1、泓域咨詢 /江西滾針軸承項目實施方案江西滾針軸承項目實施方案xxx集團有限公司報告說明汽車產業是我國國民經濟的支柱產業之一。我國宏觀經濟的持續增長以及人民生活水平的提高，推動了汽車需求量迅速增加，市場需求的增長使我國汽車工業迎來了突飛猛進的發展。根據謹慎財務估算，項目總投資27547.40萬元，其中：建設投資22063.25萬元，占項目總投資的80.09%；建設期利息228.75萬元，占項目總投資的0.83%；流動資金5255.40萬元，占項目總投資的19.08%。項目正常運營每年營業收入58500.00萬元，綜合總成本費用49332.51萬元，凈利潤6684.51萬元，財務內部收益率16.3

2、5%，財務凈現值8256.05萬元，全部投資回收期6.21年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，投資回收期合理。此項目建設條件良好，可利用當地豐富的水、電資源以及便利的生產、生活輔助設施，項目投資省、見效快；此項目貫徹“先進適用、穩妥可靠、經濟合理、低耗優質”的原則，技術先進，成熟可靠，投產后可保證達到預定的設計目標。本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產業背景、市場分析、技術方案、風險評估等內容基于公開信息；項目建設方案、投資估算、經濟效益分析等內容基于行業研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應用。目錄第一章 行業、市場分析9一、 我國軸承行業9二、 影響

3、行業發展的有利和不利因素11三、 下游汽車行業發展現狀14第二章 項目概況16一、 項目名稱及建設性質16二、 項目承辦單位16三、 項目定位及建設理由17四、 報告編制說明18五、 項目建設選址19六、 項目生產規模20七、 建筑物建設規模20八、 環境影響20九、 原輔材料及設備20十、 項目總投資及資金構成21十一、 資金籌措方案21十二、 項目預期經濟效益規劃目標22十三、 項目建設進度規劃22主要經濟指標一覽表22第三章 項目建設背景、必要性25一、 本行業與上下游行業之間的關聯性25二、 軸承行業發展現狀25三、 項目實施的必要性25第四章 產品方案27一、 建設規模及主要建設內容

4、27二、 產品規劃方案及生產綱領27產品規劃方案一覽表27第五章 選址分析29一、 項目選址原則29二、 建設區基本情況29三、 創新驅動發展32四、 社會經濟發展目標36五、 產業發展方向38六、 項目選址綜合評價40第六章 建筑技術方案說明42一、 項目工程設計總體要求42二、 建設方案43三、 建筑工程建設指標44建筑工程投資一覽表44第七章 SWOT分析46一、 優勢分析（S）46二、 劣勢分析（W）48三、 機會分析（O）48四、 威脅分析（T）49第八章 運營管理55一、 公司經營宗旨55二、 公司的目標、主要職責55三、 各部門職責及權限56四、 財務會計制度60第九章 勞動安全

5、生產67一、 編制依據67二、 防范措施69三、 預期效果評價72第十章 原輔材料供應73一、 項目建設期原輔材料供應情況73二、 項目運營期原輔材料供應及質量管理73第十一章 工藝技術方案75一、 企業技術研發分析75二、 項目技術工藝分析77三、 質量管理79四、 項目技術流程80五、 設備選型方案80主要設備購置一覽表81第十二章 節能說明82一、 項目節能概述82二、 能源消費種類和數量分析83能耗分析一覽表83三、 項目節能措施84四、 節能綜合評價85第十三章 項目規劃進度86一、 項目進度安排86項目實施進度計劃一覽表86二、 項目實施保障措施87第十四章 投資計劃方案88一、

6、投資估算的編制說明88二、 建設投資估算88建設投資估算表90三、 建設期利息90建設期利息估算表90四、 流動資金91流動資金估算表92五、 項目總投資93總投資及構成一覽表93六、 資金籌措與投資計劃94項目投資計劃與資金籌措一覽表94第十五章 經濟收益分析96一、 經濟評價財務測算96營業收入、稅金及附加和增值稅估算表96綜合總成本費用估算表97固定資產折舊費估算表98無形資產和其他資產攤銷估算表99利潤及利潤分配表100二、 項目盈利能力分析101項目投資現金流量表103三、 償債能力分析104借款還本付息計劃表105第十六章 項目招投標方案107一、 項目招標依據107二、 項目招標

7、范圍107三、 招標要求107四、 招標組織方式108五、 招標信息發布111第十七章 總結分析112第十八章 附表114建設投資估算表114建設期利息估算表114固定資產投資估算表115流動資金估算表116總投資及構成一覽表117項目投資計劃與資金籌措一覽表118營業收入、稅金及附加和增值稅估算表119綜合總成本費用估算表119固定資產折舊費估算表120無形資產和其他資產攤銷估算表121利潤及利潤分配表121項目投資現金流量表122第一章 行業、市場分析一、 我國軸承行業經過長期發展，我國已經邁入軸承工業大國行列，形成了獨立完整的工業體系。進入二十一世紀以來，我國軸承快速融入國際市場，出口整

8、體呈現增長趨勢。2012年至2019年，我國軸承出口量由44.59億套增長到58.87億套，年均復合增長率為4.05%；軸承出口額由43.69億美元增長到53.21億美元，年均復合增長率為2.86%。根據中國軸承工業協會發布的全國軸承行業“十三五”發展規劃，至2020年，全國軸承產量將達到225億套，軸承企業主營業務收入達到1,920億元。“十三五”期間，全行業工業增加值增長率將保持在5%-6%。1、中低端軸承產能過剩，高端軸承產能相對不足2006年至2019年，我國軸承出口額增長較穩定，增速高于進口，進出口貿易順差呈增長趨勢。當前我國軸承行業的設計和制造技術仍處在以模仿為主的階段，產品開發能

