1、化工裝備風(fēng)險評估技術(shù)中國石油大學(xué)（華東）中國石油大學(xué)（華東）機(jī)電工程學(xué)院化工裝備與控制工程機(jī)電工程學(xué)院化工裝備與控制工程系系前言 如何認(rèn)識風(fēng)險、評估風(fēng)險、管理風(fēng)險、規(guī)避風(fēng)險、處理風(fēng)險損失、在參與充滿風(fēng)險的活動中得到意外的成功、獲取豐厚的回報成為人們十分關(guān)心的問題，于是“風(fēng)險研究”受到了高度重視。降低風(fēng)險技術(shù)已為世人矚目，并被列入國際公認(rèn)的二十一世紀(jì)的先進(jìn)技術(shù)之中，正在迅速發(fā)展。 新興技術(shù) 工程風(fēng)險分析技術(shù)專注研究工程類風(fēng)險 ，是近年新興的技術(shù)，它的內(nèi)容涉及許多新學(xué)科與新技術(shù)，如失效物理學(xué)、斷裂力學(xué) 、有限元應(yīng)力分析技術(shù)、結(jié)構(gòu)完整性評定技術(shù)、腐蝕與防護(hù) 、模糊集理論 、可靠性工程學(xué)、環(huán)境科學(xué)、安

2、全工程學(xué)、管理科學(xué)以及近代經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會學(xué)等有關(guān)理論。 1995年在美國舊金山舉行的國際制造業(yè)大會上， 將“降低風(fēng)險技術(shù)”列為21世紀(jì)將要重點發(fā)展的新興技術(shù)之中，該項新興技術(shù)被列為21 世紀(jì)的閃光技術(shù)(Emerging Technology,ET)。另外，2002年在美國紐約舉行的國際技術(shù)峰會上預(yù)測21世紀(jì)前20年技術(shù)發(fā)展有3大熱點，它們是能源工程，信息技術(shù)和納米材料產(chǎn)品。每種技術(shù)都將帶動一批學(xué)科發(fā)展，風(fēng)險工程與管理被列入能源工程將要帶動發(fā)展的學(xué)科之中。實施要求 實施工程風(fēng)險分析技術(shù)的要求是：利用工程風(fēng)險分析技術(shù)的原理和技術(shù)路線原理和技術(shù)路線，對不同性質(zhì)的風(fēng)險，統(tǒng)籌規(guī)劃，分類處理，制訂適合國情的

3、風(fēng)險評價相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，建立基于風(fēng)險控制與管理機(jī)制，研究制定規(guī)避風(fēng)險策略規(guī)避風(fēng)險策略，努力實現(xiàn)杜絕特大事故、遏制重大事故、減少一般事故的安全管理目標(biāo)，為經(jīng)濟(jì)和社會協(xié)調(diào)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，為安全生產(chǎn)和保護(hù)資源環(huán)境、保障可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施發(fā)揮作用。風(fēng)險評估方法風(fēng)險評估方法一、非劇情安全分析方法一、非劇情安全分析方法（2008 CCPS） 1. 1. 危險預(yù)分析方法危險預(yù)分析方法 2. 2. 安全檢查安全檢查 3. 3. 危險相對排序方法危險相對排序方法 4. 4. 檢查表方法檢查表方法二、劇情安全分析方法二、劇情安全分析方法（2008 CCPS） 1. 1. 如果怎么樣？如果怎么樣？ 5. FTA5.

4、 FTA 2. 2. 如果怎么樣？如果怎么樣？/ /檢查表檢查表 6. ETA6. ETA 3. 3. HAZOPHAZOP 7. 7. 因果分析因果分析 4. FMEA 8. “4. FMEA 8. “領(lǐng)結(jié)領(lǐng)結(jié)”分分析析危險劇情是由事故根原因起始，在物料流、能量流和信息流的推動危險劇情是由事故根原因起始，在物料流、能量流和信息流的推動下，使危險在系統(tǒng)中傳播，引發(fā)一系列中間事件，最終導(dǎo)致不利后下，使危險在系統(tǒng)中傳播，引發(fā)一系列中間事件，最終導(dǎo)致不利后果的事件集合。果的事件集合。RBIHAZOP FMEA SILFTA系統(tǒng)安全管理 系統(tǒng)安全管理是多種安全技術(shù)綜合實施的系統(tǒng)安全管理是多種安全技術(shù)綜

5、合實施的過程。過程。 系統(tǒng)安全管理貫穿于企業(yè)整個生命周期。系統(tǒng)安全管理貫穿于企業(yè)整個生命周期。 目前還沒有一種安全技術(shù)能解決所有的問目前還沒有一種安全技術(shù)能解決所有的問題，因此必須采用多種方法相互補(bǔ)充。題，因此必須采用多種方法相互補(bǔ)充。課程提綱 第一章第一章 化工裝備風(fēng)險評估概述化工裝備風(fēng)險評估概述 第二章第二章 風(fēng)險辨識危險性分析風(fēng)險辨識危險性分析 第三章第三章 失效可能性預(yù)測失效可能性預(yù)測 第四章第四章 HAZOPHAZOP危險源辨識及風(fēng)險分析危險源辨識及風(fēng)險分析 第五章第五章 基于風(fēng)險檢測基于風(fēng)險檢測(RBI)(RBI)技術(shù)技術(shù) 第六章第六章 失效后果嚴(yán)重性分析失效后果嚴(yán)重性分析 第七章

6、第七章 風(fēng)險評價風(fēng)險評價 第八章第八章 化工裝置風(fēng)險評估技術(shù)的應(yīng)用案例化工裝置風(fēng)險評估技術(shù)的應(yīng)用案例第一章 概 述工程風(fēng)險分析技術(shù) 安全作為一門學(xué)科，于1992年在我國國家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)科分類中被列為一級學(xué)科，命名為安全科學(xué)技術(shù)，其下設(shè)置安全科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)、安全學(xué)、安全工程、職業(yè)衛(wèi)生工程和安全管理工程5個二級學(xué)科和24個三級應(yīng)用學(xué)科。一、安全學(xué)科一、安全學(xué)科 安全學(xué)科的研究對象是人類活動中的負(fù)效應(yīng)，即事故，研究它們發(fā)生的機(jī)理和發(fā)展的規(guī)律。 事故發(fā)生的規(guī)律基于三條原則 1.任何事故的發(fā)生都有其因果關(guān)系 2.任何事故都是由人和物兩方面原因引起3.事故發(fā)生符合事故三角形規(guī)律1次重大事故之前-30次輕傷亡事故-

7、300次無傷亡事故安全學(xué)科的研究方法多種，下列兩種是普遍采用的方法 . 1. 統(tǒng)計監(jiān)測法 將過去發(fā)生的事故，按照專業(yè)類別、失效機(jī)理、傷害模型、損失嚴(yán)重程度等進(jìn)行統(tǒng)計分析，并隨時更新數(shù)據(jù)庫，進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測，尋求事故發(fā)生的原因，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的規(guī)律，進(jìn)而為建立控制事故發(fā)生的管理機(jī)制提供科學(xué)依據(jù)。 2抽樣分析法 一般是通過問卷進(jìn)行調(diào)研，根據(jù)答卷進(jìn)行分析，或用文字表述或用評分求得統(tǒng)計結(jié)論。二、風(fēng)險的含義危險是風(fēng)險的前提,沒有危險就無所謂風(fēng)險引發(fā)人們安全問題的主要根源是危險危險。至于危險發(fā)生的可能性有多少？什么條件下才會發(fā)生？有沒有辦法使危險發(fā)生的概率降到最低？有無控制危險發(fā)生的策略？危險一旦發(fā)生它對人們生

8、產(chǎn)、生活造成的負(fù)面效應(yīng)嚴(yán)重程度有多大？有無防范措施使損失降到最小？能否建立基于控制危險發(fā)生的生產(chǎn)管理機(jī)制？二、風(fēng)險的含義 風(fēng)險的定義由兩部分組成: 一是危險事件發(fā)生的可能性或失效概率； 二是危險一旦發(fā)生,其后果嚴(yán)重程度和損失的大小。 如果將這兩部分的量化值綜合,就是風(fēng)險的表征,或稱風(fēng)險指標(biāo)。 危險是客觀存在、無法改變的。而風(fēng)險卻在很大程度上隨著人們的意志而改變，亦即按照人們的意志可以改變危險或事故發(fā)生的概率和一旦出現(xiàn)危險， 由于采取防范措施或?qū)嵤┮?guī)避危險策略，從而可以改變損失的程度。風(fēng)險評估（風(fēng)險分析）的應(yīng)用 在工業(yè)領(lǐng)域，風(fēng)險評估技術(shù)是將危險轉(zhuǎn)化成安全的技術(shù)，是將危險帶來的挑戰(zhàn)作為提高安全性機(jī)

