橋梁的汽車荷載標準是設計橋梁時的主要指標_第1頁
橋梁的汽車荷載標準是設計橋梁時的主要指標_第2頁
橋梁的汽車荷載標準是設計橋梁時的主要指標_第3頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、橋梁橋梁的組成:橋梁由上部構造、下部構造和附屬構造組成。上部構造(橋跨結構):包括承重結構和橋面系下部構造:橋臺、橋墩、基礎附屬構造物:橋頭引道、錐形護坡、護岸、導流工程橋梁的分類:按跨徑總長和孔徑分:特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞按橋梁上部構造使用的材料分:木橋、圬工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋按主要承重構件的受力情況分:梁式橋、拱橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋按使用年限分:永久性橋、半永久性橋、臨時性橋按行車道位置分:上承式,下承式,中承式(跨線橋、高架橋、浸水橋、浮橋、開啟橋)1橋梁的汽車荷載標準是設計橋梁時的主要指標。我國公路橋涵通用設計規范規定的荷載標準分為四個等級:1。汽車超20級、掛車1

2、20,2汽車20級、掛車100,3汽車15級、掛車80,4汽車10級、履帶50。公路等級不同,選用的汽車荷載等級也不同。(169)2車輛荷載(計算荷載和驗算荷載)3橋涵設計的一般概念:橋位選擇 為了使修建的橋梁能安全使用,同時要使修建費用最省,一般要考慮再哪里選橋位自然條件資料收集及計算。包括最大流量、最高洪水位、最大流速。是為了使橋梁能滿足河道流水的一定洪水水位及相應洪水流量的要求,需要對橋位處河段的水文資料進行調查、勘測、收集并進行水文計算橋型方案的比選及結構設計計算橋梁的汽車荷載標準,橋梁的汽車荷載標準是設計橋梁時的主要指標。(169)4橋面防排水設施:1)橋面排水。在橋面上除設置縱橫坡

3、排水外,常常需要設置一定數量的泄水管。當橋面縱坡大于2而橋長大于50m時,每隔12-15m設置一個;橋面縱坡小于2時,一般順橋長方向每隔6-8m設置一個。 2)防水層。橋面防水層設置在橋面鋪裝層下面,它將透過鋪裝層滲下來的雨水匯集到排水設施(泄水管)排出。橋面伸縮縫處應連續鋪設,不可切斷;橋面縱向應鋪過橋臺背;截面橫向兩側,則應伸過緣石底面從人行道與緣石砌縫里向上疊起lOOmm。 例題、在橋面上除設置縱橫坡排水外,常常需要設置一定數量的泄水管。當橋面縱坡大于2而橋長大于50m時,每隔 設置一個。 橋面的泄水管、排水槽如有堵塞應及時疏通。泄水管下端應露出不少于10厘米(42)5橋面伸縮縫:為滿足

4、橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。 伸縮縫的構造要求要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫作用:(1)是在溫度變化情況下,保證橋梁熱脹冷縮自由;(2)是

5、保證車輛平穩通過橋梁端部的橋面。 常見的伸縮縫類型有:對接式伸縮縫、模數式伸縮縫、橋面連續(無縫式伸縮縫)等 (42)6梁式橋的支座:梁式橋采用梁或板作為主要承重結構。在橋梁工程中梁式橋橋跨的兩端均需設置支座。支座主要作用是把橋跨結構上的全部荷載(包括恒載和活載)可靠地傳遞到橋墩臺上去,并同時能承受橋跨結構由于荷載作用所發生的如端部水平變位、轉角等各種變形。當前用作橋梁支座的橡膠材料主要為氯丁橡膠和天然橡膠,也有采有用三元乙丙橡膠、丁基橡膠和氯化丁基橡膠的。 7涵洞的組成部分:涵洞主要有洞身和洞口兩部分組成,在路基下面,直接承受荷載和過水的部分叫洞身(洞墻、基礎、蓋板),位于洞身兩端,與路基兩

