1、節前安全培訓生產安全篇交通安全交通安全消防安全消防安全乘車安全在上班前，作業人員在上班前，作業人員必須保持良好的睡眠，必須保持良好的睡眠，不得疲勞上班。不得疲勞上班。班前和班中不班前和班中不得飲酒以及含得飲酒以及含有酒精的飲品！有酒精的飲品！檢查防護設施、應急器材的狀態是否完好、檢查防護設施、應急器材的狀態是否完好、數量是否足夠并處于在用或備用狀態！數量是否足夠并處于在用或備用狀態！設備設施的安全附件完好、在用；現場的坑、溝、井、洞以及可能導致設備設施的安全附件完好、在用；現場的坑、溝、井、洞以及可能導致人員高處墜落的場所均采取了可靠的防護措施，安全通道暢通。人員高處墜落的場所均采取了可靠的防

2、護措施，安全通道暢通。已設置了安全網危險化學品貯存數量必須控制在安全許可的范圍內，危險化學品貯存數量必須控制在安全許可的范圍內，嚴禁超量！嚴禁超量！當班人員必須嚴格遵守勞動當班人員必須嚴格遵守勞動紀律，不得脫崗、竄崗和干紀律，不得脫崗、竄崗和干與工作無關的事情。與工作無關的事情。辦公室人員在放假離開辦公室人員在放假離開辦公室前，必須關閉辦辦公室前，必須關閉辦公室內的用電設備，切公室內的用電設備，切斷電源，所好門窗。斷電源，所好門窗。保密資料必須進行妥善處理。保密資料必須進行妥善處理。 妥善保管好個人貴重、小件妥善保管好個人貴重、小件物品（如便攜機、手機、錢包物品（如便攜機、手機、錢包等）。等）

3、。01020304機動車交通安全常識乘坐機動車輛安全常識乘坐公共交通工具安全常識目目 錄錄典型事故案例0502行人交通安全常識 交通安全是一個世界性的社會問題交通安全是一個世界性的社會問題, ,它已成為國際社會它已成為國際社會的一大公害。據統計，的一大公害。據統計，0 0世紀以來，因交通事故死亡的人世紀以來，因交通事故死亡的人數達到數達到 0 0 00 0 0多萬人多萬人，這個數字比第一次世界大戰中死，這個數字比第一次世界大戰中死亡的人數還多，交通事故已成為全世界非正常死亡的重要亡的人數還多，交通事故已成為全世界非正常死亡的重要因素。許多名人也葬身于車禍之中，如美國的巴頓將軍，因素。許多名人也

4、葬身于車禍之中，如美國的巴頓將軍，英國的王妃戴安娜等等。英國的王妃戴安娜等等。 我國每年因各類事故死亡人數約我國每年因各類事故死亡人數約萬人萬人，道路交通事，道路交通事故死亡人數占故死亡人數占以上。我國的交通事故死亡人數位居以上。我國的交通事故死亡人數位居世界首位，平均每天有世界首位，平均每天有280多人多人死于車禍。這個數字向人們死于車禍。這個數字向人們敲響警鐘，追根溯源，安全意識淡薄，麻痹大意，違章違敲響警鐘，追根溯源，安全意識淡薄，麻痹大意，違章違紀是造成交通事故的根本原因。紀是造成交通事故的根本原因。 前言前言歷年事故統計-觸目驚心機動車交通安全常識常見事故原因事故原因一：酒后駕駛事故

5、原因一：酒后駕駛事故原因二：疲勞駕駛事故原因二：疲勞駕駛機動車交通安全常識常見事故原因事故原因三：闖紅燈事故原因三：闖紅燈機動車交通安全常識常見事故原因事故原因四：新手上路事故原因四：新手上路機動車交通安全常識常見事故原因事故原因五：開車打手機事故原因五：開車打手機機動車交通安全常識常見事故原因機動車交通安全常識女性駕車女性駕駛汽車應注意身邊的女性駕駛汽車應注意身邊的8個安全隱患個安全隱患隱患一：女性愛喜歡在車后窗或內后視鏡上吊上一些小飾物，這樣容易遮擋住前后駕駛視線，駕車的安全系數因此打了折扣。隱患二：一些女性身材嬌小，使用一個坐墊墊在駕駛座上，這是危險做法，因為坐墊是活動的，當駕駛人員急剎

6、車時，身體往前的慣性很容易讓人滑離座椅，致使無法應付緊急情況。隱患三：免費獲取更多安全精品資料，請關注微信公眾號安全生產管理或添加微信anquan2023；有些女性喜歡在儀表板上擺放芳香劑，這種芳香劑發揮出來的氣體會使車內的塑料飾件加速老化。隱患四：車內裝有棱有角的飾物，極易在事故發生時產生二次傷害。隱患五：有些女性駕駛者怕弄皺自己漂亮衣服，在行車中不愿系安全帶。隱患六：長發女性開車，不束起頭發容易遮擋視線。隱患七：擔心長時間握方向盤將手磨出老繭，戴尼龍手套開車，容易打滑，不能有效轉動方向盤。隱患八：有些女性喜歡穿高跟鞋和松糕鞋開車，容易踩滑剎車。（1 1）嚴禁酒后駕車）嚴禁酒后駕車 。 機動

7、車交通安全常識安全注意事項為安全行車，我們應如此做：為安全行車，我們應如此做：（2 2）摩托車，請務必獲取駕駛證和車牌摩托車，請務必獲取駕駛證和車牌 。電瓶車。電瓶車務必獲得車牌務必獲得車牌 機動車交通安全常識安全注意事項為安全行車，我們應如此做：為安全行車，我們應如此做：（3 3）嚴禁超速行駛）嚴禁超速行駛 。 機動車交通安全常識安全注意事項為安全行車，我們應如此做：為安全行車，我們應如此做：（4 4）乘坐公司車輛時，請計劃好時間，確保留給乘坐公司車輛時，請計劃好時間，確保留給駕駛員的時間要主夠充裕，否則我們的駕駛員駕駛員的時間要主夠充裕，否則我們的駕駛員有權拒絕出車有權拒絕出車！ 。 機動

