1、帶式輸送機(jī)知識題庫一、填空題1、輸送帶是帶式輸送機(jī)的牽引構(gòu)件和承載構(gòu)件。2、帶式輸是輸送散狀物料的設(shè)備。 3、輸送帶的帶芯常用材料有棉帆布 、 尼龍帆布 、鋼絲繩。4、輸送帶應(yīng)具有較高的 抗拉強(qiáng)度 。5、輸送帶由 彈性體 （覆蓋膠機(jī)帶芯膠）和骨架材料組成，其基本形狀為平形。6、輸送帶所受作用力主要由帶芯（骨架）承擔(dān)。7、帶芯為輸送帶提供縱向和橫向剛度，保證輸送帶支承物料。8、帆布整芯輸送帶的優(yōu)點是：厚度小、彈性較大、耐沖擊性能好、柔性較好。9、帆布輸送帶帶芯層數(shù)過多其成槽性能差。10、帆布芯輸送帶橫向強(qiáng)度一般比鋼絲繩芯輸送帶大。11、鋼絲繩芯輸送帶由細(xì)鋼絲繩作為帶芯。12、鋼絲繩芯輸送帶的鋼絲

2、繩應(yīng)具有較高的破斷強(qiáng)度、耐疲勞強(qiáng)度、較好的柔韌性、鋼絲繩芯與橡膠具有較高的黏著力。13、鋼絲繩芯輸送帶的強(qiáng)度高、伸長量小、彈性模量高、成槽性好、抗沖擊性及抗彎曲疲勞性能好、接頭壽命長。14、使用性能好的緩沖托輥，可以提高帶芯的抗沖擊能力。15、輸送帶在空載時，帶寬至少有35%-45%與托輥接觸，則輸送帶足以形成槽形。16、覆蓋層的磨損情況歸因于受料情況與物料沖擊性的結(jié)合。17、輸送帶的安全系數(shù)是指輸送帶的額定抗拉強(qiáng)度與穩(wěn)定工況時輸送帶最大工作張力之比。18、棉帆布芯輸送帶安全系數(shù)為8-9，尼龍、聚酯帆布芯帶為10-12，鋼絲繩芯帶為7-9。19、織物芯輸送帶的連接方法有機(jī)械法、熱粘接法和冷粘法

3、3種。20、鋼絲繩芯輸送帶的連接采用熱硫化方法。21、影響接頭強(qiáng)度的主要技術(shù)參數(shù)有粘合面的剪切強(qiáng)度、搭接長度和階梯數(shù)。22、硫化接頭的膠結(jié)部分的結(jié)合率高、費用高。23、機(jī)械接頭連接快、費用低、強(qiáng)度較低。24、輸送帶通過托輥組來減少其運行阻力和限制輸送帶的重度。25、我廠槽形托輥的槽角一般為35°。26、輸送機(jī)的受料處安裝緩沖托輥用以保護(hù)輸送帶。27、為防止輸送帶跑偏過多，輸送機(jī)安裝有調(diào)心托輥組。28、螺旋自清掃回路托輥能增加糾偏能力，還有一定的清掃作用。29、輸送帶的重度是在兩組支承托輥間輸送帶的下重量與托輥間距的比值。30、帶速一定時，托輥直徑愈小，則轉(zhuǎn)速愈大，振動愈大。31、驅(qū)動

4、滾筒的表面通過覆蓋橡膠來增加和輸送帶之間的磨擦系數(shù)。32、帶式輸送機(jī)依靠傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力使輸送帶運動。33、驅(qū)動裝置是帶式輸送機(jī)動力的來源。34、驅(qū)動裝置設(shè)有制動器、逆止器。35、減速機(jī)的工作噪聲一般不超過85dB。36、輸入軸聯(lián)軸器可以是彈性聯(lián)軸器或液力偶合器。37、輸出軸通常是彈性聯(lián)軸器。38、制動器應(yīng)安裝于減速機(jī)的輸入端。39、液力偶合器具有過載保護(hù)功能。40、液力偶合器上的易熔塞是一種安全保護(hù)裝置。41、逆止器是一種允許輸送機(jī)正向運行而不能逆向運轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備。42、逆止器有帶式逆止器、滾柱逆止器和異形塊逆止器。43、螺旋拉緊適用于長度不超過80米的短距離輸送機(jī)。44、拉緊裝

5、置保證輸送帶在傳動滾筒處具有適量的松邊張力，以防止輸送帶打滑。45、垂直重錘拉緊裝置是通過重力作用產(chǎn)生拉力的拉緊裝置、拉緊滾筒能夠上下移動。46、車式重錘拉緊裝置的拉緊滾筒由小車水平拉動的重錘拉緊。47、帶式輸送機(jī)裝有跑邊裝置、帶速檢測保護(hù)裝置、縱向撕裂保護(hù)裝置、料斗堵塞檢測裝置、緊急停車裝置、物料檢測裝置等保護(hù)裝置。48、緊急停止裝置為沿線設(shè)置若干的雙向拉繩開關(guān)。49、托輥有承載托輥（上托輥）、空載托輥（下托輥）、過渡托輥、調(diào)心托輥及緩沖托輥等幾類。50、卸料小車可使輸送機(jī)在中間卸載。51、減速機(jī)的油量保持在油標(biāo)刻度的1/3-2/3較為合適。52、我廠使用的皮帶機(jī)電機(jī)溫升均控制在40以下。5

