1、第1章 緒論1、 熱力發(fā)電廠的主要設(shè)備及系統(tǒng) 熱力發(fā)電廠主要的三大設(shè)備：鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī) 熱力發(fā)電廠主要的八大系統(tǒng)：熱力系統(tǒng)、燃料供應(yīng)系統(tǒng)、除灰系統(tǒng)、化學(xué)水處理系統(tǒng) 供水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、熱工控制系統(tǒng)、附屬生產(chǎn)系統(tǒng)汽輪機(jī)wtq1水 泵凝汽器鍋爐q2圖1 朗肯循環(huán)裝置簡圖43212、 朗肯循環(huán) (畫圖題) 朗肯循環(huán)可認(rèn)為由4個(gè)可逆過程組成： 4-1是未飽和水在鍋爐內(nèi)變成過熱蒸汽的可 逆定壓吸熱過程 4-2是過熱蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的可逆絕熱膨脹 過程 2-3是濕飽和蒸汽在冷凝器內(nèi)的可逆定壓放 熱凝結(jié)過程 3-4是飽和水在水泵內(nèi)的可逆絕熱升壓過程 3、 蒸汽回?zé)嵫h(huán) 抽出汽輪機(jī)中做了部分功的蒸汽加熱給

2、水，使給水溫度提高，從而可以減少水在鍋爐內(nèi)的吸熱量，使平均吸熱溫度有較大的提高。這部分熱交換與循環(huán)的高溫?zé)嵩础⒌蜏責(zé)嵩礋o關(guān)，是循環(huán)內(nèi)部的回?zé)幔@種方法稱為給水回?zé)幔薪o水回?zé)岬恼羝麆?dòng)力循環(huán)稱為蒸汽回?zé)嵫h(huán)。 作用：抽汽回?zé)崾翘岣哒羝麆?dòng)力裝置循環(huán)熱效率的切實(shí)可行的且行之有效的方法。4、 熱電循環(huán) 作用：大大提高燃料利用率 分類：背壓式熱電循環(huán)、調(diào)節(jié)抽氣式熱電循環(huán) 5、PFBC-CC 把8mm以下的煤粒和脫硫劑石灰石，加入燃燒室床層上，在通過布置在爐底的布風(fēng)板送出的高速氣流作用下，形成流態(tài)化翻滾的懸浮層，進(jìn)行流化燃燒，同時(shí)完成脫硫，這種燃燒技術(shù)叫流化床燃燒技術(shù) IGCC IGCC是先將煤在23MP

3、a壓力下氣化成可燃粗煤氣，氣化用的壓縮空氣引自壓氣機(jī)，氣化用的蒸汽從汽輪機(jī)抽汽而來。粗煤氣經(jīng)凈化（除塵、脫硫）后供燃?xì)廨啓C(jī)用，其排氣引至余熱鍋爐產(chǎn)生蒸汽，供汽輪機(jī)用。以煤氣化設(shè)備和燃?xì)廨啓C(jī)余熱鍋爐取代鍋爐，將煤的氣化、蒸汽、燃?xì)獾陌l(fā)電過程組成整體，故稱為IGCC。6、 熱力發(fā)電廠的類型（了解）7、 熱力發(fā)電廠的發(fā)展趨勢(shì) 1. 繼續(xù)提高超臨界火電機(jī)組效率（1）采用高初參數(shù)，大容量的超超臨界機(jī)組（2）采用高性能汽輪機(jī) 2. 采用先進(jìn)的高效低污染技術(shù)與動(dòng)力循環(huán)（1） 潔凈煤發(fā)電技術(shù)的應(yīng)用：燃燒前處理、燃燒中清潔利用、 燃燒后清潔處理（2） 空冷發(fā)電技術(shù)8、 熱力發(fā)電廠技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（簡述） 熱力發(fā)電廠

4、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是指熱效率、成本、工作的可靠程度 1）全廠熱效率火電廠與發(fā)電量相當(dāng)?shù)目偀崃空及l(fā)電耗用熱量的百分比。 2）發(fā)電廠成本 3）發(fā)電廠的可靠性采用機(jī)組可靠性綜合評(píng)價(jià)系數(shù)（GRCF）作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。第2章 熱力發(fā)電廠經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)方法與指標(biāo)1、 1）熱量法 概念：熱量法以燃料產(chǎn)生的熱量被利用的程度對(duì)電廠熱經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行評(píng)價(jià)，可以用各種效率或損失率的大小來衡量。 內(nèi)涵：表征了設(shè)備或熱力過程的熱能轉(zhuǎn)換效果，反映了設(shè)備的技術(shù)完善程度。不同階段熱效率不同。2）做功能力分析法 概念： 以能量做功能力的有效利用程度或做功能力損失的大小作為評(píng)價(jià)動(dòng)力設(shè)備熱經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)。 內(nèi)涵：表明能量的轉(zhuǎn)換結(jié)果，考慮了不同能量有質(zhì)的

