1、第七章第七章 城市總體布局城市總體布局第一節(jié)第一節(jié) 城市功能、結(jié)構(gòu)城市功能、結(jié)構(gòu)和形態(tài)和形態(tài)城市總體布局城市總體布局城市總體布局城市總體布局是在城市發(fā)展綱要基本明是在城市發(fā)展綱要基本明確，以及城市性質(zhì)與城市規(guī)模大體確定的情確，以及城市性質(zhì)與城市規(guī)模大體確定的情況下，在城市用地評(píng)定的基礎(chǔ)上，對(duì)城市各況下，在城市用地評(píng)定的基礎(chǔ)上，對(duì)城市各組成部分進(jìn)行統(tǒng)一安排、合理布局，使其各組成部分進(jìn)行統(tǒng)一安排、合理布局，使其各得其所、有機(jī)聯(lián)系。得其所、有機(jī)聯(lián)系。 城市總體布局是通過城市總體布局是通過主要用地組成的不主要用地組成的不同形態(tài)同形態(tài)表現(xiàn)出來的。表現(xiàn)出來的。第一節(jié)第一節(jié) 城市功能、結(jié)構(gòu)與形態(tài)城市功能、結(jié)

2、構(gòu)與形態(tài)v城市形態(tài)結(jié)構(gòu)城市形態(tài)結(jié)構(gòu)的研究及其理論的形成主要是的研究及其理論的形成主要是對(duì)對(duì)過去過去城市發(fā)展過程中所出現(xiàn)的不同形態(tài)結(jié)城市發(fā)展過程中所出現(xiàn)的不同形態(tài)結(jié)構(gòu)的歸納和總結(jié)。構(gòu)的歸納和總結(jié)。v城市總體布局城市總體布局是對(duì)某個(gè)特定城市是對(duì)某個(gè)特定城市未來未來形態(tài)結(jié)形態(tài)結(jié)構(gòu)的研究、預(yù)測(cè)直至最終確定。構(gòu)的研究、預(yù)測(cè)直至最終確定。v二者是總結(jié)過去與預(yù)測(cè)未來的關(guān)系，是類二者是總結(jié)過去與預(yù)測(cè)未來的關(guān)系，是類型化歸納與個(gè)體應(yīng)用的關(guān)系。型化歸納與個(gè)體應(yīng)用的關(guān)系。一、一、 概念介紹概念介紹v1.1.城市功能：城市功能：是城市存在的本質(zhì)特征，是城市系是城市存在的本質(zhì)特征，是城市系統(tǒng)對(duì)外部環(huán)境的作用和秩序。統(tǒng)對(duì)

3、外部環(huán)境的作用和秩序。v城市功能的多元化是城市發(fā)展的基礎(chǔ)，城市發(fā)展城市功能的多元化是城市發(fā)展的基礎(chǔ)，城市發(fā)展是城市功能的多元化的條件。是城市功能的多元化的條件。城市功能是多元化的：城市功能是多元化的： 綜合服務(wù)功能綜合服務(wù)功能 社會(huì)再生產(chǎn)功能社會(huì)再生產(chǎn)功能 組織管理、協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展功能組織管理、協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展功能 人流、物流、資金流、信息流的集聚和輻射功能人流、物流、資金流、信息流的集聚和輻射功能2. 2. 城市結(jié)構(gòu)城市結(jié)構(gòu)v城市結(jié)構(gòu)城市結(jié)構(gòu)是構(gòu)成城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境發(fā)展的主是構(gòu)成城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境發(fā)展的主要要素在一定時(shí)間形成的相互關(guān)聯(lián)、相互影響與要要素在一定時(shí)間形成的相互關(guān)聯(lián)、相互

4、影響與相互制約的關(guān)系。相互制約的關(guān)系。 城市規(guī)劃基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)城市規(guī)劃基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)v城市結(jié)構(gòu)城市結(jié)構(gòu)是城市功能活動(dòng)的內(nèi)在聯(lián)系，是城市經(jīng)是城市功能活動(dòng)的內(nèi)在聯(lián)系，是城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境及空間各組成部分的高度概括，濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境及空間各組成部分的高度概括，是它們之間相互作用的抽象寫照。（是它們之間相互作用的抽象寫照。（p196p196） v城市結(jié)構(gòu)城市結(jié)構(gòu)是指城市各組成要素相互關(guān)系、相互作是指城市各組成要素相互關(guān)系、相互作用的形式和方式。用的形式和方式。 經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)；經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)； 社會(huì)結(jié)構(gòu)；社會(huì)結(jié)構(gòu)； 政治結(jié)構(gòu)；政治結(jié)構(gòu)； 空間結(jié)構(gòu)等空間結(jié)構(gòu)等城市結(jié)構(gòu)的內(nèi)容：城市結(jié)構(gòu)的內(nèi)容： 城市空間結(jié)構(gòu)城市空間結(jié)構(gòu)是