9、遇的技術(shù)。它的最終目標(biāo)是力爭化險為夷，使工程達(dá)到盡可能的成功。 風(fēng)險評估技術(shù)內(nèi)容廣泛，失效分析、失效預(yù)測與預(yù)防、可靠性工程、結(jié)構(gòu)完整性評價、裝置壽命預(yù)測、環(huán)境安全評價、人因失誤分析、應(yīng)急預(yù)案編制和工業(yè)經(jīng)濟(jì)預(yù)測、投資風(fēng)險決策等盡在其中。 風(fēng)險評估的價值 一是風(fēng)險分析技術(shù)不僅包括安全工程中失效分析、事故預(yù)測、缺陷安全評定、可靠性預(yù)測等內(nèi)容，而且涉及失效后果嚴(yán)重程度和損失大小的預(yù)測、人身 體健康預(yù)測、環(huán)境污染的預(yù)測等，所反映反映的問題較為全面的問題較為全面。 二是風(fēng)險不是越低越好，降低風(fēng)險要付出代價，無論減少危險發(fā)生的概率，還是采取防范措施使危險發(fā)生造成的損失降到最小，都要投入資金、技術(shù)和勞務(wù)。風(fēng)險

10、與利益間要取得平衡風(fēng)險與利益間要取得平衡，可以由人們根據(jù)具體條件尋求最佳的選擇，接受合理的風(fēng)險。 風(fēng)險評估的價值 三是利用風(fēng)險分析技術(shù)可以建立基于控制風(fēng)險的基于控制風(fēng)險的管理體制管理體制，這是一種全新理念、新穎的安全管理策略，與傳統(tǒng)的安全管理方法截然不同，對于確保安全，優(yōu)化資 金配置的 效果明顯。 四是經(jīng)實踐證明，風(fēng)險分析技術(shù)的實施，不僅可以獲取明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，而且其重要意義還在于能夠減少事故所引發(fā)的災(zāi)害，指導(dǎo)安指導(dǎo)安全生產(chǎn)和資源與環(huán)境保護(hù)全生產(chǎn)和資源與環(huán)境保護(hù)、可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略實施，符合科學(xué)發(fā)展觀的方針。隨著地球資源日益緊缺，風(fēng)險分析技術(shù)的重要意義將更為突出。三、風(fēng)險評估的內(nèi)容和方法

11、風(fēng)險三要素：危險源、暴露和后果 危險源危險源：危險一般由于能量或毒物釋放失去控制而引起。在進(jìn)行風(fēng)險分析時，首先要確定危險源的種類，如毒物釋放、爆炸、火災(zāi)等，其次要確定系統(tǒng)中哪一部分是危險的來源，如壓力容器、壓力管道、儲罐、動力裝置等。 暴露暴露：環(huán)境、人員或其他生態(tài)系統(tǒng)、建筑物或構(gòu)筑物暴露于危險區(qū)域的程度。 后果后果：危險一旦發(fā)生，對暴露目 標(biāo)的有害作用或可能造成的損失。 這3個要素稱為風(fēng)險鏈，在進(jìn)行風(fēng)險分析時，要對鏈中的每個環(huán)節(jié)作具體分析和評價。實施風(fēng)險評估的技術(shù)路線 總的要求總的要求：對所選定的工藝系統(tǒng)，統(tǒng)籌策劃，分類處理，分別采取有效的風(fēng)險控制對策，使工藝系統(tǒng)中各單元協(xié)調(diào)運作，延長各單元

12、的工作周期，保證各單元安全、可靠、高效率運行，最大限度地獲取經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。 具體路線具體路線：對所選定工藝系統(tǒng)中各生產(chǎn)過程設(shè)備進(jìn)行風(fēng)險辨識、風(fēng)險分析與評價；根據(jù)評定的風(fēng)險級別排序，按照風(fēng)險級別的大小，采取控制風(fēng)險的不同策略；制訂維護(hù)、檢修、管理計劃。對高風(fēng)險設(shè)備實施嚴(yán)格的風(fēng)險控制對策，降低其風(fēng)險級別，達(dá)到安全生產(chǎn)和保護(hù)環(huán)境的作用。風(fēng)險評估技術(shù)主要內(nèi)容1. 風(fēng)險辨識2. 風(fēng)險分析和風(fēng)險評價3. 風(fēng)險控制和風(fēng)險管理1. 風(fēng)險辨識 風(fēng)險辨識的目的是確定危險的種類和危險確定危險的種類和危險的來源的來源，主要涉及三個方面： 一是對所考察生產(chǎn)系統(tǒng)的歷史資料，如設(shè)計、施工資料，有無發(fā)生過事故、如何處理

13、和技術(shù)鑒定資料的調(diào)查；以及對現(xiàn)在生產(chǎn)情況、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和控制系統(tǒng)與相關(guān)軟件等的調(diào)查。 二是對系統(tǒng)中生產(chǎn)裝置制造工藝過程、遵循的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范，制造廠商技術(shù)水平、質(zhì)保體系，竣工、施工資料以及裝置運行情況、維修、檢驗等資料的調(diào)查。 三是人因素人因素資料，包括誤操作和管理體制、管理模式的調(diào)查。 風(fēng)險辨識方法風(fēng)險辨識方法有許多種，較重要的有： 流程圖分析法 制式表格法 危險鑒別法危險鑒別法 重要度分類法重要度分類法等。 危險鑒別法和重要度分類法分別是美國石油學(xué)會和日本高壓氣體保安協(xié)會推薦的方法，是較重要的方法，應(yīng)用廣泛。2風(fēng)險分析及風(fēng)險評價 辨識風(fēng)險主要是認(rèn)識風(fēng)險的來源。風(fēng)險分析與風(fēng)險評價則要求在辨識的基

14、礎(chǔ)上對每一風(fēng)險項目的性質(zhì)進(jìn)行分析分析，然后做出評價評價。 風(fēng)險數(shù)據(jù)庫和風(fēng)險管理資訊系統(tǒng)風(fēng)險數(shù)據(jù)庫和風(fēng)險管理資訊系統(tǒng)是進(jìn)行風(fēng)險分析的基礎(chǔ)，一些國家大型企業(yè)已經(jīng)建立。它有助于失效事件資料的保存和風(fēng)險管理經(jīng)驗的積累。數(shù)據(jù)庫的信息越多，越有利于風(fēng)險分析工作的開展。在運用數(shù)據(jù)庫的信息時，管理人員經(jīng)驗的判定也是非常重要的。 風(fēng)險分析和風(fēng)險評價方法風(fēng)險包括的主要內(nèi)容是危險發(fā)生的可能性或失效概率和危險一旦發(fā)生后果嚴(yán)重程度與損失的大小。失效概率的計算方法很多。故障樹分析故障樹分析和事件樹分析事件樹分析是常用的方法。除了用于尋求失效主要影響因素外，也可以用來求取失效概率。對于化工、石化企業(yè)承壓設(shè)備而言，特別是含缺

15、陷承壓設(shè)備的失效概率，需要求解復(fù)雜的多維積分。這種多維積分對于失效判據(jù)不復(fù)雜的情況，可以用數(shù)數(shù)值積分法值積分法求解。如果變量較多，一般用改進(jìn)一次二階矩法次二階矩法或蒙特卡羅方法或蒙特卡羅方法求解。至于失效后果嚴(yán)重程度的預(yù)測，要根據(jù)事故發(fā)生可能的具體情況考慮事故后果對多種因素的影響，如經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡、環(huán)境污染等。由于評價這些因素的影響程度，往往涉及人們的經(jīng)驗、判斷與決策，故在實際工作中，常采用模糊綜合評價方法模糊綜合評價方法進(jìn)行預(yù)測。 3風(fēng)險控制-風(fēng)險管理的工具 風(fēng)險控制是指為了降低失效概率、減少損失所采風(fēng)險控制是指為了降低失效概率、減少損失所采取的各種措施取的各種措施，改變危險源的性質(zhì)，減

