1、    中小制造企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理模式改善分析    彭聰摘 要：中小制造企業(yè)在制造企業(yè)中的比例很高，對其存在的問題進(jìn)行改善有重要的現(xiàn)實意義。本文通過對中小制造企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理模式進(jìn)行研究，分析其組織結(jié)構(gòu)和現(xiàn)有流程，并對其組織結(jié)構(gòu)和“三流”業(yè)務(wù)流程提出有效的改善措施，最終提高中小制造企業(yè)的內(nèi)在競爭力。關(guān)鍵詞：中小制造企業(yè)；內(nèi)部供應(yīng)鏈；改善分析在我國，占了制造企業(yè)總量的95%以上的是中小制造企業(yè)，數(shù)量很多。目前中小制造企業(yè)在資金、技術(shù)和人力資源等方面都遠(yuǎn)不如大型制造企業(yè)，在信息共享上與主導(dǎo)企業(yè)處于不對等的狀態(tài)，常常受到主導(dǎo)企業(yè)的強(qiáng)權(quán)壓制。本文將對中小制造

2、企業(yè)目前的困境采取解決措施，對其它企業(yè)有一定的借鑒意義。一、中小制造企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈現(xiàn)狀分析（一）中小型制造企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)大部分的中小制造企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中有一個最高管理層，最高管理層管理其所屬的所有下級部門，企業(yè)內(nèi)的子部門一般有采購部、生產(chǎn)部、質(zhì)檢部等八個部門。各個子部門之間獨立運行。（二）中小型制造企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程1.企業(yè)“三流”流程物流：主要是實物流，在企業(yè)內(nèi)部，原材料運輸?shù)狡髽I(yè)后經(jīng)過質(zhì)檢進(jìn)入原材料庫房，經(jīng)過在廠內(nèi)運輸、加工并裝配成產(chǎn)成品，包裝好后進(jìn)入成品庫房，當(dāng)下游客戶有需求時，再將包裝好的成品運輸至下游企業(yè)。信息流：當(dāng)下游企業(yè)對產(chǎn)品的需求數(shù)量及規(guī)格發(fā)送到銷售部后，銷售部將客戶

3、需求進(jìn)行處理，由企業(yè)主管部門加工處理后轉(zhuǎn)換為其他信息傳遞到企業(yè)內(nèi)的各個部門。資金流：在企業(yè)內(nèi)部，企業(yè)購買原材料、銷售產(chǎn)成品及企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的各項活動都有可能產(chǎn)生資金的轉(zhuǎn)移。而資金在企業(yè)內(nèi)部的轉(zhuǎn)移形成了資金流。2.企業(yè)業(yè)務(wù)流程采購流程。采購環(huán)節(jié)首先得由采購部確定物料采購的參數(shù)，一般中小制造企業(yè)通過比質(zhì)比價或招投標(biāo)的方式來進(jìn)行原材料供應(yīng)商的確定，采購周期一般來說是比較長的。生產(chǎn)流程。在中小制造企業(yè)內(nèi)部，生產(chǎn)部將原料轉(zhuǎn)換為成品實現(xiàn)增值，成品從原料直至生產(chǎn)出來需要幾道設(shè)置十幾道的制造工序。運輸流程。運輸分為了廠內(nèi)運輸和廠外運輸兩塊，廠內(nèi)運輸即為企業(yè)內(nèi)部的運輸，物料由原材料到半成品再到成品所經(jīng)過的運輸路線

4、，中間會經(jīng)過各個車間。而廠外運輸主要是指中小制造企業(yè)給客戶企業(yè)運輸成品的廠外運輸過程。二、中小制造企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈存在問題及改進(jìn)（一）組織結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀及改善分析中小制造企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)中當(dāng)兩個或兩個以上的部門發(fā)生沖突時，部門之間的協(xié)調(diào)是比較困難的。出現(xiàn)這樣的問題主要原因在于物流與信息流的不暢通導(dǎo)致權(quán)責(zé)不明，下面將進(jìn)行改善。按時滿足客戶的需求是物流暢通所要達(dá)到的目標(biāo)，而前面的分析中知道，直接和下游客戶企業(yè)打交道的部門是銷售部和廠外運輸部，銷售部和廠外運輸部分別是兩個部門，在分析改進(jìn)時可以把廠外運輸部歸入銷售部管理。而廠內(nèi)運輸部的主要作用是完成產(chǎn)品從原材料到成品的周轉(zhuǎn)過程，而這個過程大部分是在生產(chǎn)車間完成

