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文檔簡介

1、附件:聲環境質量常規監測暫行技術規定為進一步規范我國聲環境質量監測,提高聲環境質量監測水平,特制定本技術規定。1 適用范圍本規定適用于環境保護監測系統為監測與評價城市聲環境質量所開展的聲環境質量常規監測。鄉鎮地區可參照執行。2 術語和定義下列術語和定義適用于本規定。2.1 聲環境質量常規監測聲環境質量常規監測也稱例行監測。指為掌握城市聲環境質量狀況,環境監測部門所開展的城市區域聲環境質量監測、城市道路交通噪聲監測和城市各類功能區聲環境質量監測(分別簡稱:區域監測、道路交通監測和功能區監測)。2.2 城市道路本規定中城市道路是指在城市范圍內具有一定技術條件和設施的道路,分為城市快速路、主干路和次

2、干路。3 城市區域聲環境質量監測3.1 區域監測的目的評價整個城市環境噪聲總體水平;分析城市聲環境質量的年度變化規律和變化趨勢。3.2 區域監測的點位設置按照聲環境質量標準(GB30962008)附錄B中聲環境功能區普查監測方法,將整個城市建成區劃分成多個等大的正方形網格(如1000m×1000m),對于未連成片的建成區,正方形網格可以不銜接。網格中水面面積為100%或非建成區面積大于50%的網格為無效網格。整個城市建成區有效網格總數應多于100個。在每一個網格的中心布設1個監測點位。若網格中心點不宜測量(如水面、禁區等),應將監測點位移動到距離中心點最近的可測量位置進行測量。測點位

3、置要符合聲環境質量標準(GB30962008)中測點選擇一般戶外的要求。監測點位高度距地面為1.24.0m。監測點位基礎信息見附表1規定的內容。3.3 區域監測的頻次、時間與測量量晝間監測每年1次,監測應在晝間正常工作時段內測量,測量時段應覆蓋整個正常工作時段。夜間監測每五年1次,在每個五年規劃的第三年監測,監測從夜間起始時間開始,測量時段應覆蓋整個夜間時段。監測工作應安排在每年的春季或秋季,每個城市監測時間應固定,監測應避開節假日和非正常工作日。每個監測點位測量10min的等效連續A聲級Leq(簡稱:等效聲級),累積百分聲級L10、L50、L90、Lmax、Lmin和標準偏差(SD)。3.4

4、 區域監測的結果與評價監測數據應按附表4規定的內容記錄。監測統計結果按附表7規定的內容上報。計算整個城市環境噪聲總體水平。將整個城市所有網格測點測得的等效聲級分晝間和夜間,按式(1)進行算術平均運算,所得到的晝間平均值和夜間平均值代表該城市晝間和夜間的環境噪聲總體水平。 (1) 式中: 表示(或),dB(A);Leqi第i個網格測得的等效聲級,dB(A);n 有效網格總數。城市區域聲環境質量總體水平按表1進行評價。 表1 城市區域聲環境質量總體水平等級劃分 單位: dB(A)質量等級一級二級三級四級五級晝間平均等效聲級50.050.155.055.160.060.165.065.0夜間平均等效

5、聲級40.040.145.045.150.050.155.055.0城市區域聲環境質量等級“一級”至“五級”可分別對應評價為“好”、“較好”、“一般”、“較差”和“差”。4 城市道路交通噪聲監測4.1 道路交通監測的目的反映道路交通噪聲源的噪聲強度;分析道路交通噪聲聲級與車流量、路況等關系及變化規律;分析城市道路交通噪聲的年度變化規律和變化趨勢。4.2 道路交通監測的點位設置選點原則:(1)能反映城市建成區內各類道路(快速路、主干路、次干路等)交通噪聲排放特征。(2)能反映不同道路特點(考慮交通類型、交通流量、機動車行駛速度、路面結構、道路寬度、敏感建筑物分布等)交通噪聲排放特征。(3)道路交

6、通噪聲監測點位數量:特大城市100個;大城市80個;中等城市50個;小城市20個。一個測點可代表一條或多條相近的道路。測點選在路段兩路口之間,距任一路口的距離大于50m,路段不足100m的選路段中點,測點位于人行道上距路面(含慢車道)20cm處,監測點位高度距地面為1.26.0m。測點應避開非道路交通源的干擾。監測點位基礎信息見附表2規定的內容。4.3 道路交通監測的頻次、時間與測量量晝間監測每年1次,監測應在晝間正常工作時段內測量,測量時段應覆蓋整個正常工作時段。夜間監測每五年1次,在每個五年計劃的第三年監測,監測從夜間起始時間開始,測量時段應覆蓋整個夜間時段。監測工作應安排在每年的春季或秋