8、車交通安全常識安全注意事項為安全行車，我們應如此做：為安全行車，我們應如此做：（5 5）當乘坐公司車輛外出，坐到前排的人員，必須系好安全帶！否則當乘坐公司車輛外出，坐到前排的人員，必須系好安全帶！否則駕駛員可以拒絕駕駛！如一經我部發現沒系，將處罰駕駛員，而不駕駛員可以拒絕駕駛！如一經我部發現沒系，將處罰駕駛員，而不是乘坐人。是乘坐人。機動車交通安全常識安全注意事項為安全行車，我們應如此做：為安全行車，我們應如此做： （6 6）出車前、行車中，收車后要做好車輛的日常檢查和維出車前、行車中，收車后要做好車輛的日常檢查和維護，確保車輛安全技術狀況良好；保持車輛清潔和車內空氣護，確保車輛安全技術狀況良

9、好；保持車輛清潔和車內空氣清新，保證車上消防等各項設備、設施齊備有效清新，保證車上消防等各項設備、設施齊備有效 。機動車交通安全常識安全注意事項 （7 7）駕乘摩托車要戴安全頭盔。）駕乘摩托車要戴安全頭盔。機動車交通安全常識安全注意事項（8 8）行車途中密切關注車輛技術狀況，發現故障或不安全）行車途中密切關注車輛技術狀況，發現故障或不安全的隱患，應及時停車、排除，不得駕駛帶病車輛繼續行的隱患，應及時停車、排除，不得駕駛帶病車輛繼續行駛。駛。機動車交通安全常識安全注意事項（9 9）機動車駕駛人在行進交叉路口時遵守）機動車駕駛人在行進交叉路口時遵守交通標志信號，服從交警指揮，要做到交通標志信號，服

10、從交警指揮，要做到“一慢、二看、三讓、四通過一慢、二看、三讓、四通過”， 不不可強行超車可強行超車機動車交通安全常識安全注意事項（1010）如果需要回家探親，請不要乘坐摩托車如果需要回家探親，請不要乘坐摩托車或駕駛摩托車往返，應該選擇公共交通工或駕駛摩托車往返，應該選擇公共交通工具具 。機動車交通安全常識安全注意事項（1111）不坐黑車。）不坐黑車。機動車交通安全常識安全注意事項（1212）員工如果有條件坐通勤車，請盡量使用通勤車上下班。）員工如果有條件坐通勤車，請盡量使用通勤車上下班。機動車交通安全常識安全注意事項（1313）雨雪大霧天氣注意：保持車距，減速慢行。）雨雪大霧天氣注意：保持車距

11、，減速慢行。車速要平穩車速要平穩 ，避免猛加速，避免猛加速 ，切忌盲目超車。大，切忌盲目超車。大霧天氣時將前后霧燈全部開啟。霧天氣時將前后霧燈全部開啟。機動車交通安全常識安全注意事項（1414）如在上下班途中發生交通事故，需立即通知交警部門。）如在上下班途中發生交通事故，需立即通知交警部門。員工申報工傷，必須有交警部門開具的員工不負主要責任員工申報工傷，必須有交警部門開具的員工不負主要責任的的事故責任認定書事故責任認定書。機動車交通安全常識安全注意事項（1515）提醒乘客遵守有關規定，不要將手和頭部伸出窗）提醒乘客遵守有關規定，不要將手和頭部伸出窗外。外。 （1616）乘客上車坐穩后，確認車門

12、關好后起步；起步或）乘客上車坐穩后，確認車門關好后起步；起步或停車時，應盡可能平穩，以避免乘客受傷。停車時，應盡可能平穩，以避免乘客受傷。機動車交通安全常識安全注意事項機動車交通安全常識摩托車常見不安全行為摩托車行車安全摩托車行車安全朋友，我們經常看見這樣的現象朋友，我們經常看見這樣的現象.機動車交通安全常識摩托車常見不安全行為但朋友，你是否見到過這樣的一幕？但朋友，你是否見到過這樣的一幕？機動車交通安全常識霧天行車安全大霧天氣如何駕車出行前注意收聽天氣預報出行前注意收聽天氣預報 遇濃霧應找安全地帶停靠遇濃霧應找安全地帶停靠發生故障要設警告標志牌發生故障要設警告標志牌 大霧中不要沿路邊行駛大霧

13、中不要沿路邊行駛遇到事故多踩制動踏板遇到事故多踩制動踏板 危急情況可向高警求助危急情況可向高警求助機動車交通安全常識雨天行車安全雨天如何安全行駛 （1）不要遇見積水就剎車、或躲避。）不要遇見積水就剎車、或躲避。 （2）控制車速、注意路況，遇見行人和會車時）控制車速、注意路況，遇見行人和會車時要提前減速、鳴號。要提前減速、鳴號。 （3）選擇安全的路面行駛，在容易打滑的路面）選擇安全的路面行駛，在容易打滑的路面行駛時不要緊急制動、急轉方向。行駛時不要緊急制動、急轉方向。 （4）遇見特大暴雨，雨刮器已經失去作用時應）遇見特大暴雨，雨刮器已經失去作用時應將車停放在安全位置，并打開雙閃燈。將車停放在安全

14、位置，并打開雙閃燈。機動車交通安全常識雨天行車安全（1）夜間行車中遇有對向來車，不要一會踩踏板，一會向右轉方向，要切實注）夜間行車中遇有對向來車，不要一會踩踏板，一會向右轉方向，要切實注意右側行人和自行車。意右側行人和自行車。（2）夜間行車要注意從左側橫穿馬路的行人。）夜間行車要注意從左側橫穿馬路的行人。（3）免費獲取更多安全精品資料，請關注微信公眾號）免費獲取更多安全精品資料，請關注微信公眾號安全生產管理安全生產管理或添加微信或添加微信anquan2023；要嚴格控制車速。；要嚴格控制車速。（4）要注意跟車距離。要盡量拉大跟車距離，以防追尾事故發生。）要注意跟車距離。要盡量拉大跟車距離，以防

