1、安全教育安全教育安全安全觸目驚心的交通事故觸目驚心的交通事故安全行車小常識安全行車小常識酒后駕車最新管理規定酒后駕車最新管理規定1423我國道路違章示意圖我國道路違章示意圖特殊道路及防衛性駕駛特殊道路及防衛性駕駛561、駕駛機動車不得有下列行為：、駕駛機動車不得有下列行為：（1 1）在車門、車廂沒有關好時行車；）在車門、車廂沒有關好時行車；（2 2）在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕）在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品；駛人視線的物品；（3 3）撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行）撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；為；（4 4）下陡坡時

2、熄火或者空擋滑行。）下陡坡時熄火或者空擋滑行。有關研究表明，開車時講話秒，可有關研究表明，開車時講話秒，可使心肌耗氧量增加左右，導致意使心肌耗氧量增加左右，導致意外事故發生外事故發生n墜入夢鄉（1）四動：指發動機）四動：指發動機“一提能起一提能起動動”、運轉正常；制動、運轉正常；制動“一腳有一腳有效效”，各部機件性能良好；轉向，各部機件性能良好；轉向“一手能轉動一手能轉動”，各部調整合適，各部調整合適，連接可靠；潤滑性連接可靠；潤滑性“一人能推一人能推動動”，底盤各部件潤滑良好；，底盤各部件潤滑良好；（2）四不漏：全車無漏油、漏氣、）四不漏：全車無漏油、漏氣、漏電和漏水；漏電和漏水；（3）四清

3、：蓄電池清潔、空氣、）四清：蓄電池清潔、空氣、汽油和機油清潔；汽油和機油清潔；(4)四全：蓄電池電足；燈光明四全：蓄電池電足；燈光明亮完好；喇叭清脆響亮；雨刮亮完好；喇叭清脆響亮；雨刮靈活自如；靈活自如；（5）五足：輪胎氣壓、潤滑油、）五足：輪胎氣壓、潤滑油、冷卻液、燃油和蓄電池電解液冷卻液、燃油和蓄電池電解液足；足；（6）四無：機件表面無過熱現）四無：機件表面無過熱現象；各部機件無異響；車身、象；各部機件無異響；車身、車廂無歪扭；隨車工具無丟失。車廂無歪扭；隨車工具無丟失。駕駛車輛上路要具備哪些條件？ （1）按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車；同時隨身攜帶駕駛證；（2）所駕車輛要經過車輛管理

4、機關的定期檢驗合格；備有注冊的機動車行駛證和檢驗合格標識、機動車交通強制保險標識；（3）車況良好，剎車、轉向、燈光、喇叭、雨刮器、后視鏡等安全設施和設備要齊全有效；（4）時刻保持交通安全意識。汽車在出車前應進行那些日常維護工作？ （1）清潔汽車外表；檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與車窗升降器等是否齊全有效；（2）檢查散熱器水量、曲軸箱內機油量、傳制動液壓油量、燃料箱內燃油儲量、蓄電池內電解液量是否符合要求；并檢查上述蓋是否齊全有效；（3）檢查行車證件、牌照、喇叭、燈光是否齊全、工作有效、安裝牢靠；（4）檢查轉向機構等連接部位是否有松曠、安裝是否牢固可靠；（5）檢查輪胎氣壓，并清除胎

5、間及胎紋間雜物、小石子應挖出；（6）檢查輪轂軸承是否有松動；（7）起動發動機，察看儀表工作是否正常，檢查發動機有無異響；（8）檢查有無漏水、漏油、漏氣、漏電現象。2、最易發生交通事故有哪些原因？、最易發生交通事故有哪些原因？ （1）車輛出發前未做安全檢查；）車輛出發前未做安全檢查； （2）超速、開快車；）超速、開快車； （3）長途、長時間開車，精神體力不佳；）長途、長時間開車，精神體力不佳； （4）酒后開車；）酒后開車； （5）隨意超車、亂換車道、蛇行；）隨意超車、亂換車道、蛇行； （6）在高速公路行使路肩；）在高速公路行使路肩； （7）未保持安全距離；）未保持安全距離； （8）不專心開車，駕

