1、馬邊永樂溪（華強）水電站蓄水暨12機組啟動驗收 機組啟動試運行程序大綱四川省馬邊縣永樂溪（華強）水電站工程蓄水暨12機組啟動驗收 機組啟動試運行程序大綱云南城得電力工程有限公司永樂溪電站項目部成都興財機電設備安裝有限責任公司永樂溪電站項目部二00九年十一月41云南成得電力有限公司成都興財機電設備安裝有限責任公司批 準： 廖 學 強審 核： 胡 堅 陳肖平編 制： 楊繼財 徐萬軍第一章1#機組試運行大綱目錄1. 工程概況12. 總則13. 編制依據24. 起動試運行范圍25. 充水試驗前的檢查及應具備的條件26. 充水試驗77. 機組啟動試驗88. 機組過速試驗及檢查119. 無勵磁自動開機和停

2、機試驗1210. 機組短路升流試驗1311. 機組升壓試驗1412. 發電機空載下勵磁調節器的調整和試驗1513. 發電機帶1#主變壓器升流試驗1714. 110kV 母線受電試驗1815. 1#主變壓器沖擊合閘試驗1816. 1#機組并列及負荷試驗1917. 機組開停機流程及監控裝置負荷調整試2018. 1#機組72h帶負荷連續試運行21第二章2#機組試運行大綱目錄1. 工程概況222. 總則223. 編制依據224. 起動試運行范圍235. 充水試驗前的檢查及應具備的條件236. 充水試驗267. 機組啟動試驗278. 機組過速試驗及檢查309. 無勵磁自動開機和停機試驗3110. 機組短

3、路升流試驗3211. 機組升壓試驗3312. 發電機空載下勵磁調節器的調整和試驗3413. 發電機帶2#主變壓器升流試驗3614. 2#機組并列及負荷試驗3715. 機組開停機流程及監控裝置負荷調整試3916. 2#機組72h帶負荷連續試運行3917.附圖：華強水電站設備調度命名編號圖40第一章1#水輪發電機組啟動試運行調試程序大綱1. 工程概況永樂溪電站工程建于樂山市馬邊彝族自治縣建設鄉境內，為河床式電站，廠址距馬邊縣城約4.9km，交通方便，電站裝機2×7MW，發電機出口電壓6.3kV，采用兩機一變擴大單元接線，經一臺 20MVA主變升壓至110kV，通過一回110kV出線接入系

4、統，110kV側采用單母線接線，6.3kV設備采用戶內開關柜，全站采用微機監控和微機保護裝置進行控制。本工程為單一的發電工程。電站設計水頭10.89m，設計引用流量158.62 m3/s，裝設2臺7MW軸流轉漿式水輪發電機組，由重慶云河水電設備有限公司制造。多年平均年發電量為6200kW.h，保證出力為4.06MW，年利用小時數為4430h。發電機與變壓器組合采用兩臺機組連接一臺20MVA雙卷變壓器組成擴大單元接線升壓至110kV，主變型號為：SF9-20000/110由四川青變雙星變壓器股份有限公司制造。110kV側為單母線接線，出線二回(含一回備用)，110kV采用戶外式配電裝置，主要電氣

5、設備由重慶百納電氣有限公司制造。2. 總則2.1 軸流轉漿式機組及相關設備的安裝應達到水輪發電機組安裝技術規范GB8564-2003規定的要求，且施工記錄完整。機組安裝完工、檢驗合格后應進行啟動試運行試驗，試驗合格并交接驗收后方可投入電力系統并網運行。其它機組進水蝶閥已關閉，各取水閥門已處于關閉狀態。2.2 機組的輔助設備、繼電保護、自動控制、監控、測量系統以及與機組運行有關的各機械設備、電氣設備、電氣回路等，均應根據相應的專業標準進行試驗和驗收。2.3 對機組啟動試運行試驗過程中出現的問題和存在的缺陷，應及時加以處理和消除，使機組交接后可長期、安全、穩定運行。2.4 機組啟動試運行過程中應充

6、分考慮進水口、尾水出口水位變動對邊坡穩定及庫區河道周圍環境和植被生態的影響，以保證試運行工作的正常進行。2.5本程序僅列出主要的試驗項目與試驗步驟。各項試驗的具體方法，還須遵從制造商的技術文件及相應的設備規程。2.6視試驗難易程度或條件限制，個別試驗項目的順序允許據現場實際進行適當的調整。2.7在規程允許范圍內，部份項目需推遲至72小時試運行試驗后進行的,由試運行指揮部與有關各方現場共同確定,并經啟動委員會批準后進行。2.8本方案須經永樂溪水電站機組啟動驗收委員會審查批準后執行。涉及系統設備的操作，經調度批準后執行。2.9本程序適用于永樂溪水電站1#機組試運行試驗。3. 編制依據3.1 根據電

7、力行業標準DL/T507-2002水輪發電機組啟動試驗規程、GB8564-2003水輪發電機組安裝技術規范相關要求編制。 3.2 依據相關國家標準和部頒標準，并結合四川永樂溪電站機電設備安裝工程及水輪發電機組安裝技術規范（GB8564-2003）、水利水電工程設計防火規范（SDJ278-1990）編制而成。3.3 本試運行大綱經啟委會批準后，將作為永樂溪水電站1#機組啟動試運行依據。4. 起動試運行范圍1#機組及公用消防系統、技術供水系統、檢修滲漏排水系統、壓縮空氣系統、上下游水力量測系統、水輪發電機組及其附屬設備、調速器系統、勵磁系統、發電機主回路中的一、二次電氣設備及其繼電保護裝置、主變壓

