1、馬鞍山市社會福利服務中心室外附屬工程施工施工組織設計馬鞍山市社會福利服務中心室外附屬工程施工 組 織 設 計 批 準： 審 核： 編 制： 目 錄 一、編制說明二、工程概況三、施工組織機構與管理職責四、施工準備 五、施工現場平面布置及臨時設施布置六、主要分項工程施工順序及施工方法七、進度計劃與保證措施八、工程資源投入及使用計劃九、工程質量管理目標與保證措施十、施工安全管理目標及保證措施十一、文明施工管理目標及保證措施十二、環境保護措施、地下管線、原有設施保護與施工現場維護措施十三、冬、雨季施工技術措施十四、附表(1)、擬投入本標段的主要施工設備表(2)、擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表(3)

2、、勞動力計劃表(4)、計劃開、竣工日期和施工進度橫道圖 (5)、施工總平面圖 (6)、臨時用地表 馬鞍山市社會福利服務中心室外附屬工程施工組織設計一、編制說明1、馬鞍山市社會福利服務中心室外附屬工程施工施工圖設計說明2、馬鞍山市社會福利服務中心室外附屬工程施工工程招標文件3、企業相關施工技術標準，工程質量規范，相應的標準系列圖集等。4、現場踏勘情況5、類似工程的經驗及企業實力。6、編制依據（1）工程測量規范GBJ50026-93（2）給排水管道工程施工及驗收規范GB50268-97（3）市政道路工程質量驗收規范CJJ1-90（4）砼路面施工及驗收規范GBJ90-8（5）市政排水管渠工程質量驗評

3、標準CJJ3-9（6）水泥砼路面施工質量及驗收規范GBJ97-87（7）城市道路路基工程施工及驗收規范CJJ4-91（8）城市道路路基工程施工及驗收規范 JTJ041-2000（9）公路橋涵施工技術規范CJJ35-90二、工程概況1、工程簡述馬鞍山市社會福利服務中心室外附屬工程施工工程位于秀山新區秀山路東側，7M寬道路長為720M，5M寬道路長為270M,（均為瀝青砼路面），人行道寬為4M，長度為990M，景觀地面1089，嵌草磚鋪裝504，塑膠場地322青石汀步447等。一般情況：1機動車道及交叉口的路面結構層 4cm厚細粒式瀝青混凝土AC-136cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20乳化瀝青透層

4、16cm厚水泥穩定碎石（水泥含量5%）17cm厚水泥穩定碎石（水泥含量4%）15cm級配碎石（一層土工格柵+一層防滲土工布包裹）路基（EC32MPa）結構層總厚度58CM。2人行道路面層結構6cm混凝土面包磚3cm厚1：3水泥砂漿20cm厚石灰、粉煤灰（20：80）基礎土路基（素土夯實，壓實度90%）結構層總厚度29cm。3、管道部分3.1雨水管DN500采用鋼筋混凝土級承插管，基礎采用120度C20素混凝土基礎；DN400及DN300采用PE管。3.2過路管，雨水管、污水管應在結構層施工時穿插施工，不能破壞結構層的穩定性。埋深不足處管頂考慮澆筑C15混凝土板保護，具體做法參照圖紙總說明編制詳

5、細的施工方案實施。2、施工條件1.交通施工條件：本工程位于我市馬鞍山市秀山路東側，道路交通相對便利。2.氣候條件：本地區屬于亞熱帶氣候，一年四季分明，對于路基土方施工難度不大。3.地形、地貌：本工程為我市秀山路東側新建道路。三、施工組織機構與管理職責1.施工組織管理1.1 本工程實行項目經理負責制，為確保工程優質、按期完成，公司決定選派具有豐富施工經驗的項目經理劉國紅同志擔任。項目經理部由精干高效的管理人員組成，對本工程實行全面管理。1.2 項目經理代表本公司全面履行合同，負責本工程的施工組織實施工作。項目部另設一名同樣具備有豐富的施工與管理經驗的副經理協助項目經理做好各項工作，如項目經理不在

6、時，履行項目經理的各項職責；項目技術負責人一名，負責本工程所有施工技術工作。1.3 項目經理部按“四部一室”機構設置，即：工程部、經營部、機料部、綜合部、工地試驗室五個部門。主要管理人員由公司精心選派。項目部對本工程的機械設備，材料采購、工程施工、竣工移交等全過程進行嚴格的管理和控制。1.4項目經理部另設專職質檢員和專職安全員各1名，專職質檢員負責本工程按國家規范、公司質量運行體系有效運行和實施，專職安全員負責該工程的安全預防和檢查工作。2.施工組織機構與體系項目經理：劉國紅技術負責人：郭宗貴質檢負責人徐德暢安全負責人盧 磊材料負責人杜本江造價負責人甘冬梅 施工負責人丁玉杰各施工班組3.施工階

7、段管理3.1項目管理與職責本工程為項目管理為項目經理負責制，其職責對本項目的生產過程全面負責，是本項目工程的安全、質量、生產和經營管理的第一責任人，主持制定本項目部的日常工作計劃和質量計劃， 確定項目管理組織機構并配備人員，制定項目部規章制度。 3.2 技術管理及職責本工程技術管理實行項目技術負責人負責制，職責是嚴格執行市政工程施工及驗收規范，負責項目日常施工的技術管理，項目工程施工過程的控制、編制工程質量計劃、施工組織設計和各工種的技術交底等施工作業指導書，負責日常施工中質量記錄的管理，并編號、登記，及時、準確、完整歸檔，為工程交付做好準備。具體工程由工程部負責實施，職責主要包括：3.2.1