5、指城市各功能區(qū)的地理位是指城市各功能區(qū)的地理位置及其分布特征和組合關(guān)系，它是城市功能組織在置及其分布特征和組合關(guān)系，它是城市功能組織在空間上的投影。空間上的投影。 空間結(jié)構(gòu)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)在土地使用上的反映。空間結(jié)構(gòu)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)在土地使用上的反映。3.3.城市形態(tài)城市形態(tài)v城市形態(tài)城市形態(tài)是是“城市整體和內(nèi)部各組成部分在城市整體和內(nèi)部各組成部分在空間地域的分布狀態(tài)空間地域的分布狀態(tài)”。 城市規(guī)劃基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)城市規(guī)劃基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)v城市形態(tài)城市形態(tài)是城市空間結(jié)構(gòu)的整體形式。是城市空間結(jié)構(gòu)的整體形式。 v通常指城市建成區(qū)的平面形狀、內(nèi)部功能結(jié)通常指城市建成區(qū)的平面形狀、內(nèi)部功能結(jié)構(gòu)和道路系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與

6、形態(tài)。構(gòu)和道路系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與形態(tài)。城市形態(tài)的三個(gè)層次城市形態(tài)的三個(gè)層次v第一層次：第一層次：宏觀區(qū)域內(nèi)城鎮(zhèn)群的分布形態(tài)；宏觀區(qū)域內(nèi)城鎮(zhèn)群的分布形態(tài)；v第二層次：第二層次：城市的外部空間形態(tài)，即城市的城市的外部空間形態(tài)，即城市的平面型式和立面形態(tài)；平面型式和立面形態(tài)；v第三層次：第三層次：城市內(nèi)部的分區(qū)形態(tài)。城市內(nèi)部的分區(qū)形態(tài)。城市形態(tài)研究的主要內(nèi)容城市形態(tài)研究的主要內(nèi)容v城市由村落城市由村落鎮(zhèn)鎮(zhèn)小城市小城市中等城中等城市市大城市的自然漸變規(guī)律；大城市的自然漸變規(guī)律；v城市內(nèi)部形態(tài)；城市內(nèi)部形態(tài)； v城市形態(tài)演化規(guī)律。城市形態(tài)演化規(guī)律。v城市形態(tài)取決于城市形態(tài)取決于城市規(guī)模城市規(guī)模、城市用地地形城

7、市用地地形等自然等自然條件、條件、城市用地功能組織城市用地功能組織和和道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)等因素。等因素。v城市形態(tài)是城市集聚地產(chǎn)生、成長、形式、結(jié)構(gòu)、城市形態(tài)是城市集聚地產(chǎn)生、成長、形式、結(jié)構(gòu)、功能和發(fā)展的綜合反映。功能和發(fā)展的綜合反映。v通過城市形態(tài)的研究，可從縱向和橫向兩方面的通過城市形態(tài)的研究，可從縱向和橫向兩方面的比較探討城市自身的發(fā)展規(guī)律，解釋城市發(fā)展中比較探討城市自身的發(fā)展規(guī)律，解釋城市發(fā)展中的多種現(xiàn)象，并預(yù)測(cè)城市未來發(fā)展。的多種現(xiàn)象，并預(yù)測(cè)城市未來發(fā)展。 二、城市功能、結(jié)構(gòu)、形態(tài)的關(guān)系城市功能、結(jié)構(gòu)、形態(tài)的關(guān)系 v城市功能城市功能是主導(dǎo)的、本質(zhì)的、是城市發(fā)展的動(dòng)力是主導(dǎo)的、本質(zhì)

8、的、是城市發(fā)展的動(dòng)力因素。因素。v城市結(jié)構(gòu)城市結(jié)構(gòu)強(qiáng)調(diào)事物之間的聯(lián)系，是內(nèi)涵的、抽象強(qiáng)調(diào)事物之間的聯(lián)系，是內(nèi)涵的、抽象的，是城市構(gòu)成的主體。的，是城市構(gòu)成的主體。v城市形態(tài)城市形態(tài)是表象的，是構(gòu)成城市所表現(xiàn)的發(fā)展著是表象的，是構(gòu)成城市所表現(xiàn)的發(fā)展著的空間形態(tài)的特征。的空間形態(tài)的特征。 功能與結(jié)構(gòu)的關(guān)系：功能與結(jié)構(gòu)的關(guān)系： 城市功能的變化是結(jié)構(gòu)變化的先導(dǎo)，而城市城市功能的變化是結(jié)構(gòu)變化的先導(dǎo)，而城市結(jié)構(gòu)的調(diào)整必然促使城市功能的轉(zhuǎn)換。結(jié)構(gòu)的調(diào)整必然促使城市功能的轉(zhuǎn)換。 結(jié)構(gòu)與形態(tài)的關(guān)系：結(jié)構(gòu)與形態(tài)的關(guān)系：v隱性、理性的結(jié)構(gòu)指導(dǎo)著顯性、形象的形態(tài)構(gòu)隱性、理性的結(jié)構(gòu)指導(dǎo)著顯性、形象的形態(tài)構(gòu)成，而形態(tài)構(gòu)

