1、崇明原水輸水系統一期工程1標穿越河道段頂管施工方案上海市第一市政工程有限公司崇明島原水輸水系統一期工程1標項目經理部2013年8月18一工程概況1.工程概況崇明島原水輸水系統一期工程1標段管線工程，自崇明大堤內坡腳線處接東風西沙原水輸水泵站出站管，一路沿崇明大堤北側、廟港西側敷設2根DN600管道至新建崇西水廠止；另一路沿崇明大堤北側、廟港西側和環島引河（南河）南側敷設1根DN1400管道至城橋鎮鼓浪嶼路東側（樁號0+0.00至16+279.49）。本工程管線主要采用開槽埋管施工，穿越障礙處采用頂管，全線段共有頂管14處，頂管井22座。建設單位：上海崇明水務建設管理有限公司設計單位：上海水利工

2、程設計研究院監理單位：上海宏波工程咨詢管理有限公司施工單位：上海城建公路橋梁（集團）有限公司根據前期現場勘探成果報告，本工程有多段頂管穿越河道及兩側防汛堤，具體情況如下表所示：序號頂程管徑（mm）頂距（m）管中心標高（m）管頂覆土厚度（m）穿越河道范圍1J02J01DN1400163.27-3.802.68.51廟港2J04J03DN1400424.27-3.807.257.30橋鼻港3J05J06DN1400217.43-3.806.226.94鶚鵠港路、鶚鵠港4J09J10DN1400272.56-3.807.047.82鴿籠港5J12J11DN1400319.92-3.807.127.4

3、0環島引河支流6J14J13DN1400387.920.62.703.43環島引河支流7J15J16DN1400184.05-3.807.318.02三沙洪8J18J17DN1400275.860.63.183.40環島引河支流 廟港 橋鼻港 鶚鵠港 三沙洪2.地質條件本工程地質土層主要包括：1-2素填土、1-1粘質粉土、3-1a灰色粘質粉土夾淤泥質粉質粘土、3-1b灰色砂質粉土、3-2b灰色砂質粉土夾薄層淤泥質粉質粘土、3-3灰色粉砂、灰色淤泥質粘土、1灰色粘土。二施工部署1.施工總體部署根據本標段的特點，結合以往類似工作施工經驗，嚴格按照施工組織設計的要求可續施工，全面負責本工程的組織、指

4、揮及協調、管理、監督工作。為確保施工質量和進度，對主要工序進行專業化分工作業，成立3個施工機組，同時進行頂管施工，確保施工進度。2.施工管理機構針對該工程施工特點及難點，項目部選派有類似工程經驗的骨干力量參與施工和管理，全面負責協調工程質量、進度、安全及文明施工等工作。項目部的工作水準直接關系到工程管理的成敗，其人員的構成應當精干，具有較強的事業心、責任感和獨立工作能力。公司將委派參與類似工程的主要人員，組成項目管理部，詳見項目經理部組織機構圖。項目經理項目總工項目副經理綜合辦公室技術質量組頂管作業班組材料與設備組計劃經營組安全文明施工組工程組項目經理項目總工項目副經理安全文明施工組綜合辦公室

5、技術質量組材料與設備組計劃經營組工程組拖拉管作業班組3.施工管理目標通過認真學習崇明島原水輸水系統一期工程1標的招標文件、有關設計圖紙資料以及現場踏勘，在分析了各種影響施工的因素和本工程的特點、難點后，我們有充分的信心，保證以高質量、如期完成本工程招標文件規定的穿越鼓浪嶼路段頂管施工的任務。（1）進度目標 為不影響頂管段河流通航，本工程8段穿越河道處采用頂管施工，施工起止日期：2013年8月20日2013年12月30日（2）質量目標確保工程質量達到備案制驗收要求，確保一次驗收合格。（3）安全文明施工目標確保無重大安全責任事故，并達到區級文明工地的標準和要求。加強對施工工地渣土垃圾的管理，落實外