6、3、帶式輸送機(jī)的驅(qū)動裝置由電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、傳動輪等組成。54、為了提高皮帶與主動輪之間的摩擦力，一般在皮帶尾部設(shè)有拉緊裝置。55、我廠皮帶機(jī)的卸料裝置有犁式卸料器、卸料小車。56、拉緊裝置按結(jié)構(gòu)形式可分為螺旋拉緊、垂直重錘拉緊、車式拉緊三種。57、頭部增面輪的作用是增加皮帶與頭輪的包角、也便于增大摩擦力，防止皮帶打滑。58、當(dāng)運輸量越大時，要求皮帶機(jī)的帶速越高。59、采用熱連接法時，硫化過程的適宜溫度是145±5。60、常用安全電壓多采用36伏。61、在啟動皮帶時，必須啟動最前面的皮帶再依次啟動后面的皮帶，這種控制方式叫順序控制。62、各皮帶機(jī)旁都設(shè)有隨時停機(jī)的事故開關(guān)。63、

7、所有工藝設(shè)備的機(jī)旁均設(shè)有事故緊急開關(guān)、皮帶機(jī)沿線設(shè)有事故拉繩開關(guān)。64、普通橡膠帶適用于工作溫度一般在80-110度。65、生鐵的主要化學(xué)成份是Si Mn P S C Fe。66、帆布芯輸送帶硫化接頭的強(qiáng)度為85%。67、鋼絲繩芯輸送帶硫化接頭的強(qiáng)度為75%。68、潤滑是人們向磨擦、磨損作斗爭的一種手段。69、膠帶接頭的階梯形式以斜角形接頭最合理。70、皮帶輸送機(jī)按照安裝形式分為固定和移動兩種。71、皮帶輸送機(jī)一般是利用上段膠帶運送物料，在端部卸載。二、判斷題1、尾部的拉緊裝置是為了保證皮帶與主動輪之間有足夠的摩擦力。（）2、車式拉緊裝置適用于輸送機(jī)較長、功率較大的場合。（） 3、皮帶跑偏有個

8、特點是跑松不跑緊。（×）4、在帶式輸送機(jī)的曲線內(nèi)不允許設(shè)給料和卸料裝置。（）5、當(dāng)皮帶機(jī)的托輥有不轉(zhuǎn)或粘泥等現(xiàn)象時，會引起皮帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象。（） 6、皮帶打滑時用水沖頭輪及皮帶可以防滑。（×）7、 為了適應(yīng)輸送機(jī)較長功率較大的場合，尾部采用螺旋式拉緊裝置。（×）8、 皮帶機(jī)頭輪包膠皮的目的主要是為了保護(hù)頭輪。（×）9、光面頭輪的磨擦力比包膠頭輪的磨擦力小。（）10、頭輪有小或稀料容易使皮帶打滑。（）11、皮帶打滑時在頭輪處塞破面可以防止打滑。（）12、皮帶的跑偏特點是跑緊不跑松，跑低不跑高。（×）13、當(dāng)小車?yán)o裝置的鋼絲繩起毛刺時必須更換。（

9、）14、若在頭輪的某一側(cè)抹了潤滑油，皮帶會跑上另一側(cè)。（）15、皮帶打滑后可用水沖洗頭輪以增大摩擦力。（×）16、垂直重錘拉緊裝置的配重越重越好。（×）17、當(dāng)皮帶機(jī)某一側(cè)的部分上托輥不轉(zhuǎn)時，皮帶會跑向另一邊。（）18、對運輸負(fù)荷大、皮帶較長的皮帶運輸機(jī)尾部應(yīng)采用小車式拉緊裝置。（）19、用膠接法處理皮帶接頭時，接頭的長度越長越好。（×）20、在劃接頭臺階時，要避免劃傷下層，以免影響接頭強(qiáng)度。（）21、用扣接法處理皮帶接頭強(qiáng)度比膠接法處理的接頭高。（×）22、處理皮帶接頭是一定要對齊，否則運行時皮帶會跑偏。（）23、在用冷膠接法處理皮帶時，應(yīng)在比較通風(fēng)的

