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文檔簡介
1、泓域咨詢 /昆明汽車傳動軸項目建議書目錄第一章 項目建設(shè)單位說明7一、 公司基本信息7二、 公司簡介7三、 公司競爭優(yōu)勢8四、 公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)9公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)9五、 核心人員介紹10六、 經(jīng)營宗旨11七、 公司發(fā)展規(guī)劃11第二章 項目基本情況13一、 項目名稱及投資人13二、 編制原則13三、 編制依據(jù)14四、 編制范圍及內(nèi)容15五、 項目建設(shè)背景15六、 結(jié)論分析16主要經(jīng)濟指標一覽表18第三章 背景、必要性分析20一、 行業(yè)技術(shù)水平及發(fā)展趨勢20二、 中國汽車零部件行業(yè)基本情況22三、 全球汽車整車市場增長態(tài)勢23第四章 項目選址方案26一、 項目選址
2、原則26二、 建設(shè)區(qū)基本情況26三、 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展33四、 社會經(jīng)濟發(fā)展目標34五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向35六、 項目選址綜合評價38第五章 建筑技術(shù)分析39一、 項目工程設(shè)計總體要求39二、 建設(shè)方案39三、 建筑工程建設(shè)指標40建筑工程投資一覽表40第六章 建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案42一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容42二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)42產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表42第七章 SWOT分析說明44一、 優(yōu)勢分析(S)44二、 劣勢分析(W)45三、 機會分析(O)46四、 威脅分析(T)46第八章 法人治理50一、 股東權(quán)利及義務(wù)50二、 董事57三、 高級管理人員61四、 監(jiān)事63第九章 發(fā)展規(guī)劃6
3、5一、 公司發(fā)展規(guī)劃65二、 保障措施66第十章 進度計劃方案69一、 項目進度安排69項目實施進度計劃一覽表69二、 項目實施保障措施70第十一章 勞動安全71一、 編制依據(jù)71二、 防范措施72三、 預期效果評價78第十二章 項目環(huán)保分析79一、 編制依據(jù)79二、 環(huán)境影響合理性分析79三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析80四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析82五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析82六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析83七、 營運期環(huán)境影響83八、 環(huán)境管理分析85九、 結(jié)論及建議86第十三章 投資計劃88一、 投資估算的編制說明88二、 建設(shè)投資估算88建設(shè)投資估算表90三、 建設(shè)期利息90建
4、設(shè)期利息估算表90四、 流動資金91流動資金估算表92五、 項目總投資93總投資及構(gòu)成一覽表93六、 資金籌措與投資計劃94項目投資計劃與資金籌措一覽表94第十四章 經(jīng)濟效益評價96一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取96二、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算96營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表96綜合總成本費用估算表98利潤及利潤分配表100三、 項目盈利能力分析100項目投資現(xiàn)金流量表102四、 財務(wù)生存能力分析103五、 償債能力分析103借款還本付息計劃表105六、 經(jīng)濟評價結(jié)論105第十五章 招標、投標106一、 項目招標依據(jù)106二、 項目招標范圍106三、 招標要求107四、 招標組織方式109五、
5、招標信息發(fā)布109第十六章 項目風險分析110一、 項目風險分析110二、 項目風險對策112第十七章 總結(jié)分析114第十八章 補充表格116主要經(jīng)濟指標一覽表116建設(shè)投資估算表117建設(shè)期利息估算表118固定資產(chǎn)投資估算表119流動資金估算表119總投資及構(gòu)成一覽表120項目投資計劃與資金籌措一覽表121營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表122綜合總成本費用估算表123固定資產(chǎn)折舊費估算表124無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表124利潤及利潤分配表125項目投資現(xiàn)金流量表126借款還本付息計劃表127建筑工程投資一覽表128項目實施進度計劃一覽表129主要設(shè)備購置一覽表130能耗分析一覽表13
6、0本報告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 項目建設(shè)單位說明一、 公司基本信息1、公司名稱:xxx(集團)有限公司2、法定代表人:向xx3、注冊資本:540萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機關(guān):xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2011-10-267、營業(yè)期限:2011-10-26至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍:從事汽車傳動軸相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策
7、禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)二、 公司簡介公司在發(fā)展中始終堅持以創(chuàng)新為源動力,不斷投入巨資引入先進研發(fā)設(shè)備,更新思想觀念,依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術(shù)等優(yōu)勢,不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度,以實現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營和品牌發(fā)展。公司秉承“以人為本、品質(zhì)為本”的發(fā)展理念,倡導“誠信尊重”的企業(yè)情懷;堅持“品質(zhì)營造未來,細節(jié)決定成敗”為質(zhì)量方針;以“真誠服務(wù)贏得市場,以優(yōu)質(zhì)品質(zhì)謀求發(fā)展”的營銷思路;以科學發(fā)展觀縱觀全局,爭取實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)軍、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)跑的發(fā)展目標。 三、 公司競爭優(yōu)勢(一)公司具有技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢,創(chuàng)新能力突出公司在研發(fā)方面投入較高,持續(xù)進行研究開發(fā)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,形成企業(yè)核心的
