1、國家標準GB17761 1999:電動自行車通用技術條件 2011-06-14 10:31:43 來源：作者：【大 中小評論:0條 前言本標 準 適 用于以蓄電池作為輔助能源，具有兩個車輪，能實現人力騎行、電動或電助動功能的特種 自行車.本標準的技術內容包括整車的主要技術性能要求、整車安全要求、整車裝配要求、整車外觀要 求、整車道路行駛要求和說明書的要求.本標準技術要求中的5.1.1最高車速、5.2.1制動性能、5.2.2車架/前叉組合件強度為強制性條 款；其余各技術要求均為推薦性條款。本標準自 實施之日起，中國輕工總會發布的原輕工行業標準QB2 302-1997電動自行車安全通用技術條件作廢

2、。本 標準 的 附錄A是標準的附錄。本 標準 由國家輕工業局提岀。本 標準 由全國自行車標準化技術委員會歸口.本 標準 起 草單位：上海自行車集團研究所。本標準主要起草人：阮志誠、姜曉云。中華人民共和國國家標準GB 17 76 1 一 1 99 9電動自行車通用技術條件El ect ri cb ic yc les - G en er alt echnicalr equirements1范圍本標準規定了電動自行車的定義、產品分類、技術要求、試驗方法和檢驗規則等。本標準適用于電動自行車。2引用標準下列 標 準 所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文本標準岀版時，所示版本均 為有效。所

3、有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB 3 5 65 -1993自行車安全要求GB /T 3 566-1993GB /T 1 2742-1991自行車裝配要求自行車檢測設備和器具技術條件QB /T 1 217-1991自行車電鍍技術條件QB /T 1 218-1991自行車油漆技術條件QB 1 7 14 -1993自行車命名和型號編制方法QB 1 8 80 -1993QB /T 2 184-1995自行車車架自行車鋁合金件陽極氧化技術條件QB 2 191 -1995自行車反射器3定義本標準采用下列定義。電動自行車electricb icycle以蓄電池作為輔

4、助能源，具有兩個車輪，能實現人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。4產品分類4.1分類原則及代號電動 自行 車按電動機與驅動輪之間的傳動方式分為：軸傳動，代號為乙鏈傳動，代號為L.皮 帶傳 動 ，代號為 P;摩擦 傳 動 ，代號為 M;其 他傳 動 ，代號為 Qo4.2 型號編制方法電動 自行 車的型號編制方法應按 QB 1714-1993 第 5 章的規定，并冠以 TD,電動 自 行 車的型式、車輪直徑和代號見表 1,國家質量技術監督局 1999 一 05 一 28 批準 1999-10 一 01 實施GB 1 77 6 1- 1 99 9表 1$%'AalAMAt'7AB

5、10華半二升4OP5 4QR05電動 自行車的型號表示示例：車輪 直徑為560m m女式車架、軸傳動、工廠設計順序號為15的電動自行車，其型號應為：TDL15Z 型T D L 1 5 Z丁叮工一一一軸傳動 1 一 一一工廠設計順序號女式車架、車輪直徑為560mm電動 自 行 車4.3 主要技術參數及性能電動自行車的主要技術參數及性能指標的設置見附錄A（標準的附錄）。除本 標 準 中已有規定的項目以外，其余的項目，由生產廠自行選定。5 技術要求5.1 整車主要技術性能要求5.1.1 最高車速電動 自 行 車最高車速應不大于 20k m/h.5.1.2 整車質量（重量）電動 自 行 車的整車質量（

6、重量）應不大于 40k g,5.1.3 腳踏行駛能力電動 自 行 車必須具有良好的腳踏騎行功能， 30m in 的腳踏行駛距離應不小于 7k m,5.1.4 續行里程電動 自 行 車一次充電后的續行里程應不小于 25k m,5.1.5 最大騎行噪聲電動 自 行 車以最高車速作電動勻速騎行時（電助動的以 15k m/h-18k m/h 速度電助動騎行）的噪 聲應不大于 62 dB（A） 。5.1.6 百公里電耗電動 自 行 車以電動騎行（電助動的以電助動騎行） ,100k m 的電能消耗應不大于 1.2 k W "h , 51.7 電動機功率電動 自行 車的電動機額定連續輸出功率應不大