16、少暴露，降低意外事故發(fā)生的可能性，發(fā)揮對危險防范措施的功效等都是控制風(fēng)險的手段。 控制風(fēng)險的理論有許多種如骨牌理論、能量釋放理論、作業(yè)評估技術(shù)系統(tǒng)、系統(tǒng)安全理論等 。它們對于失效原因、失效機(jī)理和應(yīng)采取控制對策的陳述各有不同，但概括言之，控制風(fēng)險要對危控制風(fēng)險要對危險源辨識清楚、避免運行中造成損傷和誤操作，險源辨識清楚、避免運行中造成損傷和誤操作，控制能量釋放，建立風(fēng)險評價體系、信息網(wǎng)絡(luò)控制能量釋放，建立風(fēng)險評價體系、信息網(wǎng)絡(luò) 并加強(qiáng)風(fēng)險監(jiān)控和基于風(fēng)險的檢驗。并加強(qiáng)風(fēng)險監(jiān)控和基于風(fēng)險的檢驗。風(fēng)險管理 風(fēng)險管理一詞是控制風(fēng)險、減少損失所采用的各控制風(fēng)險、減少損失所采用的各類檢驗、監(jiān)控方法與過程的統(tǒng)

17、稱類檢驗、監(jiān)控方法與過程的統(tǒng)稱。 風(fēng)險管理，一般從降低失效概率降低失效概率和減少損失減少損失兩個方面考慮。風(fēng)險管理方法降低失效概率降低失效概率，在設(shè)計階段，生產(chǎn)工藝過程參數(shù)的選擇，應(yīng)盡可能規(guī)避高風(fēng)險的流程和規(guī)避采用高風(fēng)險工藝生產(chǎn)系統(tǒng)與裝置。對于高溫、高壓、易燃、易爆、毒物介質(zhì)的生產(chǎn)過程或其他工況嚴(yán)苛的生產(chǎn)系統(tǒng)，在設(shè)計階段必須進(jìn)行風(fēng)險預(yù)評價并有規(guī)避風(fēng)險的技術(shù)措施。在生產(chǎn)運行階段，根據(jù)對潛在危險的預(yù)測，要及時采取檢驗、維修與控制，或者改變工藝條件，規(guī)避失效的發(fā)生。損失預(yù)防損失預(yù)防，是以降低失效事件發(fā)生的頻率和損失幅度為主。緊急隔離，緊急減壓，設(shè)置蓄水池、噴淋裝置、消防設(shè)施、截斷閥，甚至修改工藝過程

18、，改變?nèi)藗儾僮?、管理等都是常用的方法。風(fēng)險控制措施還包括技術(shù)儲備技術(shù)儲備，如新技術(shù)開發(fā)、擁有先進(jìn)的檢驗、監(jiān)控裝備和相關(guān)計算機(jī)軟件以及高素質(zhì)技術(shù)管理人才與先進(jìn)的管理體制等。四、國內(nèi)外發(fā)展概況風(fēng)險評估技術(shù)發(fā)展主要體現(xiàn)在四個方面： 1.概率風(fēng)險評價概率風(fēng)險評價 在事故發(fā)生前，預(yù)測某設(shè)施或項目可能發(fā)生什么樣的事故及其可能造成的損害，如人員傷亡、建筑物或構(gòu)筑物的破壞以及對環(huán)境的污染、對人們健康的影響等。美國核管理委員會完成的WASH-1400報告就是其中一例，它系統(tǒng)地發(fā)展和建立了概率風(fēng)險評價方法。272.實時后果評價 主要研究內(nèi)容是在事故發(fā)生期間給出及時的處理，如對有毒物質(zhì)的遷移和濃度降低，及時做出防護(hù)

19、決策，減少事故的危害。 例如，國際原子能機(jī)構(gòu)于1988年10月與美國利物莫國立實驗所聯(lián)合召開的“實時劑量評價國際研討會”就是以實時后果評價作為會議的主要內(nèi)容。3.事故后后果或評價 主要研究事故發(fā)生后的影響，重點是重大突發(fā)性事故對環(huán)境造成危害的評價問題。 包括易燃、易爆和有毒物質(zhì)、放射性物質(zhì)失控狀態(tài)下的泄漏，大型基本設(shè)施如橋梁、水壩等的損傷，發(fā)生這種災(zāi)難性事故的概率雖然很小，但影響往往是巨大的。 例如，1988-1994年由國際原子能機(jī)構(gòu)及歐盟共同發(fā)起并有20多個國家參加的國際協(xié)調(diào)研究項目“核素在陸地、水域、城市諸環(huán)境中 遷移模式有效性研究”，主要研究前蘇聯(lián)切爾諾貝利核電站事故發(fā)生后對中、西歐的

20、影響。4.在風(fēng)險投資中的應(yīng)用20世紀(jì)40年代發(fā)展的風(fēng)險投資，主要是向創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)和有巨大潛力的企業(yè)提供資本支持的一種投資方式。20世紀(jì)80年代，高新技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)成為風(fēng)險投資的主要對象。硅谷發(fā)展成為美國的第一財富中心，就是風(fēng)險投資成功運作的典范。風(fēng)險投資在高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的重要作用已為國際公認(rèn)。風(fēng)險投資運作的基本條件有賴于與其相關(guān)的中介環(huán)節(jié)，其中風(fēng)險分析與評價，對于保證投資項目篩選和投資決策的科學(xué)性、準(zhǔn)確性起著重要作用。它的應(yīng)用將有助于高新技術(shù)科研成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，而且會產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。風(fēng)險評價已成為新建、改建和擴(kuò)建項目立項決策和項目管理的重要環(huán)節(jié)。我國建設(shè)部已明確將風(fēng)險的識

21、別與分析、風(fēng)險的對應(yīng)、風(fēng)險的監(jiān)督和控制等列為工程項目管理的內(nèi)容。我國風(fēng)險評估的研究 我國某型號運載火箭安全性進(jìn)行的概率風(fēng)險評估 模糊綜合評判對風(fēng)險因子的研究 對可接受風(fēng)險界定方法進(jìn)行的探討 長輸管道的風(fēng)險評價 邊際油田開發(fā)方案的風(fēng)險評估 對海洋平臺結(jié)構(gòu)的風(fēng)險評估 航天安全風(fēng)險管理與決策 采用故障樹分析法和方法計算的化工企業(yè)突發(fā)事故的概率 金陵石化公司化工一廠凡士林加氫裝置基于API581規(guī)范半定量風(fēng)險分析方法對安全性做出的評價 基于風(fēng)險分析的城市燃?xì)夤艿腊踩u價 工程評價方法的研究風(fēng)險評價中人因失誤分析 化工石化承壓設(shè)備風(fēng)險分析與評價 美國石油協(xié)會（American Petroleum Ins

22、titute, API）基于風(fēng)險監(jiān)測（Risk Based Inspection, RBI）API 581正式文件和API580RBI標(biāo)準(zhǔn)。 基于風(fēng)險的檢測（RBI）是在對系統(tǒng)潛在危險發(fā)生的可能性和后果進(jìn)行科學(xué)分析的基礎(chǔ)上，定出系統(tǒng)中各組成單元的風(fēng)險級別并排序，找出薄弱環(huán)節(jié)，針對高風(fēng)險裝置采取有效措施，以期達(dá)到確保安全和減少費用、優(yōu)化檢驗的目標(biāo)。第二章 風(fēng)險辨識-危險性分析第一節(jié) 概述 追求安全、降低風(fēng)險是人類生存的需要，是建立和諧社會的需要。隨著工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步、設(shè)備不斷的更新，生產(chǎn)條件和生產(chǎn)管理的不斷改善，以及安全科學(xué)的發(fā)展，近年生產(chǎn)中安全程度越來越獲得提高。 但是，由于新技術(shù)的應(yīng)用，不