6、出車輛的清潔措施，工程竣工驗收確?！皥龅厍濉o渣土垃圾”。三頂管施工方案及技術措施1.頂管施工總體安排（1）頂管設備選型結合頂管穿越土質及根據我公司多年在上海地區施工的經驗，決定采用對沉降控制較好、頂速較快的泥水加壓平衡頂管機進行施工。泥水加壓平衡頂管掘進機，采用泥水出土方式。其特點如下: 適用土質范圍廣，軟土、粘土、砂土、砂礫土、硬土均可適用； 破碎能力強，破碎粒徑大，個數多； 具有獨立注水、注漿系統； 頂進速度快； 施工精度高，上、下、左、右糾偏，最大糾偏角度達3.5°； 采用地面集中控制系統，安全、直觀、方便。圖5.4-01 泥水加壓平衡頂管機結構示意圖圖5.4-02 頂管施工

7、現場總體布置斷面圖（2）主頂進設備主要參數主頂進系統共有8只2000kN雙沖程等推力油缸，行程3500，總推力16000kN，8只雙沖程油缸組裝在油缸架內，安裝后的8只油缸中心位置必須與設計圖一致，以使頂進受力點和后座受力都保持良好狀態。安裝后的油缸中心誤差應小于5mm。主頂液壓動力機組由二臺大流量斜軸式軸向柱塞泵供油，采用大通徑的電磁閥和系統管路，減小系統阻尼，8只油缸可以單動，亦可聯動。主頂裝置技術參數： 油缸尺寸：D×d×L=DN325×DN280×2655mm； 油缸數量：8只； 油缸行程：S=3500mm； 裝備頂力：Fmax=16000kN(

8、Pmax=31.5Mpa)； 額定頂力：F額8000KN(P額=21.6Mpa)； 頂進速度：V=080mm/min。2.頂管施工流程圖5.4-03 頂管施工工藝流程圖（1）泥水壓力值設定、總推力估算本工程9個頂程。泥水艙內壓力大于地下水壓力，泥水艙泥水向地層空隙滲透，在泥水艙、泥水于土層之間形成泥膜，且泥水艙壓力托住土層，使切削面穩定不塌陷。PPW+P式中：P表示泥水艙管道基準面泥漿壓力； PW表示相對于管道基準面地下水壓力； P表示泥水艙建立高于地下水壓力，一般設為20kPa；管底基準面標高：H1=-4.5m；地下水位標高水位：H2=3.2m；地下水位相對管底基準面水頭:HW=H1+H2=

9、7.7m；地下水位相對管底壓力：PWHW×水=7.7m×9.8KN/m3=75.46kPa；泥水艙壓力：PPW+P=75.46kPa +20kPa=95.46kPa；施工時要隨時測地下水位，當地下水位提高時，要按上式公式及時調整泥水艙泥水壓力。對泥水艙壓力控制在頂管機泥艙設有壓力傳感器。（2）總頂力值估算掘進機迎面阻力F0 =D2Pmax=3.14/4×(1.42m)2×95.46kPa=151.1kN；管道與土層之間的摩阻力F1 =fDL=7××1.42×424.27=13242.15kN；總頂力F=F0+F1=151.1

10、+13242.15=13393.25kN。（3）頂力控制頂力控制的關鍵是最大限度地降低頂進阻力，而降低頂進阻力最有效方法是注漿。我們設想在管外壁與土層之間形成一條完整的環狀的泥漿潤滑套，變原來的干摩擦狀態為液體摩擦狀態。這樣就可以大大地減少頂進阻力。要達到這一目的，就必須嚴格執行頂管注漿操作規程，由專人操作，質量員檢查嚴格把好質量關。施工中應考慮現場實際情況，實際布置中繼間的數量和里程要在試驗段根據注漿效果和頂程阻力計算確定。3.頂管推進施工方案（1）頂進主要參數在頂管機頂進中，泥漿的壓力、濃度對保持挖掘面的穩定性起著關鍵作用。泥漿濃度根據土質變化及時調整。泥水艙泥漿壓力取決與地下水、土壓力，

11、施工過程及時測得數據，確定泥水壓力，使泥水艙壓力始終大于水壓力。1）頂進速度為保證管外觸變泥漿套的形成和有3cm厚觸變泥漿（3cm厚觸變泥漿主要為糾偏考慮）。暫定機頭頂進速度，如要加大頂進速度，在保證泥水艙泥壓的條件下，要先加大泥漿流量，再計算頂進速度，否則排泥管會堵塞。2）泥水壓力A、泥水壓力值P的選定：P值應能與地層土壓力和靜水壓力相抗衡，設刀盤中心地層靜水壓力、土壓力之和為P0，則P一般控制在P=P020(Kpa)，并在地層頂進過程中根據地質和埋深情況以及采取的相應技術措施進行反饋和調整優化。B、地表沉降與開挖面保持平衡穩定關系以及相應措施對策。表5.4-03 地表沉降與開挖面保持平衡穩