9、力偏低，對高鐵、中高檔轎車、計算機等主機的配套軸承主要仍以進口為主。對比出口軸承單價，近幾年我國進出口軸承價差仍然較大，但價差幅度逐漸減小，反映出我國軸承行業整體附加值、技術含量與國際先進水平仍存在一定差距，但差距呈現逐漸減少的態勢。2、基礎理論研究及制造工藝尚處于發展階段目前，我國軸承行業高附加值、高技術含量、高精度、長壽命產品的比例相對較低，產品的穩定性及創新性有待進一步提升。全行業基礎理論研究尚處于發展階段，參與國際標準制定的情形較少，原創技術及專利產品相對匱乏。此外，我國軸承行業目前制造工藝和工藝裝備技術水平相對較低，全國僅有200余條自動生產線，車加工數控率及磨加工自動化水平均落后于

10、國際頂尖水平。對軸承壽命和可靠性至關重要的先進熱處理工藝和裝備覆蓋率較低，很多技術難題仍處于攻關階段。因此，未來制造工藝和工藝裝備技術水平的提升將是我國軸承企業發展的關鍵因素，以產品質量、技術研發為導向的企業有望占據行業主導地位。3、國內軸承行業處于競爭整合階段，行業集中度有提升空間相較于全球軸承行業70%以上市場份額被八大跨國軸承集團公司占據，我國規模最大的十家軸承企業銷售額僅占全國軸承市場約25%。在滾針軸承細分領域，未來行業競爭將從產品價格的單一競爭逐漸進入以品牌、網絡、服務、人才、管理以及企業規模等多方面的綜合水平的競爭，行業集中度將逐漸提高。國內軸承頭部企業有望通過國產替代及行業集中

11、度提升而受益。二、 影響行業發展的有利和不利因素1、有利因素（1）產業政策支持機械工業“十三五”發展綱要及專項規劃指出“十三五”期間，基礎零部件的主攻方向是提高精度和可靠性，努力改變低端過剩、高端不足的結構現狀，要重點發展嚴重制約高端主機和重大裝備自主化的高端軸承、高端閥門等關鍵基礎零部件。國家發改委產業結構調整指導目錄（2019年本）（修正）將18種軸承列為鼓勵類產品，也是中國制造2025的核心基礎零部件。國家工信部工業轉型升級投資指南將16種軸承產品和8種軸承鋼列入投資重點方向。上述國家產業政策支持為軸承行業的發展提供了良好的宏觀環境，產業政策的引導作用將推動行業的技術進步，促進行業提高自

12、主創新能力，加快產業結構優化升級。（2）下游應用行業的發展提供了廣闊的市場空間軸承產品廣泛應用于汽車行業、工程機械、通用機械及液壓等機械工業、能源、航空等多領域，上述行業的發展為公司產品開拓了廣闊的市場。隨著我國工業化進程的不斷推進，機械工業行業都處于持續增長狀態中。（3）我國工業門類齊全、供應鏈完整自2009年以來，我國一直是世界上出口規模最大的國家。長期作為“世界工廠”，我國在工業生產環節逐漸形成了門類齊全的供應鏈體系。2018年，我們國家的制造業增加值占全世界的份額達28%以上，成為驅動全球工業增長的重要引擎。在世界500多種主要工業產品當中，有220多種工業產品中國的產量占居全球第一。

13、目前，我國擁有41個工業大類、207個工業中類、666個工業小類，形成了獨立完整的現代工業體系，是全世界唯一擁有聯合國產業分類當中全部工業門類的國家。我國齊全的工業門類、完整的供應鏈體系為行業發展提供了堅實基礎。（4）國產中高端軸承進口替代空間巨大目前，我國軸承產品以中低端產品為主，中高端軸承產品仍主要由軸承行業大型跨國公司占據。但隨著我國軸承行業基礎理論研究逐步深入，制造工藝和工藝裝備技術水平不斷提高，我國軸承行業整體附加值、技術含量與國際先進水平差距呈現逐漸減少態勢。隨著我國軸承行業高附加值、高技術含量、高精度、長壽命等產品水平進一步提升，逐步實現國產中高端軸承產品替代進口產品，我國軸承行

14、業市場空間將進一步擴大。（5）隨著汽車市場保有量逐步提高，汽車售后零部件市場發展空間巨大2019年末，我國千人汽車保有量為162輛，若未來中國千人保有量達200臺，我國汽車保有量可達2.8億臺。隨著汽車市場保有量逐步提高，汽車使用安全性及穩定性深入人心，汽車售后保養、維修市場發展空間巨大，將為汽車零部件市場帶來增量市場。2、不利因素（1）國際先進企業進入中國對本土企業的沖擊我國軸承生產商跟國際先進企業相比仍有一定的差距，國外優秀廠商在生產技術、生產裝備、檢測技術等方面都具有一定的優勢。近年來軸承行業大型跨國公司先后在我國新設立生產基地、擴大生產規模。隨著上述大型跨國公司的本土化生產，未來外資企

