1、xxxx樓工程施工升降機施工方案編制單位： xxxx 編制人： 年 月 日審核人： 年 月 日批準人： 年 月 日 xxxx樓工程施工升降機安拆施工方案一、 編制依據1. xxxx樓施工圖。2.砼結構工程施工驗收規范GB502042002規定3.建筑地基基礎工程施工質量驗收規范（GB50202-2002）4.建筑機械使用安全技術規程 JGJ 33-20015.建筑施工安全檢查標準 JGJ59-20116.地基基礎設計規范（GB50007-2002）7.起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范（GB5972-86）8.施工升降機安全規程GB10055-20079.生產廠家提供的SC200/200升降機

2、使用使用說明書；二、 工程概況xxxx樓工程，由xxxx投資開發，由xxxx施工，由xxxx。本工程位于米東區府前中路1138號。7#樓工程總建筑面積是19445.015平方米；地下1層，地上16層，建筑總高度為58.1米。三、施工升降機的選型及基礎定位根據本工程結構特點,為了最大限度的滿足施工需要,本工程選用山東大漢建設機械有限公司生產的SC200/200升降機一臺.作為7#樓裝飾階段垂直運輸的主要設備。該升降機最大安裝起升高度為150m,而本工程設計檐口標高為58.1m。故本工程塔機計劃安裝高度達65.1m。機型詳細說明見下表。SC200/200升降機說明表生產廠家山東大漢建設機械有限公司

3、升降機型號SC200/200最大架設高度150m標準節長度1.508m每籠載重量為2.0t提升速度33m/min吊籠內部長度3.0m吊籠內部寬度度1.5m電機功率KW 11×2防墜安全器1.2m/s附墻架的安裝要求每隔69m安裝一套附墻架升降機位置： 四、升降機的定位根據建筑物本身結構特點及形狀，考慮升降機的使用需要，本工程的升降機計劃安放在本工程的南側11軸處地下室頂板及WKL7上，地下室頂板混凝土為300厚 C35，配筋為T;X&Y14200;B:X14200 Y14170, WKL7截面及配筋為350×700；425 625 8100/150（4），定位見附圖

4、。 五、SC200/200升降機的安裝5.1安裝前的準備工作1）確保安裝地點滿足安全檢查機構所規定的要求，且已獲得安裝許可。2）配備一個專用配電箱，每個吊籠均應由一開關控制，供電熔斷器的電流為2×96A。3）升降機的專用電源箱應從三級箱引入電源，每個吊籠用一根電纜線規格不得低于4×25mm2。4）7#樓塔吊配合安裝。5）準備運輸和堆置升降機部件的道路和場地。6）確定附墻方案，按需要準備好固定件或預埋件。7）準備一些412mm厚的鋼墊片，用來墊入底盤，調整導軌架垂直度。8）需要工具索具、2t手拉葫蘆、專用扳手4把、大錘1把、配套鋼絲繩三付、撬棍及其它輔助工具的準備工作，并對安

5、裝場地進行清理、檢查。9）人員必須戴好安全帽，高空作業人員系好安全帶，對索具、起重機具、手拉葫蘆、專用扳手及其它輔助工具認真檢查，不合格者一概不允許使用。10）操作人員必須持有特種操作證。5.2安裝安全要求1）將安裝場地清理干凈，并做出標示，禁止非工作人員入內。2）防止安裝地點上方掉落物體，必要時應加安全防護網和警示牌。3）安裝過程中，必須指定專人負責，統一指揮。4）使用吊桿時不得超載，吊桿只能用來安裝或拆卸升降機零部件，不得另作他用。5）籠頂吊桿上有懸物，或底盤吊桿未用插銷鎖定時，不允許開動升降機。6）施工升降機運行時，乘員身體的任何部位不能超出安全欄桿。7）每次啟動吊籠前，應先檢查運行通道

