1、起重工試題（A）一、(每空1分，共20分)1、 力的三要素：大小、 方向、作用點(diǎn)。2、 鋼絲繩斷股或鋼絲繩磨損達(dá)直徑的40%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。3、 一定數(shù)量的定滑輪和動(dòng)滑輪組成的輪系叫做滑輪組。4、 雙作用液壓缸是利用液壓推動(dòng)活塞作正反兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)。5、 千斤頂高度一般為1001000mm。6、 手動(dòng)滑輪除了垂直起吊，也可以水平或傾斜使用。7、 鋼絲繩有 右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻 及混合捻等捻制方法。8、 多動(dòng)作類(lèi)型的起重機(jī)械根據(jù)其作業(yè)位置的變化情況可分為流動(dòng)式和固定式兩種。9、 用兩種以上的運(yùn)輸方法，將物體運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)稱(chēng)為聯(lián)合運(yùn)輸。10、 絲繩每股內(nèi)相臨鋼絲間的接觸形式有：點(diǎn)接觸、線(xiàn)

2、接觸、面接觸三種。11、 吊鉤各部位若有任何缺陷，都不允許補(bǔ)焊。二、判斷題（每題1分，共10分）1. 天車(chē)工操作起重機(jī)時(shí)，不論任何人發(fā)出的指揮信號(hào)都應(yīng)立即執(zhí)行。（ × ）2. 吊運(yùn)的重物應(yīng)在安全通道上運(yùn)行，在沒(méi)有保障的路線(xiàn)上運(yùn)行時(shí)，吊具和重物的底面， 必須起升到離工作面以上。（ ）3. 上升或下降時(shí)鋼絲繩應(yīng)位于卷筒（或滑輪）槽內(nèi)。（ ）4. 處于靜止?fàn)顟B(tài)的物體是無(wú)外力的作用的。（ × ）5. 力偶中的二力的任意軸上的合力為零。（ ）6. 千斤頂使用時(shí)，可以加長(zhǎng)手柄。（ × ）7. 吊鉤和吊環(huán)一般都是采用鍛造和沖壓的方法制造的。（ ）8. 6X19鋼絲繩用于滑平組和

3、制作吊索以及綁扎吊起構(gòu)件等。（ × ）9. 汽車(chē)起重機(jī)行駛時(shí)，吊平操作室可以坐人。（ × ）10. 可以在起重機(jī)上存汽油煤油等物品。（ × ）三、選擇題（每題1分，共10 分）1、 物體所受外力是指其他物體或物體本身的（A）給于物體的力。（A）A、重力 B、質(zhì)量2、 多繩股的鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在（B）。A、外表B、內(nèi)部3、 為確保安全，起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)必須采用（A）式制動(dòng)器。A、常用B、 常開(kāi)C、綜合4、 重量在（ C）的設(shè)備，稱(chēng)為大型設(shè)備。A、15噸以下C、1540噸D、40噸以上5、（A）鉤受偏心力的作用，一般用在起重量在80噸以下的起重機(jī)。A、單B、雙6、

4、 鋼絲繩股內(nèi)鋼絲的捻制方向?yàn)椋ˋ）。A同向捻B交互捻C混合捻7、 渦流制動(dòng)器得力矩是（B）力矩。A驅(qū)動(dòng)B制動(dòng)8、 起升機(jī)構(gòu)起動(dòng)或制動(dòng)時(shí)，起升載荷的慣性力增大并引起彈性震動(dòng)，用（B）系數(shù)考慮其影響。A負(fù)荷B動(dòng)力9、 鋼絲公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度用（B）表示。ARBRoCP10、在橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中滑輪組是為了（B）一般都采用雙聯(lián)滑輪組。A、省時(shí)B、省力四、簡(jiǎn)答題（每題分，共分）1、 力學(xué)性能主要包括哪些部分？答：主要包括：強(qiáng)度、塑性、硬度沖擊韌度及疲勞極限等。2、 鋼絲繩的使用范圍如何？答：鋼絲繩用于各種起重機(jī)械和起重作業(yè)的升降或牽引重物，制作各種吊索,在起重作業(yè)中捆綁物件等。3、 金屬滑輪的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什

5、么？ 答：（1）滑輪出現(xiàn)裂紋： （2）輪槽下不均勻，磨損達(dá)3mm、 （3）輪槽壁厚達(dá)原壁厚20%（4）因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲直徑50%（5）其它損害鋼絲繩的缺陷4、 安裝使用簡(jiǎn)易起重機(jī)時(shí)，為保證安全用電有些要求？答：（1）起重機(jī)不得架空輸電線(xiàn)路下面上作。（2）電源開(kāi)關(guān)應(yīng)就近裝，負(fù)荷線(xiàn)路架設(shè)應(yīng)牢固可靠，必要時(shí)應(yīng)架設(shè)排線(xiàn)裝置。 （3） 起重機(jī)需要移動(dòng)位置時(shí)，必須首先切斷電源。五、論述題（每題分，共分）1、 用卡接法連接鋼絲繩子時(shí)應(yīng)注意什么？答：（1）使用時(shí)一定要根據(jù)鋼絲繩直徑D的大小選擇相應(yīng)規(guī)格的鋼絲繩卡。（2）鋼絲繩卡可以在同一方向排列也可在正反兩個(gè)方向排列。（3）鋼絲繩末端距第一個(gè)繩

6、卡的最小距離應(yīng)在140160mm之間。（4）每個(gè)繩卡都要擰緊，以鋼絲繩直徑被壓扁13直徑為宜。（5）為防止鋼絲繩在受力后拉伸變形對(duì)擰緊程度的影響，在鋼絲繩受力后還應(yīng)仔細(xì)檢查繩子卡的緊固情況，并進(jìn)行第二次擰緊起重工試題（B）一、填空（每空1分，共20分）1、 摩擦可分為：滑動(dòng)摩擦、滾動(dòng)摩擦兩種。2、 吊鉤各部位若有任何缺陷，都不允許補(bǔ)焊。3、 橋式起重機(jī)由機(jī)械部分、金屬部分和電器設(shè)備三部分組成。4、 對(duì)于脆性材料是以抗拉強(qiáng)度作極限值。5、 起重機(jī)大、小車(chē)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)在啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí)，起重機(jī)和自重載荷產(chǎn)生水平慣性力。6、 千斤頂、葫蘆、卷?yè)P(yáng)機(jī)只能完成空間兩點(diǎn)的起重或運(yùn)輸任務(wù)，屬于單動(dòng)作運(yùn)輸機(jī)械。7、