6、側邊坡銜接并同時與進出水溝渠連接引導水流進入和泄出的部分叫洞口,可分為進水口和出水口兩部分。(94)8涵洞的分類:按建筑材料分:磚涵、石涵、砼涵、鋼筋涵;按涵洞頂上有無填土分為:明涵、暗涵;按涵洞的截面形狀分為:管涵、拱涵、蓋板涵、箱涵;按水利性質分為:壓力式、半壓力式、無壓力式(94)9涵洞的構造類型:洞身構造蓋板涵:由蓋板和涵臺及其基礎組成,拱涵:主要由拱圈和涵臺及其基礎組成,管涵:一般均采用鋼筋混凝土在預制場預制成長為0。5米、1。0米、2。0米等不同長度管節,支至施工現場進行拼接洞口構造:涵洞的進出水口,主要作用是引導水流,保證涵洞及其路基不受水流沖刷危害。并與路基、路堤邊坡順適銜接(

7、94)10橋涵水文簡介:匯水面積:指河流支流所流經的區域,這對于計算水流的流量是必要的。其是根據一系列的分水線(山脊線)的連線確定的。最高洪水位最大流速最大流量11常見的幾種橋墩及其優缺點:(169)實體(重力式)橋墩:它是靠本身的自重與外力平衡而保持橋墩的穩定。優點:易于就地取材,施工簡易,不用鋼材;缺點:數量較大,同時由于自重較大,因此要求地基土壤要有較高的承載能力柱式橋墩:能減輕墩身重量,節約圬工數量。外形較為美觀,利于水流柔式排架橋:結構簡單,用材省,施工方便輕型橋墩:有輕型橋墩和鋼筋混凝土薄壁橋墩。輕型橋墩能夠儉省圬工數量;鋼筋混凝土薄壁橋墩斷面較薄,圬工體積小,缺點是要多用鋼筋12

8、常見的幾種橋臺:(170)實體(重力式)橋臺:主要靠自重來保證橋臺的穩定。一般采用石砌圬工或混凝土進行砌筑輕型橋臺:用混凝土或石砌作成薄壁型橋臺,在橋臺下部加設支撐梁,利用上部構造及支撐梁作為橋臺的支撐。框架式橋臺:是一種與樁基配合的輕型橋臺。有雙柱式、四柱式、墻式及半重力式幾種13橋涵的檢查:為了掌握橋涵的技術狀況,及時提出養護措施,應對橋涵構造物進行檢查。檢查可以分為以目測為主的經常檢查;用儀器及量具進行的定期檢查;地震、超重車行駛的特殊檢查 (171)14橋梁檢查的主要內容:橋面系統主要檢查橋面鋪裝的平整、積水及裂縫情況,泄水管及伸縮縫是否正常工作,墩、臺主要檢查其基礎的沖刷情況以及整個

9、墩、臺是否發生位移、變形及產生裂縫,拱橋檢查其拱圈拱軸線是否產生變化,拱圈及拱上構造是否產生裂縫等。(171)15涵洞檢查內容:洞內有無沖刷或淤塞,進出水口是否有堵塞或淤積情況,構造物是否產生裂縫及變形等(171)16橋涵養護大致分為三類:(171)經常性保養:如清除雜物,橋面排水,及時修補橋面坑洼、保證橋面平整,伸縮縫的維修,螺栓加固預防性維修:如鋼橋防銹油漆,橋頭端柱和導向柱的油漆,鋼筋混凝土的整潔,圬工結構的排水,橋梁的防洪,支座的清潔,活動支左的滑動面或滾動面要清除垃圾與污泥,并定期涂以薄層潤滑油或涂擦石蠟,以保證支座的活動等病害整治:如更換鉚釘、焊縫修理、圬工體灌漿以及支座整治等鋼筋混凝土橋的養護:應注意觀察其受拉區裂縫,在允許范圍內的裂縫,應涂刷或灌注環氧樹脂,進行封閉處理。如發現露筋,剝落現象應將鋼筋的銹跡清除,把松動的保護層鑿去,并用環氧砂漿進行修補。如損壞面積較大,可立模重新澆灌混凝土或噴注高標號水泥砂漿磚、石、混凝土拱橋:灰縫如有脫落應及時修補,磚、石如有風化剝落,可刷厚高標號水泥砂漿。如果是砌體結合不好或受力不均,可采用壓注水泥砂漿進行修補。嚴重部位必須進行翻修墩、臺、基礎:注意疏浚河流,避免水流對墩、臺基礎產生有害沖刷,墩、臺表面要保持清潔,及

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論