8、施工圖交底、審核、整理。3.2.2 設計變更及修改通知單的實施。3.2.3 現場技術交底及有關技術措施的編制。3.2.4關鍵工序作業指導書的編審及規程、規范的選用。3.2.5 施工過程的監督控制及有關技術問題的解決。3.2.6 組織文明施工檢查。3.2.7 就施工技術方面問題進行對外聯系，竣工資料編制等工作。3.3質量管理及職責工程部專職質量員負責檢查指導和監督執行施工過程中質量保證和質量檢驗工作。做好各種質量資料的收集、整理、裝訂工作；負責中間驗收和竣工驗收，并辦理簽證事宜。3.4 安全管理及職責工程部專職安全員負責本工程的安全管理和施工現場安全檢查。定期組織安全例會，安全教育，安全檢查，并

9、對各施工作業隊做好安全技術交底，開展各項安全施工并監督現場文明施工。3.5 物資管理及職責機料部負責本工程機械設備、材料、工具的采購、儲放供應及相應的其他管理工作，編制月度材料、機械的供應使用計劃，保證物資供應做到及時、按質、按量、齊全成套，經濟合理。3.6 經營管理及職責經營部負責本工程的財務、勞資及工程經濟分析等各項管理工作。3.7綜合管理及職責綜合部負責本工程信息、勞保、消防、保衛、宣傳、后勤及思想政治和協調與地方事務的處理工作。四、施工準備 1.技術準備 1.1圖紙會審工程開工前，積極與有關設計部門聯系，做好圖紙會審工作，進一步熟悉圖紙內容，發現并減少施工圖中的差錯，確保工程質量。圖紙

10、會審后，參加會審人員需簽字并說明會審單位和主要負責人并加蓋已會審圖章。1.2編制質量創優計劃工程施工前，根據國家及部頒的技術法規，編制詳細的質量創優計劃，明確各分項和分部工程的質量目標及要求，細化質量控制措施。為使工程施工始終處于受控狀態,項目部將采用先進的施工技術和新工藝，做好工、料、機的平衡調度計劃，根據施工特點及施工進度要求，制定質量控制方案和預防措施。2.技術資料準備對照招標文件所列各類技術標準和規范目錄，項目部向公司技術資料室領取技術標準，以確保技術資料的有效性和完整性。施工現場準備2.1測量放線根據工程施工圖紙及業主委托測量隊提交的水準點控制點及測量成果圖表，對本工程進行復測將道路

11、紅線內的控制點按“三角法”移至線外保護好。并根據提交的水準點，沿線布設施工臨時水準點，并加以閉合。經閉合后的水準點、控制點方能使用。測量復核記錄在開工前交監理工程師審批。2.2道路、水、電的準備根據現場實際情況以及現有的道路，利用原有局部道路可解決施工車輛的進出，以及該地段居民及上班人員的需要。臨時水：施工用水可就近采用自來水，然后鋪設管道至臨時設施及生產區。施工用電根據業主提供的電源采用三相五線制，每30米架設一根電線桿至臨時設施處。2.3臨時設施的準備結合施工現場的具體情況，于開工前做好辦公室及用房的布置；材料及工具房的搭建；機械設備停放及維修場地的平整等臨時設施的準備工作。對于半成品材料

12、的拌和場地本著“就作業區較近且盡可能少占地”的原則和地方協調租賃場地搭建。上述臨時設施的搭建均要符合安全生產，文明施工的要求。3.資源準備3.1管理與施工技術人員進場項目開工前，項目部各管理人員迅速組織到位，并組織和調配各施工隊作業人員及時進入施工現場。3.2材料準備工程開工前，機料部安排專人根據投標書中所提供的材料使用情況并結合工程部所報計劃做好物資供應工作，提前做好地方性材料的定購、采購工作。3.3機械設備、小型機具的準備根據工程進度的安排，結合主要施工機械設備使用表，及時做好施工機械及拌和設備的維修保養工作，有序的組織好施工機械的進場。五、施工現場平面布置及臨時設施布置1.施工交通組織及

13、臨時道路本工程位于秀山路東側。根據現場實際情況，設施工便道在使用時及時進行維護和保養，施工時在便道旁設置顯著的警示牌，夜間需掛警示燈，以確保行人和車輛的安全。車輛在城市道路運輸土方及建筑材料時，將切實遵守交通部門的安全規定，不違章行駛，施工期間，臨時場外便道由業主與居民協調解決。2.供水、供電組織2.1供水組織本工程施工用水考慮利用協調自來水水源鋪設DN50自來水管。料場、拌和廠地周圍設排水溝及截水溝。截水溝末端設集水坑，坑內積水用水泵抽排至附近雨水井。2.2供電組織根據招標文件現場和實際情況，施工用電根據業主提供的電源采用三廂五線制，每30米架設一根電桿到臨時設施處。電源接入，通向施工路段的