15、業產品在中國市場上銷量將進一步增加、定價進一步降低，中國本土廠商將面臨挑戰。（2）主要原材料的價格波動會帶來較大的成本壓力鋼材、鋼帶、鋼絲是本行業公司生產所需的主要原材料，主要原材料成本占成本的比重平均超過50%，主要原材料的價格變化對本行業公司毛利率水平及經營穩定性有較大影響。若上述原材料的價格出現較大波動，將對本行業公司的采購、庫存商品銷售等情形產生較大影響，從而影響盈利水平和經營穩定。三、 下游汽車行業發展現狀汽車制造是滾針軸承最大的需求市場之一，根據中國軸承工業協會的估計，2020年汽車領域軸承需求將達到350億元。滾針軸承在承受相同載荷的情況下外徑較小、質量較輕，具備慣性較小、剛性較

16、大的特點，因此廣泛應用于汽車的動力總成、底盤、空調等部分，數量占每輛汽車約80套軸承中的30%左右，并與整車的可靠性、安全性和舒適性具有密切關系。1、全球汽車行業近十年來全球汽車產銷量呈現整體上升趨勢。2011年至2018年期間，全球汽車產量由8,010萬輛增至9,571萬輛，增長1,560萬輛，年均復合增長率為2.58%。2、我國汽車行業汽車產業是我國國民經濟的支柱產業之一。我國宏觀經濟的持續增長以及人民生活水平的提高，推動了汽車需求量迅速增加，市場需求的增長使我國汽車工業迎來了突飛猛進的發展。2011年至2019年期間，我國汽車產量由1,842萬輛增至2,572萬輛，年均復合增長率為4.2

17、6%。2011年開始，隨著汽車產銷量基數的擴大，我國汽車產量的增速有所回落，但2011-2017年年均復合增長率仍高于國內GDP平均增速。2018-2019年我國汽車產銷量略有下滑，但仍維持較高的基數。第二章 項目概況一、 項目名稱及建設性質（一）項目名稱江西滾針軸承項目（二）項目建設性質本項目屬于擴建項目二、 項目承辦單位（一）項目承辦單位名稱xxx集團有限公司（二）項目聯系人閆xx（三）項目建設單位概況公司以負責任的方式為消費者提供符合法律規定與標準要求的產品。在提供產品的過程中，綜合考慮其對消費者的影響，確保產品安全。積極與消費者溝通，向消費者公開產品安全風險評估結果，努力維護消費者合法

18、權益。公司加大科技創新力度，持續推進產品升級，為行業提供先進適用的解決方案，為社會提供安全、可靠、優質的產品和服務。公司依據公司法等法律法規、規范性文件及公司章程的有關規定，制定并由股東大會審議通過了董事會議事規則，董事會議事規則對董事會的職權、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會議記錄等進行了規范。 公司始終堅持“人本、誠信、創新、共贏”的經營理念，以“市場為導向、顧客為中心”的企業服務宗旨，竭誠為國內外客戶提供優質產品和一流服務，歡迎各界人士光臨指導和洽談業務。公司秉承“以人為本、品質為本”的發展理念，倡導“誠信尊重”的企業情懷；堅持“品質營造未來，細節決定成敗”為質量方針；以“真誠服務

19、贏得市場，以優質品質謀求發展”的營銷思路；以科學發展觀縱觀全局，爭取實現行業領軍、技術領先、產品領跑的發展目標。 三、 項目定位及建設理由全球主要軸承生產國主要為德國、美國、日本、瑞典和中國。目前世界軸承市場70%以上份額被八大跨國軸承集團公司占有，包括德國舍弗勒集團旗下的INA和FAG、美國的鐵姆肯（TIMKEN）、日本的恩斯克（NSK）、恩梯恩（NTN）、光洋精工（KOYO）、美蓓亞（Minebea）、那智不二越（Nachi）、瑞典的斯凱孚（SKF）等；其中，參與滾針軸承市場競爭的軸承集團包括德國舍弗勒集團旗下的INA、美國的鐵姆肯（TIMKEN）、日本的恩斯克（NSK）。同時，全球軸承行

20、業的高端市場亦被上述八大跨國企業所壟斷，而全球軸承中低端市場主要集中在中國。總體來看，“十三五”時期我省將向中高收入發展時期和工業化中后期階段邁進，我省仍然處于大有作為的重要戰略機遇期，但也面臨諸多矛盾和嚴峻挑戰，經濟社會發展突出表現為“六期融合”的階段性特征，即邁向全面小康的決勝期、經濟轉型升級的關鍵期、區域開放融合的深化期、生態文明建設的提升期、全面深化改革的攻堅期、法治江西建設的推進期。全省上下務必適應新常態、把握新常態、引領新常態，保持戰略定力，抓住用好機遇，應對風險挑戰，不斷開創發展新局面。四、 報告編制說明（一）報告編制依據1、一般工業項目可行性研究報告編制大綱;2、建設項目經濟評

21、價方法與參數(第三版);3、建設項目用地預審管理辦法;4、投資項目可行性研究指南;5、產業結構調整指導目錄。（二）報告編制原則1、所選擇的工藝技術應先進、適用、可靠，保證項目投產后，能安全、穩定、長周期、連續運行。2、所選擇的設備和材料必須可靠，并注意解決好超限設備的制造和運輸問題。3、充分依托現有社會公共設施，以降低投資，加快項目建設進度。4、貫徹主體工程與環境保護、勞動安全和工業衛生、消防同時設計、同時建設、同時投產。5、消防、衛生及安全設施的設置必須貫徹國家關于環境保護、勞動安全的法規和要求，符合行業相關標準。6、所選擇的產品方案和技術方案應是優化的方案，以最大程度減少投資，提高項目經濟