10、地方24、加熱硫化的溫度越高，所需的時間越短。（×）25、用冷膠法處理皮帶時，接頭合上時要從一邊向另一邊合以利于空氣的排出。（）26、鋼絲繩芯皮帶比普通膠帶成槽性。（×）27、膠帶的規(guī)范主要是寬度、層數(shù)、強(qiáng)度和覆蓋膠厚度。（）28、螺旋拉緊裝置的拉緊行程較短，同時有不能自動保持恒張力。（）29、平行托輥一般為一長輥，用于支撐承載皮帶。（×）30、皮帶傳動的特點是速比準(zhǔn)確、效率高、壽命長。（×）31、自動調(diào)偏托輥可分為槽形自動調(diào)偏托輥和平行自動調(diào)偏托輥。（）32、膠帶是帶式輸送機(jī)的主要組成部件。（）33、滾筒分為光面、包膠面和鑄膠面三種。（）34、按膠帶徑

11、向拉斷強(qiáng)度分為普通型和強(qiáng)力型膠帶。（）35、機(jī)件摩擦面的材料耐磨性的優(yōu)劣，對機(jī)件本身的耐磨性沒有直接影響。（×）36、用機(jī)械法處理皮帶接頭最大缺點是所需時間長。（×）37、熱膠接法時蒸汽的溫度不能低于110。（）38、鋼絲繩芯輸送帶的鋼絲繩芯與橡膠應(yīng)有較高的黏著力。（）39、鋼絲繩芯輸送帶與普通帆布輸送帶相比強(qiáng)度高、伸長量大。（×）40、輸送帶帶芯的厚度越大，越不容易成槽。（）41、硫化接頭便于安裝刮板清掃器。（）42、硫化接頭費時多，費用高。（）43、為減少物料對膠帶的沖擊，在輸送機(jī)受料處應(yīng)安裝槽形托輥。（×）44、帶速一定時，托輥直徑愈大，則轉(zhuǎn)速愈小

12、，振動愈大。（×）45、重型滾筒的軸與輪轂用脹套聯(lián)接。（×）46、輕型滾筒的軸與輪轂用脹套聯(lián)接。（×）47、通用鋰基潤滑脂的抗氧化安定性、耐溫性、耐水性都比較好。（）48、本質(zhì)故障是設(shè)備正常長期使用形式的故障。（×）49、突發(fā)故障是由于偶然因素引起的故障。（）50、操作故障是不按規(guī)定規(guī)程使用、維護(hù)設(shè)備而引起的故障。（）51、做好設(shè)備清掃工作，可保證機(jī)械設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。（）52、故障可認(rèn)為是機(jī)械劣化的極端表現(xiàn)形式。（）53、輥筒軸承座潤滑為固體潤滑。（×）54、潤滑能降低機(jī)械的摩擦系數(shù)、增加磨損。（×）55、潤滑能增強(qiáng)密封效果、

13、減少泄漏。（）56、潤滑有溫冷卻的作用。（）57、手動干油潤滑系統(tǒng)適用于潤滑點數(shù)多，需經(jīng)常加油或較分散的潤滑點處。（×）58、清掃的主要目的是防滑，防碰以確保人身安全。（）59、我廠帶式輸送機(jī)減速機(jī)齒輪的潤滑方法為飛濺潤滑。（）60、發(fā)生事故停機(jī)，在重新啟動時，可以不查明停機(jī)原因。（×）61、驅(qū)動滾筒上膠帶兩端的張力差稱為摩擦牽引力。（）62、鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)、膠帶接頭檢查方法有宏觀和微觀兩種。（）63、液力偶合器可用螺栓代替易熔塞。（×）64、液力偶合器過熱保護(hù)塞及塞座與注液塞可以互換位置。（×）65、帶式輸送機(jī)交接班時，可以帶載停機(jī)。（×

14、）66、調(diào)整膠帶跑偏，一般都在膠帶運行過程中進(jìn)行67、輸送機(jī)的電機(jī)與液力偶合器之間采用螺栓剛線連接。（×）68、液力偶合器能消除工作機(jī)構(gòu)的沖擊和振動。（）69、可以用尼龍柱銷代替偶合器的易熔塞。（×）70、清掃器與輸送帶的距離大于20-30CM并有足夠壓力。（×）71、輸送機(jī)兩側(cè)松緊程度不一樣，運行中向松的一側(cè)跑。（×）72、機(jī)架不正，皮帶可能跑偏。（）73、當(dāng)輸送帶跑偏范圍不大時，可在跑邊處安裝幾個調(diào)心托輥。（×）74、電磁閘瓦式制動器是帶式輸送機(jī)常用的一種制動裝置。（）75、防撕裂保護(hù)的缺點是當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂較短時不能起作用。（×

15、;）76、液力偶合器傳遞的力矩與轉(zhuǎn)速同工作腔中充液率成正比。（）77、液力偶合器過熱保護(hù)裝置是油塞上鉆孔，鑄入易熔合金。（）78、液力偶合器油量大，就不易起車。（）79、液力偶合器油溫過高，會引起偶合器爆炸。（×）80、輸送帶跑偏時，可用工具撥正跑偏的皮帶。（×）81、皮帶在啟動時打滑，主要原因是滾筒直徑太小。（×）82、當(dāng)皮帶跑偏時將托輥在跑偏一邊順皮帶運行方向移動。（）83、皮帶輸送機(jī)輥筒采用深溝球軸承。（×）84、膠帶負(fù)荷過大，超過電機(jī)能力會產(chǎn)生燒電機(jī)。（×）85、當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)上有異物時，應(yīng)報告主控制停機(jī)后處理。（×）86、皮帶