8、器及中性點設備、110kV配電裝置、400V廠用電系統、控制保護及計算機監控系統、照明系統、通信系統等。5.充水試驗前的檢查及應具備的條件5.1 引水系統（1）進水口攔污柵前后無大塊漂浮物與堆積物。電站上下游水位量測系統安裝調試合格，水位信號遠傳正確。首部閘門及啟閉機調試合格。（2）進水閘門設備安裝調試完畢并經驗收合格，在無水情況下進水閘門各項啟閉操作已調試整定完畢，現地與遠方操作正確可靠，并處于關閉狀態。（3）流道上各部測壓管路暢通完好，灌漿孔已封堵，測壓頭已安裝完畢。（4）尾水閘門門槽、底坎及周圍已清理干凈。尾水門已安裝完工，檢驗合格，處于關閉狀態，密封情況良好，可隨時投入閘門啟閉工作。（

9、5）蝸殼進人門、尾水管進人門已嚴密關閉。（6）尾水管、蝸殼排水閥門已關閉。技術供水閘閥已處于關閉狀態。5.2 水輪機（1）水輪機轉輪已安裝完工并檢驗合格。各間隙已檢查合格，且無遺留雜物。（2）導水機構已安裝完工、檢驗合格、導葉處于關閉狀態，接力器鎖定投入。導葉最大開度和導葉立面、端面間隙及接力器壓緊行程已檢驗合格，并符合設計要求。（3）主軸及其保護罩、水導軸承系統已安裝完工、檢驗合格，軸線調整符合設計要求。（4）主軸工作密封與檢修密封已安裝完工、檢驗合格、密封自流排水管路暢通。檢修密封經漏氣試驗合格。充水前檢修密封的空氣圍帶處于充氣狀態。（5）各過流部件之間的密封均已檢驗合格，無滲漏情況。所有

10、分瓣部件的各分瓣法蘭均已把合嚴密，符合規定要求。（6）導葉套筒的間隙均勻，密封有足夠的緊量。（7）各重要部件連接處的螺栓、螺母已緊固，預緊力符合設計要求，各連接件的定位銷已按規定全部點焊牢固。（8）各測壓表計、示流計、流量計、擺度、振動傳感器各種信號器、變送器、機械過速等均已安裝完工，管路、線路連接良好，并已清理干凈。（9）水輪機其它部件也已安裝完工、檢驗合格。5.3 調速系統（1）調速器油壓裝置已安裝完工、清掃干凈。透平油化驗合格，壓力表、傳感器、壓力開關調整合格。機組壓油裝置手動、自動動作可靠。安全閥、旁通泄載閥調試合格。壓力油罐和回油箱油位正常，油位指示和變送器顯示相符。（2）壓油罐補氣

11、裝置及漏油裝置手動、自動動作正確可靠。 （3）調速器已安裝、調整完畢，各管路已充油。管路、閥門、接頭及各部件無滲漏。（4）調速器靜態調試已結束，兩段關閉閥動作曲線、接力器行程與導葉開度關系曲線已錄制。機組充水前調速器開限全關，控制環投入鎖定，調速器主供油閥處于關閉狀態。（5）事故配壓閥、分段關閉閥已調試合格。調整緊急關閉時間和兩段關閉拐點與設計相符。5.4 發電機（1）發電機整體已安裝完工，檢驗試驗合格，記錄完整。發電機內部已進行徹底清掃，機坑內無任何雜物。（2）機組轉動部分與固定部分之間的各部間隙檢查無異物，間隙值符合設計要求。機組軸線調整合格。空氣間隙檢查無任何雜物。（3）上導、下導軸承瓦

12、間隙調整完畢，上導、下導和推力油槽注油結束，油位符合設計要求，油位計、傳感器、測溫電阻以及冷卻水壓已調試結束，整定值符合設計規定。（4）發電機風罩內的所有管路、閥門、接頭、測溫、測壓元件等均已檢驗合格，處于正常工作狀態。（5）發電機內滅火管路、水噴霧滅火噴嘴已檢驗合格。閥門動作可靠。通壓縮空氣試驗，各噴嘴暢通。（6）發電機轉子集電環、碳刷架、碳刷已調試檢驗合格。（7）發電機風罩內所有電纜、輔助接線正確，接線端子箱封閉良好。（8）發電機制動系統已調試檢驗合格，手、自動靈活可靠，各接頭、閥門無漏氣。制動、復位信號指示正確。充水前，制動閘在頂起制動位置。（9）空冷器檢驗合格，經充水試驗，閥門、接頭無

13、滲漏，各冷卻器暢通。（10）轉子已經頂過，鏡板與瓦面間油膜已形成。（11）發電機加熱除濕裝置已安裝調試完畢，風罩進人門已經關閉。5.5 勵磁系統（1）勵磁變已安裝完工試驗合格，高、低壓端連接線與電纜已檢驗合格。（2）勵磁系統盤柜已安裝完工，調試合格，主回路連接可靠，絕緣良好。（3）勵磁功率柜通風系統安裝完工，檢查合格。（4）滅磁開關主觸頭良好，動作靈活可靠。（5）勵磁系統交直流回路已經形成，勵磁裝置靜態調試已結束，并滿足設計要求。（6）勵磁操作、保護及信號回路接線正確動作可靠，表計校驗合格。5.6水力機械輔助設備（1）機組密閉循環冷卻技術供水系統安裝調試結束，對系統進行充水檢查完畢，各部密封完

14、好無泄漏；技術供水系統的現地與遠方操作靈活可靠，各部冷卻水已具備投入條件，控制系統與計算機監控系統通信正常，信號傳輸正確。（2）排水系統a.機組檢修排水系統安裝調試結束，兩臺機組蝸殼至尾水排水管路安裝完畢，機組檢修排水泵經調試已正常運行，可滿足機組運行中的檢修排水要求。b. 廠內滲漏排水系統安裝調試結束，兩臺排水泵手自動控制回路正確可靠，可根據集水井水位高低自動啟停，已正常投入運行，可滿足機組運行中的滲漏排水要求。兩臺泵中一臺置工作，一臺置備用。（3）氣系統a.中壓氣系統安裝調試結束，高低壓報警及手自動控制回路試驗正確，貯氣罐壓力值正常，中壓氣已通至水輪機油壓裝置氣罐，中壓空壓機已按自動方式投