14、配電線路采用電纜線。為保證半成品攪拌廠地的施工用電，拌和廠擬配備1臺45KW發電機作為備用電源。在施工區照明設施須滿足夜間施工的亮度要求，以確保安全施工。3.總平面布置3.1布置原則：本工程施工總平面布置在綜合考慮交通、場地、水、電等因素基礎上，靠路線附近就近布置、集中管理，搞好文明施工和環境保護。3.2具體安排：根據本工程的路線走向及沿線地形地貌，我公司計劃將項目部設置在現場。材料倉庫、工具房及其他臨時設施攪拌場地考慮在項目部附近搭建?？紤]到生活區與作業區分開的原則，本工程不在施工現場設置生活區。3.3施工現場平面布置示意圖。六.主要分項工程施工順序及施工方法1、施工順序及方法1.1施工順序

15、根據該工程的總體工作量，依據首先拆除，然后先地下、后地上，先主體、后附屬，先路基、后路面的原則。本工程的主體施工順序如下：1.1.1附屬物拆除；清除道路范圍內表層軟土、溝槽開挖。1.1.2管道工程施工、軟基處理。1.1.3 路基土方回填，路床成型。1.1.4水泥穩定碎石基層施工，人行道路床成型1.1.5人行道基層施工。1.1.6雨水井施工。1.1.7道路面層施工，人行道面層施工，1.1.8其它附屬設施施工及工程掃尾。1.2施工方法：采用機械化配套作業，人工輔助施工的施工方法。2、工程測量2.1 根據施工圖提供的標高確定現場測量控制網（點），精心組織測量工作，編制測量方案，并按照方案進行控制網（

16、點）的加密，按施工所需要的控制網（點）布置，并設一定保護措施防止破壞。2.2 測量使用的儀器、鋼尺、標尺等必須經專檢部門檢查，合格后方可使用（儀器、鋼尺要貼上專檢部門標簽），整個施工過程采用一把鋼尺制。2.3 施工過程中，測量人員對每道工序進行自檢、復檢閉合制，現場測設的標志與測量書面資料要一致。2.4對道路中心線、路基邊緣、坡角、圓管涵等在開工之前應進行施工放樣，并提請監理工程師檢查批準。2.5 利用路中線控制樁，施放路床中線樁，間距10m，局部地勢變化大的地段，可加密到5m。2.6施工中對所有的測量進行記錄，每段測量完成后測量記錄及成果資料提交監理工程師審查后簽字認可，作為原始記錄保存。3

17、、道路工程3.1在開工前對原有附屬物采用人機配合拆除，拆除物全部運走。3.2土方工程：1、本工程路床土方采用機械作業。2、坑洞處理：人工沿坑洞壁開挖土質臺階、碎石分層回填，手夯（配重）“一窩三夯”分層夯實。3.3路床工程：1、路基填挖土方接近路床標高時，應按設計要求檢測路床寬度、標高和平整度，并進行整修。路拱橫坡度應準確，要平整直順。2、整平時，應注意控制土料含水量，宜將其含水量控制到最佳含水量范圍內，否則予以翻挖，晾曬或補充灑水處理。3、碾壓： 壓路機本著“先輕后重，先慢后快，先邊后中，輪跡重疊”的原則進行作業，碾壓遍數以達到規定的壓實度為準。 先用15t壓路機在路基全寬內進行碾壓。碾壓時，

18、由邊向中，后輪應重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫，后輪壓完路面全寬時即為一遍。 碾壓程度以達到設計壓實度為準，表面無明顯輪跡。碾壓遍數一般為68遍(道路邊緣處應多壓3遍)碾壓速度頭兩遍為1.51.7km/h為宜，以后為2.02.5km/h。 壓實過程中，應保持表面濕潤，如有彈簧、松散、起皮現象，應處理。4、人工全幅整平，待壓路機快速穩壓后，再行整平，使其高程、縱橫坡度、平整度符合設計要求。3.4路基壓實度的控制與檢查： 必須達到設計要求和路基施工及驗收規范的要求，在壓實過程中應隨時檢查有無軟彈、起皮、推擠、波浪及裂紋等現象，如發現上述情況，應及時采取翻曬或摻石灰等處理措施。3.5邊坡、邊

19、溝：整修邊坡時應掛線，削平凸出部分，凹洼部分應挖成臺階培土擊實，嚴禁貼皮。整修后的邊溝要求邊坡坡頃，溝底平整無雜物，排水通暢。3.6路床及土方工程施工工藝流程。測量施工放線表土外運換填處理坑洞、池塘處理土方挖運整平碾壓壓實度檢測施工放樣控制厚度寬度合格中期交工驗收路基整型圖（1）、路床土方施工工藝流程4、管道工程4.1 測量放樣：1、施工控制樁的測設，管線定位中心點每10米設一點，并沿管線中心軸線兩側平行布設兩條控制軸線，用于控制軸線及開挖寬度；2、槽口放線：根據管道直徑，埋深及土質狀況，確定開挖寬度；3、水平控制：沿槽邊布設高程控制樁，土方開挖后，可在槽壁重新布設高程控制樁。4.2 施工順序

20、： 定位放線管涵溝槽土方開挖管涵基礎管涵安裝接口井室砌筑回填。4.3溝槽土方：1、基槽開挖：采用機械開挖，開挖時應根據土質，合理確定邊坡系數，必要時可設置支撐或階梯狀開挖。2、土方開挖前應確認地下管線、電纜及其它障礙物等資料，沿下游向上游施工，溝槽兩側2.Om范圍內不得棄土，為防止雨水及地下水浸泡，管溝兩邊挖20cm深排水溝，間隔50m設一集水井。開挖后分段開挖，分段施工，排除積水，針對軟基段做好安全防護和處理措施，及時開挖及時施工?，F場地質條件不好而引起的超深部分，由現場會同業主、監理和設計部門處理。4.4管座砼施工1、管座砼分兩層澆筑，第一次澆筑至管底，待管節安裝后，再澆注管座砼；2、模板