7、手動(dòng)滑輪除了垂直起吊，也可以水平或傾斜使用。8、 鉸接式三角架桅桿主要由圓盤(pán)、吊耳、銷(xiāo)軸無(wú)縫鋼管等組成。9、 安全帶由：帶、繩、金屬配件三部分組成。10、 滅火的方法有窒息法、冷卻法和隔離法。11、 吊掛時(shí)，吊索之間的夾角宜小于120°以免吊索受力過(guò)大。12、 在力學(xué)中我們把具有大小和方向的力稱(chēng)為矢量。二、判斷（每題1分，共10分）1、 每條吊索的內(nèi)力與吊索數(shù)量有關(guān)，還與吊索與物件之間的水平夾角有關(guān)。（ ）2、 起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器調(diào)整的大，會(huì)使鋼絲繩受過(guò)大的沖擊載荷加劇了橋架的振動(dòng)。（ × ）3、 處于靜止?fàn)顟B(tài)的物體是無(wú)外力的作用的。（ × ）4、 當(dāng)液壓油溫度升高時(shí)

8、其粘度下降。（ ）5、 夾緊螺栓法、楔固接法、壓板固接法是卷筒上鋼絲繩的固定方法。（ ）6、 鋼絲繩直徑細(xì)，撓性好、易彎曲，不耐磨損。（ ）7、 制動(dòng)輪表面磨損達(dá)1.52.00時(shí)可以繼續(xù)使用。（ × ）8、 輔助吊具多選用6X9、6X37兩種鋼絲繩。（ ）9、 用推舉法整體安裝設(shè)備時(shí)需要纜繩及鋪定裝置。（ × ）10、 開(kāi)車(chē)工應(yīng)熟悉電器方面的基本知識(shí)和基本的維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。（ ）三、選擇題（每題1分，共10分）1、 在鋼絲繩代好標(biāo)記中橢圓形股的截面用（B）作代號(hào)。A、VB、RC、Q2、 在重新組裝多次使用過(guò)的桅桿時(shí)，每5M長(zhǎng)度內(nèi)中心線(xiàn)偏差和局部塑性變形應(yīng)不大于（C）mm。 A

9、、20B、30C、403、 在起重機(jī)械及起重作業(yè)中，（B）鉤用的最多。A、板B、單C、雙4、 在起重作業(yè)中使用最多的是（A）。A、鉸接B、特種C、標(biāo)準(zhǔn)整體5、 吊鉤上缺陷（B）補(bǔ)焊。 A:可以B:不得6、 式吊鉤起重機(jī)的主副起升機(jī)構(gòu)用（A）卷筒。A:標(biāo)準(zhǔn)槽B:深槽7、 20號(hào)（B）液壓油用于室外惡劣工作條件的礦山工程機(jī)械接液壓系統(tǒng)中可冬夏通用。A:普通 B:低凝8、 在繞線(xiàn)轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路中串接頻敏變阻器用于（B）。A調(diào)速B啟動(dòng)9、在起重量較大，而起吊高度較高時(shí)，應(yīng)采用（A）桅桿起重機(jī)。A:金屬格構(gòu)式B:人字圓木C:圓木10、在吊裝橋式起重機(jī)時(shí)，受力吊點(diǎn)不能超過(guò)（A）點(diǎn)A3 B。4 C。

10、5四、簡(jiǎn)答題（每題分，共分）1、 根據(jù)碳在鑄鐵中存在的形態(tài)，鑄鐵可分為哪幾種？答：白口鑄鐵、灰鑄鐵、可鍛鑄鐵。2、 零件失效的形式有哪幾種？答：機(jī)器零件失去正常工作能力稱(chēng)為失效，零件失效的形式有：（1） 磨損：機(jī)器零件有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的磨擦表面，其尺寸形狀表面質(zhì)量發(fā)生變化的現(xiàn)象稱(chēng)為磨損。（2）變形：零件變形破壞了機(jī)器的相互位置精度，造成機(jī)器不能正常工作3、 選用鋼絲繩子的原則？答：(1)根據(jù)環(huán)境條件和工作性質(zhì)選擇相應(yīng)類(lèi)型的鋼絲繩（2） 根據(jù)作業(yè)特點(diǎn)和重要程度選擇合理的安全系數(shù)。4、 滾杠搬運(yùn)設(shè)備的原理？答：滾杠搬運(yùn)設(shè)備是利用滾動(dòng)磨擦較小的原理，重物在移動(dòng)的過(guò)程中滾子在滾動(dòng)，因此使重物 移動(dòng)所需拉力較

11、小。五、論述題（每題分，共分）1、試述修理機(jī)械設(shè)備時(shí)，常用的拆卸方法？答：（1）擊卸法拆卸：即利用錘子的敲擊拆卸零件的方法，但要注意不能損傷零件。 （2）拉拔法拆卸：利用通用或?qū)Ｓ霉ぞ吲c零件相互作用產(chǎn)生的靜拉力或不大的沖擊力拆卸零件。 （3）壓卸法拆卸：利用機(jī)械或拆卸工具與零件作用產(chǎn)生的靜壓力來(lái)拆卸零件。 （4）溫差法拆卸：利用加熱包容件，或冷卻包容件來(lái)進(jìn)行拆卸。用于拆卸尺寸較大、配合過(guò)盈量較大或無(wú)法用擊、壓、拉法拆卸的零件。（5）破壞拆卸：用于拆卸固定連接件或軸和套相互咬死的情況下，此法易損壞零件，在盡量避免使用。起重工試題（C）一、 填空題（每空1分，共20 分）5、 吊鉤是起重機(jī)的重要部