5、區(qū)別3） 兩者區(qū)別 熱量法、熵方法以及火用方法從不同的角度評(píng)價(jià)發(fā)電廠的熱經(jīng)濟(jì)性。熱量法只表明能量在數(shù)量上的轉(zhuǎn)換結(jié)果，不能揭示能量損失的本質(zhì)原因，而熵方法及火用方法不僅可以表明能量的轉(zhuǎn)換結(jié)果，而且還考慮了不同能量有質(zhì)的區(qū)別。 效率法認(rèn)為：在凝汽器中的能量損失數(shù)量最大，而鍋爐的熱損失卻很小； 做功能力損失法（方法）認(rèn)為：發(fā)電廠中，鍋爐的做功能力損失最大，而凝汽器中做功能力損失卻很小。 損失分析不同：熱量法從熱損失的角度分析 做功能力分析法從做功能力損失的角度分析 用途：熱量法定量分析，指導(dǎo)工程實(shí)質(zhì) 做功能力分析法定性分析，指導(dǎo)技術(shù)革新4）側(cè)重點(diǎn) 熱量法能量的數(shù)量平衡 做功能力分析法電廠能量的質(zhì)量利

6、用率2、 為什么汽輪機(jī)的冷源熱損失Qc是影響全廠總效率cp的關(guān)鍵？ 發(fā)電廠的主要熱力設(shè)備汽輪機(jī)的內(nèi)效率i最低，與i相對(duì)應(yīng)的冷源熱損失Qc是發(fā)電廠各項(xiàng)損失中最大項(xiàng)。這是由于熱量法中的能量損失是以散失到環(huán)境為準(zhǔn)，不區(qū)分能量品味的高低，汽輪機(jī)排汽的汽化潛熱被凝汽器中的冷卻水帶走，最終損失在大氣中所致。3、 欲提高電廠的熱經(jīng)濟(jì)性，其根本途徑是提高蒸汽初參數(shù)，降低終參數(shù)，采用給水回?zé)峒訜帷⒄羝虚g再熱和熱電聯(lián)產(chǎn)等 為什么？熱量法分析認(rèn)為，發(fā)電廠效率低的主要原因是冷源熱損失太大，而冷源熱損失的大小取決于熱力循環(huán)方式和蒸汽的初、終參數(shù)。 4、 1）凝汽式發(fā)電廠的基本概念 凝汽式發(fā)電廠只能生產(chǎn)電能，即熱力發(fā)電

7、廠把汽輪機(jī)做完功的蒸汽排入凝汽器凝結(jié)成水，完成由熱能向電能的轉(zhuǎn)換。 2）汽輪發(fā)電機(jī)組的汽耗量D0和汽耗率d0汽耗量D0是指單位時(shí)間汽輪發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)電能所消耗的蒸汽量汽耗率d0是指汽輪發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)單位電能所消耗的蒸汽量3） 汽輪發(fā)電機(jī)組的熱耗量Q0和熱耗率q0 熱耗量Q0是指單位時(shí)間汽輪發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)電能所消耗的熱量 熱耗率q0是指汽輪發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)單位電能所消耗的熱量4） 發(fā)電廠的熱耗量Qcp和熱耗率qcp 熱耗量Qcp是指凝汽式發(fā)電廠單位時(shí)間生產(chǎn)電能所消耗的熱量 熱耗率qcp是指凝汽式發(fā)電廠生產(chǎn)單位電能所消耗的熱量5） 發(fā)電廠的發(fā)電煤耗量和煤耗率 發(fā)電廠煤耗量B表示單位時(shí)間內(nèi)發(fā)電廠所消耗的燃料量

