1、生產實習總結報告生產實習總結報告 分 院： 機電工程分院 專 業： 機械設計制造及其自動化 姓 名： 學 號： 指導老師：魏斯亮 王偉 楊志強 蔡炳 胡志軍 華東交通大學理工學院2014年 12月 15日目 錄一、生產實習工廠簡介2（一）、南昌凱馬機電工業園2（二）、南昌恒天動力有限公司2二、南昌凱馬機電工業園實習總結2（一）、主軸2（二）、床身5（1）、床身簡介5（2）、床身機械加工工藝過程5（三）、主軸箱8（1）、主軸箱簡介8（2）、主軸箱的機械加工工藝過程8（四）、齒輪10（1）、齒輪簡介10（2）、齒輪的機械加工工藝過程10（五）、工程機械11（1）、工程

2、機械簡介及分類11三、南昌恒天動力有限公司實習總結11（一）、機體11（1）、機體的簡介11（2）、機體的機械加工工藝工程11（二）、缸蓋15（1）、缸蓋的簡介15（2）、缸蓋的機械加工工藝工程15（三）、飛輪罩15（1）、飛輪罩材料的選取15（2）、飛輪罩的機械加工工藝過程15（四）、高架倉庫16（五）、柴油機組裝16四、實習心得體會17五、參考文獻17一、生產實習工廠簡介（一）、南昌凱馬機電工業園（1）公司簡介     南昌凱馬有限公司位于南昌國家昌北經濟技術開發區，由恒天凱馬股份有限公司對南昌市原南昌通用機械廠、江西采礦機械廠、江東機床廠、江西第四

3、機床廠、江西第五機床廠五家國有企業重組而成。公司于2003年3月在南昌工商管理局登記注冊，注冊資本金3億元，公司總資產4.7億元。（2）主要產品機床：銑床系列：升降臺銑床、平面銑床、園工作臺銑床、定梁龍門銑床、數控銑床、專用銑床；車床系列：普通車床、小型數控車床。工程機械：牙輪鉆機、地下鏟運機、挖掘裝載機、鏟斗式裝巖機、煤礦機械五大系列。（二）、南昌恒天動力有限公司（1）公司簡介：恒天動力有限公司（簡稱恒動）是中央企業中國恒天集團有限公司控股的子公司，由中國恒天集團、南昌市政府、投資基金等股東共同出資組建。主要生產柴油機。恒天動力有限公司始終堅持“人為本、爭第一、零起點”的企業精神，以“為股東

4、創造效益、為客戶創造價值、為員工創造機會、為社會創造財富”為經營宗旨。在中國恒天集團和南昌市政府的支持下，公司規劃用五到八年時間，發展成為技術領先、具有行業影響力的發動機生產基地。二、南昌凱馬機電工業園實習總結 本人在南昌凱馬機電工業園主要學習到了主軸、床身、主軸箱、齒輪、工程機械等零件的機械加工工藝流程、方法、時效、熱處理等相關知識，部分主要零件的學習總結如下：（一）、主軸（1）、主軸簡介及分類: 主軸指從發動機或電動機接受動力并將它傳給其它機件的軸。通常由主軸、軸承和傳動件等組成主軸部件。在機器中主要用來支撐傳動零件如齒輪、帶輪，傳遞運動及扭矩，如機床主軸；有的用來裝夾工件，如心軸。（2）

5、、主軸加工工藝過程：工序號 工序內容10 鍛坯20 正火30 花小端中心孔，打樣沖眼40 鉆小端中心孔50 夾大頭頂小頭，按粗車簡圖車各段外圓60 切尾端槽，倒角70 掉頭上中心架，車端面至1147+2，車128圓留余量5mm80 調質T23590 夾大頭外圓，頂住小頭，車100h7，90k5兩端外圓100 夾小頭外圓，上中心架光大端面，大外圓鉆孔110 夾大頭，上中心架，鉆孔與前端想通120 夾小頭，上中心架，擴孔至42，深141130 夾小頭，上中心架，粗車7:24錐孔，留余量1.5-2mm140 夾小頭，上中心架， （1）精車大端面成，（2）精車128.57h5外圓留余量3mm并倒各處角