8、自主知識產(chǎn)權(quán)。公司產(chǎn)品在行業(yè)中的始終保持良好的技術(shù)與質(zhì)量優(yōu)勢。此外,公司目前主要生產(chǎn)線為使用自有技術(shù)開發(fā)而成。(二)公司擁有技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用與市場開拓并進的核心團隊公司的核心團隊由多名具備行業(yè)多年研發(fā)、經(jīng)營管理與市場經(jīng)驗的資深人士組成,與公司利益捆綁一致。公司穩(wěn)定的核心團隊促使公司形成了高效務(wù)實、團結(jié)協(xié)作的企業(yè)文化和穩(wěn)定的干部隊伍,為公司保持持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和不斷擴張?zhí)峁┝吮匾娜肆Y源保障。(三)公司具有優(yōu)質(zhì)的行業(yè)頭部客戶群體公司憑借出色的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù),樹立了良好的品牌形象,獲得了較高的客戶認可度。公司通過與優(yōu)質(zhì)客戶保持穩(wěn)定的合作關(guān)系,對于行業(yè)的核心需求、產(chǎn)品變化趨勢、最新技術(shù)要求
9、的理解更為深刻,有利于研發(fā)生產(chǎn)更符合市場需求產(chǎn)品,提高公司的核心競爭力。(四)公司在行業(yè)中占據(jù)較為有利的競爭地位公司經(jīng)過多年深耕,已在技術(shù)、品牌、運營效率等多方面形成競爭優(yōu)勢;同時隨著行業(yè)的深度整合,行業(yè)集中度提升,下游客戶為保障其自身原材料供應(yīng)的安全與穩(wěn)定,在現(xiàn)有競爭格局下對于公司產(chǎn)品的需求亦不斷提升。公司較為有利的競爭地位是長期可持續(xù)發(fā)展的有力支撐。四、 公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額11723.399378.718792.54負債總額6772.345417.875079.26股東權(quán)益合計4951.053960.843
10、713.29公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入40409.3732327.5030307.03營業(yè)利潤8023.076418.466017.30利潤總額7550.856040.685663.14凈利潤5663.144417.254077.46歸屬于母公司所有者的凈利潤5663.144417.254077.46五、 核心人員介紹1、向xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。2、徐xx,中國國籍,1978年出生,本科學歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx
11、有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。3、汪xx,中國國籍,1977年出生,本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。4、錢xx,1957年出生,大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。5、曾xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。6、蔣xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學歷,中級會
12、計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)。7、馬xx,1974年出生,研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。8、楊xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學歷,高級經(jīng)濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xx
13、x有限責任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。六、 經(jīng)營宗旨自主創(chuàng)新,誠實守信,讓世界分享中國創(chuàng)造的魅力。七、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)戰(zhàn)略目標與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)與整體解決方案,為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。(二)措施及實施效果公司立足于本行業(yè),以先進的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質(zhì)量標準和技術(shù)進步要求,為國內(nèi)外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品,為提升轉(zhuǎn)換率和品質(zhì)保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻,同時通過與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)客戶緊密合作,為公司帶來穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長和持續(xù)的收益。公司通過產(chǎn)品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以
14、及與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度融合,建立創(chuàng)新引領(lǐng)、合作共贏的模式,再造行業(yè)新格局。(三)未來規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價比最優(yōu)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的理念,充分發(fā)揮公司在技術(shù)以及膜工藝技術(shù)的扎實基礎(chǔ)及創(chuàng)新能力,為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年,公司聚焦于產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售,在消費升級帶來的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整所需的領(lǐng)域積極布局。致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供中高端技術(shù)服務(wù)與整體解決方案。在未來的五至十年,以蓬勃發(fā)展的中國市場為核心,利用中國“一帶一路”發(fā)展機遇,利用獨立創(chuàng)新、聯(lián)合開發(fā)、并購和收購等多種方法,掌握國際領(lǐng)先的技術(shù),使得公司真正成為國際領(lǐng)先的創(chuàng)新型企業(yè)。第二章 項目基本情況一
15、、 項目名稱及投資人(一)項目名稱昆明汽車傳動軸項目(二)項目投資人xxx(集團)有限公司(三)建設(shè)地點本期項目選址位于xxx。二、 編制原則1、項目建設(shè)必須遵循國家的各項政策、法規(guī)和法令,符合國家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。2、采用的工藝技術(shù)要先進適用、操作運行穩(wěn)定可靠、能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全衛(wèi)生。3、以市場為導向,以提高競爭力為出發(fā)點,產(chǎn)品無論在質(zhì)量性能上,還是在價格上均應(yīng)具有較強的競爭力。4、項目建設(shè)必須高度重視環(huán)境保護、工業(yè)衛(wèi)生和安全生產(chǎn)。環(huán)保、消防、安全設(shè)施和勞動保護措施必須與主體裝置同時設(shè)計,同時建設(shè),同時投入使用。污染物的排放必須達到國家規(guī)定標準,并保證工