15、入運行；控制系統與公用LCU通信暢通，信號傳輸正確；一臺氣機主用，一臺備用。b. 低壓氣系統安裝調試結束，高低壓報警及手自動控制回路試驗正確，貯氣罐壓力值正常，低壓氣已通至發電機機械制動柜和機組檢修供氣管，低壓空壓機已按自動方式投入運行；控制系統與公用LCU通信暢通，信號傳輸正確；一臺氣機主用，一臺備用。（4）透平油系統工作正常，儲有足夠的合格油作為備用。凈油設備安裝調試完成，已投入正常工作。系統管路已通至1#-2#機組各部用戶，各閥門處于正常工作狀態。（5）1#-2#機組的水力量測系統安裝完畢，經檢驗符合要求。（6）全廠油、氣、水管路和設備已按要求涂裝，流向標識正確，閥門標明開關方向，各設備

16、已編號掛牌。5.7消防、通風、照明系統（1）消防供水管路閥門及其它消防自動化元件安裝調試完成并合格。設備、管路已按要求涂裝完畢，流向標識正確，閥門標明開關方向，編號掛牌。（2）主、副廠房、升壓站及首部等相關運行部位的照明已投入。（3）事故交通安全疏散指示牌、事故照明裝置已安裝完畢并檢驗合格。（4）各層各部位消防器材按要求配置齊全。（5）相關部位的通風系統設備、管路已安裝并調試合格。5.8電氣一次（1）1#-2#發電機主引出線、中性點設備已安裝完工，檢驗合格。110kV配電設備試驗完成，具備系統送電條件。（2）主回路共箱母線、發電機出口斷路器、廠用變、各電壓互感器柜、各電流互感器等設備已安裝完畢

17、試驗合格，導體連接良好。10kV外來備用電源作為供電電源點，接至低壓配電柜1P。（3）主變本體及附件安裝結束，高低壓套管已與及母線連接完畢；主變本體油質合格，補油靜置滿足要求，主變各試驗合格，分接開關切換至正常運行檔位；出線設備及架空線安裝調試合格。（4）主變風冷控制系統手、自動工作可靠。事故排油坑及管路已形成并滿足設計要求。（5）全廠接地網電阻已測試，符合設計要求。全廠所有設備接地良好。5.9廠用電及直流系統（1）廠內0.4kV廠用系統安裝完畢調試合格并投入運行。（2）各現地有關動力盤及動力配電箱投入運行。（3）主變室、中控室、機旁機組控制電源屏投入運行，各路交直流負荷送出。（4）直流220

18、V系統已投入正常運行，各路直流負荷送出。（5）UPS不間斷電源設備安裝調試完畢并投入運行，各路交流控制電源負荷送出。5.10電氣二次（1）計算機監控系統安裝結束調試合格，機組LCU、公用LCU等設備具備投運條件，同期系統模擬試驗結束。（2）公用油氣水系統及全廠其它輔助系統現地柜、機組進水蝶閥控制系統現地柜已安裝調試完畢并投入運行，各PLC與計算機監控系統的通信已建立，對各設備的邏輯控制符合設計要求，模擬/開關量輸入輸出正確。（3）發電機、主變壓器、廠用變、線路等微機保護裝置已調試合格，各裝置動作值已按系統保護定值進行整定，并模擬動作至各出口設備。（4）監控系統與繼電保護、勵磁、發電機出口斷路器

19、等全系統聯動試驗合格。（5）機組各部的溫度、壓力、流量、液位、轉速等自動化元件已整定完畢并投入工作。（6）機組自動控制與水機保護回路正確，監控自動開停機流程、事故停機流程、緊急停機流程正確，試驗模擬完畢并實際動作正確。（7）系統通信裝置安裝調試滿足要求，通信暢通；本站運行數據能準確傳至網調。電能表已校驗、安裝，接線正確。（8）廠房生產調度、生產管理的通信設備安裝調試完成，并投入使用，能夠滿足機組啟動運行聯絡需要。5.11試運行組織機構（1）試運行組織機構已組建完畢，各部人員已掛牌上崗，分工明確。（2）運行人員已經過培訓，已熟悉電站電氣主接線圖、監控系統圖、輔屬設備的油氣水系統圖、廠用電系統圖等

20、各項系統圖，已熟悉現場設備的安裝部位、系統構成及操作程序。（3）試驗及測量表計、運行操作工器具、工作票、記錄表格等已準備齊全。（4）安裝間、副廠房各層、主廠房各層場地樓梯已清理干凈，吊物孔蓋板齊全，道路暢通，照明充足，電話等指揮聯絡設施布置完畢。（5）機組油氣水系統各部閥門、電氣一次設備已按系統編號統一掛牌，各設備操作把手的名稱、操作方向已做好明確標志。6. 充水試驗6.1試驗內容與試驗目的（1）進行流道、蝸殼、尾水管的充水；（2）檢查各進人門、技術供水管路與量測管路的工作情況；（3）檢查水輪機頂蓋、導葉、主軸密封的漏水情況；（4）進行機組進水工作門動水啟閉試驗；6.2試驗準備（1）確認機組進

21、水閘門、尾水啟閉機工作正常，具備開啟閘門條件。（2）確認機組進水閘門、蝸殼排水閥、調速器及導水機構、蝸殼及尾水管進人門在關閉狀態。（3）各部位監測人員到位。6.3尾水管充水（1）記錄尾水水位。（2）將尾水閘門提起100mm，向尾水管緩慢充水。（3）充水過程中隨時檢查尾水管和蝸殼進人門、頂蓋、空氣圍帶、測壓管路等處的漏水情況，密切監視壓力表變化并做詳細記錄。如發現有大量漏水等異常情況，立即停止充水，排空尾水管內水進行處理。（4）記錄測壓表讀數，確認與尾水水位相平，停止充水。（5）提起尾水門至全開位置并鎖定。（6）尾水平壓充水結束，記錄充水時間。6.4蝸殼充水（1）記錄壩前水位，根據設計提供的蝸殼