8、 發(fā)電廠煤耗率b為發(fā)電廠每生產(chǎn)1kw.h電能所消耗的燃料量6） 發(fā)電廠標(biāo)準(zhǔn)煤耗率bs 發(fā)電廠標(biāo)準(zhǔn)煤耗率bs是一個(gè)發(fā)電廠能量轉(zhuǎn)換過程的技術(shù)完善程度的標(biāo)志，它反映了電廠的管理水平和運(yùn)行水平的高低7） 供電標(biāo)準(zhǔn)煤耗率bns 發(fā)電廠向外供應(yīng)單位電能所消耗的標(biāo)準(zhǔn)燃料量為供電標(biāo)準(zhǔn)煤耗率bns5、1）熱電聯(lián)產(chǎn) 概念：同一股蒸汽氣流（簡稱為熱電聯(lián)產(chǎn)氣流）先發(fā)電、后供熱的能量生產(chǎn)方式 特點(diǎn)：熱電聯(lián)產(chǎn)將高品位的熱能用以對(duì)外供熱，符合按質(zhì)用能的原則。實(shí)現(xiàn)了能量的梯級(jí)利用，使熱電廠的熱經(jīng)濟(jì)性大為提高。 2）熱電分產(chǎn) 概念：熱力設(shè)備只用來供應(yīng)單一能量（熱能或電能）的方式 特點(diǎn)：熱電分產(chǎn)對(duì)一次能源的使用極不合理，在凝汽式

9、發(fā)電廠中，熱功轉(zhuǎn)換過程產(chǎn)生的低品質(zhì)熱能未被利用；而在供熱鍋爐中，將燃料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為低品質(zhì)的熱能供應(yīng)給熱用戶，使能量大幅度縮減。6、 背壓式汽輪機(jī) 概念：排汽壓力高于大氣壓的汽輪機(jī)稱為背壓式汽輪機(jī) 特點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)沒有凝汽器，蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)做功后具有一定壓力，通過管路送給熱用戶作為熱源，利用其排汽供熱，無冷源熱損失，熱經(jīng)濟(jì)性最高，而且結(jié)構(gòu)簡單，投資少。 缺點(diǎn)發(fā)電和供熱相互制約，難以同時(shí)滿足用戶對(duì)于電、熱負(fù)荷的需要；其機(jī)組適應(yīng)性差，在熱負(fù)荷變化時(shí)，機(jī)組的電功率變化劇烈，相對(duì)內(nèi)效率也會(huì)顯著降低。7、 熱電廠總的熱經(jīng)濟(jì)性指標(biāo) 熱力廠總的熱經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)包括熱電廠的燃料利用系數(shù)tp、供熱機(jī)組的熱化發(fā)電率和標(biāo)

10、準(zhǔn)節(jié)煤量Bs 1)熱電廠的燃料利用系數(shù)tp熱電廠的燃料利用系數(shù)定義為熱電廠生產(chǎn)的電、熱兩種產(chǎn)品的總能量與其輸入能量之比。即（公式） 2）供熱機(jī)組的熱化發(fā)電率熱化發(fā)電率是指質(zhì)量不等價(jià)的熱電聯(lián)產(chǎn)部分的熱化發(fā)電量Wh與熱化供熱量Qh，t的比值，即單位熱化供熱量的電能生產(chǎn)率，其表達(dá)式為=Wh/Qh，t第三章 熱力發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)1、熱力系統(tǒng)概念：熱力系統(tǒng)是火電廠實(shí)現(xiàn)熱工轉(zhuǎn)換的熱力部分工藝系統(tǒng)。分類：以范圍劃分，熱力系統(tǒng)可分為全廠和局部熱力系統(tǒng)。局部熱力系統(tǒng)又可分為主要熱力設(shè)備系統(tǒng)（如汽輪機(jī)本體、鍋爐本體等）和各種局部功能系統(tǒng)（如主蒸汽系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、主凝結(jié)水系統(tǒng)、回?zé)嵯到y(tǒng)、供熱系統(tǒng)、抽空氣系統(tǒng)和冷

11、卻水系統(tǒng)等）兩種。2、熱力系統(tǒng)圖 概念:用特定的符號(hào)、線條等將熱力系統(tǒng)繪制成圖，稱為熱力系統(tǒng)圖。3、原則性熱力系統(tǒng)與全面性熱力系統(tǒng)概念與區(qū)別。概念：（1）原則性熱力系統(tǒng)：主要表明熱力循環(huán)中工質(zhì)能量轉(zhuǎn)換及熱量利用的過程，反映了發(fā)電廠熱功轉(zhuǎn)換過程中的技術(shù)完善程度和熱經(jīng)濟(jì)性。 （2）全面性熱力系統(tǒng)：發(fā)電廠的所有熱力設(shè)備、汽水管道和附件、按照生產(chǎn)需要連接起來的系統(tǒng) 區(qū)別：發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)，是用劃定的符號(hào)把主要的熱力裝備按某種熱力輪回聯(lián)接起來的流程圖，是以它不包括備用裝備和管路，而全面性熱力系統(tǒng)中不僅要反映原則性熱力系統(tǒng)的內(nèi)容，而且包括管道和附件。4、熱力發(fā)電廠主要熱力設(shè)備選擇原則 （1）汽輪機(jī)組的