21、采用鋼模；3、砼工程：嚴格按圖紙設計的砼標號進行配合比設計、進行石子、砂、水泥等原材料試驗，測算砂、石子含水量后計算施工配合比，用鎊稱量石子、砂的重量。用砼攪拌機攪拌，小翻斗車運輸，后用溜槽輸送至施工部位，振搗器振搗密實，砼平基用平板振動器振搗密實，施工后加強養護。4.5安管：1、雨水管墊層施工完后，先彈出中心線，然后吊裝管口已鑿毛好的管節至平基上，管涵由專業預制廠購買，汽車運至現場，用吊機安裝到位。2、吊裝時，專人負責安全和質量，安裝時校驗好軸線、標高、泛水坡度。3、管節接口：采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口4.6砌井：1、井室砌筑時，應灰漿飽滿，防止通縫，收口時應確保形狀一致，鐵爬梯的安裝必須位

22、置準確，差位安裝，井壁粉刷必須確保砂漿的飽滿密實，厚度一致。4.7管道回填：1、安裝結束，經檢查驗收，合格后回填，污水管道安裝結束后要進行閉水試驗，閉水試驗合格后方可回填。因溝槽回填的質量直接影響路基的質量，故回填質量必須嚴格把關，回填應夯實達到設計及施工規范壓實度。2、回填材料從管底基礎面至管頂以上0.5M范圍內的溝槽回填材料可用碎石屑，粒徑小于40MM的砂礫，高（中）鈣粉煤灰（游離CQO含量12%以上），中粗砂或溝槽開挖出的良知土。良知土指粒徑小于0.075MM的細粒土、中砂、粗砂、砂夾石、土夾石，塑料管管底腋腳部位必須用中砂或粗砂填充密實，管壁緊密接觸處不得用土或其他材料填充。4.8管道

23、工程施工工藝流程測量放線基坑開挖鋪筑墊層管基砼澆注養生管節安裝管座砼澆注養生窨井砌筑管接頭及沉降縫支管施工集水井砌筑回填驗收圖（2）、排水管道施工藝流程5、二灰碎石基層施工5.1基層二灰碎石施工5.1.1.二灰碎石施工措施：根據我單位的機械設備、人力情況，路面基層二灰碎石采用廠拌，裝載機上6.5噸自卸汽車運，機械進行攤鋪。二灰碎石基層試驗路段施工工藝流程。原材料檢驗 底層驗收合格 配合比設計 測量放線原材料采購拌和、檢驗運輸、攤鋪 壓實不合格 檢測養生 圖（3）、基層工藝流程二灰碎石在大面積施工前，應首先鋪筑30m長的試驗路段，通過修筑試驗路段，制定標準施工方法后再進行大面積施工。（修筑試驗路

24、段，進行施工優化組合，把主要問題找出來，并加以解決，從而使整個工程施工質量高，進度快，經濟效益顯著）。修筑試路段的任務是：檢驗拌和、運輸、碾壓、養生等計劃投入使用設備的可靠性；檢驗混合料的組成設計是否符合質量要求及每道工序的質量控制措施；提出用于大面積施工的材料配合比及松鋪系數；確定每一作業段的長度和一次鋪筑的合理厚度；提出標準施工方法。標準施工方法主要內容包括：集料與結合料數量的控制；攤鋪方法；混合料最佳含水量的控制方法；整平和整型的合適機具與方法；壓實機械的組合、壓實的順序、速度和遍數；壓實的檢查方法及每一作業段的最小檢查數量。）5.1.2.基層驗收：基層二灰碎石鋪筑前，應對底基層按質量驗

25、收標準進行全面驗收，在各項指標都達到驗收規范要求，報驗合格，監理簽字后，方能進行基層二灰碎石施工。5.1.3.測量放線：在驗收合格底基層上恢復中線，根據設計基層寬度用石灰放出兩邊邊線，在兩邊線處每隔10m設一指示樁，在樁上，以及砌好的檢查井筒上用紅漆根據設計厚度及試驗路段的鋪筑松鋪系數標出基層鋪筑松鋪厚度。5.1.3.1原材料檢驗：對需要進場的原材料，應提前進行自檢，合格后方能進場使用。a.粗集料：混凝土混合料中的粗集料（>5MM）宜選用巖漿巖或未風化的沉積巖碎石。采用連續及配集料，最大粒徑不得超過40MM。b.細集料：混凝土中小于5MM的細集料可用天然砂。要求顆粒堅硬耐磨，具有良好的及

26、配。表面粗糙而有菱角，清潔和有害雜質含量少，細度模數在2.5以上。c.水泥：砂漿使用32.5級水泥。d.水：一般人、畜飲用的水源均可使用。（PH值>6）5.1.4.材料配比：水泥：碎石（重量比）=5：95，壓實度應大于98%，其7天無側限抗壓強度應達到3.0Mpa以上。5.1.5.原材料采購：根據配合比的要求，計算好各種材料的需要量，將合格的原材料采購堆入施工拌和現場，并將各種不同的材料分開堆放，便于拌和計量。5.1.6.首先確定混合料的各種原材料在裝載機斗容量里的重量，分別將各種原材料裝滿一斗用磅稱稱量，作好記錄。然后根據混合料的配合比要求，每15m3混合料拌和一次（石灰應提前消解，根