6、150 夾大頭外圓，上中心架，（1）精車小頭端面，總長留磨量0.2，（2）精車 40H7孔成并倒角160 上堵頭拉桿，半精車各外圓車（1）103.5外圓及肩面留余量3mm（2）車103（1:12）錐外圓留余量3mm（3）車100h7，M95*2外圓至103車92外圓及肩面留余量3mm車90k5外圓及肩面留余量3mm車80外圓外圓及肩面留余量3mm170 上堵頭拉桿，精車各外圓 精車103.5外圓留磨量0.5-0.6肩面留磨量0.2-0.3 精車103.5（1:12）外圓留磨量0.5-0.6 精車100h7外圓留磨量0.5-0.6 精車M95*2外圓至96 精車92外圓成 精車90k5留磨量0.

7、4-0.6及肩面成 精車80dc4外圓留磨量0.4-0.6及肩面成180 切各槽成，倒角190 下堵頭200 銑端面滑塊槽只24.6H9210 銑花鍵，兩側面留磨量0.25-0.3220 劃線 1劃2-610孔線2話3-M6螺孔線230 鉆孔，攻絲 鉆2-6孔 鉆2-M12螺紋底孔成 鉆4-M16螺紋底孔 擴2-10孔 各螺紋孔倒角120° 機攻2-M12螺孔 機攻4-M16螺孔240 鉆3-M16螺紋底孔，空口倒角120°250 去各部毛刺，去花鍵，槽毛刺 攻3-M6螺孔成260 淬火270 上堵頭，拉桿 磨100h7外圓 磨90k6外圓280 粗磨1:12外圓留磨量0.

8、2-0.3290 下堵頭300 粗磨7:24錐孔310 上堵頭，拉桿粗磨各外圓 磨128.57外圓 磨103外圓 磨80dc外圓320 精車M95*2螺紋外圓成，倒角 車M95*2螺紋成330 研堵頭兩端中心孔340 上堵頭，拉桿粗磨各外圓350 半精磨1:12錐面360 精磨1:12錐面成370 精磨大端面成380 精磨128.57h5，103f7及肩面，100h7，90k5外圓成390 下堵頭400 磨花鍵兩側成410 磨滑塊槽成420 修研滑塊槽兩側 清理螺孔 倒銑角 去各部毛刺430 半精磨7:24 錐孔至上偏差440 精磨7:24錐孔成（二）、床身（1）、床身簡介: 機床床身是機床上

9、用于支承和連接若干部件，并帶有導軌的基礎零件。床身是機床的基礎部件，一是起支撐作用，是承載機床床頭箱、溜板箱等主要部件的主體，是機床的主要核心部件，二是為機床提供運行的軌道，三是為各種運動提供良好的精度。 （實習現場床身圖片）（2）、床身機械加工工藝過程:序 工序 工序 號 名稱 內容10 鑄 鑄坯 20 劃 1）將工件底面向下，平放在臺面上，千斤頂支撐，找平 （1）以油池底面為劃線基準，按尺寸180劃導軌上平面 （2）按670劃床身底面成 （3）按170劃絲桿軸承座結合面成 （4）按D-D尺寸劃導軌面及壓板面成 （5）劃左端面成 （6）劃右端面成 2）將工件側面向下，平放在臺面上，千斤頂支撐

10、，找平 （1）以工件外側為劃線基準，劃導軌中心線 （2）按920劃床身兩側面成 （3）按940劃兩側立柱及支撐板結合面成 （4）按D-D尺寸劃導軌的反壓板面成 30 刨 以工件導軌面向下，按線找正，壓緊 粗刨底面，留23mm 40 刨 以地面向下，按線找正，壓緊 1）粗刨導軌頂面，留23mm 2）粗刨導軌側面，留23mm 3）粗刨導軌側壓板面，留23mm 4）粗刨立柱結合面及凸臺，留23mm 50 刨 調頭，以底面向下，按線找正，壓緊 1）粗刨導軌側面，留23mm 2）粗刨導軌另一側壓板面，留23mm 60 銑 粗銑左端面，留23mm 70 銑 粗銑右端面，留23mm 80 劃 重復20工序