12、件之一，根據(jù)外形的不同，吊鉤分單鉤和雙鉤兩種。6、 常有的吊裝梁有以下兩種扁擔(dān)式吊裝梁和壓桿式吊裝梁。7、 若作用于杠桿上外力的作用線(xiàn)與扛桿軸線(xiàn)重合時(shí)則桿件變形是沿軸線(xiàn)方向伸長(zhǎng)或壓縮。8、 矩形截面梁的截面積高度大于寬度時(shí)，豎放比平放有較高的抗彎強(qiáng)度，更為合理。9、 千斤頂高度一般為1001000mm。10、 力的三要素：大小、方向、作用點(diǎn)。11、 在力學(xué)中我們把具有大小和方向的力稱(chēng)為矢量。12、 電動(dòng)葫蘆在水平起吊時(shí)，會(huì)損壞導(dǎo)繩裝置。13、 使用絞車(chē)時(shí)跑繩應(yīng)水平引向滑車(chē)不得直接引向高處。14、 在起重作業(yè)中，定滑車(chē)用來(lái)支持鋼索的運(yùn)動(dòng)改變力的方向通常作導(dǎo)向滑車(chē)和平衡滑車(chē)使用。15、 大型橋式起

13、重機(jī)一般只要條件許可，應(yīng)盡量采用整體吊裝，以便大多數(shù)裝配工作在地面上進(jìn)行。16、 禁止吊具與人力同在一個(gè)車(chē)廂或船倉(cāng)內(nèi)裝卸料。17、 箱形結(jié)構(gòu)橋架具有制造工藝簡(jiǎn)單省時(shí)間、通用性強(qiáng)。18、 卷筒筒壁磨損達(dá)原厚度的20%應(yīng)報(bào)廢。19、 吊鉤應(yīng)能可靠的支持2倍的試驗(yàn)載而不脫落。20、 在橋式起重機(jī)的起生機(jī)構(gòu)中采用滑輪組是為了省力， 且都采用雙聯(lián)滑輪組。二、 判斷題（每題1分，共10 分）1、 開(kāi)車(chē)工可以在有載荷的情況調(diào)整起開(kāi)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。（ × ）11、 當(dāng)液壓油溫度升高時(shí)其粘度下降。（ ）12、 力偶中的二力的任意軸上的合力為零。（ ）13、 滑平組的效率隨著繩數(shù)的增加而降低。（ 

14、5;）14、 卷?yè)P(yáng)機(jī)工作前應(yīng)檢查鋼絲繩離合器、制動(dòng)器、棘輪、棘爪等零件可靠無(wú)異常后方可開(kāi)始吊運(yùn)。（ ）15、 對(duì)于線(xiàn)接觸的填充鋼絲繩，簡(jiǎn)稱(chēng)是為W0。（ × ）16、 在架設(shè)人字桅桿時(shí)，兩桿之間的夾角小，其穩(wěn)定性就好。（ ）17、 室外起重機(jī)的紅色障礙燈，不得受起重機(jī)停機(jī)影響而斷電。（ ）18、 安全帶繩掛在低處，人在上面作業(yè)的高掛低用方式很安全。（ × ）19、 要檢修設(shè)備時(shí)，可以利用吊鉤（或吊鉤上的物體）起升或運(yùn)送人員。（ × ）三、 選擇題（每題1分，共10 分）1、 對(duì)物體的（A）效果不僅與力的大小有關(guān)，而且與兩力作用線(xiàn)的垂直 距離有關(guān)，這 個(gè)垂直距離稱(chēng)為力

15、偶臂。 A、轉(zhuǎn)動(dòng) B、移動(dòng)2、 卷筒上的鋼絲繩用（C）固接法應(yīng)用最廣泛。 A、夾緊螺絲B、楔子C、壓板3、6股和8股的鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在（A）A、外表B、內(nèi)部C、內(nèi)外部4、起吊重物的物體一定要用鋼絲繩綁扎，并且安全系數(shù)要達(dá)到（C）A、3B、5C、8105、 根據(jù)鋼絲的表面狀態(tài)，光面鋼絲用（A）代號(hào)標(biāo)記。A、NATB、ZAAC、ZABD、ZBB6、 新吊鉤在投入使用前進(jìn)行全面檢查，應(yīng)有（C），否則不可盲目投入使用。A、裝箱清單B、材料化驗(yàn)單C、制造廠(chǎng)的技術(shù)證明文件7、 為確保安全，起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)必須采用（A）式制動(dòng)器。A: 常用B: 常開(kāi)C: 綜合8、 重量在（ C）的設(shè)備，稱(chēng)為大型設(shè)備。

16、A:15噸以下B: 1540噸 C: 40噸以上9、 塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)等都屬于（C）。A: 橋架B: 系纜C: 臂架10、在吊裝橋式起重機(jī)時(shí)，受力吊點(diǎn)不能超過(guò)（A）點(diǎn)A3 B。4 C。5四、 簡(jiǎn)答題（每題分，共分）1、 起重工應(yīng)知哪些鉗工的手工操作方法？答：起重工應(yīng)會(huì)鉗工操作的劃線(xiàn)、鏨削、鋸削、銼銷(xiāo)、攻螺紋、套螺紋、矯正彎曲等。2、 金屬滑輪的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 答：（1）滑輪出現(xiàn)裂紋： （2）輪槽下不均勻，磨損達(dá)3mm、 （3）輪槽壁厚達(dá)原壁厚20%（4）因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲直徑50%（5）其它損害鋼絲繩的缺陷3、 減少磨擦有哪些措施？答：降低接觸面的表面粗糙度提