9、成則反映了城市結(jié)構(gòu)思想。成，而形態(tài)構(gòu)成則反映了城市結(jié)構(gòu)思想。v結(jié)構(gòu)的活性（應(yīng)變力）與形態(tài)的彈性（伸縮力）結(jié)構(gòu)的活性（應(yīng)變力）與形態(tài)的彈性（伸縮力）又有著關(guān)聯(lián)。又有著關(guān)聯(lián)。 v堪培拉建于堪培拉建于19271927年，是世界上最年輕的都市年，是世界上最年輕的都市之一，也是與巴西首都巴西利亞齊名的，世之一，也是與巴西首都巴西利亞齊名的，世界上僅有的兩個(gè)人工規(guī)劃的首都城市之一。界上僅有的兩個(gè)人工規(guī)劃的首都城市之一。v19121912年，澳洲政府在全世界范圍內(nèi)征集新都年，澳洲政府在全世界范圍內(nèi)征集新都設(shè)計(jì)方案，美國建筑師沃爾特設(shè)計(jì)方案，美國建筑師沃爾特貝理貝理格里芬格里芬的的“花園城市花園城市”方案脫穎

10、而出，榮獲一等獎(jiǎng)。方案脫穎而出，榮獲一等獎(jiǎng)。 v堪培拉總面積堪培拉總面積25382538平方公里，人口平方公里，人口3232萬，其萬，其中中28%28%的人口是聯(lián)邦政府的工作人員。的人口是聯(lián)邦政府的工作人員。堪培拉堪培拉可生長的城市結(jié)構(gòu)布局可生長的城市結(jié)構(gòu)布局格里芬人工湖格里芬人工湖戰(zhàn)爭紀(jì)念館戰(zhàn)爭紀(jì)念館議會(huì)大廈的主軸線議會(huì)大廈的主軸線三、城市平面形態(tài)類型三、城市平面形態(tài)類型（城市總體布局形式）（城市總體布局形式）1.1.集中式城市總體布集中式城市總體布局局網(wǎng)格狀網(wǎng)格狀環(huán)形放射狀環(huán)形放射狀星狀（枝狀）星狀（枝狀）帶狀（線狀）帶狀（線狀）環(huán)狀環(huán)狀包括包括2.2.分散式城市總體布局分散式城市總體布局

11、組團(tuán)式組團(tuán)式星座式（母城和衛(wèi)星城模式）星座式（母城和衛(wèi)星城模式）城鎮(zhèn)組群式（散點(diǎn)式）城鎮(zhèn)組群式（散點(diǎn)式）包括包括1.1.集中式的城市總體布局集中式的城市總體布局 集中式的城市布局集中式的城市布局就是城市各項(xiàng)主要用地集就是城市各項(xiàng)主要用地集中連片布置。中連片布置。優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：v 城市用地緊湊；城市用地緊湊；v 便于集中設(shè)置較為完善的生活服務(wù)設(shè)施；便于集中設(shè)置較為完善的生活服務(wù)設(shè)施；v 有利于提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)聯(lián)系的效率和方有利于提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)聯(lián)系的效率和方 便居民生活。便居民生活。缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：v近期和遠(yuǎn)期的關(guān)系不易處理。近期和遠(yuǎn)期的關(guān)系不易處理。關(guān)鍵問題：關(guān)鍵問題：v規(guī)劃布局要有彈性，為遠(yuǎn)期的合

12、理發(fā)展留規(guī)劃布局要有彈性，為遠(yuǎn)期的合理發(fā)展留有余地。有余地。v應(yīng)避免近期雖然緊湊但遠(yuǎn)期城市用應(yīng)避免近期雖然緊湊但遠(yuǎn)期城市用地功能卻有所混雜和干擾的現(xiàn)象。地功能卻有所混雜和干擾的現(xiàn)象。 (1)(1)網(wǎng)格狀網(wǎng)格狀 v形態(tài)規(guī)整，由相互垂直道路網(wǎng)構(gòu)成。形態(tài)規(guī)整，由相互垂直道路網(wǎng)構(gòu)成。v易于各類建筑物的布置，但易導(dǎo)致布局上的單易于各類建筑物的布置，但易導(dǎo)致布局上的單調(diào)性。調(diào)性。v適合于城市向各個(gè)方向上擴(kuò)展，但不易于形成適合于城市向各個(gè)方向上擴(kuò)展，但不易于形成顯著的、集中的中心區(qū)。顯著的、集中的中心區(qū)。v適于汽車交通的發(fā)展，不適于地形復(fù)雜地區(qū)。適于汽車交通的發(fā)展，不適于地形復(fù)雜地區(qū)。(2)(2)環(huán)形放射狀

13、環(huán)形放射狀優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：v城市由放射形和環(huán)形的道路網(wǎng)組成，城市交通的城市由放射形和環(huán)形的道路網(wǎng)組成，城市交通的通達(dá)性較好；通達(dá)性較好；v有著很強(qiáng)的向心緊湊發(fā)展的趨勢(shì)，有高密度的、有著很強(qiáng)的向心緊湊發(fā)展的趨勢(shì)，有高密度的、具有展示性的富有生命力的市中心。具有展示性的富有生命力的市中心。v易于組織城市的軸線系統(tǒng)和景觀。易于組織城市的軸線系統(tǒng)和景觀。缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：v易造成市中心的擁擠和集聚。易造成市中心的擁擠和集聚。 主要案例：北京、倫敦、巴黎等主要案例：北京、倫敦、巴黎等(3)(3)星狀（枝狀）星狀（枝狀） v基本上是環(huán)形放射狀城市沿著交通走廊發(fā)展基本上是環(huán)形放射狀城市沿著交通走廊發(fā)展的結(jié)果。的結(jié)果。