11、90 刨 精刨前面100 刨 以底面向下，找正已加工面，壓緊 1）精刨導軌面，留磨量0.30.5mm，其余面刨成 2）精刨導軌內側面成 3）精刨導軌外側面成 4）精刨導軌側壓板面，留磨量0.30.5mm 5）精刨立柱結合面及凸臺 6）刨空刀槽成 7）倒棱110 刨 調頭，以底面向下，找正，壓緊 1）精刨導軌第一側壓板面，留磨量0.30.5 2）精刨導軌另一側面立柱結合面及凸臺面 3）刨空刀槽 4）倒棱 120 鉆 1）精銑軸承座結合面兩處，留磨量0.30.5mm2）精銑左端擋油缺口成 130 銑 精銑左端面成 140 銑 精銑右端面成 150 劃 劃各面孔線 1）正面 （1）劃6-M6-6H螺

12、孔線 （2）劃8-M8-6H螺孔線及油孔線 （3）劃6-M24-6H螺孔線 （4）劃4-M8-6H螺孔線及30孔線 （5）劃油孔線 2）背面 （1）劃2-M6-6H螺孔線 （2）劃6-M24-6H螺孔線及3-50，,26沉孔 （3）劃油孔線 3）左端面 （1）劃8-M16-6H螺孔線 （2）劃2-M20*2螺孔線 4）右端面 （1）劃14-M6-6H螺孔線 （2）劃M42*1.5-6H螺孔線 5）頂面 （1）劃兩組4-M12-6H螺孔線 （2）劃2-M10-6H螺孔線 （3）劃油孔線 6）底面 劃12-50，26沉孔線 160 鉆 1）正面 （1）鉆6-M6底孔至5.1 （2）鉆8-M8底孔至

13、 6.8 鉆Z1/2" ，Z1/8"油孔至底孔 （3）鉆4-M20底孔至18.5 （4）鉆4-M8底孔至6.8，鉆30孔成 （5）鉆油孔6成 2）背面 （1）鉆2-M6底孔至5.1 （2）鉆6-M24底孔至21.5 鉆3-26孔成，反锪55成 （3）鉆油孔6成 3）頂面 （1）鉆兩組4-M12螺孔至10.5 （2）鉆2-M10螺孔至8.5 （3）鉆油孔6成 4）底面 鉆12-30孔成，反锪55成170 鉆 1）左端面 2）右端面 180 攻 1）正、背面 2）左、右端面 3）去各部毛刺 精車128.57，,134.583端面至60.1（+0.1） 190 熱 導軌淬火 20

14、0 磨 找正，磨導軌面成，導軌壓板面成，軸承座 結合面成（三）、主軸箱（1）、主軸箱簡介：機床主軸箱是機床的重要的部件，是用于布置機床工作主軸及其傳動零件和相應的附加機構的。主軸箱采用多級齒輪傳動，通過一定的傳動系統，經主軸箱內各個位置上的傳動齒輪和傳動軸，最后把運動傳到主軸上，使主軸獲得規定的轉速和方向，是一個結構復雜的轉動部件，起支撐主軸的作用，主軸箱主要表面有平面和軸承支承孔。 （實習現場主軸箱圖片）（2）、主軸箱的機械加工工藝過程：序 工序 工序號 名稱 內容10 鑄 鑄坯20 熱 人工時效30 鉗 劃線40 鉗 粗銑頂面（龍門銑，銑刀200） 按線找正，留余量2mm50 銑 粗銑底面

15、（龍門銑，A面），留余量4mm60 刨 翻面加工（粗、精刨空刀槽、前面、前面定位槽）70 銑 粗銑兩端面B、C，留余量0.8mm 總長851.6（不重磨，硬質合金端面銑刀）80 鏜 粗鏜（從C面，裝前中吊架，從B面）90 銑 以B面和前面為基準銑30°斜面，以D、F 面為基準，銑后面見平100 鉗 刮研（A面和定位槽，H、F面，每25×25） 面積內接觸點不少于6點，用研板檢驗110 銑 銑兩端面（銑刀400）120 鏜 精鏜 從B面加工130 鉆 M20×1.5螺紋底孔（15.5通） 從C面加工140 鏜 210K6、210H7孔150 鏜 110J38、100