16、崗位人員可以不停機(jī)清掃衛(wèi)生。（×）87、緩沖托輥裝于輸送機(jī)的動載段，用來支承托輥。（×）88、調(diào)心托輥主要用于調(diào)整皮帶跑偏。（）89、液力偶合器有均衡載荷和過載保護(hù)作用。（）90、減速機(jī)油面接觸大齒輪高度的2/3為宜。（×）三、選擇題（單選或多選）1、下列是使皮帶產(chǎn)生跑偏的因素是（ABC）A皮帶接頭不正B給料不均勻C頭尾輪不平衡D皮帶轉(zhuǎn)速太快2、 皮帶跑偏的特點是（AC）A跑緊不跑松B跑松不跑緊C跑高不跑低D與松緊無關(guān)3、 頭部增面輪的作用是什么（AC）A增加皮帶與頭輪之間包角B導(dǎo)向作用C增加皮帶與頭輪之間的摩擦力D清掃掛泥4、 膠帶打滑的主要原因有（ABCD）A

17、膠帶松B頭輪有水或稀泥C運輸量過載D頭輪太光滑5、 普通膠帶適用的工作溫度是（C）A10-80B20-100C10-40D30-606、 皮帶打滑后的處理方法是（AD）A往頭輪中塞瀝青B往頭輪打水C腳踩頭部皮帶D往頭輪中塞破帶7、 螺旋拉緊裝置適用于（C）A輸送較長的皮帶機(jī)B功率較大的皮帶機(jī)C長度小于80米，功率較小的皮帶機(jī)D皮帶短、功率大的皮帶機(jī)8、 皮帶機(jī)的下托輥間距一般為（C）A4米B2米C3米D6米9、 下列是造成膠帶打滑的因素是（ABCD）A尾部拉緊小車配重小B頭輪粘有潤滑油C皮帶被卡D頭輪包膠磨損嚴(yán)重10、 對于螺旋拉緊裝置，往前松動的行程應(yīng)是（A）A不少于100mmB不應(yīng)少于40

18、0mmC可長可短D不少于1米11、 下列是不會使皮帶產(chǎn)生跑偏的因素是（C）A皮帶接頭不正B頭輪增面輪不正C部分下托輥不轉(zhuǎn)D尾部輥筒不正12、 皮帶機(jī)最容易出現(xiàn)的事故是（ABCD）A堵料斗B打滑C跑偏D皮帶劃傷13、 帶式輸送機(jī)上下托輥間水平度允許小于或等于（D）A1.5mmB1mmC0.8mmD0.5mm14、 在特別潮濕的地方使用行燈工作時，行燈電壓不應(yīng)超過（D）A60VB36VC24VD12V15、 齒輪、皮帶輪、聯(lián)軸器與軸常用（A）來連接A鍵B螺紋C螺栓D棒銷16、 磨損是導(dǎo)致機(jī)械零件損壞的（D）A唯一原因B次要原因C主要原因D主要原因之一17、 托輥按其用途可分為槽形托輥，平行托輥和（

19、A）A緩沖托輥B大托輥C中托輥D下托輥18、 清掃器皮帶條應(yīng)露出其金屬夾板（C）毫米A10-14B5-10C15-20D10-2019、 帶式輸送機(jī)布置傾斜角超過4°時，一般應(yīng)設(shè)置（A）裝置A制動B清掃C調(diào)偏D除塵20、 緩沖托輥可分為橡膠圈和（B）兩種A塑料圈式B彈簧圈式C鉸鏈?zhǔn)紻懸吊式21、 機(jī)件的磨損是由于機(jī)件磨擦面的（B）引起的A相對運動B直接接觸C制造質(zhì)量不高D潤滑油質(zhì)差22、 使用彈簧墊圈防止返松屬于（B）防止方法。A機(jī)械B磨擦力C永久制動D液壓力23、 托輥在帶式輸送機(jī)中（C）作用。A拉緊B輸送C支撐膠帶D穩(wěn)定運行24、 平行托輥一般為一長輥，主要用于下托輥起（A）作用

20、。A支撐空載段皮帶B拉緊C連接架構(gòu)D增加機(jī)械強(qiáng)度25、 緩沖托輥的作用就是用來在受料處減少物料對（B）的沖擊。A架構(gòu)B膠帶C滾筒D導(dǎo)料槽26、 制動瓦與制動輪的間隙一般不少于（C）mm。A0.15 B0.2 C0.25-0.65 D0.6527、 帶式輸送機(jī)相鄰?fù)休伖ぷ髅骈g高度偏差（D）。A5mm B4mm C3mm D2mm 28、 安全電壓有（A）V。A36、24、12 B110、36、24 C220、110、36 D110、24、12 29、 在帶式輸送機(jī)中成本最大是（B）。A托輥 B膠帶 C滾筒 D驅(qū)動裝置 30、 電機(jī)在運行中軸承最高溫升不超過（D）。A90 B80 C70 D60