12、定關系以及相應措施對策表地表沉降信息表工作面狀態P與P0關系措施與對策備注下沉超過基準值工作面塌陷與失水Pmax<P0增大P值Pmax，Pmin分別表示P的最大最小峰值隆起超過基準值支撐土壓力過大，土艙內水進入地層Pmin>P0減少P值C、泥水壓力P的保持主要通過維持開挖土量與排泥量的平衡來實現。可通過設定頂進速度、調整排泥量或設定排泥量、調整頂進速度兩條途徑來達到。3）泥漿管理泥漿管理就是對泥漿質量的控制，即對泥漿四大要素的調整。四大要素為：最大顆粒粒徑、粒徑分布、泥漿水密度和泥漿水壓力。泥漿控制除保持開挖面穩定外，對泥漿穩定、泥漿中土粒保持也很重要。隨著粘土礦物質組成和氯離子濃

13、度的不同，泥漿物理特性有很大的不同。因此，使用前先進行泥漿試驗，了解其主要特性，根據管理標準值進行控制以保持適當泥漿壓力。（2）頂進施工工序1）頂進啟動刀盤系統：啟動輸泥管和排泥管泵，泥路循環，自控系統調整管路壓力，壓力達到設定壓力并穩定。機頭頂進：工作井頂進千斤頂設定頂進正常速度，再計算機控制下，千斤頂以正常速度頂進。同時，流量計測量流量，通過PLC調整工作井變頻泵，使排泥管流量保持在正常值，壓力計測量壓力，通過PLC系統，控制在電動閥的開啟度，保持泥水艙壓力。2）下管時的操作程序關閉電動閥，保持泥水艙壓力，打開沖洗排泥管路；機頭刀盤停轉；待排泥管路沖洗干凈后，停止輸泥泵、排泥泵；關閉觸變泥

14、漿、輸泥管、油管、排泥管閥門。拆除工作井管接口各種管線、電纜、管內應急燈工作。（3）泥漿減阻措施對于長距離頂管施工中，減阻泥漿的應用是減小頂進阻力的重要措施。因此，我施工單位采用我公司特制的觸變泥漿材料，減阻效果非常小。泥漿潤滑減摩劑又稱觸變泥漿，是由滑材、高分子聚凝劑、氧化鎂和水按一定比例配方組成。不同的土質，應采用不同的配方，才能滿足不同的需要，由于頂進施工中，減阻泥漿的用量主要取決于管道周圍空隙的大小及周圍土層特性，由于泥漿的流失及地下水等的作用，泥漿的實際用量要比理論用量大得多，一般可達到理論值的45倍，但在施工中還要根據土質情況、頂進狀況、地面沉降的要求等做適當的調整。根據規范，使用

15、減阻泥漿后，管壁的側向摩阻力為35Kpa，經過計算，本工程頂進施工時管壁的側向摩阻力遠小于上述值，泥漿的減阻效果十分明顯，為頂進施工的順利進行創造了有利的條件。（4）軸線控制及糾偏措施在實際頂進中，頂進軸線和設計軸線經常發生偏差，因此要采取糾偏措施，減小頂進軸線和設計軸線間的偏差值，使之盡量趨于一致。頂進軸線發生偏差時，通過調節糾偏千斤頂的伸縮量，使偏差值逐漸減小并回至設計軸線位置。在施工過程中，應貫徹"勤測、勤糾、緩糾"的原則，不能劇烈糾偏，以免對管節和頂進施工造成不利影響。頂進時應及時掌握工具管的走勢，頂進時可以通過觀察工具管的趨勢指導糾偏。測量采用0.5級全站儀測量控

16、制網，頂進方向由激光導向儀提供，過程中使用全站儀導向，每200m使用精密陀螺儀糾偏。當頂管離軸線時應進行糾偏，糾偏應符合以下規定：1）勤測勤糾：每頂進一節距離測量一次工具管的姿態偏差，并及時進行糾偏；2）每次糾偏角度不宜過大，并緩慢地調整糾偏，糾偏角度可根據管徑大小和頂進長度以及土質情況確定，一般可在510之間選擇；3）糾偏必須在頂進中進行，嚴禁在停止頂進時糾偏；4）管道偏差測量每頂進500mm宜不少于1次，在糾偏階段宜不少于2次；5）應不間斷地分析管道頂進中偏移軌跡的變化，確定合理的糾偏幅度；6）嚴格控制糾偏油泵的壓力，不得使油泵壓力升的過快。（5）頂管通信及監控頂管頂進必須保證信息交換渠道