7、于 240W ,5.2 整車安全要求5.2.1 制動性能電動 自行 車以最高車速電動騎行時（電助動的以 20k m/h 的車速電助動騎行），其干態制動距離應 不大于4 m,濕態制動距離應不大于15 m,5.2.2 車架前叉組合件強度5.2.2.1 車架前叉組合件沖擊強度GB 1 7 76 1 一 1 99 9a）重 物 落 下 ：按 G B 3 5 65 - 19 93 中 7.1 的規定，b) 組 合 件 落 下 ：按 G B 35 65 - 19 93中 7.2 的規定5.2 .2 .2 車 架 前 叉 組 合件振動強度按 QB 1 880 - 19 93 中 5. 4. 2 的 男、女車

8、架的規定5.2 .3 車 把5.2 .3 .1 把 立 管 安 全 線 按 GB 3 56 5- 19 93 中 6. 2 的 規 定。5.2 -3 .2 把 立 管 力 矩按 G B3 56 5- 1 99 3 中 6. 5 的 規 定 。5.2 .3 .3 把 立 管 靜 負 荷按 GB 3 56 5- 19 93 中 6. 5 的 規 定 。5.2 -3 .4 把 橫 管 和 把 立管的力矩 按 G B3 56 5- 1 99 3中 6. 5 的 規 定 。5.2 .3 .5 把 立 管 和 前 叉立管的力矩 按 GB 3 565 - 19 93 中 6. 5 的 規 定 。5.2 .4

9、車輪5.2 .4 .1車輪靜負荷按 GB 3 565 - 19 93中 9. 3 的 規 定 5.2 .4 .2車輪夾緊力按 GB 3 565 - 19 93中 9. 4 的 規 定 。5.2 .4 .3輪胎寬度電動 自行 車 車 輪 的輪 胎 寬 度 應 不 大于 54m m.5.2 .5腳蹬間隙a) 地面 距 離 ：按 G B 3 5 65 - 19 93中11-2.1 的規定，b) 足趾 間 隙 ：按 G B 3 5 65 - 19 93中11-2.2 的規定。5.2 .6鞍座5.2 .6 .1鞍管安全線按 GB 3 565 - 19 93 中 12 .2 的 規定。5.2 .6 .2

10、鞍 座 調 節 夾 緊強度按 GB 3 565 - 19 93 中 12 .3 的 規定 。5.2 .7 反 射 器 和 鳴 號裝 置電動 自行 車 應 裝 有 前 燈 或 前 反 射 器、后反射器、側反射器和腳蹬反射器， 還應裝有鳴號裝置 反 射器的光 學 要 求 按 Q B 2 191 -1995 中 5.3 的規定5.2 .8 電 器 部 件5.2 .8 .1 電 器 裝 置電動 自 行 車 的 電 器 系統 應 安 裝 到位，極性正確，系統的電線裝置應符合 GB3565-1993 中 15-1.2 的要 求 ， 電 器 配 線 應 與 電流量相適應，以確保電動騎行時的安全、可靠5.2

11、-8 .2 絕 緣 性 能電動 自行 車 應 對 其 電 器 系 統 采 取 防雨措施。系統的所有接線均不應裸露。電動自行車的車體 和電器 部件 的 外 殼 均 不 應 帶 電，其絕緣電阻值應不小于 2M fg,5.2 -8 .3 蓄 電 池 密 封性電動 自行 車 的 蓄 電 池 應 有 良 好 的 密封性 在正常安裝位置條件下， 充放電時不應有滲漏現象。5.2 .8 4 蓄 電 池 的 標 稱電壓GB 1 7 76 1- 1 99 9蓄 電池 的 標稱電壓應不大于 48V ,5.2.8.5 制動斷電裝置電動 自行 車 應 裝有制動斷電裝置，在制動時應能自動切斷電源。5.2- 8.6 欠壓、

12、過流保護功能電動 自行 車的控制器應具有欠壓、過流保護功能和短路保險裝置在電動騎行時調速應穩定、可靠5.3 整車裝配要求5.3.1 總體要求a) 電 動 自行車應按其型號要求組裝，不得錯裝和漏裝；b) 電 動 自行車各緊固件應緊固到位，各轉動部件應運轉靈活；c) 各 對 稱部件應與車架中心面左、右對稱，不得有明顯的偏斜；d) 變 速 裝置和制動系統應裝配正確，操縱靈活，e) 電 動 自行車的不動件不允許與運動部件相碰擦5.3.2 輪輛徑向、端面圓跳動量按 GB /T 3566-1993 中 13.1 的規定5.3.3 前、后輪惘與前叉、車架平、立叉兩邊間隙的相對偏差按 GB /T 3566-1

