1、衢州市綠色聚產業集區龍游湖鎮至童家公路一期工程 蓋板涵首件施工方案衢州綠色產業集聚區龍游湖鎮至童家公路一期工程K3+575 1-4.0×3.2m蓋板涵施工方案 編 制： 審 核： 審 批： 浙江省大成建設集團有限公司衢州綠色產業集聚區龍游湖鎮至童家公路一期工程項目經理部二零一七年九月目 錄1 工程概況31.1工程基本概況31.2 K3+575 1-4.0×3.2m蓋板涵主要工程數量32 編制依據43 現場施工準備情況53.1主要管理人員、機械設備、材料進場情況53.2 技術準備情況64 施工組織管理機構65 工程目標15.1 施工質量目標15.2 施工安全目標15.3 施工

2、工期目標15.4 文明施工和環保目標16 蓋板涵施工工藝26.1施工工藝流程圖26.2蓋板涵涵身基礎施工36.3臺帽施工36.4蓋板施工56.6洞口八字墻施工86.7防水層、沉降縫施工86.8涵背回填96.9漿砌片石鋪砌、隔水墻施工117 施工中的質量控制127.1安全保證體系128 施工中的質量控制148.1 模板分項工程148.2 混凝土分項工程148.3 鋼筋分項工程159安全、文明施工、環保措施169.1施工中安全措施169.2文明施工、環保措施1910 附頁251 工程概況1.1工程基本概況衢州綠色產業集聚區龍游湖鎮至童家公路，起點位于湖鎮隔塘村，順接龍

3、游疏港公路，終點為模環鄉童家村，與320國道相交，路線全長18.3km。該項目是衢州綠色產業集聚區龍游分區的重要配套公路，溝通了46省道與320國道。 衢州綠色產業集聚區湖鎮至童家公路一期工程K0+000-K8+094建設總里程8.094km，跨衢江段作為應急工程先行實施，先期實施范圍K4+079.9，實施終點為K5+783.5，路線全長1.704km，一期工程共設大橋2142.4m/5座，中橋44m/1座，平面交叉10處，接線中橋48.04m/1座，圓管涵823.52m/22道，倒虹吸362.1m/9道，箱通103.34m/4道，主線天然氣管道改移涵107m/3道。K3+575 1-4.0&

4、#215;3.2m蓋板涵涵長45.84米，填土高度0.6m，與線路中心線的交角為90°。蓋板采用C40鋼筋砼，臺帽采用C35鋼筋砼；涵臺基礎和涵身均采用C30鋼筋砼，洞口砌護和隔水墻采用M7.5漿砌片石鋪砌；八字墻基礎及墻身采用C30砼；明涵鋪裝采用C40砼和瀝青砼。基礎底承載力不得低于190KPa，涵背回填采用級配碎石填筑。1.2 K3+575 1-4.0×3.2m蓋板涵主要工程數量蓋板涵進洞主要工作數量為：涵洞主要工程數量表序號項目單位數量1現澆蓋板C40混凝土m383.25鋼筋8kg1579.9512kg2298.9225kg8867.522臺帽C35砼m334.77

5、鋼筋12kg2451.003臺身及基礎C30砼m3224.8712kg2441.6016kg4171.5525kg3581.314洞口C30砼墻身m313.20C30砼墻基m313.95M7.5漿砌片石鋪砌及隔水墻m315.55明涵鋪裝C40砼m327.05瀝青砼m327.0510kg3678.26挖基土方m313592 編制依據1.衢州市交通設計有限公司設計的衢州綠色產業集聚區龍游湖鎮至童家公路一期工程施工設計圖。2.招標文件及所附相關資料、補遺書等。3、由招標文件明確的國家、建設部頒發的現行設計規范、施工規范及技術規程、質量檢驗評定標準及驗收辦法。4、本公司擁有的科學技術成果、工法成果、機

6、具設備裝備情況、施工技術等管理水平以及多年來工程實踐中積累的施工經驗。5、國家的法律、法規及地方有關施工安全、工地保安、人員健康、勞動保護、土地使用與管理、環境保護與文明施工方面的具體規定和技術標準。尊重和保護工程施工所在地民眾多年來形成的民俗風情和行為貫例。6、實行項目法施工，使各項工程的質量、進度在受控條件下進行。通過對技術、方案、勞務、設備、材料、資金、信息、時間與空間條件的優化處置，實現質量、工期、成本及社會信譽的預期目標效果。7、我公司依據GB/T19001-2008質量標準體系、GB/T24001-2004環境管理體系和GB/T28001-2011職業健康安全標準建立的質量、環境和

7、職業健康管理體系和程序文件。8、砌體工程施工及驗收規范（GB50202-98）。9、建筑工程質量檢驗評定標準（GBJ301-88）。10、路基施工技術規范（JTG F10-2006）。11、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）3 現場施工準備情況3.1主要管理人員、機械設備、材料進場情況目前，我項目部蓋板涵施工管理人員已經全部進場，機械設備、材料也已經進場，已經滿足開工的條件。3.1.1負責蓋板涵工程施工的主要管理人員目前我項目部負責蓋板涵的主要管理人員有：項目經理1名，項目副經理2名，項目總工程師1名，工程部長1名，負責涵洞工程施工現場調度2名，施工員5名，路橋工程師3名