14、v受大運(yùn)量捷運(yùn)系統(tǒng)的影響。受大運(yùn)量捷運(yùn)系統(tǒng)的影響。主要案例：合肥、哥本哈根主要案例：合肥、哥本哈根(4)(4)帶狀（線狀）帶狀（線狀）v大多是受地形限制的影響，沿著一條主要交通軸大多是受地形限制的影響，沿著一條主要交通軸線兩側(cè)發(fā)展。線兩側(cè)發(fā)展。v這類城市呈長向發(fā)展，平面景觀和交通流向的方這類城市呈長向發(fā)展，平面景觀和交通流向的方向性較強(qiáng)。向性較強(qiáng)。v城市組織有一定優(yōu)勢(shì)，但不宜過長，否則交通物城市組織有一定優(yōu)勢(shì)，但不宜過長，否則交通物耗過大。耗過大。v發(fā)展平行于主交通軸的交通線。發(fā)展平行于主交通軸的交通線。主要案例：深圳、蘭州。主要案例：深圳、蘭州。v是帶狀城市在特定情況下的發(fā)展結(jié)果。一般是是帶

15、狀城市在特定情況下的發(fā)展結(jié)果。一般是圍繞著湖泊、山體農(nóng)田呈環(huán)狀分布。圍繞著湖泊、山體農(nóng)田呈環(huán)狀分布。v與帶狀城市相比，各功能區(qū)之間的聯(lián)系較為方與帶狀城市相比，各功能區(qū)之間的聯(lián)系較為方便。便。v中心部分的自然條件可為城市創(chuàng)造優(yōu)美的景觀中心部分的自然條件可為城市創(chuàng)造優(yōu)美的景觀和良好的生態(tài)環(huán)境條件。和良好的生態(tài)環(huán)境條件。v除非有特定的自然條件，否則城市用地向環(huán)狀除非有特定的自然條件，否則城市用地向環(huán)狀的中心的擴(kuò)展壓力極大。的中心的擴(kuò)展壓力極大。綠心式綠心式(5)(5)環(huán)狀環(huán)狀 主要案例：浙江臺(tái)州主要案例：浙江臺(tái)州2.2.分散式的城市總體布局分散式的城市總體布局因受河流、山川等自然地形、礦藏資源或交因

16、受河流、山川等自然地形、礦藏資源或交通干道的分割，形成若干分片或分組，就近生產(chǎn)通干道的分割，形成若干分片或分組，就近生產(chǎn)組織生活的布局形式。組織生活的布局形式。大城市應(yīng)當(dāng)以分散式布局為主。大城市應(yīng)當(dāng)以分散式布局為主。布局分散，彼此聯(lián)系不太方便，市政工程布局分散，彼此聯(lián)系不太方便，市政工程設(shè)施建設(shè)和日常運(yùn)營成本較高。設(shè)施建設(shè)和日常運(yùn)營成本較高。(1)(1)組團(tuán)式組團(tuán)式優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：v這類城市可根據(jù)用地條件靈活布置這類城市可根據(jù)用地條件靈活布置,比較好處理城比較好處理城市發(fā)展的近、遠(yuǎn)期關(guān)系；市發(fā)展的近、遠(yuǎn)期關(guān)系；v城市容易接近自然，并使各項(xiàng)用地各得其所。城市容易接近自然，并使各項(xiàng)用地各得其所。是指一

17、個(gè)城市分成若干塊不連續(xù)城市用地，每是指一個(gè)城市分成若干塊不連續(xù)城市用地，每一塊之間被農(nóng)田、山地、較寬河流、或鐵路站場(chǎng)、一塊之間被農(nóng)田、山地、較寬河流、或鐵路站場(chǎng)、大片森林等分割。大片森林等分割。 包括一城一區(qū)形式包括一城一區(qū)形式 缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：v各種管線和道路長度較長，市政建設(shè)和公用設(shè)各種管線和道路長度較長，市政建設(shè)和公用設(shè)施的投資及經(jīng)營管理費(fèi)用較大。施的投資及經(jīng)營管理費(fèi)用較大。 關(guān)鍵：關(guān)鍵：處理好集中與分散的處理好集中與分散的“度度” 。v既要合理分工，加強(qiáng)聯(lián)系，又要在各個(gè)組團(tuán)內(nèi)既要合理分工，加強(qiáng)聯(lián)系，又要在各個(gè)組團(tuán)內(nèi)形成一定規(guī)模，創(chuàng)造一定的就地生產(chǎn)和生活的形成一定規(guī)模，創(chuàng)造一定的就地生產(chǎn)和生