17、高接觸面的硬度，在磨擦面之間加潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑劑，用滾動(dòng)代替滑動(dòng)。4、 起重作業(yè)中常用的信號(hào)有田幾種？各起什么作用？答：起重作業(yè)中常用的信號(hào)有手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨音及喊號(hào)等手勢(shì)、旗幟和哨音均用來(lái)指揮起重機(jī)械的動(dòng)作，喊號(hào)的作用除了可以達(dá)到工作時(shí)注意力集中，用力均勻，指揮統(tǒng)一步調(diào)一致的效果外，還能達(dá)到勞動(dòng)熱情減少疲勞感覺(jué)，提高工作效率的作用。五、 論述題（每題分，共分）1、 試述平衡梁有哪幾種形式？并用于什么場(chǎng)合？答：（1）管式平衡梁：用來(lái)吊裝排管各種鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件及中小型零部件等。 （2）槽鋼型平衡梁：用在大型物體的吊裝上，由于吊耳板位置可以活動(dòng)適用于根據(jù)設(shè)備重量和尺寸等需要來(lái)調(diào)整吊點(diǎn)位置的場(chǎng)合。（3）鋼板

18、平衡梁：由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作容易，適用于現(xiàn)場(chǎng)就地加工制作。（4）桁架平衡梁：適用于吊點(diǎn)之間距離較大，以增加其剛性，減少起吊高度的場(chǎng)合，如抬吊設(shè)備，起吊層架，桁架和細(xì)長(zhǎng)管類(lèi)構(gòu)件（5）特殊結(jié)構(gòu)的吊具根據(jù)設(shè)備的重量外形尺寸大小工作條件及結(jié)構(gòu)的特殊要求等設(shè)計(jì)的專(zhuān)用吊具。起重工試題（D）一、填空題（每空1分，共20 分）1、 力的三要素：大小、方向、作用點(diǎn)。2、 力的分解有兩種基本方法：平行四邊形法和三角形法。3、 起重機(jī)通常都具有起升、小平運(yùn)行、大平運(yùn)行三個(gè)功能。4、 當(dāng)二向負(fù)載的陰抗及功率因數(shù)角完前相等時(shí)叫做二相對(duì)稱(chēng)負(fù)載。5、 鋼絲公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度以Mpa（N/mm2）為單位表示。6、 多動(dòng)作類(lèi)型的起重

19、機(jī)械根據(jù)其作業(yè)位置的變化情況可分為流動(dòng)式和固定式兩種。7、 四氯化碳滅火劑不導(dǎo)電，常用于電器設(shè)備滅火。8、 在開(kāi)動(dòng)天車(chē)前必須鳴鈴或報(bào)警，操作中吊鉤或重物接近人時(shí)亦必須給以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。9、 在起升與運(yùn)送物件過(guò)程中必須保證起升鋼絲繩始終處于垂直狀態(tài)，嚴(yán)禁物體在空中搖擺。10、 箱形結(jié)構(gòu)橋架具有制造工藝簡(jiǎn)單省時(shí)間、通用性強(qiáng)。11、 單鉤受偏心力 的作用，一般用在起重量在80T以下的起重機(jī)。12、 吊鉤應(yīng)能可靠的支持2倍的試驗(yàn)載而不脫落。13、 鍍鋅鋼絲繩的鋼絲繩多用于具有腐蝕介質(zhì)（水、腐蝕性氣體）。14、 在力學(xué)中我們把具有大小和方向的力稱(chēng)為矢量。六、 判斷題（每題1分，共10 分）20、 要檢

20、修設(shè)備時(shí)，可以利用吊鉤（或吊鉤上的物體）起升或運(yùn)送人員。（ × ）21、 利用絞車(chē)、滑車(chē)、桅桿、三角架作業(yè)時(shí)要?jiǎng)澏ㄗ鳂I(yè)區(qū)域，采用明顯隔離標(biāo)志標(biāo)出，無(wú)關(guān)人員可以進(jìn)入。（ × ）22、 利用滾移法運(yùn)輸物件時(shí)，鋪設(shè)走道，可以使工作平穩(wěn)、阻力減少（ ）23、 吊鉤上如有缺陷時(shí)，可用焊不的方法解決。（ × ）24、 鋼絲繩直徑細(xì)，撓性好、易彎曲，不耐磨損。（ ）25、 力偶不是平衡力系，在力偶的作用下，靜止的物體會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)。（× ）26、 輔助吊具多選用6X19、6X37兩種鋼絲繩。（ ）27、 系纜式桅桿起重機(jī)重量與起重鉤至主桅桿中心距離無(wú)關(guān)。（ ×

21、）28、 天車(chē)工操作起重機(jī)時(shí)，不論任何人發(fā)出的指揮信號(hào)都應(yīng)立即執(zhí)行。（ × ）29、 上升或下降時(shí)鋼絲繩應(yīng)位于卷筒（或滑輪）槽內(nèi)。（ ）二、選擇題（每題1分，共10 分）1、 物體單位（B）上的內(nèi)力就是應(yīng)力。 A、長(zhǎng)度 B、面積 C、體積2、 （C）又能降低壓力又能改變拉力的方向。A、定滑車(chē)B、動(dòng)滑車(chē)C、滑車(chē)組3、 起吊重物的物體一定要用鋼絲繩綁扎，并且安全系數(shù)要達(dá)到（C）A、3B、5C、8103、 根據(jù)鋼絲的表面狀態(tài)，光面鋼絲用（A）代號(hào)標(biāo)記。A、NATB、ZAAC、ZABD、ZBB4、 重量在（ C）的設(shè)備，稱(chēng)為大型設(shè)備。A: 15噸以下B: 1540噸C: 40噸以上5、 安全