8、，測量工程師1名，試驗工程師1名，安全員2名，負責涵洞工程施工的管理人員共計20人。3.1.2機械設備蓋板涵施工需用的具體機械設備見下表：表3.1-1 主要施工機械設備表序號設備名稱規格單位數量用途116T汽車吊機臺1起吊鋼筋、模板、砼2電焊機臺4鋼筋焊接3120KW發電機臺1提供施工及照明用電4鋼筋加工設備套1鋼筋加工5吊斗個1盛放砼69m3砼運輸車輛3運輸砼7PC200挖掘機臺1基坑開挖8ZL50裝載機臺2砂、石料上料91000型拌和站個1拌制砼10運輸汽車輛1運輸機具、設備11砼振搗設備套3振搗砼128KW發電機臺1備用3.1.3施工材料蓋板涵施工用的片石、塊石、M7.5水泥砂漿、C30

9、砼等已準備好，其他各種材料還將陸續進場，以滿足施工的需要。本標段混凝土全部采用自拌混凝土。3.2 技術準備情況3.2.1做好圖紙會審已組織技術人員進行路基施工進行了圖紙會審，核對設計變更文件，確保技術人員熟悉設計圖紙。3.2.2技術交底已將本標段蓋板涵施工的基本情況、施工方法、施工技術要求和施工計劃，按照管理系統自上而下逐級向施工班組、工人進行了交底，以保證工程能嚴格按照設計圖紙、施工組織設計、施工技術規范、規程等要求進行施工。3.2.3測量準備情況目前，關于蓋板涵施工所需的水準點、坐標控制點加密、復測工作已經完成，施工測量的準備情況可以滿足現在開工的需要。3.2.4試驗準備情況 M7.5水泥

10、砂漿、C30砼試驗、已做，并批復合格，蓋板涵施工用材料均已送檢，并檢驗合格，滿足蓋板涵施工的條件。4 施工組織管理機構我標段已組建“衢州綠色產業集聚區龍游湖鎮至童家公路一期項目經理部”， 按照項目管理法組織施工。項目經理部設項目經理1人、項目副經理2名、總工程師1名。經理部設五部1室，即安質環保部、財務部、工程技術部、計劃合約部、物資機械部和綜合辦公室。全面負責本工區工程項目的組織與管理、協調和服務，并根據工程結構組成及現場實際情況，下設6個施工作業隊。項目管理組織機構設置以工期、安全、質量、效益四項指標為導向，以精干高效、一專多能的組織機構人員為指揮核心，以統籌兼顧、快速運作、平行流水交叉作

11、業為手段，強化組織管理職能，全面履行合同。具體的組織機構詳見“圖4.1-1 項目管理組織機構圖”。圖4.1-1 項目管理組織機構圖5 工程目標5.1 施工質量目標確保全部工程達到國家現行的工程質量驗收標準并滿足業主針對本工程制定的有關規定和要求。分部分項工程一次驗收合格率達到100%，工程優良率達到90%以上。5.2 施工安全目標（1）認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴格遵守一切規章制度，嚴格管理，嚴守職責，切實抓好安全生產工作。（2）本項目安全目標確定為“三無、一杜絕、一創建”，即無重傷殘廢事故，無觸電事故；無火災、洪災事故；杜絕重大傷亡事故；創建安全工地。5.3 施工工期目標確保合同

12、工期，力爭提前。5.4 文明施工和環保目標保護周邊環境，爭創文明工地。6 蓋板涵施工工藝6.1施工工藝流程圖蓋板涵施工工藝流程圖如下：圖6.1-1蓋板涵施工工藝流程圖6.2蓋板涵涵身基礎施工1、測量放樣測量人員將涵洞中心線、基坑開挖邊線放好，并護樁。2、基坑開挖用挖掘機在蓋板涵線外側挖掘引水溝，將原來蓋板涵位置內的水引入引水溝，以便蓋板涵施工。人工配合機械開挖基坑（先用挖掘機開挖，放坡1：0.5，基底保留20，用人工開挖，防止挖掘機破壞基底）。開挖到位后，立即在坑底人工挖好排水溝、集水井，用水泵將水抽出，以免泡軟地基。基坑邊坡1：0.5、坑底排水溝寬30cm、預留50cm寬活動空間。3、基底處

13、理基坑清理好后，對地基土進行地基承載力檢測（不小于190kPa），合格后報經監理檢驗批復后，才可進行基礎施工。當地基承載力不符合要求時，要報方案，經設計同意后，對基底進行處理。4、C30砼基涵身礎本涵洞基礎厚度1米，頂面鋪設基礎鋼筋，涵身鋼筋綁扎和安裝嚴格按照圖紙施工。澆筑混凝土用插入式振動棒振搗，振搗應分層進行，每層混凝土厚度不超過30cm，分層澆注，分層振搗，直到澆注完成。6.3臺帽施工本蓋板臺帽采用C35鋼筋砼。1.鋼筋安裝與綁扎，鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫長度不應小于5d，單面焊縫長度不應小于10d（d為鋼筋直徑）。鋼筋位