23、確定性因素和未可預(yù)計因不確定性因素和未可預(yù)計因素素的日益增多，伴隨著對安全生產(chǎn)的威脅和事故的發(fā)生仍屢見不鮮，有些事故后果甚至很為嚴(yán)重、觸目驚心。 例如，1980年在西班牙的奧爾士愛拉，丙烷氣的爆炸使51人喪生和許多人受傷。 1984年的印度博帕爾異氰酸甲酯毒氣泄漏，導(dǎo)致2000多人喪生，2萬人受傷。 1984年，墨西哥城液化石油氣的爆炸，使650人喪生，幾千人受傷。 在我國，近年來特大和重大事故雖然得到一定程度的遏制，但安全形勢依然嚴(yán)峻。 1993年8月5日深圳發(fā)生的危險品倉庫爆炸、2003年12月23日深夜重慶市開縣中石油川東北氣礦天然氣井噴毒氣泄漏、2005年11月13日中石油吉林石化公司

24、苯胺裝置硝化單元發(fā)生爆炸等事故均造成了重大的人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境污染。 這些事故盡管起因和后果不盡相同，但追其原因最主要的危險不外乎下列四種：物質(zhì)的危險，設(shè)備的危險，工物質(zhì)的危險，設(shè)備的危險，工藝過程的危險和人因失誤造成的危險藝過程的危險和人因失誤造成的危險。 危險源的辨識和危險性分析是風(fēng)險評價、風(fēng)除控制和管理的主要依據(jù)主要依據(jù)。第二節(jié) 物質(zhì)危險性一、危險物質(zhì)及其分類 一種物質(zhì)或幾種物質(zhì)的混合物，如果具有導(dǎo)致腐蝕、毒害、爆炸、火災(zāi)、損傷人們肌體、污染環(huán)境、破壞建筑物或構(gòu)筑物，以及放射性的特性，則此類物質(zhì)被稱為危險物質(zhì)危險物質(zhì)。 危險物質(zhì)種類繁多，需要根據(jù)它們的特性進(jìn)行分類，主旨是辨認(rèn)危險性

25、以 便采取對策，生產(chǎn)、儲存、裝卸和運輸?shù)忍峁┌踩Ｕ?。危險物質(zhì)的分類-美國方法美國國家防火協(xié)會編制的 NFPA No.49“危險物品分類法”將危險物質(zhì)分為0-4五類：由0-4危險性逐級增大,每一個類別又按易燃性NF 對人身危害性NH和反應(yīng)危險性或化學(xué)不穩(wěn)定性NR分為三個級別。例如 0類危險物質(zhì)，易燃性NF 為無 ，對人身危害性NH 為對人體無害 / 反應(yīng)危險性NR為在火災(zāi)情況下，可用常規(guī)滅火作業(yè)。又如4類危險物質(zhì)，易燃性NF 為非常易燃的氣體、極易揮發(fā)的液體、易形成爆炸性混合物粉塵，對人身 危害性NH 為氣體或蒸氣侵入人體可導(dǎo)致人的死亡，反應(yīng)危險性NR在常溫常壓下能引起爆炸。危險物質(zhì)的分類-日

26、本方法 日本消防法將危險物質(zhì)分為六類 第一類為氧化性固體氧化性固體，如 氯酸鹽類、硝酸鹽類、重鉻酸鹽等類物質(zhì)； 第二類為可燃性固體可燃性固體，如赤磷、硫磺、鎂等； 第三類為自然發(fā)火性物質(zhì)及禁水性物質(zhì)自然發(fā)火性物質(zhì)及禁水性物質(zhì)，如鉀、鈉、烷基鋁、烷基鋰等 ； 第四 類為易燃性液體易燃性液體，如 醇類、石油 產(chǎn)品類、動植物油類等； 第五類為自反應(yīng)性物質(zhì)自反應(yīng)性物質(zhì)，如有機(jī)過氧化物、硝酸酯類、硝基化合物等； 第六類為氧化性液體氧化性液體，如過氧化氮、硝酸等。我國分類方法1危險化學(xué)物質(zhì)分類法（1）爆炸物質(zhì)爆炸物質(zhì)的分類。爆炸物質(zhì)是指在外界作用下如受熱、受摩擦、撞擊等能發(fā)生劇烈化學(xué)反應(yīng)，瞬時產(chǎn)生大量氣體

27、和熱量，使周圍壓力急劇上升發(fā)生爆炸，對周圍環(huán)境造成破壞的物質(zhì)。按其爆炸性的大小，爆炸物質(zhì)分為如下5類： 具有整體爆炸危險的物質(zhì) 具有拋射危險，但無整體爆炸危險的物質(zhì) 具有燃燒危險和較小拋射危險或者兩者兼有，但無整體爆炸危險的物質(zhì) 無重大危險的爆炸物質(zhì) 非常不敏感的爆炸物質(zhì) （2）壓縮氣體和液化氣體壓縮氣體和液化氣體的分類 壓縮氣體和液化氣體系指壓縮、液化或加壓溶解的氣體，并符合下述兩種情況之一者 臨界溫度低于50，或在50時，其蒸氣壓力大于294kPa的壓縮或液化氣體； 溫度在21.1 時，氣體的絕對壓力大于275kPa的液化氣體或加壓溶解氣體。按其性質(zhì)可分為易燃?xì)怏w、不燃?xì)怏w(包括助燃?xì)怏w)

28、和有毒氣體 （3）易燃液體易燃液體的分類 易燃液體系指閉杯閃點等于或低于60的液體、液體混合物或含有固體物質(zhì)的液體，但不包括由于其危險性已列入其他類別的液體。根據(jù)易燃液體的 儲運特點和火災(zāi)危險性的大小建筑設(shè)計防火規(guī)范GBJ16-1987甲類：閃點28乙類：28閃點60丙類：閃點 60根據(jù)易燃液體的閃點高低，依據(jù)危險貨物分類和品名編號：GB6944-1986 第 1 類 低閃點液體 閃點18 第 2 類 中閃點液體 18閃點1表示該測試點超標(biāo)多點測試均值單項指數(shù)達(dá)標(biāo)率單項指數(shù)超標(biāo)率D90%為合格為合格2. 測試項目綜合指數(shù)及超標(biāo)率 當(dāng)工程項目或車間、工段承受多項職業(yè)危害或環(huán)境危害對操作人員同時作

29、用時，可采用綜合指數(shù)作為衛(wèi)生評價指數(shù)，計算公式如下： 綜合指標(biāo)超標(biāo)率：綜合指標(biāo)超標(biāo)率：3.按危害類別的職業(yè)衛(wèi)生評價指標(biāo) 人類對安全問題的認(rèn)識階段：人類對安全問題的認(rèn)識階段： 原始管理階段，也稱經(jīng)驗自防階段 傳統(tǒng)管理階段，也稱經(jīng)驗管理階段 現(xiàn)代安全管理階段，也稱系統(tǒng)管理階段第四節(jié) 風(fēng)險管理傳統(tǒng)管理理論-事故理論 認(rèn)識論：基本出發(fā)點是事故，以事故為研究對象和認(rèn)識對象，主要是經(jīng)驗論與事后型的安全哲學(xué)。 逆向思維：從事故后果到原因事件。 表現(xiàn)：頭痛醫(yī)頭、就事論事，被動與滯后。傳統(tǒng)管理理論-方法與特征 方法：事故分析（事故-調(diào)查-處理-報告）事故規(guī)律的研究，事后型管理模式四不放過原則（原因，當(dāng)事人，責(zé)任

30、人，措施） 特征：建立在事故統(tǒng)計學(xué)致因理論研究；事后整改對策；事故賠償機(jī)制與事故保險制度等。現(xiàn)代安全管理理論發(fā)展細(xì)分成兩大階段： 20世紀(jì)50-80年代，發(fā)展了危險分析與風(fēng)險控制理論 20世紀(jì)90年代以來，現(xiàn)代安全科學(xué)原理正在不斷的發(fā)展。危險分析與風(fēng)險控制理論 認(rèn)識論：以認(rèn)識論：以危險和隱患危險和隱患為研究對象為研究對象 理論基礎(chǔ)：對事故因果性的認(rèn)識，及對危險和隱理論基礎(chǔ)：對事故因果性的認(rèn)識，及對危險和隱患事件鏈的確認(rèn)?；际录湹拇_認(rèn)。 建立了事件鏈的概念，有了建立了事件鏈的概念，有了事故系統(tǒng)事故系統(tǒng)的超前意識的超前意識和動態(tài)認(rèn)識。和動態(tài)認(rèn)識。 確立了確立了人、機(jī)、環(huán)和管理欠缺人、機(jī)、環(huán)和管理