16、廠安全運行和操作人員的健康。5、將節(jié)能減排與企業(yè)發(fā)展有機結(jié)合起來,正確處理企業(yè)發(fā)展與節(jié)能減排的關(guān)系,以企業(yè)發(fā)展提高節(jié)能減排水平,以節(jié)能減排促進企業(yè)更好更快發(fā)展。6、按照現(xiàn)代企業(yè)的管理理念和全新的建設(shè)模式進行規(guī)劃建設(shè),要統(tǒng)籌考慮未來的發(fā)展,為今后企業(yè)規(guī)模擴大留有一定的空間。7、以經(jīng)濟救益為中心,加強項目的市場調(diào)研。按照少投入、多產(chǎn)出、快速發(fā)展的原則和項目設(shè)計模式改革要求,盡可能地節(jié)省項目建設(shè)投資。在穩(wěn)定可靠的前提下,實事求是地優(yōu)化各成本要素,最大限度地降低項目的目標成本,提高項目的經(jīng)濟效益,增強項目的市場競爭力。8、以科學、實事求是的態(tài)度,公正、客觀的反映本項目建設(shè)的實際情況,工程投資堅持“求是
17、、客觀”的原則。三、 編制依據(jù)1、中國制造2025;2、“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃;3、工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年);4、促進中小企業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20162020年);5、中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要;6、關(guān)于實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)政策;7、項目建設(shè)單位提供的相關(guān)技術(shù)參數(shù);8、相關(guān)產(chǎn)業(yè)調(diào)研、市場分析等公開信息。四、 編制范圍及內(nèi)容1、對項目提出的背景、建設(shè)必要性、市場前景分析;2、對產(chǎn)品方案、工藝流程、技術(shù)水平進行論述,確定建設(shè)規(guī)模;3、對項目建設(shè)條件、場地、原料供應(yīng)及交通運輸條件的評價;4、對項目的總圖運輸、公用工程等技術(shù)方案進行研究;5、對
18、項目消防、環(huán)境保護、勞動安全衛(wèi)生和節(jié)能措施的評價;6、對項目實施進度和勞動定員的確定;7、投資估算和資金籌措和經(jīng)濟效益評價;8、提出本項目的研究工作結(jié)論。五、 項目建設(shè)背景汽車制造技術(shù)難度高、工藝繁瑣,工藝創(chuàng)新研發(fā)需要高水平的研發(fā)人才,新入行業(yè)的人員無法快速勝任高難度工作。汽車零部件行業(yè)屬于資金密集型行業(yè),其市場化程度相對較高,行業(yè)競爭也較為激烈。由于整車廠商對上下游配套零部件供應(yīng)商供應(yīng)的及時性、生產(chǎn)的規(guī)模性及產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性有較高要求,零部件供應(yīng)商在購建廠房、采購生產(chǎn)及檢測設(shè)備、維持必要的庫存原材料及產(chǎn)成品的過程中均存在較高的資金要求。把開放作為加快發(fā)展的必由之路,以擴大開放帶動創(chuàng)新、推動改
19、革、促進發(fā)展,主動服務(wù)和融入“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、京津冀協(xié)同發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略,找準昆明在國家開放和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中的定位,把昆明的區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、環(huán)境優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢,著力打通對外開放通道、建好橋梁紐帶、搭建合作平臺,深化國際國內(nèi)區(qū)域合作,提升統(tǒng)籌國際國內(nèi)兩個市場、利用兩種資源的能力和水平,全面增強城市綜合競爭力和區(qū)域輻射帶動力。六、 結(jié)論分析(一)項目選址本期項目選址位于xxx,占地面積約49.00畝。(二)建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項目正常運營后,可形成年產(chǎn)xx套汽車傳動軸的生產(chǎn)能力。(三)項目實施進度本期項目建設(shè)期限規(guī)劃24個月。(四)投資估算本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流
20、動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算,項目總投資31132.25萬元,其中:建設(shè)投資23357.21萬元,占項目總投資的75.03%;建設(shè)期利息545.05萬元,占項目總投資的1.75%;流動資金7229.99萬元,占項目總投資的23.22%。(五)資金籌措項目總投資31132.25萬元,根據(jù)資金籌措方案,xxx(集團)有限公司計劃自籌資金(資本金)20008.66萬元。根據(jù)謹慎財務(wù)測算,本期工程項目申請銀行借款總額11123.59萬元。(六)經(jīng)濟評價1、項目達產(chǎn)年預期營業(yè)收入(SP):68900.00萬元。2、年綜合總成本費用(TC):57064.88萬元。3、項目達產(chǎn)年凈利潤(NP):8647.74萬
21、元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):20.01%。5、全部投資回收期(Pt):6.13年(含建設(shè)期24個月)。6、達產(chǎn)年盈虧平衡點(BEP):28733.15萬元(產(chǎn)值)。(七)社會效益綜上所述,該項目屬于國家鼓勵支持的項目,項目的經(jīng)濟和社會效益客觀,項目的投產(chǎn)將改善優(yōu)化當?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的目標。本項目實施后,可滿足國內(nèi)市場需求,增加國家及地方財政收入,帶動產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展,為社會提供更多的就業(yè)機會。另外,由于本項目環(huán)保治理手段完善,不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此,本項目建設(shè)具有良好的社會效益。(八)主要經(jīng)濟技術(shù)指標主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積32667.00約49
22、.00畝1.1總建筑面積64922.331.2基底面積20253.541.3投資強度萬元/畝460.702總投資萬元31132.252.1建設(shè)投資萬元23357.212.1.1工程費用萬元20157.982.1.2其他費用萬元2636.192.1.3預備費萬元563.042.2建設(shè)期利息萬元545.052.3流動資金萬元7229.993資金籌措萬元31132.253.1自籌資金萬元20008.663.2銀行貸款萬元11123.594營業(yè)收入萬元68900.00正常運營年份5總成本費用萬元57064.886利潤總額萬元11530.327凈利潤萬元8647.748所得稅萬元2882.589增值稅萬