6、駛中與人談笑，或者車行中打電話，做其它事）不專心開車，駕駛中與人談笑，或者車行中打電話，做其它事情等；情等； （9）闖紅燈、闖平交道；）闖紅燈、闖平交道； （10）轉彎時未減速慢行。）轉彎時未減速慢行。觸目驚心的交通事故觸目驚心的交通事故觸目驚心的交通事故觸目驚心的交通事故2010.1-6 全國共發生道路全國共發生道路交通事故交通事故265204起起，造成，造成73484人死人死亡、亡、304919人受傷人受傷，直接財產損失，直接財產損失10.1億元。億元。200920082009年，全國共年，全國共發生道路交通事發生道路交通事故故238351起，起，造成造成67759人死人死亡、亡、2751

7、25人人受傷，直接財產受傷，直接財產損失損失9.1億元。億元。 按照道路交通事故同按照道路交通事故同比口徑統計，全國共比口徑統計，全國共發生道路交通事故發生道路交通事故99282起，造成起，造成27270人死亡、人死亡、116982人受傷，直人受傷，直接財產損失接財產損失4.1億元億元觸目驚心的交通事故觸目驚心的交通事故我國道路違章示意圖我國道路違章示意圖a車全責車全責1、超越前方正在、超越前方正在左轉彎的車。左轉彎的車。2、超越超越前方正在前方正在掉頭的車。掉頭的車。我國道路違章示意圖我國道路違章示意圖a車全責車全責3、違反導向標志指示行駛的4、通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路

8、口時，在交通標志、標線未規定優先通行的路口，未讓右方道路的來車先行的。我國道路違章示意圖我國道路違章示意圖a車全責車全責5、變更車道時，、變更車道時，未讓正在該車道未讓正在該車道內行駛的車先行內行駛的車先行的。的。6、通過沒有交通信號燈、通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮控制或者交通警察指揮的交叉路口，遇相對方的交叉路口，遇相對方向來車，左轉彎車未讓向來車，左轉彎車未讓直行車先行的。直行車先行的。我國道路違章示意圖我國道路違章示意圖a車全責車全責7、通過沒有交通信號燈控、通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右路口時，相對方向行駛的右轉彎

9、車未讓左轉彎車的轉彎車未讓左轉彎車的8、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的；但有障礙的一方已駛入障礙路段，無障礙一方未駛入時，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的。我國道路違章示意圖我國道路違章示意圖a車全責車全責9、在沒有中心隔離設施或、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車者沒有中心線的道路上會車時，下坡車未讓上坡車先行時，下坡車未讓上坡車先行的；但下坡車已行至中途而的；但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的。讓下坡車先行的。10、在沒有中心隔離設、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹施或者沒有中

10、心線的狹窄山路上會車時，靠山窄山路上會車時，靠山體的一方未讓不靠山體體的一方未讓不靠山體的一方先行的。的一方先行的。我國道路違章示意圖我國道路違章示意圖a車全責車全責11、在沒有禁止掉頭標志、在沒有禁止掉頭標志、標線的地方掉頭時，未讓標線的地方掉頭時，未讓正常行駛車先行的。正常行駛車先行的。12、在機動車道、在機動車道上違章停車的上違章停車的1、后車未保持安全距離、后車未保持安全距離 前后車保持安全距離，這在遇到有人任意變換車道，不按前后車保持安全距離，這在遇到有人任意變換車道，不按規定超車或者前車緊急剎時，才有足夠的應變距離與時間。以時規定超車或者前車緊急剎時，才有足夠的應變距離與時間。以時