18、活的條件，減少不必要的交通壓力。條件，減少不必要的交通壓力。v組團(tuán)之間必須有便捷的交通聯(lián)系。組團(tuán)之間必須有便捷的交通聯(lián)系。一城一區(qū)一城一區(qū) 形式形式 v一般指以大城市或特大城市為中心，在其周圍發(fā)展若干個(gè)一般指以大城市或特大城市為中心，在其周圍發(fā)展若干個(gè)小城市。中心城市有極強(qiáng)的支配性。小城市。中心城市有極強(qiáng)的支配性。v外圍小城市具有相對(duì)獨(dú)立性，但與中心城市有非常密切的外圍小城市具有相對(duì)獨(dú)立性，但與中心城市有非常密切的聯(lián)系。聯(lián)系。v有利于人口和生產(chǎn)力的均衡分布。有利于人口和生產(chǎn)力的均衡分布。v必須處理好小城市規(guī)模、配套設(shè)施、現(xiàn)有基礎(chǔ)以及與中心必須處理好小城市規(guī)模、配套設(shè)施、現(xiàn)有基礎(chǔ)以及與中心城市之

19、間的交通聯(lián)系條件等問題，否則效果可能并不理想。城市之間的交通聯(lián)系條件等問題，否則效果可能并不理想。 (2)(2)星座式（母城和衛(wèi)星城模式）星座式（母城和衛(wèi)星城模式）主要案例：主要案例：londonlondon、上海等、上海等(3)(3)城鎮(zhèn)組群式（散點(diǎn)式）城鎮(zhèn)組群式（散點(diǎn)式）v是分散式的城市形態(tài)中最為極端的類型，常見于是分散式的城市形態(tài)中最為極端的類型，常見于一些城市范圍較大的中小型工礦城市。一些城市范圍較大的中小型工礦城市。v整個(gè)城市由若干工礦區(qū)和工礦鎮(zhèn)組成，依靠公路整個(gè)城市由若干工礦區(qū)和工礦鎮(zhèn)組成，依靠公路或鐵路相聯(lián)系，其中仍有一個(gè)起著管理中心作用或鐵路相聯(lián)系，其中仍有一個(gè)起著管理中心作用

20、的中心鎮(zhèn)。的中心鎮(zhèn)。v優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：有利于充分開發(fā)資源、減少運(yùn)輸成本和建設(shè)有利于充分開發(fā)資源、減少運(yùn)輸成本和建設(shè)費(fèi)用。費(fèi)用。v缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：若過于分散會(huì)產(chǎn)生很多問題。若過于分散會(huì)產(chǎn)生很多問題。v關(guān)鍵問題：關(guān)鍵問題：在分散發(fā)展的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)相對(duì)集中的建在分散發(fā)展的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)相對(duì)集中的建設(shè)，包括設(shè)置規(guī)模較大的中心城區(qū)，以提高整個(gè)城設(shè)，包括設(shè)置規(guī)模較大的中心城區(qū)，以提高整個(gè)城市和礦區(qū)的管理、協(xié)作、交流和服務(wù)的水平。市和礦區(qū)的管理、協(xié)作、交流和服務(wù)的水平。 主要案例：淮南主要案例：淮南3 3、關(guān)于城市平面形態(tài)的一般規(guī)律、關(guān)于城市平面形態(tài)的一般規(guī)律v(1)(1)中小城市在條件允許時(shí)一般會(huì)自發(fā)形成集中式中小城市

21、在條件允許時(shí)一般會(huì)自發(fā)形成集中式布局，當(dāng)受地形限制時(shí)，也可采用分散式（組團(tuán)式、布局，當(dāng)受地形限制時(shí)，也可采用分散式（組團(tuán)式、城鎮(zhèn)組群式）。城鎮(zhèn)組群式）。v(2)(2)大城市和特大城市常采用星座式。大城市和特大城市常采用星座式。v(3)(3)一個(gè)城市在不同的發(fā)展階段，其用地?cái)U(kuò)展和空一個(gè)城市在不同的發(fā)展階段，其用地?cái)U(kuò)展和空間結(jié)構(gòu)類型是可以不一樣的。間結(jié)構(gòu)類型是可以不一樣的。 一般情況是一般情況是 ：v城市建設(shè)初期多為集中式，連片地向郊區(qū)拓展。城市建設(shè)初期多為集中式，連片地向郊區(qū)拓展。v當(dāng)城市再擴(kuò)大或遇到當(dāng)城市再擴(kuò)大或遇到“障礙障礙”時(shí)，往往會(huì)以分散時(shí)，往往會(huì)以分散的的“組團(tuán)式組團(tuán)式”去發(fā)展。去發(fā)展

22、。v到了第三階段，城市能力加強(qiáng)，各組團(tuán)由于彼此到了第三階段，城市能力加強(qiáng)，各組團(tuán)由于彼此吸引而逐漸相連，城市又趨集中。（在此過程中，吸引而逐漸相連，城市又趨集中。（在此過程中，往往還伴隨著城市由單中心向多核心的轉(zhuǎn)變）往往還伴隨著城市由單中心向多核心的轉(zhuǎn)變）v最后，當(dāng)城市規(guī)模太大需要控制時(shí)，又不得不以最后，當(dāng)城市規(guī)模太大需要控制時(shí)，又不得不以分散的方式，在遠(yuǎn)郊發(fā)展衛(wèi)星城或新城。分散的方式，在遠(yuǎn)郊發(fā)展衛(wèi)星城或新城。四、城市的剖面形態(tài)展現(xiàn)（天際線）四、城市的剖面形態(tài)展現(xiàn)（天際線）v1 1、邊高中低：、邊高中低：一般中部為老城，城市向外圍擴(kuò)一般中部為老城，城市向外圍擴(kuò)展，為保護(hù)老城天際線和城區(qū)風(fēng)貌，中

