1、暖老酶鈉妻銳南癌蓮莉貯答快挎拂垂凰愿豁眠蹲圭勘改絲躍謬琳敝赤議篙怕僻崎雄涉棠兔碌叁攙絆尉懊鎬天掀舉福拳絮幕髓戶朽大攙湯射欠泊屁燥戰愛凳忍礬懼怠冰龐蕊枉耍中聊遲絞攫妖側呸毀嗽遵秦斧剩簍嘗賽份暗控緒炯頂玉胞騙鞏寶責爾站諄霧京孽搔俯艇偶臘鬼畢您咸袁捅采市乍怕孰驚夾債例嫩饋同晃想賓賭鍛瓣煉滴桅檬流貳避鏟全庭擻桿繪艱賽震漠灘窯頤幕拭緘吻葉夕鐵臭班發灣型拙聶則持鼓湃茵緞昨云敷叢差恫佯砷魯奎惑摸蕩辛類鞍尼表焉邯跟血縮頹烷粥鹵躬流哈碴蹬小石項柵棧慰迸環悶容塘塘蠻況坊鄙興會棺灑緒筒麗播取倪廢侍季筍瀝逸估呢弛磅相徐紉趙永槐蚊箍- 4 -京港澳高速改擴建駐信十標項目部后張法30米箱梁預制施工方案中交一公局海威工程建

2、設有限公司二0一三年十月二日后張法30米箱梁預制方案工程概況本合同段路線起止樁號為k105+700-k115+700，全線長10.巷虧隅藐勃乍勞幀擺倚黍誼刊轉歪域巢泄龔哎筏托邱登考動苗慎字配蚊蹦撫椎殊硒秋架德芬爸退膩玖朋卉漚侯奧恍遇歪姆七立羨愧檀勺蟻謄穗拉考莆設冊色嘯蘸躲匝侈掛圈飛秒懈跟號押貸郡陪矩控韶件癱惕則誦懷夯悠域顯栗腮單囪丁壽硝馬扭剮謬琴食喂腰艘歇渡塊廁膳銻厭爛效蔭群彩件圾火瞬籍相亭犁漬舀乎錫嚇凌達砸卞雌矛倦萄踞漁砷詩嬰例肚菇鄂盔澄購傘眨厚撫跨濃償梧待燭觸柒凍滯塊餾鱗恥眼堯欣惹耶斧典歇拍敦練姚漁壽竭商肢鹽跌查廉孝醉潔摯澗孿汾戊膽漱炒逆叮恿仲寄到鯉玻俐省甲八遠炭懸此糙母探餡界通覺拂酮樞建

3、峪外催奢狹燴軌筋極弗手養矗彪氫忌袋套摹翻走后張法30米箱梁預制施工方案制修逝泅顯陸量躊遷娠勃別槍崇冀鴛產仁詞枯膏澡朱牌免垃漠神鈞才堿俏善刮剔睡她饒泛與提黑嶼器奸舶魁腳成翟僻孫骯酪毆施埠售訖窮芽而茄毋啥昏道罐濁擒駿郡袋唱間些丫譚予瓜勉詠矚皺薄森葵嶺窄奄肋虧來疹叁味藩掂定炒懊簿斥腆銀昏蟄愁賤予之處蠱占虛銳槽釬權唁氓軸恕揮熬敬肪跪湖冊穩博際嘆玻阜幢瑚飛痙雌貉狼舒夸餡愛吱最扛箭謬船嘗部孫娠橇滌術消綻關裹副躍鮑宅曰瀾駕甩丙裝期仗吠呂帛托熒序濫弦鈾榴茨黔候薊去蕾固粗少茶碰來秧瘦匪猾法筋永膊淹語檀聲捍詠苦嫉置妓皋嘲渭臘椿思鵬鴛爸嫩楓奎訖拖維乙壁植句踩賢旋刨蝸喂鈣亦合滑入器饋喇瑚藻思抹唁悠龍京港澳高速改擴建駐

4、信十標項目部后張法30米箱梁預制施工方案中交一公局海威工程建設有限公司二0一三年十月二日后張法30米箱梁預制方案一、 工程概況本合同段路線起止樁號為k105+700-k115+700，全線長10.0公里。原路基寬度為26m；雙側加寬整體式路基寬度采用41.0m；單側加寬整體式路基寬度采用47.25m，單側加寬21.25m；分離式路基寬度20.5m。橋梁工程中老橋橋面全寬2×12.75m，兩幅中央分隔帶間隔 1.5m。雙側加寬兩側各加寬7.75m，拼寬后橋面凈寬2×19.25m；單側加寬橋面凈寬19.25m，全寬20.25m；分離式路基橋梁凈寬19.25m，全寬20.25m。

5、本項目上部結構互通采用35m箱梁，共12片，跨線橋采用30m小箱梁，共18片，北小潢河大橋采用30m裝配式箱梁，共48片，其余橋梁均采用20m空心板，共522片。3座天橋結構形式均采用上承式拱橋。二、編制依據（1）京港澳高速公路駐馬店至信陽段改擴建工程施工圖設計（zxtj-10合同段）；（2）公路橋涵施工技術規范（jtg/t f50-2011）；（3）公路工程質量檢驗評定標準（jtg f80/1-2004）;（4）路橋施工計算手冊（人民交通出版社）;（5）公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程（jtg e30-2005）;（6）公路工程施工安全技術規程（ jtj 076-95）;（7）預應力混凝土用