22、效益和抗風險能力。科學論證項目的技術可靠性、項目的經濟性，實事求是地作出研究結論。（二） 報告主要內容按照項目建設公司的發展規劃，依據有關規定，就本項目提出的背景及建設的必要性、建設條件、市場供需狀況與銷售方案、建設方案、環境影響、項目組織與管理、投資估算與資金籌措、財務分析、社會效益等內容進行分析研究，并提出研究結論。五、 項目建設選址本期項目選址位于xx（以最終選址方案為準），占地面積約59.00畝。項目擬定建設區域地理位置優越，交通便利，規劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。六、 項目生產規模項目建成后，形成年產xxx千套滾針軸承的生產能力。七、 建筑物建設規模

23、本期項目建筑面積71184.80，其中：生產工程44590.63，倉儲工程11120.23，行政辦公及生活服務設施7002.09，公共工程8471.85。八、 環境影響該項目投入運營后產生廢氣、廢水、噪聲和固體廢物等污染物，對周圍環境空氣的影響較小。各類污染物均得到了有效的處理和處置。該項目的生產工藝、產品、污染物產生、治理及排放情況符合國家關于清潔生產的要求，所采取的污染防治措施從經濟及技術上可行。九、 原輔材料及設備（一）項目主要原輔材料該項目主要原輔材料包括鋼材、銅材、切削油、火花油、潤滑油、ABS塑料粒子、PC塑料粒子、PP塑料粒子、PA塑料粒子、PPTA塑料粒子、色母粒。（二）主要設

24、備主要設備包括：電腦鑼、電火花機、銑床、鉆床、磨床、鋸床、車床、空壓機、砂輪機、烤箱、焊機。十、 項目總投資及資金構成（一）項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算，項目總投資27547.40萬元，其中：建設投資22063.25萬元，占項目總投資的80.09%；建設期利息228.75萬元，占項目總投資的0.83%；流動資金5255.40萬元，占項目總投資的19.08%。（二）建設投資構成本期項目建設投資22063.25萬元，包括工程費用、工程建設其他費用和預備費，其中：工程費用18899.88萬元，工程建設其他費用2626.03萬元，預備費537.3

25、4萬元。十一、 資金籌措方案本期項目總投資27547.40萬元，其中申請銀行長期貸款9336.66萬元，其余部分由企業自籌。十二、 項目預期經濟效益規劃目標（一）經濟效益目標值（正常經營年份）1、營業收入（SP）：58500.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：49332.51萬元。3、凈利潤（NP）：6684.51萬元。（二）經濟效益評價目標1、全部投資回收期（Pt）：6.21年。2、財務內部收益率：16.35%。3、財務凈現值：8256.05萬元。十三、 項目建設進度規劃本期項目按照國家基本建設程序的有關法規和實施指南要求進行建設，本期項目建設期限規劃12個月。十四、項目綜合評價由上可見

26、，無論是從產品還是市場來看，本項目設備較先進，其產品技術含量較高、企業利潤率高、市場銷售良好、盈利能力強，具有良好的社會效益及一定的抗風險能力，因而項目是可行的。主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積39333.00約59.00畝1.1總建筑面積71184.801.2基底面積24386.461.3投資強度萬元/畝354.462總投資萬元27547.402.1建設投資萬元22063.252.1.1工程費用萬元18899.882.1.2其他費用萬元2626.032.1.3預備費萬元537.342.2建設期利息萬元228.752.3流動資金萬元5255.403資金籌措萬元27547.403

27、.1自籌資金萬元18210.743.2銀行貸款萬元9336.664營業收入萬元58500.00正常運營年份5總成本費用萬元49332.51""6利潤總額萬元8912.68""7凈利潤萬元6684.51""8所得稅萬元2228.17""9增值稅萬元2123.44""10稅金及附加萬元254.81""11納稅總額萬元4606.42""12工業增加值萬元15804.08""13盈虧平衡點萬元27415.08產值14回收期年6.2115內部收益

28、率16.35%所得稅后16財務凈現值萬元8256.05所得稅后第三章 項目建設背景、必要性一、 本行業與上下游行業之間的關聯性軸承行業上游企業主要包括特種鋼材、銅材、非金屬材料等供應商，下游廣泛應用于工業自動化、高端裝備、機器人、汽車制造、工程機械、家用電器、電動工具、紡機、農林機械、國防、能源、航空航天及軌道交通等領域。二、 軸承行業發展現狀軸承的主要功能是支撐旋轉軸或其它運動體，引導轉動運動或移動運動并承受由軸或軸上零件傳遞而來的載荷。軸承是承載軸的零件，被稱為“機械的關節”，是現代機械設備中不可缺少的一種基礎零部件，對機械裝備的性能、質量和可靠性都起到決定性影響。三、 項目實施的必要性（

29、一）現有產能已無法滿足公司業務發展需求作為行業的領先企業，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度，產品銷售形勢良好，產銷率超過 100%。預計未來幾年公司的銷售規模仍將保持快速增長。隨著業務發展，公司現有廠房、設備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優化生產流程、強化管理等手段，不斷挖掘產能潛力，但仍難以從根本上緩解產能不足問題。通過本次項目的建設，公司將有效克服產能不足對公司發展的制約，為公司把握市場機遇奠定基礎。（二）公司產品結構升級的需要隨著制造業智能化、自動化產業升級，公司產品的性能也需要不斷優化升級。公司只有以技術創新和市場開發為驅動，不斷研發新產品，提升產品精密化程度，將