15、追尾事故發生。（5）要盡量避免夜間超車，特別是窄橋及視線不良、交通流量大的路段，更應）要盡量避免夜間超車，特別是窄橋及視線不良、交通流量大的路段，更應注意不要超車。注意不要超車。（6）要注意夜間行車的駕駛疲勞。）要注意夜間行車的駕駛疲勞。（7）要注意夏季夜間行車。）要注意夏季夜間行車。（8）要注意職業道德的修養。）要注意職業道德的修養。機動車交通安全常識夜間行車安全夜間行車安全夜間行車安全“八項注意八項注意”人體疲勞“三個段” 午間十分午間十分上午上午11 時至下午時至下午1時時 ； 黃昏時分；黃昏時分； 午夜時分午夜時分 。機動車交通安全常識避開疲勞時段發生交通事故報警電話及報警內容 發生交

16、通事故時，應盡快搶救傷員和財產，并保護發生交通事故時，應盡快搶救傷員和財產，并保護好現場，迅速撥打好現場，迅速撥打“122”交通事故報警電話，講清事故發交通事故報警電話，講清事故發生的時間、詳細地點，車輛損失和人員受傷情況。人員受生的時間、詳細地點，車輛損失和人員受傷情況。人員受傷應撥打傷應撥打“120”醫療急救電話同樣講清需要救助的詳細地醫療急救電話同樣講清需要救助的詳細地點。同時，通知你所承保的保險公司到現場勘查，以便索點。同時，通知你所承保的保險公司到現場勘查，以便索賠。賠。機動車交通安全常識意外狀況處理發生意外怎么辦？發生意外怎么辦？v 立即停車，將車開到路邊，打開雙閃警告燈。立即停車

17、，將車開到路邊，打開雙閃警告燈。v 立即取得對方司機的姓名、住址、汽車注冊資料、駕駛執照及保險資立即取得對方司機的姓名、住址、汽車注冊資料、駕駛執照及保險資料等料等 。v 立即記下發生意外的過程，如時間、地點、天氣、視野、路面情況、立即記下發生意外的過程，如時間、地點、天氣、視野、路面情況、速限、自己及對方的車速估計、肇事車輛數目、乘客人數、傷者姓名速限、自己及對方的車速估計、肇事車輛數目、乘客人數、傷者姓名及傷勢等。及傷勢等。 v 向警方出示你自己的姓名、住址、汽車注冊資料、駕駛執照及保險資向警方出示你自己的姓名、住址、汽車注冊資料、駕駛執照及保險資料等料等 v 如有目擊證人，記下聯絡電話及

18、資料如有目擊證人，記下聯絡電話及資料 機動車交通安全常識意外狀況處理發生意外怎么辦？發生意外怎么辦？v 不要吸煙，尤其汽車有漏油情況不要吸煙，尤其汽車有漏油情況 v 不要與對方爭執，等待警方人員到場不要與對方爭執，等待警方人員到場 v 如有人受傷，不要擅自搬動傷者，以免傷勢惡化，最好馬如有人受傷，不要擅自搬動傷者，以免傷勢惡化，最好馬上急召救傷車上急召救傷車 v 不要隨便承認責任，警方的調查報告才是仲裁的有效根據不要隨便承認責任，警方的調查報告才是仲裁的有效根據 v 除了警方外，千萬不要簽署其它東西除了警方外，千萬不要簽署其它東西 機動車交通安全常識意外狀況處理安全行車安全行車生命的保障生命的

19、保障1、行人須在右邊的人行道內走、行人須在右邊的人行道內走;沒有人行沒有人行道的，則要在靠右人行道的路邊走。道的，則要在靠右人行道的路邊走。 行人交通安全常識2、橫過車行道，須走人行橫道、橫過車行道，須走人行橫道(斑馬線斑馬線)。有人。有人行過街天橋或人行地道的，須走人行過街天行過街天橋或人行地道的，須走人行過街天橋或人行地道。橋或人行地道。 乘坐機動車安全常識行人交通安全常識3、通過有交通信號、通過有交通信號控制的人行橫道，須遵控制的人行橫道，須遵守信號警示守信號警示;人行橫道人行橫道(斑馬線斑馬線)燈，綠燈亮時，燈，綠燈亮時，行人可以橫過人行橫道行人可以橫過人行橫道(斑馬線斑馬線);綠燈閃

20、爍時，綠燈閃爍時，行人不準進入行人橫道行人不準進入行人橫道(斑馬線斑馬線)，但已進入人，但已進入人行橫道的可以繼續行走行橫道的可以繼續行走;紅燈亮時，行人不準進紅燈亮時，行人不準進入人行橫道入人行橫道(斑馬線斑馬線)。乘坐機動車安全常識行人交通安全常識4、通過沒有交通信號控制的人行橫道線時要注意避讓車輛，、通過沒有交通信號控制的人行橫道線時要注意避讓車輛，不準追逐、猛跑不準追逐、猛跑;穿過沒有任何人行橫道線穿過沒有任何人行橫道線(斑馬線斑馬線)的，要走直的，要走直線，不可迂回通過線，不可迂回通過;穿過時要先看左邊，再看右邊，確定沒有機穿過時要先看左邊，再看右邊，確定沒有機動車時才可以穿越馬路動