23、元2540.0310稅金及附加萬元304.8011納稅總額萬元5727.4112工業(yè)增加值萬元18989.7313盈虧平衡點萬元28733.15產(chǎn)值14回收期年6.1315內(nèi)部收益率20.01%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元6845.25所得稅后第三章 背景、必要性分析一、 行業(yè)技術(shù)水平及發(fā)展趨勢1、技術(shù)水平國內(nèi)傳動軸行業(yè)相比國外同行業(yè)起步較晚,但經(jīng)過多年的發(fā)展,已初步形成一定的規(guī)模,建立了一套比較完善的行業(yè)標準,隨著科研投入的不斷加大,很多產(chǎn)品的技術(shù)含量較以往有了大幅度提高,但與發(fā)達國家相比,在高端產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)設(shè)備更新改造以及檢測儀器的研發(fā)制造方面仍有一定的差距。在國產(chǎn)傳動軸產(chǎn)品中,高精度、高
24、技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品比重偏低。2、行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(1)系統(tǒng)化、智能化制造汽車產(chǎn)業(yè)分工細化,為了更好的應(yīng)對激烈的市場競爭,整車廠從采購單個零部件到整個系統(tǒng)的采購,充分發(fā)揮各自的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,提高產(chǎn)品品質(zhì)、縮短新產(chǎn)品研發(fā)周期。2015年國務(wù)院發(fā)布中國制造2025,部署全面推進強國戰(zhàn)略,重點推進國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)、智能制造、工業(yè)強基、綠色制造、高端裝備創(chuàng)新等五項重大工程的建設(shè);2016年工信部印發(fā)智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年),為“十三五”期間中國智能制造的發(fā)展明確方向,旨在加快制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型的工作格局。政策密集出臺促進了智能化的制造升級,積極推動企業(yè)制造和研發(fā)過程中智能化設(shè)備的應(yīng)
25、用,形成全新的智能化制造系統(tǒng),進而提高汽車零部件行業(yè)制造效率和水平。(2)完整化產(chǎn)業(yè)體系國家的產(chǎn)業(yè)政策可以推動產(chǎn)業(yè)高效綠色發(fā)展。汽車中長期發(fā)展規(guī)劃指出,培養(yǎng)具有國際競爭力的零部件供應(yīng)商,形成從零部件到整車的完整產(chǎn)業(yè)體系。到2020年,形成若干家超過1000億規(guī)模的汽車零部件企業(yè)集團;到2025年,形成若干家進入全球前十的汽車零部件企業(yè)集團。(3)模塊化模塊化就是將零部件和總成按其在汽車上的功能組合在一起,形成一個高度集中的、完整的功能單元,模塊化設(shè)計思想貫穿在汽車的開發(fā)、工藝設(shè)計、采購和制造等環(huán)節(jié)的全過程之中。實現(xiàn)模塊化,零部件供應(yīng)商的角色將發(fā)生重大變化。模塊化要求模塊供應(yīng)商具備系統(tǒng)模塊的設(shè)計
26、能力、制造能力和物流協(xié)調(diào)管理能力。由于模塊化的出現(xiàn)世界汽車業(yè)將會出現(xiàn)整車制造商與模塊供應(yīng)商在開發(fā)、制造、服務(wù)方面的緊密合作。世界汽車工業(yè)近來出現(xiàn)了0.5級供應(yīng)商的稱謂,以區(qū)別于原來概念的一級供貨商,這些規(guī)模大、能力強的零部件供應(yīng)商具有模塊化設(shè)計、開發(fā)、制造和服務(wù)等全方位功能,與整車廠之間的合作更加緊密。(4)環(huán)保未來汽車產(chǎn)品將以環(huán)保為中心,在新型動力開發(fā)、原材料選用、汽車使用和報廢等環(huán)節(jié)中充分體現(xiàn)汽車與環(huán)境的和諧。在原材料選用上,立足于開發(fā)零部件的新型替代材料,使汽車零部件輕量化,以減少燃料的消耗;在材料再生利用上,重視汽車報廢后零部件材料可再生利用,以減少污染。二、 中國汽車零部件行業(yè)基本情
27、況隨著中國汽車市場持續(xù)快速發(fā)展,中國乃至世界汽車保有量的不斷增加,整車配套市場、汽車售后維修市場以及出口市場對零部件需求持續(xù)增加。中國汽車零部件企業(yè)基本能滿足國內(nèi)汽車配套和售后維修市場的需求。根據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,除2018年外,2012年至2020年期間中國汽車零部件行業(yè)銷售收入保護穩(wěn)定增長態(tài)勢,其中2020年主營業(yè)務(wù)收入為36,311億元,同比增長1.55%。受益于國內(nèi)外整車行業(yè)發(fā)展和消費市場擴大,國內(nèi)汽車零部件行業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢。中國政府已出臺一系列鼓勵基礎(chǔ)零部件發(fā)展的政策措施,推動汽車企業(yè)開放零部件供應(yīng)體系。隨著中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的國際競爭力不斷增長,中國本土汽車零部件企業(yè)已經(jīng)成功
28、融入世界零部件采購體系,在汽車產(chǎn)業(yè)鏈全球化配置的趨勢影響下,中國汽車零部件行業(yè)出口額保持穩(wěn)定。2020年中國汽車零部件出口金額為565.16億美元,較2019年同比增長6.55%。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展與人均可支配收入的提高,中國汽車消費的需求日益增加,促進中國整車行業(yè)快速發(fā)展。目前中國人均汽車保有量整體偏低,尤其在二三線城市。截至2019年末,中國汽車千人保有量約為186輛,與歐美日等發(fā)達國家600-800輛的千人保有量相比依然偏低,因而汽車消費市場仍具有廣闊前景,進而帶動汽車零部件行業(yè)不斷增長。三、 全球汽車整車市場增長態(tài)勢汽車工業(yè)是一個資金密集型、技術(shù)密集型、勞動密集型的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過10
29、0多年的發(fā)展,汽車制造已經(jīng)形成了一條龐大的產(chǎn)業(yè)鏈,成為世界上規(guī)模最大、產(chǎn)值最高的重要產(chǎn)業(yè)之一,在全球制造業(yè)中占有相當大的比重。根據(jù)世界汽車組織(OICA)的統(tǒng)計數(shù)據(jù),在過去的十年間,全球汽車產(chǎn)銷量總體呈現(xiàn)平穩(wěn)上升趨勢。2019年世界汽車生產(chǎn)比上年有所下降,2019年全球汽車產(chǎn)銷量分別為9,178.69萬輛和9,129.67萬輛;2020年受新冠疫情全球蔓延的影響,2020年全球汽車產(chǎn)銷量分別為7,762.16萬輛和7,797.12萬輛,較2019年下降15.79%和13.77%。盡管近年來汽車銷量增速有所放緩,市場逐步從“增量競爭”轉(zhuǎn)變?yōu)椤按媪扛偁帯保薮蟮娜丝诖媪考俺鲂袔淼某鲂行枨笕詫⒈?/p>
30、證汽車市場巨大的需求量。目前,全球發(fā)達國家的汽車市場已趨于飽和,勞動密集型、資源密集型的汽車制造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)由發(fā)達國家逐步向發(fā)展中國家進行轉(zhuǎn)移。以中國、巴西和印度為代表的新興市場汽車工業(yè)發(fā)展迅速,增長速度明顯高于發(fā)達國家。北美、西歐、日本等發(fā)達國家和地區(qū)的汽車廠商瞄準了新興市場尤其是中國市場的巨大發(fā)展?jié)摿εc增長空間,通過資本和技術(shù)多種方式與國內(nèi)企業(yè)合資或獨資建廠,給中國汽車工業(yè)發(fā)展帶來了巨大的發(fā)展機遇。2020年,全球汽車總產(chǎn)量7,762萬輛,其中亞太地區(qū)產(chǎn)量4,429萬輛,占比達57.06%。從全球發(fā)展趨勢來看,汽車行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,全球汽車產(chǎn)銷量呈上升趨勢。目前,西方發(fā)達國家的汽車市場較為成熟