11、間測定是：在正常天氣下，小型車應保持間測定是：在正常天氣下，小型車應保持2秒鐘的行車距離。如秒鐘的行車距離。如果發現后車跟的太近，為安全起見，應采取自我防衛措施。果發現后車跟的太近，為安全起見，應采取自我防衛措施。 防衛性駕駛要領：防衛性駕駛要領： 不要緊急剎車，應輕踩剎車，讓后車有充分的反應時間，最不要緊急剎車，應輕踩剎車，讓后車有充分的反應時間，最好是后車能減緩車速，拉長與自己車的距離。在打算減速或停車好是后車能減緩車速，拉長與自己車的距離。在打算減速或停車之前，盡早發出適當的警告信號，讓后車駕駛員及早知道你的動之前，盡早發出適當的警告信號，讓后車駕駛員及早知道你的動向。若后車實在跟的太近

12、，而自己又無前進空間時，不妨輕踩剎向。若后車實在跟的太近，而自己又無前進空間時，不妨輕踩剎車，告知后方來車保持距離，或在適當情況下，選擇變換車道。車，告知后方來車保持距離，或在適當情況下，選擇變換車道。如自己行駛在內側車道如自己行駛在內側車道(超車道超車道)，而后車又跟得太近，此時如果，而后車又跟得太近，此時如果不能加速加大車距，則應變換車道到右邊車道，讓后車通過后，不能加速加大車距，則應變換車道到右邊車道，讓后車通過后，再判斷要不要駛回原車道。再判斷要不要駛回原車道。特殊道路及防衛性駕駛特殊道路及防衛性駕駛2、不良天氣下行駛、不良天氣下行駛 遇濃霧、強風、瀑雨時，由于能見度低，車輛較遇濃霧、

13、強風、瀑雨時，由于能見度低，車輛較難操控，減速慢行是惟一的法則。同時，要隨時收聽難操控，減速慢行是惟一的法則。同時，要隨時收聽廣播相關的路況報導，了解情況，隨機應變。廣播相關的路況報導，了解情況，隨機應變。 防衛性駕駛要領防衛性駕駛要領 放慢速度，時速宜低于放慢速度，時速宜低于40公里。但要注意后面來公里。但要注意后面來車，如果后車不遠，不宜急剎車，而應逐漸減速。保車，如果后車不遠，不宜急剎車，而應逐漸減速。保持較長的跟車距離，約為平時的持較長的跟車距離，約為平時的2倍，握緊方向盤。倍，握緊方向盤。打開大燈，閃光警示燈或霧燈，不要輕易變換車道。打開大燈，閃光警示燈或霧燈，不要輕易變換車道。必要

14、時暫停路旁，等路況變好再恢復行駛。必要時暫停路旁，等路況變好再恢復行駛。特殊道路及防衛性駕駛特殊道路及防衛性駕駛3、前方有意外事故、前方有意外事故 在高速公路上碰到意外事故，最重要的是不要在高速公路上碰到意外事故，最重要的是不要“加入加入”這場這場事故，因此必須在一段距離前就減慢車速，以避免撞上事故，因此必須在一段距離前就減慢車速，以避免撞上“事故事故”。但是，行駛高速公路上應避免緊急剎車，因為車速太快，沒有。但是，行駛高速公路上應避免緊急剎車，因為車速太快，沒有預留剎車距離，不見得剎得住，即使剎住了，也很容易造成后方預留剎車距離，不見得剎得住，即使剎住了，也很容易造成后方來車應變不及而追撞上

15、來，形成連環車禍。來車應變不及而追撞上來，形成連環車禍。 防衛性駕駛要領防衛性駕駛要領: 遇到前方突發意外事故，必須緊急剎車時，最好分次點剎，遇到前方突發意外事故，必須緊急剎車時，最好分次點剎，避免剎車片因過熱而失靈或咬死。同時打方向燈警告后方來車，避免剎車片因過熱而失靈或咬死。同時打方向燈警告后方來車，準備變換車道，此時應特別注意后方來車的動態。在交通堵塞時準備變換車道，此時應特別注意后方來車的動態。在交通堵塞時，最好耐心在原車道等侯，不要任意變換車道，或在路肩上行駛，最好耐心在原車道等侯，不要任意變換車道，或在路肩上行駛。特殊道路及防衛性駕駛特殊道路及防衛性駕駛4、上坡路段、上坡路段 上坡