21、車時才可以穿越馬路;不準在車輛臨近時突然橫穿馬路。不準在車輛臨近時突然橫穿馬路。 乘坐機動車安全常識行人交通安全常識5、不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄、不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄;不得在橋不得在橋梁、隧道和人行天橋上躺臥。梁、隧道和人行天橋上躺臥。乘坐機動車安全常識行人交通安全常識6、不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。、不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。乘坐機動車安全常識行人交通安全常識7、行人不得進入高速公路。、行人不得進入高速公路。乘坐機動車安全常識行人交通安全常識行人高速路乘行人高速路乘車現象非常普車現象非常普遍！遍！8.不準在機動車道

22、上滑板、滑旱冰等有礙交通不準在機動車道上滑板、滑旱冰等有礙交通安全的活動。安全的活動。乘坐機動車安全常識行人交通安全常識9 9、不準邊聽耳機或打手機邊過馬路。、不準邊聽耳機或打手機邊過馬路。 乘坐機動車安全常識行人交通安全常識1 1、不準在道路中間招呼車輛、不準在道路中間招呼車輛 乘坐機動車安全常識2 2、在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外、在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外 中文名：禁止頭手伸出窗外中文名：禁止頭手伸出窗外英文名：英文名：head and hand out of the window prohibited標準號：標準號：gbt 5845.2-2008標準名稱：城市公共交通

23、標志第標準名稱：城市公共交通標志第2部分：一般圖形符號和安全標志部分：一般圖形符號和安全標志 乘坐公共交通工具安全常識乘坐機動車安全常識 3 3、不強行上下車，做到先下后上，候車要排隊，、不強行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行 乘坐公共交通工具安全常識乘坐機動車安全常識4 4、車未停穩，不得上下車、車未停穩，不得上下車乘坐公共交通工具安全常識乘坐機動車安全常識 5 5、不乘坐無客運許可證、超年限報廢的車輛、不乘坐無客運許可證、超年限報

24、廢的車輛乘坐公共交通工具安全常識乘坐機動車安全常識乘坐公共交通工具安全常識發生事故時，受傷害比例最大的往往是乘車人員！發生事故時，受傷害比例最大的往往是乘車人員！乘坐機動車安全常識車車禍禍猛猛如如虎虎機動車交通安全常識事故警示事故一：酒后駕車釀成慘禍事故一：酒后駕車釀成慘禍 圖為：事故現場慘狀圖為：事故現場慘狀 某日凌晨，張某與朋友聚會飲酒后不顧勸阻，仍駕車上路，行至某路段某日凌晨，張某與朋友聚會飲酒后不顧勸阻，仍駕車上路，行至某路段違法并線與旁邊正常行駛的車輛相撞，張某當場死亡，兩車損壞。后經檢測，違法并線與旁邊正常行駛的車輛相撞，張某當場死亡，兩車損壞。后經檢測，張某體內酒精含量張某體內酒

25、精含量195.9195.9毫克毫克/100/100毫升。毫升。機動車交通安全常識事故警示圖為：事故現場慘狀圖為：事故現場慘狀機動車交通安全常識事故警示圖為：事故現場慘狀圖為：事故現場慘狀機動車交通安全常識事故警示事故二：疏忽駕駛不幸遇難事故二：疏忽駕駛不幸遇難 霍某駕駛大貨車違法駛入市區主干路，因疏忽大意，未看清路面霍某駕駛大貨車違法駛入市區主干路，因疏忽大意，未看清路面情況，導致與前方車輛發生追尾事故，造成霍某當場死亡，兩乘車人情況，導致與前方車輛發生追尾事故，造成霍某當場死亡，兩乘車人受傷，兩車損壞的重大交通事故。受傷，兩車損壞的重大交通事故。 機動車交通安全常識事故警示圖為：事故現場圖為

26、：事故現場 機動車交通安全常識事故警示事故三：橫穿機動車道殞命事故三：橫穿機動車道殞命 某日傍晚，熊某心存僥幸，違法橫穿機動車道，導致與正常行駛某日傍晚，熊某心存僥幸，違法橫穿機動車道，導致與正常行駛的機動車發生交通事故，熊某當場死亡。的機動車發生交通事故，熊某當場死亡。機動車交通安全常識事故警示圖為：事故現場慘狀圖為：事故現場慘狀 機動車交通安全常識事故警示事故四：操作不當撞樹身亡事故四：操作不當撞樹身亡 某月傍晚，取得駕駛證僅三個月的秦某在送父親上班的途中，駕駛其妹某月傍晚，取得駕駛證僅三個月的秦某在送父親上班的途中，駕駛其妹夫的小客車夫的小客車( (內乘其父內乘其父) ) 時，由于駕駛不

27、當撞上路邊樹木，造成秦某與其父時，由于駕駛不當撞上路邊樹木，造成秦某與其父當場死亡。當場死亡。機動車交通安全常識事故警示圖為：事故現場慘狀圖為：事故現場慘狀 機動車交通安全常識事故警示圖為：事故中肇事車輛圖為：事故中肇事車輛機動車交通安全常識事故警示事故五：無證駕駛遭遇不幸事故五：無證駕駛遭遇不幸 某日凌晨，張某酒后無證駕駛輕便摩托接妻子鄧某下班回家途中，由于某日凌晨，張某酒后無證駕駛輕便摩托接妻子鄧某下班回家途中，由于酒精麻醉，致使摩托騎上路沿造成側翻，張某、鄧某在被送往醫院后經搶救酒精麻醉，致使摩托騎上路沿造成側翻，張某、鄧某在被送往醫院后經搶救無效死亡，車輛損壞。無效死亡，車輛損壞。機動

28、車交通安全常識事故警示圖為：事故現場慘狀圖為：事故現場慘狀機動車交通安全常識事故警示圖為：事故現場慘狀圖為：事故現場慘狀機動車交通安全常識事故警示 愛心捐款倡導書愛心捐款倡導書各位親愛的同事們：各位親愛的同事們：擁有健康的身體和快樂是我們每個人的夢想，當我們擁有健康的身體和快樂是我們每個人的夢想，當我們開心生活，盡情歡笑的時候；開心生活，盡情歡笑的時候；當我們努力工作，暢想人生的時候，您可知道，就在當我們努力工作，暢想人生的時候，您可知道，就在我們身邊，有一名同事已經離我們我們身邊，有一名同事已經離我們而去而去月有陰晴圓缺，人有旦夕禍福。月有陰晴圓缺，人有旦夕禍福。8月月18日晚日晚23：30

