1、某某某物流項目設計方案一、 方案整體設計思路架構（一）方案思路用戶需求方案全局理解戰略目標建設目標項目功能目標總體設計中心綜合樓倉儲倉庫配載中心設施設備績效評估（二）戰略目標依托省會城市的交通運輸、城市功能、區位和政策優勢，合理構筑現代物流基礎設施平臺，大力引進和采用先進的物流組織、技術和管理經驗，培育發展有強大競爭力的物流產業群，把物流發展作為提升區域經濟發展重要的競爭能力，支持客戶企業供應鏈管理，支持周邊區域經濟發展。（三）建設目標建設物流作業基礎設施，整塊區域實現供水、排水、供電、供氣、通訊、交通，預留計算機網絡通道，實現建筑物局域網溝通，整個區域建筑實現智能化的基本要求，物流中心建成了

2、具有地下水電、通訊網絡配套設施齊全。總體要求按照現代標準設計，要建設一個規模宏大、設施齊全、功能完備、道路寬闊（區間為 20 米寬）、環境優美、管理規、服務優良的現代化物流中心。二、物流中心整體方案（一）物流中心整體布局（二）物流中心整體布局說明計劃建設成功能較為齊全，綠化環境較好的園區，為廣大經銷商提供良好的經營環境的物流中心。1. 倉庫：分為 A、B、C、D四個子倉庫。 A、 C 為大型機械化信息化倉庫； B、D 為小型半機械化倉庫以便滿足不同客戶的不同需求。2. 配送中心：設有配送信息系統及商品分揀、包裝操作系統。3. 維修車間：倉庫設備和貨車的維修保養場所。4. 中心大樓 : 設有綜合

3、營業廳、綜合辦公廳以及信息中心等。5. 集裝箱堆場：共建有 6 個集裝箱堆場提供充足的堆放場地。堆場與倉庫之間的貨物中轉用叉車進行中轉運輸。6. 生活區：園區共建有 2 個生活區，并且生活區附近綠化環境較好，為園區工作人員提供良好的住宿環境。7. 生活區建于園區正門兩側，方便員工出行。8. 園區有 2 條單向雙車道一個進口，兩個出口，進口只進不出，出口只出不進，這樣避免了進出時產生擁擠堵車現象三、倉儲方案設計( 一) 倉庫設施布局圖全自動貨架 5 區設備維修車間全自動貨架 4 區流通加工操作間全自動貨架 6 區全自動貨架 3 區進出貨驗貨區全自動貨架 7 區分貨揀貨車間全自動貨架 2 區倉庫設

4、全自動貨架 8 區備全自動貨架 1 區堆場堆場零擔倉庫行政區退貨倉庫出口入口A 型倉庫布局待發區出入口裝卸平臺設備存放行政驗貨區退貨區管理流通加工特殊倉區堆場特殊倉區堆堆堆場場場堆場特殊倉區堆場B 型倉庫布局2 區 A3 區 A1進2閘2行號2 區 B3 區 B口空箱場31 區2 區 C3 區 C出閘口2 區 D3 區 D05 04 03 02 01間號集裝箱堆場出口待發區流通加工揀貨區流通加工臨時堆場進口配送中心平面圖（二）倉儲設計思路倉庫部布局的主要任務就是如何合理的利用庫房面積。在庫房不但要儲存商品，而且需要進行其他作業，庫房部的面積總是有限的，在作業場地和作業通道上的大量占用，就必然大

5、大減少商品儲存面積。在如何安排庫房面積的問題上，商品儲存與庫作業往往產生相互矛盾的要求，設法協調這兩種不同的的需要，就成為庫房合理布置所要解決的中心問題。倉庫部布置就是根據庫區場地條件、倉庫的業務性質和規模、商品儲存要求以及技術設備的性能和使用特點等因素，對倉庫主要和輔助建筑物、貨場、站臺等固定設施和庫運輸路線進行合理安排和配置，以最大限度地提高倉庫的儲存和作業能力，并降低各項倉操作業費用。 在進行倉庫總平面布置時應滿足以下要求：1、方便倉庫作業和商品儲存安全。2、最大限度的利用倉庫面積。3、防止重復搬運、迂回運輸和避免交通阻塞。4、有利于充分利用倉庫設施和機械設備。5、符合安全保衛和消防工作