27、據經驗，石灰消銀解時，不宜為濕，也不宜為干，一般在石灰不能揚起，又不結塊時為宜），拌和時首先裝分子，中間裝石灰、粉煤灰，最后裝瓜子片進行堆積。翻拌時適量灑水，一般翻拌5-6遍即可，若發現粒料粗細集中，則可再翻拌一次，拌和好后，及時檢驗其混合料含水量，若達不到要求，則再添加石灰繼續拌和，確保含灰量達到配合比要求。5.1.7.運輸：運輸石灰穩定土、二灰碎石前，應對底基層表面灑水濕潤一遍。拌成混合料的堆放時間不宜超過24小時，宜在當天將拌成的混合料運送到鋪筑現場，不應將拌成的混合料長時間堆放，石灰穩定土、二灰碎石運輸在拌和場統一用8T自卸汽車運輸至施工現場。5.1.8.整平：混合料運至現場采用人工攤

28、鋪、整平，根據基層的設計標高控制好基層高度。5.1.9.碾壓：整形后當混合料處于最佳含水量±1%時即可進行碾壓，如表面水分不足，應適當灑水，但嚴禁灑水大水碾壓。用振動壓路機在路基內碾壓。直線段由兩側路肩進行碾壓。碾壓時后輪應重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫。后輪壓完路面全寬時，即為一遍，碾壓一直進行到達到要求的密實度為止，應使表面無明顯的輪跡，一般需碾壓6-8遍，壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5-1.7KM/H為宜，以后用2.0-2.5KM/H。路面的兩邊應壓2-3遍。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，以保證穩定層表面不受破壞。碾壓過程中表面應始終保持

29、濕潤，如表面水分蒸發的快，應及時補灑少量的水，碾壓過程中如有“彈簧”、松散、起皮等現象，應及時翻開晾曬，重新拌和或用其他方法處理，使其達到質量要求。在碾壓結束前，應測設基層實際標高，校核路拱，使其達到設計要求。整平應仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外，對于局部低洼處找平時，應將表面刨松散，再灑水進行拌和找平，兩工作段的搭接部分應采用垂直相接，將前一段的斜坡清除。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接，并按下述方法處理：即：將已完成的前一幅斜坡全部挖除，形成垂直斷面，然后鋪筑另一幅基層。5.1.10.檢測：基層壓實好后應及時用灌砂法檢測其壓實度是否達到要求，若達不到，繼續

30、碾壓，壓實度合格，則可進行下道工序。5.1.11.養生：在基層，路拱、標高、密實度等各項指標都達不到要求時，應設置警告牌和四周拉繩封閉交通，灑水養護，始終保持拌和料潮濕，養護期為7天，養護期結束，應繼續灑水養護，不宜讓基層長期爆曬開裂，等待鋪筑面層。6道路瀝青混凝土面層鋪筑階段主要工序是：瀝青混凝土混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓、檢測、缺陷處理等。  7.1.瀝青混凝土拌和 從瀝青混凝土攪拌站按圖紙要求購買商品瀝青混凝土。 7.2.瀝青混凝土的運輸 瀝青混凝土運輸時宜用15 t以上的自卸汽車，裝料前在汽車翻斗內抹一層柴油與水的混和物，以防止粘料。另外，裝好料的汽|車要用保溫

31、布覆蓋，然后可以出場。運輸時間一般不得大于0. 5h，運輸車到達現場后，保溫布不要急于掀開，等到攤鋪時再掀開，以免溫度損失。 7.3.瀝青混凝土的攤鋪 運料車輛到達攤鋪機作業面時，攤鋪機要調好初始狀態。攤鋪厚度、寬度以設計為準。攤鋪機熨平板的仰角要準確，行走速度要穩定，一般應控制在24m /min，找平裝置要能正常的工作。現在許多攤鋪機都配有無接觸式均衡梁，該套裝置是利用電腦對聲鈉探頭獲取的幾個垂直點距離進行處理，及時對攤鋪機熨平板提升裝置進行控制，平整度是能夠保證的。攤鋪機正常時，方向的調整很重要，操作手要集中精力，精心操作。另外，對履帶底部及聲鈉探頭下面的基層上的雜物要

32、清除干凈。還要指揮好運料車輛，不能碰撞攤鋪機。攤鋪機要連續作業，如因故停止時間較長，則應抬起攤鋪槽，設置橫縫，以保證路面平整度及滲水要求。 7.4.攤鋪層碾壓 攤鋪成型后及時進行碾壓，碾壓前技術人員要認真檢查，發現有局部離析及邊緣不規則時要進行人工修補。輕型雙鋼輪壓路機先穩壓一遍，穩壓時尤其注意起步及停車的速度。碾壓時力求速度均衡、行走要直、工作面長度不要大于50m.穩壓完成后即可進行復壓，復壓完畢后用輪胎壓路機進行終壓，最后用雙鋼輪進行感光，直到沒有輪跡為止。碾壓過程中技術人員要隨時檢查，發現有缺陷及時處理。壓路機的行走速度控制在4km /h，必須帶有碾壓輪灑水功能。 7.5.施工