13、993 中 15.1 的規定5.3.4 前、后輪中心面相對偏差按 G B/ T 3566-1993 中 15.2 的規定。5.4 整車外觀要求a) 電 動 自行車各外露零、部件的表面應清潔，無污漬、銹蝕，商標、貼花應完整、清晰，位置應正確；b) 各 電 鍍外露件按 QB/T 1217-1991 中 5.1.1 鍍鉻一類件和鍍鋅一類件的規定；c) 各 油 漆外露件按 QB/T 1218-1991 中 3.1.1 油漆一類件的規定，d) 各 鋁 合金外露件按 QB/T 2184-1995 中 4.1 外觀一類件的規定；e) 電 動 自行車各塑料件的表面應色澤均勻，無明顯的飛邊、劃傷、裂紋和凹陷。5

14、 5 整車道路行駛要求電動 自行 車須經 100k m 道路騎行試驗，試驗過程中不應發生整車各零部件的斷裂和電器控制系 統各部件的損壞或失效，試驗后不應喪失其電動騎行功能。5.6 說明書的要求每輛 電動 自行車必須附有說明書，并應有下列內容：a) 在 仔 細閱讀說明書、了解電動自行車的性能之前，不要使用電動自行車；不要借給不會操縱電動 自行車的人騎行；b) 對 把 橫管、把立管、鞍座、鞍管和車輪的緊固件應推薦旋緊力矩，應注意把立管和鞍管的安全線；c) 潤 滑 潤滑部位、潤滑周期及推薦潤滑用油；d) 正 確 的鏈條張緊度和調整方法。e) 車 閘 的調整和對閘皮調換的建議，注意雨、雪天騎行應增加制

15、動的距離，f) 電 動 機、控制器、蓄電池的正確使用和保養方法；9) 充 電器 的正確、安全使用方法；h)本標準附錄A (標準的附錄)的技術參數和性能指標.其他 事 項 是否需要包括在內，由生產廠自行決定。6 試驗方法本 章所 用 的檢測設備和器具應符合 GB/T 12742 的有關規定。電器裝置的檢測用儀表，其精度等級應不低于0.5級；測功計的精度應不低于10a ;直流電源的波紋系數應不大于5 0a ;聲級計精度GB 1 77 61 - 19 99為士 1 dB,6 1 整車主要技術性能試驗6.1.1 最高車速試驗（電助動的不進行本試驗）6.1.1.1 試驗條件。） 騎 行者 質量（重量）：

16、 75k g ，不足 75k g 者應加配重至 75k g 。b）試驗環境：溫度為一 5C 30'C ;風速不大于3m /s，試驗時應避免雨、雪天氣；c）試 驗 路面：平坦的瀝青或混凝土路面6.1.1.2 試驗步驟a）在 試驗 跑道上設置 100m 的測試區間，兩端應有足夠長的輔助騎行區b）電 動 自行車在電動騎行到測試區間之前，應完成全部加速過程，達到其最高車速，并以此速度通 過測試區間，。） 用 秒 表測定電動自行車往返通過測試區間的時間；d）按 式 （1） 計算最高車速：v = 72 0 /t “ ”“”“”.“（1 ）式中： v 最高車速， km/h it 往 返 通 過測試區

17、間的時間，。e）該 項 試驗應連續往返電動騎行兩次，取其試驗結果的平均值。6.1.2 整車質量（重量）測定將整 車 （ 含蓄電池）放在磅秤上稱其質量（重量）。6.1.3 腳踏行駛能力試驗6.1.31 試驗條件腳踏 行 駛 能力的試驗條件見 6.1.1.1 條6.1.3.2 試驗步驟在試 驗 道 路上，設置一測試區間，以人力作往返騎行共7k m，用秒表記錄其時間。6.1.4 續行里程試驗6.1.4.1 試驗條件續 行里 程 的試驗條件見6.1.1.1條。當試驗結果發生爭議時，可在環境溫度為（25 士 5） 'C條件下，進行仲裁試驗6.1.4.2 試驗步驟按制 造 廠 的說明書對蓄電池充足