5、的，因此將廠內(nèi)運輸部劃歸為生產(chǎn)車間來管理。中小制造企業(yè)目前沒有自己專有的物流部門，物流部的主要作用是管理全廠的物料流，新成立的物流部應(yīng)該從這幾個部門各抽出一個人負(fù)責(zé)并由采購部的主管統(tǒng)一進(jìn)行管理，專門協(xié)調(diào)企業(yè)的物流活動。而信息部跟物流部成立的方式相同，企業(yè)需要從采購部、原材料庫房、制造部、成品庫房和銷售部各抽出一個負(fù)責(zé)人出來，專門協(xié)調(diào)企業(yè)的信息流的傳遞。（二）業(yè)務(wù)流程現(xiàn)狀及改善分析首先我們分析的是采購流程，作者改善的手段主要是將以前中小制造企業(yè)和供應(yīng)商的普通合作關(guān)系變成現(xiàn)在的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，當(dāng)企業(yè)的信息部收到下游主導(dǎo)企業(yè)制造商的信息之后，立刻將信息傳遞給生產(chǎn)部和采購部，由于和其是戰(zhàn)略合作伙伴聯(lián)

6、系，立刻進(jìn)行原材料的采購，采用這種方式后，采購提前期將會大大縮短。然后需要改進(jìn)的是產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗流程，以前的質(zhì)量檢驗流程中，檢驗員是在成品生產(chǎn)出來之后對成品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗的，檢驗員較難發(fā)現(xiàn)成品內(nèi)部出現(xiàn)的問題。因此，中小制造企業(yè)應(yīng)該建立全面的質(zhì)量管理流程，首先原材料在采購進(jìn)入原材料庫房時就應(yīng)該進(jìn)行質(zhì)量檢驗，接著在生產(chǎn)部生產(chǎn)產(chǎn)品的各個流程中，每個流程均安排人員進(jìn)行質(zhì)量檢驗，盡量提前發(fā)現(xiàn)不合格品。最后需要改進(jìn)的是企業(yè)的運輸流程，在運輸業(yè)務(wù)流程改進(jìn)這一塊我們需要做的是在旺季將部分運輸業(yè)務(wù)給外包出去，中小制造企業(yè)應(yīng)該選擇合適的第三方運輸企業(yè)作為合作伙伴，這樣能大大減少不必要的成本支出。三、總結(jié)針對中小制

7、造企業(yè)目前存在的問題，論文提出了兩方面解決方法：一是對企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行改革，在企業(yè)內(nèi)部成立了物流部和信息部，目的是改善之前物流和信息流雜亂無序問題；二是在企業(yè)業(yè)務(wù)流程上進(jìn)行改善，對采購流程進(jìn)行改善以節(jié)省中間不必要的環(huán)節(jié)，縮短生產(chǎn)提前期。對質(zhì)量檢驗流程進(jìn)行改善以提高產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量，以增加客戶滿意度。對運輸流程進(jìn)行改善以合理利用企業(yè)內(nèi)部的人力和資源，達(dá)到產(chǎn)能和資源相匹配的原則。最終達(dá)到增加企業(yè)利潤，提高行業(yè)競爭力的目的。參考文獻(xiàn)：1張鵬，倪衛(wèi)紅.獨立企業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)化j.中國物流與采購，2011（2）.2 甘懋斗.內(nèi)部供應(yīng)鏈的運行j.世界標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量管理， 2003（10）.3 何旭，徐大佑.逆向整合基于內(nèi)部供應(yīng)鏈的企業(yè)物流成本控制思考j. 生產(chǎn)力研究，2008（6）. 企業(yè)文化·中旬刊2015年10期企