6、要求6、綜合倉庫當前需要和長遠利益，減少將來倉庫擴建對正常業務的影響。四、倉儲作業流程（一）貨物入庫前準備在對商品未進入倉庫前，要對貨物進行倉庫準備，合理的安排貨位，使貨物有地方可以存儲，有效利用倉庫的面積， 提高倉儲保管水平，具體包括八個步驟，如下流程圖：入庫前的準備熟悉入庫貨物掌握倉庫庫場情況制定倉儲計劃妥善的安排倉庫貨位準備貨位準備作業用具驗收準備準備單證文件等貨物入庫流程圖1、熟悉入庫貨物倉儲經營者應按計劃定期與貨主、生產廠家以及運輸部門聯系，了解入庫貨物的品種、規格、數量、包裝狀態、體積、到庫確切時間、貨物存期、貨物的保管要求，從而精確、妥善的安排、準備。2、掌握倉庫庫場情況了解貨物

7、入庫時間、保管期間的倉庫庫容、設備、人員的變動情況，以便安排工作。對于必需使用重型設備的貨物，一定要確保可使用設備的貨位。要定期對倉庫進行清潔、清理歸位，保持衛生，騰出倉容。3、制定倉儲計劃倉庫業務部根據貨物情況、倉庫情況、設備情況、制定倉庫計劃，并將計劃下達到相應的作業單位、管理部門。4、倉庫妥善安排貨位倉庫部門根據入庫貨物的性能、數量、類別，結合倉庫分區分來保管，核算貨位大小；根據貨位使用原則，嚴格驗收場地、嚴格安排貨位，確定氈墊方案，堆垛方法等。5、做好貨位準備倉庫員要徹底清潔貨位， 清除殘留物， 清理排水管道， 必要時安排消毒除蟲，鋪地。仔細檢查照明，通風等設備，發現損害及時通知修理。

8、6、準備苫墊材料作業用具在貨物入庫之前，根據所確定的苫墊方案，準備相應的材料以及所需用并組織苫墊鋪設作業。7、驗收準備公司倉庫理貨人員根據貨物情況和倉庫管理制度，確定驗收方法，做好收準備。8、裝卸搬運工藝設定根據貨物規格、貨位、 設備條件、人員情況， 合理科學地制定卸車搬運工藝，保證作業效率。9、文件單證準備公司倉庫人員能妥善保管貨物入庫所需各種報表、單證、記錄薄等，如貨物的入庫記錄、理貨檢驗、料卡、殘損單等，以備使用。（二）貨物接運、檢驗物品入庫后，要經過接運提貨、裝卸搬運、檢查驗收、辦理入庫手續等一系列環節，因此，做好物品地接運、檢驗是一道重要的程序，我們公司做到了避免在運輸途中或運輸之前

9、已經發生的物品損害和各種出錯帶入倉庫，減少了經濟損失，為驗收和保管保養創造了良好的條件。1、貨物數量驗收與圍公司要求在貨物入庫時一次進行完畢。在一般情況下，按重量供貨的應過磅驗收。按理論換算供貨的應按理論換算驗收；按件供貨的應點件驗收。在檢驗數量的同時應注意過磅，記磅，記碼單和堆垛三個環節，以確保數量準確。2、貨物質量驗收與圍外觀質量驗收是指通過人的感覺器官檢查貨物外觀質量情況的檢查全程。主要檢查貨物的自然屬性是否因物理及化學反應而造成負面的改變，是否受臟污，霉爛，缺件，檢驗，破裂等。3、作業人員在驗收貨物質量的同時可以參考下列辦法：（1）視覺檢驗。在充足的陽關下，利用視力觀察貨物的狀態，顏色