16、J56、85J7、84H7孔 裝后吊架（鏜80H7、70J7、52J7孔）160 鏜 軸孔100H7、90J7、80J7 裝前吊架170 鉆 軸孔35H7、30H7、28H7180 鉆、鉸 軸孔42H7、30H7 從B面加工190 鉆、鉸 軸孔28H8、24H7、20H7200 鉆、鉸 軸孔30H7、25H7 卸下后吊架210 鏜 軸孔62J7、52J7220 鏜 軸孔82J7，清角，保持軸向尺寸230 鏜 軸孔180H7、80J9240 鏜 80H7、62J7孔 從后面加工250 鉆 30通孔、M16螺孔260 鉆 軸孔22至20 從前面加工270 鉆 軸孔28至26280 鉆、鉸 軸孔25

17、H8290 鉆、鉸 軸孔45H7、42H7300 鉆 M27×1.5螺孔（25.5） 卸吊架310 鉆 切長圓槽（B面定位）320 鉆 前面孔、頂面孔、B面孔、底面孔330 鉗 攻絲（后面M16螺紋孔）340 清 清潔箱體內外及修毛刺、倒角、已加工表面 防銹油350 檢 按圖紙要求全面檢查 (油漆、保存)（四）、齒輪（1）、齒輪簡介：齒輪是輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件，是能互相嚙合的有齒的機械零件。在整機中，齒輪主要用來傳遞動力、傳遞扭矩，有時候也用來換檔，改變傳動方向、改變主軸轉速或者用來起分度定位作用。 （實習現場齒輪圖片）（2）、齒輪的機械加工工藝過程：序 工序

18、 工序號 名稱 內容10 庫 下料20 車 粗車外圓，各留量2mm30 熱 正火40 車 車大端面，鏜孔36（+0.34），倒角50 拉 拉花鍵60 車 夾外圓頂住轉車外圓保證余量70 滾 滾齒M2.25 Z58 留剃0.06 80 扦 扦齒M2.25 Z50;M2.25 Z41成，倒角90 剃 剃齒M2.25 Z58100 熱 齒部G52110 壓 壓花120 珩 珩齒M2.25 Z58；Z50；Z41 130 檢 入庫油封（五）、工程機械（1）、工程機械簡介及分類: 工程機械是工程建設的施工機械的總稱。廣泛用于建筑、水利、電力、道路、礦山、港口和國防等工程領域。在南昌凱馬機電工業園中，其主

19、要生產產品中，其生產的工程機械產品有礦山、礦井、開山、鉆井等工程機械，其中包括牙輪鉆機、地下鏟運機、挖掘裝載機、鏟斗式裝巖機、煤礦機械五大系列。 （實習現場的部分工程機械圖片）三、南昌恒天動力有限公司實習總結本人在南昌恒天動力有限公司實習主要學習到了機體、缸蓋、齒輪室、齒輪室蓋、飛輪罩等零件的機械加工工藝流程、方法、時效、熱處理等相關知識，并參觀了高架倉庫和柴油機的組裝過程，部分主要零件的學習總結如下：（一）、機體（1）、機體的簡介：機體，就是氣缸體，用來安裝和固定氣缸套,是柴油機的裝配基礎。其作用是,形成燃燒室，并支承運動部件以及輔助裝置。（2）、機體的機械加工工藝工程：序 工序 機床名稱號

20、 內容 及型號10 鑄坯，清沙去飛邊，時效處理，消除內應力，處理后，硬度不低于187-255HB，涂底漆。20 劃線 鉗工30 粗銑頂、底面、主軸承分開面及止口面 NZ840440 粗銑前后端面 NZ840550 粗銑右側上、下平面 NZ840655 檢驗，上DX93線60 半精銑地平面、主軸承分開面及止口面 DX93-C170 第二次銑頂平面 DX93-C280 精銑底平面 DX93-C390 鉆、擴、鉸2-16H7工藝孔 DX93-C4100 精銑主軸承分開面及止口 DX93-C5110 修正曲軸箱右側內腔 DX93-C6115 翻轉90°，轉向90°、工件頂面向上左側