31、,汽車需求以車輛更新為主,部分國際汽車廠商已經(jīng)開始對新興國家進行產(chǎn)能投入。新興國家整體人均保有量較低、需求潛力大,未來將成為汽車行業(yè)的主要推動力量。第四章 項目選址方案一、 項目選址原則所選場址應(yīng)避開自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特別需要保護的環(huán)境敏感性目標。項目建設(shè)區(qū)域地理條件較好,基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善,并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿Α6?建設(shè)區(qū)基本情況昆明,別稱春城,是云南省省會、滇中城市群中心城市,國務(wù)院批復確定的中國西部地區(qū)重要的中心城市之一。截至2018年,全市下轄7個區(qū)、3個縣、代管1個縣級市和3個自治縣,總面積21473平方千米,建成區(qū)面積435.81平方千米,常住人口
32、685.0萬人,城鎮(zhèn)人口499.02萬人,城鎮(zhèn)化率72.85%。昆明地處中國西南地區(qū)、云貴高原中部,具有東連黔桂通沿海,北經(jīng)川渝進中原,南下越老達泰柬,西接緬甸連印巴的獨特區(qū)位,處在南北國際大通道和以深圳為起點的第三座東西向亞歐大陸橋的交匯點,是中國面向東南亞、南亞開放的門戶城市,位于東盟10+1自由貿(mào)易區(qū)經(jīng)濟圈、大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作圈、泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟合作圈的交匯點。昆明是國家歷史文化名城,早在三萬年前就有人類在滇池周圍生息繁衍;公元前278年滇國建立,定都于此;765年南詔國筑拓東城,為昆明建城之始;明末時期,南明永歷政權(quán)在昆明建都。昆明屬北亞熱帶低緯高原山地季風氣候,為山原地貌,三面環(huán)
33、山,南瀕滇池,沿湖風光綺麗,由于地處低緯高原而形成四季如春的氣候,享有春城的美譽。中國昆明進出口商品交易會、中國國際旅游交易會、中國昆明國際旅游節(jié)使昆明成為中國主要的會展城市之一。2018中國大陸最佳商業(yè)城市排名第23名,并重新確認國家衛(wèi)生城市(區(qū))。2019年12月,國家民委命名昆明市為全國民族團結(jié)進步示范市。堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),貫徹新發(fā)展理念,推動高質(zhì)量發(fā)展,昆明經(jīng)濟社會保持平穩(wěn)健康發(fā)展,高質(zhì)量推進區(qū)域性國際中心城市建設(shè)取得新成績。全市地區(qū)生產(chǎn)總值達6475.9億元、增長6.5%(按可比價格計算),一般公共預算收入達630億元、增長5.8%,固定資產(chǎn)投資增長2.8%,社會消費品零售總額
34、達3056.6億元、增長9.7%,城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別達46289元和16356元,分別增長7.7%和9.8%。“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶等國家戰(zhàn)略在昆明交匯疊加,昆明的戰(zhàn)略樞紐地位更加凸顯,正從交通末梢轉(zhuǎn)變?yōu)榻煌屑~、從市場邊緣轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌鲋行摹拈_放末端轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放前沿。受國際疫情形勢影響,跨境電商有望成為外貿(mào)突圍的關(guān)鍵,中國(云南)自由貿(mào)易試驗區(qū)昆明片區(qū)、中國(昆明)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)、昆明綜合保稅區(qū)等平臺將發(fā)揮更大的作用,有利于我市在更大空間和更廣領(lǐng)域加快發(fā)展。今年經(jīng)濟社會發(fā)展主要預期目標建議為:地區(qū)生產(chǎn)總值增速與全省基本持平,城鄉(xiāng)居民收入穩(wěn)步增長,一般公共預算收入增長2.5%,固
35、定資產(chǎn)投資增長10%,城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在4%以內(nèi),單位生產(chǎn)總值能耗完成省下達目標任務(wù)。“十三五”時期,我市仍然處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期,但也面臨諸多矛盾交錯疊加的嚴峻挑戰(zhàn)。和平、發(fā)展的時代主題沒有變,世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化深入發(fā)展,世界經(jīng)濟在深度調(diào)整中曲折復蘇。我國發(fā)展條件深刻變化,經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),長期向好的基本面沒有改變,市場需求和發(fā)展空間依然巨大。隨著國家戰(zhàn)略的深入實施,云南省在國家發(fā)展和開放大局中的地位進一步得到提升,發(fā)展的條件更加有利。總的來看,“十三五”時期,昆明加快發(fā)展既面臨難得機遇,也面臨困難挑戰(zhàn),但優(yōu)勢大于困難,機遇大于挑戰(zhàn)。我們必須緊緊抓
36、住難得的發(fā)展機遇,著力破解發(fā)展難題、厚植發(fā)展優(yōu)勢,走出一條內(nèi)涵式集約發(fā)展的新路子。(一)發(fā)展機遇國家戰(zhàn)略實施為我市經(jīng)濟社會發(fā)展帶來了新的歷史機遇。隨著國家“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展等重大戰(zhàn)略的深入實施,昆明作為“一帶一路”前沿樞紐、面向南亞東南亞重要門戶的優(yōu)勢更加凸顯,北上可連接絲綢之路經(jīng)濟帶,南下可連接海上絲綢之路經(jīng)濟帶,東向可連接長江經(jīng)濟帶,為我市進一步融入全國大的發(fā)展格局,充分利用兩種資源、兩個市場,充分發(fā)揮國際化優(yōu)勢,深度參與國際合作與競爭,在更大空間和更廣領(lǐng)域加快發(fā)展提供了重大歷史機遇。政策紅利的釋放為我市經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造了新條件。隨著新一輪西部大開發(fā)和主體功能區(qū)戰(zhàn)
37、略深入實施,國家進一步加大對西部地區(qū)農(nóng)田水利、鐵路、公路、能源、通信、保障性安居工程、生態(tài)建設(shè)等領(lǐng)域投資的傾斜,并出臺了定向降準、棚戶區(qū)改造、穩(wěn)定外貿(mào)以及鼓勵社會資本參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等一系列“微刺激”政策措施。這些政策的效應(yīng)將在“十三五”期間逐步顯現(xiàn),將為我市跨越發(fā)展提供強大的政策支持和外部動力。“四化”深度融合發(fā)展和改革創(chuàng)新的全面推進為我市經(jīng)濟社會發(fā)展提供了新動力。隨著新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化“四化”深度融合、協(xié)同推進,將為我市產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、擴大消費、拉動投資、擴展經(jīng)濟發(fā)展空間,促進經(jīng)濟社會發(fā)展提質(zhì)增效升級提供強大引擎。隨著全面深化改革的深入推進,將進一步解放和發(fā)