10、，結構等表面狀態，檢查有無變形，破損，脫落，變色，結塊等損害情況，以判定質量。（2）測試儀器檢驗。利用各種專用測試儀器進行藥品性質測定。如含水量，密度，黏度，成分，光譜等測試。（3）運行檢驗。對貨物進行運行操作，檢查操作功能是否正常。（三）貨物入庫流程貨物入庫要有幾個必須的流程，辦理交接手續，貨物登記等，其中這兩項是非常重要的，不允許出現錯誤的，要做好這兩項程序，首先要接受貨物、接收文件，同時和顧客簽署文件，公司保管員在單證上登帳，建立檔案。1、貨物入庫流程圖入庫填寫入庫申請單登記接收貨接收文件檢驗填寫貨物立卡建檔登記表收貨人簽字、 接收人簽字2、入庫單物流公司入庫單編成品名稱單位規格數量單價

11、金額附注號百十千萬百十元角分合計記賬：保管人：制單：提貨人：3、貨物入庫（1）接受貨物。倉庫以送貨單為依據，通過理貨、查驗貨物、退回或著編制殘損單證明確責任，確定收到貨物的確切數量。（2）接受文件。接受送貨人送交的貨物資料、運輸貨物記錄以及隨貨的在運輸單證上注明的相應文件，如圖紙、準運證等。(3) 簽署單證。倉庫與送貨人或承運人共同在送貨人交來的送貨單、交接清單上簽署，并送存相應單證。提供相應的入庫、查驗、理貨、殘損單證、事故報告，由送貨人或承運人簽署。4、貨物登記(1) 登帳。貨物檢驗中，倉庫根據查驗情況制作入庫單，詳細記錄入庫貨物的實際情況，將短少、破損等情況寫在備注欄。(2) 立卡。編立

12、“貨物驗收明細卡”詳細標明該批貨物產品名稱、規格、數量、單重以及驚出動態和積存數。卡片交由專人管理便于隨時核。(3) 建檔。將物資入庫作業全過程相關資料、證件進行整理、核對監理資料檔案，以便貨物管理和與客戶保持聯系，為將來發生爭議時提供憑據也同時助于總結積累倉儲經驗，為物資保管、出入庫作業創造良好的條件。（四）保管作業1、貨物存放（1）根據“先進先出“原則，對周轉率高的貨物盡量放置在靠近出口處，便于車輛的快速存取，并且每個品種的貨物存放在該品種的存取區域。（2）將貨品的標志、 名稱、條形碼面對通道擺放， 以便讓作業員容易簡單辯識。為了使貨品的存取、盤點能夠容易且有效地進行，貨品就必須要面對通道

13、來保管；（3）使用標志符號等標志， 使保管場所及保管貨品能夠容易識別，讓作業一目了然，且容易產生聯想而幫助記憶。（4）保管要做到：“以防為主、防治結合”，主要手段包括檢查測試、通風 、防雨雪、排水除濕、除蟲滅鼠、濕度控制、溫度控制、防止貨垛倒塌；防霉除霉，剔除變質貨物；對特殊貨物采取針對性的保管措施。4、貨物堆碼堆碼的主要目的是便于對物品進行維護、查點等管理和提高倉容利用率。對倉庫貨物的堆放做到如下：(1) 將物品分類堆存；(2) 碼放時注意將貨品的標志、 名稱面對通道擺放， 以便讓作業員容易簡單辯識，堆碼高度不能超過貨物所能承受的最大高度，嚴禁超過規定層級堆碼。5、貨物盤點貨物盤點是指對庫存

14、貨量進行清點、核對的過程，目的是為了加強庫存管理，確保庫存和產品安全。對于盤點作業給出以下作業要求：每一次盤點均由倉庫主管、各倉庫保管人員、質檢中心人員和財務會計人員分為若干小組根據各倉庫的倉單進行盤點，并且每次盤點均要做好相應的盤查資料錄入本公司信息中心儲存。（1）擬訂盤點制度，明確盤點目的、圍、盤點人員組成及職責；（2）按物品類別和流動特點確定盤點方法、頻率，并制定相應的盤點程序；（3）在日常揀貨、 理貨過程中如懷疑商品有誤差短缺現象，隨時對單品進行盤點以核對帳目，對問題商品的差異數量、金額做書面記錄報部門經理；針對盤點差異制定相應的責任追究和獎懲制度；（4）在盤存過程中產生的差異，必須找