21、向前 DX93-F1、F2120 半精銑前后端面 DX93-C7130 精銑前后端面 DX93-C8135 檢驗，上DX-46線140 半精銑頂平面 DX46-C1150 粗銑左側上、下平面 DX46-C2160 精銑右側上、下平面 DX46-C3170 精銑左側上、下平面 DX46-C4180 粗鏜上、下缸套孔及止口 DX46-C5185 翻轉90°，工件右側面向下 DX46-F1190 粗鏜主軸承半圓孔至86.5 DX46-C6200 粗銑各檔主軸承孔端面 DX46-C7210 精銑各檔主軸承孔端面及瓦槽 DX46-C8220 鉆第一檔主軸承孔中斜油孔6 DX46-C11 第一次

22、鉆頂面三個深油控230 第二次鉆頂面三個深油孔 DX46-C12 第一次鉆各檔主軸承孔中斜油孔240 第三次鉆通頂面三個深油孔 DX46-C13 第二次鉆一、三、五、七擋主軸承孔中斜油孔245 鏜缸套孔內壁毛坯搭子 T68250 倒下缸套孔口角 T68255 檢驗，上DX47線260 擴凸輪軸孔 DX47-C1265 鉆主油道孔 DX47-C2270 續鉆主油道孔 DX47-C3280 續鉆主油道孔，擴主油道孔口，鉆過輪軸孔 DX47-C4290 鉆前、后端面上孔 DX47-C5300 攻前、后端面螺紋 DX47-C6310 鉆右側面上螺紋孔的底孔 DX47-C7320 鉆右側面上孔 DX47

23、-C8330 鉸右側面孔 DX47-C9 340 鉆頂面水孔，鉆右側面上油孔 DX47-C10345 翻轉倒屑 DX47-F2350 回轉180，底面朝上，前面仍朝前 DX47-F4360 鉆底面上、左側面上、分開面上孔 DX47-C11365 擴分開面上銷套孔，鉆左側面上的孔 DX47-C12370 鉸分開面上銷套孔，鉸左側面上銷孔 DX47-C13380 鉆底平面深油孔，鉆左側面上余孔 DX47-C14390 擴底面深油孔的孔口 DX47-C15395 倒屑 DX47-F5400 鉆氣門挺柱孔 DX47-C16410 擴氣門挺柱孔 DX47-C17420 鉸氣門挺柱孔 DX47-C1843

24、0 攻主軸承螺栓孔 DX47-C19440 攻底面上、左、右側面上螺紋孔 DX47-C20450 攻左、右側面剩余的螺紋孔 DX47-C21455 用鋼絲尼龍刷清除主油道孔內鐵屑 鉗工500 檢驗510 清洗 TBJQX35-清洗機515 鉆通主軸承孔內噴油冷卻孔 搖鉆520 用風槍吹等手段，清除主軸承螺栓孔內 鉗工 噴油冷卻孔內的鐵屑 525 合裝前、中、后主蓋，打配對字碼 主軸承蓋兩軸 電動擰緊機530 粗鏜主軸承孔、凸輪軸孔 DX94-C1540 半精鏜主軸承孔、凸輪軸孔 DX94-C2550 精鏜主軸承孔、凸輪軸孔 DX94-C3560 滾壓主軸承孔 DX94-C4570 鉸凸輪軸孔