18、電，以最高車速電動騎行（電助動的以電助動騎行）到欠壓保護裝 置作出反應為止，記錄其騎行里程。6.1.5 最大騎行噪聲試驗6.1.5.1 試驗條件最大 騎 行 噪聲的試驗條件見 6.1.1.1 條，此外還應滿足下列要求：試 驗場 地 應空曠，離側試中心約 50m 半徑的范圍內不應有大的反射物測試區的本底噪聲應不大于 55 dB（A） 。6.15.2 試驗步驟a）試 驗 場地的布置（如圖 1 所示）；GB 1 77 61 - 19 99跑側三一 道圖 1 噪 聲 試 驗 場 地 的 布 置b）聲級計采用“A”計權網絡、快擋進行測量，聲級計放置的離地高度為1.2 m ;。) 電 動 自行車應以最高車

19、速勻速電動騎行(電助動的以 15k m/h-18k m/h 的速度電助動騎行)通 過測試區，讀取聲級計的最大讀數，并算出左、右兩側聲級計的讀數平均值；d)以 同 樣的方法測算返回的兩側聲級計的讀數平均值。以往 返 騎 行的兩個平均值的較大者，作為電動自行車的最大騎行噪聲。6.1.6 百公里電耗試驗a) 在 完成 6.1.4 續行里程的試驗之后，按制造廠的說明書，對蓄電池充足電，并記錄下電網上功率 表的耗電度數；b) 按 式 (2) 換算百公里電耗：百公 里電 耗 一 100 X T't 察 蟬 ? ?(：)AL l " dT L 一 續 行 里 程 數6.1.7 電動機功率試

20、驗a) 電 動 機的功率應在測功儀上進行測試；b)將 電 動機接上額定直流電壓，加載到其額定轉矩，在測功儀上讀得其額定連續功率。6 2整車安全要求試驗6.2.1 制動性能試驗按 GB 3 565-1993第22 章規定的方法進行試驗6.2.2 車架前叉組合件強度試驗6.2.2.1 車架前叉組合件沖擊強度試驗按 GB 3 565-1993中25.1 和 25.2 的規定進行試驗6.2- 2.2車架前叉組合件振動強度試驗a)按 Q B1 880-1993 中 6.4.2 的規定進行試驗；b) 電 動 機和蓄電池安裝在車架上的電動自行車，應包含這兩個部件進行試驗。如影響試驗的正常 進行，可在相應部位

21、加配重6.2.3 車把試驗6.2.3.1 把立管安全線試驗目測 檢 查 和用直尺測量。6.2- 3.2把立管力矩試驗按 GB 3 565-1993 中 24-1.1 的規定進行試驗GB 1 7 76 1 一 1 99 9zxx zxxzxx zxx zxxzxx zxx zxxzxx6.2- 3.3把立管靜負荷試驗按 GB 3 565-1993 中 24-1.2 的規定進行試驗6.2- 3.4把橫管和把立管的力矩試驗按GB3565-1993中24.2 的規定進行試驗6.2.3.5 把立管和前叉立管的力矩試驗按GB3565-1993中24.3 的規定進行試驗。6.2.4 車輪試驗6.2.4.1

22、車輪靜負荷試驗按GB3565-1993第26 章的規定進行試驗。6.2.4.2 車輪夾緊力試驗按GB3565-1993中9.4 的規定進行試驗。6.2.4.3 輪胎寬度測量用 專用 卡 尺進行測量。6.2.5 腳蹬間隙測量按 GB 3 565-1993 中 11.2 的規定進行測量。6.2.6 鞍座試驗6.2.6.1 鞍管安全線測量目測 檢 查 和用直尺測量。6.2- 6.2 鞍座調節夾緊強度試驗按 GB 3 565-1993 第 28 章的規定進行試驗。6.2. 了反射器和鳴號裝置的檢測目測 檢 查 。反射器按 QB 2191-1995 中 6.1 的規定進行光學試驗。6.2.8 電器部件試