16、時，宜提早變換為低速擋上坡時，宜提早變換為低速擋(自動排擋車也有爬坡用的擋自動排擋車也有爬坡用的擋)，以防止發動機熄火，以防止發動機熄火(自動排擋車不會熄火，但是若爬坡動力不自動排擋車不會熄火，但是若爬坡動力不足，發動機會因負荷過重而受損足，發動機會因負荷過重而受損)，或發生拋錨狀況。車輛在上，或發生拋錨狀況。車輛在上坡時起步較難，且易熄火，所以下坡車應禮讓上坡車先行，不過坡時起步較難，且易熄火，所以下坡車應禮讓上坡車先行，不過在路旁有懸崖斷壁的狹窄路段，即時是上坡車，也要讓懸崖旁的在路旁有懸崖斷壁的狹窄路段，即時是上坡車，也要讓懸崖旁的下坡車先過。下坡車先過。 防衛性駕駛要領：防衛性駕駛要領

17、： 在上坡路段因交通標志或塞車而暫時停住時，應與前車保持在上坡路段因交通標志或塞車而暫時停住時，應與前車保持適當距離，防止前車起步時后退，撞到自己。自排車可以排入低適當距離，防止前車起步時后退，撞到自己。自排車可以排入低速擋速擋(l或或2擋擋)或重踩油門，強迫降擋或重踩油門，強迫降擋(kick-down)以提高發動以提高發動機轉速，保持爬坡所需動力。上坡道上停車，務必拉起手剎車，機轉速，保持爬坡所需動力。上坡道上停車，務必拉起手剎車，排入最低速擋排入最低速擋(自排車則打入停車擋自排車則打入停車擋),最好再用石頭、木塊等阻擋最好再用石頭、木塊等阻擋物抵住后輪，以防止愛車下滑。物抵住后輪，以防止愛

18、車下滑。特殊道路及防衛性駕駛特殊道路及防衛性駕駛5、下坡路段、下坡路段 在下坡路段行駛時車速一般會加快，此時前后車須保持較大的在下坡路段行駛時車速一般會加快，此時前后車須保持較大的車距，尤其在長距離下坡路段。當進入不同坡度的路面時，平坦的車距，尤其在長距離下坡路段。當進入不同坡度的路面時，平坦的路段常會被誤認為上坡路段，而緩升坡則會被看成陡升坡。此時駕路段常會被誤認為上坡路段，而緩升坡則會被看成陡升坡。此時駕駛員如果誤以為路面上升而加速沖刺，很容易因車速度太快而發生駛員如果誤以為路面上升而加速沖刺，很容易因車速度太快而發生事故。另外，下坡時，也不要過度踩剎車，免得產生剎車片失靈或事故。另外，下

19、坡時，也不要過度踩剎車，免得產生剎車片失靈或退化的現象。退化的現象。 防衛性駕駛要領：防衛性駕駛要領： 急劇下坡或長距離下坡時，絕不可用空檔行駛或高速行駛，而急劇下坡或長距離下坡時，絕不可用空檔行駛或高速行駛，而應采用低速擋減速行駛，這就是所謂的應采用低速擋減速行駛，這就是所謂的“引擎剎車引擎剎車”。長距離下坡。長距離下坡時，在坡頂就應試采剎車以減緩車速，并排入低速擋，不可高速行時，在坡頂就應試采剎車以減緩車速，并排入低速擋，不可高速行駛并急采剎車，以免剎車失靈。尤其自排擋車系借油壓間接傳動，駛并急采剎車，以免剎車失靈。尤其自排擋車系借油壓間接傳動，因此其引擎剎車效果不如手排車那么直接、明顯，