12、選擇就是確定汽輪機(jī)單機(jī)容量、參數(shù)和臺(tái)數(shù)。1）汽輪機(jī)單機(jī)容量：單臺(tái)汽輪機(jī)的額定電功率2）汽輪機(jī)種類3）汽輪機(jī)參數(shù)：主蒸汽參數(shù)、再熱蒸汽參數(shù)和背壓 4）汽輪機(jī)臺(tái)數(shù) （2）鍋爐機(jī)組的選擇包括鍋爐參數(shù)和鍋爐類型的選擇。1）鍋爐參數(shù)：鍋爐主蒸汽參數(shù)的選擇應(yīng)該遵從汽輪機(jī)初參數(shù)及再熱蒸汽參數(shù)。2）鍋爐類型：包括燃燒方式和水循環(huán)方式的選擇。3）鍋爐容量與臺(tái)數(shù) 中間再熱機(jī)組 宜采用單元制，宜一機(jī)配一爐。鍋爐的最大連續(xù)蒸發(fā)量宜與汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥全開時(shí)的進(jìn)汽量相匹配。5、以熱定電 概念：地方要求新建一個(gè)熱電廠，不應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)仉娏ω?fù)荷的多少來確定熱電廠的容量，而是應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臒嶝?fù)荷來確定該熱電廠需要多大容量，所以成為以

13、熱定電。6、問答：蒸汽初參數(shù)對(duì)機(jī)組熱效率有哪些影響？（p52,自行總結(jié)）（1）提高蒸汽初溫度 （2）提高蒸汽初壓力7、機(jī)組終參數(shù)（1）概念：蒸汽終參數(shù)是指凝汽式汽輪機(jī)的排汽壓力pc和排汽溫度tc。（2）決定熱經(jīng)濟(jì)性的三個(gè)主要蒸汽參數(shù)：初壓力、初溫度和排氣壓力，其中排氣壓力對(duì)熱經(jīng)濟(jì)性影響最大（3）終參數(shù)對(duì)機(jī)組熱效率的影響 做功能力法分析表明：一方面，降低機(jī)組終參數(shù)可以降低凝汽器內(nèi)的換熱溫差，減少火用損；另一方面，降低終參數(shù)，蒸汽濕度增加，濕氣損失增加，同時(shí)增加汽輪機(jī)的余速損失，增大汽輪機(jī)的火用損、因而存在最佳終參數(shù)。 熱量法分析表明：降低機(jī)組終參數(shù)，使工質(zhì)放熱過程的平均溫度降低，可提高機(jī)組循環(huán)熱

14、效率，但另一方面，機(jī)組濕氣損失和余速損失，減少了汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率，因此，機(jī)組的絕對(duì)內(nèi)效率存在一個(gè)極大值。（4） 降低蒸汽終參數(shù)受到的限制：自然限制、技術(shù)限制、經(jīng)濟(jì)極限。8、再熱的概念 蒸汽的中間再熱就是將汽輪機(jī)高壓部分作過部分功的蒸汽從汽輪機(jī)的某一中間級(jí)（如高壓缸出口）引出，送到再熱器中再加熱；提高溫度后再引回汽輪機(jī)中，在以后的級(jí)中（如中、低壓缸中）繼續(xù)膨脹作功的過程稱為蒸汽中間再熱，其裝置循環(huán)稱為再熱循環(huán)。9、采用蒸汽中間再熱的目的 采用蒸汽中間再熱的初始目的是在提高蒸汽初壓P0時(shí)，以減小膨脹終濕度，從而保證汽輪機(jī)安全運(yùn)行。10、機(jī)組回?zé)嵩瓌t性熱力系統(tǒng)汽輪機(jī)組回?zé)嵩瓌t性熱力系統(tǒng)主要包括：給水