38、展社會生產(chǎn)力、激發(fā)和增強社會活力,對穩(wěn)定發(fā)展預期,增強發(fā)展信心,釋放改革紅利具有重要意義。隨著創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略的實施,將進一步激發(fā)全社會創(chuàng)新活力和創(chuàng)造潛能,推動經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,形成可持續(xù)發(fā)展的新格局。滇中城市經(jīng)濟圈一體化建設(shè)為我市提升輻射帶動能力拓展了新空間。省委、省政府下發(fā)了滇中城市經(jīng)濟圈一體化發(fā)展總體規(guī)劃、關(guān)于加快滇中城市經(jīng)濟圈一體化發(fā)展的意見等文件,全力加快推進滇中城市經(jīng)濟圈一體化。滇中新區(qū)獲批成為國家級新區(qū)。昆明作為帶動滇中城市經(jīng)濟圈的火車頭,在滇中和全省發(fā)展大局中地位特殊、舉足輕重。隨著滇中地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場體系、基本公共服務(wù)和社會管理、城鄉(xiāng)建設(shè)、生態(tài)環(huán)保六個一體化建設(shè)的加快
39、推進,昆明獨特的區(qū)位優(yōu)勢、便利的交通條件、良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和廣闊的市場空間,對發(fā)展性資源的吸引能力和聚集能力更加突顯,從而進一步擴大對周邊區(qū)域影響,提升輻射帶動能力。得天獨厚的資源和環(huán)境為我市經(jīng)濟社會發(fā)展帶來了新優(yōu)勢。昆明氣候宜人,空氣良好,是中國乃至世界氣候和空氣環(huán)境條件最好的城市之一。生物資源豐富,是“中國最重要的生物資源庫”,森林覆蓋率位于全國省會城市第四。歷史文化底蘊深厚,民族文化多元,是全國首批歷史文化名城,也是云南多民族文化特色表現(xiàn)最集中、最典型的地區(qū)。隨著人們對生活環(huán)境和自身健康的關(guān)注度不斷提高,對生態(tài)環(huán)境和生活品質(zhì)的要求也日益提高,更加有利于昆明將獨特的資源環(huán)境優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)樾碌陌l(fā)展
40、優(yōu)勢,更好地聚集人才、資金等各類要素資源,促進昆明加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展。重大項目建設(shè)為我市經(jīng)濟社會發(fā)展提供了新支撐。隨著路網(wǎng)、航空網(wǎng)、能源保障網(wǎng)、水網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)為重點的“五大基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)”建設(shè)的全面提速和泛亞鐵路、泛亞公路、火車新南站、中緬油氣管道、滇中引水、烏東德電站等重大項目的加快推進,昆明的基礎(chǔ)設(shè)施將更加完善,作為我國西部重要綜合交通樞紐的地位和作用更加突顯,將極大改善我市的發(fā)展條件和投資環(huán)境。隨著石油煉化、信息產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥、新材料等一批重大產(chǎn)業(yè)項目的相繼投產(chǎn),將進一步增強我市產(chǎn)業(yè)實力,為經(jīng)濟社會發(fā)展提供新的有力支撐。(二)面臨挑戰(zhàn)經(jīng)濟較快增長壓力增大。從國際看,世界經(jīng)濟緩慢復蘇,全球科技和產(chǎn)
41、業(yè)變革步伐加快,地緣政治導致周邊環(huán)境更加復雜,不穩(wěn)定、不確定因素增多。從國內(nèi)看,我國經(jīng)濟發(fā)展進入“新常態(tài)”,經(jīng)濟增長速度從高速轉(zhuǎn)向中高速。從全省看,經(jīng)濟增速呈逐年下降趨勢,2014年從兩位數(shù)下降到個位數(shù)增長。從全市看,傳統(tǒng)的發(fā)展路徑、體制機制、思想觀念短時期內(nèi)難以轉(zhuǎn)變,新的經(jīng)濟增長動力尚未培育形成。“十三五”時期我市保持經(jīng)濟快速增長的壓力增大。社會和諧穩(wěn)定壓力增大。隨著經(jīng)濟社會發(fā)展,利益格局深刻調(diào)整,社會結(jié)構(gòu)深刻變化,各種矛盾相互交織,群眾訴求日益多樣,社會治理面臨許多新情況、新問題和新挑戰(zhàn)。土地征用、房屋拆遷、城中村改造、勞資糾紛、醫(yī)患糾紛及社會保障等方面問題不同程度存在,金融風險防范、安全
42、生產(chǎn)存在不少隱患,人民群眾對環(huán)境保護、食品藥品安全等方面的關(guān)注和期待日益提高,利益矛盾主體呈現(xiàn)多元性、復雜性和對抗性特征。隨著網(wǎng)絡(luò)信息化的深入推進,一些矛盾沖突和不滿情緒容易被放大,成為社會關(guān)注的焦點問題,為政府處置應(yīng)對帶來了新的挑戰(zhàn)。另外,昆明市作為邊疆省會城市,人口眾多且流動性強,城市管理難度增大,反恐斗爭和社會維穩(wěn)任務(wù)艱巨。資源環(huán)境約束壓力增大。“十三五”時期,我市處于工業(yè)化和城鎮(zhèn)化快速發(fā)展關(guān)鍵時期,保持經(jīng)濟較快增長與環(huán)境承載能力之間的矛盾更加突出。從資源約束來看,全市水資源缺乏,滇池流域水資源占有量為271m3/年人,僅為全國人均八分之一左右;土地資源緊缺,全市土地利用率已達82.55
43、%,可開發(fā)利用的土地資源不足。從環(huán)境保護看,我市高耗能、高排放的產(chǎn)業(yè)比重過高,在短期內(nèi)難以得到根本扭轉(zhuǎn);滇池流域水污染防治、水源地保護、石漠化治理等任務(wù)繁重。隨著國家提出更加嚴格的資源消耗控制和環(huán)境改善指標,對各地能源消費、單位能耗、主要污染物和二氧化碳排放強度指標進行嚴格控制,我市要保持經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展,節(jié)能減排的壓力將會更加突出,環(huán)境保護和生態(tài)建設(shè)任重道遠。保持區(qū)域競爭優(yōu)勢的壓力增大。在市場化和經(jīng)濟全球化的背景下,周邊省會城市為提升本地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平,正利用各自的發(fā)展優(yōu)勢,在諸多領(lǐng)域開展全方位的角逐,區(qū)域之間資金、人才等要素的競爭更趨激烈。另外,隨著我省多極均衡發(fā)展和沿邊開放戰(zhàn)略的實施,
44、各州市正加快發(fā)展、趕超跨越,省內(nèi)城市之間的競爭日趨加劇。“十三五”時期,我市保持區(qū)域競爭優(yōu)勢的壓力增大。三、 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展按照“省級決策領(lǐng)導、新區(qū)獨立建制、市區(qū)融合發(fā)展”的原則,協(xié)同推進滇中新區(qū)開發(fā)建設(shè)。依托我市現(xiàn)有公共服務(wù)設(shè)施和服務(wù)體系,為新區(qū)加快發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的公共服務(wù)保障。全力支持滇中新區(qū)依托安寧工業(yè)園區(qū)、楊林經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、昆明空港經(jīng)濟區(qū)等重點園區(qū),大力發(fā)展現(xiàn)代生物、高端裝備制造、電子信息、新材料、節(jié)能環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)和金融、商貿(mào)、物流、康體休閑、文化創(chuàng)意等現(xiàn)代服務(wù)業(yè),提升新區(qū)產(chǎn)業(yè)綜合承載能力,構(gòu)建特色鮮明、具有較強國際競爭力和影響力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,實現(xiàn)以產(chǎn)聚人、以產(chǎn)促城、產(chǎn)城融合一體發(fā)展