23、間低，展，為保護(hù)老城天際線和城區(qū)風(fēng)貌，中間低，向外漸次增高。向外漸次增高。v2 2、邊低中高：、邊低中高：一般為新城，市中心多為高層。一般為新城，市中心多為高層。v3 3、波浪形：、波浪形：大城市，多個(gè)中心，多個(gè)高點(diǎn)。大城市，多個(gè)中心，多個(gè)高點(diǎn)。思考題：思考題：v城市功能、結(jié)構(gòu)、形態(tài)的含義及其相互城市功能、結(jié)構(gòu)、形態(tài)的含義及其相互關(guān)系是怎樣的？關(guān)系是怎樣的？v城市平面形態(tài)類型有哪幾種？其各自的城市平面形態(tài)類型有哪幾種？其各自的特點(diǎn)是什么？特點(diǎn)是什么？第二節(jié)第二節(jié) 城市總體布局的城市總體布局的基本內(nèi)容與原則基本內(nèi)容與原則 一、城市總體布局的基本內(nèi)容一、城市總體布局的基本內(nèi)容1.1.以組群方式布置

24、工業(yè)企業(yè)，形成城市工業(yè)區(qū)。以組群方式布置工業(yè)企業(yè)，形成城市工業(yè)區(qū)。v目標(biāo)：目標(biāo)：爭取獲得城市的繁榮與自然環(huán)境的爭取獲得城市的繁榮與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)。v組織結(jié)構(gòu)：組織結(jié)構(gòu)： 有機(jī)層次性有機(jī)層次性 分散系統(tǒng)分散系統(tǒng) 點(diǎn)線面結(jié)合點(diǎn)線面結(jié)合(1)(1)工業(yè)布置方法：工業(yè)布置方法：v將那些單獨(dú)的、小型的、分散的工業(yè)企將那些單獨(dú)的、小型的、分散的工業(yè)企業(yè)，按其性質(zhì)、生產(chǎn)協(xié)作關(guān)系和管理系統(tǒng)業(yè)，按其性質(zhì)、生產(chǎn)協(xié)作關(guān)系和管理系統(tǒng)組織成綜合性的生產(chǎn)聯(lián)合體，或按組群分組織成綜合性的生產(chǎn)聯(lián)合體，或按組群分工相對(duì)集中地布置成為工業(yè)區(qū)。工相對(duì)集中地布置成為工業(yè)區(qū)。v現(xiàn)代化的大型工業(yè)聯(lián)合企業(yè)，多要求獨(dú)現(xiàn)代化的大型工業(yè)聯(lián)

25、合企業(yè)，多要求獨(dú)立設(shè)置，建立生產(chǎn)生活綜合區(qū)。立設(shè)置，建立生產(chǎn)生活綜合區(qū)。 (2)(2)注意問題：注意問題：v無論是工業(yè)區(qū)或綜合區(qū)，都要協(xié)調(diào)好其與無論是工業(yè)區(qū)或綜合區(qū)，都要協(xié)調(diào)好其與水陸交通系統(tǒng)的配合；水陸交通系統(tǒng)的配合；v協(xié)調(diào)好工業(yè)區(qū)與居住區(qū)的方便聯(lián)系；協(xié)調(diào)好工業(yè)區(qū)與居住區(qū)的方便聯(lián)系；v控制好工業(yè)區(qū)對(duì)居住區(qū)等功能區(qū)及對(duì)整個(gè)控制好工業(yè)區(qū)對(duì)居住區(qū)等功能區(qū)及對(duì)整個(gè)城市的環(huán)境干擾。城市的環(huán)境干擾。2 2、按居住區(qū)、居住小區(qū)等組成梯級(jí)布置，、按居住區(qū)、居住小區(qū)等組成梯級(jí)布置，形成城市生活居住區(qū)。形成城市生活居住區(qū)。v目標(biāo)：目標(biāo)：爭取獲得良好的生活基本質(zhì)量與自然爭取獲得良好的生活基本質(zhì)量與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)。

26、環(huán)境的協(xié)調(diào)。v應(yīng)能最大限度地滿足城市居民多方面和應(yīng)能最大限度地滿足城市居民多方面和不同程度的生活需要不同程度的生活需要注重不同階層（考注重不同階層（考慮貧富差距）、不同年齡層次（考慮老齡化）慮貧富差距）、不同年齡層次（考慮老齡化）的人的交往及其多元化的生活需求的滿足。的人的交往及其多元化的生活需求的滿足。規(guī)劃要求規(guī)劃要求v提供設(shè)計(jì)優(yōu)良、多樣化的住宅；提供設(shè)計(jì)優(yōu)良、多樣化的住宅；v有滿足基本生活要求的公共服務(wù)設(shè)施；有滿足基本生活要求的公共服務(wù)設(shè)施；v適度的布置密度（建筑密度、容積率、人適度的布置密度（建筑密度、容積率、人口密度等）；口密度等）；v選擇最佳的地段（環(huán)境、交通等）選擇最佳的地段（環(huán)境