14、置的偏差要以下要求：表6.3-1鋼筋位置允許偏差項次項目允許偏差（mm）1兩排以上受力鋼筋的鋼筋排距±52同一排受力鋼筋的鋼筋間距梁、板、拱肋±10基礎、礅、臺、柱±203鋼筋彎起點位置±204箍筋、橫向水平筋間距±105鋼筋骨架尺寸長±10寬、高或直徑±56保護層厚度墩、臺、基礎±10柱、梁、拱肋±5板±32、模板模板采用竹膠板，安裝之前涂好脫模劑。模板安裝應保證設計尺寸，且線條順直、接縫嚴密、錯臺1mm。模板支撐要牢固、滿足受力要求，避免跑模，模板與鋼筋安裝應配合進行，妨礙鋼筋安裝的模板應在

15、鋼筋安裝后進行。澆筑混凝土前，模板應刷涂脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應采用同一品種。模板安裝完后，應對其平面位置，頂部標高，節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，向監理工程師報檢后方可澆筑混凝土。澆筑時，發現模板變形超標，應及時糾正。涵臺身的分段長度、沉降縫位置同涵洞基礎，沉降縫要垂直于涵軸線。 表6.4-2模板安裝允許偏差項次項目允許偏差（mm）1模板標高±102模板內部尺寸±203軸線偏位104模板相鄰兩板表面高低差25模板表面平整53、砼澆筑混凝土拌和站集中拌制，砼運輸車運至工點，放入漏斗內，用吊機將砼吊入模板內澆筑。如涵臺身高度超過2m，則采用竄筒下料，防止砼離析。混

16、凝土用插入式振動棒振搗，振搗應分層進行，每層混凝土厚度不超過30cm，分層澆注，分層振搗，直到澆注完成。振搗砼時，宜快插慢拔，插入下層混凝土510cm，不能漏振，也不能過振，振動過程中振動棒不能碰到預埋件和模板。對每一振動部位，應振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現平坦、混凝土泛漿。施工中嚴格操作程序，確保混凝土的內在質量和外觀質量。振動棒移動距離不超過其作用半徑的1.5倍，并保持距離模板1015cm。4、拆模、養生混凝土強度達到2.5Mpa時即可拆除側模板。模板拆除應按先支后拆，后支先拆的順序進行拆除（拆模時不要損壞表面及棱角）。模板、支架拆除后，應維

17、修整理，分類妥善存放。模板拆完后及時覆蓋土工布灑水養生。6.4蓋板施工本蓋板涵采用現澆蓋板C35鋼筋砼。1、蓋板支架、底模蓋板支撐面的測量復核、調整：支架、模板搭設完成前進行高程測量，算出支撐面高程，然后根據測量成果采用墨斗在涵臺身彈出支撐面整體高度墨線，此線即為蓋板底部高程控制線，對于高出該線部分的鋼管采用切割機切割，然后將鋼管支撐面進行鑿平。蓋板底模板采用1×2m鋼模板。支架搭設采用滿堂鋼管支架方式，支架按長×寬×高的間距拼接，用斜拉桿將整個支架連成整體，支架頂安裝調節頂托。安裝支架前，對底模上的墊木詳細檢查，準確調整支架墊木的頂部標高，必要時按照規范要求預留

18、一定的預拱度。頂托安裝完畢后，對其平面位置、頂面標高、節點連接及縱橫向穩定性進行全面檢查，確認安裝無誤后安裝底模板，模板均勻的刷好脫模劑，模板接縫密合，縫寬不大于2mm，相鄰模板高差不大于2mm，模板平面度控制在5mm以下，模板各項檢測數據均控制在規范允許偏差范圍內。經監理工程師驗收合格后安裝蓋板鋼筋。2、鋼筋加工及安裝蓋板施工所用鋼筋必須符合國家標準，并附有鋼筋品質試驗報告和出廠合格證。鋼筋按不同品種、不同規格分批存放，鋼筋存放時須設標識牌，標明材料來源，是否自檢（包括見證），自檢時間，申報情況，擬使用部位以及材料產地、規格、數量。 鋼筋進場時，本部試驗人員和現場監理共同對鋼筋按規范要求和頻

19、率抽取鋼筋樣品，進行力學試驗，并同時應進行見證試驗。鋼筋試樣的力學性能達到規范要求時，方可使用，否則應清除出場，嚴禁使用。 鋼筋加工在平臺上進行，加工成型的材料按有關規定要求擺放、保護。 鋼筋調直和清除污銹應符合下列要求：1）、鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。2）、鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。3）、采用冷拉方法調直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1%。 鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩根鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小于5d，單面焊縫的長度不應小于10d（d為