21、31、 減速機(jī)運行時齒輪嚙合應(yīng)平衡，無雜音，振動值不超過（A）mm。A0.10 B0.15 C0.2 D0.332、 皮帶機(jī)運行時膠帶跑偏程度是（B）。A不超過機(jī)架 B不超過托輥和滾筒邊緣 C不超過滾筒軸承座端面 D不超過主傳動滾筒邊緣33、 減速機(jī)地腳螺栓及各部連接螺栓應(yīng)（D）。A齊全 B有墊圈 C涂防銹劑 D無松動34、 滾筒軸承座應(yīng)有足夠的潤滑油，在運行中無劇烈振動，無異常音，無（C）。A滲油現(xiàn)象 B發(fā)熱現(xiàn)象 C竄軸現(xiàn)象 D不確定35、 減速機(jī)的潤滑油應(yīng)定期更換，運行中溫度不超過（B）。A90 B60 C80 D 100 36、 在緊急情況下，任何人都可以按“事故停機(jī)”按鈕，停止皮帶機(jī)運

22、行必須經(jīng)（D）后方可啟動。A匯報 B檢查 C有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)檢查確認(rèn) D檢查、聯(lián)系 37、 維護(hù)、保養(yǎng)是否及時得當(dāng)，對機(jī)械設(shè)備的使用壽命起著（C）。A輔助作用 B一定作用 C重要作用 D不起作用 38、 （C）會造成帶式輸送機(jī)的膠帶打滑。A頭尾輪中心線不平衡 B落料點不正 C皮帶機(jī)過載 D皮帶接頭不正39、 對帶式輸送機(jī)的運行中檢查的方法可概括為（D）四個字。A仔細(xì)認(rèn)真 B落實責(zé)任 C預(yù)防為主 D看、聽、嗅、摸40、 拉緊裝置的作用是保證膠帶有足夠的（C）。A出力 B長度 C張力 D摩擦力41、 皮帶機(jī)運行中因負(fù)荷過大，造成電機(jī)溫度升高，處理方法為（D）。A更換電機(jī) B調(diào)整拉緊裝置 C停止運行 D減輕

23、負(fù)荷42、 托輥的輥體由（B）制成。A不銹鋼管 B無縫鋼管 C鋁合金管 D鑄鐵管43、 輸送機(jī)的膠帶因滾筒粘料或膠帶接口不正跑偏時，應(yīng)（D）。A更換膠帶 B更換滾筒 C更換清掃器 D修理清掃器、清理滾筒粘料，重新粘接膠帶接口44、 輸送機(jī)的膠帶因?qū)Я喜燮?，物料偏移而跑偏的處理方法是（A）。A調(diào)整導(dǎo)料槽的位置 B調(diào)整尾部滾筒 C調(diào)整落料角度 D調(diào)整落料點托輥45、 輸送機(jī)的滾筒被雜物卡住不轉(zhuǎn)的處理方法是（A）。A停機(jī)清理雜物 B更換滾筒 C更換軸承 D更換潤滑油46、 輸送機(jī)膠帶跑偏原因之一是落料點不正，處理方法是（B）。A調(diào)整導(dǎo)料槽 B調(diào)整落料點 C調(diào)整托輥 D更換擋皮47、 輸送機(jī)的膠帶接

24、頭不正，運行中膠帶跑偏現(xiàn)象是（A）。A整條膠帶向一側(cè)跑偏，最大跑偏在接頭處 B接頭跑偏其余不跑偏 C兩頭跑偏其余不跑偏 D在滾筒處跑偏其余不嚴(yán)重48、 設(shè)備事故分級為（ABCD）。A一般事故 B較大事故 C重大事故 D特大事故49、 皮帶機(jī)的常見事故有（ABCD）。A打滑 B跑偏 C撕裂 D斷帶50、 按設(shè)備故障原因分為（ABCD）。A本質(zhì)故障 B耗損故障 C偶發(fā)故障 D操作故障51、 機(jī)械故障受機(jī)械設(shè)備自身的（B）和各種環(huán)境因素的影響。A設(shè)計 B缺陷 C制造 D缺點52、 保持良好的潤滑和防止灰塵侵入是減少（C）的重要措施。A磨擦 B損耗 C磨損 D故障53、 潤滑油中的雜質(zhì)是一種（A）能加

25、速磨擦面的磨損。A磨粒磨料 B固體 C有害物質(zhì) D灰塵54、 潤滑油應(yīng)具有良好的（CD）性能。A抗酸性 B抗水 C抗乳化D抗磨55、 （A）是潤滑油最重要的技術(shù)性能。A流動性能 B密度 C閃點D酸值56、 潤滑脂必須具有良好的（B）性能。A抗氧化 B耐溫 C低溫D抗磨57、 潤滑油的流動性能指標(biāo)有（ABCD）。A黏度 B黏度指數(shù) C凝固點D流動性58、 以潤滑脂為潤滑劑進(jìn)行的潤滑為（C）。A氣體潤滑 B液體潤滑 C半固體潤滑D固體潤滑59、 我廠帶式輸送機(jī)的減速機(jī)潤滑為（B）。A氣體潤滑 B液體潤滑 C半固體潤滑D固體潤滑60、 9#、10#爐主皮帶的帶速為（D）。A0.5m/s B1.2 m