25、DX94-C5580 檢驗590 鏜、車后端面主軸孔正、反推面600 鉆、攻底面螺紋孔 Z3040 鉆、鉸2-6U8定位銷孔610 加工右側面上孔 搖鉆620 擴、鉸右側面上悶頭孔 搖鉆630 擴、鉸左側面上悶頭孔 搖鉆640 攻頂面螺紋孔650 擴、鉸后端面孔 660 擴、鉸后端面悶頭孔 Z3040670 用風槍吹、布抹，清除底面、頂面等處的鐵屑 鉗工680 精銑頂平面 立式加工中心 EV-1300690 檢驗700 從后端方向倒各檔凸輪軸孔孔口角 鉗工710 完工整理 鉗工720 頂面吹屑 NZ9701730 清洗 TBZQX350- 清洗機740 壓悶頭 鉗工750 試水壓 試水壓機床7

26、60 清洗 TBZQX350- 清洗機770 檢驗780 防銹、交庫使用HW-307溶劑稀釋型防銹油 鉗工把整張三合板根據機體形狀，裁割成合適的尺寸把防銹好了的機體用裁割好了的三合板隔開整齊的堆放在機體工位器里，堆放高度不得超過四層790 投裝前清洗機體，解除油封，清除銹斑 TBZQX350- 清洗機 （實習現場的機體圖片）（二）、缸蓋（1）、缸蓋的簡介：缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。 （2）、缸蓋的機械加工工藝工程：下料鑄坯清砂去飛邊，時效處理，清除應力劃線粗銑頂底面加工工藝孔經檢驗，粗銑進、排氣面精銑進、排氣面

27、銑前后端面檢驗鉆、鉸后端面油孔鉆導管孔、螺孔鉆其它孔銑斜槽對螺孔攻絲分銑前中后氣缸蓋精銑頂底平面檢驗頂面上擴鉸噴油嘴孔底面上精鏜進排氣座孔、導管底孔頂面上精锪彈簧座孔底面上精鉸進排氣座孔、導管孔檢驗壓入頂面進排氣導管半精锪氣門座錐面半精鉸導管孔精鉸锪氣門座錐面、精鉸導管孔檢驗、精洗完工整理、檢驗裝配上漆庫存 （實習現場缸蓋圖片）（三）、飛輪罩（1）、飛輪罩材料的選取：鑄鐵，HT200（2）、飛輪罩的機械加工工藝過程：<1>、 鍛坯，清砂、去毛刺、退火去應力<2>、上夾具：夾具名稱為氣缸蓋頂平面銑夾具，夾具的型號為6110-01101-741-15，限制了工件的5個自由度

28、。<3>、 銑頂底面，兩刀槽，分兩次切削，包括粗加工，半精加工，底面要求較高（與缸套相連接），先加工頂面，再加工底面。<4>、 加工基準孔（工藝孔，螺栓孔），控制位置的精準性，孔的大小，擴孔再絞孔，其中鉆、擴孔在同一機床上加工，絞孔在另外一臺機床上加工（附帶鉆其他一些孔）。<5>、 進、排氣面的加工，排氣面的要求相對較高。<6>、 鉆進、排氣面的螺栓孔（用于安裝），鉆孔后需要換機床繼續攻絲，位置要求較高。<7>、 鉆油孔，絞孔（工藝需要，內部接通，95mm的深度）。<8>、 從底面粗鉆導管孔。<9>、加工頂面的

29、彈簧座孔。<11>、加工進、排門孔。<12>、專機精絞粗砂孔。<13>、粗擴導管孔。<14>、精銑頂面和底面，保證平面度，尤其是底面（與機床相連接），保障光潔度，達到：頂面90，底面50。<15>、整理，檢查，防銹，入庫（四）、高架倉庫恒天動力擁有江西境內機械類工廠為數不多的高架倉庫，高架倉庫是利用高貨架儲存貨物的倉庫。這種倉庫利用多種物料搬運機械進行搬運、堆垛和存取作業。倉庫貨架是多層的，而且很高，所以空間利用率較好，適用于多品種貨物的儲存。利用電子計算機控制高架倉庫的貨物入庫、存取、出庫等整個過程，可實現倉庫作業的全面自動化。 （實習現場高架倉庫圖片）（五）、柴油機組裝柴油機的組裝包括：組裝調試噴漆裝箱。 （實習現場柴油機圖片）四、實習心得體會時間過得真快，為期兩周周的生產實習就在時間的