20、鋼筋直徑）。焊縫須達到飽滿，焊完后焊渣敲除干凈。 受力鋼筋焊接接頭應設置在內力較小處，并錯開布置，對于焊接接頭，接頭長度（35d長度范圍內，但不得小于500mm）區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積不大于50%。 鋼筋綁扎時，現場需有控制設備，保證鋼筋綁扎間距符合規范要求。 1）、鋼筋制作安裝工藝 鋼筋進入加工場后先進行除銹、調直，然后按設計下料長度切斷，加工成型。 加工成型的鋼筋分類堆放整齊，搬運時輕拿輕放，避免扭曲變形。 涵洞蓋板底模鋪設完成經監理工程師驗收合格后進行鋼筋焊接和綁扎，在鋼筋綁扎前應注意在臺帽和蓋板接觸面涂油毛氈，在端

21、分處填塞瀝青砂，板分處填塞浸瀝青木板，以避免蓋板與涵臺身粘連。然后進行蓋板分段、分倉，定出每塊蓋板的具體位置，并確保蓋板沉降縫和臺身沉降縫垂直、對齊。鋼筋綁扎時應先安縱向鋼筋，然后綁扎水平筋，最后綁扎箍筋，內外鋼筋網體之間的拉筋。鋼筋交叉點綁扎時綁扎方向成梅花型布置，箍筋與主筋相垂直，主筋間距偏差不大于5mm，箍筋間距偏差不大于10mm。蓋板鋼筋設置的混凝土保護層墊塊，保護層墊塊的強度不得低于蓋板混凝土強度，墊塊梅花型布置，間距1m×1m 。墊塊與鋼筋綁扎緊，并相互錯開。鋼筋綁扎完成后，經質檢員自檢合格后，報監理工程師檢驗，合格后方可進行下一道工序側模安裝施工。3、側模分節段側模采用

22、小片建筑鋼模，背面采用鋼管加固支撐，上口用絲桿對拉。具體操作按涵身每隔6米設置沉降縫一道，則現澆蓋板為6塊，先進行1、3、5節段段側模安裝、加固，模板安裝前用磨光機進行打磨處理，做到光潔、平整，并應涂刷脫模劑，脫模劑使用新鮮油，且不得污染混凝土。安裝模板，用鋼管作肋，采用14對拉螺桿，外側用鋼管支撐固定；模板板面之間應平整，接縫嚴密，以確保砼墻及實體工程外露面美觀，線條流暢。模板拼裝時嚴格按設計圖紙尺寸進行作業，其垂直度、軸線偏位、標高、內部尺寸等必須滿足施工技術規范要求，模板內應無污物、砂漿及其他雜物。蓋板沉降縫與臺身沉降縫的對齊情況等均滿足規范要求后，報監理工程師驗收合格，即可進行1、3、

23、5節段混凝土澆注。4、蓋板混凝土澆筑混凝土采用拌合站集中拌合，拌合時控制好混凝土的水灰比、坍落度，拌合時間不得小于2min，根據施工現場回饋情況進行調整，混凝土運輸車運送至作業點。采用汽車吊吊入1、3、5節段模內，混凝土分層澆筑，用插入式振動器進行振搗，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，振搗時快插慢抽，振搗棒插入深度距底模5cm，不得漏振和重搗。振搗時間不能過長，當混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿時，即可緩慢抽出振搗棒，抽出速度不能過快，否則會導致混凝土內部產生空洞。當混凝土初凝后，及時用土工布覆蓋，根據氣溫變化，專人澆水養護。蓋板砼強度達到2.5Mpa時，方可拆除1、3

24、、5節段側模。進行2、4、6節段鋼筋安裝，2、4、6節段蓋板與1、3、5節段蓋板的接觸面均采用2mm厚油毛氈進行隔離，分段沉降縫采用2cm厚泡沫板進行隔離，避免板與板之間粘連，鋼筋檢驗合格后即進行混凝土澆筑。5、養護在蓋板每一段混凝土澆筑完，達到終凝時間時，就要對其覆蓋土工布進行澆水保濕養護，養護時間一般為7天左右，視天氣和氣溫酌情調整。養護用水按就近取材為原則。可利用當地村民飲用水，也可利用就近符合規范要求的溪水。現場質檢人員如對用于養護用水水質有異議時，要組織項目實驗室對現場養護用水，進行實驗檢測。6、拆模底板在砼強度達到設計強度的85以上，方可拆除。拆模時自上而下，左右對稱進行，拆模時要

25、注意安全，由專人負責，統一指揮。7、蓋板檢驗1）、實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法及頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標準內按JTGF80/1-2004附錄D檢查2高度(mm)暗涵不小于設計值尺量：抽查30%的板，每板檢查3個斷面3寬度(mm)現澆±204長度(mm)+20，-10尺量：抽查30%的板，每板檢查兩側2）、外觀鑒定項目混凝土表面平整，棱線順直，無嚴重啃邊、掉角。蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%，蜂窩深度超過10mm必須處理。混凝土表面是否出現非受力裂縫，裂縫超過0.15mm時必須處理。6.6洞口八字墻施工本蓋板涵洞口采用八字墻，八字墻基礎和墻身采用C3