6、是否暢通。如有人在籠頂、導軌架上工作，不允許開動升降機；吊籠運行時，嚴禁有人進入護欄。8）吊籠上所有零部件，必須平穩放置，不得超出安全欄桿。9）安裝作業人員應按高空作業的安全要求，戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，不要穿過于寬松的衣服，以免卷入運動部件，發生安全事故。10）籠頂操作開動升降機時，必須將操作按鈕拿到籠頂，不允許在籠內操作，操作面板上的加節開關旋至加節位置，啟動前應該按鈴示警。11）籠頂作業時，必須將籠頂操作按鈕盒上的電源開關扳至總停位置，以防誤操作。12）不允許吊籠超載運行。13）吊籠啟動前，應全面檢查，消除所有不安全隱患，并按鈴示警。14）雷雨天、雪天或風速超過12米/秒（即六級風

7、）的惡劣天氣，不能進行安裝作業。15）必須使用本廠提供的零部件，未經許可，其它零部件不允許使用。16）必須按要求擰緊所有連接螺栓。5.3安裝程序施工升降機進場安裝前必須備齊機械設備出廠合格證、檢測證明、及安裝資質等相關證明文件，并在市安檢站備案，通過后方可進行安裝。1、底架安裝：在頂板上準確定位，將升降機底架用M36高強螺栓與頂板梁采用化學植筋緊固聯接在一起。（注意：水平度誤差在2000×2000范圍內小于2mm。）2、護欄安裝：1清掃基礎表面。2將底盤與外橫梁連接，放在基礎平面上，在底盤上安裝三節標準節。3用經緯儀測量導軌架與水平的垂直度，誤差不得超過1.5mm，并用鋼墊片將底盤與

8、基礎之間墊實。也可以用水平尺檢查導軌架定部四根立柱管端面的水平度，誤差不得超過1mm.4調整符合要求后，按說明書安裝各扇護網。5將吊籠緩沖裝置與底盤連接。3、吊籠安裝：1檢查吊籠上各部件是否齊全有效。2檢查安全器齒輪是否轉動靈活。3將滾輪調整到最大偏心位置，以便順利套入導軌架。4用鍥形塊撬動制動器松閘拉手，松開電機制動器。5用7#樓塔吊吊起吊籠，從已安裝的導軌架上方將吊籠平穩套入，使其準確就位，停放在合適高度的墊木上。6安裝籠頂安全欄桿。4、將標準節加高10.5m：將標準節兩端清理干凈，在對接接頭、齒條銷子和銷孔上涂適量的鈣基脂后，四節連為一體，用M24乘230的高強度連接螺栓擰緊。用7#樓塔

9、吊吊裝已連為一體的標準節吊裝到已裝好的導軌架上，用標準節連接螺栓緊固。此時需按要求設置第一道附墻，并用經緯儀測量導軌架與水平面的垂直度，誤差不的大于4mm。 按此方法往上安裝標準節，不大于9米安裝附墻一道。5、吊籠安裝后的調整：1通過調整吊籠上滾輪偏心軸，以滿足如下要求：a:齒輪與齒條的齒側間隙為0.20.5mm，齒合長度沿齒高不得小于40%，沿齒長不得小于50%。b.背輪與齒條背面間隙為0.5mm。c.各滾輪與導軌架立柱管的間隙不大于0.5mm。d.齒輪、齒條的齒線平行。2檢查所有的門，保證開啟靈活。3松開鍥行塊，使電機制動器復位（如采用擰緊制動器松閘拉手上的兩個螺母的方法松開制動器，則必須