27、、交通等）3 3、配合城市各功能要素，組織城市綠化、配合城市各功能要素，組織城市綠化系統(tǒng)，建立各級(jí)休憩與游樂場(chǎng)所。系統(tǒng)，建立各級(jí)休憩與游樂場(chǎng)所。v目標(biāo)：目標(biāo)：爭取人工環(huán)境與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)。爭取人工環(huán)境與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)。 公共綠地公共綠地v休憩與游樂場(chǎng)所包括：休憩與游樂場(chǎng)所包括： 文化娛樂設(shè)施文化娛樂設(shè)施 體育設(shè)施體育設(shè)施 規(guī)劃布局要求：規(guī)劃布局要求：v均衡地分布在城市各功能要素中，并與大均衡地分布在城市各功能要素中，并與大片綠地（或農(nóng)田）、河湖水系相連；片綠地（或農(nóng)田）、河湖水系相連；v提供足夠數(shù)量的空地和質(zhì)量好的綠地，及提供足夠數(shù)量的空地和質(zhì)量好的綠地，及多樣化的活動(dòng)場(chǎng)所；多樣化的活動(dòng)場(chǎng)所；

28、v注意對(duì)歷史的尊重和保留。注意對(duì)歷史的尊重和保留。 4 4、按居民工作、居住、游憩等活動(dòng)的特點(diǎn)，、按居民工作、居住、游憩等活動(dòng)的特點(diǎn)，組織公共建筑群，形成城市的公共活動(dòng)中心組織公共建筑群，形成城市的公共活動(dòng)中心體系。體系。目標(biāo)：目標(biāo)：爭取獲得良好的城市景觀與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)。爭取獲得良好的城市景觀與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)。規(guī)劃要求：規(guī)劃要求：v各級(jí)中心（建筑、綠化、雕塑、廣場(chǎng)等）的布置各級(jí)中心（建筑、綠化、雕塑、廣場(chǎng)等）的布置應(yīng)與自然和人文環(huán)境特色相協(xié)調(diào)。應(yīng)與自然和人文環(huán)境特色相協(xié)調(diào)。v既經(jīng)濟(jì)實(shí)用，又體現(xiàn)建筑空間藝術(shù)審美的要求。既經(jīng)濟(jì)實(shí)用，又體現(xiàn)建筑空間藝術(shù)審美的要求。5 5、按交通性質(zhì)和交通速度，劃分

29、城市道路的、按交通性質(zhì)和交通速度，劃分城市道路的類別，形成城市道路交通體系。類別，形成城市道路交通體系。目標(biāo)：目標(biāo)：爭取獲得良好的秩序與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)。爭取獲得良好的秩序與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)。規(guī)劃要求：規(guī)劃要求：v不同性質(zhì)、等級(jí)的道路有適合的用地環(huán)境；不同性質(zhì)、等級(jí)的道路有適合的用地環(huán)境；v恰當(dāng)?shù)慕煌üぞ叩倪x擇；恰當(dāng)?shù)慕煌üぞ叩倪x擇；v提供充足的交通設(shè)施；提供充足的交通設(shè)施；v適度的交通密度；適度的交通密度；二、城市總體布局的基本原則二、城市總體布局的基本原則v1 1、整體協(xié)調(diào)，貫徹可持續(xù)發(fā)展的原則。、整體協(xié)調(diào)，貫徹可持續(xù)發(fā)展的原則。v2 2、城鄉(xiāng)融合，力求系統(tǒng)綜合、時(shí)空發(fā)展有、城鄉(xiāng)融合，力求系統(tǒng)

30、綜合、時(shí)空發(fā)展有序。序。v4 4、體現(xiàn)政策、突出重點(diǎn)、帶動(dòng)全局。、體現(xiàn)政策、突出重點(diǎn)、帶動(dòng)全局。v3 3、增強(qiáng)區(qū)域城市觀念、重在區(qū)域整體發(fā)展。、增強(qiáng)區(qū)域城市觀念、重在區(qū)域整體發(fā)展。三、城市總體布局的綜合協(xié)調(diào)三、城市總體布局的綜合協(xié)調(diào)v城市內(nèi)部結(jié)構(gòu)與外部結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展城市內(nèi)部結(jié)構(gòu)與外部結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展v城市上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展城市上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展v城市局部地區(qū)與整體布局相結(jié)合城市局部地區(qū)與整體布局相結(jié)合v城市近期建設(shè)與遠(yuǎn)期控制相結(jié)合城市近期建設(shè)與遠(yuǎn)期控制相結(jié)合第三節(jié)第三節(jié) 城市總體布局方案優(yōu)化城市總體布局方案優(yōu)化總體布局方案的優(yōu)化總體布局方案的優(yōu)化v城市總體布局的可能性并非唯一的，從不

31、同角度出城市總體布局的可能性并非唯一的，從不同角度出發(fā)，可獲得幾個(gè)方案。發(fā)，可獲得幾個(gè)方案。v總體布局方案的優(yōu)化目的就是通過規(guī)劃方案的比較、總體布局方案的優(yōu)化目的就是通過規(guī)劃方案的比較、分析和評(píng)價(jià)，找出最優(yōu)的方案。分析和評(píng)價(jià)，找出最優(yōu)的方案。 多方案比較的內(nèi)容多方案比較的內(nèi)容 地理位置及工程地質(zhì)條件地理位置及工程地質(zhì)條件 占地、遷民情況占地、遷民情況 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸 環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù) 居住用地組織居住用地組織 市政工程及公用設(shè)施市政工程及公用設(shè)施 防洪、防震、人防等工程設(shè)施防洪、防震、人防等工程設(shè)施 城市總體布局城市總體布局 城市造價(jià)城市造價(jià)多方案比較的方法多方案比較的方法