15、原則性熱力系統(tǒng)、主凝結(jié)水原則性熱力系統(tǒng)、回?zé)岢槠瓌t性熱力系統(tǒng)、加熱器疏水系統(tǒng)、除氧器原則性熱力系統(tǒng)11、機(jī)組回?zé)嵩瓌t性熱力系統(tǒng)的擬定(1)確定汽輪機(jī)的型式和抽汽參數(shù)(2)選定給水回?zé)釁?shù)給水溫度、回?zé)峒?jí)數(shù)和回?zé)岱峙?3)選取合適的回?zé)峒訜崞鳌⒊跗鳌⑤S封加熱器類型(4)確定回?zé)嵯到y(tǒng)的連接方式，選擇合理的疏水方式(5)合理選取或假定抽汽壓降、加熱器端差等參數(shù)(6)針對(duì)每個(gè)加熱器，擬定熱平衡和物質(zhì)平衡公式(7)計(jì)算得到回?zé)嵯到y(tǒng)的熱經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)12、 回?zé)峒訜崞鞯男问郊敖Y(jié)構(gòu) 13、1）表面式加熱器疏水收集方式 方式：疏水逐級(jí)自流、疏水逐級(jí)自流+疏水冷卻器、利用疏水泵往前打的方式。2）疏水逐級(jí)自流（自

16、流方式）利用相鄰加熱器的汽側(cè)壓差，使疏水逐級(jí)自流的方式收集3）不同疏水收集方式經(jīng)濟(jì)性分析結(jié)論：所有疏水收集方式中，疏水逐級(jí)自流方式的熱經(jīng)濟(jì)性最差，加裝外置式疏水冷卻器的疏水逐級(jí)自流方式次之，采用疏水泵方式的熱經(jīng)濟(jì)性最好，僅次于沒有疏水的混合式加熱器。14、給水回?zé)岢醴椒ê驮怼?1） 方法：化學(xué)法和物理法兩類。熱力發(fā)電廠主要采用熱力除氧，其加熱熱源主要是利用汽輪機(jī)的回?zé)岢闅狻?原理：化學(xué)除氧是利用藥劑與水的溶解氧進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，化和生成另一種物質(zhì)，達(dá)到徹底除氧的目的。熱力除氧是應(yīng)用最廣泛的一種物理除氧法，他的理論基礎(chǔ)是亨利定律，道爾頓定律方程。 2) 熱力除氧原理與方法 原理：理論基礎(chǔ)是亨利定

17、律，道爾頓定律方程。 方法：除核電站外，所有火電廠均采用熱力除氧。熱力除氧是應(yīng)用最廣泛的一種物理除氧法。 3）熱力除氧傳熱和傳質(zhì)過程，應(yīng)滿足以下要求：（即怎么達(dá)到理想除氧效果） （1）水必須加熱到除氧器壓力下的飽和溫度，以保證水面上水蒸汽的壓力接近于水面上的全壓力。 （2）水中逸出的氣體必須及時(shí)排出，是水面上各種氣體的分壓力減至零或最小。 （3）除氧器設(shè)計(jì)和運(yùn)行，都要強(qiáng)化傳熱傳質(zhì)過程，滿足除氧的基本條件，保證除氧效果。 15、熱力發(fā)電廠的輔助熱力系統(tǒng) 主要包括:補(bǔ)充水系統(tǒng)、工質(zhì)回收及廢熱利用系統(tǒng)、輔助蒸汽系統(tǒng)、燃料油加熱系統(tǒng)。16、補(bǔ)充水引入熱系統(tǒng)的地點(diǎn)（怎樣引入補(bǔ)充水，整段看） 通常大、中型

18、凝汽機(jī)組補(bǔ)充水引入凝汽器，小型機(jī)組引入除氧器。17、擬定發(fā)電廠的原則性熱力系統(tǒng)包括(1)選擇發(fā)電廠的形式和容量以及各組成部分；(2)繪制發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)圖，將各個(gè)組成部分連接起來形成一個(gè)發(fā)電廠，保證電廠的安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；(3)通過計(jì)算確定有關(guān)蒸汽和水的流量以及熱經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。18、畫圖題（二選一）書p101（1）300MW機(jī)組發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)該機(jī)組汽輪機(jī)為亞臨界壓力、一次中間再熱、單軸、雙缸、雙排汽、反動(dòng)、凝汽式汽輪機(jī)。鍋爐為亞臨界壓力自然循環(huán)汽包鍋爐。回?zé)嵯到y(tǒng)由3臺(tái)高壓加熱器、1臺(tái)除氧器和4臺(tái)低壓加熱器組成，簡稱“三高、四低、一除氧”，分別由汽輪機(jī)的8級(jí)非調(diào)整抽汽供汽。（2）330MW機(jī)