15、出原因，并予以更正。（五）出庫作業1、出庫作業流程圖客戶配送需求接受訂單訂單處理發貨準備揀貨流通加工裝載上車集貨暫存發貨2、出庫作業說明（1）貨物在裝卸過程中， 難免會有外包裝破損現象的發生。所以在某類貨物出庫之前我們要檢查下貨物的外包裝， 若發現出破損現象我們應該及時給它完善。（2）當得知貨物要出庫的時候， 我們要及時整理出一個理貨區。這樣在貨物出庫的時候我們可以節省許多時間。（3）在貨物出庫之前我們可以進行必要的人員和設備的安排，這樣可以保證在貨物出庫的過程中能夠有很好的銜接。（4）出庫交接，在提貨時，倉庫業務部門根據提貨人的提貨憑證辦理提貨手續，并簽發出庫單，指示倉庫保管部門交貨。（5）

16、銷賬、存檔，貨物全部出庫完畢， 倉庫應及時將貨物從倉庫保管帳上核銷，以便倉庫帳貨相符。3、出庫單南昌物流公司出庫單經管部門：年月日編號：存貨公司：地址：聯系電話：出庫倉庫：項次品目編號規格單位制單員：數量單價合計 金額合計（大寫） ：倉庫保管人：財務部門：備注：一式三聯五、配送方案設計（一）配送中心介紹1、物流中心簡介物流中心充分利用省會城市區位優勢，緊緊抓住市政府打造中部地區現代物流的重要樞紐的大好時機！通過整合現有物流資源、緊密聯系集團各下屬公司，建設完善以基地為中心的全國干線運輸網絡、面向廣大工商業企業提供整車運輸、零擔運輸、快運專線運輸、大件貨物運輸、商品車運輸，提供停車、倉儲、市配送

17、、物流信息服務等一系列物流服務業務，致力于將基地打造成為立足、服務區域、連接全國地區的現代化綜合貨運配載基地和市最大的第三方物流龍頭企業集團。2、功能區劃市物流中心作為嶄新面孔出現在第三方物流企業， 應專注于打造成為知名的第三方物流中心，在市及其周別地區培養和發展相關物流單位，積極拓展客戶，完善服務體系，提高服務水平，以貨運配載市場為核心，建設乃至中部地區重要的第三方物流中心。區域名稱占地面積（平米）物9460流倉儲區中配套設施區7200心公共用地（綠化、道路等）1918區18578塊總計設置（二）配送程序1、配送流程圖進貨準備客戶訂單送貨驗收收貨指示流通加工入庫自動貨架入庫托盤貨架入庫庫存管

18、理出貨分揀批量揀選訂單揀選整箱揀選零散揀選理貨檢查：包裝、貼標簽裝車發貨2、接受訂單處理訂單處理通常包括訂單資料確認、存貨查詢、單據處理等容。通知指定倉庫將所訂貨物備齊，一般用訂單分揀清單表明所需集合的商品項目，該清單的一聯送到倉庫人員手中。倉庫接到產品的出貨通知后，按清單揀貨、貼標簽，最后將商品組配裝車。采用電子數據交換系統 ( EDI) ，將訂單直接傳送到企業。配合電子掃描儀和條形碼，掃描所需訂貨產品的信息，連接電子信息網，將訂貨信息傳輸給配送中心。配送中心收到客戶訂單后，進行如下處理。(1) 檢查訂單是否全部有效；(2) 信用部門審查顧客的信譽；(3) 市場銷售部門把銷售額記入有關銷售人