29、24：00左右，瑞昱公司坩堝左右，瑞昱公司坩堝生產部李志超與部門幾個同事在外面聚餐后，駕駛摩生產部李志超與部門幾個同事在外面聚餐后，駕駛摩托車在托車在“眉青路段眉青路段”出現重大交通出現重大交通事故，造成李志超本人當場死亡的事故。事故，造成李志超本人當場死亡的事故。一家之主的突然離去給這個家庭造成了多么大的陰影，一家之主的突然離去給這個家庭造成了多么大的陰影，我們倡導全體職工朋友發揚我們倡導全體職工朋友發揚“一方有難，八方支援一方有難，八方支援”的互助精神，給予這個家的互助精神，給予這個家庭經濟上一些微幫助和精神上的莫大支持，幫助他們走過人生的困難時期。在庭經濟上一些微幫助和精神上的莫大支持，

30、幫助他們走過人生的困難時期。在此，我們誠摯發出愛心捐款倡議：積極行動起來，伸出你友愛之手，獻出一份此，我們誠摯發出愛心捐款倡議：積極行動起來，伸出你友愛之手，獻出一份愛心，讓這個不幸家庭在最困難的時候，感受到人間的真情。你的無名關懷，愛心，讓這個不幸家庭在最困難的時候，感受到人間的真情。你的無名關懷，你的善意之舉，就是不幸家庭最大的幸運。今日中午你的善意之舉，就是不幸家庭最大的幸運。今日中午11點點30分，我們將會在食分，我們將會在食堂組織捐款活動，愿我們的點滴付出匯成愛心的暖流，讓暗淡的家庭重新迸發堂組織捐款活動，愿我們的點滴付出匯成愛心的暖流，讓暗淡的家庭重新迸發出燦爛的霞光！出燦爛的霞光

31、！ 行政人事行政人事部部 2012-08-20 發生在身邊的悲發生在身邊的悲劇劇機動車交通安全常識事故警示交通法規要記牢，小心謹慎樂無憂，交通法規要記牢，小心謹慎樂無憂，寧停三分保平安，搶先一秒禍臨頭。寧停三分保平安，搶先一秒禍臨頭。車況欠佳莫上路，心有煩燥莫趕超，車況欠佳莫上路，心有煩燥莫趕超，行駛安全最重要，莫稱英雄放飛鏢。行駛安全最重要，莫稱英雄放飛鏢。一朝車禍人人僵，百姓群眾心痛傷，一朝車禍人人僵，百姓群眾心痛傷，交通車禍猛如虎，不知不覺慘遭殃。交通車禍猛如虎，不知不覺慘遭殃。司機大佬打警鐘，長鳴警鐘不放松，司機大佬打警鐘，長鳴警鐘不放松，天天行駛萬里順，黎民百姓樂融融！天天行駛萬里順

32、，黎民百姓樂融融！機動車交通安全常識安全口訣 各車間各車間( (部門部門) )必須加強冬季防火必須加強冬季防火宣傳教育宣傳教育工作，工作，增強人的消防安全意識和物的安全狀態，增強人的消防安全意識和物的安全狀態，加強車加強車間間( (部門部門) )隱患排查，加強用火、用電、用油、用隱患排查，加強用火、用電、用油、用氣管理，清除可易燃物氣管理，清除可易燃物。 做到班前班后檢查做到班前班后檢查，做到人走斷電，做到不留，做到人走斷電，做到不留可易燃物和火種。確保可易燃物和火種。確保安全出口安全出口和人員疏散通道和人員疏散通道暢通，確保應急照明和人員疏散暢通，確保應急照明和人員疏散指示指示標志完好，標志

33、完好，確保消防器材設施完整好用確保消防器材設施完整好用。 廠區內嚴禁煙火廠區內嚴禁煙火和燃放煙花爆竹和燃放煙花爆竹，嚴禁機動，嚴禁機動車輛進入易燃易爆區域，嚴禁私自動用明火，車輛進入易燃易爆區域，嚴禁私自動用明火，杜杜絕一切火災隱患和事故苗頭，絕一切火災隱患和事故苗頭，硧保硧保春春節消防安全節消防安全 。 為為增強全員消防安全意識增強全員消防安全意識，特組織大家進行，特組織大家進行消防消防安全安全再教育。再教育。一、燃燒爆炸知識燃燒的定義燃燒的定義燃燒是可燃物質燃燒是可燃物質( (氣體、液體或固體氣體、液體或固體) )與助燃物與助燃物( (氧或氧或氧化劑氧化劑) )發生的伴有放熱和發光的一種激

34、烈的化學反發生的伴有放熱和發光的一種激烈的化學反應。應。它具有發光、發熱、生成新物質三個特征。它具有發光、發熱、生成新物質三個特征。燃燒的條件燃燒的條件 燃燒必須同時具備三個條件：燃燒必須同時具備三個條件： 可燃物、助燃物、著可燃物、助燃物、著( (引引. .點點) )火源火源每一個條件要有一定的量，相互作用，燃燒才能發每一個條件要有一定的量，相互作用，燃燒才能發生。生。 燃燒的主要特征是發光和發熱，與壓力無特別關系。爆炸的主燃燒的主要特征是發光和發熱，與壓力無特別關系。爆炸的主要特征是壓力的急劇上升和爆炸沖擊波的產生。燃燒和化學爆要特征是壓力的急劇上升和爆炸沖擊波的產生。燃燒和化學爆炸本質上

