1、畢業論文課題名稱：汽車打蠟流程專業：汽車技術服務與營銷班級：2008級1班姓名：學號：08043119指導：重慶三峽職業學院機械工程系二一年十二月一日8第一章：摘要3第二章：蒸汽洗車42.1 蒸汽洗車步驟目的”，”，”，”,，”,2.2 論述蒸汽洗車與傳統洗車的比較,第三章：上蠟鍍膜53.1泥膠出去車身氧化物 53.2車蠟的選擇53.3上粗蠟63.4上細蠟73.5上保護蠟73.6論述仿手工機打蠟與拋光打蠟優點致謝第一章：摘要車漆經常暴露在陽光和復雜的空氣環境中，在60天內就會形成肉眼可見的氧化層，氧化層的形成就會出現汽車漆面褪色，表面粗糙的現象。雖然新車表面一般都有一層保護層，但時間一長（一般

2、在 3月左右），保護層上面的亮油就會變薄脫落，起不到保護作用。所以， 新車幾個月，如果不進行漆面保護，強烈的紫外線、惱人的酸雨和塵砂這三大殺手很容易就 會傷害到車漆。第二章：蒸汽洗車2.1蒸汽洗車的步驟目的一輛新車要做汽車美容， 首先就是洗車，洗車的方法有很多種， 比如說有用高壓水槍沖 洗車身，還有用蒸汽洗車。雖然用高壓水槍沖洗車身，洗車快。但是經常用高壓水槍沖洗對 漆面的傷害大。所以我們選擇用蒸汽洗車， 雖然慢但是不會對車漆有什么影響。洗車的第一步就是用高壓蒸汽機對其車身臟的地方噴射蒸汽，尤其對用毛巾擦不到的地方，就只有用蒸汽沖洗了，用車身沖洗完車身后，因為蒸汽含水量不大，很難完全沖洗干凈車

3、身， 所以沒有沖洗干凈的地方就用毛巾擦洗，第一步，毛巾沾含有洗車液的清水將車身完全打濕，然后再用清水將洗車液完全洗干凈。注意一定要將洗車液洗干凈。如果沒有將洗車液洗干凈，那么 擦干過后就會有印跡。這樣車身基本就沒有泥土和灰塵了，最后就是將車身擦干。擦干后然后再檢查汽車難以洗到的細微處，和玻璃與門的縫隙。 若沒有洗到，就先用濕毛巾擦去泥土和灰塵，再用干毛巾擦干凈。這樣洗了之后，一部干凈的汽車就展現在我們面前了。高壓蒸汽機對其車身沖洗目的：用高壓水霧沖掉車輛表面沾附的泥沙，灰塵,鳥糞,蟲膠,樹膠,瀝青,水泥等污垢，并為后續清洗工作創造條件。2.2論述蒸汽洗車與傳統洗車的比較蒸汽洗車 它的特點和優勢

4、是：節能、省人、省時、殺菌、消毒、環保。節能是傳統洗車機用水的 80%用電量也是很省的，它是有蓄電池可充電使用的，即使在沒電 的時候也是可以工作的。洗個車一升水就夠用了。省人有它洗車最多 2個人就可以搞定了。 不像傳統的還要好幾遍工序，這洗車就大大的減少 了洗車的時間。它是采用高溫高壓蒸汽洗車比傳統的多出了殺菌消毒的作用，清潔車的內室的時候可以有效的殺菌消毒，它還可以清潔一些死角和空調，這樣就減少細菌滋生和出現異味了。它是個很環保的，不會像傳統的有很多污水還要弄什么污水排放裝置什么的，蒸汽機的干濕是可以靈活調節的，洗完車地面的水是很少的。第三章打蠟鍍膜車身洗凈后那就是打蠟鍍膜了，一般的打蠟鍍膜

5、，就是先用拋光機將車身的氧化物與滲入車漆的贓物拋去，拋光機的高速旋轉就會使汽車的漆面變薄，雖然剛拋光的漆面看上去有干凈又光滑，但是汽車洗過幾次后， 漆面就會出現一圈一圈的拋過光的印跡，所以我們選擇用泥膠出去車身表面的氧化物及滲入車漆表面的贓物。3.1用泥膠出去車身的的氧化物首先，將車身清水將車身打濕， 因為沒有水泥膠和車身之間的摩擦力就會增大，這樣就不容易出去氧化物。 出車身氧化物時，一邊拿著泥膠用力摩擦車身， 一邊用清水洗去用泥膠 摩擦下的臟物，特別是細沙。因為泥膠與車身摩擦時，如果中間有有細沙，那么就會刮傷漆面。所以要洗凈細沙。用泥膠去氧化物很重要，這一步關系到打蠟效果的好壞，所以打泥膠

6、很重要，一定要仔細，每一處都要打到，打完后再用手觸摸， 有劃手的地方再用泥膠用力的摩擦，直到光滑為止。3.2車蠟的選擇目前，市場上車蠟種類繁多，既有固體和液體之分，也有高檔和中檔之別，還有國產和進口之選擇。由于各種車蠟的性能不同， 其作用與效果也不一樣， 所以在選用時必須要慎重， 選擇不當不僅不能保護車體，反而使車漆變色。一般情況下，應根據車蠟的作用特點、 車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環境等因素綜合考慮。對于高級轎車，可選用高檔車蠟；新車最好用彩涂上光蠟以保護車體的光澤和顏色；夏天宜用防紫外線車蠟；行駛環境較差時則用保護作用突出的樹酪蠟比較合適；而對普通車輛，用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即