17、的暢通，同時對施工操作人員要進行監護，防止發生安全事故，因此需要設置通訊、監控系統。通訊采用數字程控交換機，各聯絡點之間可以通過電話聯系，由于管道內空氣潮濕，應使用防潮、防爆的礦用電話機，以保證通話質量。監控采用了兩臺監視器，分別對工具管操作面和主頂操縱臺進行監控。這樣地面人員能及時了解施工情況，發生問題可以及時解決。為了解決傳輸信號長距離輸送衰減的問題，將信號通過放大器放大后再送上地面，保證圖像的清晰。（6）鋼管組對、焊接與防腐施工本工程中頂管采用鋼管，鋼管及管配件由鋼管制造廠制造。鋼管焊縫質量等級為二級。工廠制作管道及配件所有焊縫均進行20%（按長度計，每條直縫至少分成2處檢驗，環縫至少分

18、成4處檢驗）X射線檢測。施工現場拼焊管環縫在外觀質量檢查合格后，再按20%（按焊縫長度計，每條焊縫至少分成上下左右4處檢驗）進行超聲波檢測。焊接及防腐處理應采取可靠的技術保證措施。4.測量方案（1）測量工作基本原則1）嚴格執行測量規范，必須遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“高精度控制低精度”的方法，減少誤差的累積，保證測量精度。即首先在施工現場上，以原勘探設計階段所建立的測圖控制網為基礎，建立統一的施工控制網，然后根據施工控制網來測設建（構）筑物的軸線，再根據軸線測設建筑物的細部。施工控制網不僅是施工放樣的依據，也是變形觀測以及將來擴建改造的依據。2）必須嚴格審核測量原始數據的準確性，

19、堅持測量放線與計算工作同步校核的工作方法。（2）測量開始前準備工作1）學習設計文件和相應的技術標準，掌握設計要求；2）辦理樁點交接手續，樁點包括：各種基準點、基準線的數據及依據、精度等級，并進行現場踏勘、復核；3）根據施工精度、施工方案，編制工程測量方案，確定在利用原設計網基礎上加密或重新布設控制網，補充施工需要的水準點、控制樁；4）對測量儀器、設備、工具等進行符合性檢查，確認符合要求。嚴禁使用未經計量鑒定或超過鑒定有效期的儀器、設備、工具。（3）平面控制測量首先按照業主提供的測量成果書及交樁書，采用徠卡TC2003（0.5級1mm+1PPm）全站儀及徠卡精密NA2+GPM3水準儀（0.3mm

20、/km）對本標段的平面控制點及高程控制點進行綜合技術性復核，經計算機嚴密平差后，確定其成果的精度是否符合測量規范的要求，并將復測的成果報請監理確認，監理復測確認后將其成果作為今后施工測量和復核的重要起始依據。平面控制網測設采用導線測量法，便于控制點的使用和保存。根據管道沿線便道情況，布設首級控制網。控制點之間應邊上應盡量大致相等。為了確保工程控制網的穩定性、點位精度和網形的通視條件，必須根據施工條件，結合地形特點，合理選擇加密控制點的位置。控制點標樁采用2m長鋼管打入地下，地面上留200mm，上焊鐵板并嵌入銅心和螺帽，標樁外砌500mm高磚墻，中間澆搗素混凝土至控制點面，在磚墻上加蓋以防止垃圾

21、等雜物進入。（4）高程控制測量施工場地高程控制網的要求：水準點的密度應盡可能使得在施工放樣時，安置一次儀器即可測設所需要的高程點；在施工期間，高程點的位置應保持穩定。1）基本水準點基本水準點是施工場地高程的首級控制點，可用來檢核其他水準點高程是否有變動，其位置應設在不受施工影響、無震動、便于施測和能永久保存的地方，并埋設永久性標志。2）施工水準點在施工過程中要自始至終確保控制點位精度，為了保證高程測量的可靠性和高程測量的精度要求，加密控制點必須依照業主提供的高程基準點進行聯測。為保證現場臨時水準點的相對精度，根據業主或測繪單位提供的永久水準點為依據，使用水準儀沿閉合水準線路按三等水準測量的技術