31、欠缺等綜合要素。等綜合要素。 主張主張工程技術(shù)硬手段與教育，管理軟手段工程技術(shù)硬手段與教育，管理軟手段的綜合的綜合措施，提出超前防范和預(yù)防評價的概念和思路措施，提出超前防范和預(yù)防評價的概念和思路?，F(xiàn)代安全科學(xué)原理 認(rèn)識論：以安全系統(tǒng)作為研究對象。 建立了人-物-能量-信息的安全系統(tǒng)要素體系。 提出系統(tǒng)（組織）自己的思路，確立了系統(tǒng)本質(zhì)安全的目標(biāo)。 通過安全系統(tǒng)論，安全控制論，安全信息論，安全文化等科學(xué)理論。現(xiàn)代安全管理的基本思想 變縱向單因素管理-為橫向綜合管理 變事故管理-為事件分析與隱患管理 變管理的對象-為管理的動力 變靜態(tài)管理-為動態(tài)管理 變只顧經(jīng)濟(jì)效益的商業(yè)管理-為效益、環(huán)境、安全、

32、健康的綜合經(jīng)營管理 變被動、輔助、滯后的管理-為主動、本質(zhì)、超前管理 變外迫型目標(biāo)-內(nèi)激型目標(biāo)最本質(zhì)的轉(zhuǎn)變 事后行為或被動行為(Re-active):事故發(fā)生的處理、調(diào)查及防止事故的發(fā)生：事故-調(diào)查-報告-處理。 事前行為或主動行為（Pro-active):確定哪些部分的活動是有危害性的,對危害管理分為四個步驟:識別-評估-控制-恢復(fù)。 功能各不相同,但二者不能偏廢。金字塔理論千萬次的隱患1死亡29輕傷事故300無傷害事件海因里希事故法則海因希里 Heinrich20世紀(jì)50年代統(tǒng)計55萬件機(jī)械事故其中48334件輕傷事故 1666件死亡重傷事故事故系統(tǒng)要素4M 人Men：人的不安全行為； 機(jī)

33、Machine：機(jī)的不安全狀態(tài)； 環(huán)Medium：環(huán)境不良； 管理Management：管理欠缺。事故人的不安全行為物的不安全狀態(tài)環(huán)境不良管理欠缺事故隱患Hidden Peril危害因素危害因素= =危險源危險源+ +環(huán)境因素環(huán)境因素危害因素危害因素 HSE hazard identificationHSE hazard identification 一個組織的活動、產(chǎn)品或服務(wù)中可能導(dǎo)致傷害或疾一個組織的活動、產(chǎn)品或服務(wù)中可能導(dǎo)致傷害或疾病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞、有害的環(huán)境影響病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞、有害的環(huán)境影響或這些情況組合的要素，包括根源或狀態(tài)。或這些情況組合的要素，包括根源或狀態(tài)

34、。危險源危險源 hazardhazard 可能導(dǎo)致傷害或疾病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞可能導(dǎo)致傷害或疾病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)?；蜻@些情況組合的根源或狀態(tài)。環(huán)境因素環(huán)境因素 environmental aspectenvironmental aspect 一個組織組織的活動、產(chǎn)品和服務(wù)中能與環(huán)境環(huán)境發(fā)生相互作用的要素。注：重要環(huán)境因素是指具有或能夠產(chǎn)生重大環(huán)境影響的環(huán)境因素。 危害因素危害因素/ /危險源辨識危險源辨識危害因素辨識危害因素辨識 識別健康、安全與環(huán)境危害因素的存在并確定識別健康、安全與環(huán)境危害因素的存在并確定其特性的過程其特性的過程. .危險源辨識危險源

35、辨識 hazard identification hazard identification 識別危險源的存在并確定其特性的過程。識別危險源的存在并確定其特性的過程。 按導(dǎo)致事故、危害直接原因進(jìn)行分類：1. 物理性； 2. 化學(xué)性；3. 生物性； 4. 心理與主觀性； 5. 生理性； 6. 行為性； 7. 其他 重大危險源辨識 GB182182000重大危險源辨識重大危險源辨識 長期地或臨時地生產(chǎn)、加工、搬運、使用或貯長期地或臨時地生產(chǎn)、加工、搬運、使用或貯存危險物質(zhì)，且危險物質(zhì)的數(shù)量等于或超過臨存危險物質(zhì)，且危險物質(zhì)的數(shù)量等于或超過臨界量的單元。界量的單元。 易導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸或中毒的危險物質(zhì)

36、。易導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸或中毒的危險物質(zhì)。 能量轉(zhuǎn)移理論 1961年吉布森(Gibson)和哈登(Hadden) 能量轉(zhuǎn)移理論認(rèn)為：正常情況下能量和危險物質(zhì)是在有效的屏蔽中做有序的流動，事故是由于能量和危險物質(zhì)的無控制釋放和轉(zhuǎn)移造成了人員、設(shè)備和環(huán)境的破壞。能量轉(zhuǎn)移理論能量類型能量類型產(chǎn)生的傷害產(chǎn)生的傷害事故類型事故類型機(jī)械能機(jī)械能刺傷、割傷、撕裂、擠壓皮膚和刺傷、割傷、撕裂、擠壓皮膚和肌肉、骨折、內(nèi)部器官損傷肌肉、骨折、內(nèi)部器官損傷物體打擊、車輛物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、高處起重傷害、高處墜落、坍塌、冒墜落、坍塌、冒頂片幫、放炮、頂片幫、放炮、火藥爆炸、瓦斯火藥爆炸、

37、瓦斯爆炸、鍋爐爆炸、爆炸、鍋爐爆炸、壓力容器爆炸壓力容器爆炸熱能熱能皮膚發(fā)炎、燒傷、燒焦、焚化、皮膚發(fā)炎、燒傷、燒焦、焚化、傷及全身傷及全身灼燙、火災(zāi)灼燙、火災(zāi)電能電能干擾神經(jīng)干擾神經(jīng)-肌肉功能、電傷肌肉功能、電傷觸電觸電化學(xué)能化學(xué)能化學(xué)性皮炎、化學(xué)性燒傷、致癌、化學(xué)性皮炎、化學(xué)性燒傷、致癌、致遺傳突變、致畸胎、急性中毒、致遺傳突變、致畸胎、急性中毒、窒息窒息中毒和窒息、火中毒和窒息、火災(zāi)災(zāi)能量轉(zhuǎn)移理論與危險源和風(fēng)險定義危險源根 源狀 態(tài)能量轉(zhuǎn)移理論第一類危險源能量物質(zhì)及其載體第二類危險源約束條件失控：物的缺陷 人的失誤 環(huán)境破壞風(fēng) 險后 果可能性事故發(fā)生前提必要條件能量轉(zhuǎn)移理論-防止能量轉(zhuǎn)移

38、的方法 能源代替: 電力替代、燃料替代、無危險試劑； 限制能量：轉(zhuǎn)動速度，用低電壓設(shè)備， 防止蓄積：控制可燃?xì)怏w濃度、靜電接地 防止釋放：如密封，絕緣，用安全帶等； 延緩釋放：如安全閥，放空、爆破膜，減振； 人與能量間增加屏蔽：防火門，防爆墻，防護(hù)欄，警示標(biāo)志，防護(hù)鏡，耳罩等； 能量上增加屏蔽：轉(zhuǎn)動設(shè)備防護(hù)罩，安裝消聲器等。事故傷亡不安全行為不安全狀態(tài)人的缺點遺傳 、環(huán)境海因里希事故因果連鎖圖海因里希提出的事故因果連鎖理論。該理論認(rèn)為，傷亡事故的發(fā)生不是一個孤立的事件，盡管傷害可能在某瞬間突然發(fā)生，卻是一系列原因事件相繼發(fā)生的結(jié)果。事故因果連鎖過程包括的五個因素如下多米諾骨牌所示：事故因果連鎖