7、季,每個城市監測時間應固定,監測應避開節假日和非正常工作日。每個測點測量20min等效聲級Leq,累積百分聲級L10、L50、L90、Lmax、Lmin和標準偏差(SD),分類(輕型汽車、重型汽車)記錄車流量(輛20min)。4.4 道路交通監測的結果與評價監測數據應按附表5規定的內容記錄,監測統計結果按附表8規定的內容上報。將道路交通噪聲監測的等效聲級采用路段長度加權算術平均法,按式(2)計算城市道路交通噪聲平均值。 (2) 式中:道路交通噪聲平均等效聲級,dB(A);監測的路段總長,m;li 第i測點代表的路段長度,m;Li 第i測點測得的等效聲級Leq,dB(A)。道路交通噪聲強度級別按

8、表2進行評價。 表2 道路交通噪聲強度等級劃分 單位: dB(A)等級一級二級三級四級五級晝間平均等效聲級68.068.170.070.172.072.174.0>74.0夜間平均等效聲級58.058.160.060.162.062.164.0>64.0道路交通噪聲強度等級“一級”至“五級”可分別對應評價為“好”、“較好”、“一般”、“較差”和“差”。5 城市各類功能區聲環境質量監測5.1 功能區監測的目的評價聲環境功能區監測點位的晝間和夜間達標情況;反映城市各類功能區監測點位的聲環境質量隨時間的變化狀況;分析功能區監測點位隨時間的變化規律和變化趨勢。5.2 功能區監測的點位設置常

9、規監測中功能區監測采用聲環境質量標準(GB3096-2008)附錄B中定點監測法。測點選擇按照聲環境質量標準(GB3096-2008)附錄B中普查監測法,各類功能區粗選出其等效聲級與該功能區平均等效聲級無顯著差異,能反映該類功能區聲環境質量特征的測點若干個,再根據如下原則確定本功能區定點監測點位。(1)能滿足監測儀器測試條件,安全可靠。(2)監測點位能保持長期穩定。(3)能避開反射面和附近的固定噪聲源。(4)監測點位應兼顧行政區劃分。(5)4類聲環境功能區選擇有噪聲敏感建筑物的區域。城市功能區監測點位數量:特大城市20個,大城市15個,中等城市10個,小城市7個。各類功能區監測點位數量比例按照

10、各自城市功能區面積比例確定。監測點位距地面高度1.2m以上。監測點位基礎信息見附表3規定的內容。5.3 功能區監測的頻次、時間與測量量每年每季度監測1次,各城市每次測量日期應相對固定。每個監測點位每次連續監測24小時,記錄每小時等效聲級Leq、小時累積百分聲級L10、L50、L90、Lmax、Lmin和標準偏差(SD)。監測應避開節假日和非正常工作日。5.4 功能區監測的結果與評價監測數據應按附表6規定的內容記錄。監測統計結果按附表9規定的內容上報。將某一功能區晝間連續16小時和夜間8小時測得的等效聲級分別進行能量平均,按式(3)和式(4)計算晝間等效聲級和夜間等效聲級。 (3) (4)式中:

11、Ld 表示晝間等效聲級,dB(A); Ln 表示夜間等效聲級,dB(A);Leqi 表示晝間16個小時中第i小時等效聲級,dB(A);Leqj 表示夜間8個小時中第j小時等效聲級,dB(A)。晝、夜間等效聲級,按聲環境質量標準(GB 3096-2008)中相應的環境噪聲限值進行獨立評價。按監測點次分別統計晝間、夜間達標率。5.5 功能區聲環境質量時間分布圖以每一小時測得的等效聲級為縱坐標、時間序列為橫坐標,繪制得出24小時的聲級變化圖形,用于表示功能區監測點位環境噪聲的時間分布規律。同一點位或同一類功能區繪制總體時間分布圖時,小時等效聲級采用對應小時算術平均的方法計算。6 監測點位調整聲環境質

12、量監測點位的位置與高度一經確定不能隨意改動。當所設點位現狀發生改變,已不符合點位布設要求時在數據報送時注明。監測點位原則上每五年調整1次。城市建成區面積擴大,需調整點位時,應在盡量保留原監測點位的前提下外延加設點位。當城市建成區面積擴大超過50%時,可重新布設監測點位。監測點位審批按相關規定執行。執行新調整點位的起始時間為每個五年計劃的第一年。7 聲環境質量監測報告聲環境質量監測報告應主要包括下列內容:(1)概述:概略性描述監測工作概況以及聲環境質量監測結果。(2)區域聲環境質量監測結果與評價。(3)道路交通噪聲監測結果與評價。(4)功能區聲環境質量監測結果與評價。(5)相關分析。(6)結論。