45、,到2020年,新區(qū)城市框架和較為完善的基礎(chǔ)設(shè)施體系基本形成,產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)取得重大突破,對我市乃至全省的支撐引領(lǐng)作用顯著增強,建設(shè)成為我國面向南亞東南亞輻射中心的重要支點、云南橋頭堡建設(shè)重要增長極、西部地區(qū)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)綜合實驗區(qū)和改革創(chuàng)新先行區(qū)。四、 社會經(jīng)濟發(fā)展目標綜合實力顯著增強。經(jīng)濟保持平穩(wěn)較快發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力明顯增強,轉(zhuǎn)型升級取得明顯突破,經(jīng)濟增長質(zhì)量和效益明顯提升,以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主導、三二一產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系基本形成,全市經(jīng)濟綜合實力、城市競爭力、文化軟實力和可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強。全市地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長9%左右,一般公共預算收入年均增長6%。創(chuàng)新能力進一步增強。重點領(lǐng)
46、域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革深入推進,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得新突破,制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、文化創(chuàng)新取得重大進展,各領(lǐng)域基礎(chǔ)性制度基本形成,以企業(yè)為主體的技術(shù)創(chuàng)新體系初步形成,創(chuàng)新能力大幅提升,創(chuàng)新活力不斷增強,在全省“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”中保持領(lǐng)先地位。到“十三五”末,全社會研發(fā)經(jīng)費投入占生產(chǎn)總值比重達到全國平均水平。城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展更加協(xié)調(diào)。城市形象品質(zhì)全面提升,呈貢新區(qū)功能配套更加完善,滇中新區(qū)建設(shè)框架基本形成,城市發(fā)展空間格局進一步優(yōu)化。城鄉(xiāng)一體化發(fā)展水平穩(wěn)步提升,中小城鎮(zhèn)建設(shè)有序推進,新農(nóng)村和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)成效明顯。生態(tài)環(huán)境更加宜居。以滇池流域為重點的市域水環(huán)境綜合治理成效明顯,綠色低碳型、環(huán)境友好型、資源
47、節(jié)約型城市建設(shè)全面推進,單位生產(chǎn)總值綜合能耗和二氧化碳排放進一步下降,主要污染物排放總量進一步減少,實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體改善,生態(tài)文明建設(shè)走在全省前列。開放水平進一步提升。以開放帶動創(chuàng)新、推動改革、促進發(fā)展的質(zhì)量和水平明顯提高,區(qū)域合作不斷深化,開放合作層次和國際化水平全面提升,開放型經(jīng)濟發(fā)展壯大,面向南亞東南亞開放的經(jīng)濟貿(mào)易中心、科技創(chuàng)新中心、金融服務(wù)中心和人文交流中心核心功能基本形成。人民生活水平顯著提升。覆蓋城鄉(xiāng)居民的就業(yè)、教育、文化、社保、醫(yī)療、住房等公共服務(wù)體系更加健全,基本公共服務(wù)均等化水平穩(wěn)步提高,多元文化融合發(fā)展,精神文明建設(shè)進一步加強,市民思想道德、科學文化和健康素質(zhì)不斷提高
48、,民主法治更加健全,民族團結(jié)進步事業(yè)深入推進,社會大局保持和諧穩(wěn)定,人民安全感、幸福感大幅提升。城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入年均增長9%,農(nóng)村常住居民人均可支配收入年均增長10%。五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向堅持轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu),堅定走開放型、創(chuàng)新型和高端化、信息化、綠色化、集群化的發(fā)展新路子,按照“一產(chǎn)做特、二產(chǎn)做大、三產(chǎn)做強”的總體要求,大力發(fā)展“188”重點產(chǎn)業(yè),建立健全推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展“五個一”工作協(xié)調(diào)機制,以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主導,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由中低端向中高端邁進,打造昆明經(jīng)濟升級版,培育具有昆明特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。到2020年,三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為4:40:56。(一)大力發(fā)展高原特色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)以保障主要農(nóng)產(chǎn)品
49、有效供給和質(zhì)量安全為首要任務(wù),以滇池流域生態(tài)農(nóng)業(yè)服務(wù)區(qū)、東西部優(yōu)勢高效農(nóng)業(yè)區(qū)、北部生態(tài)特色農(nóng)業(yè)區(qū)和昆曲綠色經(jīng)濟示范帶為重點,以發(fā)展多種形式農(nóng)業(yè)適度規(guī)模經(jīng)營為核心,創(chuàng)新高原特色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展模式,積極打造帶動全省、聯(lián)結(jié)全國、面向南亞東南亞的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品重要集散中心、農(nóng)產(chǎn)品信息及電子商務(wù)中心、農(nóng)產(chǎn)品精深加工中心、農(nóng)業(yè)博覽會展中心和農(nóng)業(yè)科技研發(fā)推廣中心,在全省率先實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。到2020年,農(nóng)林牧漁業(yè)增加值達到250億元以上,年均增長5%左右。(二)做大做強工業(yè)深入推進工業(yè)強市,實施“4+4工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃”,優(yōu)化提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),推動產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展,著力提高自主創(chuàng)新能力,加快工業(yè)化和信息