39、理論事故傷亡不安全行為不安全狀態(tài)個人原因工作條件管理失誤博德現(xiàn)代事故因果連鎖圖多米諾骨牌理論事故鏈軌跡交叉模型 認(rèn)為人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是人-機(jī)“兩方共系”中能量的逆流兩系列，其軌跡交叉就會發(fā)生事故。 這里將系統(tǒng)分成人和物兩個連鎖系列。軌跡交叉模型-人的連鎖系列 a. 生理遺傳、社會環(huán)境和管理上的缺陷 b. 后天的心理缺陷,由a引起的心理上的缺陷，安全意識低下，缺乏安全知識和安全技能 c. 人的不安全行為，由a和b而產(chǎn)生的不安全動作。 軌跡交叉模型-物的連鎖系列 A.設(shè)計制造缺陷,設(shè)計計算,結(jié)構(gòu),制作材料,加工方法不合理,使機(jī)械設(shè)備存在缺陷; B.使用/維修和保養(yǎng)過程中有缺陷,長時間

40、使用,產(chǎn)生磨損/老化/腐蝕等易發(fā)生故障,維修保養(yǎng)不良,超負(fù)荷運轉(zhuǎn)等使性能下降. C.物的不安全狀態(tài),由于設(shè)計/制造/使用/維修保養(yǎng)中有缺陷,使機(jī)械設(shè)備存在隱患軌跡交叉模型 人的軌跡是a-b-c；物的運動軌跡是A-B-C 人與物的運動軌跡相交叉的時間與空間（時空）就是發(fā)生事故的時空。 即人的不安全因素和物 的不安全狀態(tài)發(fā)生在同一時間、同一空間，或者說相遇時，則將在此時間和空間發(fā)生事故。扎別塔基斯依據(jù)能量意外釋放理論提出的事故因果模型如右圖所示：不安全行為不安全狀態(tài)人員傷亡財產(chǎn)損失管理失誤個人原因、環(huán)境原因能量或危險物質(zhì)意外釋放作業(yè)安全分析設(shè)計檢查技術(shù)維修審查急救、修理更換、調(diào)查危險分析安全意識作

41、業(yè)安全分析教育訓(xùn)練思想工作人員選擇調(diào)查研究減小數(shù)量防護(hù)裝置及構(gòu)造能量觀點的事故因果連鎖理論能量或危險物質(zhì)的意外釋放是傷害的根本原因。為防止事故發(fā)生，可通過技術(shù)改進(jìn)來防止能量意外釋放，通過教育訓(xùn)練提高職工識別危險的能力，佩戴個體防護(hù)用品來避免傷害。人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)。是導(dǎo)致能量意外釋放的直接原因，領(lǐng)導(dǎo)者 管理缺欠、控制不力、缺乏知識。員工因素如能力、知識、訓(xùn)練；動機(jī)、行為；肉體及精神狀態(tài)；反應(yīng)時間；個人興趣等。設(shè)備缺陷、環(huán)境因素。安全 safety危險危險安全安全社會允許安全限度受益AB免除免除了不可接受的了不可接受的損害損害風(fēng)險的風(fēng)險的狀態(tài)狀態(tài)occupational health

42、 and safety 影響工作場所內(nèi)員工、臨時工作人員、合同方人影響工作場所內(nèi)員工、臨時工作人員、合同方人員、訪問者和其他人員健康和安全的條件和因素員、訪問者和其他人員健康和安全的條件和因素。注意:1.進(jìn)入作業(yè)場所的任何人安全與健康的保護(hù)安全與健康的保護(hù); 2.不包括職工其他勞動權(quán)利和勞動報酬的保護(hù)勞動權(quán)利和勞動報酬的保護(hù)，也不包 括一般的衛(wèi)生保健和傷病醫(yī)療衛(wèi)生保健和傷病醫(yī)療工作。 3.作業(yè)場所一般說來是組織生產(chǎn)活動的場所生產(chǎn)活動的場所。職業(yè)健康安全 危險性辨識危險性評價 風(fēng) 險 評 價 危險源識別（觀察）1.新增危險源2.危險源變化危險性定量化（確認(rèn)） 1.發(fā)生概率 2.危害程度危險源控制

43、（措施） 1.降低危險 2.消除危險判別準(zhǔn)則(允許范圍)（設(shè)定） 社會上所允許的危險性傳統(tǒng)風(fēng)險評價恢恢 復(fù)復(fù)原因能否消除？ 需要何種控制？控制有效性如何？控控 制制評評 估估原因和結(jié)果是什么？失控可能性多大？風(fēng)險多大？風(fēng)險是否已降到最低？識識 別別人、環(huán)境和資產(chǎn)是否會受到潛在損害？HEMP能否減輕潛在結(jié)果和影響？需何種恢復(fù)措施？恢復(fù)措施是否恰當(dāng)有效？危害和效應(yīng)管理 (HEMP)收集資料事故類型影響因素、事故機(jī)制事故發(fā)生的可能性事故的嚴(yán)重度風(fēng)險值確定風(fēng)險分級制定風(fēng)險控制計劃落實減少或防范風(fēng)險的措施 監(jiān) 測 審 查危害辨識風(fēng)險評價風(fēng)險控制風(fēng)險管理是構(gòu)成管理過程的必要組成部分，其基本過程包括危險源辨

44、識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制，是一個循環(huán)往復(fù)的過程。如下圖所示：天津市濱海健康安全環(huán)境評價所危害辨識風(fēng)險評價審查改善改善計劃或管理控制檢查糾正維持管理持續(xù)改進(jìn)是否可承受的風(fēng)險？否是危害辨識、風(fēng)險評價是體系運行的動力，在風(fēng)險管理上構(gòu)成了一個PDCA循環(huán)。如下圖所示:危害辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制過程（基本步驟）考慮誰會受到傷害以及如何受到傷害劃分作業(yè)活動辨識危害風(fēng)險評價確定風(fēng)險是否可承受制定風(fēng)險控制措施計劃評審措施計劃的充分性編制一份業(yè)務(wù)活動表(包括廠房、設(shè)備、人員和程序)，并收集有關(guān)信息假定計劃或現(xiàn)有措施適當(dāng)，對與危害有關(guān)的風(fēng)險做出主觀評價編制計劃以處理評價中發(fā)現(xiàn)的、需要重視的任何問題判斷計劃或現(xiàn)有措

45、施是否足以把危害控制住并符合法律要求針對已修正的措施重新評價風(fēng)險，并檢查風(fēng)險是否可承受危害和影響的確定在開始著手危害辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制時，需仔細(xì)考慮以下方面： 設(shè)計危害辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制的格式； 作業(yè)活動分類，以及每項工作活動所需的信息； 識別危害和危害分類的方法； 確定風(fēng)險的程序； 描述評價風(fēng)險水平的詞匯； 確定風(fēng)險是否可承受的標(biāo)準(zhǔn)： 計劃的或現(xiàn)有的控制措施是否充分； 提出風(fēng)險控制方法；操 作維修和保養(yǎng)工程活動可預(yù)見可預(yù)見的事故的事故預(yù)防措施應(yīng)急措施企業(yè)活動法律、法規(guī)應(yīng)急反應(yīng)作業(yè)控制方針管理方案培訓(xùn)與意識目標(biāo)及指標(biāo)危害不可接受風(fēng)險績效測量與監(jiān)測審核管理評審風(fēng)險控制風(fēng)險控制四方面：

46、人、財產(chǎn)、環(huán)境、聲譽(yù)四方面：人、財產(chǎn)、環(huán)境、聲譽(yù)四環(huán)節(jié)：四環(huán)節(jié)： 1 1、設(shè)計安全、設(shè)計安全 安全評價（介質(zhì)、工藝、設(shè)備、環(huán)境）、風(fēng)險削減措施安全評價（介質(zhì)、工藝、設(shè)備、環(huán)境）、風(fēng)險削減措施 2 2、建設(shè)安全、建設(shè)安全 “ “三同時三同時” ” 采購、施工監(jiān)理采購、施工監(jiān)理 、驗收、驗收 3 3、作業(yè)安全、作業(yè)安全 崗位風(fēng)險辨識、風(fēng)險削減措施崗位風(fēng)險辨識、風(fēng)險削減措施 解決意識問題，規(guī)范操作解決意識問題，規(guī)范操作 兩書一表兩書一表 作業(yè)指導(dǎo)書 日常作業(yè) 操作規(guī)程 規(guī)章制度 作業(yè)計劃書（作業(yè)票） 作業(yè)項目 按繁簡形式多樣 有風(fēng)險評價 有風(fēng)險削減 有搶險預(yù)案 安全檢查表 檢查點位打勾 防止漏項4