30、產品質量水平提升到同類產品的領先水準，提高生產的靈活性和適應性，契合關鍵零部件國產化的需求，才能在與國外企業的競爭中獲得優勢，保持公司在領域的國內領先地位。第四章 產品方案一、 建設規模及主要建設內容（一）項目場地規模該項目總占地面積39333.00（折合約59.00畝），預計場區規劃總建筑面積71184.80。（二）產能規模根據國內外市場需求和xxx集團有限公司建設能力分析，建設規模確定達產年產xxx千套滾針軸承，預計年營業收入58500.00萬元。二、 產品規劃方案及生產綱領本期項目產品主要從國家及地方產業發展政策、市場需求狀況、資源供應情況、企業資金籌措能力、生產工藝技術水平的先進程度、

31、項目經濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據市場需求狀況進行必要的調整，各年生產綱領是根據人員及裝備生產能力水平，并參考市場需求預測情況確定，同時，把產量和銷量視為一致，本報告將按照初步產品方案進行測算。產品規劃方案一覽表序號產品（服務）名稱單位單價（元）年設計產量產值1滾針軸承千套xxx2滾針軸承千套xxx3滾針軸承千套xxx4.千套5.千套6.千套合計xxx58500.00汽車制造是滾針軸承最大的需求市場之一，根據中國軸承工業協會的估計，2020年汽車領域軸承需求將達到350億元。滾針軸承在承受相同載荷的情況下外徑較小、質量較輕，具備慣性較小、剛性較大的特點，因此廣泛應用于汽

32、車的動力總成、底盤、空調等部分，數量占每輛汽車約80套軸承中的30%左右，并與整車的可靠性、安全性和舒適性具有密切關系。第五章 選址分析一、 項目選址原則所選場址應避開自然保護區、風景名勝區、生活飲用水源地和其他特別需要保護的環境敏感性目標。項目建設區域地理條件較好，基礎設施等配套較為完善，并且具有足夠的發展潛力。二、 建設區基本情況江西，簡稱贛，中國23個省之一，省會南昌。江西位于中國東南部，長江中下游南岸，屬于華東地區，界于東經113°3436-118°2858，北緯24°2914-30°0441之間，東鄰浙江、福建；南連廣東；西靠湖南；北毗湖北、安

33、徽而共接長江。江西區位優越、交通便利，地處江南，自古為干越之地吳頭楚尾、粵戶閩庭，乃形勝之區，素有文章節義之邦，白鶴魚米之國之美稱。江西部分地區屬海峽西岸經濟區，境內有中國第一大淡水湖鄱陽湖，也是亞洲超大型的銅工業基地之一，有世界鎢都、稀土王國、中國銅都、有色金屬之鄉的美譽。江西的紅色文化馳名中外，井岡山是中國革命的搖籃，南昌是中國人民解放軍的誕生地，瑞金是中華蘇維埃共和國臨時中央政府成立的地方、也是萬里長征出發地，安源是中國工人運動的策源地。截至2019年末，江西轄11個地級市、27個市轄區、11個縣級市、62個縣，合計100個縣級區劃；164個街道、827個鎮、569個鄉、8個民族鄉，合計

34、1568個鄉級區劃；常住人口4666.1萬，實現地區生產總值24757.5億元。經濟增長符合預期，地區生產總值增長8.0%，財政總收入增長5.4%，一般公共預算收入增長4.8%，規模以上工業增加值增長8.5%，固定資產投資增長9.2%，社會消費品零售總額增長11.3%，實際利用外資增長8%，金融機構本外幣貸款余額增長16.8%，主要經濟指標增速繼續位居全國前列。今年是全面建成小康社會和“十三五”規劃收官之年。綜觀國內外形勢，世界上多邊主義和單邊主義交鋒碰撞，但經濟全球化勢不可擋；新一輪科技革命和產業變革帶來全方位競爭，但也打開了“變道超車”“換車超車”的廣闊空間；我國經濟下行壓力加大，但穩中向

35、好、長期向好的基本趨勢沒有改變；我省仍屬于經濟欠發達省份，但發展勢頭強勁、優勢日益凸顯。我們要辯證看待形勢，增強必勝信心，化壓力為動力，變危機為良機，眾志成城再登高，揚優成勢開新局。主要預期目標是：生產總值增長8%左右，財政總收入增長4.3%，一般公共預算收入增長3.3%，規模以上工業增加值增長8.2%左右，固定資產投資增長9%左右，社會消費品零售總額增長10.5%左右，實際利用外資增長6%，城鎮、農村居民人均可支配收入分別增長8%、8.5%，居民消費價格總水平漲幅控制在3.5%左右，城鎮登記失業率控制在4.5%以內，城鎮調查失業率5.5%左右，節能減排完成國家下達任務。“十三五”時期，和平與

36、發展的時代主題沒有變，世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化深入發展，世界經濟在深度調整中曲折復蘇，我國經濟長期向好的基本面沒有改變，有利于營造較好的外部環境；新一輪科技革命和產業變革孕育新突破，有利于發揮后發優勢、加快產業轉型升級；全面深化改革和創新驅動發展深入推進，有利于激發發展動力和活力；國家聚焦聚力于推進“一帶一路”、長江經濟帶等重大戰略，生產力布局向內陸腹地拓展，有利于開拓發展新空間；國家把生態文明建設擺到更加重要位置，有利于我省把生態優勢轉化為發展優勢。與此同時，國際國內發展環境錯綜復雜，國際金融危機深層次影響在相當長時期依然存在，國內面臨諸多矛盾疊加、風險隱患增多的嚴峻挑