19、組發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng) 該機(jī)組汽輪機(jī)N330-17.75/540/540型亞臨界一次中間再熱、單軸、三缸雙排氣、沖動(dòng)、凝汽式汽輪機(jī)。鍋爐為亞臨界壓力自然循環(huán)鍋筒鍋爐。回?zé)嵯到y(tǒng)由2臺(tái)高壓加熱器、1臺(tái)除氧器和四臺(tái)低壓加熱器組成，簡稱“兩高、四低、一除氧”，分別由汽輪機(jī)的七級(jí)非調(diào)整抽汽供汽。 19、高壓加熱器計(jì)算（120-122頁，重點(diǎn)看） 列一個(gè)平衡方程，3-623-69選三個(gè)第4章 熱力發(fā)電廠全面性熱力系統(tǒng)1、 主蒸汽系統(tǒng)的類型 單母管制系統(tǒng)（又稱集中母管制系統(tǒng)） 切換母管制系統(tǒng) 單元制系統(tǒng) 對(duì)參數(shù)高、要求大口徑高級(jí)耐熱合金鋼管的機(jī)組，且主蒸汽管道系統(tǒng)投資占有較大比 例時(shí)，應(yīng)首先考慮采用單元制系

20、統(tǒng)。如裝有高壓凝汽式機(jī)組的發(fā)電廠，可采用單元制系統(tǒng)。 對(duì)參數(shù)低、主蒸汽流量比較小的小機(jī)組，由于主蒸汽管道投資比較小，可根據(jù)情況采 用單母管制系統(tǒng)或換母管制系統(tǒng)。對(duì)裝有高壓非中間再熱供熱式機(jī)組的發(fā)電廠，主蒸汽系 統(tǒng)應(yīng)采用切換母管制。 中間再熱機(jī)組必須采用單元制系統(tǒng)。2、 再熱蒸汽系統(tǒng) 再熱蒸汽系統(tǒng)是指從汽輪機(jī)高壓缸排汽經(jīng)鍋爐再熱器至汽輪機(jī)中壓聯(lián)合汽閥的全部管 道和分支管道。3、 旁路系統(tǒng)的類型、作用及使用情況 旁路系統(tǒng)的類型 高壓旁路 低壓旁路大旁路 旁路裝置的作用 在汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前，使主蒸汽和再熱蒸汽壓力、溫度與汽輪機(jī)金屬壁溫相匹配，以滿足汽輪機(jī)冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài)啟動(dòng)的要求，縮短啟動(dòng)時(shí)間，

21、減少汽輪機(jī)金屬的損傷。 在啟動(dòng)和甩負(fù)荷時(shí)，能有效地冷卻鍋爐所有受熱面，特別是保護(hù)布置在煙溫較高區(qū) 域的再熱器，防止再熱器干燒以致破壞。 機(jī)組啟、停時(shí)或甩負(fù)荷時(shí)回收工質(zhì)，降低噪聲。 如果旁路容量選擇得當(dāng)，當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)生短時(shí)間故障時(shí)，旁路系統(tǒng)可快速投入，維持 鍋爐在低負(fù)荷下穩(wěn)燃運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)機(jī)組帶空負(fù)荷、帶廠用電運(yùn)行，或停機(jī)不停爐的運(yùn)行方 式，使鍋爐獨(dú)立運(yùn)行。一旦事故消除，機(jī)組可迅速重新并網(wǎng)投入運(yùn)行，恢復(fù)正常狀態(tài)， 大大縮短了重新啟動(dòng)時(shí)間，使機(jī)組能較好地適應(yīng)電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻的需要，同時(shí)增加了電網(wǎng)供電的可靠性。 旁路系統(tǒng)的使用情況 某些情況下，不允許蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)。為了防止汽輪機(jī)發(fā)生水擊現(xiàn)象，不允許蒸汽 進(jìn)入

22、汽輪機(jī)。 運(yùn)行中當(dāng)汽輪機(jī)突然失去負(fù)荷時(shí)，為了防止汽輪機(jī)超速，也不允許蒸汽繼續(xù)進(jìn)入汽輪機(jī)。 為了避免噪聲和工質(zhì)損失，對(duì)于單元機(jī)組，鍋爐產(chǎn)生的蒸汽可以通過旁路系統(tǒng)對(duì)工質(zhì)進(jìn)行回收。大型中間再熱機(jī)組均為單元制布置，并且多數(shù)配有旁路系統(tǒng)，以滿足機(jī)組啟停、事故處理及特殊運(yùn)行方式的要求，解決低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)機(jī)爐特性不匹配的矛盾。 電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DL/T609300MW級(jí)汽輪機(jī)運(yùn)行導(dǎo)則規(guī)定：冷態(tài)啟動(dòng)： 停機(jī)超過72h，金屬溫度已下降至其額定復(fù)合值的40%以下。溫態(tài)啟動(dòng)： 停機(jī)在1072h之間，金屬溫度已下降之其額定負(fù)荷值的40%80%之間。極熱態(tài)啟動(dòng)： 停機(jī)在1h以內(nèi)，金屬溫度仍維持或接近其額定負(fù)荷值。 3、機(jī)組回