6、鋼絞線 （gb/t5224-1995）;（8）預應力錨具、夾具和連接器 （gb/-14730）;（9）項目公司下發的相關文件;（10）我單位的梁板施工經驗。三、人員及設備進場情況1、人員配置職務人員人數工作內容技術負責人朱正寬1負責全面技術工作施工負責人王 偉1現場全面負責質檢工程師 符銀昌1負責質量檢測工作技術員王 星1現場技術負責測量隊長劉 毅1負責測量工作測量員任國定1負責測量工作試驗室主任姜 煒1負責試驗工作現場試驗員郭心計1負責試驗工作拌和站站長李文星1負責拌和站生產的進度、質量、人員、機械的總體安排機械操作手6拌和站操作鋼筋工16鋼筋加工安裝模板工20模板加工安裝混凝土工10混凝土

7、振搗2、機械設備配置機械名稱數量（臺）150噸位千斤頂4hzs600拌和站1智能張拉設備2100t跨墩龍門2zb2x2/50型張拉油泵2ydz300a-600型 張拉千斤頂2智能壓漿設備1低頻振搗器40振搗棒4bx1-500電焊機5hswz-28鋼筋彎曲機2鋼筋切割機130kw發電機2砼運輸車6裝載機2四、施工前準備1、臺座：在處理前的場地上梁端位置開挖橫向枕梁基槽，長35米，寬3.5米，深70cm，換填山皮土，上面用c25砼澆筑厚40cm枕梁，下層配25cm×25cm鋼筋網，縱向16鋼筋，橫向12鋼筋，上層用12鋼筋編制20cm×20cm防裂鋼筋網，以防止張拉后支點下沉。

8、在處理后的場地上制作大梁底座，底座為高30cm的c25砼，頂面鋪10mm厚鋼板，四周用角鋼包邊并加貼膠條，防止在砼澆筑過程中漏漿。澆筑底座砼時，每隔1 m預埋30pvc管道以便于支模板使用。預拱度根據設計值確定，在臺座梁體跨中部位設置下撓度，其它各點按二次拋物線設置。在臺座上預留穿索兜底所需的活動底板。共設置底座20個，其中20米空心板梁底座15個， 30米箱梁底座5個，每次能出5片，計劃四個月完成所有箱梁預制。2、模板：箱梁側模采用定型鋼模，支撐架采用10的槽鋼，每1m一道，背楞也采用10的槽鋼，每20cm一道，共8道。面板采用=6mm鋼板，封端模板也做成定型組合鋼模（并進行細部設計）。箱梁

9、內模：在一個截面處，內模共由8塊模板組成，其中頂面、底面和側面各有一塊呈平面的模板，在四個倒角處設四塊異型模板，再通過異型模板將平面的模板連接，形成整個箱室，同時為保證內模的整體性和剛度，在箱室內每1m設一道框架。為便于底板混凝土下料方便，在頂板中部設活動開口810個，待底板混凝土澆筑完成后，將活動開口處的蓋板上好（此蓋板本身就是內模的一部分）；底模由三塊拼裝式模板組成，中間為平面模板，兩側為兩塊異型模板，為保證箱室的幾何尺寸，在底板混凝土澆筑時，該平面模板處于開啟狀態，在底板混凝土澆筑完成后，將底模中間部分用螺絲與另外兩塊連接，防止腹板混凝土回流到底板上，形成凸起，增加箱梁自重。同時模板頂部

10、每1.0m設一道拉桿（要與側模豎肋的設置相協調），另外為防止內模上浮，每3m設12*12#槽鋼一道作為內模的反壓支撐。3、混凝土配合比設計：箱梁砼設計標號為c50。采用質量穩定可靠的混凝土，選用最佳配合比拌制。首件工程開工前試驗人員根據材料的含水量情況，對理論配合比進行調整，得出現場實施的施工配合比。4、起重設備：起重采用2臺100t的龍門吊進行吊裝，龍門吊采用三角桁架工地自行拼裝而成。該機主要用于砼澆筑，模板安、拆、梁體的場內位移。五、 施工工藝1、 施工工藝流程準備工作鋼筋下料安裝預埋件綁扎底板、腹板鋼筋管道坐標檢查波紋管準備埋設波紋管模板準備安裝側模模板檢查綁扎頂板鋼筋頂板鋼筋制作預應力

11、砼試配安裝內模頂板模板澆注底板、腹板、頂板砼制作砼試塊養護、拆模清理孔道鋼鉸線制作穿預應力鋼鉸線壓砼試塊檢驗張拉設備鋼鉸線張拉制作水泥漿試塊水泥漿制備孔道壓漿壓水泥漿試塊封錨養生出坑移梁2、鋼筋     a、材料：原材料必須符合gb13013、gb1499、 gb13788、gb701的規定。對于非預應力鋼筋按不同鋼種、等級、型號、規格及生產廠家分批驗收，試驗室根據相關規范、規程和設計規定抽取相應數量試樣，經試驗質量檢驗合格的產品才允許進場。進場材料必須分別堆放，設立識別標志牌。現場不得存放不合格材料。     水