22、帶掛鉤各繩子應(yīng)系在（A）的結(jié)構(gòu)件上。A: 結(jié)實(shí)牢固B: 移動(dòng)或不牢固C: 任何狀態(tài)6、 比較潮濕并有較嚴(yán)重的粉塵場(chǎng)所，為（B）危險(xiǎn)環(huán)境。A: 沒(méi)有高度B: 有高度C: 特殊7、 鋼絲繩股內(nèi)鋼絲的捻制方向?yàn)椋ˋ）。A同向捻B交互捻C混合捻8、 鋼絲繩中（C）鋼絲的橫截面用R作代號(hào)。A圓形B三角形C矩形或扁形9、 系攔式桅桿起重機(jī)纜線(xiàn)自重所引起的張力，在纜繩長(zhǎng)度一定的條件下，主要與纜繩的垂度有關(guān)，并與它成（B）比。 A: 正B: 反C: 不成10、 起吊重物的物體一定要用鋼絲繩綁扎，并且安全系數(shù)要達(dá)到（C）A、3B、5C、810三、簡(jiǎn)答題（每題分，共分）1、絲繩編接方法有哪幾種？答：按編接工藝有兩

23、大類(lèi)型：一種是小接法、另一種是大接法，小接法鋼絲繩接處的直徑比原鋼絲繩直徑細(xì)。具體的編接方法有五種：進(jìn)一、進(jìn)二、進(jìn)三、進(jìn)四、進(jìn)五。2、 活揮起重設(shè)備的原則是什么？答：（1）考慮、施工成本和作業(yè)周期。當(dāng)被起吊的物件數(shù)量較多，作業(yè)周期短時(shí)，應(yīng)選擇生產(chǎn)效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低費(fèi)用低的起重設(shè)備。（2）起重場(chǎng)地的周?chē)h(huán)境，如作業(yè)面積、空間高度、有無(wú)障礙物及作業(yè)地面的平整，堅(jiān)硬程度等。（3）被起吊重物的重量外形尺寸及安放要求等。3、 試述常用幾種口笛信號(hào)所指揮的起重機(jī)械作用？答：吹兩短聲笛表示起升 吹三短聲表示降落 吹一長(zhǎng)聲笛表示停止。4、 何謂剛度與穩(wěn)定性？答：構(gòu)件在外力作用下抵抗變形的能力稱(chēng)為剛度對(duì)于細(xì)長(zhǎng)桿

24、還要求其形狀有一定的穩(wěn)定性，構(gòu)件在外力作用下保持原有平衡狀態(tài)的能力稱(chēng)為穩(wěn)定性，剛度與穩(wěn)定性是保持工程構(gòu)件正常工作的基本要求。四、論述題（每題分，共分）1、 簡(jiǎn)述液壓千斤頂?shù)奶攸c(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)合及使用保養(yǎng)注意事項(xiàng)？答：特點(diǎn)：工作平穩(wěn)安全可靠操作省力，承載能力大，重量輕，使用搬運(yùn)方便，主要用于設(shè)備 重物的短距離升舉，安裝設(shè)備時(shí)，校正位置和矯正工件變形等場(chǎng)合。注意事項(xiàng)：（1）要經(jīng)常檢查油質(zhì)是否純潔，干凈油量是否充足，一股半年換油一次（2）通過(guò)空載試驗(yàn)，檢查動(dòng)作是否正常油路是否暢通，是否漏油。（3）使用時(shí)基礎(chǔ)要堅(jiān)硬牢靠上下墊以防滑墊，使頂垂直，不準(zhǔn)傾斜或水平使用。（4）不準(zhǔn)超負(fù)荷，不準(zhǔn)任意加長(zhǎng)手柄。（5）為防

25、止起重活塞失效，在頂頭與液壓缸頂之間加半圓環(huán)， 起保護(hù)作用。（6）起重時(shí)不準(zhǔn)超過(guò)限位高度。（7）注意貯油箱的潔凈，防止泥砂侵入。起重工試題（E）七、 填空題（每空1分，共20 分）1、 在力的作用下，能饒繞某一固定點(diǎn)（支點(diǎn)）轉(zhuǎn)動(dòng)的物體稱(chēng)為杠桿。2、 矩形截面梁的截面積高度大于寬度時(shí)，豎放比平放有較高的抗彎強(qiáng)度，更為合理。3、 在起重作業(yè)中，定滑車(chē)用來(lái)支持鋼索的運(yùn)動(dòng)改變力的方向通常作導(dǎo)向滑車(chē)和平衡滑車(chē)使用。4、 鉸接式三角架桅桿主要由圓盤(pán)、吊耳、銷(xiāo)軸無(wú)縫鋼管等組成。5、 在設(shè)備安裝作業(yè)中需要做較小的微量移動(dòng)滿(mǎn)足設(shè)備安裝時(shí)對(duì)中心、配合間隙等要求。6、 水平栓掛、高掛低用是安全帶的兩種使用方法。7、

26、 力的三要素：大小、方向、作用點(diǎn)。8、 吊掛時(shí)，吊索之間的夾角宜小于120°以免吊索受力過(guò)大。9、 橋式起重機(jī)經(jīng)常超載或超工作級(jí)別下使用是主梁產(chǎn)生下繞的主要原因。10、 卷筒筒壁磨損達(dá)原厚度的20%應(yīng)報(bào)廢。11、 雙鉤受對(duì)稱(chēng)力的作用，在相同起重量時(shí)雙鉤自重比單鉤輕，常用于起重在80T以上的起重機(jī)。12、 鋼絲繩每股內(nèi)相臨鋼絲間的接觸形式有：點(diǎn)接觸、線(xiàn)接觸、面接觸三種。13、 手動(dòng)滑輪除了垂直起吊，也可以水平或傾斜使用。八、 判斷題（每題1分，共10 分）1、 有主副兩套起開(kāi)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，住副鉤不應(yīng)同時(shí)啟動(dòng)（對(duì)于設(shè)計(jì)允許同時(shí)使用的專(zhuān)用 起重機(jī)除外）。（ ）30、 具有相同截面積的桿件空