23、驗6.2.8.1 電器系統檢測目測 檢 查 電器系統是否安裝到位，接線的極性是否正確，電線安裝是否與運動部件或銳邊相碰擦； 并用手拉力計測試線路連接的牢固性6.2- 8.2 絕緣性能測量絕緣 性 能 用 250V 兆歐表進行檢測，檢測部件為車架、車把和蓄電池、電動機外殼。6.2.8.3 蓄電池密封性檢查 目測 檢 查6.2- 8.4 蓄電池標稱電壓測量蓄 電池 充 足電后，靜放2h,用直流電壓表測量其標稱電壓，測量值允許比528.4的規定值標升1500。6.2- 8.5 制動斷電裝置試驗(電助動的不進行本試驗)在 蓄 電池 和電動機回路上串接一直流電流表，將動力電路接通，讓電動機驅動，然后握閘

24、，觀察電流 表是否斷流。6.2.8.6 欠壓、過流保護功能試驗a) 按 制 造廠的說明書，將電動機接上其額定電壓，然后逐漸降低電壓，到說明書標明的欠壓狀態， 觀察其欠壓保護裝置是否動作，b) 在 蓄 電池和電動機回路上串接一直流電流表，接通電路，當電流增大到說明書標明的過流狀態， 觀察電流表是否斷流或限流。6.3 整車裝配要求檢驗6.3.1 總體要求檢驗GB 1 77 6 1 一 1 99 9采 用 手 感和目測法檢驗。6.3.2 輪惘徑向、端面圓跳動量測量按 GB /T 3566-1993 第 23 章的規定進行測量。6.3.3 前、后輪輛和前叉、車架平、立叉兩邊間隙的相對偏差測量按 GB

25、/T 3566-1993 第 26 章的規定進行測量。6.3.4 前、后輪中心面相對偏差測量按 GB /T 3566-1993 第 27 章的規定進行測量。6 4 整車外觀要求檢驗采 用手 感 和目測法檢驗。6 5 整車道路行駛試驗6.5.1 試驗條件a) 試 驗 道路：平整的瀝青路、混凝土路、砂石路。b) 騎 行者 質量(重量) :75k g ，不足 75k g 者加配重至 75k g,6.5.2 試驗步驟a) 試 驗 前應對被試電動自行車進行檢查和調整，使各部件保持良好的工作狀態調整過程中，允許 進行不大于 3 km 的檢查行駛，以確保調整妥善；b) 試 驗 時在保證行駛安全的情況下，盡可

26、能以較高車速行駛，最低車速應不低于 15k m/h ，電動騎 行過程中不允許滑行；。) 在 10 0k m 道路行駛里程中，應進行 10k m 的腳踏騎行。6.6 說明書的要求檢查查 閱生 產 廠的說明書。了檢驗規則7.1 電動自行車的檢驗分為出廠檢驗、型式檢驗(包括周期檢驗、鑒定檢驗)7.2 電動自行車須經生產廠質量檢驗部門檢驗合格，并附有檢驗合格證，方能出廠。了 3 檢驗周期和樣本7.3.1 出廠檢驗按批 進 行 逐輛檢驗。7.3.2 周期檢驗a) 年 產 萬輛以上者，每季度抽檢一次，b) 年 產 萬輛以下者，每半年抽檢一次；。) 樣 本 數量：四輛整車。7.3.3 鑒定檢驗鑒定 檢 驗

27、只有在新產品鑒定時進行。樣本數量：四輛整車。了.4 檢驗項目和數量7.4.1 出廠檢驗、周期檢驗和鑒定檢驗項目見表 2,GB 1 77 61 - 19 99表 21Aw2lt%H /1 7EMWcfkl 9A 01 7f -7ARtw +7ArO T #'r 7 1 *-/4AIT'vN I ' f '34bfio ftf 6 .7AJ 15#*-/ILSWt i If AMjm 13AO q 1=( C ( .M 3J 4 jI7Jkj *i+ 1/3 0 "-59A *24ILM .5 :a'.2Nd .1259MWftx.12* &.0179kl ,.34 .0245AMhlx.1237% c 12345Mo ?R*2 69Mr *.1456Vr.6i/1Ojny .12k .19px .12 15Flv .134 1 '(-.123457 5Oe1234 Lfr Ak *0PXi* oAm-/Vw 2JVv/3w* 67TVbmv JVv E/ E J 5