37、戰，我省發展外部環境的不穩定性和不確定性因素增多。發展不足仍然是我省面臨的主要矛盾，同時面臨一系列新的挑戰：有效需求不足，傳統動力減弱，保持經濟平穩健康發展的難度增加；產業層次總體較低，創新能力不強，轉型升級任務艱巨；企業效益下滑，商品房庫存偏高，經濟領域風險隱患較多；資源約束進一步增強，生態環境壓力不斷加大；人口老齡化加快，基本公共服務供給不足，扶貧攻堅任務十分繁重，影響社會穩定的因素增多；社會文明素質有待提高。三、 創新驅動發展統籌謀劃全省人口分布、經濟布局、國土開發和城鎮化發展，深入實施“龍頭昂起、兩翼齊飛、蘇區振興、綠色崛起”區域發展戰略，著力構建“一核兩帶一板塊”區域布局，推動形成各

38、具優勢、融合互動、多點支撐、競相發展的經濟板塊。深入推進昌九一體化按照“做強南昌、做大九江、昌九一體、龍頭昂起”總要求，全面提升昌九整體實力和發展活力，構建我省對接“一帶一路”、長江經濟帶的核心區，引領帶動全省發展升級。強化昌九核心引領作用深入實施打造南昌核心增長極戰略，加強與周邊地區空間規劃、公共交通、產業體系、體制機制等銜接，著力構建南昌大都市區，進一步輻射帶動撫州、宜春、新余、上饒、鷹潭等部分區域發展。全面推進九江新一輪沿江開放開發，加快九江中心城區與沿江縣城聯動發展，優化、集約開發港口資源，強化沿江產業協作，著力打造我省對接融入長江經濟帶的重要門戶。聚焦聚力昌九新區建設，系統推進全面創

39、新改革試驗，引導高端要素向昌九新區集聚，形成支撐昌九一體發展和對接國家戰略的“引擎”。推動產業競合發展準確把握昌九產業發展定位，支持南昌優先培育發展高新技術產業和產業高端環節，推動九江優先集聚發展重化工業和優勢制造業，加快形成以戰略性新興產業為主導的各具特色、各有側重的新型產業體系。支持建立昌九產業聯盟，加強航空、汽車、電子信息、生物醫藥等制造業協作，推動旅游、物流、金融、服務外包、健康養老等現代服務業融合，共建現代生態農業品牌和服務體系，努力打造全國重要的新型工業化基地、中部地區重要的現代服務業集聚區和現代特色農業集聚區。全面實現一體化發展全面形成昌九一體的綜合交通體系，加快昌九大道、昌九客

40、專等重大項目建設，建設暢通高效、無縫對接的快速通道，加強南昌等內河港口與九江沿江港口對接，完善港口物流和集疏運體系。積極推動創新資源合理流動，加快實現教育、醫療資源共享、社保互通，建設一批科技創新、公共服務領域合作平臺。推動大氣、水污染治理聯防聯控，共同開展生態功能重要區域保護與建設。構建一體化治安防控體系，加強防災減災和應急管理協作，建設“平安昌九”。著力提升自我發展能力強化贛州在“蘇區振興”戰略中的核心引領作用，充分發揮其在對接珠三角中的橋頭堡作用，以主攻工業為強動力，加快建設贛州都市區，集聚發展“瑞興于”經濟振興試驗區、“三南”加工貿易承接示范地，形成“一核兩區”引領、全面振興發展的新格

41、局。以吉泰走廊為重點，推動“五化”協調發展示范區建設，打造產城融合、城鄉一體的重要增長帶。支持撫州沿向莆線優化生產力布局，深入推進昌撫一體化和贛閩開放合作。實施基礎設施提升工程，加快建設一批保基礎、管長遠重大項目。實施特色產業培育工程，打造千億產業、培育百億企業。實施重點平臺集聚提升工程，統籌推進30個重點平臺建設，促進平臺差異發展。全面解決突出民生問題圍繞蘇區同步小康目標，集中力量打好羅霄山連片特困地區扶貧攻堅戰，加大精準脫貧推進力度，盡早消除蘇區絕對貧困現象。繼續推進農村危房改造、農村飲水安全、農村電網改造、農村道路建設等重點民生工程，提前解決好突出民生問題。加快提升基本公共服務水平，優先

42、發展教育，完善低保、大病保險和城鄉醫療救助等保障制度，落實更加積極的就業創業政策，切實增強縣鄉醫療能力，使蘇區基本公共服務水平接近或達到全國平均水平。落實和完善各項扶持政策用足用好各項優惠政策，重點推動涉及長遠發展重大項目落地。促進贛東贛西“兩翼齊飛”進一步優化沿滬昆線“兩翼”生產力布局，積極支持贛東、贛西區域板塊發揮優勢、壯大實力，促進贛東、贛西內部融合、雙向發展，打造充滿活力、特色鮮明的重要增長帶。全面提升贛東開放合作水平充分發揮上饒、景德鎮、鷹潭區位優勢，加快大通關服務體系建設，強化與長三角、海西經濟區全方位合作對接，探索發展“飛地經濟”，吸引新材料、新能源、航空制造、節能環保等新興產業