50、化深度融合,壯大工業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模,提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,強化工業(yè)支撐作用。“十三五”期間,全市工業(yè)增加值年均增長9%以上。(三)加快發(fā)展服務(wù)業(yè)以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主導,優(yōu)先發(fā)展金融、研發(fā)設(shè)計、信息服務(wù)、現(xiàn)代物流、服務(wù)外包、教育培訓、商務(wù)會展等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),大力發(fā)展總部經(jīng)濟、樓宇經(jīng)濟,推動生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向價值鏈高端延伸,提高專業(yè)化、社會化和國際化水平。積極發(fā)展商貿(mào)流通、房地產(chǎn)、健康服務(wù)等生活性服務(wù)業(yè),促進生活性服務(wù)業(yè)向精細和高品質(zhì)轉(zhuǎn)變。堅持城市功能提升、市場需求引領(lǐng)和新技術(shù)應(yīng)用帶動,積極培育新業(yè)態(tài)、新模式、新產(chǎn)品,打造“昆明服務(wù)”品牌,把昆明建設(shè)成為帶動全省、輻射周邊的區(qū)域性綜合服務(wù)中心,“十三五”期間,服務(wù)業(yè)
51、增加值年均增長10%左右。(四)全面實施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中的平臺作用,圍繞互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、協(xié)同制造、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、電子商務(wù)、便捷交通、文化旅游、高效物流、益民服務(wù)、綠色生態(tài)、健康服務(wù)、人工智能11個主要領(lǐng)域,制定實施昆明市“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃,促進互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新成果與經(jīng)濟社會各領(lǐng)域深度融合,努力構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化、智能化、服務(wù)化、協(xié)同化的“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。六、 項目選址綜合評價項目選址所處位置交通便利、地勢平坦、地理位置優(yōu)越,有利于項目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運輸。通訊便捷,水資源豐富,能源供應(yīng)充裕。項目選址周圍沒有自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水水源地等
52、環(huán)境敏感目標,自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢開闊,有利于大氣污染物的擴散,區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。項目選址具備良好的原料供應(yīng)、供水、供電條件,生產(chǎn)、生活用水全部由項目建設(shè)地提供,完全可以保障供應(yīng)。第五章 建筑技術(shù)分析一、 項目工程設(shè)計總體要求1、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計力求貫徹“經(jīng)濟、實用和兼顧美觀”的原則,根據(jù)工藝需要,結(jié)合當?shù)氐刭|(zhì)條件及地需條件綜合考慮。2、為滿足工藝生產(chǎn)的需要,方便操作、檢修和管理,盡量采取廠房一體化,充分考慮豎向組合,立求縮短管線,降低能耗,節(jié)約用地,減少投資。3、為加快建設(shè)速度并為今后的技術(shù)改造留下發(fā)展空間,主廠房設(shè)計成輕鋼結(jié)構(gòu),各層主要設(shè)備的懸掛、支撐均采用鋼結(jié)構(gòu),實現(xiàn)輕型化,并
53、滿足防腐防爆規(guī)范及有關(guān)規(guī)定。二、 建設(shè)方案1、本項目建構(gòu)筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設(shè)要求進行設(shè)計,采用輕鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)建設(shè),并按建筑抗震設(shè)計規(guī)范(GB500112010)的規(guī)定及當?shù)赜嘘P(guān)文件采取必要的抗震措施。整個廠房設(shè)計充分利用自然環(huán)境,強調(diào)豐富的空間關(guān)系,力求設(shè)計新穎、優(yōu)美舒適。主要建筑物的圍護結(jié)構(gòu)及屋面,符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求;車間廠房設(shè)有天窗進行采光和自然通風,應(yīng)選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)品。.2、生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結(jié)構(gòu)。在符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的前提下,做到結(jié)構(gòu)整體性能好,有利于抗震防腐,并節(jié)省投資,施工方便。在設(shè)計上充分考慮了通風設(shè)計,避免火災、爆炸的危險性。.3、建筑內(nèi)
54、部裝修設(shè)計防火規(guī)范,耐火等級為二級;屋面防水等級為三級,按照屋面工程技術(shù)規(guī)范要求施工。.4、根據(jù)地質(zhì)條件及生產(chǎn)要求,對本裝置土建結(jié)構(gòu)設(shè)計初步定為:生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)。.5、根據(jù)項目的自身情況及當?shù)匾?guī)劃建設(shè)管理部門對該區(qū)域建筑結(jié)構(gòu)的要求,確定本項目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結(jié)構(gòu)。.6、本項目的抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計基本地震加速度值為 0.05g,建筑抗震設(shè)防類別為丙類,抗震等級為三級。.7、建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限為50年,安全等級為二級。三、 建筑工程建設(shè)指標本期項目建筑面積64922.33,其中:生產(chǎn)工程43778.04,倉儲工程12164.28,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施6330.85,公
55、共工程2649.16。建筑工程投資一覽表單位:、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程11139.4543778.046071.401.11#生產(chǎn)車間3341.8413133.411821.421.22#生產(chǎn)車間2784.8610944.511517.851.33#生產(chǎn)車間2673.4710506.731457.141.44#生產(chǎn)車間2339.289193.391274.992倉儲工程5265.9212164.281213.032.11#倉庫1579.783649.28363.912.22#倉庫1316.483041.07303.262.33#倉庫1263.822919.43291.132.44#倉庫1105.842554.50254.743辦公生活配套1379.276330.85919.633.1行政辦公樓896.534115.05597.763.2宿舍及食堂48
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