27、心管桿較實(shí)心管桿抵抗變形的能力大得多。（ ）31、 汽車(chē)起重機(jī)行駛時(shí)，吊平操作室可以坐人。（ × ）32、 安裝高度超過(guò)60M的設(shè)備，宜用無(wú)錨點(diǎn)安裝法。（ ×）33、 吊鉤上升或下降時(shí)，鋼絲繩應(yīng)位于卷筒（或滑輪）槽內(nèi)。（ × ）34、 車(chē)工對(duì)起重機(jī)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷電源主隔離開(kāi)關(guān)，并掛上標(biāo)志牌或加鎖，如有未消除的故障，應(yīng)通知接班開(kāi)車(chē)工。（ ）35、 輔助吊具多選用6X19、6X37兩種鋼絲繩。（ ）36、 電磁抓斗起重機(jī)停止工作時(shí)，起重電磁鐵抓斗應(yīng)下降到地面或料堆上，并拉緊鋼絲繩。（ ）37、 冬季氣溫低于-20，減速機(jī)應(yīng)用冷凍機(jī)油。（ ）38、 在力系中，

28、如果所有力的作用都在同一平面，并且互相平行，這樣的力系叫平面會(huì)交力系。（ × ）九、 選擇題（每題1分，共10 分）1、 絞車(chē)卷筒上的鋼絲繩的卷繞方向必須是從卷筒（A）引入。A、下方B、上方2、 在起重作業(yè)中使用最多的是（A）吊環(huán)。A、鉸接B、特種C、標(biāo)準(zhǔn)整體3、 新吊鉤在投入使用前進(jìn)行全面檢查，應(yīng)有（C），否則不可盲目投入使用。A、裝箱清單B、材料化驗(yàn)單C、制造廠(chǎng)的技術(shù)證明文件4、 在橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中滑輪組是為了（B）一般都采用雙聯(lián)滑輪組。A: 省時(shí)省力5、 一般起重機(jī)大多采用（A）卷繞的卷筒。A: 單層B: 多層6、 當(dāng)起重機(jī)處于起重作業(yè)狀態(tài)，但未吊重物時(shí)，這時(shí)起重機(jī)處于（A

29、）狀態(tài)。A:空載B: 輕載C: 額定7、 鋼絲的鋼絲繩用于嚴(yán)重腐蝕條件。A光面B甲組鍍鋅層C乙組鍍鋅層8、 液壓（A）是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€(xiàn)運(yùn)動(dòng)機(jī)械能。A缸B馬達(dá)C缸、馬達(dá)9、 在繞線(xiàn)轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路中串接頻敏變阻器用于（B）。A調(diào)速B啟動(dòng)10、在起重量較大，而起吊高度較高時(shí)，應(yīng)采用（A）桅桿起重機(jī)。A:金屬格構(gòu)式B:人字圓木C:圓木十、 簡(jiǎn)答題（每題分，共分）1、 碳素鋼根據(jù)含碳量的不同可分為哪幾種？答：低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼2、 試述常用幾種口笛信號(hào)所指揮的起重機(jī)械作用？答：吹兩短聲笛表示起升 吹三短聲表示降落 吹一長(zhǎng)聲笛表示停止。3、 何謂一次運(yùn)輸和二次運(yùn)輸？答：一次運(yùn)輸是指設(shè)備或物

30、體由制造廠(chǎng)運(yùn)到其它地方的工地倉(cāng)庫(kù)，設(shè)備的組裝地或堆放地，其運(yùn)輸距離較長(zhǎng)，常采用鐵路、公路或水路運(yùn)輸。二次運(yùn)輸是把設(shè)備或物件由工地設(shè)備倉(cāng)庫(kù)或組裝場(chǎng)地及堆放場(chǎng)地運(yùn)到安裝點(diǎn)其運(yùn)輸距離一般較短4、 空間任意力系的平衡條件是什么？答：主矢量為零。即各力在x軸上的分力代數(shù)和為零，在Y軸上分力代數(shù)和為零，在Z軸上分力代數(shù)和為零，主矩為零即各力對(duì)X軸的力矩代數(shù)和為零對(duì)Y軸的力矩代數(shù)和為零，對(duì)Z軸的力矩代數(shù)和為零。十一、 論述題（每題分，共分）1、使用葫蘆應(yīng)注意什么問(wèn)題？答：（1）操作前要了解電動(dòng)葫蘆的性能、熟悉安全操作規(guī)程。：t（2）應(yīng)按工作制度運(yùn)行，不得超載使用。（3）限位器不能當(dāng)作行程開(kāi)關(guān)使用，只起安全防

31、護(hù)作用（4）不得將負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間停在空中，以防機(jī)件發(fā)生永久性變形或其它事故。（5）作業(yè)完畢后應(yīng)將吊鉤上升到離地面2m以上的高度并切斷電源。（6）不得傾斜起吊，以免損壞導(dǎo)繩裝置。（7）當(dāng)重物發(fā)生自溜剎不住車(chē)時(shí)，可迅速按上升按鈕，使重物上升少許，然后再按下降按鈕，且不要松開(kāi)，直至重物降至地面然后檢查。（8）根據(jù)使用情況，定期檢查及潤(rùn)滑。起重工試題（F）十二、 填空題（每空1分，共20 分）1、 在力學(xué)中我們把具有大小和方向的力稱(chēng)為矢量。2、 鋼絲繩斷股或鋼絲繩磨損達(dá)直徑的40%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。3、 千斤頂按其結(jié)構(gòu)形式可分為齒條式、螺旋式、液壓式、三種。4、 起重機(jī)通常都具有起升、小平運(yùn)行、大平運(yùn)行三個(gè)功能。