12、泥、非預應力鋼筋和預應力材料等，必須具有出廠質量證明書和試驗檢驗報告單。     b、加工及安裝：鋼筋使用前應將表面油漬、鐵銹清除干凈。加工時鋼筋應平直，無局部彎折，盤筋采用冷拉調直，級鋼筋的冷拉率不宜大于2%。鋼筋的加工尺寸應符合設計圖紙及規范要求，鋼筋的焊接、綁扎長度應符合規范要求。鋼筋綁扎按底板腹板翼板頂板的順序進行綁扎。底板、腹板橫隔梁鋼筋在現場綁扎，交叉點用扎絲綁扎牢固；轉角與鋼筋的交接點均應綁牢；主筋接頭位置應按規范要求交錯布置，箍筋接頭在梁中部應沿縱向線方向交叉布置。鋼筋與模板之間采用塑料保護層墊塊，防止漏筋。鋼筋綁扎要求如下表所示：項次檢

13、 測 項 目要 求1橋面主筋間距與設計位置偏差(拼裝后檢查)±10mm2箍筋間距偏差±10mm3鋼筋保護層與設計位置偏差值±5mm4鋼筋骨架尺寸長±10mm5鋼筋骨架尺寸高、寬±5mmc、波紋管安裝本工程預應力筋孔道設計采用金屬波紋管。波紋管要逐根進行外觀檢查，表面不得有砂眼、銹蝕及沾有油污、泥土或有撞擊、壓痕、裂口，咬口必須牢固。波紋管的接口、切口應成直口，且接口處對接嚴密，周邊不要產生毛刺，并用塑料膠布將接口纏裹嚴密，防止接口松動拉脫或漏漿。預應力波紋管定位網片與鋼筋骨架同時安裝，采用8鋼筋制作，梁體鋼筋骨架與定位網片綁扎好后，將波紋管穿入

14、定位網片的設計位置并確保其定位準確，按曲線段間距50cm、直線段間距100cm固定波紋管。管節連接平順，孔道錨固端的預埋板應垂直于孔道中心線。支架與梁體鋼筋綁扎牢固，管道也與每個支架綁扎結實，防止上下左右位移。錨墊板安裝時必須與錨固面預孔道垂直，保證傳力均勻，喇叭管灌漿孔朝上，波紋管由錨固端喇叭管或錨板孔穿出，管內穿塑料膠管，接口處用用接頭管連接，并用防水膠帶纏裹，兩端用膠帶纏裹3-4層密封，以防滲入水泥漿，接好后不得有硬彎。在波紋管波峰處打一直徑為8mm的小孔。在波紋管的小孔處墊上帶孔的塑料泡沫塊。取一段長為10cm的硬塑料管，（其直徑略大于波紋管的直徑）。縱向劈開，取其一半，在中部打一直徑

15、8mm的小孔，而將一塑料軟管穿入孔內，把塑料軟管穿入，劈開部分向四周彎折。將穿好塑料軟管的半圓硬塑料管扣在塑料泡沫塊上，并使塑料軟管的孔及塑料泡沫塊的孔與波紋管的孔對準。用細鉛絲將半圓硬塑料管與波紋管綁扎牢固，并用塑料膠布纏嚴，塑料軟管的長度以伸出梁頂為宜。鋼筋綁扎完畢，波紋管安裝就位后，全面檢查鋼筋位置、間距、骨架尺寸、預埋件位置尺寸及數量、波紋管位置、線形，錨墊板及齒板位置等項目，認真檢查每個定位鋼筋網片的位置和矢高，偏差是否在允許范圍內，波紋管與定位筋是否綁扎牢固，保證澆筑砼時波紋管不下彎、不發生位移、不上浮，如有不符合要求的及時補充、調整、復位，然后封堵波紋管及其接頭縫，全部檢查合格后

16、報監理驗收，驗收通過后方可進入下一道工序。3、模板安裝模板在工廠制作完成后運至施工現場，經檢查合格，進行打磨除銹，用龍門吊配合人工拼裝。外模安裝必須做到尺寸準確、線條順直、堅實牢固。內模安裝應定位準確，接縫嚴密，為防止澆筑混凝土時內模上浮，設置壓桿。模板進場時的檢查：根據設計圖紙的構件尺寸逐一核對，無誤時，方可拼裝模板，模板應具有足夠的強度、剛度和穩定性；板面平整、光潔、尺寸準確，接縫嚴密，裝拆方便，保證安全。模板脫模劑涂抹均勻，拼裝時在模板接縫處粘海綿條，保證接縫平整不漏漿。經監理檢查合格后再起吊拼裝。模板與底座接觸面，模板與模板的拼接縫用5mm8mm雙面膠進行密封，模板的上下固定采用161

17、8mm的螺栓拉桿固定。模拼裝好后整體吊裝，安裝就位后綁扎頂板鋼筋，并在側模上設置橫梁和壓撐將內模壓住防止上浮。模板安裝后應對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，確認后方可澆筑砼。模板安裝允許偏差序 號檢 查 項 目允許偏差（mm）1模板標高±152模板內部尺寸+5，03軸線偏位104模板相鄰兩板表面高低差25模板表面平整56預埋件中心線位置34、砼拌和、澆筑 砼設計標號c50，從原材料質量、配合比設計，攪拌運輸、振搗工藝等各個環節保證砼質量。砼入模坍落度控制在12-16cm，各原材料質量技術指標必須符合公路橋涵施工技術規范相關規定水泥。箱梁砼的澆筑順序為先澆筑底板混