22、充滿水后的壓力值進行監控；（2）確認機組導葉處于關閉狀態，控制環鎖定投入。提起進水閘門100mm向蝸殼充水； （3）充水過程中隨時檢查蝸殼進人門、主軸密封、頂蓋、測壓管路、儀表等漏水情況，密切監視蝸殼壓力變化并記錄。如發現有大量漏水等異常情況，立即關閉進水閘門，停止充水，排空蝸殼流道內水進行處理。（4）充水過程中在水車室監聽導水葉漏水聲音。（5）充水過程中檢查流道通氣孔排氣情況。（6）檢查各部位表計的顯示情況。6.5充水平壓后檢查（1）檢查主軸密封的工作情況及各部位漏水情況。（2）檢查頂蓋自流排水情況。7. 機組啟動試驗7.1啟動前的準備（1）機組周圍各層場地已清理干凈，吊物孔蓋板已蓋好，通道

23、暢通，照明充足，指揮通信系統布置就緒，各部位運行人員已經到位，振動擺度等測量儀器儀表準備齊全。（2）確認充水試驗中出現的問題已處理合格。（3）檢查機組各部冷卻水已投入，水壓正常。（4）檢查機組潤滑油系統、操作油系統工作正常，各軸承油槽油位正常。（5）檢查廠房滲漏排水系統、中低壓氣系統按自動方式運行正常。（6）記錄上、下游水位，機組各軸承和空冷器等設備的原始溫度已記錄。（7）推力油槽注油后，在啟動前24h已對機組進行過頂轉子，并確認制動閘已經全部落下，制動方式為手動方式。（8）檢查機組漏油裝置處于自動狀態。（9）退出機組檢修密封，保持檢修密封為手動方式。（10）調速器處于準備工作狀態，并符合下列

24、要求：a. 調速器總給油閥已開啟，調速器機柜已接通壓力油，油壓裝置油泵及補氣裝置處于自動運行狀態。b. 調速器油壓工作正常。c. 調速器處于手動運行方式，接力器處于全關位置，控制環鎖定投入。d . 永態轉差系數bp暫調整為6。（11）與機組有關的設備應符合下列要求：a. 發電機機組出口開關1DL，出口隔離刀閘11G確認在分閘狀態。b. 發電機轉子集電環碳刷已安裝檢驗完畢，碳刷拔出。c. 水力機械保護和測溫裝置已投入。d. 拆除所有試驗用的短接線及接地線。e. 發電機滅磁開關、起勵電源開關和勵磁功率柜交、直流刀閘確在分閘狀態。f. 機組監控系統LCU已處于工作狀態，通信正常，各開關量輸入、輸出正

25、常，具備安全監測、記錄、打印、報警機組各部位主要運行參數的功能。（12） 在機組水車室、風洞、發電機上機架、發電機風罩等部位安排相應的監測人員。7.2首次手動啟動#1機組試驗（1）拔出機組控制環鎖錠，檢查機組技術供水系統水壓正常。（2）在調速器機柜上手動打開機組導葉，待機組開始轉動后，將導葉關回，由各部監測人員檢查和確認機組轉動與固定部件之間無摩擦或碰撞現象。（3）確認各部正常后，手動打開導葉啟動機組，當轉速接近50Ne時，暫停升速，觀察各部運行情況，檢查噪聲、軸承溫度，測量擺度、振動。檢查無異常后繼續增大導葉開度，使轉速升至額定值，機組空轉運行。（4）當達到額定轉速時，校驗電氣轉速表應指示正

26、確。記錄當時水頭下的空載開度。（5）在機組升速過程中，應加強對各部位軸承溫度的監視，不應有急劇升高及下降現象。機組啟動達到額定轉速后，在30min內，應每隔5min測量一次各軸承溫度，30min后每10min記錄一次，1h后每30min記錄一次，并繪制各軸承的溫升曲線，觀察軸承油面變化，油位應處于正常位置。待溫度穩定后標好各部油槽的運行油位線，記錄穩定的溫度值，此值不應超過設計規定值。（6）機組在啟動過程中，應密切監視各部位運轉情況。如發現金屬碰撞或摩擦、水車室竄水、各軸承溫度突然升高、各軸承油槽甩油、機組擺度過大等不正常現象，應立即停機檢查。停機時，當轉速降至20Ne時手動制動，機組停穩后手

27、動復位制動閘，恢復制動方式為手動方式，并檢查風閘全落，然后做好相應的安全措施進行相關檢查，檢查完畢后拆除安全措施。（7）監視機組各部位水溫、水壓和頂蓋排水。（8）記錄機組各部水力量測系統表計或信號器等監測參數。（9）測量記錄機組運行擺度（雙幅值），其值應小于軸承間隙或設計規定值。（10） 測量記錄機組各部位振動（雙幅值），其值不應超過表1的規定。當振動值超過表1時，應進行平衡試驗。表1 水輪發電機組各部位振動值允許值（雙幅值）序號項目振動允許值mm1水輪機頂蓋水平振動0.102頂蓋垂直振動0.103水輪發電機帶推力軸承支架的垂直振動0.074帶導軸承支架的水平振動0.085定子鐵芯部位機座水平

28、振動0.03（11）測量發電機殘壓及相序，觀察其波形，相序應正確，波形應完好。7.3機組空轉運行下調速系統的試驗（1）調速器油壓波動應處于正常范圍。（2）檢查調速器測頻信號，波形應正確，幅值符合要求。（3）進行手動和自動切換試驗，接力器應無明顯擺動。（4）頻率給定的調整范圍應符合設計要求。（5）進行調速器的空擺試驗，選取PID參數。調速器空擺試驗應符合下列要求：a. 轉速最大超調量，不應超過轉速擾動量的30。b. 超調次數不應超過2次。c. 從擾動開始到不超過機組轉速擺動規定值為止的調節時間應符合設計規定。d. 選取最優一組調節參數，提供空載運行使用。在該組參數下，機組轉速相對擺動值不應超過&