33、縫的處理 瀝青路面施工縫處理的好壞對平整度有一定的影響，通常連續攤鋪路段平整度較好，而接縫處較差。因此，接縫水平是制約平整度的重要因素之一。處理好接縫的關鍵是切除接頭，用3m直尺檢查端部平整度，以攤鋪層面直尺脫離點為界限，用切割機切縫挖除。新鋪接縫處采用斜向碾壓法，適當結合人工找平，可消除接縫處的不平整，使前后兩路段平順銜接。8、人行道施工 8.1測量放線：測設人行道邊線，每隔10m布設高程控制樁；8.2路床整形：人工按高程控制樁標示進行土方整形，壓路機將路床表面碾實密實；8.3墊層鋪筑：同道路基層。8.4 人行道板鋪砌要求：（1）檢驗：鋪砌前檢驗尺寸是否合格表面平整、線路清晰和棱角整齊，且表

34、面不得有蜂窩、露石、脫皮裂縫等現象。（2）檢查方格坐標：按控制點定出方格座標并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時檢查位置與高程。（3）人行道面包轉鋪裝時輕拿輕放，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲實，避免損壞磚邊角。（4）縱、橫縫：保證平正直順，避免彎曲不平，縫寬符合設計要求。（5）鋪好人行道板后檢查平整度，發現有位移翹角、與相鄰不平等現象，立即修正，最后用于水摻1/3水泥拌合均勻將磚縫滿并在磚面灑水使砂灰混合料沉實，直至灰砂灌滿為度，保持磚面清潔。（6）養生：灑水養生5-7天，主要是濕潤縫處，且在養生期間嚴禁上荷載。9、配套工程配套工程1、側石：a、為保證施工質量及外觀，側石均使用市政預制廠集中

35、予制生產的產品，標準養生后符合要求、質量合格的材料。b、側石安砌時，專人現場跟蹤測量，確保側石高程準確及線型美觀。2、雨水井、支管a、根據中心線及主管道軸線，準確定位，布設高程控制樁；b、做到各結合部銜接緊密；c、各工序作業嚴格按規范要求進行七、進度計劃與保證措施1施工進度計劃1.1本工程道路范圍內拆除、清表、路基工程、管道工程和墊層、基層、砼面層整個工程工期控制點。1.2 工程工期進度計劃圖見附圖2.工期目標本工程工期為45日歷天，力爭提前完成。3.進度保證措施3.1建立進度保證組織體系3.2在每作業區內將大流水小節拍的施工作業順序，科學、合理的安排施工，使緊前工序、緊后工序、銜接緊湊、持續

36、均衡。3.3優化施工進度計劃根據招標文件對施工進度計劃的要求，對項目進度計劃實施重點控制，使計劃的制定、實施、檢查，比較分析，調整措施、修訂形成閉合回路。在實際施工中根據收集的實際進度信息，分析比較進度計劃，進行工期與成本、資源的優化并調整計劃，確保總進度計劃目標的實現。3.4 組織措施按照施工組織設計的工期要求安排施工，控制工程形象進度，建立控制目標體系；各施工隊（班組）必須按擬定的旬度計劃，按時完成規定的工程量。技術、質檢、安全等人員經常深入現場，配合施工，解決工程實際問題，以加快施工進度。3.5 技術措施落實施工技術資料，優化施工技術方案，積極運用流水作業技術，將工程按照小節拍大流水組織

37、施工，縮短工期。3.6經濟措施一是落實保證進度計劃的資金保障措施，確保工程資金的周轉靈活。二是將工期作為重點考核內容與經濟收入掛鉤，做到有獎有罰，做好各施工節點的目標工期考核工作，用經濟激勵機制，確保工期。3.7信息管理措施工程部計劃員要不斷收集施工實際進度的有關資料，整理統計，并與計劃進度相比較，分析差距，向項目部提供分析報告，并提出加快施工進度的合理化建議。3.8 合理進行資源配置（a）勞動力的合理配置：應根據控制性進度計劃和特征工作量進行優化配置，抓住有利時機配足勞動力，實行連續施工、交叉作業、保證階段目標的實現；視工程具體進展情況，在實際中及時調整施工作業人員的投入。(b)材料物資的及

38、時供應：合理安排好工程主體材料的采購、驗收、運輸、保管工作和周轉性材料、消耗性材料的供應工作。根據施工進度計劃，編制月度供應、旬度供應計劃，保證材料的及時供應。(c)機械設備的合理配置：機械設備是現代施工生產的主體力量，是保證工期的關鍵所在。在施工中除了要按主要施工機械設備表及時供應外，還應視工程具體進展情況，在工程實施中及時增加機械設備的投入。同時緊抓機械設備管理的有效環節，重視機械設備的維修保養工作，提高設備的完好率和利用率，提高勞動生產率。八、工程資源投入及使用計劃1.勞動力配備1.1根據本工程的特點，結合工程工期要求，在勞動組織上以加快前期進度，確保關鍵工序，各工種配備體現合理高效、優

39、化的原則，安排人員配備(見附表).2.主要施工機械投入計劃（詳見附表）3. 主要周轉材料使用計劃序號名 稱單 位數 量備 注1鋼模板m25002U型卡萬只1.03鋼管T104鋼管扣件萬只1.05安全網m21006木跳板m2807竹笆m2100九、工程質量管理目標與保證措施1. 質量管理目標1.1 質量方針依法經營、信守合同、力創精品、顧客滿意1.2 質量目標確保合格1.3 質量指標分項工程合格率100%。2.質量保證體系2.1 本工程質量保證體系的組織管理機構2.2 質量管理組織機構的主要職責2.2.1 管理一切與質量有關的問題2.2.2聽取接受建設、監理單位對質量工作的意見和建議2.2.3