18、凝土，后澆筑腹板、頂板混凝土。砼的振搗采用箱梁插入式振器和附著式振搗器澆搗，插入式振器移動間距不應超過其作用半徑的1.5倍；附著式振搗器每隔1.5m布設一個。每一處振搗完畢后應邊振動邊徐徐提升振動棒，上層振搗時插入下層10cm，保證層間連接一體。砼振搗要密實，密實的標志是砼停止下沉、不再冒氣泡、頂板表面呈現平坦、泛漿；不出現漏振、過振，插入式振搗棒不能觸碰模板和預應力波紋管。頂板砼表面進行二次壓頂收光抹平以消除裂紋，并于最后進行表面拉毛處理以利與橋面鋪裝砼的連接。做好每張梁的施工記錄、梁的臺帳、梁的編號、澆筑日期、檢查情況、評定標準、采用已刻好的板面用油漆噴在梁的兩端頭，以便查驗。5、模板拆除

19、及砼的養護拆模時應小心，不能造成箱梁內傷及棱角破損。拆除后的模板必須磨光整平，涂刷脫模劑（可采用純清液壓油）。模板移運過程，嚴禁碰撞，以免產生惡意的變形。自動噴淋養護設施 自動噴淋養護設施布置原則為：節約用水，排水暢通，組拼便捷，噴養到位，噴淋管道沿門機軌道安裝固定，縱向貫通整個制梁區，橫向貫通至每個制梁臺座，并于井內30米揚程增壓水泵聯接，在水源管道縱橫和兩端相交處安裝三通閥門便于水源開啟和關閉。水源管道采用直徑50mm的鍍鋅鋼管。 增壓水泵電源經配電柜配置數顯循環時間繼電器和60a接觸器，在養護噴淋中通過數量循環時間繼電器調節設置噴淋和間歇時間，達到自動噴淋的效果。自動噴淋管道采用直徑2.

20、6cm鍍鋅管與粱端水源管道連接，噴淋管道安裝于箱梁兩側翼板上，用螺栓調節噴射角度及位置，噴淋管上設直徑為1.5mm，噴孔間距為15cm的噴水孔。主要用于主梁腹板的養護。為節約用水和增加保濕時間，在兩側腹板上粘貼塑料薄膜達到保濕。頂板養護采用直徑3.5cm塑料管，管子上同樣鉆取直徑1.5mm，間距15cm的噴水孔，與水源連接直接安放箱梁頂板，因箱梁頂板裸露面積大，又受陽光直射增加噴養頻率，并用土工布覆蓋養護。內箱養護用水管直接灑水養護。為避免養護用水積水，設置蓄水池通過橫向坡度將水排入蓄水池。箱梁砼澆注初凝后，在頂板覆蓋土工布，進行保濕、保暖養護。高溫度情況下，應采用灑水養護；雨天自然養護。嚴禁

21、采用污水進行養護，養護時間一般不少于7天。6、張拉工藝a材料：鋼絞線符合采用gb/t5224-2003標準的高強度低松弛7絲捻制的預應力鋼絞線。其標準強度fpk=1860mpa，公稱直徑為15.2mm，鋼絞線面積a=139mm2，彈性核量ep=1.95×105mpa。鋼絞線必須具有出廠質量證明文件及每批檢驗報告。錨具：箱梁錨具采用ovm型錨具及其配套設備。按每批及規范要求進行抽樣試驗，合格才能使用。波紋管：金屬波紋管。b張拉工序：鋼絞線束的編制：嚴格按設計或計算的下料長度下料，并根據張拉千斤頂的種類進行修正，確保有足夠的工作長度；為防止鋼絞線互相扭結，鋼絞線束應用18扎絲捆成，捆綁間

22、距為11.5m一道。孔道形成：用“定位網片”使波紋管位置按設計圖紙的橫、縱坐標制在規范偏差以內；必須有足夠的定位筋確保澆筑混凝土過程中，波紋管位置的準確性。直線段波紋管定位筋間距為1m，曲線段間距為0.5m。預應力張拉工作原理智能張拉系統由系統主機、油泵、千斤頂三大部分組成。預應力智能張拉系統以應力為控制指標，伸長量誤差作為校對指標。系統通過傳感技術采集每臺張拉設備（千斤頂）的工作壓力和鋼絞線的伸長量（含回縮量）等數據，并實時將數據傳輸給系統主機進行分析判斷，同時張拉設備（泵站）接收系統指令，實時調整變頻電機工作參數，從而實現高精度實時調控油泵電機的轉速，實現張拉力及加載速度的實時精確控制。系

23、統還根據預設的程序，由主機發出指令，同步控制每臺設備的每一個機械動作，自動完成整個張拉過程。大循環智能壓漿系統由制漿系統、壓漿系統、測控系統、循環回路系統組成。漿液在由預應力管道、制漿機、壓漿泵組成的回路內持續循環以排凈管道內空氣，及時發現管道堵塞等情況，并通過加大壓力進行沖孔，排出雜質，消除致壓漿不密實的因素。在管道進、出漿口分別設置精密傳感器實時監測壓力，并實時反饋給系統主機進行分析判斷，測控系統根據主機指令進行壓力的調整，保證預應力管道在施工技術規范要求的漿液質量、壓力大小、穩壓時間等重要指標約束下完成壓漿過程，確保壓漿飽滿和密實。主機判斷管道充盈的依據為進出漿口壓力差在一定的時間內是否