26、0砼。1、模板安裝模板采用竹膠板，安裝方法同臺帽模板安裝方法。2、砼澆筑砼采用在拌和站拌制，通過砼運輸車運到施工點后，用溜槽送砼到模板內進行澆筑。混凝土一次性澆筑，澆筑應分層進行，分層厚度不超過30cm，分層澆筑，分層振搗，直到澆筑完成。澆筑過程中須振搗密實，防止出現蜂窩、麻面。3、拆模養生當砼強度達到2.5MPa后，及時拆模（拆模時不要損壞表面及棱角），然后用土工布覆蓋，灑水養生。6.7防水層、沉降縫施工涵洞沉降縫施工是關鍵，具體施工工藝如下：1）、沉降縫的位置本蓋板涵共8道沉降縫，第一道位于從左至右5.08m處，第二道第一道往右5.07m處設置一道，垂直貫穿涵身，段與段之間用2厘米厚的泡沫

27、板隔開。2)、沉降縫的清理沉降縫在填塞瀝青麻絮之前對縫內進行清理。先用特制鐵勾挖除縫內泡沫板，保證縫深10厘米以上，然后用墨線對沉降縫進行彈線修整，用手提切縫機切縫，保證沉降縫平整、順直、縫寬均勻、上下不交錯。3)、填塞瀝青麻絮在沉降縫兩側砼墻面上粘上10厘米寬的透明膠帶，防止瀝青污染洞身。同時熬制瀝青，瀝青完全融化后，把麻絮放入瀝青內浸泡，等所有麻絮浸透后拿出，放在一塊灑了水的干凈木板上冷卻，工人戴上浸水手套，掌握好時間，對麻絮進行揉搓，使其形成2.5厘米的柔軟的瀝青繩。在清理好的縫內涂上瀝青，然后快速把“瀝青繩”壓入縫內。分層填滿、壓緊、壓實預留0.5cm深度，涂上瀝青。冷卻后，撕掉膠帶，

28、用油灰刀鏟除墻面多余瀝青，并對瀝青縫進行適當修整，成縫。瀝青麻絮塞好后，涂瀝青防水層。沉降縫處要三油兩氈：先涂一層熱瀝青，蓋一層油毛氈；再涂一層熱瀝青，蓋一層油毛氈；然后再涂一層熱瀝青。其余位置涂滿熱瀝青即可（涂兩遍）。6.8涵背回填1、施工準備1）、涵洞兩側開始回填之前，選取碎石土做回填材料。2）、根據設計施工圖在施工現場實地放線，測出填筑范圍及高程，并在實地做出標志。3）、回填之前對施工現場進行地表清理，挖除草皮、植物土、樹根、草根等雜物，并對底層進行碾壓密實，開挖臺階，臺階寬度1.6m，做成向內4%的橫坡。4）、在涵洞洞身外側用紅油漆畫分層刻度線，每層厚度15cm。2、主要施工方法涵臺身

29、、蓋板、臺帽砼的強度達到設計強度的80%后才能進行涵背回填，在涵身兩側對稱進行，壓實度96%。回填范圍見下圖： 臨近路基填方處可采用壓路機壓實的墻背填土，采用壓路機壓實，壓實方法與路基填方相同，分層壓實，層厚30cm。壓實前先灑水，待含水量達到要求時，用振動壓路機壓實，壓實度（灌砂法測定）不小于96%。其余涵背填土采用小型夯實機械夯實。在地表清理干凈及臺階開挖完成后，采用壓實機械對開挖臺階進行碾壓密實，根據實測地面標高進行起初幾層的回填工作，前幾層作為填筑試驗層，邊填邊總結完善，取得經驗數據后進行正式填筑。回填時，前幾層作為填筑試驗層，邊填邊總結完善，取得經驗數據后進行正式填筑。1）、墻背回填

30、必須待墻身強度達到設計強度的70%以上時，方可進行。2）、填筑前，自卸車將石粉運至墻背處；填筑時，人工配合挖掘機松鋪石粉，松鋪厚度為200mm左右（超過臺背上所畫刻度線50mm）。4）、灑水將石粉浸泡透，然后用50插入式動棒插入石粉內，開動振動棒，至石粉不下沉及沒有明顯痕跡為止。5）、再用手扶式夯打機或平板振動器將石粉表面整平并夯實。6）、墻背填土須嚴格控制分層厚度和壓實度，設專人負責監督檢查，壓實之后應及時進行壓實度的檢測，檢查頻率每50m2檢驗1點，不足50m2時至少檢驗1點，每點都必須合格。檢測合格后才能進入下一層的填筑。7）、墻背填土注意事項（1）精選填料，縮小路橋剛度性不均勻沉降。