7、可。當然，選用車蠟時還必須考慮與車漆靴色相適應，一般深色車漆選用黑色、 紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。圖1三重特亮水晶保護車漆蠟一部高檔的轎車要打蠟， 我們要選擇高檔的車蠟， 所以我們就選擇進口的三重特亮水晶 保護車漆蠟，如圖1,就是我們三重特亮水晶保護車漆的原料，這種蠟有三層，第一層是粗 蠟，第二層是幼蠟，第三層是保護蠟。這種蠟的特點就是能形成超強保護層由車身至車底互 相緊扣。抵抗外來環境的侵蝕，耐刮傷，耐腐蝕，不易褪色。3.3上粗蠟上蠟可分為手工上蠟和機械上蠟兩種，手工上蠟簡單易行，機械上蠟效率高。無論是手工還是機械上蠟，都要保證漆面均勻涂抹。手工上蠟時，首

8、先將適量的車蠟涂抹在海綿上（專 用打蠟海綿），然后按一定順序往復直線涂抹，每道涂抹應與上道涂抹區域有1/ 5 1 /4的重合度，防止漏涂及保證均勻涂抹。機械上蠟時將車蠟涂在打蠟機海綿上，具體涂抹過程和手工雷同，值得注意的是在邊、角、棱處的涂抹應避免超出漆面，而在這方面手工涂抹更 容易把握，所以我們一般選擇車面寬大的地方用打蠟機上蠟，邊、角、棱處等地方就用手工補蠟。打蠟時，手工海綿及打蠟機海綿運行路線應該直線往復，不宜環形涂抹，防止由于涂 層不均造成強烈的環狀漫射。打蠟時應遵循先上后下的原則，即先涂抹車頂，前后蓋板，車身側面等。上粗蠟我們選擇g2的原料，然后再將 g2均勻的涂在打蠟機上，然后用打

9、蠟機均勻的打 在車身，一次作業要連續完成，不可涂涂停停；一般蠟層涂勻后510min用新毛巾擦亮。注意的是要將車身的每一處都打上蠟，車身打蠟后，如車燈、車牌、車門和行李艙等處的縫隙中會殘留一些車蠟或沒有打到，使車身顯得很不美觀。這些地方要用手工上蠟，上蠟時，應用海綿塊涂抹，將g2涂在專用上蠟海綿上，用海綿擦打蠟機沒有打到的地方.打完蠟后一定要將蠟垢徹底清除干凈，這樣才能得到完美的打蠟效果。上粗蠟的過程就完了上粗蠟的用處就是將車身無法用泥膠出去的贓物出去或者覆蓋，使車身更加光滑和亮麗。3.4上幼蠟上了粗蠟后，車身已經沒有氧化物與贓物了 ，車身也變得光滑亮麗，但是漆面上還有許多 的細小的劃痕沒有除掉

10、，上幼蠟的目地就是出去車漆表面的細小劃痕，原料用g3,步驟與上粗蠟擦不多，但是上幼蠟要比上粗蠟還要仔細 ，因為光是將車身用打蠟機涂抹一遍，有的劃痕是不能出去的，所以還要仔細觀察，有劃痕的地方要用打蠟機多打一會兒，直到出去劃痕為止劃痕除完了，上幼蠟的目的就達到了 .3.5上保護蠟其實上了前兩層蠟之后，車身已經和新車沒有什么區別了，甚至還比新車更光滑閃亮但是為了效果能夠保持更久，所以我們還要上保護蠟，上了保護蠟之后，能形成保護膜抵抗外來 環境的侵蝕，耐刮傷，耐腐蝕，持久不褪色.加強車身折射功率，特效抗酸雨及紫外線輻射功 能，保持車身持久亮澤。保護蠟的原料為g0.3，上蠟的方法與前面上粗蠟和幼蠟一樣

11、，車身用打蠟機上蠟，車燈、車牌、車門和行李艙等處的縫隙用手工補蠟，但是上這層蠟要注意，上完蠟，如果不馬上用干毛巾擦去多余的蠟，保護蠟干了之后就擦不掉了，這樣打出來的蠟就很花了，就沒有了亮澤，達不到打蠟的效果了。所以我們要在保護蠟沒有干之前擦掉，保護蠟很細膩，出去后一點痕跡都沒有。車漆依然光滑閃亮有光澤。3.6論述仿手工機打蠟與拋光打蠟優點傳統的拋光打蠟就是對其汽車漆面劃痕處用拋光機摩擦掉，拋光機通過告訴運轉， 對漆面進行拋光，拋光后漆面變薄，多次拋光后漆面甚至還會穿孔。然而拋光后車洗幾次后就會出現光圈。大大影響了汽車的美觀，而我們采用防手工打蠟機就不會出現這樣的問題。它是采用的是震動形式將蠟打散，使蠟在漆面形成一層薄薄的保護層。防手工打蠟不會是漆面變薄受損，這就是防手工打蠟的優點。為期一個月的畢業設計， 已接近尾聲了，我的三年大學生涯也即將圈上一個句號。此刻我的心中卻有些悵然若失，因為那些熟悉的機械系的恩師們和各位可愛的同學們，我們也即將揮手告別了。機械系的老師們，給我三年的學習、成長創造了一個良好的環境，引導我充分利用學校的學習資源，去發展、