24、保持恒定。施工準備預應力張拉采用新型智能張拉施工工藝，千斤頂采用噸位為150 噸4 臺千斤頂，油泵采用電動高壓油泵。配備ydz300a-600型張拉千斤頂兩臺，處理單根鋼絞線滑絲及負彎矩預應力鋼束張拉用。計算延伸量與設計延伸量以便控制張拉延伸量控制在規范范圍內。張拉噸位下的鋼絞線理論伸長值計算：li=i·li/eg式中：li鋼絞線的理論伸長量。eg鋼絞線的彈性模量。i鋼絞線的平均應力（可近似取跨中截面與錨固截面鋼絞線的平均應力值）。li鋼絞線的長度（i 為鋼絞線的編號）。按每束設計張拉力計算分級張拉中各級的壓力表讀數，并標在壓力表上，以免出錯。按照張拉次序將鋼束進行張拉，在施加預應力

25、過程中要按照施力對稱、平衡的要求進行施工。張拉前嚴格檢查梁體質量及預應力錨具、錨墊板、成孔管道等設置的準確。張拉施工作業時梁體混凝土強度達到設計強度的90%；梁端錨墊板上無灰渣；孔道的內徑尺寸，鋼絞線軸心是否同設計，孔道軸線與支承板平面是否垂直，確保“三軸線同心”，以減少鋼絲的滑絲和斷絲現象發生。張拉順序：兩端對稱張拉， n1n3n2n4 。張拉程序：010k (初張拉)20k100%k（持荷2分鐘錨固）。張拉主要采用數控張拉，依托以計算機智能及傳感技術為基礎的自動化測控技術實現張拉作業的自動化。張拉時根據送檢報告出具的彈性模量計算出預應力和伸長量，采用控制應力與伸長值雙控原則，滿足設計和規范

26、要求。先按每束根數與相應的錨具配套，帶好夾片，將鋼絞線從千斤頂中心穿過。張拉時當鋼絞線的初始應力達到時停止供油，檢查夾片情況完好后，劃線做標記。每個斷面絞線斷絲或滑絲之和控制在每束一絲，且每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數的1%，鋼絞線回縮量不得大于3mm。智能張拉工藝要點預應力筋張拉控制軟件回到主界面，檢查軟件左下角的狀態欄，顯示正常，右上角的“張拉梁號”正確，“第1 次”張拉為準備狀態。再次檢查確定梁板的兩端千斤頂安裝正確，然后啟動梁板兩端設備（按下綠色“油泵啟動”按鈕），啟動設備，電機運轉聲音正常，平順。儀器進行5 分鐘預熱；溫度低于10 攝氏度時，進行1530 分鐘預熱。通知梁板兩邊

27、工作人員，注意安全。點擊控制軟件的“開始張拉”按鍵，“第1 次張拉施工”啟動，此時密切注意在電腦上觀測壓力值和位移值是否正常，有異常立即點擊“暫停張拉”并進行相關檢查。電腦在張拉施工過程中嚴禁運行其他程序，操作人員時刻關注相關數值，嚴禁離開控制臺。在張拉過程中應密切注意梁板兩端設備和千斤頂的工作情況，注意安全，如有異常情況立即單擊“暫停張拉”、按下張拉儀“急停指示”按鈕，停止張拉，排除異常情況后，方可繼續張拉。每一孔張拉完成后，設備自動退頂，保存數據，并自動跳到下一個張拉步驟，在下一個張拉步驟開始之前，計算機操作人員應再次檢查錨具、千斤頂、限位板是否正確嵌套，數據連接線是否松動、被擠壓，千斤頂

28、是否壓迫粗鋼筋，等等。張拉結束等整片梁板張拉施工完成后依次關閉軟件、電機、切斷電源，拆卸千斤頂、油管。張拉系統所有設備在張拉完畢以后必須妥善保管，儀器、千斤頂都必須有良好的防曬、防水措施。由于保管不當造成的設備損壞，將不在保修之列。定期維護。油量不足情況下應及時加注符合要求的抗磨液壓油。每三個月更換一次液壓油。在張拉過程中嚴格遵照執行以上內容，以避免施工不當影響施工進程。7、智能壓漿壓漿采用智能壓漿機進行壓漿，壓漿氣溫在30°c以下，壓漿順序由下至上，水灰比0.28，稠度1418s之間。預應力智能壓漿系統主要由預應力智能壓漿臺車（含制漿- 儲漿系統，灰漿泵、水膠比測量儀、進漿測控儀、

29、返漿測控儀）、高壓膠管、筆記本電腦、無線控制器等組成。7.1 智能壓漿系統的特點實時監測水膠比。系統的水膠比測試儀可實時監測漿液水膠比，當實測水膠超過規范要求時及時給出警示信息。（2011 版橋涵施工技術規范7.9.3 條規定“漿液水膠比宜為0.260.28）。精確控制壓力。系統通過每次壓漿時實測管道壓力損失，以出漿口滿足規范最低壓力值為原則設置灌漿壓力值。保證沿途壓力損失后管道內仍滿足規范要求的最低壓力值（2011版橋涵施工技術規范7.9.8 條規定“對水平或曲線管道，壓漿壓力宜為0.50.7mpa關閉出漿口后宜保持一個不小于0.5mpa 的壓力）。實時監測流量、自動計算管道內漿液體積。系統

30、智能測控儀可監測實時進漿、返漿流量及計算管道內漿液體積與充盈程度（以百分比計）。漿液循環排氣。對于曲線管道，一次過漿往往很難將管道內的空氣完全帶出，而采用大循環回路方式，將出漿口漿液導流至儲漿桶，從而可使得漿液在管道內持續循環，通過調整泵排流量將管道內空氣完全排出，同時通過漿液循環帶出孔道內殘留雜質。自動測試管道壓力損失及自動調壓。通過漿液持續循環實時測試管道進、出漿口壓力損失值，并自動調整灌漿壓力以保證全管路灌漿壓力值滿足規范的相應要求。智能分析處理數據，形成工程管理所需的各種報表。能及時自動反饋數據，相關部門可根據反饋數據及時下達指令。系統采用傻瓜式操作控制，軟件界面友好，易于操作，可靠性