31、對填料必須進行過篩和摻拌，使其達到級配要求，才能填筑路堤。同時，在施工中要防止不合格材料運至工地，以免影響正常流水作業，造成窩工浪費。采用透水性材料。（2）、充分壓實，減小路基壓縮性沉降。 一是分層厚度控制。施工中，根據分層設計厚度和松鋪系數計算出松鋪厚度后，對每個工作面預先進行網絡區劃，邊攤鋪邊用檢尺檢測,及時調整超標厚度，以確保松鋪厚度達標。二是壓實機械控制。墻背填土無法采用振動壓路機壓實，因此采用振動棒配合手扶式夯打機夯實。三是壓實指標控制。施工中，路基壓實度指標須分層檢測。采用灌砂法檢查壓實度，取土樣的底面位置為每一壓實層底部，自下而上，層層檢測，確保壓實度達標。（3）墻背填土時，不得

32、破壞9#擋土墻的碎石反濾包、泄水孔等排水系統。6.9漿砌片石鋪砌、隔水墻施工本蓋板涵八字墻洞口鋪砌和隔水墻采用M7.5漿砌片石。根據施工圖放出鋪砌面,進行開挖,同時對鋪砌面進行夯實或換填,保證鋪砌面基地的足夠密實度,然后用片石進行鋪砌,鋪砌完后在其表面抹2cm水泥沙漿。鋪砌要求:表面平整無雜物,坡比準確,排水通暢. 1、片石質量要求：石料應符合設計的類別和強度，石質均勻，不易風化，無裂紋。片石厚度不應小于150mm（卵形和薄片者不得采用），用做鑲面的片石，應選擇表面較平整、尺寸較大者，并應稍作修整。2、砂漿的質量要求：砂漿中所用水泥、砂、水等材料的質量標準宜符合混凝土工程相應材料的質量標準。砂

33、漿中的用砂，宜采用中砂或粗砂。砂的最大粒徑，當用于砌筑片石時，不宜超過5mm；當用于砌筑塊石、料石時，不宜超過2.5mm。 3、砌筑要求：砌塊應錯縫，同時坐漿擠緊，保證砌體砂漿飽滿，無空洞；砌體牢固，邊緣直順，勾縫平順美觀。4、砌體勾縫及養護：砌體勾縫，除設計有規定外，一般應采用凹縫，縫寬1030mm，縫深812mm；砌體充分養生不少于7天。7 施工中的質量控制7.1安全保證體系1、 安全管理體系見下圖7.1-1“安全生產管理組織機構框圖”。圖7.1-1 質量管理體系框圖2、質量保證體系質量保證體系見下頁7.2-2圖“質量保證體系框圖”。圖7.2-2：質量保證體系框圖8 施工中的質量控制8.1

34、 模板分項工程8.1.1保證項目：1、模板必須具有足夠的強度、剛度和穩定性，滿足施工要求。2、臺座的預拱度必須按圖施工。3、重復使用的模板應經常檢查、維修。4、外露面模板的脫模劑應采用同一品種，不得使用廢機沒等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。8.1.2基本項目1、模板安裝應嚴格按照設計圖紙要求進行拼裝，安裝完成后須進行檢查驗收。2、模板接縫應整齊、順直、無錯臺，接縫處應確保不漏漿。3、模板的拆除應根據結構物特點、模板部位和混凝土所達到的強度來決定。非承重模板一般應保證砼強度達到2.5MPa方可拆除，承重模板一般應達到設計強度的75%方可拆除。8.2 混凝土分項工程8

35、.2.1保證項目：1、混凝土所用的水泥、水、骨料、外加劑等必須符合施工規范和有關標準的規定。 2、混凝土的配合比、原材料計量、攪拌、養護和施工縫處理必須符合施工規范的規定。3、評定混凝土強度的試塊，必須按混凝土強度檢驗評定標準的規定取樣、制作、養護和試驗，其強度必須符合施工規范的規定。4、對設計不允許有裂縫的結構，嚴禁出現裂縫；設計允許出現裂縫的結構，其裂縫寬度必須符合設計要求。8.2.2基本項目：1、混凝土應振搗密實，蜂窩面積一處不大于200cm2，累計不大于400cm2，無孔洞。2、主筋均不得有漏筋。3、無縫隙無夾渣層。8.2.3 成品保護 1、安裝模板和澆筑

36、混凝土時，應注意保護鋼筋，不得攀踩鋼筋。2、鋼筋的混凝土保護層厚度一般不小于35mm、其鋼筋墊塊不得遺漏。3、拆模時應避免重撬、硬砸，以免損傷混凝土和模板。8.2.4施工中的質量問題1、蜂窩、露筋：由于模板拼接不嚴，混凝土漏漿造成蜂窩；振搗不按工藝操作，造成振搗不密實而露筋。2、缺棱、掉角，配合比不準，攪拌不均勻或拆模過早，養護不夠，都會導致混凝土棱角損傷。3、偏差過大：模板支撐、卡子、拉桿間距過大或不牢固；混凝土局部澆筑過高或振搗時間過長，都會造成混凝土脹肚、錯臺、傾斜等缺陷。4、預埋鋼筋位移：預埋鋼筋固定不牢固，振搗棒或料斗、泵管碰撞鋼筋，致使鋼筋位移。8.3 鋼筋分項工程8.3