19、員的賬目；(4) 會計部門記錄有關的賬目；(5) 庫存管理部門選擇和通知距離顧客最近的倉庫， 分揀顧客訂貨單， 包裝備運；(6) 運輸部門安排貨物運輸， 將貨物從倉庫發運到發貨地點， 同時完成收貨確認。3、揀貨作業（1）揀貨作業流程圖分類集中形成揀貨資料揀取選擇揀貨方法選擇揀貨路徑搬運或行走（2）揀貨單（3）接力式揀取分區1分區2訂單分區3分區4配送接力式揀取示意圖接力式揀取：當訂單所訂購的商品種類較多，或設計一個要求及時快速的揀貨系統時，為了使其能在短時間完成貨物處理，利用訂單分割策略將訂單切割分成若干個子訂單，交由不同的揀貨人員同時進行揀貨作業，以加速揀貨的完成。訂單分區策略必須與分區策略

20、配合運用，才能有效的發揮其優勢！（4）自動化庫揀貨貨物在相應儲位取出 /放入電子傳感器檢測檢測是否有貨物取出/放入IO控制器有貨物正確放入/取出，燈滅警示燈無貨物正確放入/取出，燈亮貨物錯誤放入 /取出，燈亮報警燈發送檢測信息PC 服務器確認信息自動化庫揀貨流程圖自動化庫揀貨流程：首先我們先對貨物制定揀貨計劃，計劃完成后由工作人員制定揀貨單，之后我們的工作人員根據揀貨單上的要求使用堆垛機把托盤從指定儲位取出并送至系統自動化貨物臺，我們將托盤自貨臺上取下，對貨物進行操作并移交至指定貨物區域。 在操作貨物揀貨過程中， 由工作人員對實際情況分析，是否使用拼托盤？如果確定，就對同目的地的貨物拼托盤。最

21、后，揀貨確認，此次操作結束。設備：堆垛機，托盤，系統自動化貨物臺。人員：揀貨員，貨物操作員，制單員。4、配送作業（1）送貨作業流程圖車輛調度車輛配裝運送路線選擇費用結算送達服務與交割（2）配送選擇時路線要克服的約束條件(1) 滿足所有收貨人對貨物品種、規格、數量的要求。(2) 滿足收貨人對貨物發到時間圍的要求。(3) 在允許通行的時間進行配送。(4) 各配送路線的貨物量不超過車輛容積和載重量的限制。(5) 在配送中心現有運力允許的圍。（3）配送路線的確定配送路線要結合數學方法及計算機求解的方法來制定合理的配送方案，目前確定優化配送方案的一個較成熟的方法是節約法，也叫節約里程法。利用節約法確定配

22、送路線的主要出發點是：根據配送中心的配送能力（包括車輛的多少和載重量）和配送中心到各個用戶以及各個用戶之間的距離來制定使總的車輛運輸的噸公里數最小的配送方案。利用節約法制定出的配送方案除了使配送總噸公里最小外，還滿足以下條件：(1) 方案能滿足所有用戶的要求(2) 不使任何一輛車超載(3) 每輛車每天的總運行時間或行駛里程不超過規定的上限(4) 能滿足用戶到貨時間的要求。（4）配送路線的優化運輸方式使用方法適用條件使用效果直達式運輸最短路徑法分送式配送運輸節約里程法1、由配送中心向每位客戶開展專門送貨。2、客戶送貨量一般滿足配送車輛滿載。1、 配送中心向多位客戶開展拼裝運輸2、 每位客戶的送貨

23、量都不能滿足配送車輛滿載。1、配送車輛滿載運輸。2、配送運輸路線距離最短。運輸方式對比表（三）節約里程法1、節約里程法的意義送貨時，由一輛車裝載所有客戶的貨物，沿著一條精心設計的最佳路線依次將貨物送到各位客戶手中，這樣既保證按時按量將用戶需要的貨物及時送達，又節約了車輛，節省了費用，緩解了交通緊的壓力，并減少了運輸對環境造成的污染。2、節約里程法的基本原理AAQQBB2QA+2QBQA+QB-AB3、節約里程法配送點最短距離示意圖18501100長春1050石家莊260太原520沈陽11001620西安930620372金華成都南昌1160334福州950貴陽2464304301400昆明漳州