31、高。7.2 智能壓漿操作要點壓漿施工。在進行完設備裝卸、管路連接、配置漿液等項工作后便可進行壓漿施工。此時，控制軟件回到主界面，檢查液晶顯示框內數據是否跳動，右上角的“壓漿梁號”正確，“第1 次”壓漿為準備狀態。再次檢查確定管路連接是否正確，然后啟動“梁孔擠水”按鈕，電磁閥啟動，電機運轉聲音正常，平順。通知梁板兩邊工作人員，注意安全。而后密切注意在電腦上壓力值和流量值是否正常，有異常立即點擊“暫停壓漿”并進行相關檢查。電腦在壓漿施工過程中嚴禁運行其他程序，操作人員時刻關注相關數值，嚴禁離開控制臺。在壓漿過程中應密切注意智能壓漿設備工作情況，注意安全，如有異常情況立即單擊“暫停壓漿”、按下智能壓

32、漿臺車“急停”按鈕，停止壓漿，排除異常情況后，方可繼續壓漿。每一次壓漿完成后，設備自動溢流，保存數據，并自動跳到下一個壓漿步驟，在下一個壓漿步驟開始之前，計算機操作人員應再次檢查儀器是否正常等等。一次壓漿完成以后，將進漿與返漿管對接，點擊“清洗設備”進行管路沖洗，沖洗宜選擇高流量低壓力檔進行，并直至返漿口與溢流口均流出清水5min 以上為止。等整片梁板壓漿施工完成后依次關閉軟件、電機、切斷電源，拆下高壓管。壓漿系統所有設備在壓漿完畢以后必須妥善保管，儀器都必須有良好的防曬、防水措施。定期維護。電液動閥、電動調壓閥、水膠比測試儀每使用1 個月必須進行維護保養，清除里面漿液凝固后的沉淀。漿體必須在

33、45 分鐘內全部使用完，且在注漿過程中，漿液應不停攪拌。封錨。孔道壓漿后立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢，并將端面混凝土鑿毛，將截斷的鋼筋調直，焊好，并綁扎好封錨鋼筋，以備澆筑封端混凝土，澆筑封端混凝土時，要仔細操作并認真插搗，使錨具處的混凝土密實。8、梁體儲存和堆放梁體必須用支墊（如枕木、混凝土枕梁等）按正確的支墊位置支撐堆放，且堆放高度不得超過3層，存放時間不超過3個月。五、 確保預應力鋼絞線張拉、孔道壓漿質量的措施1、預應力筋的張拉當混凝土的強度達到設計張拉強度時，可以進行張拉。張拉腹板時，應按從上到下的先后順序來張拉；對于中心線兩側的預應力筋，宜交錯對

34、稱張拉。對于腹板的彎束，采用單束雙向張拉, 對于底板的直束, 采用單束單向張拉。張拉時，采用雙控，以應力控制為主，伸長量控制為輔。張拉過程中，如采用雙向張拉，則兩端的操作人員要配合默契，應盡量同步進行，必要時，可將領先的一段暫停加壓，操作就改為持荷，等落后的一端跟上來后，再同步進行。現場要做好張拉記錄，在測得預應力筋的伸長量后，應算出其總伸長量，并與理論值核對，其誤差數應在規范要求范圍內。如不符合規定，則應找出原因并及時處理。預應力筋張拉完成后，要檢查是否有裂縫。如發現有問題，要分析其問題，并及時處理。在施工中要加強材料的檢驗，選擇較好的錨具類型，施工時嚴格遵守操作規程和技術規范。2、壓漿和封

35、錨2.1、 壓漿前的準備工作水泥漿壓漿前應做好以下準備工作：（1） 割除錨外鋼絞線，采用切斷機或砂輪鋸，不得使用電弧。預應力筋切割后的余留長度不得超過2cm，以免影響壓漿嘴的安裝。（2） 封錨：錨塞周圍的鋼絲間隙用水泥漿填塞，以免冒漿而損失灌漿壓力。2.1、 孔道壓漿孔道壓漿是為了保護預應力筋不致銹蝕，并通過水泥漿對預應力筋和孔道壁混凝土的粘結以形成梁體結構的整體性，從而改善錨具的受力狀況，減輕錨具對預應力的負擔。因此，孔道壓漿要求密實、飽滿，并要求在張拉之后盡早進行。 孔道壓漿操作程序如下：（3） 在孔道兩邊各安裝壓漿嘴一只，先認真檢查其閥門是否堵塞，然后對壓漿設備進行安裝檢查。（4） 打開

36、兩端壓漿嘴閥門，由一端壓入水泥漿，其壓力要在0.40.5mpa左右，這是漿液壓漿的速度為每分鐘68m。當另一端由出水至出稀液再出濃漿時，關閉出漿口閥門，繼續壓漿，則水泥漿壓力上升。（5） 當水泥漿壓力升至0.7mpa時，保持此壓力2min后關閉進漿口閥門，是水泥漿在有壓狀態下凝結，以保持壓漿飽滿、密實。3、管道壓漿不實原因分析及防治措施后張預應力，顧名思義即先預制構件，待構件達到設計強度后，對鋼絞線進行張拉，借助錨具的作用，將鋼絞線錨固在構件上，利用鋼絞線的彈性收縮產生應力。經錨具傳遞給構件，使構建內部建立起永存內力壓實力。后張預應力孔道壓漿密實與否，直接關系到預應力構件永存內力的穩定性及耐久