29、#177;0.25。（6）記錄油壓裝置油泵向壓油罐送油的時間及工作周期。在調速器自動運行時記錄導葉接力器活塞擺動值及擺動周期。7.4 機組手動停機和停機后的檢查（1）機組穩定運行至各部瓦溫穩定后，可手動停機。（2）手動關閉機組導葉，當轉速下降至20Ne時關閉手動制動排氣閥，開啟手動制動進氣閥直至機組停止轉動，然后關閉制動進氣閥、開啟手動制動排氣閥，關閉手動復位排氣閥，開啟手動復位進氣閥。檢查風閘全落、機組沒有蠕動現象后恢復制動系統為手動運行方式。（3）停機過程中應檢查下列各項：a. 監視各部位軸承溫度變化情況。b. 檢查測速裝置的動作情況，整定校核輸出95、25、5各接點動作正確。c. 錄制停

30、機轉速和時間的關系曲線。d. 檢查各部位油槽油面的變化情況。（4）停機后手動投入控制環鎖定和機組檢修密封。（5）停機后的檢查和調整：a. 各部位螺栓、銷釘、鎖片及鍵是否松動或脫落。b. 檢查轉動部分的焊縫是否有開裂現象。c. 檢查發電機上下擋風板是否有松動或斷裂。d. 檢查風閘的摩擦情況及動作的靈活性。e. 在相應水頭下，整定相應的空載開度觸點。f. 調整各油槽油位信號器、傳感器的整定值。8. 機組過速試驗及檢查（1）將機組測速裝置過速保護接點115Ne、145Ne從水機保護回路中斷開，并派專人嚴密監視機組轉速。（2）拔出機組控制環鎖錠，手動退出檢修密封：關閉自動進氣閥、排氣閥，關閉手動進氣閥

31、，開啟手動排氣閥。（3）將機組手動開機，待機組在額定轉速且運行穩定后，繼續手動打開導葉使機組轉速上升至115Ne，檢查測速裝置相應觸點的信號情況。（4）若機組運行無異常，繼續將轉速升至145Ne，檢查測速裝置相應觸點的信號情況。（5） 機組轉速升至145Ne，檢查信號并立即手動將導葉關至零并停機。當轉速降至20Ne進行手動制動。（6）停機后投入控制環鎖錠，手動投入檢修密封。（7）停機后恢復機組測速裝置過速保護接點115Ne、140Ne接線回路。（8）過速試驗過程中應密切監視并記錄各部位擺度和振動值，記錄各部軸承的溫升情況及發電機空氣間隙的變化，監視是否有異常響聲。（9）過速試驗停機后做好安全措

32、施進行如下檢查：a. 全面檢查發電機轉動部分，如轉子磁軛鍵、磁極鍵、阻尼環及磁極引線、磁軛壓緊螺桿等有無松動或移位。b. 檢查發電機定子基礎及上機架剪切銷、千斤頂的狀態。c. 各部位螺栓、銷釘、鎖片及鍵是否松動或脫落。d. 檢查轉動部分的焊縫是否有開裂現象。e. 檢查發電機上下擋風板、擋風圈、導風葉是否有松動或斷裂。f. 檢查風閘的摩擦情況及動作的靈活性。g. 必要時調整過速保護裝置。9. 無勵磁自動開機和停機試驗（1）無勵磁自動開機和停機試驗，應分別在上位機和機組監控系統LCU上進行，并分別執行“停機轉空轉”和“空轉轉停機”流程。（2）自動開機前應確認：a. 調速器處于自動位置，功率給定處于

33、空載位置，頻率給定切至額定頻率，已選取最優一組調節參數，供空載運行使用，機組各附屬設備均處于自動狀態。b. 確認機組所有水力機械保護回路均已投入，且自動開機條件已具備。c. 首次自動啟動前應確認控制環鎖錠及制動器實際位置與自動回路信號相符。d. 將機組制動系統改為自動運行方式，即關閉手動進氣閥、手動排氣閥、手動復位進氣閥、手動復位排氣閥，開啟自動進氣閥、自動進排氣閥、自動復位進氣閥及自動復位進排氣閥、制動進排氣閥、復位進排氣閥。e. 將機組檢修密封改為自動運行方式，即：開啟自動進氣閥、進排氣閥，關閉手動進氣閥和手動排氣閥。f. 確認機組油壓裝置油泵、調速器油壓裝置油泵和技術供水系統均在自動狀態

34、。（3）自動開機，并應記錄和檢查下列各項：a. 檢查機組自動開機順序是否正確，檢查技術供水等輔助設備的投入情況。b. 檢查調速器柜的動作情況。c. 記錄自發出開機脈沖至機組開始轉動所需的時間。d. 記錄自發出開機脈沖至機組達到額定轉速的時間。e. 檢查測速裝置的轉速觸點動作是否正確。（4）自動停機，并應記錄和檢查下列各項：a. 檢查自動停機程序是否正確，各自動化元件動作是否正確可靠。b. 記錄自發出停機脈沖至機組轉速降至20Ne制動轉速所需時間。c. 檢查制動裝置和檢修圍帶自動投入是否正確，記錄制動裝置自動投入加閘至機組全停的時間。d. 檢查機組停機后制動裝置能自動復位。（5）自動開機，模擬各

35、種機械與電氣事故，檢查事故停機回路與流程的正確性與可靠性。（6）現地試驗機組監控系統LCU柜緊急事故停機按鈕的可靠性。10. 機組短路升流試驗（1）機組出口開關升流試驗應具備的條件：a.在機組出口開關1DL與出口隔離刀閘11G之間已裝設一組三相短路排，短路點名稱命名為D1。b.確認機組水機保護已經投入，并投入轉子一點接地保護、定子過電壓保護。c. 它勵電源的準備：準備一臺630A三相硅整流焊機作為勵磁它勵電源。d.發電機轉子碳刷已裝回刷框，碳刷連接軟線完整，接觸緊密良好，彈簧壓力正常，刷框和刷架上無灰塵積垢，碳刷不宜過短。e.已測試機組定子和轉子絕緣電阻，其合格標準為定子吸收比（40以下時）不