26、/s C1.6 m/s D2 m/s 61、 皮帶機(jī)通廊設(shè)置防滅火水管間隔（D）設(shè)1個管接頭和閥門。A20m B30m C40 m D50 m62、 制動裝置松閘狀態(tài)下，閘輪間隙不大于（B）。A1mm B2mm C3mm D4mm63、 槽形托輥一般由（A）個短托輥組合使用。A3 B2 C1 D464、 不屬于帶式輸送機(jī)頭部組成的是（D）。A電機(jī) B液力偶合器 C減速機(jī) D膠帶65、 帶式輸送機(jī)向上輸送物料的最大傾角不得大于（B）。A20° B18° C16° D15°66、 物料顆粒一般具有幾個方向的尺寸，而物料的塊度是指顆粒的（B）。A最小尺寸 B最

27、大尺寸 C平均尺寸 D任一尺寸67、 托輥軸承有滾動軸承和含油軸承兩種，一般選用（A）。A滾動軸承 B含油軸承 C兩種均可 D遠(yuǎn)距離用滾動軸承68、 硫化時，一般采用的壓力是（B）公斤/厘米3。A小于5 B9-25 C25-45 D10069、 接頭長度決定接頭的接觸面積，一般采用接頭長度為（A）即可。A帶寬 B600mm C1米 D4米70、 膠帶使用一段時間后會（A）變形而伸長，如不及時進(jìn)行調(diào)整，將因張力減少而打滑。A塑性 B特性 C性能71、 液力偶合器是利用流體的（B）傳遞動力的。A壓力能 B動能 C靜壓能四名詞解釋 30分。（×）1、帶式輸送機(jī)：帶式輸送機(jī)是以棉帆布、尼龍、

28、聚酯帆布及鋼絲繩芯輸送帶作牽引和承載構(gòu)件的連續(xù)輸送各種散狀物料的設(shè)備。2、機(jī)械故障：機(jī)械由于其性能的下降或喪失而停止運行，阻礙了正常生產(chǎn)的進(jìn)行或生產(chǎn)中斷，統(tǒng)稱為機(jī)械故障。3、潤滑：在摩擦副之間加入潤滑介質(zhì)，使接觸面之間形成一層潤滑膜用來控制摩擦，降低摩損，以達(dá)到延長使用壽命的措施，稱為潤滑。4、 操作故障: 未按規(guī)定規(guī)程操作、維護(hù)設(shè)備造成的設(shè)備故障。5、 焦比：生產(chǎn)每噸合格生鐵所消耗的干焦碳量，單位kg/t。6、 EP200輸送帶：帶芯材料經(jīng)向為聚酯，緯向為聚酰胺，最小抗拉強(qiáng)度為200N/mm的輸送帶。7、 ST1250輸送帶：帶芯材料為鋼絲繩，最小抗拉強(qiáng)度為1250N/mm的輸送帶。8、 操

29、作維護(hù)：科學(xué)的對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行操作就是對設(shè)備的最好維護(hù)。要求操作人員在使用設(shè)備時遵守技術(shù)規(guī)程，控制載荷，減少操作失誤。9、 機(jī)械保養(yǎng)維護(hù)：為了保持設(shè)備的正常技術(shù)狀態(tài)，最大可能延長其使用壽命所采取的各項技術(shù)措施，包括機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)和及時的修理。10、 設(shè)備點檢：按預(yù)先設(shè)定的部位，對設(shè)備進(jìn)行檢查、測定，了解和掌握設(shè)備劣化的程度和發(fā)展趨勢，提出防范措施并及時加以處理，確保設(shè)備性能穩(wěn)定，延長零部件壽命，用最經(jīng)濟(jì)的維修費來完成設(shè)備維修的目的。11、 粘著力：鋼絲繩單位長度（每毫米）從橡膠中抽出所需的力，叫橡膠對鋼絲繩的粘著力。12、 接頭強(qiáng)度保持率：是膠帶接頭后抗張程度與原帶體抗張強(qiáng)度之比。13、 膠