10、將這兩個螺母退至開口銷處）。4將一根撬棒插入聯軸節孔內向上撬動，撬動時，應同時松開電機剎車。每向上撬一次，應松手合閘一次，反復撬動，使吊籠上升1米左右。此時可對原調整情況進行檢查后在調整，至合乎要求后拆去墊木，用手拉松閘把手，使吊籠緩緩下降，?？吭诰彌_彈簧上。6、電氣控制系統安裝：1把已盤好的電纜筒吊放至護欄后側部位，使電纜筒護圈中心對正吊籠電纜臂臂頭。2將電纜筒底部引出的電纜端頭穿過后護欄，接到下電箱。3將電纜筒上部的電纜端頭穿過吊籠電纜臂，引向驅動板極限限位開關并接線，同時用電纜臂將電纜固定。4從工地準備好的升降機專用電源箱引出供電電纜，接至下電箱。5接通下電箱的主電源開關，接通電鎖、緊急

11、停車，合上上電箱內單極開關，通過開啟護欄門、吊籠單雙開門、吊籠翻板門，扳動上下限位、極限限位等，檢查交流接觸器是否吸和，以此來判定各限位開關是否工作正常。6驗證各限位開關正常后，扳動操作面板上升降手柄，點動升降機，使其頂尖指在上升位置，檢查吊籠的移動方向是否指向一致。如一致，則說明接入的相序正確；反之，相序接反，應重新調整，即將極限開關上的兩根電纜芯線交換位置。7升起吊籠，按下急停按鈕，根據驅動板限位開關實際位置，安裝調整好下限位碰塊和極限限位碰塊，并用連接螺栓緊固。具體調整要求如下： 保證吊籠額定載荷下降時，下限位碰塊觸發該開關，使吊籠制停，此時極限限位離極限碰塊還有一定距離。在正常工作狀態

12、下，吊籠碰到緩沖簧前，極限限位應首先動作。8測量升降機結構、電動機和電氣設備金屬外殼的接地電阻，應不大于4歐；電氣及電氣元件的對地絕緣電阻不小于0.5兆歐，電氣線路的對地絕緣電阻不小于1兆歐。7、電動升降試車：1接通電源，由專職駕駛員謹慎地操作升降機，使吊籠上下運行數次，每次行程不得超過3米。2檢查運行是否平穩，有無跳動、異響，制動器是否工作正常。停機后，對齒輪齒條的齒合情況、滾輪與導軌架立柱管的接觸情況重新檢查、調整，直到符合要求。3空籠試車完成后，在進行安裝載重實驗。在空籠中裝入額定安裝載荷，按電機所用工作制，工作一小時，減速器溫升不得超過60K。8、導軌架的加節安裝：利用塔機加節：A：將

13、標準節兩端清理干凈，對接接頭、齒條銷子、銷孔涂適量的鈣基脂后，幾節連為一體（最多不超過4節），用聯接螺栓緊固。B：籠頂操作，吊籠接近導軌架頂部時，拆除上限位、上極限限位碰塊，點動上升，在仿冒頂限位處停止。C：將籠頂操作按鈕盒上電源開關扳至總停位置，切斷電源，以防誤操作。D：用塔機將已連好的導軌架錐套朝下，吊至待加高處，垂直套入。上緊螺栓。E：重復以上操作加節到所需高度然后安裝防沖頂頂端標準節。F：安裝并調試好上限位、極限限位、仿冒頂限位碰塊。G：將籠頂操作按鈕盒上電源接通，置于專用停放處，加節完畢。9、系統安裝：安裝附墻系統之前，應確定好附墻方案，固定件按規定要求，在建筑物上安裝就位。安裝者應

14、熟悉附墻系統的全部內容。附墻系統安裝時，應在籠頂操作，按要求進行操作。附墻系統安裝與導軌架加節應同步進行。對各停層點應設置停層層門或停層欄桿，層門或停層欄桿不應突出到升降通道上。停層欄桿應與吊籠電氣或機械連鎖。在具體安裝時，為了確保附墻系統所規定附墻間距和最大自由端高度要求，有時需加設一個臨時附墻，隨著導軌架的加高，在正常位置安裝好附墻系統后，即可將臨時附墻拆除，并移到正常附墻位置進行安裝。附墻間隔定為不大于9米，自由端高度不超過6米。導軌架與附著墻面之間有四根立管支撐用作登樓平臺的排桿，四根立管必須隨著導軌架的加節而同步加高。兩附墻桿之間用連接桿進行剛性固定，以增強其穩固性。89立管與附墻桿