36、小于1.6，且絕緣電阻值換算到100時，不應低于8M；轉子絕緣不小于0.5 M。否則，應進行短路干燥。（2）在機組LCU上執行“停機轉空轉”流程，檢查機組自動開啟正常，轉速達到額定值后，將調速器切至手動運行方式（調速器齒盤測頻裝置正常時，可保持在自動運行方式），合上機組出口開關，拉開其操作電源開關。（3）通過直流焊機手動升流至25定子額定電流(額定電流=200.2A)，檢查發電機各電流回路的正確性和對稱性。（4）檢查機組中性點至出口開關間繼電保護電流回路的極性和相位，檢查測量表計接線及指示的正確性，繪制電流向量圖作發電機差動六角圖。（5）繼續升流至發電機額定電流，當升到額定電流時切開滅磁開關，

37、檢查滅磁情況，并錄制示波圖。測量機組振動與擺度，檢查碳刷及集電環工作情況。（6）錄制發電機三相短路特性曲線。（7）機組升流試驗后，降電流為0，斷開勵磁電源。（8）投入發電機出口開關操作電源，斷開出口開關，將調速器切至自動運行方式。（9） 模擬水機事故停機。停機后作好安全措施，拆除出口開關與出口隔離刀閘之間三相短路排D1。11. 機組升壓試驗（1）機組升壓試驗應具備的條件：a.發電機出口開關、出口隔離刀閘在分閘狀態。b.發電機保護裝置投入，輔助設備及各電源投入。c.發電機振動、擺度裝置投入。d.確認機組水機保護已經投入。e.除發電機滅磁開關在分閘狀態外，勵磁裝置恢復備用，勵磁調節器采用恒電流運行

38、方式。f.發電機轉子碳刷已裝回刷框，碳刷連接軟線完整，接觸緊密良好，彈簧壓力正常。g.機組定子和轉子絕緣電阻合格。（2）在機組LCU上執行“停機轉空轉”流程，轉速達到額定值后，測量發電機升流試驗后的殘壓值，并檢查三相電壓的對稱性。（3）合上發電機滅磁開關。通過勵磁裝置手動零起升壓至25UE（UE=1575V），并檢查下列各項：a.發電機及引出母線、電壓互感器、出口開關等設備帶電是否正常。b.機組運行中各部振動及擺度是否正常。c.電壓回路二次側相序、相位和電壓值是否正確。（4）繼續升壓至50UE，跳開滅磁開關并檢查滅弧情況，錄制示波圖。（5）檢查無異常后，合上滅磁開關，重新升壓至100UE，檢查

39、帶電范圍內一次設備運行情況，測量二次電壓的相序和相位，測量機組的振動和擺度，測量發電機軸電壓、軸電流。（6）在100UE下跳開滅磁開關并檢查滅弧情況，錄制示波圖。（7）檢查無異常后，合上滅磁開關，進行零起升壓，每隔10UE記錄定子電壓、轉子電流與機組頻率，錄制發電機空載特性的上升曲線。（8）繼續升壓，使發電機勵磁電流升至額定值，即510 A時，測量發電機定子最高電壓。注意：進行此項試驗時，定子電壓不應超過1.3Ue，即8.19kV。（9）升壓結束后，每隔10UE記錄定子電壓、轉子電流與機組頻率，錄制發電機空載特性的下降曲線。（10）將機組自動停機，做好安全措施。12. 發電機空載下勵磁調節器的

40、調整和試驗（配合廠家進行）（1）發電機空載下勵磁調節器的調整和試驗應具備的條件：a.發電機出口開關1DL、出口隔離刀閘11G確在分閘狀態。b.發電機保護裝置投入，所有保護啟用，各信號電源投入。c.發電機振動、擺度裝置投入。d.確認機組水機保護已經投入。e.合上勵磁裝置起勵電源開關，除發電機滅磁開關在分閘狀態外，勵磁裝置恢復備用，勵磁調節器采用恒電流運行，勵磁變投入。（2）發電機空載下勵磁調節器的調整和試驗程序：a.在發電機額定轉速下，檢查勵磁各通道處于FCR控制下的調節范圍，下限不得高于發電機空載勵磁電壓的20%，上限不得低于發電機額定勵磁電壓的110%，在調整范圍內平滑穩定的調節。b.在發電

41、機額定轉速下，檢查勵磁各通道處于AVR控制下的調節范圍，下限不得高于發電機額定電壓的50%，上限不能低于發電機額定電壓的110%。在調整范圍內平滑穩定的調節。c.在額定空載勵磁電流情況下，檢查功率整流橋的均流系數，均流系數不應低于0.85。d.在發電機空載狀態下，分別錄波檢查起勵、逆變、手動和自動切換、通道切換等情況下的穩定性和超調量。在發電機空轉且轉速在95%100%額定值范圍內，自動起勵，機端電壓從零上升到額定值時，電壓超調量不大于額定值的10%，超調次數不超過2次，調節時間不大于5S。e.在發電機空載狀態下，人工加入±10%階躍量干擾，檢查各通道的調節情況，超調量、超調次數、調

42、節時間應滿足設計要求。f.機轉速在90%110%內變化，測定發電機端電壓，錄制發電機電壓/頻率特性曲線。頻率每變化1%，AVR應保證發電機電壓的變化值不大于±0.25%。g.進行額定電壓的起勵、逆變滅磁試驗并錄波，分別在各通道AVR、 FCR控制方式下，進行額定電壓下的起勵、逆變滅磁試驗。h.行機組LCU1和中控室對勵磁系統的調節試驗。(3) 在機組LCU上執行“停機轉空轉”流程，轉速達到額定值后，檢查機組各部位運轉正常。(4) 合上發電機滅磁開關。(5) 在勵磁調節器采用恒電流運行方式下起勵檢查手動控制單元調節范圍，勵磁電壓下限不應高于空載勵磁電壓的20，上限不得低于額定勵磁電壓的