35、都是氧化還原反應，但二者的反應速度、放熱速率和炸本質上都是氧化還原反應，但二者的反應速度、放熱速率和火焰傳播速度都不同，前者比后者慢得多。火焰傳播速度都不同，前者比后者慢得多。 燃燒和爆炸關系十分密切，有時難以將燃燒和爆炸關系十分密切，有時難以將 它們完全分開。在一定條件下，燃燒可它們完全分開。在一定條件下，燃燒可 以引起爆炸，爆炸也可以引起燃燒。事以引起爆炸，爆炸也可以引起燃燒。事 實上，在很多火災爆炸事故案例中，火實上，在很多火災爆炸事故案例中，火 災和爆炸是同時存在的。災和爆炸是同時存在的。三、三、火災與爆炸的破壞作用火災與爆炸的破壞作用 火災發生后，火災發生后，隨著時間的延續，隨著時間

36、的延續，損失數量迅速增損失數量迅速增長，損失大約與長，損失大約與時間的平方成比時間的平方成比例，如火災時間例，如火災時間延長一倍，損失延長一倍，損失可能增加四倍。可能增加四倍。 爆炸則是猝不及防。爆炸則是猝不及防。可能僅在一秒種內爆炸過可能僅在一秒種內爆炸過程已經結束，設備損壞、程已經結束，設備損壞、廠房倒塌、人員傷亡等巨廠房倒塌、人員傷亡等巨大損失也將在瞬間發生。大損失也將在瞬間發生。爆炸通常伴隨發熱、發光、爆炸通常伴隨發熱、發光、發聲、壓力上升、真空發聲、壓力上升、真空(推推拉拉)和電離等現象，具有很和電離等現象，具有很大的破壞作用。其破壞作大的破壞作用。其破壞作用的大小與爆炸物的數量用的

37、大小與爆炸物的數量和性質、爆炸時的條件以和性質、爆炸時的條件以及爆炸位置等因素有關。及爆炸位置等因素有關。 火災與爆炸都會帶來生產設施的重大破壞和人員傷亡，火災與爆炸都會帶來生產設施的重大破壞和人員傷亡，但兩者的發展過程顯著不同。火災是在起火后火場逐漸蔓但兩者的發展過程顯著不同。火災是在起火后火場逐漸蔓延擴大，隨著時間的延續，損失數量迅速增長，損失大約延擴大，隨著時間的延續，損失數量迅速增長，損失大約與時間的平方成正比，如火災時間延長一倍，損失可能增與時間的平方成正比，如火災時間延長一倍，損失可能增加四倍。爆炸則是淬不及防。可能僅在一秒種內爆炸過程加四倍。爆炸則是淬不及防。可能僅在一秒種內爆炸

38、過程已經結束，設備損壞、廠房倒塌、人員傷亡等巨大損失也已經結束，設備損壞、廠房倒塌、人員傷亡等巨大損失也將在瞬間發生。將在瞬間發生。 爆炸通常伴隨發熱、發光、壓力上升、真空和電離等爆炸通常伴隨發熱、發光、壓力上升、真空和電離等現象，具有很大的破壞作用。它與爆炸物的數量和性質、現象，具有很大的破壞作用。它與爆炸物的數量和性質、爆炸時的條件以及爆炸位置等因素有關。主要破壞形式有爆炸時的條件以及爆炸位置等因素有關。主要破壞形式有以下幾種：以下幾種： 1、直接的破壞作用、直接的破壞作用 機械設備、裝置、容器等爆炸后產生許多碎片，飛出后會機械設備、裝置、容器等爆炸后產生許多碎片，飛出后會在相當大的范圍內

39、造成危害。一般碎片在在相當大的范圍內造成危害。一般碎片在100500米內米內飛散。飛散。 2、沖擊波的破壞作用 爆炸物質爆炸時，產生的高溫高壓氣體以極高的速度膨脹，象活塞一樣擠壓周圍空氣，把爆炸反應釋放出的部分能量傳遞給這壓縮的空氣層，空氣受沖擊而發生擾動，使其壓力、密度等產生突變，這種擾動在空氣中傳播就稱為沖擊波。沖擊波的傳播速度極快，在傳播過程中，可以對周圍環境中的機械設備和建筑物產生破壞作用，使人員傷亡。沖擊波還可以在它的作用區域內產生震蕩作用，使物體因震蕩而松散，甚至破壞。 沖擊波的破壞作用主要是由其波陣面上的超壓引起的。在爆炸中心附近，空氣沖擊波波陣面上的超壓可達幾個甚至十幾個大氣壓

40、，在這樣高的超壓作用下，建筑物被摧毀，機械設備、管道等也會受到嚴重破壞。 當沖擊波大面積作用于建筑物時，波陣面超壓在20kpa30kpa內，就足以使大部分磚木結構建筑物受到強烈破壞。超壓在100kpa以上時，除堅固的鋼筋混凝土建筑外，其余部分將全部破壞。 3、造成火災、造成火災 爆炸發生后，爆炸氣體產物的擴散只發生在極爆炸發生后，爆炸氣體產物的擴散只發生在極其短促的瞬間，對一般可燃物來說，不足以造成其短促的瞬間，對一般可燃物來說，不足以造成起火燃燒，而且沖擊波造成的爆炸風還有滅火作起火燃燒，而且沖擊波造成的爆炸風還有滅火作用。但是爆炸時產生的高溫高壓，建筑物內遺留用。但是爆炸時產生的高溫高壓，