32、5、 物體應(yīng)力的大小與物體的點(diǎn)內(nèi)力成正比，與物體的截面積成反比。6、 電動(dòng)葫蘆在水平起吊時(shí)，會(huì)損壞導(dǎo)繩裝置。7、 鋼絲繩的股數(shù)及鋼絲數(shù)用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。8、 四氯化碳滅火劑不導(dǎo)電，常用于電器設(shè)備滅火。9、 起重機(jī)工作時(shí)禁止任何人停留在起重機(jī)上、小車(chē)上和起重機(jī)軌道上。10、 單鉤受偏心力 的作用，一般用在起重量在80T以下的起重機(jī)。11、 在橋式起重機(jī)的起生機(jī)構(gòu)中采用滑輪組是為了省力， 且都采用雙聯(lián)滑輪組。12、 鋼絲繩每股內(nèi)相臨鋼絲間的接觸形式有：點(diǎn)接觸、線(xiàn)接觸、面接觸三種。13、 鋼絲繩由股成繩時(shí)繩子的中央加維芯，可以充填中央斷面并支承周?chē)K股所增加鋼絲繩的繞性。十三、 判斷題（每題1分，共

33、10 分）39、 天車(chē)工操作起重機(jī)時(shí)，不論任何人發(fā)出的指揮信號(hào)都應(yīng)立即執(zhí)行。（ × ）40、 吊運(yùn)的重物應(yīng)在安全通道上運(yùn)行，在沒(méi)有保障的路線(xiàn)上運(yùn)行時(shí)，吊具和重物的底面，必須起升到離工作面以上。（ ）41、 上升或下降時(shí)鋼絲繩應(yīng)位于卷筒（或滑輪）槽內(nèi)。（ ）42、 可以在起重機(jī)上存汽油煤油等物品。（ × ）43、 處于靜止?fàn)顟B(tài)的物體是無(wú)外力的作用的。（ × ）44、 力偶中的二力的任意軸上的合力為零。（ ）45、 千斤頂使用時(shí)，可以加長(zhǎng)手柄。（ × ）46、 吊鉤和吊環(huán)一般都是采用鍛造和沖壓的方法制造的。（ ）47、 吊鉤上如有缺陷時(shí)，可用焊不的方法解決。

34、（ × ）48、 利用絞車(chē)、滑車(chē)、桅桿、三角架作業(yè)時(shí)要?jiǎng)澏ㄗ鳂I(yè)區(qū)域，采用明顯隔離標(biāo)志標(biāo)出，無(wú)關(guān)人員可以進(jìn)入。（ × ）十四、 選擇題（每題1分，共10 分）1、 物體所受外力是指其他物體或物體本身的（A）給于物體的力。A、重力 B、質(zhì)量2、 物體單位（B）上的內(nèi)力就是應(yīng)力。A、長(zhǎng)度 B、面積 C、體積3、 在起重作業(yè)中使用最多的是（A）吊環(huán)。A、鉸接B、特種C、標(biāo)準(zhǔn)整體4、 6股和8股的鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在（A）A、外表B、內(nèi)部C、內(nèi)外部5、 （C）又能降低壓力又能改變拉力的方向。A、定滑車(chē)B、動(dòng)滑車(chē)C、滑車(chē)組6、 在橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中滑輪組是為了（B）一般都采用雙聯(lián)滑

35、輪組。A: 省時(shí) B: 省力7、 當(dāng)起重機(jī)處于起重作業(yè)狀態(tài)，但未吊重物時(shí)，這時(shí)起重機(jī)處于（A）狀態(tài)。A: 空載 B: 輕載C: 額定8、 20號(hào)（B）液壓油用于室外惡劣工作條件的礦山工程機(jī)械接液壓系統(tǒng)中可冬夏通用。A： 普通 B低凝9、 鋼絲公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度用（B）表示。ARBRoCP10、 系攔式桅桿起重機(jī)纜線(xiàn)自重所引起的張力，在纜繩長(zhǎng)度一定的條件下，主要與纜繩的垂度有關(guān)，并與它成（B）比。A: 正B: 反C: 不成十五、 簡(jiǎn)答題（每題分，共分）1、 鋼絲繩的使用范圍？答：用于各種起重機(jī)械和起重作業(yè)的升降或牽引重物，制作各種吊索，在起重作業(yè)中捆綁物體等2、 試述滾杠搬運(yùn)設(shè)備的原理？答：滾杠搬運(yùn)設(shè)

36、備是利用滾動(dòng)磨擦較小的原理，重物在移動(dòng)的過(guò)程中滾子在滾動(dòng)，因此使重物移動(dòng)所需拉力較小。3、 試述常用幾種口笛信號(hào)所指揮的起重機(jī)械作用？答：吹兩短聲笛表示起升 吹三短聲表示降落 吹一長(zhǎng)聲笛表示停止。4、 吊鉤、吊環(huán)是什么方法制造的，常用什么材料制作？答：吊鉤和吊環(huán)一般都用鍛造方法制造的，也有用多片鋼片疊在一起鉚接而成吊鉤與吊環(huán)的材料一般都用20#鋼或16Mn，高強(qiáng)度吊鉤也采用合金鋼制造。十六、 論述題（每題分，共分）1、使用葫蘆應(yīng)注意什么問(wèn)題？答：（1）操作前要了解電動(dòng)葫蘆的性能、熟悉安全操作規(guī)程。：t（2）應(yīng)按工作制度運(yùn)行，不得超載使用。（3）限位器不能當(dāng)作行程開(kāi)關(guān)使用，只起安全防護(hù)作用（4）

37、不得將負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間停在空中，以防機(jī)件發(fā)生永久性變形或其它事故。（5）作業(yè)完畢后應(yīng)將吊鉤上升到離地面2m以上的高度并切斷電源。（6）不得傾斜起吊，以免損壞導(dǎo)繩裝置。（7）當(dāng)重物發(fā)生自溜剎不住車(chē)時(shí)，可迅速按上升按鈕，使重物上升少許，然后再按下降按鈕，且不要松開(kāi)，直至重物降至地面然后檢查。（8）根據(jù)使用情況，定期檢查及潤(rùn)滑。起重工試題G一、 填空題1、 作用力和反作用力大小相等，方向相反。2、 鋼絲繩突然斷裂的原因是超負(fù)荷使用。3、 轉(zhuǎn)是將重物在平面上水平旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度。4、 撬是利用杠桿原理用撬棍將設(shè)備撬起來(lái)。5、 作業(yè)時(shí)指揮員綠旗上舉表示起吊重物。6、 滾動(dòng)設(shè)備在下坡時(shí)，應(yīng)設(shè)置拖拉繩，防止滑坡。7、