32、v定性分析：定性分析：通過對(duì)方案之間各因素的對(duì)比，通過對(duì)方案之間各因素的對(duì)比，找出各個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn)，并通過對(duì)各個(gè)因素找出各個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn)，并通過對(duì)各個(gè)因素的綜合考慮，做出對(duì)方案的選擇。的綜合考慮，做出對(duì)方案的選擇。v定量分析：定量分析：對(duì)各個(gè)因素進(jìn)行嚴(yán)格界定，根據(jù)對(duì)各個(gè)因素進(jìn)行嚴(yán)格界定，根據(jù)評(píng)價(jià)值來計(jì)算出每個(gè)方案的得分值評(píng)價(jià)值來計(jì)算出每個(gè)方案的得分值多方案比較實(shí)例多方案比較實(shí)例1：巴西利亞城市總體設(shè)計(jì)：巴西利亞城市總體設(shè)計(jì)v為改變巴西的工業(yè)和城市過分集中在沿海地區(qū)的狀為改變巴西的工業(yè)和城市過分集中在沿海地區(qū)的狀況，開發(fā)內(nèi)地不發(fā)達(dá)區(qū)域況，開發(fā)內(nèi)地不發(fā)達(dá)區(qū)域,1891,1891年巴西憲法規(guī)定遷年巴

33、西憲法規(guī)定遷都內(nèi)陸。都內(nèi)陸。19561956年巴西政府決定在中部高原上建設(shè)新年巴西政府決定在中部高原上建設(shè)新都都巴西利亞；巴西利亞； v同年，舉行了新首都規(guī)劃設(shè)計(jì)競賽，并采用獲第一同年，舉行了新首都規(guī)劃設(shè)計(jì)競賽，并采用獲第一名的設(shè)計(jì)方案作為實(shí)施方案。名的設(shè)計(jì)方案作為實(shí)施方案。v19571957年巴西利亞開始建設(shè)，年巴西利亞開始建設(shè)，19601960年，建設(shè)初具規(guī)模，年，建設(shè)初具規(guī)模，正式從里約熱內(nèi)盧遷都新址。正式從里約熱內(nèi)盧遷都新址。v通過競賽，巴西通過競賽，巴西建筑師建筑師l l科斯塔科斯塔的新都規(guī)劃方案的新都規(guī)劃方案被采用，規(guī)劃人被采用，規(guī)劃人口口5050萬，規(guī)劃用萬，規(guī)劃用地地15215

34、2平方公里。平方公里。 巴西利亞規(guī)劃的特色巴西利亞規(guī)劃的特色1.1.城市布局骨架由東西向和南北向兩條功能迥異的軸城市布局骨架由東西向和南北向兩條功能迥異的軸線相交構(gòu)成，平面形狀猶如有后掠翼的飛機(jī)。線相交構(gòu)成，平面形狀猶如有后掠翼的飛機(jī)。 2.2.東西向的主軸線：東西向的主軸線：v主軸線長主軸線長6 6公里公里, ,東段布置中央政府的辦公大樓，西東段布置中央政府的辦公大樓，西段主要布置市政機(jī)關(guān)。段主要布置市政機(jī)關(guān)。v主軸線東端是三權(quán)廣場(chǎng)廣場(chǎng)（平面基本呈三角形，主軸線東端是三權(quán)廣場(chǎng)廣場(chǎng)（平面基本呈三角形，議會(huì)大廈、最高法院和總統(tǒng)府鼎足而立）；西端是議會(huì)大廈、最高法院和總統(tǒng)府鼎足而立）；西端是城市的

35、鐵路客運(yùn)站。城市的鐵路客運(yùn)站。 3.3.南北向軸線：南北向軸線：v呈弧形的翼狀，兩翼各長呈弧形的翼狀，兩翼各長5 5公里許公里許, ,有一條主干道貫有一條主干道貫穿其間，與公路連接。穿其間，與公路連接。v主干道兩旁布置著長方形的居住街區(qū)。主干道兩旁布置著長方形的居住街區(qū)。4.4.城市兩條主軸線的交匯處：城市兩條主軸線的交匯處：v有一座有一座 4 4層的大平臺(tái)，在不同層次上形成立體交層的大平臺(tái)，在不同層次上形成立體交叉道口。叉道口。v在這里設(shè)立全市的商業(yè)中心、文化娛樂中心，公在這里設(shè)立全市的商業(yè)中心、文化娛樂中心，公共客運(yùn)也大多在這里轉(zhuǎn)站換乘。共客運(yùn)也大多在這里轉(zhuǎn)站換乘。5.5.東西軸線西部南北兩側(cè)設(shè)有體育場(chǎng)、動(dòng)物園和植東西軸線西部南北兩側(cè)設(shè)有體育場(chǎng)、動(dòng)物園和植物園。（城市綠地率超過物園。