43、110。(6) 退出恒電流運行方式，將勵磁調節器切至恒電壓運行方式，進行自動起勵試驗。(7) 檢查勵磁調節系統的電壓調整范圍，應符合設計要求。勵磁調節器應能在發電機空載額定電壓的70110范圍內進行穩定平滑的調節。(8) 測量勵磁調節器的開環放大倍數。錄制和觀察勵磁調節器各部特性，在額定空載勵磁電流的情況下，檢查功率整流橋的均流和均壓系數，均壓系數不應低于0.9，均流系數不應低于0.85。(9) 在發電機空載狀態下，分別檢查勵磁調節器投入、手動和自動切換、通道切換、帶勵磁調節器開停機等情況下的穩定性和超調量。在發電機空載且轉速在95Ne100Ne范圍內，突然投入勵磁系統，使發電機機端電壓從零上

44、升至額定值時，電壓超調量不應大于額定值的10，振蕩次數不超過2次，調節時間不大于5s。(10) 在發電機空載狀態下，人工加入10階躍量干擾，檢查自動勵磁調節器的調節情況、超調量、超調次數、調節時間應滿足設計要求。(11)在發電機空載狀態下，進行發電機電壓頻率特性試驗，使發電機轉速在90Ne110Ne范圍內改變，測定發電機機端電壓變化值，錄制發電機電壓頻率特性曲線。頻率每變化1額定值，調節系統應保證發電機電壓的變化值不大于額定值的±0.25。(12)進行低勵磁、過勵磁、PT斷線、過電壓等保護的調整及模擬動作試驗，其動作應正確。(13)在發電機空載狀態下，進行逆變滅磁試驗，應符合設計要求

45、。13. 1#發電機帶主變壓器升流試驗13.1 1#發電機帶主變壓器及110kV配電裝置短路升流試驗短路升流試驗應具備的條件：a.切開110kv華馬線1516刀閘在1516刀閘內側設置一短路點（合上15140接地刀閘 ），短路點名稱命名為D2。b.確認機組水機保護、發電機保護和主變非電量保護已經投入，投入主變中性點地刀。 c. 合上發電機出口至短路點之間的所有斷路器和刀閘。（1）手動開機至空轉。（2）通過直流電焊機手動遞升加電流，緩慢升流至20%發電機額定電流，檢查電流回路的通流情況和表計指示，檢查各電流回路的正確性和對稱性。（3）檢查主變壓器、測量主變壓器并測量繼電保護電流回路的極性和相位的

46、正確性，檢查電流回路的極性和相位，繪制電流向量圖，作主變差動六角圖。（4）觀察主變壓器，母線及其高壓配電裝置的工作情況。（5）升流試驗結束后將發電機電流降為零，斷開發電機出口至短路點范圍內所有斷路器、刀閘，拆除三相短路點D2（拉開接地刀閘）。13.2 主變壓器及高壓配電裝置單相接地試（1）主變壓器及高壓配電裝置單相接地試驗應具備的條件：a. 在主變壓器A相高壓套管上設置單相接地點，接地點名稱命名為J2。分開主變中性點隔離開關，將放電間隙短接。b.主變壓器保護裝置投入，水機保護、發電機保護投入，輔助設備電源投入。c. 除發電機滅磁開關和勵磁裝置起勵電源開關在分閘狀態外，勵磁裝置恢復備用，勵磁調節

47、器采用恒電壓運行方式。d. 試驗開始前，沿接地點周圍8m設置圍欄，并懸掛“止步 高壓危險”標示牌，人員不能進入其間；需要進入時，則必須穿絕緣靴，戴絕緣手套。（2） 確認機組空轉運行正常，合上機組出口開關1DL。（3）合上發電機滅磁開關，通過勵磁裝置遞升直至保護發出信號。（4）檢查保護回路是否正確可靠，校核動作值是否與整定值一致。（5）通過勵磁裝置遞減機端電壓為零，拉開發電機出口開關1DL、11G隔離刀閘。（6） 做好安全措施，拆除1#主變壓器A相高壓套管上設置的單相接地點J2。完成后，拆除安全措施。13.3 1#發電機帶主變壓器及高壓配電裝置升壓試驗（1）發電機對主變壓器及110kV配電裝置升

48、壓試驗應具備的條件：a.發電機、1#主變壓器所有保護和水機保護啟用，投入主變中性點地刀。b.除發電機滅磁開關在分閘狀態外，勵磁裝置恢復備用，勵磁調節器采用恒電壓運行方式。（2）確認機組空轉運行正常，依次合上1#發電機出口至主變高壓側斷路器和刀閘，用發電機對6kV段母線、主變壓器及110kV配電裝置遞升加壓，分別在25Ue、50Ue、75Ue、100Ue情況下檢查一次設備的工作情況。（3） 檢查機組、6.3kV母線、110kV母線電壓測量正常。（4）檢查機組、6.3kV母線、110kV母線二次電壓回路及同期回路的電壓相序和相位正確。（5） 升壓結束后將發電機電壓遞減為零，依次拉開1DL、11G。

49、14. 110kV 母線受電試驗（1）110kV 段母線受電試驗應具備的條件：a.110kV出線已經帶電。b.110kV出線斷路器及110kV母線處于熱備用。c.110kV線路及110kV母線所有保護均已啟用。（2）聯系調度同意，合上110kV出線斷路器對110kV母線進行沖擊，檢查無異常。（3） 檢查110kV母線電壓互感器二次側電壓相序正確。15.主變壓器沖擊合閘試驗（1）主變壓器沖擊合閘試驗應具備的條件：a.向系統申請對主變進行沖擊，系統已同意。b.將主變高壓側斷路器轉為熱備用，將主變低壓側開關斷開。c.按正常方式投入主變各保護，投入主變中性點地刀。d.主變壓器冷卻系統投入正常運行。 (