40、對工程質量事故進行分析處理2.2.4 組成質量檢驗小組，并聯系建設、監理單位對工程進行分階段中間驗收。2.2.5 及時、準確、真實、完整地填寫施工記錄。3.質量管理措施3.1建立一系列的質量管理制度，使質量管理形成制度化3.1.1施工中嚴格按圖紙進行施工，嚴格執行有關規程、技術要點及業主對本工程的質量要求，施工中每道工序嚴格按照“三檢”制度執行。3.1.2設立專職質檢員，質檢員持證上崗，建立以質量為中心的各級人員的責任制，各個工序點配備專職質檢員，并賦予質檢員“質量一票否權”的權力。3.1.3 嚴格執行工序交接驗收制度和工藝質量標準，嚴格執行“上道工序不驗收不能進行下道工序施工”的制度。3.1

41、.4 實行以保證質量為主的質量承包責任制，將工程質量與經濟責任掛鉤，層層落實，責任到人。實行獎優罰劣的原則，強化施工質量管理，對重要項目簽定“質量承包合同”。3.1.5 所有測量儀器、計量器具均經計量機構檢測合格，并在有效期內使用，嚴禁超時或不檢測而使用。3.1.6 對工程實行全面質量管理，定期召開質量例會，總結經驗教訓，預測可能出現的問題，提出防范措施。3.1.7 加強質量通病的治理力度，從組織、技術兩方面制定措施予以治理。采用“以教為主，教罰結合”的方法，并以質保網絡的活動來保證其治理效果。3.2實行全過程質量管理，保證質量管理活動“從一而終”。3.2.1 施工準備階段質量管理(a)認真進

42、行圖紙會審和復核，編制經濟合理的施工方案和具體的保證措施。(b)對全體項目管理、作業人員分層次進行培訓教育，學習規范、規程、工藝標準，熟悉施工圖紙，工程部負責編制“關鍵工序作業指導書”。(c)對原材料、半成品及其他成品進行產品檢驗及合格證檢查，把住進貨渠道質量關。(d)做好水泥、石料的原材料試驗，做好水泥混凝土配合比設計。3.2.2 施工階段質量管理(a)堅持“預防為主”的方針，把不合格因素消滅在工序施工之前，對各分項工程實行自檢、專業檢查、監理工程師、質監站檢查四級驗收。(b)對關鍵工序建立質量管理站，嚴格工序控制，運用數量統計方法對工序質量數據進行分析，預防各類質量通病。(c)各道工序施工

43、完畢后，及時向監理工程師提交工序交接驗收資料，包括質保資料，杜絕補簽資料。(d)在施工過程中實行優質優價，對質量受表彰的給予獎勵，對造成質量事故者重罰。3.2.3竣工后質量管理(a)建立交接、驗收制度，特別要注意成品保護，避免“過程中很好，結果受到破壞”的現象發生。(b)保修期內，如有質量問題，將無條件進行維修，直至用戶滿意為止。主動進行質量回訪，按照建筑工程保修辦法有關規定進行跟蹤服務。3.3我公司在施工過程中嚴格按照下列標準控制質量：（1）工程測量規范GBJ50026-93（2）給排水管道工程施工及驗收規范GB50268-97（3）市政道路工程質量驗收規范CJJ1-90（4）砼路面施工及驗

44、收規范GBJ90-8（5）市政排水管渠工程質量驗評標準CJJ3-9（6）水泥砼路面施工質量及驗收規范GBJ97-87（7）城市道路路基工程施工及驗收規范CJJ4-91（8）城市道路路基工程施工及驗收規范 JTJ041-2000（9）公路橋涵施工技術規范CJJ35-90十、施工安全管理目標及保證措施1、安全管理體系建立項目經理為首的安全領導小組，使安全工作制度化、經?；?。將安全生產貫徹于整個施工過程中。2安全目標及保證措施2.1安全目標施工期間不發生死亡及重傷事故。施工期間不發生一般設備事故、機械事故及火災事故。2.2安全保證措施2.2.1 實行三級安全管理，堅持“管施工的同時必須抓安全”，“項

45、目經理是第一安全員”的原則，經常開展安全活動，堅持各項安全管理制度。2.2.2 完善各級安全監察網絡，一級抓一級，層層落實安全生產責任制，抓好安全基礎工作，重點放在預防上，認真做好項目部的各種安全管理臺帳。2.2.3制定并執行安全管理制度、安全考核獎懲細則、臨時工安全管理等規章制度，強化安全管理。2.2.4 在開工前組織全體職工及外來勞務隊伍學習有關安全操作規程，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的思想。2.2.5 工地安全員固定在施工現場，掌握安全動態，加強安全監督管理，各專職安全員抓好各自施工區域的安全督促。及時向項目經理提供安全信息，抓好整個項目的安全工作。2.2.6 各級領導和業

46、務部門定期深入施工現場，進行安全檢查，查思想、查管理、查落實。對安全上的薄弱環節絕不放過。2.2.7 生活施工用電布置合理、規范。用電設備均要裝漏電保護器；場地消防設施完備，勞保防護品質量符合有關規定要求。2.2.8 機械車輛運輸在施工現場交叉口作業時，設專人指揮，防止撞車，碰線等事故的發生。2.2.9安全員、特殊工作人員，駕駛員等，均實行持證上崗作業。禁止無證操作。2.2.10 施工現場設置安全警示標志，專職安全員上崗監督。2.2.11 加強對車輛的使用管理，尤其是路況不好的地面運輸應加強車輛保養和司機安全意識教育，杜絕交通事故的發生。2.2.12原有路挖除及路槽開挖施工時，路槽邊設立護欄及