23、熱全面性熱力系統(tǒng)的組成 給水系統(tǒng) 除氧系統(tǒng) 凝結(jié)水系統(tǒng) 軸封汽系統(tǒng) 回?zé)岢槠到y(tǒng) 小汽輪機(jī)蒸汽及疏水系統(tǒng) 輔助蒸汽系統(tǒng)(包括啟動(dòng)循環(huán)加熱系統(tǒng)） 加熱器疏水與抽空氣系統(tǒng)（高壓加熱器和低壓加熱器疏水與放氣系統(tǒng)）4、 除氧給水系統(tǒng) 定義： 除氧給水系統(tǒng)是從除氧器到鍋爐省煤器進(jìn)口之間的管道、閥門和附件的總稱。 組成： 對(duì)于大容量機(jī)組來說，除氧給水系統(tǒng)包括除氧系統(tǒng)和給水系統(tǒng)，主要由除氧器、 給水下降管、給水泵、高壓加熱器以及管道、閥門等附件組成。 作用： 除氧給水系統(tǒng)作用是將主凝結(jié)水進(jìn)行除氧，暫存在除氧器給水箱中，通過給水泵 提高壓力，經(jīng)過高壓加熱器進(jìn)一步加熱后，輸送到鍋爐的省煤器入口，作為鍋爐給水。

24、此外，除氧給水系統(tǒng)還向鍋爐再熱器、過熱器的一、二級(jí)減溫器以及汽輪機(jī)高壓旁路統(tǒng) 的減溫器提供減溫水，用以調(diào)節(jié)上述設(shè)備出口的溫度。5、 回?zé)岢槠到y(tǒng) 原理：朗肯循環(huán) 目的：減少冷源損失，以提高機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性。 為什么？ 因?yàn)檫@樣能使汽輪機(jī)中做過部分功的蒸汽，從一些中間級(jí)抽出來導(dǎo)入回?zé)峒訜崞?或除氧器，加熱鍋爐給水或主凝結(jié)水，不再進(jìn)入凝汽器。這部分的抽汽的熱焓就被充分 利用，而不被冷卻水帶走。 作用： 將在汽輪機(jī)內(nèi)作了一部分功的蒸汽抽出，用以加熱回?zé)峒訜崞髦械慕o水或凝結(jié)水。 這種由回?zé)岢槠艿兰捌湎鄳?yīng)附件所組成的系統(tǒng)，稱為回?zé)岢槠到y(tǒng)。 6、 事故疏水事故疏水管道兼作啟動(dòng)疏水管道。下列情況下，開啟事

25、故疏水閥。 當(dāng)高壓加熱器管束破裂或管板焊口泄漏，給水進(jìn)入加熱器汽側(cè)，正常疏水調(diào)節(jié)閥故障或疏水流動(dòng)不暢。 下一級(jí)高壓加熱器或除氧器水箱水位升高后發(fā)生事故，關(guān)閉上一級(jí)加熱器的疏水調(diào) 節(jié)閥，上一級(jí)加熱器疏水無出路。 低負(fù)荷工況下，加熱器之間壓差減小，正常疏水不能逐級(jí)自流。7、 抽真空系統(tǒng)的作用和形式作用： 將漏入凝汽器內(nèi)的空氣和其他不凝結(jié)氣體連續(xù)不斷地抽出，在機(jī)組啟動(dòng)初期建立凝汽器真空；在機(jī)組正常運(yùn)行中保持凝汽器真空，確保機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。形式： 大型火電機(jī)組，凝汽器的抽真空設(shè)備主要有射水抽氣器和真空泵兩種。8、 主凝結(jié)水系統(tǒng)的作用和組成作用： 把凝結(jié)水從凝汽器熱井由凝結(jié)水泵送出，經(jīng)除鹽裝置、軸封