47、4、搶險預(yù)案、搶險預(yù)案 明確到人，簡練有效，經(jīng)過演練，與相關(guān)方聯(lián)動明確到人，簡練有效，經(jīng)過演練，與相關(guān)方聯(lián)動風(fēng)險控制措施選擇風(fēng)險控制措施選擇停止使用該物質(zhì)，或以無害物代之停止使用該物質(zhì)，或以無害物代之改使用危害性低的物質(zhì)改使用危害性低的物質(zhì)工程技術(shù)控制工程技術(shù)控制管理控制管理控制個體防護(hù)個體防護(hù)消除危險消除危險降低危險降低危險個體防護(hù)個體防護(hù)將危險源與人員隔離無事故!工作避免失誤-失誤情況下無害化-事故狀態(tài)下減少損失的處理原則 通過改進(jìn)管理體系要素阻止事故發(fā)生通過改善工作條件阻止事故發(fā)生通過提高人的素質(zhì)阻止事故發(fā)生通過本質(zhì)安全設(shè)計阻止通過HSE設(shè)施設(shè)備三E對策理論 技術(shù)（Engineering

48、) 教育 (Education) 管理 (Enforcement) 三者相輔相成，同時進(jìn)行，缺一不可，三E是防止事故的三根支柱。安全技術(shù)措施 是指提高工藝過程、機(jī)械設(shè)備的本質(zhì)安全性，即當(dāng)人出現(xiàn)操作失誤，其本身的安全防護(hù)系統(tǒng)能自動調(diào)節(jié)和處理，以保護(hù)設(shè)備和人身安全。 它是預(yù)防事故的最根本措施。安全技術(shù)措施 減少潛在在危險因素（不然和難燃替代可燃特物，用無毒代替有毒） 降低潛在危險性程度（潛在危險往往達(dá)到一定程度和強(qiáng)度才能施害，降低強(qiáng)度，使之處于安全范圍） 聯(lián)鎖（當(dāng)出現(xiàn)危險時，強(qiáng)制某些元件相互作用，以保證安全） 隔離操作或遠(yuǎn)離操作（事故致因理論得知，傷亡事故必須是人與施害物質(zhì)相互接觸）安全技術(shù)措施

49、設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)（安全薄弱元件，當(dāng)危險達(dá)到危險值之前預(yù)先破壞，將能量釋放） 堅固或加強(qiáng)（增加安全系數(shù)，加大安全裕度） 警告牌示和信號裝置（警告可以提醒人們注意，及時發(fā)現(xiàn)危險因素或部位，以便采取措施，防止事故的發(fā)生） 封閉（將危險物的危險能量局限在一定范圍內(nèi)，可有效預(yù)防事故或減少事故損失）安全管理措施 是保證員工按照一定的方式從事工作，并為采取安全技術(shù)措施提供依據(jù)和方案， 同時，還要對安全防護(hù)設(shè)施加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，保證性能正常，否則再先進(jìn)的安全技術(shù)措施也不能發(fā)揮有效作用。安全教育措施 是指提高員工安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)知識、操作技能和安全管理水平的手段。 沒有安全教育就談不上安全技術(shù)措施和安全管理措施。

50、第六章 基于風(fēng)險的檢測(RBI)技術(shù)一、一、RBI技術(shù)概述技術(shù)概述二、二、API 581簡介簡介一、一、RBI技術(shù)概述技術(shù)概述1.RBI1.RBI概述概述 RBIRBI是設(shè)備維修管理技術(shù)的新發(fā)展，它的基本思路是是設(shè)備維修管理技術(shù)的新發(fā)展，它的基本思路是采用系統(tǒng)工程的原理和方法，對系統(tǒng)中固有的或潛采用系統(tǒng)工程的原理和方法，對系統(tǒng)中固有的或潛在的危險及其程度進(jìn)行評估，找出薄弱環(huán)節(jié)，優(yōu)化在的危險及其程度進(jìn)行評估，找出薄弱環(huán)節(jié)，優(yōu)化檢測方法和檢測頻率，降低停機(jī)及日常檢測和維修檢測方法和檢測頻率，降低停機(jī)及日常檢測和維修費用，提出保障安全生產(chǎn)的對策。費用，提出保障安全生產(chǎn)的對策。 基于風(fēng)險的資產(chǎn)管理（基

51、于風(fēng)險的資產(chǎn)管理（RBAMRBAM）維修與資產(chǎn)完整性管理維修與資產(chǎn)完整性管理q風(fēng)險分析與風(fēng)險工程風(fēng)險分析與風(fēng)險工程危險源危險源風(fēng)險鏈風(fēng)險鏈暴露暴露后果后果風(fēng)險分析風(fēng)險分析分析風(fēng)險鏈相互關(guān)系分析風(fēng)險鏈相互關(guān)系及相互作用的方法及相互作用的方法風(fēng)險評價風(fēng)險評價風(fēng)險預(yù)測風(fēng)險預(yù)測風(fēng)險檢測風(fēng)險檢測風(fēng)險設(shè)計風(fēng)險設(shè)計風(fēng)險管理風(fēng)險管理風(fēng)險工程風(fēng)險工程控制風(fēng)險及對風(fēng)險控制風(fēng)險及對風(fēng)險采取相應(yīng)措施采取相應(yīng)措施q基于風(fēng)險檢測基于風(fēng)險檢測(Risk-Based Inspection (Risk-Based Inspection RBI)RBI)理念：安全性經(jīng)濟(jì)性理念：安全性經(jīng)濟(jì)性原理：失效可能性原理：失效可能性失效后果

52、失效后果風(fēng)險排序風(fēng)險排序關(guān)鍵：優(yōu)化檢驗策略關(guān)鍵：優(yōu)化檢驗策略目的：本質(zhì)安全節(jié)約成本目的：本質(zhì)安全節(jié)約成本W(wǎng)HATWHAT：要檢查何種類型的缺陷？要檢查何種類型的缺陷？ WHEREWHERE：何處去尋找缺陷？缺陷的：何處去尋找缺陷？缺陷的位置位置/ /可接近性？可接近性？ HOWHOW：能發(fā)現(xiàn)缺陷的最佳技術(shù)？能發(fā)現(xiàn)缺陷的最佳技術(shù)？破壞形式破壞形式( (減薄，裂紋等減薄，裂紋等) ) WHENWHEN：從風(fēng)險級別和經(jīng)濟(jì)性平衡從風(fēng)險級別和經(jīng)濟(jì)性平衡角度確定最佳檢驗時間？角度確定最佳檢驗時間？ 避免避免檢驗不足與檢驗不足與檢驗無效檢驗無效過度檢驗過度檢驗2 2RBIRBI特點特點 基于風(fēng)險的檢測技術(shù)是

53、采用定性或定量的分析方法，確定裝基于風(fēng)險的檢測技術(shù)是采用定性或定量的分析方法，確定裝置中各設(shè)備的風(fēng)險級別，根據(jù)風(fēng)險級別編制檢測計劃。置中各設(shè)備的風(fēng)險級別，根據(jù)風(fēng)險級別編制檢測計劃。 RBIRBI是在裝置檢測、探傷技術(shù)，失效分析技術(shù)，材料損傷機(jī)是在裝置檢測、探傷技術(shù)，失效分析技術(shù)，材料損傷機(jī)理研究和計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)等的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種在役裝理研究和計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)等的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種在役裝置檢測技術(shù)，可以對生產(chǎn)流程中每個單元設(shè)備在風(fēng)險辨識基置檢測技術(shù)，可以對生產(chǎn)流程中每個單元設(shè)備在風(fēng)險辨識基礎(chǔ)上進(jìn)行風(fēng)險評級；可以通過檢測礎(chǔ)上進(jìn)行風(fēng)險評級；可以通過檢測10-20%10-20%的設(shè)備來識別的設(shè)備