38、 卡環(huán)通常都是鍛造的，不能用鑄造的方法制造。8、 麻繩按照打成的股數(shù)可分為3股、4股、9股三種。9、 使用兩個(gè)以上的吊環(huán)作吊點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩夾角不得超過(guò)600。10、 使用卡環(huán)時(shí)，必須注意卡環(huán)結(jié)構(gòu)上受力方向如不負(fù)荷要求，將使卡環(huán)承受的重量降低。11、 麻繩、棕繩式棉紗繩在潮濕狀態(tài)下的允許荷重比正常降低。12、 在使用吊環(huán)前，應(yīng)檢查螺絲桿部位是否損壞及永久變形現(xiàn)象。13、 哨音中的一長(zhǎng)聲表示停止。14、 用釬子插鋼絲繩套時(shí)應(yīng)不少于18錐，同時(shí)3-4錐收頭。二、 判斷題1、 物體的重心不一定在物體上，它可在物體外（對(duì)）2、 合力肯定比分力大。（錯(cuò)）3、 鋼絲繩直徑的大小應(yīng)與其配合使用的滑輪直徑、輪槽寬

39、窄相適應(yīng)。（對(duì)）4、 工作中可以用手直接校正已被重物張緊的繩子。（錯(cuò)）5、 手拉葫蘆的摩擦片應(yīng)經(jīng)常上油。（錯(cuò)）6、 滑車(chē)組“五五走十”倍率為9。（錯(cuò)）7、 滑車(chē)組“四四走八”倍率為8。（對(duì)）8、 使用倒鏈時(shí)，可以?xún)扇送瑫r(shí)用力拉。（錯(cuò)）9、 使用千斤頂時(shí)，可隨意加長(zhǎng)手柄。（錯(cuò)）10、 每條吊索的內(nèi)力與吊索數(shù)有關(guān)，還與吊索與物體之間的水平夾角有關(guān)。（對(duì)）三、 選擇題1、 物體所受外力是指其他物體或物體本身（A）給予的力。A 重力 B 質(zhì)量2、 物體單位（B）上的內(nèi)力就是應(yīng)力。A 長(zhǎng)度 B 面積 C 體積3、 起重運(yùn)輸及工具一般用（B）材料。A 脆性 B 塑性4、 起重作業(yè)中最多用的是（C）吊環(huán)。A

40、 標(biāo)準(zhǔn)整體 B 特種 C 鉸接5、 卷筒上的鋼絲繩（A）固接在表面。A 壓板 B 夾緊螺絲6、 一般起重機(jī)大多采用（B）層卷筒。A 多層 B 單層7、 橋式起重機(jī)的主副鉤用（A）卷筒。A 標(biāo)準(zhǔn)槽 B 深槽8、 重量在（C）設(shè)備稱(chēng)為大型設(shè)備。A 15T B 15-40T C 40T以上9、 在起重機(jī)械中（C）溝使用最多。A 板 B 雙 C 單10、 鋼絲公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度（B）表示。A R B R0 C P四、 簡(jiǎn)答題1、 根據(jù)碳在鐵中存在的狀態(tài)，鑄鐵可分為哪幾種？答：白口鑄鐵、灰鑄鐵、可鍛鑄鐵。2、 金屬滑輪報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：（1） 滑輪出現(xiàn)裂紋；（2） 輪槽下不均勻，磨損達(dá)3mm；（3） 輪槽壁

41、厚達(dá)原壁厚20%；（4） 因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲直徑50%；（5） 其他損壞鋼絲繩的缺陷。3、 減少摩擦有哪些措施？答：降低接觸面的表面粗糙度，提高接觸面的硬度，在摩擦面之間加潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑劑，用滾動(dòng)代替滑動(dòng)。4、 試述常用幾種口笛信號(hào)所指揮起重機(jī)的作用？答：吹兩短聲笛表示起升，吹三聲短聲表示降落，吹一聲長(zhǎng)笛表示停止。五、 論述題1、 使用電葫蘆注意什么問(wèn)題？答：（1） 操作前要了解電葫蘆的性能，熟悉安全操作規(guī)程；（2） 應(yīng)按工作制度運(yùn)行，不得超載使用。（3） 限位器不能當(dāng)作形成開(kāi)關(guān)使用，只起安全防護(hù)作用。（4） 不得將負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間停在空中，以防機(jī)件發(fā)生永久性變形或其他事故。（5） 作業(yè)

42、完畢后應(yīng)將吊鉤上升到離地面2m以上的高度并切斷電源。（6） 不得傾斜起吊，以免損壞導(dǎo)繩裝置。（7） 當(dāng)重物發(fā)生自溜剎不住車(chē)時(shí)，可迅速按上升按鈕，使重物上升少許，然后再按下降按鈕，且不要松開(kāi)，直至重物降至地面然后檢查。（8） 根據(jù)使用情況，定期檢查及潤(rùn)滑。起重工試題H一、 填空題1、 在起重機(jī)械及起重作業(yè)中，單鉤用的最多。2、 吊鉤上缺陷不得補(bǔ)焊。3、 在起重量較大，而起吊高度較高時(shí)，應(yīng)采用金屬格構(gòu)式桅桿起重機(jī)。4、 6股和8股的鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在外表。5、 卷筒上的鋼絲繩用壓板固接法應(yīng)用最廣泛。6、 力偶中的二力在任意軸上的合力位零。7、 物體單位面積上的內(nèi)力就是應(yīng)力。8、 滑車(chē)組又能降低壓力，又能改變拉力的方向。9、 構(gòu)件在外力作用下抵抗變形的能力稱(chēng)為剛度。10、 構(gòu)件在外力作用下保持原有平衡狀態(tài)的能力稱(chēng)為穩(wěn)定性