50、2)主變壓器沖擊合閘試驗：a.合上主變高壓側斷路器，對主變進行第一次沖擊合閘，合閘后持續10分鐘，觀察主變有無異常，檢查主變差動保護有無誤動；合閘時啟動錄波儀，錄制激磁電流波形；斷開主變高壓側斷路器5分鐘；b. 合上主變高壓側斷路器，對主變進行第二次沖擊，觀察主變有無異常，檢查主變保護有無誤動，合閘時錄制勵磁涌流波形；c. 斷開主變高壓側斷路器，間隔5分鐘后，在LCU上繼續進行第三次至第五次沖擊試驗，每次間隔時間5分鐘；d.第五次合閘后主變高壓側斷路器不再斷開， 1主變正式空載運行；1主變有關保護正式投入16. 1#機組并列及負荷試驗16.1機組并列假同期試驗（所有同期點都應進行同期試驗）(1

51、)檢查機組出口隔離刀閘確在分閘狀態，以自動準同期方式模擬機組并列試驗。 (2)正常后，斷開機組出口斷路器，合上機組出口隔離刀閘，進行自動準同期的正式并列試驗。16.2 機組帶負荷試(1) 調整機組有功負荷和無功負荷時，應先分別在現地調速器與勵磁裝置上進行，再通過LCU1和上位機控制調節。(2)機組帶負荷和甩負荷試驗應相互穿插進行。機組初帶負荷后，應檢查機組及相關機電設備各部運行情況，無異常后可根據系統情況進行甩負荷試驗。(3)機組帶負荷試驗時，有功負荷應逐級增加，觀察并記錄機組各部位運轉情況和各儀表指示。觀察和測量機組在各種負荷工況下的振動范圍及其量值，測量尾水管壓力脈動值，觀察水輪機補氣裝置

52、工作情況。(4)進行機組帶負荷下的調速系統試驗。檢查在速度和功率控制方式下，機組調節的穩定性及相互切換過程的穩定性。(5)進行機組快速增減負荷試驗。根據現場情況使機組突變負荷，其變化量不應大于額定負荷的25，并應自動記錄機組轉速、蝸殼水壓、尾水管壓力脈動、接力器行程和功率變化等的過渡過程。負荷增加過程中，應注意監視機組振動情況，記錄相應負荷與機組水頭等參數，若在當時水頭下機組有明顯振動，應快速通過。(6)進行機組帶負荷下勵磁調節器試驗：a.調整發電機無功功率從零到額定值，調節應平穩、無跳動。b.分別進行各種限制器和保護的試驗和整定。(7) 機組帶額定負荷下，進行下列各項試驗：a.調速器事故低油

53、壓試驗。b.事故配壓閥動作試驗。c.根據設計要求和電站具體情況做動水關閉快速閘門試驗。16.3 機組甩負荷試驗（1）機組甩負荷試驗應具備的條件：a.調速器已選取一組最優調節參數。b.調整好測量機組振動、擺度、蝸殼壓力、機組轉速（頻率）、接力器行程等監測儀表（裝置）。c.所有保護和自動裝置均已投入。d.勵磁調節器的參數已選擇在最佳值。e.各部位觀察人員已經就位。（2）機組甩負荷試驗應在額定功率的25%、50%、75%、100%下分別進行，記錄相關擺度、振動值，計算轉速上升率、蝸殼水壓上升率和實際調差率，同時錄制過渡過程中的各種參數變化曲線及過程曲線，記錄各部瓦溫的變化情況。機組甩25%負荷時，記

54、錄接力器不動時間。檢查并記錄真空破壞閥的動作情況。（3）機組甩負荷時，檢查水輪機調速系統的動態調節性能，校核導葉接力器緊急關閉時間、蝸殼水壓上升率、機組轉速上升率等，均應符合設計規定。（4）機組甩負荷后調速器的動態品質應達到如下要求：a.甩100額定負荷后，在轉速變化過程中超過穩態轉速3以上的波峰不應超過2次。b.機組甩100額定負荷后，從接力器第一次向關閉方向移動起到機組轉速相對擺動值不超過±0.5為止所經歷的總時間不應大于40s。c.轉速或指令信號按規定形式變化，接力器不動時間不大于0.2s。17. 機組開停機流程及監控裝置負荷調整試驗（1）在機組監控系統LCU上分別進行空載轉停

55、機、停機轉空載、空載轉發電、發電轉空載、空載轉空轉、空轉轉停機，停機轉空轉，空轉轉發電、發電轉停機、停機轉發電試驗。各流程動作應正確可靠。（2） 在上位機上分別進行機組的空載轉停機、停機轉空載、空載轉發電、發電轉空載、空載轉空轉、空轉轉停機，停機轉空轉，空轉轉發電、發電轉停機、停機轉發電試驗。各流程動作應正確可靠。（3）在機組監控系統LCU上分別進行有功功率和無功功率的設定調整，調整應準確可靠。（4）在上位機上分別進行機組有功功率和無功功率的設定調整，調整應準確可靠。18. 1#機組72h帶負荷連續試運行2#機組試驗方式相同。（1）完成機組并列及負荷試驗各項內容并經驗證合格后，機組具備并入電力

56、系統帶額定負荷連續72h試運行的條件。（2）若受電力系統等條件限制，使機組不能達到額定出力時，可根據當時的具體條件確定機組應帶的最大負荷，在此負荷下進行連續72h試運行。（3）根據運行值班制度，全面記錄運行所有有關參數。（4）在72h連續試運行中，由于機組及相關機電設備的制造、安裝質量或其它原因引起運行中斷，經檢查處理合格后重新開始72h的連續試運行，中斷前后的運行時間不累加計算。（5）72h連續試運行后，停機進行機電設備的全面檢查，必要時將蝸殼和尾水管的水排空，檢查機組過流部分及水工建筑物和排水系統工作后的情況。（6）消除并處理72h試運行中發現的所有缺陷 第二章 2#水輪發電機組啟動試運行大綱1. 工程概況見1#水輪發電機組啟