47、警示燈,以防人車跌入路槽內。.臨時用電的安全防護3.1施工現場配備專職電工，夜間施工配備足夠的照明，電力線必須由電工架設統一管理。3.2電動設備集中使用的場所，應編制用電施工組織設計報主管部門及監理批準后實施。3.3使用自備電源與外電線路共同使用一供電系統時，電氣設備根據當地要求作保護接零和保護接地。3.4低壓架空線，必須采用絕緣銅線或鋁線，采用專用電桿，施工現場的架空線的最大弧垂距應大于4米。3.5電纜線沿地面敷設時，要保持絕緣強度，不得隨拉力，過路處要穿管保護。電源端設漏電保護裝置。3.6集中用電場所配電箱、開關要分開設置，并采用兩級漏電保護裝置，配電箱、開關箱要安裝牢固，注意防塵。3.7

48、必須堅持一機一閘用電和下班斷電加鎖的原則。3.8施工現場臨時用電要定期檢查，對檢查不合格的線路設備要及時維修、更換，嚴禁故障作業。3.9禁止亂拉亂接電線，電器設備雨天應有覆蓋。十一、文明施工管理目標及保證措施1.文明施工管理目標 樹立企業形象，文明施工，創標準化現場。2.保證措施2.1成立文明施工領導小組，由項目副經理任組長，各部門負責人任副組長，各作業隊長為成員，負責本作業隊施工、生活范圍內的文明施工和環境衛生，確保文明施工。2.2 建立、健全安全文明管理制度和實施條例，建立明確的獎懲制度，把文明施工貫穿于施工全過程。施工過程中明確責任制，定期檢查并考核規章制度。2.3 實行生活區與作業區隔

49、離，項目經理部與操作場地相對獨立，保護職工身體。2.4 在入口搭建鋼制全包裹門樓并設置工程概況、機構組織等標牌。2.5加強施工總平面管理，施工現場不準亂堆、亂放施工垃圾及余料。在適當地點設置臨時堆放點、專人處理及時外運。2.6材料設備按計劃入場，避免秩序混亂；所有物資要堆放整齊、合理，標識明確、有序。2.7 生活區衛生由專人負責清掃；現場安全設施完善，標志明顯。2.8 機械運出及其他材料進出工地現場，保持車輪干凈，若有泥濘帶到路上，應派專人清掃，保持路面清潔。2.9加強對工地所有人員的文明教育，杜絕工地違法事件的發生。2.10 有關工程的宣傳報道要及時跟上，樹立良好的文明施工形象，做到便民、利

50、民、不擾民。2.11加強環保意識，不留施工垃圾，使每個作業面真正做到“工完料盡場地清”，剩余材料、廢料以及施工垃圾等應及時回收和清理。2.12 執行本工程項目合同文件中有關環境保護條款，全面做好環保工作。十二、 環境保護措施、地下管線、原有設施保護與施工現場維護措施1. 環境保護措施本工程上場后做好全面規劃，對環保工作綜合治理，并與地方環保部門取得聯系，按環保規定，做好施工現場的環境保護工作，具體措施如下：1.1 成立環保小組，制訂環保項目，采取環保措施，項目部、施工隊分級管理，負責檢查、監督各項環保工作的落實。1.2 對職工進行環保知識教育，使人人心中都明確環保工作的重大意義，積極主動地參與

51、環保工作，自覺的遵守環保的各項規章制度，樹立人與自然和諧共處的思想。1.3 在施工中，不得任意逗留，擾亂居民休息；要嚴格按照設計要求范圍取、棄土。在施工完成后要盡快恢復，促成原貌。1.4 控制揚塵：對施工便道進行定期灑水，以減少起塵。易于引起粉塵的細料或散料應予遮蓋或適當灑水，運輸時應用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。1.5 噪聲：在居民區附近，除非經監理工程師批準，夜間不安排噪聲很大的機械施工，若施工，則對施工機械和施工作業予以控制。施工運輸及交通運輸車輛車況要保持正常，并安裝有效的消音器。1.6 廢棄物：對施工及生活中的垃圾要統一及時處理，堆放在指定地點，嚴禁亂扔亂棄，避免污染。1.7 排水：施

52、工污水或廢水，要集中沉淀處理，經檢驗標準后，才能排放到附近雨、污水管中。1.8 文明施工，現場車輛停放整齊，材料堆放有序。2. 地下管線及原有設施保護2.1施工前要做好沿線現有設施調研工作，繪制相關圖紙，制定相關設施保護措施，上報監理公司批準后實施。2.2現場設立專職安全員，負責地下管線及其它地下地上設施的保護加固措施的落實情況。2.3專職安全員依據設施保護措施辦法，對每次的大開挖工作進行指導，以防破壞相關設施。3.道路兩側原有樹木及電桿的保護3.1開工前，組織相關技術人員對現場兩側進行考察，分界出哪些屬于施工范圍內的。3.2對在施工范圍附近的電桿采用維護及加固。3.3對在道路兩側的樹木進行圍護或移栽，對在施工范圍的樹木必須進行移栽