24、490南寧6309954、節約里程法最短距離矩陣圖03724304909951400950116093011003720334550133817401309151511691182430334023611741673126715761355146849055023609631511112715101371156699513381174963062546696412801734140017401673151162504376431193170195013091267112746643705208901372116015151576151096464352006221136930116913551

25、3711280119389062205321100118214681566173417011372113653205、車輛調度調度工作應做到原則性強，堅持按制度辦事，不循私情；要有科學性，即掌握單位車輛使用的特點和規律；還要加強預見性，做好車輛強度的準備工作。并隨時掌握車況、貨況、路況，加強與有關單位的聯系，保證單位外協作。正確執行車輛運行計劃，發布調度命令，及時處理日常生產中發生的問題，保證上下級調度機構之間的聯系。采用全球定位（ GPS）和地理信息系統（ GIS），實現車輛的運行監控、車輛調度、成本控制和單車核算。并提供網上車輛以及貨物的跟蹤查詢。六、 物流信息系統（一）物流信息系統整體結

26、構物流中心信息管理系統信息共享系統倉儲管理系統運輸管理系統客戶服務系統入出數定車即庫庫據位輛雙電網咨時管管管導調向話上詢信理理理航度通服服服息系系系系系話務務務通統統統統統知( 二)倉儲管理系統（ WMS）倉儲管理系統 （WMS）是一個實時的計算機軟件系統，它能夠按照運作的業務規則和運算法則（ algorithms ），對信息、資源、行為、存貨和分銷運作進行更完美地管理，使其最大化滿足有效產出和精確性的要求。用戶可以根據自己的需要定義序列號，每種型號的產品都有固定的編碼規則，在數據庫中可以對產品進行添加、刪除和編輯等操作；對企業來說處理好庫存管理與不確定性關系的唯一辦法是加強企業之間信息的交流

27、和共享，增加庫存決策信息的透明性、可靠性和實時性。WMS軟件由許多功能軟件子系統組合構成。基本軟件情況及構成見下表所示：WMS軟件系統組合構成入庫管理子系統出庫管理子系統WMS(WarehouseManagement數據管理System)子系統系統管理子系統1.入庫單據處理（錄入） ；2.條碼打印及管理；3. 貨物裝盤及托盤數據登錄注記 （錄入）； 4.貨位分配及入庫指令發出；5.占用的貨位重新分配；6.入庫成功確認；7. 入庫單據打印；1.出庫單據處理（錄入） ；2.出庫項容生成及出庫指令發出；3.錯誤貨物或倒空的貨位重新分配；4. 出庫成功確認；5. 出庫單據打印；1.庫存管（ 1）貨位管

28、理查詢；（2）貨位編碼查詢庫存；理（ 3）入庫時間查詢庫存；（4）盤點作業。（ 1）貨物編碼管理；（ 2）安全庫存量管理；2. 數據管（ 3）使用部門數據管理；（ 4）未被確認的操作的查詢和管理；理（ 5）數據庫與實際不符記錄的查詢和處理；1.使用者及其權限設置；2.數據庫備份操作；3.系統通信開始和結束；4.系統的登入和退出；（三）物流與運輸管理應用體系1、運輸管理系統整體框架交通控制中心運輸交易中心GPS通信網絡EDI倉庫管理子系統可視化管理平臺數據倉庫財務管理子系統客戶服務子系統信息咨詢服務器中心車輛運態控制車輛優化調度說明 :物流運輸系統以交通控制中心和運輸交易中心為主要構成部分，兩者

29、皆借助于通信網絡發揮其對運輸管理的控制功能。通過可視化管理平臺將車輛的運態、調度等信息存儲到數據倉庫，從而為倉儲、財務和客服管理提供有效的決策依據。其基本功能有收集市場業務信息、取得道路交通信息、可視化管理平臺是車輛運輸計劃、運輸方案優化、車貨動態控制等工作平臺。由于互聯網具有低通信成本、高互聯通率的優點，近年來越來越多的貨運企業把互聯網作為數據交換臺，進行數據通信。2、物流與運輸管理應用說明物流管理內容結合部智能運輸技術訂貨管理移動信息技術倉儲管理車輛位置信息車輛定位技術配送管理道路交通信息車輛識別技術財務管理線路引導信息通信與網路技術車貨集中動態控制多媒體技術物流管理的容與智能運輸技術方面