30、帶跑偏；帶式輸送機(jī)運轉(zhuǎn)過程中，膠帶中心線脫離輸送機(jī)的中心線而偏向一邊的現(xiàn)象。14、 撕帶保護(hù)：是一種當(dāng)輸送帶被鐵器等利器刺透撕開時，托輥通過插入輸送帶的利器而改變位置，從而帶動限位開關(guān)，使輸送機(jī)停止運行，防止輸送帶縱向撕裂的裝置。15、 容積密度：在自然堆積的松散狀態(tài)下，單位容積內(nèi)散粒物料的質(zhì)量。16、 聯(lián)軸器：是用來傳遞扭矩的部件。主要是將兩根軸互相連接，使它們一起回轉(zhuǎn)。17、 驅(qū)動裝置：是皮帶機(jī)動力的來源。電機(jī)通過聯(lián)軸器減速機(jī)、聯(lián)軸器帶動傳運滾筒，借助滾筒與膠帶之間的摩擦力，使膠帶運行。5、 計算題1、 若某條皮帶頭、尾輪中心距為120m，頭、尾輪直徑均為1000mm,廠家整卷皮帶長度為1

31、00m,皮帶接頭長800mm,如果皮帶全部換新，需用新膠帶總長多少米？解：由于頭尾輪中心距為120m，整卷長為100m,全部更新需有3個接頭根據(jù)公式：L0=2L+/2*（D1+D2）+NA =2*120+3.14/2*（1+1）+3*0.8=245.54m答:需要新膠帶245.54米。2、 利用系數(shù)為2.4t/(m3.d),有效容積為2500m3、焦比為380kg/t.Fe,請計算日產(chǎn)生鐵多少噸?日耗焦炭多少噸?解：日產(chǎn)生鐵量=2500*2.4=6000噸 日耗焦炭:6000*380÷1000=2280噸答:日產(chǎn)生鐵6000噸,日耗焦炭2280噸。3、9#高爐日產(chǎn)生鐵6000噸,10

32、#高爐日產(chǎn)生鐵5800噸,燒結(jié)礦品位為56%，爐料結(jié)構(gòu)為熟料比100%，兩座高爐平均焦比為390kg/t.Fe,請問日耗燒結(jié)礦多少噸？日耗焦碳多少噸？解：全廠日產(chǎn)生鐵量=6000+5800=11800（噸） 日耗燒結(jié)量：11800÷56%=21071.5（噸） 日耗焦碳量：11800*390÷1000=4602（噸）答:日耗燒結(jié)礦21071.5噸,日耗焦炭4602噸。4、已知電動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)為1450r/min,減速機(jī)總速比為40，液力偶合滑差率為0.96，膠帶驅(qū)動滾筒直徑1000m，求皮帶的帶速？解：滾筒轉(zhuǎn)數(shù)n2=1450/40*0.96=35.3r/min 帶速V=*1000

33、*35.3/60/1000=1.85m/s答:皮帶的帶速1.85m/s。5、 某帶式輸送機(jī)，皮帶的運轉(zhuǎn)速度為0.31m/s，經(jīng)測定單位長度上的物料重量為15.5kg/m,問此帶式輸送機(jī)生產(chǎn)能力是多少？（t/h)解：Q=3.69 V=3.6*15.5*0.31=17.3（t/h)答:此帶式輸送機(jī)生產(chǎn)能力是17.3（t/h)。六、問答題 50分1、設(shè)備管理和維護(hù)的目的和意義是什么？答：目的：使設(shè)備少出故障，減少停機(jī)和維修的時間，提高機(jī)械設(shè)備的使用壽命、工作性能和安全性能。意義：設(shè)備管理和維護(hù)質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系設(shè)備能否長期保持良好的工作精度和性能，關(guān)系到設(shè)備的故障率和作業(yè)率，關(guān)系到工廠的生產(chǎn)效率和

34、經(jīng)濟(jì)效率的提高。2、拉緊裝置的分類及作用？答：拉緊裝置按結(jié)構(gòu)型號分為螺旋式、車式、垂直式三種。作用有：（1）使輸送帶具有足夠的張力，保證輸送帶和滾筒間不打滑。（2） 限制輸送帶在各支承間的垂度，使輸送帶正常運行。3、 安裝清掃裝置應(yīng)符合哪些要求？答：（1）刮板清掃面與膠帶接觸長度不應(yīng)小于帶寬的85%。（2） 刮板清掃面與膠帶接觸處沿寬度方向的接觸力度應(yīng)基本一致。要避免有磨鐵現(xiàn)象。（3） 安裝時盡量與頭輪的中心線相平行。4、 簡述皮帶機(jī)日常應(yīng)巡檢的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)？答：電機(jī)：地腳、聯(lián)軸節(jié)螺栓緊固齊全，地線不斷，絕緣好。電機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無雜音，溫度小于65。減速機(jī)：螺絲、聯(lián)軸節(jié)緊固，運行平穩(wěn)，無雜音，油位在