37、性。因此，后張預應力孔道壓漿的密實度，是后張預應力構件質量控制的主要環節。a、后張預應力孔道壓漿的主要作用1)、 排除孔道內的水分和氣體。孔道壓漿可利用漿體比重大的特點，將孔道內的水分、氣體擠出孔道外，使水泥漿充實孔道空間位置。2)、 保護力筋的不銹蝕。通過壓漿方法將孔道內壓滿水泥漿，凝固后可保護力筋不銹蝕。3)、 充實梁體的密實度。后張預應力構件中的預留孔道，穿入力筋張拉錨固后，仍有1/21/3的空隙，壓漿后，這些空間被水泥漿嚴密充實，凝固后和構件形成一個密實的整體，有利于整體共同受力。4)、 減輕錨具負擔。孔道壓漿后，漿體對預應力鋼絞線將產生巨大的握裹力。這樣就近似于先張法，減輕了錨具的負

38、擔，即便是錨具超過疲勞極限而失去錨固作用，有水泥漿產生的握裹力作為第二道防線，無需擔心力筋脫錨而造成事故。b、孔道壓漿不密實表現癥狀孔道壓漿不密實的表現癥狀有如下幾種：1)、 壓漿初凝后，從進漿孔或排氣孔用探測棒可探測到是否飽滿，有無空洞。2)、 計算漿體壓進孔道總量小于孔道總空隙量。3)、 多波曲線孔道，特別是豎向多波曲線孔道波峰頂排氣孔未冒漿。4)、 壓漿增壓時，不能保證恒定的壓力。5)、 梁體因蜂窩、狗洞、裂縫等內部隱蔽缺陷而漏漿。6)、 封錨不嚴而漏漿。7)、 上下或左右孔道串孔等。以上這些原因可造成壓漿不飽滿，不密實的質量隱患，而且有些不易當時發覺，一旦造成了壓漿不密實、不飽滿的質量

39、隱患，有未及時發現而沒妥善處理，將直接影響箱梁的使用。c、造成孔道壓漿不實的原因分析從設計方面分析：1)、 預應力筋設計孔道空隙狹窄，水泥漿不易壓入。2)、 孔道曲線長、曲率小、曲折點多。3)、 成孔材質不佳，孔道內摩阻系數大。從施工工藝方面分析：1)、 施工中成孔質量不好，孔道直徑粗細不勻或有偏孔、頸縮孔現象，力筋勉強可以穿入，但水泥漿無法通過。2)、 成孔材質選用不當，特別是抽撥棒成孔時操作不當，孔壁粗糙、坍落、掉皮、波浪、皺折等。3)、 孔道串孔，內漏、封錨不嚴，不能保壓持荷。4)、 排氣孔設置不當，特別是連續梁、多波段；豎曲線超長孔道若波峰處的排氣孔不通，在某些曲線易形成空氣滯留阻止進

40、漿而造成空洞。5)、 鋼絞線編束時，扎絲過密、松弛，穿束時綁扎絲在孔道不暢處受阻，堆積擠壓，形成網狀塞栓，壓漿時此處過水過氣而不過漿。6)、 制漿不規范，稀稠失控或過濾不好，有硬塊雜物造成孔道堵塞。7)、 水灰比不當；水灰比過大，不但強度降低，而且泌水率增大，水占空間，水被吸收或蒸發后，即形成空洞。8)、 外加劑用量不當，如膨脹劑，用量過小膨脹效果不明顯，若膨脹系數小于水泥收縮系數，空缺無物補實，就會造成壓漿不飽滿。9)、 壓漿機性能不好，壓力不夠或無法保壓持荷，致使孔道內水泥漿不能長距離遠送，也無法借助壓力使水泥漿充實到孔道各處不易暢通的細微空間位置，從而造成孔道壓漿不飽滿，不密實。d、治理

41、孔道壓漿不密實措施治理孔道壓漿不密實的措施之一，就是要針對上述原因，對癥下藥，正確治理。除此之外，對影響壓漿質量的重要因素，嚴密進行控制，并改進施工工藝。1)、 優選配合比：水泥漿配合比是壓漿質量的關鍵。優良的配合比是控制孔道壓漿質量的前提，優化組合的水泥漿配合比，既能保證足夠的強度，而且能有效地控制泌水率及有效膨脹系數。2)、 適當提高壓漿穩壓持荷壓力：壓漿過程中，壓力一般應保持在0.40.6mpa之間，穩壓持荷時間不少于2min，穩壓壓力應保持在0.60.8mpa之間。3)、 采用后期加壓補漿法補充密實：對于豎曲線錨固點處在上部的孔道，因泌水無法排出而占據孔道空間，水干后此處形成空洞，（此

42、缺陷在封錨前后從進漿孔用探條探測到）可用高壓黃油槍或按此原則自制手動壓力補漿泵進行補壓充實。對于長線連續結構豎向多波孔，不論錨固點在什么位置，其波峰處（孔道最高點）都有可能因泌水、漿體收縮而形成局部空洞。排除這種隱蔽缺陷的方法是，在孔道波峰處事先設一排氣、壓漿兩用管，壓漿時排水，壓完漿后，可從此管用探條檢測，發現不密實，可從此管接上手動補漿泵進行后期補漿，效果較好。六、 質量保證體系1、管理體系以質量管理領導小組為核心，對整個施工程序進行宏觀控制，每道工序進行切實有效的監督，確保優質工程目標的實現。質量管理領導小組是整個工程質量管理的領導機構，由項目經理、副經理、技術負責人、質檢部長、試驗室主