30、的信息系統相互結合，可以獲取有關車輛位置、道路交通、線路引導方面信息，有利于運輸管理系統的運行。本系統主要通過GPS來對車輛進行實時跟蹤，對于這樣一個網點遍布全國，業務圍廣的物流中心， GPS在運輸系統的廣泛應用是非常必要的。(1) 實時跟蹤：利用 MIS 系統實現流程標準化、 統一化和信息反饋。 而且發貨方與收貨方可在客戶服務系統中查詢有關跟蹤界面，以便了解在途情況和貨物送達時間。(2) 雙向通信：當途中需要車輛調度或出現一些緊急狀況時， 承運方運輸管理中心和司機需要通信，便可利用 GPS系統，雙方就可保持通暢。(3) 定位導航：定位導航是 GPS系統利用 GIS 地理信息系統技術， 來對車

31、輛的行進路線和當前位置進行報道。（四）客戶服務系統設計方案本系統客戶服務需求進行設計，可提供的服務功能如下圖所示：1、客戶服務系統圖客戶服務系統電網在定咨短話上途制詢信服服查查服通務務詢詢務知2、客戶服務具體服務功能(1) 服務：客戶可通過辦理托運等手續。(2) 網上服務：通過相應提供貨物等相關信息的查詢， 以及對運輸工作的評價。(3) 在途查詢：查詢貨物運輸途中狀況。(4) 定制查詢：根據客戶需求選擇查詢容。(5) 咨詢服務：解答客戶在物流活動中的疑難問題。(6) 短信通知：貨物送達可用短信方式通知客戶七、人員配備及崗位說明（一）物流中心崗位設置組織結構圖南昌物流中心總經理市場市場開發員開發

32、市場調查員部運輸員運調度員輸倉管員倉儲接運員部理貨員保安員安保消防安保員后勤設備維修員部電工員辦日常管理員公室行政辦公員財務與會計員財出納員務室業務結算員信市場信息員息系統管理員中心信息處理員（二）崗位人員設置及其職能1、物流配送中心總經理（1）制定物流配送中心年度、月度生產經營工作計劃。（2）組織協調各生產經營環節和各業務部門之間的關系。（3）負責業務的開發和客戶的管理與協調，了解和掌握存貨、倉容。客貨以及市場的動態變化。（4）負責物流配送中心的安全生產和業務質量管理。強化部管理， 杜絕和減少各類事故和差錯的發生。2、市場開發部（1）市場開發員： 建立情報收集網絡，建立情報資料庫和檔案管理制

33、度，對調查資料整理、分析和科學預測。（2）市場調查員：對競爭企業的調查，調查市場發展趨勢，總體特征，行業的需求特征調查，定期交調查報告。3、運輸倉儲部（1）運輸員：按規定的程序履行交接手續，確保質量、數量的準確無誤，并按時送達指定地點，運輸單應字跡清楚，項目齊全，單貨相符，交接手續完備（2）調度員：主要負責物流業務部門部各業務崗位間的組織，協調，指揮和收發貨業務當中各種問題的處理。（3）接運員：在貨物到達倉儲區后， 主要負責對貨物裝載工具封裝情況等進行檢驗，以及完成卸貨，收貨，發貨，代運和貨物中轉的工作。（4）理貨員：負責完成貨物檢驗和復核， 對倉儲區，貨位安排，碼放，備貨，并負責完成貨物在庫