26、冷卻器、低壓加熱器送到除氧器。此外，凝結(jié)水系統(tǒng)還向各有關(guān)用戶提供水源。組成： 主凝結(jié)水系統(tǒng)一般由凝結(jié)水泵、凝結(jié)水儲(chǔ)存水箱、凝結(jié)水輸送泵、凝結(jié)水收集箱、凝結(jié)水精除鹽裝置、軸封冷卻器、低壓加熱器等設(shè)備及其連接管道、閥門等組成。9、 汽輪機(jī)的軸封蒸汽系統(tǒng)的作用和組成 作用（為主）： 向汽輪機(jī)、給水泵小汽輪機(jī)的軸封和主汽閥、調(diào)節(jié)閥的閥桿汽封供送密封蒸汽并將 各汽封的漏汽導(dǎo)向或抽出。 在汽輪機(jī)的高壓區(qū)段，軸封系統(tǒng)的正常功能是防止蒸汽向外泄漏，以確保汽輪機(jī)有 較高的效率。 在汽輪機(jī)的低壓區(qū)段，則是防止外界的空氣進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)部，保證汽輪機(jī)有盡可能 高的真空，也是為了保證汽輪機(jī)組的高效率。 組成： 軸封蒸汽系

27、統(tǒng)主要由密封裝置、軸封蒸汽母管、軸封加熱器等設(shè)備及相應(yīng)的閥門、 管路系統(tǒng)構(gòu)成。 大型汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)普遍采用自密封系統(tǒng)。也就是高、中壓缸軸封漏氣通過軸封供汽 母管，對(duì)低壓缸軸封進(jìn)行供汽。10、 輔助蒸汽系統(tǒng)的作用和組成 作用： 當(dāng)機(jī)組處于啟動(dòng)階段而需要蒸汽時(shí)，將正在運(yùn)行的相鄰機(jī)組的蒸汽引入本機(jī)組的蒸 汽用戶； 當(dāng)機(jī)組正在運(yùn)行時(shí)，也可將本機(jī)組的蒸汽引送到相鄰的正在啟動(dòng)的機(jī)組的蒸汽用 戶， 將本機(jī)組再熱冷段的蒸汽引送到本機(jī)組各個(gè)需要輔助蒸汽的用戶。 組成： 本機(jī)組輔助蒸汽母管 相鄰機(jī)組輔助蒸汽母管至本機(jī)組輔助蒸汽母管供汽管 本機(jī)組再熱冷段至輔助蒸汽母管主供汽管 軸封蒸汽母管，以及一系列相應(yīng)的安全閥、

28、減溫減壓裝置等組成。11、 鍋爐排污的作用和形式作用： 排掉含鹽濃度較高的鍋水，以及鍋水中的腐蝕物及沉淀物，使鍋水含鹽量維持在規(guī)定的范圍之內(nèi)，以減小鍋水的膨脹及出現(xiàn)泡沫層，從而可減小蒸汽濕度及含鹽量， 保證良好的蒸汽品質(zhì)。形式分類：連續(xù)排污和定期排污。 連續(xù)排污是從鍋筒中含鹽量較大的部位連續(xù)排放爐水，由于連續(xù)排污量大，對(duì)連續(xù)要求回收工質(zhì)和熱量。 定期排污是從爐水循環(huán)的最低點(diǎn)（水冷壁下聯(lián)箱）排放爐水，定期排污能迅速地降低爐水的沉淀物。 鍋筒鍋爐均設(shè)置一套完整的連續(xù)排污利用系統(tǒng)和定第5章 熱力發(fā)電廠優(yōu)化運(yùn)行與調(diào)整1、除氧器滑壓運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性分析 滑壓運(yùn)行是指其運(yùn)行壓力隨主機(jī)負(fù)荷變動(dòng)而變化的運(yùn)行方式，無蒸汽節(jié)流損失。2、 除氧器采用滑壓運(yùn)行后，如何提高熱力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性 1）避免除氧器抽汽的節(jié)流損失 2）可使汽輪機(jī)抽汽點(diǎn)得到合理分配3、 “返氧”現(xiàn)象 當(dāng)從水中排出的氣體未及時(shí)排走或除氧器壓力突然增加，氣體再次溶解于水的現(xiàn)象稱為返氧。4、5、 自生沸騰現(xiàn)象 除氧器自生沸騰是指進(jìn)入除氧器的疏水汽化和排汽產(chǎn)生的蒸汽量已經(jīng)滿足或超過除氧器的用汽需要，從而使除氧器內(nèi)給水不需要回?zé)岢槠訜嶙约悍序v，這些汽化蒸汽和排汽在除