37、.1保證項目  1、鋼筋的品種質量，焊條、焊劑的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定。2、進場鋼筋使用前必須按批號、規格、數量進行抽樣送檢，檢驗合格后方可使用。3、鋼筋表面必須清潔。帶有顆粒狀或片狀老銹，經除銹后仍留有麻點的鋼筋，嚴禁按原型號使用。4、鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置，必須符合設計要求和施工規范的規定。5、焊接接頭、焊接制品的機械性能，必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定。8.3.2基本項目1、安裝鋼筋的缺扣、松扣數量不超過綁扣總數的10%，且不應集中。2、彎鉤的朝向應正確。安裝接頭應符合施工規范的規定，搭接長度均不小于規定值。3、箍

38、筋數量符合設計要求，彎鉤的角度和平直長度應符合施工規范的規定。4、電弧焊接和安裝接頭與鋼筋處的距離不應小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構件的最大彎矩處。5、搭接電弧焊接頭焊縫表面平整，無凹陷、焊瘤，接頭處無裂紋、氣孔、焊渣及咬邊。接頭處兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小于5d，單面焊縫長度不應小于10d（d為鋼筋直徑）。6、接頭的設置應滿足公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000規定。9安全、文明施工、環保措施為了響應國家和業主對做好環保工作的號召，滿足業主的有關要求，結合箱梁的施工特點，特制定以下安全、文明施工、環保措施：9.1施工中安全措施9.1.

39、1安全管理一般要求（1）加強領導，健全組織。項目經理部成立安全領導小組，制定嚴格的安全措施，定期分析安全生產形勢，研究解決施工中存在的問題。建立、健全各級安全崗位責任制，責任落實到人。充分發揮各級專職安檢人員的監督作用，及時發現和排除安全隱患。（2）施工前對所有作業人員進行全面的、針對性的安全技術交底。（3）各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。（4）安全教育要經常化、制度化。提高全體員工的安全意識，切實樹立安全第一的思想，建立完善的安全工作保證體系。對特種作業人員必須經培訓合格后持證上崗；對新職工及合同工必須進行項目部、作業隊和班組三級安全教育和定期培訓；通過安全競賽、現

40、場安全標語、圖片等宣傳形式，增強全員安全生產的自覺性，時時處處注意安全，把安全生產工作落到實處。（5）嚴格安全監督，建立和完善定期安全檢查制度。各級安全領導小組要定期組織檢查，各級安全監督人員要經常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態。（6）施工現場按規定懸掛“五牌一圖”與安全標牌。（7）加強安全防護，設置安全防護標志。（8）抓好現場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全。在行人道路處開挖基坑要設置安全警示牌，以防意外事故發生。（9）認真做好防洪、防火、防雷工作，重點設備，重點防護，對易燃、易爆、有毒器材按有關規定妥善保管，登記造冊發放，責任落實到人，徹底消除不安全因素。（10）定期或根據施

41、工需要發放和檢查施工所用的各種安全機具設備和勞動保護用品。（11）按施工人員的2%配備專職的安全員，安全員要經常深入現場巡視，對于酒后上崗，違反操作規程，又不聽勸阻的作業人員要從嚴懲處，絕不姑息遷就，為施工營造一個重視安全、處處遵章、文明施工的環境。（12）特殊工種（電工、起重工、電焊工、車輛駕駛員等）要經專業培訓，并持有專業主管部門簽發的合格證上崗。（13）所有施工機具設備和高空作業的設備均定期檢查，并有安全員的簽字記錄。（14）嚴禁多層垂直作業。（15）嚴格執行公路工程施工安全技術規程（JTJ076-95）的有關規定。9.1.2 施工用電安全措施嚴格按有關規定安裝線路及設備，用電設備都要安

42、裝地線，不合格的電氣器材嚴禁使用。（1）現場照明：照明電線絕緣良好，導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3m，室內距地面不低于2.4m。（2）配電箱、開關箱：電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級。（3）架空線：架空線必須設在專用電桿(水泥桿、木桿)上，嚴禁架設在樹或腳手架上，架空線裝設橫擔和絕緣子。架空線離地4m以上，機動車道為

43、6m以上。（4）接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，一組二根接地之間間距不小于2.5m，接地電阻符合規定，電桿轉角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復接地。（5）用電管理：安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。9.1.3 機械設備安全措施（1）所有施工設備和機具在使用時均必須由專職人員負責進行檢查、試驗和維修保養，確保狀況良好。各技術工種必須經過培訓并經考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業。大型機械的保險、限位裝置防護指示器等必須齊全可靠。（2）駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按規程要求進行操作，駕駛