41、建筑物內遺留大量的熱或殘余火苗，會把從破壞的設備內部不大量的熱或殘余火苗，會把從破壞的設備內部不斷流出的可燃氣體、易燃或可燃液體的蒸氣點燃，斷流出的可燃氣體、易燃或可燃液體的蒸氣點燃，也可能把其它易燃物點燃引起火災。也可能把其它易燃物點燃引起火災。 當盛裝易燃物的容器、管道發生爆炸時，爆炸當盛裝易燃物的容器、管道發生爆炸時，爆炸拋出的易燃物有可能引起大面積火災，這種情況拋出的易燃物有可能引起大面積火災，這種情況在油罐、液化氣瓶爆破后最易發生。正在運行的在油罐、液化氣瓶爆破后最易發生。正在運行的燃燒設備或高溫的化工設備被破壞，其灼熱的碎燃燒設備或高溫的化工設備被破壞，其灼熱的碎片可能飛出；點燃附

42、近儲存的燃料或其它可燃物，片可能飛出；點燃附近儲存的燃料或其它可燃物，也能引起火災。也能引起火災。 四、報警滅火知識初初期期-此階段呈沒有火焰的陰燃此階段呈沒有火焰的陰燃發展期發展期-火苗竄起，火場很快擴大火苗竄起，火場很快擴大迅迅猛期猛期-易燃物全面著火，火場擴大蔓延易燃物全面著火，火場擴大蔓延衰衰退退期期-滅火措施見效或易燃物燒盡，因滅火措施見效或易燃物燒盡，因而火勢逐漸衰落，終至熄滅而火勢逐漸衰落，終至熄滅報警電話報警電話火警：火警：匪警：匪警：急救電話：急救電話：報火警時應注意：報火警時應注意： 要說清楚起火單位、詳細地點如什么路、街、巷、門要說清楚起火單位、詳細地點如什么路、街、巷、

43、門牌號或者是什么住宅區、幾棟、幾樓幾號等，附近明顯的牌號或者是什么住宅區、幾棟、幾樓幾號等，附近明顯的建筑物建筑物;燃燒物的性質和火勢情況。燃燒物的性質和火勢情況。報警時要留下自已的電話或手機號碼、姓名、以便接警人報警時要留下自已的電話或手機號碼、姓名、以便接警人員及時查詢火場情況，報警后要留人看守電話，并派人到員及時查詢火場情況，報警后要留人看守電話，并派人到主要路口接引消防車。不能虛報火警。主要路口接引消防車。不能虛報火警。 滅火原理滅火原理物質燃燒必須具備三個條件：即可燃物、助物質燃燒必須具備三個條件：即可燃物、助燃物、火源，缺一不可。滅火的原理就是破燃物、火源，缺一不可。滅火的原理就是

44、破壞燃燒的條件，使燃燒反應因缺少條件而終壞燃燒的條件，使燃燒反應因缺少條件而終止。止。 基本的滅火方法基本的滅火方法 冷卻法冷卻法 窒息法窒息法 隔離法隔離法 抑制法抑制法 滅火劑是能夠有效地滅火劑是能夠有效地破壞燃燒條件，使燃破壞燃燒條件，使燃燒終止的物質。燒終止的物質。 滅火劑的種類很多，滅火劑的種類很多，有水、泡沫、鹵代烷、有水、泡沫、鹵代烷、二氧化碳、干粉等。二氧化碳、干粉等。 水是不燃液體，用水滅火，取用方便，器材水是不燃液體，用水滅火，取用方便，器材簡單，價格便宜，而且滅火效果好，因此，簡單，價格便宜，而且滅火效果好，因此，水仍是目前國內外普遍使用的主要滅火劑。水仍是目前國內外普遍

45、使用的主要滅火劑。水的滅火機理主要是冷卻和窒息。水的滅火機理主要是冷卻和窒息。水可以以普通無壓力水、加壓的密集水流、水可以以普通無壓力水、加壓的密集水流、霧化水及水蒸汽等形式進行滅火。霧化水及水蒸汽等形式進行滅火。 加壓的密集水流（直流水、開花水）加壓的密集水流（直流水、開花水）: :具有很大的具有很大的動能和沖擊力，噴射較遠。動能和沖擊力，噴射較遠。 霧化水霧化水: :液滴的表面積大，與可燃物接觸面積大，液滴的表面積大，與可燃物接觸面積大，有利于吸收可燃物熱量，降溫迅速。有利于吸收可燃物熱量，降溫迅速。 水蒸汽水蒸汽: :適于撲救密閉的廠房、容器及空氣不流通適于撲救密閉的廠房、容器及空氣不流

46、通的地方。的地方。 水蒸氣濃度在燃燒區超過水蒸氣濃度在燃燒區超過30-35%30-35%時，即可將火熄滅。時，即可將火熄滅。與水反應能產生可燃氣體，容易引起爆炸的物質。例如與水反應能產生可燃氣體，容易引起爆炸的物質。例如輕金屬，遇水生成氫氣，電石遇水生成乙炔氣都能放出輕金屬，遇水生成氫氣，電石遇水生成乙炔氣都能放出大量的熱，且氫氣和乙炔氣與空氣混合容易發生爆炸等。大量的熱，且氫氣和乙炔氣與空氣混合容易發生爆炸等。非水溶性可燃、易燃液體火災，不能用直流水撲救，但非水溶性可燃、易燃液體火災，不能用直流水撲救，但原油、重油可用霧狀水撲救。原油、重油可用霧狀水撲救。直流水（密集水）不能用于撲救帶電設備

47、火災，也不能直流水（密集水）不能用于撲救帶電設備火災，也不能撲救可燃粉塵聚集處的火災。撲救可燃粉塵聚集處的火災。貯存大量濃硫酸、濃硝酸的場所發生火災，不能用直流貯存大量濃硫酸、濃硝酸的場所發生火災，不能用直流水撲救，以免酸液發熱飛濺。水撲救，以免酸液發熱飛濺。鋼水鋼水泡沫滅火劑指能夠與水混溶，并可通過機械或化學反應產生滅火泡沫的滅火泡沫滅火劑指能夠與水混溶，并可通過機械或化學反應產生滅火泡沫的滅火劑。可用于撲救劑。可用于撲救a a類和類和b b類火災類火災泡沫的滅火機理主要是隔離，也有一定冷卻作用泡沫的滅火機理主要是隔離，也有一定冷卻作用干粉滅火劑是干燥的、易于流動的細微粉末，一般以粉霧的形式