13、8 質量保證與質量控制8.1 監測人員要求現場監測每點位測量至少有2人參加。凡承擔噪聲監測工作的人員必須取得上崗資格證。8.2 測量要求噪聲監測的測量儀器精度、氣象條件和采樣方式等應符合聲環境質量標準(GB 3096-2008)的相應要求。噪聲測量儀器在每次測量前后須在現場用聲校準器進行聲校準,其前、后校準示值偏差不得大于0.5 dB,否則測量無效。測量需使用延伸電纜時,應將測量儀器與延伸電纜一起進行校準。聲級計或傳聲器單元可手持或固定在測量三角架上,傳聲器距水平基礎支承面1.2m以上,離任何反射面距離不小于1m,與操作者距離不小于0.5m。道路交通噪聲監測,傳聲器指向被測聲源。聲環境質量監測

14、應在規定時間內進行,不得挑選監測時間或隨意按暫停鍵。測量過程中凡是自然社會可能出現的聲音(如:叫賣聲、說話聲、小孩哭聲、鳴笛聲等),均不得視作異常噪聲而予以排除。建立功能區噪聲自動監測點位的城市,上報每季度第二個月第10日(正常工作日)的監測數據,如數據不符合測試條件的順延報下一天的監測數據,待出臺噪聲自動監測規范后按其相關要求報數。8.3 監測記錄按要求完整記錄和填寫相關監測表。8.4 監測數據與監測報告審核監測數據和監測報告應執行三級審核相關要求。附錄(資料性附錄)附表1城市區域聲環境質量監測點位基礎信息表附表2道路交通噪聲監測點位基礎信息表附表3功能區聲環境質量監測點位基礎信息表附表4城

15、市區域聲環境質量監測記錄表附表5道路交通噪聲監測記錄表附表6功能區噪聲二十四小時監測記錄表附表7城市區域聲環境質量監測結果統計表附表8道路交通噪聲監測結果統計表附表9功能區聲環境質量監測結果統計表14附表1 城市區域聲環境質量監測點位基礎信息表年度: 城市代碼: 監測站名: 網格邊長: (m) 建成區面積: (km2) 網格代碼測點名稱測點經度測點緯度測點參照物網格覆蓋人口(萬人)功能區代碼備注負責人: 審核人: 填表人: 填表日期:注 功能區代碼:0、0類區; 1、1類區; 2、2類區; 3、3類區; 4、4類區。附表2 道路交通噪聲監測點位基礎信息表年度: 城市代碼: 監測站名: a測點代

16、碼測點名稱測點經度測點緯度測點參照物路段名稱路段起止點路段長度(m)路幅寬度(m)道路等級路段覆蓋人口(萬人)備 注負責人: 審核人: 填表人: 填表日期: 注 路段名稱、路段起止點、路段長度:指測點代表的所有路段。道路等級:1、城市快速路; 2、城市主干路; 3、城市次干路;4、城市含路面軌道交通的道路。路段覆蓋人口:指該代表路段兩側對應的4類聲環境功能區覆蓋的人口數量。附表3 功能區聲環境質量監測點位基礎信息表年度: 城市代碼: 監測站名: a測點代碼測點名稱測點經度測點緯度測點參照物功能區代碼備注負責人: 審核人: 填表人: 填表日期:附表4 城市區域聲環境質量監測記錄表監測站名: a監

17、測儀器(型號、編號): 聲校準器(型號、編號): 監測前校準值dB: 監測后校準值dB: 氣象條件: a網格代碼測點名稱月日時分聲源代碼LeqL10L50L90LmaxLmin標準差(SD)備注負責人: 審核人: 測試人員: 填表日期: 注 聲源代碼:1、交通噪聲; 2、工業噪聲; 3、施工噪聲; 4、生活噪聲; 5、其它噪聲。 “月、日、時、分”指測量開始時間。附表5 道路交通噪聲監測記錄表監測站名: a監測儀器(型號、編號): 聲校準器(型號、編號): 監測前校準值dB: 監測后校準值dB: 氣象條件: a測點代碼測點名稱月日時分Leq L10L50L90LmaxLmin標準差(SD)車流

18、量(輛/20min)備注輕型汽車重型汽車負責人: 審核人: 測試人員: 填表日期:注 輕型汽車:最大總質量不超過3.5t的車輛; 重型汽車:最大總質量超過3.5t的車輛。“月、日、時、分”指測量開始時間。附表6 功能區噪聲二十四小時監測記錄表監測站名: 測點名稱: 測點代碼: 功能區類別: a、監測儀器(型號、編號): 聲校準器(型號、編號): a、監測前校準值dB: 監測后校準值dB: 氣象條件: a監 測 時 間L10L50L90LeqLmaxLmin標準差(SD)備 注月日小時開始時間負責人: 審核人: 測試人員: 填表日期: 附表7 城市區域聲環境質量監測結果統計表年度: 城市代碼: 監測站名: a網格代碼測點名稱月日時分Leq L10L50L90LmaxLmin標準差(SD)聲源代碼功能區代碼備注負責人: 審核人: 填表人: 填表日期:注 “月、日、時、分”指測量開始時間。附表8 道路交通噪聲監測結果統計

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