44、員應作好車輛使用記錄。（3）各類安全(包括制動)裝置的防護罩、蓋等要齊全可靠。（4）機械與輸電線路(垂直、水平方向)須按規定保持距離。（5）作業時，機械停放穩固，臂桿幅度指示器靈敏可靠。（6）電纜線絕緣良好，不得有接頭，不得亂拖亂拉。（7）各類機械配掛技術性能牌和上崗操作人員名單牌。（8）必須嚴格定期保養制度，做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉和在作業運轉中進行維修。（9）機械設備夜間作業必須有充足的照明，夜間施工要有良好的照明設備。9.1.4 防火安全措施（1）建立經理部、作業隊、班組三級防火責任制，明確職責。（2）重點部位如倉庫

45、、木工間配置相應消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設常規消防器材。（3）施工現場用電，嚴格執行有關規定，加強電源管理，防止發生電器火災。（4）焊、割作業點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10m，與易燃易爆物品的距離不得少于30m。9.1.5 地下管線等保護措施本標段大部分位于居民區內，地下管線錯綜、復雜，在施工中需加強探明、保護。若遇到地下管線、動力設備、高壓電線路、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害氣體等情況時，應采取安全可靠的防護措施，并與有關單位聯系，確定切實可行的解決辦法和防護措施，確保施工安全。9.2文明施工、環保措施我公司一向注重文明施工和環保工作，根據建設部建設工程施工現場

46、管理規定、業主的有關要求和有關文明施工、環境護護管理規定，結合本工程的施工特點，制定出適合本工程的文明施工、環境保護管理規定，在文明施工、環境保護中再創佳績。9.2.1文明施工及環境保護管理組織機構 成立文明施工及環境保護領導小組和稽查小組，由項目部領導組成，負責傳達上級有關文明施工管理的會議精神和月檢制度落實，稽查小組屬于機動組，進行突擊檢查。圖10-1文明施工及環境保護管理組織機構項目經理副經理總工程師工程技術部財務部專職環保監測員各施工作業隊及班組計劃合約部安質環保部物資機械部綜合辦公室 9.2.2文明施工管理措施(1) 施工現場管理1) 項目經理部在開工前編制實施性施工組織設計、繪制施

47、工組織網絡圖，現場總體平面布置圖，做到科學、合理，切實可行。主要規章制度及施工總體平面布置圖、施工組織網絡圖、施工進度圖等張掛上墻，各種圖表標注規范、醒目。主要規章制度包括：施工質量控制制度、施工安全管理制度、崗位職責、現場管理制度，安全防衛制度，工地出入管理制度，工地防火措施，環境保護、水土保持措施等。2)按照文明工地要求，設置各類公告牌、標志牌做到內容齊全、式樣規范、位置醒目。在本合同段的施工駐地設置100×150cm標牌標明工程名稱、工程范圍、建設單位、現場負責人、設計單位、設計代表、質量監督單位、監理單位、總監理工程師（或總監代表）、合同段監理負責人（或高級駐地監理）、旁站監

48、理、施工企業名稱、項目經理、總工程師、自查人員、現場技術人員等內容的公告牌。在合同段內各主要施工工點處，將工點名稱、施工負責人、旁站監理、技術人員、試驗員等內容公告牌。3)對預制梁場，生產場內地面實和硬化。現場材料分類分隔堆放，并做好各種標識，防止各種材料相互混淆。對鋼材、木材等建筑材料還需要設置防雨設施和隔潮設施，如雨棚、簡易房屋等。對水泥將設置水泥庫房保管。4)在“三通一平”時，首先做到施工現場內道路及排水暢通。生產、生活污水處理后才能排放。5)在生產過程中產生的建設垃圾及時清運到業主指定地點,保證施工現場整齊、干凈、衛生。6)嚴格按照公安、消防部門的要求設置防火設施，定期對滅火器等防火設

49、施進行檢查，保證防火設施的使用性能。7)施工便道、自建的臨時道路和因施工需要而通行的原有道路、臨時道路鋪設泥結碎石級路面，施工便道派專人進行養護，保證晴雨通車，經常清掃、灑水、防止塵土飛揚，影響當地群眾正常生活、生產活動。(2)施工安全1) 按照安全保證措施的各項規定，完善各項施工安全管理制度，管理健全機構，人員到位，責任到人，施工操作人員熟悉規范規程和設計要求，不違章施工。2)由具備一級項目經理資質的人擔任該工程的項目經理。安全員、質檢員、試驗員等管理人員和操作工人佩戴胸牌并持證上崗。3)施工機具安全可靠，運轉正常，安全防護設施符合規范標準要求，現場施工安全達標創優。(3)在工程質量保證措施中明確工程質量目標，各項質量管理制度齊全，責任到人，落實到位。1)施工現場原材料、半成品質量抽樣檢查，合格方可使用。2)施工人員嚴格執行操作規范，遵守工藝執行紀律。3)施工人員嚴格自檢、互檢、交接檢制度，上道工序不合格不得轉入下道工序，已完工的主要分部分項工程優良。(4)辦公、生活設施1)辦公室干凈、衛生、整齊。職工宿舍做到通風、明亮、保暖、隔熱。2)職工食堂干凈，食