48、滅火。干粉干粉滅火劑是干燥的、易于流動的細微粉末，一般以粉霧的形式滅火。干粉滅火劑是一種滅火效果好、速度快的有效滅火劑，但撲救后易于復燃，故經滅火劑是一種滅火效果好、速度快的有效滅火劑，但撲救后易于復燃，故經常與氟蛋白泡沫滅火系統聯用。常與氟蛋白泡沫滅火系統聯用。干粉滅火主要是依靠抑制作用。干粉滅火主要是依靠抑制作用。干粉滅火器最常用的開啟方法為壓把法。將滅火器提到距火源適當位置后，先上干粉滅火器最常用的開啟方法為壓把法。將滅火器提到距火源適當位置后，先上下顛倒幾次，使筒內的干粉松動，然后讓噴嘴對準火焰根部拔去保險銷，一手握下顛倒幾次，使筒內的干粉松動，然后讓噴嘴對準火焰根部拔去保險銷，一手握

49、住噴嘴，另一只手緊握壓把用力壓下壓把，滅火劑便會噴出滅火。住噴嘴，另一只手緊握壓把用力壓下壓把，滅火劑便會噴出滅火。 二氧化碳是一種氣體滅火劑，在自然界中存在也較為廣泛，價格低、獲二氧化碳是一種氣體滅火劑，在自然界中存在也較為廣泛，價格低、獲取容易，其滅火主要依靠窒息作用和部分冷卻作用。取容易，其滅火主要依靠窒息作用和部分冷卻作用。 二氧化碳的滅火機理：液態二氧化碳加壓充裝在滅火器中，當液態二氧二氧化碳的滅火機理：液態二氧化碳加壓充裝在滅火器中，當液態二氧化碳噴出時，迅速氣化，并從周圍空氣中吸收大量的熱，導致燃燒物體化碳噴出時，迅速氣化，并從周圍空氣中吸收大量的熱，導致燃燒物體溫度急劇下降，對

50、燃燒物有一定冷卻作用，同時增加空氣中既不燃燒也溫度急劇下降，對燃燒物有一定冷卻作用，同時增加空氣中既不燃燒也不助燃的成分，降低了空氣中氧氣的含量。當燃燒區域空氣中氧氣的含不助燃的成分，降低了空氣中氧氣的含量。當燃燒區域空氣中氧氣的含量低于量低于12%12%，或者二氧化碳的濃度達到，或者二氧化碳的濃度達到303035%35%時，絕大多數的燃燒都會時，絕大多數的燃燒都會熄滅。熄滅。 由于二氧化碳滅火劑具有滅火不留痕跡，有一定的絕緣性能等特點，因由于二氧化碳滅火劑具有滅火不留痕跡，有一定的絕緣性能等特點，因此適用于撲救此適用于撲救600600伏以下的帶電電器、貴重設備、圖書資料、儀器儀表等伏以下的帶

51、電電器、貴重設備、圖書資料、儀器儀表等場所的初起火災，以及一般的液體火災；不適用撲救輕金屬火災。場所的初起火災，以及一般的液體火災；不適用撲救輕金屬火災。滅火時只要將滅火器提到或扛到火場，在距燃燒物滅火時只要將滅火器提到或扛到火場，在距燃燒物5 5米左右，放下滅火器米左右，放下滅火器拔出保險銷，一手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手緊握啟閉閥的壓把。拔出保險銷，一手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手緊握啟閉閥的壓把。對沒有噴射軟管的二氧化碳滅火器，應把喇叭筒往上板對沒有噴射軟管的二氧化碳滅火器，應把喇叭筒往上板70-9070-90度。度。站在上風方向或側風方向站在上風方向或側風方向使用二氧化碳滅火器時

52、，在室外使用的，應選擇在上風方向噴射；在室內窄小空間使用的，使用二氧化碳滅火器時，在室外使用的，應選擇在上風方向噴射；在室內窄小空間使用的，滅火后操作者應迅速離開，以防窒息。二氧化碳是窒息性氣體，對人體有害，在空氣中二氧滅火后操作者應迅速離開，以防窒息。二氧化碳是窒息性氣體，對人體有害，在空氣中二氧化碳含量達到化碳含量達到8.5%8.5%，會發生呼吸困難，血壓增高；二氧化碳含量達到，會發生呼吸困難，血壓增高；二氧化碳含量達到20-30%20-30%時，呼吸衰弱，時，呼吸衰弱，精神不振，嚴重的可能因窒息而死亡。因此，在空氣不流通的火場使用二氧化碳滅火器后，精神不振，嚴重的可能因窒息而死亡。因此，

53、在空氣不流通的火場使用二氧化碳滅火器后，必須及時通風。必須及時通風。二氧化碳是以液態存放在鋼瓶內的，使用時液體迅速氣化吸收本身的熱量，使自身溫度急劇二氧化碳是以液態存放在鋼瓶內的，使用時液體迅速氣化吸收本身的熱量，使自身溫度急劇下降到下降到-78.5-78.5左右。利用它來冷卻燃燒物質和沖淡燃燒區空氣中的含氧量以達到滅火的效左右。利用它來冷卻燃燒物質和沖淡燃燒區空氣中的含氧量以達到滅火的效果。所以在使用中要戴上手套，動作要迅速，以防止凍傷。果。所以在使用中要戴上手套，動作要迅速，以防止凍傷。六、火災逃生知識l在火災現場，經常會看到在火災現場，經常會看到:既沒有燒傷既沒有燒傷,又無壓傷而死又無壓傷而死亡的人員亡的人員.究其原因，據火災后對尸體血樣檢驗，發現究其原因，據火災后對尸體血樣檢驗，發現許多人真正的死亡原因是受