54、來識別80-80-90%90%的風(fēng)險；可以通過風(fēng)險分析，制定有效的檢測計劃，延的風(fēng)險；可以通過風(fēng)險分析，制定有效的檢測計劃，延長生產(chǎn)周期，降低生產(chǎn)成本，使設(shè)備的安全、環(huán)保和生產(chǎn)處長生產(chǎn)周期，降低生產(chǎn)成本，使設(shè)備的安全、環(huán)保和生產(chǎn)處于最佳狀態(tài)。因此于最佳狀態(tài)。因此RBIRBI是有效的決策工具。是有效的決策工具。lRBI風(fēng)險矩陣風(fēng)險矩陣失失效效概概率率54321ABCDE失效后果失效后果設(shè)備風(fēng)險等級表設(shè)備風(fēng)險等級表等級等級風(fēng)險區(qū)風(fēng)險區(qū)采取的對策采取的對策低風(fēng)險區(qū)低風(fēng)險區(qū)酌情減少檢查保養(yǎng)酌情減少檢查保養(yǎng)中風(fēng)險區(qū)中風(fēng)險區(qū)應(yīng)進(jìn)行定期保養(yǎng)及檢驗應(yīng)進(jìn)行定期保養(yǎng)及檢驗次高風(fēng)險區(qū)次高風(fēng)險區(qū)進(jìn)行在線監(jiān)測和無損檢測

55、進(jìn)行在線監(jiān)測和無損檢測(縮短檢驗周期縮短檢驗周期)高風(fēng)險區(qū)高風(fēng)險區(qū)重點加強(qiáng)管理，進(jìn)行整改，徹底消除事故隱患重點加強(qiáng)管理，進(jìn)行整改，徹底消除事故隱患風(fēng)險矩陣風(fēng)險矩陣lRBI過程示意圖過程示意圖檢驗計劃檢驗計劃風(fēng)險評估風(fēng)險評估ABCDE12435風(fēng)險矩陣風(fēng)險矩陣3. 3. 工作范圍工作范圍 (1) (1) 定性風(fēng)險分析定性風(fēng)險分析 定性風(fēng)險評價由于其操作簡單、直觀、容易掌握，并且只需要較少的數(shù)據(jù)，就可以對生產(chǎn)工藝、設(shè)備、環(huán)境、管理以及人員配置等多方面做出分析，并對風(fēng)險進(jìn)行排序和提出風(fēng)險防范措施，因此它是風(fēng)險評價初期通常采用 的評價方法。 定性評價主要依據(jù)專家經(jīng)驗對評價對象進(jìn)行風(fēng)險分析，常用的方法有

56、安全檢查表、預(yù)危險分析法、危險可操作性研究、故障類型和影響分析法以及基于風(fēng)險檢測的定性風(fēng)險分析法。 定性風(fēng)險評價一般適用于裝置或系統(tǒng)的篩選評價，由于其評價結(jié)果很大程度上依賴于專家的經(jīng)驗，對事故發(fā)生的可能性和事故后果的嚴(yán)重程度不能做出量化，因此，定性風(fēng)險評價篩選出單元相對風(fēng)險等級后，需進(jìn)一步對單元內(nèi)的具體設(shè)備進(jìn)行定量風(fēng)險分析。(2) (2) 定量風(fēng)險分析定量風(fēng)險分析 定量風(fēng)險評價也稱為概率風(fēng)險評價，是在定性評價的定量風(fēng)險評價也稱為概率風(fēng)險評價，是在定性評價的基礎(chǔ)上，對系統(tǒng)或設(shè)備失效概率和失效后果的嚴(yán)重程基礎(chǔ)上，對系統(tǒng)或設(shè)備失效概率和失效后果的嚴(yán)重程度進(jìn)行評價的方法，它能夠從數(shù)量上說明被評對象的度

57、進(jìn)行評價的方法，它能夠從數(shù)量上說明被評對象的危險等級，精確地描述系統(tǒng)的危險性，因此在風(fēng)險評危險等級，精確地描述系統(tǒng)的危險性，因此在風(fēng)險評價中得到廣泛應(yīng)用。價中得到廣泛應(yīng)用。 定量風(fēng)險評價根據(jù)危險性量化方法的不同，可分為火定量風(fēng)險評價根據(jù)危險性量化方法的不同，可分為火災(zāi)爆炸危險指數(shù)法、故障樹分析法、事件樹分析法、災(zāi)爆炸危險指數(shù)法、故障樹分析法、事件樹分析法、故障類型和影響分析法以及基于風(fēng)險檢測的定量風(fēng)險故障類型和影響分析法以及基于風(fēng)險檢測的定量風(fēng)險分析法。分析法。4. RBI4. RBI總體思路總體思路 RBIRBI分析總的要求是統(tǒng)籌策劃，分類處理，分別采取分析總的要求是統(tǒng)籌策劃，分類處理，分別

58、采取有效的風(fēng)險控制對策，使生產(chǎn)裝置協(xié)調(diào)運行，延長裝有效的風(fēng)險控制對策，使生產(chǎn)裝置協(xié)調(diào)運行，延長裝置的工作周期，最大限度地獲取經(jīng)濟(jì)、社會效益。置的工作周期，最大限度地獲取經(jīng)濟(jì)、社會效益。 RBIRBI分析的具體路線是對所選裝置生產(chǎn)過程設(shè)備進(jìn)行分析的具體路線是對所選裝置生產(chǎn)過程設(shè)備進(jìn)行風(fēng)險分析與評價，根據(jù)評定的風(fēng)險級別排序，制定維風(fēng)險分析與評價，根據(jù)評定的風(fēng)險級別排序，制定維護(hù)、檢修、管理計劃，對高風(fēng)險設(shè)備采取有效措施，護(hù)、檢修、管理計劃，對高風(fēng)險設(shè)備采取有效措施，實施嚴(yán)格的風(fēng)險控制對策，降低其風(fēng)險級別，防止失實施嚴(yán)格的風(fēng)險控制對策，降低其風(fēng)險級別，防止失效，達(dá)到裝置長周期運行的目的。效，達(dá)到裝置

59、長周期運行的目的。5. RBI5. RBI的意義的意義q避免傳統(tǒng)檢驗的某些不足、確保本質(zhì)安全避免傳統(tǒng)檢驗的某些不足、確保本質(zhì)安全l不清楚特種設(shè)備失效模式，失效機(jī)理不清楚特種設(shè)備失效模式，失效機(jī)理檢驗不足檢驗不足盲目追求盲目追求“全面全面”l不清楚失效發(fā)生的可能部位不清楚失效發(fā)生的可能部位檢驗無效檢驗無效過度檢查過度檢查l裝置、設(shè)備的重要度劃分考慮因素較少裝置、設(shè)備的重要度劃分考慮因素較少重點不突出重點不突出l檢驗周期確定依據(jù)不足檢驗周期確定依據(jù)不足過頻或過長過頻或過長或或lRBI與傳統(tǒng)方法的區(qū)別與傳統(tǒng)方法的區(qū)別傳統(tǒng)檢測計劃傳統(tǒng)檢測計劃RBI檢測計劃檢測計劃檢測活動進(jìn)檢測活動進(jìn)行的程度行的程度潛

60、在的危害潛在的危害風(fēng)險風(fēng)險不可檢測出的風(fēng)險不可檢測出的風(fēng)險采用采用RBI進(jìn)行風(fēng)險管理進(jìn)行風(fēng)險管理l人為錯誤人為錯誤l自然災(zāi)害自然災(zāi)害l外部事件外部事件l人為破壞人為破壞l檢測能力限制檢測能力限制l設(shè)計錯誤設(shè)計錯誤l物料本身風(fēng)險物料本身風(fēng)險v 影響壓力容器安全的突出問題影響壓力容器安全的突出問題超標(biāo)缺陷超標(biāo)缺陷全球原油品質(zhì)劣化全球原油品質(zhì)劣化介質(zhì)腐蝕加劇介質(zhì)腐蝕加劇裝置大型化裝置大型化高強(qiáng)鋼使用高強(qiáng)鋼使用( (裂紋敏感性增大裂紋敏感性增大) )長期超期服役長期超期服役未經(jīng)合理評估，盲目使用未經(jīng)合理評估，盲目使用近近年年來來缺乏有效檢測缺乏有效檢測 科學(xué)評估科學(xué)評估未達(dá)設(shè)計壽命未達(dá)設(shè)計壽命過過 早