22、要求觀測，閉合差不應大于±12（mm），其中L為線路長度（km）。四頂管穿越河道專項措施1.質量控制技術措施（1）沉降分析頂管施工過程中，對其自身的周圍土體將產生擾動，使土體本身的強度發生變化和土體產生位移，波及頂管管道上方構筑物。頂管引起地層移動的因素主要有：頂管掘進機開挖面引起的土體變化；掘進機糾偏引起的土體變化；掘進機后面管道外周因注漿填充引起的土體變化；管道在頂進中與地層摩擦而引起的地層變化；管道接縫泥水流失而引起的地層變化。（2）施工技術措施A、對頂管設備進行特殊處理 對頂管機頭進行特殊處理，頂管掘進機外殼準備仿瓷涂料，以減少機頭帶土損失。 頂進時勤測勤糾，糾偏角度控制在1

23、°以內，使頂進軸線偏差越小越好，減少掘進機糾偏引起的土體損失。B、合理選定施工參數，并及時調整頂進施工前，根據類似施工工程經驗和實際計算，合理選定初始施工參數，嚴格控制頂進速度，嚴格控制出土量，頂進施工過程中再根據監測情況及時進行施工參數的調整，使頂進機頭處于最佳的頂進姿態，以減少頂管上部土體的沉降。C、加強監測，實施信息化施工施工時對穿越處采取嚴密的監測措施，根據監測數據及時調整施工工藝，發現不良情況及時采取應急措施，以保證穿越段相關構筑物的安全。監測內容包括兩個方面：一是施工參數的監測；二是頂進姿態和對周圍環境影響的監測。尤其是控制掘進機向上的趨勢，根據監測的反饋信息及時修正施工

24、參數，調整頂進姿態。D、嚴格控制頂進姿態頂進軸線的測量采用紅外線激光經緯儀。為克服頂進過程中機頭旋轉，在機頭前的測量靶采用可旋轉性，使光靶始終處于管道中心水平線上。在機頭產生旋轉時采用壓鐵壓重措施克服機頭旋轉。頂進時做到勤測勤糾，一旦發現偏轉趨勢就進行糾偏，糾偏角度控制在1°以內，使頂進軸線偏差越小越好。E、管壁外優質觸變泥漿的制作和壓注嚴格控制好觸變泥漿注漿的壓力、注漿量，使漿液充滿管節與土體的間隙。注漿分為機頭同步注漿和管道補漿二部分。觸變泥漿由地面液壓注漿泵通過管路壓送到各注漿孔。在機頭處應安裝隔膜式壓力表，以檢驗漿液是否達到指定位置，在所有注漿孔內要設置球閥，軟管和接頭的耐力

25、值5MPa，支管通徑為G1。在工作井洞口止水裝置前的建筑空隙處設置4個注漿孔，當管道外壁進入洞內，未與土體摩擦之前就現浸滿漿液。觸變泥漿隨管外壁向土體滲入。頂管結束后管外壁及時用無收縮漿液進行置換，減小對頂管四周土體的擾動。2.河道保護技術措施（1）施工前了解現狀河床的河底標高，淤泥厚度等情況，如不能滿足規范中頂管穿越河道時管頂覆土的要求，且不能滿足管道放空時的抗浮要求時，采取清淤，然后拋石、混凝土澆筑等壓重措施。（2）未防止機頭上揚旋轉作為預防性措施可以在頂管工具管加配重，根據以往類似經驗，能達到較好效果。（3）地質補勘確認地質情況，作為頂進施工技術參數設定的依據。（4）穿越前通過試驗段頂進

26、河浜前的岸上段施工，掌握頂管機性能。五安全文明施工保證措施1.安全保證措施（1）安全生產管理安全生產管理是項目管理的重要組成部分，是保證生產順利進行，防止傷亡事故發生，而采取的各種對策。它既管人又要管生產現場的物、環境。1）認真貫徹"安全第一、預防為主"的方針，根據“ 國務院關于加強企業生產中安全工作的幾項規定”和“國營建筑企業安全生產條例”，結合各總公司實際和本工程特點，組成由項目部經理、項經部專職安全員、施工隊和班組兼職安全員以及工地安全用電負責人參加的安全生產管理網，全面執行安全生產責任制，抓好本工程的安全生產工作。2）在編制工程施工組織設計時，把安全生產列為主要內容