43、集聚，打造中部地區重要的產業轉移承接示范區。加快贛東旅游一體化發展，推進資源共享、客源互動、品牌共建、市場齊管，加快建設贛東旅游精品圈，推動設立跨省無障礙旅游區，打造全國著名的文化生態旅游地。促進農業開放，建設一批特色農產品生產和加工基地、農業合作示范基地、農產品出口基地，打造沿海地區優質農產品供應基地。加快贛西經濟轉型升級步伐充分發揮新余、宜春、萍鄉特色產業基礎優勢，加快建設動力儲能電池、新材料、生物醫藥、新能源汽車、裝備制造等新興產業基地，提升鋼鐵、煤炭、建材、鹽化等傳統產業創新能力和市場競爭力，構建產業轉型升級示范區。著力建設“新宜萍”城鎮密集帶，建設跨行政區轉型合作試驗區，加快贛西一體

44、化發展，促進與長株潭城市群全面深化合作，打造新型城鎮化先行區。加快完成贛西工業園區循環化改造，推進資源枯竭型城市、城市礦產等建設，加快建設昌銅生態經濟帶，開展袁河全流域生態環境整治試點，打造“兩型”社會綜合改革試驗區。四、 社會經濟發展目標全省經濟社會發展的總體目標是：與2010年相比，地區生產總值和城鄉居民人均收入提前實現翻一番，全面建成小康社會。綜合實力再上新臺階。在提高發展平衡性、包容性、可持續性的基礎上，保持經濟中高速增長，地區生產總值年均增長8.5%左右。財政總收入年均增長9%左右。消費對經濟增長的貢獻度明顯提高，投資、消費、出口協同拉動增長的格局基本形成。轉型升級取得突破性進展。戰

45、略性新興產業和先進制造業加快發展，服務業比重明顯提高，農業現代化取得新進展，一二三產互促融合發展，三產比例進一步優化調整為85042。投資效率和企業效益明顯上升，工業化和信息化融合水平大幅提升，工業化和城鎮化良性互動，戶籍人口城鎮化率大幅提高；創新能力不斷增強，科技進步貢獻度明顯上升，邁入創新型省份行列。生態文明先行示范區基本建成。主體功能區布局基本形成，生態文明制度體系基本健全。生態環境質量進一步提升，森林覆蓋率穩定在63%以上，全省主要地表水監測斷面類以上水質提高到81%以上。萬元GDP能耗和用水量、二氧化碳以及主要污染物排放量持續下降，縣級及以上城市空氣質量明顯改善，城鎮生活污水集中處理

46、和生活垃圾無害化處理水平進一步提高。人民生活水平和質量普遍提高。居民收入與經濟增長同步，城鎮居民人均可支配收入年均增長9%左右，農民人均可支配收入年均增長9.5%左右。就業比較充分，醫療、社保、住房等公共服務體系更加健全，現代教育體系基本建成。現行標準下農村貧困人口全面脫貧，貧困縣全部摘帽。人民文明素質和社會文明程度明顯提高。中國夢和社會主義核心價值觀更加深入人心，向上向善、誠信互助的社會風尚更加濃厚，人民思想道德素質、科學文化素質、健康素質明顯提高。文化事業繁榮發展，文化產業成為支柱性產業，文化軟實力和影響力顯著增強，基本建成文化強省。社會治理體系和治理能力現代化取得重大進展。深化改革取得決

47、定性成果，若干領域成為全國改革創新試驗區。人民民主更加健全，法治政府基本建成，司法公信力明顯提高。人權得到切實保障，產權受到有效保護。開放型經濟新體制基本形成。五、 產業發展方向順應全球產業變革和國內外產業分工變動趨勢，以新型工業化為核心，協同推進現代農業和現代服務業加快發展，促進三次產業互動融合發展，推動產業結構加快向中高端邁進，構建技術先進、協調融合、優質高效、綠色低碳的新型產業體系。（一）建設現代農業強省堅持走產出高效、產品安全、資源節約、環境友好的現代農業強省之路，加快轉變農業經營方式、生產方式、資源利用方式和管理方式，積極拓展農業功能，全面提高農業質量、效益和競爭力。（二）加快構建新

48、型工業體系深入實施工業強省戰略，以優勢傳統產業為基礎，以戰略性新興產業為先導，以制造業智能化為主攻方向，加快信息化與新型工業化的深度融合，推動工業向高端化、智能化、集聚化、綠色化、品牌化方向轉變，構建特色鮮明、集約高效、環境友好、市場競爭力強的新型工業體系。1、加快推進傳統產業轉型升級大力實施傳統產業改造升級行動，以石化、鋼鐵、有色、食品、建材建筑、紡織服裝、輕工等為重點，通過淘汰落后、兼并重組、技術改造、模式創新等手段，推動產業鏈從前端向后端、低端向中高端延伸轉變，實現產品技術、工藝裝備、能效環保等水平全面躍升。2、推動戰略性新興產業跨越發展以高端化、集約化、特色化為導向，以掌握核心技術為關