15、、連接桿與附墻桿間用旋轉扣件連接。四根立管之間每隔三米左右由排桿實行橫向連接。每節立管長3米，89立管之間用管撐卡連接。安裝方法如下：將管撐卡插入后護欄的89圓管內，安裝89立管，使帶豁口的一端向下，擰緊螺栓。：距離基礎面4.5米處，進行第一次附墻，用四個U型螺栓將聯柱支架固定在標準節上下框角鋼上，另一端以扣件方式與89立管連接。c：在聯柱支架上方或下方300mm以內，89立管與附著墻面之間，安裝附墻連接角鋼、附墻桿、連桿。d：在89立桿之間安裝排桿，排桿盡量靠近附墻桿與立管連接部位，且與停層平齊，排桿扣件與附墻桿扣件在立管上的間距不的大與300mm。e：繼續往上架設89立管。f：距聯柱支架3

16、米處安裝過度架，用兩只U型螺栓將其與標準節上下框架角鋼相連，用扣件與89立管連接。g：在過度架附近安裝一根排桿。h：隨著導軌架的加高，按下列程序繼續安裝附墻系統：加高立管安裝過度架安裝排桿加高立管安裝聯柱支架安裝附墻架、連桿、排桿，第二次附墻安裝完畢，一次次加高。j：檢查并校正導軌架垂直度。 六、SC200/200升降機的墜落試驗的要求進入安裝或拆卸的升降機，必須至少進行一次墜落試驗。升降機正常運行時，每隔三個月定期進行一次墜落試驗。限速器出廠兩年后必須送廠檢測，經檢驗合格后，方可繼續使用；使用中，每滿一年，再進行一次檢測。墜落試驗時，吊籠內不允許載人。墜落實驗方法：1）切斷主電源，將墜落試驗

17、按鈕盒接入電控箱內接線端子上。2）將墜落試驗按鈕盒通過門放到地面，要確保墜落試驗時，電纜不會被卡住，并關閉所有門。3）合上總電源開關。4）按“墜落試驗按鈕盒”上的“上行”按鈕，使吊籠升高到距地面10m左右。5）按“墜落”按鈕不要松開，吊籠將自由下落，正常情況時吊籠制動距離為0.251.2m（制動距離應從聽見“哐啷”聲響后算起，但總的下滑距離應在1.22.5m），限速器使吊籠制動的同時通過機電聯鎖切斷電源。如果吊籠下落距地面3m左右扔未停止時，應立即松開按鈕使吊籠制動，然后點動“墜落”按鈕，使吊籠緩慢落至地面，查明原因。6）按“上行”按鈕，使吊籠上升0.2m左右。7）點動“墜落”按鈕，使吊籠緩緩

18、落至地面。每次點動使吊籠下滑距離不可超過0.2m，否則限速器將再次動作。試驗結束后，切勿忘記拆下按鈕盒。七、運轉前的準備工作升降機安裝后在正式使用前必須進行一次包括各部位的全面潤滑，進行潤滑前，必須將沾有灰沙的潤滑部位清除干凈。經自檢合格后，報特檢部門檢測，經檢測合格報有關部門備案并領取使用登計牌，把登計牌掛至現場方可投入使用。八、SC200/200升降機的拆卸（一）、拆卸前準備工作升降機拆卸人員必須持證操作，戴好安全帽，系好安全帶，穿防滑鞋。1）拆卸機具的準備：拆卸運輸車輛（根據實際情況確定）及16T汽車吊1臺。需要工具索具、2t手拉葫蘆、專用扳手4把、大錘1把、配套鋼絲繩三付、撬棍及其它輔