35、油標(biāo)中線，無漏油。皮帶機(jī)：托輥、支架齊全可靠。膠帶不開裂，接頭無損傷，不跑偏，頭、尾輪、增面輪無破損，不粘料。清掃器不磨鐵，抱閘靈活好使。軸承運轉(zhuǎn)正常、無雜音，溫度不超過65。安全保護(hù)裝置可靠性安全、無缺失。5、 皮帶機(jī)電機(jī)異常的現(xiàn)象主要有哪些？造成這種原因有哪些？答：異?，F(xiàn)象主要有：溫升過高、聲音異常，振動大、電流大。原因有：物料卡阻、機(jī)械故障、固定螺栓松動、絕緣降低、超負(fù)載運動，聯(lián)軸器或偶合器的梅花彈性圈損壞。6、 皮帶跑偏有哪些特點？答：跑緊不跑松，跑后不跑前，跑高不跑低。7、 皮帶機(jī)使用液力聯(lián)軸器的好處有哪些？、答：改善啟動特性，屬軟啟動，皮帶滿載時啟動，可利用電機(jī)的啟動力矩；過載保護(hù)

36、可靠，節(jié)約能耗，可通過聯(lián)軸器的油量使各電機(jī)功率平衡；可實現(xiàn)無級調(diào)速，減少振動。9、 清掃器作用有哪些？答：清掃皮帶上的殘余料，保持皮帶清潔，防止劃傷皮帶。10、 設(shè)備的使用和維護(hù)工作包括哪些內(nèi)容？答：制定設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的完好標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備使用基本要求，設(shè)備操作維護(hù)規(guī)程，設(shè)備的日常維護(hù)與定期維護(hù)、設(shè)備的潤滑、設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷、區(qū)域維修制。開展群眾性設(shè)備維護(hù)競賽和評比活動，設(shè)備故障和事故處理等。11、 事故開關(guān)壞了，能否短接，為什么？答：不能短接上料。因為事故開關(guān)短接后，就起不到對人身和設(shè)備的安全保護(hù)作用，一旦發(fā)生事故就不能及時停機(jī)。12、 運行中帶式輸送機(jī)的減速機(jī)過熱的原因有哪些？答：1、潤滑

37、油過多或過少；2、油質(zhì)劣化3、軸承間隙過大或過小4、散熱孔堵塞熱差13、帶式輸送機(jī)開機(jī)前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作？答1、認(rèn)真檢查輸送機(jī)的傳動裝置、電機(jī)、減速機(jī)、液力偶合器等部螺栓是否齊全緊固，是否有滲油、漏油現(xiàn)象，油位是否正常； 2、檢查清掃器和各種保護(hù)裝置是否可靠正常； 3、檢查輸送帶張緊是否合適，輸送帶接頭是否完好，輸送帶上有無損害輸送帶的硬物和有無卡堵現(xiàn)象。 4、檢查各導(dǎo)向滾筒、驅(qū)動滾筒和上下托輥是否齊全、可靠、安全牢固； 5、檢查文明生產(chǎn)環(huán)境是否良好，各種管線有無擠壓、破損； 6、檢查消防設(shè)施是否齊全。14、 帶式輸送機(jī)在啟動、運行、停止時的安全操作事項有哪些？答：1、啟動前先發(fā)信號，警告人員

38、離開輸送機(jī)轉(zhuǎn)動部位；2、啟動時先運行1-2次，聽聲音、看狀態(tài)、確認(rèn)無異常后方可連續(xù)運行；3、運行中一要注意輸送帶張緊情況，發(fā)現(xiàn)打滑立即處理，處理不了的要及時匯報；二要注意輸送帶運行情況，發(fā)現(xiàn)跑偏等異常情況要立即處理及時匯報；三要注意開機(jī)、停機(jī)信號，不得出現(xiàn)誤操作。15、帶式輸送機(jī)與其它運輸手段有何優(yōu)點和缺點？答：優(yōu)點：1、結(jié)構(gòu)簡單2、使用方便3、維修容易4、運輸量大，動力消耗少5、節(jié)省人力 6、運費低廉缺點：1、膠帶成本高2、傾斜向上運輸時，一般不能超過18°以上的傾角。16、 帶式輸送機(jī)運輸有什么優(yōu)點？答：1、運輸生產(chǎn)率高2運輸距離很長3結(jié)構(gòu)簡單4自身重量輕5工作安全性高和使用方便17、 帶式輸送機(jī)的工作原理是什么？答：帶式輸送機(jī)由電動機(jī)經(jīng)減速機(jī)帶動滾筒轉(zhuǎn)動，依靠傳動滾筒與皮帶間的摩擦力帶動皮帶運轉(zhuǎn)，待輸送的物料由皮帶一端的裝置給到皮帶上，隨著皮帶的運轉(zhuǎn)被輸送到另一端或其他規(guī)定的部位，完成輸送過程。18、 帶式輸送機(jī)正常運行有何要求？答：托輥轉(zhuǎn)動靈活無異音，拉緊裝置可靠，連鎖制動準(zhǔn)確，電動機(jī)電流和減速機(jī)聲音正常，各部軸承溫升正常，無跑偏，撒料等異?，F(xiàn)象。正常停機(jī)時，一定要走空皮帶上的物料才允許停機(jī)，待下次能正?？蛰d啟動。19、 皮帶跑偏的原因有哪些？答：1、安裝中心線偏移2膠帶結(jié)構(gòu)和質(zhì)量問題，張力不均