49、鍵，實施戰略性新興產業倍增計劃，進一步培育壯大電子信息和新型光電、生物醫藥、節能環保、新能源、新材料、航空、先進裝備制造等新興產業，努力實現全省戰略性新興產業規模倍增、龍頭企業倍增、示范基地倍增，力爭戰略性新興產業增加值占工業增加值比重達到30%以上。3、推進“兩化”融合和制造業智能化推動工業化和信息化深度融合。進一步完善“兩化”融合推進機制，分層、分類實施“兩化”融合試點示范，加快“兩化”融合公共服務平臺、技術服務平臺等建設，全面增強“兩化”融合技術支撐和服務能力，推動新一代信息技術向市場、設計、生產環節全面滲透，力爭全省重點領域生產裝備數控化率達到60%以上，“兩化”深度融合發展水平指數達

50、到85以上。4、促進產業集聚集約集群發展發揮龍頭企業帶動作用。實施產業、企業、項目、技術、團隊“五位一體”扶持，鼓勵企業兼并重組，加速培育一批主業突出、創新能力強、關聯度大、帶動性強的龍頭企業，力爭百億企業總數達到30家以上。引導中小企業與龍頭企業開展合作，完善產業鏈條，提高專業化協作水平，走集群化發展道路。5、全面加強質量品牌建設堅持質量興省、品牌興業、標準引領，大力實施產品質量標準提升行動，全面提升江西制造質量水平和整體形象。支持企業瞄準國際國內同行業標桿推進技術改造，推動重點工業產品質量水平全面達到國家和行業標準，加快將LED、稀土新材料等具有自主知識產權的核心關鍵技術轉化為標準，增強企

51、業在國際國內標準領域的話語權。健全質量發展政策與規章制度，實施企業產品和服務標準自我聲明公開和監督制度，支持企業提高質量在線檢測、在線控制和產品全生命周期質量追溯能力，制造業產品質量合格率達到97%。完善質量監管體系，加強檢測與評定中心和檢驗檢測公共服務平臺建設。開展知名品牌創建活動，加強集體商標、證明商標、區域名牌和專業品牌基地建設，鼓勵企業品牌抱團發展，支持品牌培育和運營專業服務機構發展，強化品牌保護。六、 項目選址綜合評價項目選址應符合城鄉建設總體規劃和項目占地使用規劃的要求，同時具備便捷的陸路交通和方便的施工場址，并且與大氣污染防治、水資源和自然生態資源保護相一致。第六章 建筑技術方案

52、說明一、 項目工程設計總體要求（一）設計依據1、根據中國地震動參數區劃圖（GB18306-2015），擬建項目所在地區地震烈度為7度，本設計原料倉庫一、罐區、流平劑車間、光亮劑車間、化學消光劑車間、固化劑車間抗震按8度設防，其他按7度設防。2、根據擬建建構筑物用材料情況，所用材料當地都能解決。特殊建材（如：隔熱、防水、耐腐蝕材料）也可根據需要就地采購。3、施工過程中需要的的運輸、吊裝機械等均可在當地解決，可以滿足施工、設計要求。4、當地建筑標準和技術規范5、在設計中盡量優先選用當地地方標準圖集和技術規定，以及省標、國標等，因地制宜、方便施工。（二）建筑設計的原則1、應遵守國家現行標準、規范和規

53、程，確保工程安全可靠、經濟合理、技術先進、美觀實用。2、建筑設計應充分考慮當地的自然條件，因地制宜，積極結合當地的材料、構件供應和施工條件，采用新技術、新材料、新結構。建筑風格力求統一協調。3、在平面布置、空間處理、構造措施、材料選用等方面，應根據工程特點滿足防火、防爆、防腐蝕、防震、防噪音等要求。二、 建設方案1、本項目建構筑物完全按照現代化企業建設要求進行設計，采用輕鋼結構、框架結構建設，并按建筑抗震設計規范（GB500112010）的規定及當地有關文件采取必要的抗震措施。整個廠房設計充分利用自然環境，強調豐富的空間關系，力求設計新穎、優美舒適。主要建筑物的圍護結構及屋面，符合建筑節能和防

54、滲漏的要求；車間廠房設有天窗進行采光和自然通風，應選用氣密性和防水性良好的產品。.2、生產車間的建筑采用輕鋼框架結構。在符合國家現行有關規范的前提下，做到結構整體性能好，有利于抗震防腐，并節省投資，施工方便。在設計上充分考慮了通風設計，避免火災、爆炸的危險性。.3、建筑內部裝修設計防火規范，耐火等級為二級；屋面防水等級為三級，按照屋面工程技術規范要求施工。.4、根據地質條件及生產要求，對本裝置土建結構設計初步定為：生產車間采用鋼筋混凝土獨立基礎。.5、根據項目的自身情況及當地規劃建設管理部門對該區域建筑結構的要求，確定本項目生產生間擬采用全鋼結構。.6、本項目的抗震設防烈度為6度，設計基本地震

55、加速度值為 0.05g，建筑抗震設防類別為丙類，抗震等級為三級。.7、建筑結構的設計使用年限為50年，安全等級為二級。三、 建筑工程建設指標本期項目建筑面積71184.80，其中：生產工程44590.63，倉儲工程11120.23，行政辦公及生活服務設施7002.09，公共工程8471.85。建筑工程投資一覽表單位：、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產工程12924.8244590.635659.091.11#生產車間3877.4513377.191697.731.22#生產車間3231.2011147.661414.771.33#生產車間3101.9610701.751358.181.44#生產車間2714.219364.031188.412倉儲工程5852.7511120.231059.922.11#倉庫1755.833336.07317.982.22#倉庫1463.192780.06264.982.33#倉庫1404.662668.86254.382.44#倉庫1229.082335.25222.583辦公生活配套1243.717002