19、助工具的準備工作，并對安裝場地進行清理、檢查。2) 應確保地面有足夠大的拆卸場地，并加以標示。并對拆卸場地進行清理、檢查；3）拆卸前進行安全檢查，確保整機處于良好狀態。4) 對頂籠操作盒進行檢查，確保各按鈕功能準確，反應靈敏，安全可靠（二）、拆卸程序步驟施工升降機的拆卸順序與安裝順序相反：先安裝的后拆，后安裝的先拆。1、將升降機周圍圍出足夠大的場地。放置拆卸標準節、防止高空墜落物體等。2、將籠頂操作按鈕盒移至籠頂，試運行，并將加節開關扳至“加節”位置。3、升起吊籠，逐一拆除上限位，極限限位，防冒頂限位碰塊。4、拆除導軌架與頂升套架連接螺栓。5、用一個吊籠頂起頂升套架，使頂升套架滾輪距第二節標準

20、節末端350毫米處停止。6、松開第一、第二節標準節連接螺栓。7、用手動葫蘆和專用吊具將第一節標準節拆除，放到另一吊籠頂部。8、吊籠下行，放下標準節。然后上行回位。9、另一吊籠下行，頂升套架也隨之下行。10、重復上述操作可逐一拆除各標準節。11、同時拆除相應的附墻裝置、電纜護架等。12、導軌架完全拆除后，切斷主電源，拆除電源線，松開電機制動器。13、將吊籠用汽車吊吊離導軌架。并拆除基礎緩沖彈簧等部分。14、盤點、裝車；運輸出工地。至此，整臺施工升降機拆除完畢。十一、升降機操作規程1、 作業前重點檢查項目應符合下列要求：1、 各部結構無變形、連接螺栓無松動；2、 齒條與齒輪、導向輪與導軌均結合正常

21、；3、 運行范圍內無障礙。2、 啟動前、應檢查并確認電纜，接地線完整無損，控制開關在零位。電源接通后，應檢查并確認電壓正常，應測試無漏電現象。應試驗并確認各限位裝置、梯籠、圍護門等處的電器連鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。啟動后，應進行空載升降試驗，測定各傳動機構制動器的效能，確認正常后，方可開始作業。3、 升降機在每班首次載重運行時，當梯籠升離地面1-2米時應停機試驗制動器的可靠性；當發現制動效果不良時，應調整或修復后方可運行。4、 梯籠內乘人或載物時，應使載荷均勻分布，不得偏重，嚴重超載運行。5、 操作人員應根據指揮信號操作。作業前應鳴聲示意，在升降機未切斷總電源開關前，操作人員不得離開

22、操作崗位。6、 當升降機運行中發現有異常情況時，應立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續運行。在運行中發現電氣失控時，應立即按下急停按鈕；在未排除故障前，不得打開急停按鈕。7、 升降機在大雨、大霧、六級以上大風以及導軌架、電纜等結冰時，必須停止運行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風雨后，應對升降機各有關安全裝置進行一次檢查，確認正常后方可運行。8、 升降機運行到最上層或最下層時，嚴禁用行程開關作為運行的控制開關。9、 當升降機在運行中由于斷電或其他原因而中途停止時，可進行手動下降，將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出，使梯籠緩慢向下滑行。梯籠下滑時，不得超過額定運行

23、速度，手動下降必須由專業維修人員操縱。10、 作業后，應將梯籠降到底層，各控制開關撥到零位，切斷電源，鎖好開關箱，閉鎖梯籠門和圍護門。十二、施工升降機計算書一、參數信息1.施工升降機基本參數施工升降機型號：SCD200/200J； 吊籠形式：雙吊籠；架設總高度：65.1m； 標準節長度：1.508m；底籠長：3m； 底籠寬：1.5m；標準節重：180kg； 單個吊籠重: 500kg； 吊籠載重：1000kg；外籠重：250kg； 其他配件總重量：200kg；2.樓板參數基礎混凝土強度等級：C35； 樓板長：3m；樓板寬：2.7m； 樓板厚：300mm；梁寬：0.35m； 梁高：0.7m；板中底