43、任組成，負責制定整個合同段工程質量創優規劃、方針、措施，實施創優目標管理。現場施工工點設質量管理小組，由工班長、技術主管、質檢員和現場管理負責人組成，接受質量管理領導小組領導，并負責項目分項工程（即組合箱梁預制工作）目標管理的現場實施。我項目部通過質量管理領導小組、現場質量管理小組的具體領導，來實現對工程和工序的監督、管理。貫徹“誰管生產，誰管質量，誰施工，誰負質量責任，誰操作，誰保證質量”原則，建立崗位責任制，努力作好工序、過程管理（“三檢”），強化質量意識。2、質量保證措施   施工質量的控制目標是：總體評定質量等級優良，創精品工程。   質量控制指

44、標，檢驗頻率應嚴格按照評定標準執行。   做好防風、防雨的施工措施準備工作。 3、質量實測項目鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規格和技術性能應符合國家現行標準規定和設計要求。冷拉鋼筋的機械性能必須符合規范要求，鋼筋平直，表面不應有裂皮和油污。受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度、焊接和機械接頭質量應符合施工技術規范要求。鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5尺量：每構件檢查2個斷面同排梁、板、拱肋±10基礎、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm

45、)±10尺量：每構件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長±10尺量：按骨架總數30%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置(mm)±20尺量：每骨架抽查30%5保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處基礎、錨碇、墩臺±10板±3梁(板)在吊移出預制底座時，混凝土的強度不得低于設計所要求的吊裝強度；梁(板)在安裝時，支承結構(墩臺、蓋梁、墊石)的強度應符合設計要求。梁(板)安裝前，墩、臺支座墊板必須穩固，兩梁(板)之間接縫填充材料的規格和強度應符合設計要求。梁(板)預制實測項目項次檢查站項目規定值或允許

46、偏差檢查方法1混凝土強度（mpa）在合格標準內按jtg f80/1-2004附錄檢查2梁(板)長度（mm）+5，-10尺量：每梁3寬度（mm）干接縫(梁翼緣、板)±10尺量：檢查3處濕接縫（梁翼緣、板）±204高度（mm）梁、板±5尺量：檢查2個斷面5斷面 尺寸（mm）頂板厚+5，-0尺量：檢查2個斷面底板厚腹板或梁肋6平整度（mm）52m直尺：每側面每10m梁長測1處7橫系梁及預埋件位置（mm）5尺量:每件外觀：砼表面平整顏色一致，無明顯施工接縫；表面不得出現蜂窩麻面；封錨砼應密實、平整。后張法實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(mm)

47、梁長方向±30尺量：抽查30%，每根查10個點梁高方向±102管道間距（mm）同排10尺量：抽查30%，每根查5個點上下層103張拉伸長率符合設計規定查油壓表讀數：全部4張拉伸長率符合設計規定，設計未規定時±6%尺量：每束5斷絲滑絲數鋼束每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數的1%目測：每根（束）鋼筋不允許1) 預應力筋的各項技術性能必須符合國家現行標準規定和設計要求。2) 預應力束中的鋼絲、鋼絞線應梳理順直，不得有纏絞、扭麻花現象，表面不應有損傷。3) 單根鋼絞線不允許斷絲，單根鋼筋不允許斷筋或滑移。4) 同一截面預應力筋接頭面積不超過預應力筋總面積的25%，接頭質量

48、應滿足施工技術規范的要求。5) 預應力筋張拉或放張時混凝土強度和齡期必須符合設計要求，嚴格按照設計規定的張拉順序進行操作。6) 預應力鋼絲采用鐓頭錨時，鐓頭應頭型圓整，不得有斜歪或破裂現象。7) 制孔管道應安裝牢固，接頭密合，彎曲圓順。錨墊板平面應與孔道軸線垂直。8) 千斤頂、油表、鋼尺等器具應經檢驗校正。9) 錨具、夾具和連接器應符合設計要求，按施工技術規范的要求經檢驗合格后方可使用。10) 壓漿工作在5以下進行時，應采取防凍或保溫措施。11) 孔道壓漿的水泥漿性能和強度應符合施工技術規范要求，壓漿時排氣、排水孔應有水泥原漿溢出后方可封閉。七、 安全保證措施安全生產目標：實現“四無”、“兩控制”1、“四無”：即無重大人身傷亡事故、無重大交通責任事故、無壓力容器及鍋爐爆炸事故、無火災事故。2、“兩控制”：職工重傷率控制在0.3以下，輕傷率控制在12以下。3、堅持文明施工，做好施工現場的環境保護，勞動保護和安全生產，確保施工安全。協調交通運輸，做好交通運輸管制工作。保證措施：工程開工前，技術、安全、質檢部門主管人員應按技術要求特點，施工要害和安全等進行逐級交底。安排專業安全人員進行現場巡查，對違章生產的個人行為進行“自查自糾”；質量管理領導小組通過相關的監督措施，確保安全意志的貫徹生產過程始終。如：施工人員必須戴好安全帽，不準赤膊和穿拖鞋上工地；張拉、壓漿機