34、管維護的工作。（5）倉理員：主要負責對物流配送中心部貨物按貨物屬性及要求進行保管。4、安保后勤部（1）保安員：負責物流配送中心庫區大門值班，警衛和進出庫人員，車輛的登記，檢驗，管理，確保庫區安全。（2）消防安全員：負責物流配送中心消防安全工作（3）設備維修員： 負責物流配送中心各作業設備的維護和保養，確保其正常運行。（4）電工員：負責物流配送中心電路，電器設施的正常運行。5、辦公室（1）日常管理員：負責倉庫的日常管理維護事務（2）行政辦公員： 制定公司有關規章制度， 制定辦公室的工作計劃和具體實施。代表公司對各部門的工作進行了解、督促和檢查。協調各部門之間的意見分歧和工作矛盾，提出解決辦法。6

35、、財務室(1) 財務與會計員：負責物流配送中心的財務與會計工作。(2) 出納員：按照國家財會法規、 公司財會制度的有關規定， 認真辦理提取和保管現金，完成收付手續和銀行結算業務。(3) 業務結算員： 負責收發貨業務中各項費用的結算， 收費，向客戶出具結算和相關的收費憑證等。7、信息中心（1）市場信息員：負責市場，政策等信息的收集，整理和分析，為各相關部門決策提供支持。（2）系統管理員：負責物流配送中心部計算機系統的維護和正常運行。（3）信息處理員：對收集的信息進行整理，并派發給各個部門。八、設施設備選用方案（一）設備選用方法設施需求分析物料需求估算設備需求估算人員需求估算物料、設備、人員空間需

36、求估算活動關聯空間關聯性形成布置方案設備擺設與局部調整（二）倉庫倉儲設備選用方案1、裝卸搬運設備包括裝卸堆垛設備、搬運傳送設備、成組搬運設備搬運傳送設備成組搬運設備2、保管設備包括苫墊用品、存貨用具、計量設備、養護檢驗設備、通風保暖照明設備、消防安全設備、勞動防護用品重力式貨架（三）運輸設備選用方案1、廂式車適合于各種家用電器、電子產品、紡織品等輕工產品和郵政運輸廂式車2、攔板式貨車適于企事業單位、各個批發商店、百貨商店的貨物用車，用于裝卸百貨和雜品 。攔板式貨車（四）設備選用說明Q 企業和 H 企業產品的入庫出庫使用機械化水平較高的巷道堆垛機。對于零散客戶不宜使用專業化機械化的物流倉儲設備，

37、可使用托盤、叉車，貨架，托盤貨架。另外零散客戶可以在硬化地上建設簡易倉庫，Q 企業主要是家電類產品應使用機械化水平較高的倉儲設備。對于主要客戶 Q企業和 H企業主要使用整車運輸。對于零散客戶使用零擔運輸。運距在 1000km以下使用 3 噸貨運車。如：、等。運距在 1000km至 2000km使用 5 噸營運車輛。如：、等。運距在 2000km以上使用 7.5 噸轎運車。如：、等。九、延伸服務所謂物流服務延伸模式，是指在現有物流服務的基礎上，通過向兩端延伸，向客戶提供更加完善和全面的物流服務，從而提高物流服務的附加價值，滿足客戶高層次的物流需求的經營模式。個性化服務物流咨詢改變作業時間延伸服務

38、退貨整理流通加工信息服務物流延伸服務示意圖（一）個性化服務物流中心不僅有倉儲、配送的功能，還融入了分揀、二次裝配、測試、貼標簽、包裝等一系列功能。物流中心通常保有一周左右的標準配置存貨，中心的信息系統與 Q 企業的管理系統相聯接。 Q 企業在獲得客戶訂單后，根據地域對訂單進行劃分，然后通過 Internet 系統傳送至物流中心， 再由物流中心根據訂單的具體個性化配置要求，進行揀貨、配置、機器測試、貼標簽、包裝、裝載，直至在規定的承諾時間將產品發至最終客戶手中， 而所有的這些工作都要在 72 小時或更短的 48 小時完成。 物流中心將產品發運后， 系統自動將發運訊息傳回 Q企業，Q企業據此發運訊息同供應商、物流中心進行貨款和服務結算。（二）改變作業時間物流改革了傳統儲運的白天上班夜間雙休日休息的慣例，實施24 小時作業制和雙休日輪休日，