24、部短向配筋：14200；板邊上部短向配筋：14170；板中底部長向配筋：14200；板邊上部長向配筋：14200；梁截面底部縱筋：625；梁中箍筋配置：10150；箍筋肢數：4；3.荷載參數：施工荷載：1.8kN；二、基礎承載計算：導軌架重（共需44節標準節，標準節重180kg）：180kg×44=7920kg，施工升降機自重標準值：Pk=(500.00×2+250.00+200.00×2+1000.00×2+7920.00+200.00)×10/1000=117.7kN考慮動載、自重誤差及風載對基礎的影響，取系數n=2.1基礎承載力設計值：P

25、=2.1×117.7=247.17kN三、地下室頂板結構驗算驗算時不考慮地下室頂板下的鋼管的支承作用，施工升降機的全部荷載由混凝土板來承擔。根據板的邊界條件不同，選擇最不利的板進行驗算樓板長寬比：Lx/Ly=2.7/3=0.91、荷載計算樓板均布荷載：q=247.17/(3×1.5)=54.926kN/m22、混凝土頂板配筋驗算依據建筑施工手冊（第四版）：Mxmax=0.0291×54.926×3×2.72=34.955kN·mMymax=0.0224×54.926×2.7×2.72=24.216kN&#

26、183;mM0x=-0.0776×54.926×3×2.72=-93.215kN·mM0y=-0.0716×54.926×2.7×2.72=-77.407kN·m混凝土的泊桑比為=1/6，修正后求出配筋。板中底部長向配筋：Mx=Mxmax+Mymax=32.283+22.365/6=36.011kN·ms=|M|/(1fcbh02)=36.01×106/(1.00×14.30×2.70×103×225.002)=0.018；=1-(1-s)1/2=1-(1

27、-2×0.018)0.5=0.019；s=1-/2=1-0.019/2=0.991；As=|M|/(sfyh0)=36.01×106/(0.991×360.00×225.00)=448.75mm2。實際配筋：2154.6 mm2 > 448.751 mm2板中底部長向配筋滿足要求。板中底部短向配筋：My=Mymax+Mxmax=22.365+32.283/6=27.746kN·ms=|M|/(1fcbh02)=27.75×106/(1.00×14.30×3.00×103×225.002)=

28、0.013；=1-(1-s)1/2=1-(1-2×0.013)0.5=0.013；s=1-/2=1-0.013/2=0.994；As=|M|/(sfyh0)=27.75×106/(0.994×360.00×225.00)=344.76mm2。實際配筋：2154.6 mm2 > 344.758 mm2板中底部短向配筋滿足要求。板邊上部長向配筋：M0x=M0xmax+M0ymax=(-86.089)+-71.489/6=-98.004kN·ms=|M|/(1fcbh02)=98.00×106/(1.00×14.30

29、5;2.70×103×225.002)=0.050；=1-(1-s)1/2=1-(1-2×0.050)0.5=0.051；s=1-/2=1-0.051/2=0.974；As=|M|/(sfyh0)=98.00×106/(0.974×360.00×225.00)=1241.88mm2。實際配筋：2154.6 mm2 > 1241.878 mm2板邊上部長向配筋滿足要求。板邊上部短向配筋：M0y=M0ymax+M0xmax=(-71.489)+-86.089/6=-85.837kN·ms=|M|/(1fcbh02)=85.

30、84×106/(1.00×14.30×3.00×103×225.002)=0.040；=1-(1-s)1/2=1-(1-2×0.040)0.5=0.040；s=1-/2=1-0.040/2=0.980；As=|M|/(sfyh0)=85.84×106/(0.980×360.00×225.00)=1081.53mm2。實際配筋：2154.6 mm2 > 1081.534 mm2板邊上部短向配筋滿足要求。3、混凝土頂板撓度驗算板剛度：Bc=Eh3/(12(1-2)=3×104×2503/12×(1-(1/6)2)=4.018