27、之一，針對本工程特點和各施工面的實際情況，研究采取各種安全技術措施，改善勞動條件，消除生產中的不安全因素。3）施工現場的安全設施搭設完畢以后，必須經過驗收合格掛牌后方可投入施工使用。4）工程實施前，對投入本工程施工的機電設備和施工設施進行全面的安全檢查，未經有關安全部門驗收的設備和設施不準使用，不符合安全規定的地方立即整改完善。并在施工現場設置必要的護欄、安全標志和警告牌；5）工程實施時，嚴格按照經聯合體各總公司總工程師和項目監理審定的施工組織設計和安全生產措施的要求進行施工，操作工人必須嚴守崗位履行職責，遵守安全生產操作規程，特種作業人員應經培訓，持證上崗，各級安全員要深入施工現場，督促操作

28、工人和指揮人員遵守守操作規程，制止違章操作、無證操作、違章指揮和違章施工。6）工程實施時，每周召開一次安全例會，檢查安全生產措施的落實情況，研究施工中存在的安全隱患，及時補充完善安全措施。7）重視個人自我防護，進入工地按規定佩戴安全帽，進行高空作業和特殊作業前，先要落實防護設施，正確使用攀登工具，安全帶或特殊防護用品，防止發生人身安全事故。8）按照防火防爆的有關規定設置油庫、危險品庫等臨時性構筑物，易燃易爆物品堆放間距和動火點與氧氣、乙炔的間距要符合規定要求，嚴格執行動火作業審批制度，一、二、三級動火作業未經批準不得動火，臨時設施區要規定配足消防器材。9）工地上設置救護室，配備醫務人員，落實保

29、健措施，做好除害滅病和飲食衛生工作；夏季施工時，抓好防暑降溫工作，落實清涼飲料供應、施工現場遮陽通風、避中午做兩頭等防暑降溫措施，并對職工進行防中暑及中暑急救的教育，防止中暑現象發生。（2）安全技術交底施工員在安排生產任務的同時，結合分部、分項施工的特點，實施安全技術交底，操作人員簽證認可，并保持記錄。1）施工員或安全員對“班組安全員”進行安全監控職責范圍交底。2）根據授權范圍，項目管理人員在簽署“動火證”的同時，對“動火監護員”進行安全交底，明確監護職責和監護范圍，“動火監護員”簽字認可，并保持記錄。2.危險源的預防（1）物體打擊的預防1）頂管工作井、接收井施工過程中獨腳吊桿主吊鋼絲繩連接處

30、卡頭每處不應少于2個；鋼絲繩每兩天檢查一次；吊土麻繩直徑不應大于20mm，每天檢查兩次。2）起吊塊狀物體應裝框或用吊布；吊勾應有防脫落裝置；井上物體放置應距井邊2米以外。圓形易滾動物體應設片塞；堆集物體高度不應大于1.5米。3）頂管施工下管時應使用專用起吊設備，改用其它裝置時應通過有關人員準許。吊桿鋼絲繩卡頭連接不應少于2個，掛管工具應使用專用工具。主吊鋼絲繩每3天檢查一次。4）頂管使用頂鋼應使用專用圓形頂鋼，當使用其它長形頂鋼時應有防蹦鐵裝置。.頂管管材在井邊放置不準堆碼，管材應用卡塞固定。頂管機高壓油管接頭應聯接牢固，每3天檢查一次，有問題及時更換。（2）觸電事故的預防1）工地施工用電及生活用電的配置應由專業電工按施工現場臨時用電安全技術交底規范的相關要求進行配置。2）電纜線的使用期限應進行登記標識，年久老化與使用功率不匹配的電線、電纜禁止使用。3）各種電器應設置防潮措施，所有線、纜接頭應、打結，并用絕緣膠布包扎。4）所有穿越各路口的明設電纜必須加設鋼管防護套。（3）有害氣體事故的預防1）頂管施工應安裝送風裝置向工作面送風，頂進過程中發現不明管道時應通知有關人員，禁止私自處理。當地層中有異味時應馬上撤離現場。2）當需要進入現狀給水檢查