20、故自排車使用引因此其引擎剎車效果不如手排車那么直接、明顯，故自排車使用引擎剎車的時機必須提早，以免下坡速度過快。另外，在下坡道上停擎剎車的時機必須提早，以免下坡速度過快。另外，在下坡道上停車，一定要拉起手剎車，排入倒車擋，然后在前輪前緣放置阻擋物車，一定要拉起手剎車，排入倒車擋，然后在前輪前緣放置阻擋物，以防車下滑。，以防車下滑。特殊道路及防衛性駕駛特殊道路及防衛性駕駛安全行車小常識安全行車小常識1、夜間行車安全、夜間行車安全“八項注意八項注意”牢記心間牢記心間 （1）夜間行車中遇有對向來車，不要一會踩踏板，一會向右）夜間行車中遇有對向來車，不要一會踩踏板，一會向右轉方向，要切實注意右側行人和

21、自行車。轉方向，要切實注意右側行人和自行車。 （2）夜間行車要注意從左側橫穿馬路的行人。）夜間行車要注意從左側橫穿馬路的行人。 （3）要嚴格控制車速。）要嚴格控制車速。 （4）要注意跟車距離。要盡量拉大跟車距離，以防追尾事故）要注意跟車距離。要盡量拉大跟車距離，以防追尾事故發生。發生。 （5）要盡量避免夜間超車，特別是窄橋及視線不良、交通流）要盡量避免夜間超車，特別是窄橋及視線不良、交通流量大的路段，更應注意不要超車。量大的路段，更應注意不要超車。 （6）要注意夜間行車的駕駛疲勞。）要注意夜間行車的駕駛疲勞。 （7）要注意夏季夜間行車。）要注意夏季夜間行車。 （8）要注意職業道德的修養。）要注

22、意職業道德的修養。安全行車小常識安全行車小常識2、雨天如何安全行駛、雨天如何安全行駛不要遇見積水就剎車、或躲避。不要遇見積水就剎車、或躲避。控制車速、注意路況，遇見行人和會車時要提前減速、鳴控制車速、注意路況，遇見行人和會車時要提前減速、鳴笛。笛。選擇安全的路面行駛，在容易打滑的路面行駛時不要緊急選擇安全的路面行駛，在容易打滑的路面行駛時不要緊急制動、急轉方向制動、急轉方向遇見特大暴雨，雨刮器已經失去作用時應將車停放在安全遇見特大暴雨，雨刮器已經失去作用時應將車停放在安全位置，并打開雙閃燈位置，并打開雙閃燈因此深度涉水的核心是控制車速，避免激起的水波涌進發因此深度涉水的核心是控制車速，避免激起

23、的水波涌進發動機艙。而在駛出涉水區后，應連續輕踏制動踏板，以清除動機艙。而在駛出涉水區后，應連續輕踏制動踏板，以清除制動器中的殘余水分恢復制動性能。制動器中的殘余水分恢復制動性能。安全行車小常識安全行車小常識2、雨天如何安全行駛、雨天如何安全行駛安全行車小常識安全行車小常識3、冰雪道路如何防止、冰雪道路如何防止車輛滑溜車輛滑溜行車前應準備好鐵鍬、防行車前應準備好鐵鍬、防滑鏈、三角木等防滑用具滑鏈、三角木等防滑用具 ；起步要平穩起步要平穩 ；控制好車速，合理使用擋控制好車速，合理使用擋位位 ；行車速度保持均勻行車速度保持均勻 ；轉彎時，應降低車速，緩轉彎時，應降低車速，緩打方向打方向 ；在制動時

24、，動作應當輕柔在制動時，動作應當輕柔 。安全行車小常識安全行車小常識2、雪天安全駕駛技巧、雪天安全駕駛技巧入冬前，首先要對全車做一次專門的安全檢查。檢查主入冬前，首先要對全車做一次專門的安全檢查。檢查主要項目包括汽車電池、保險帶、喇叭、散熱器、發動機要項目包括汽車電池、保險帶、喇叭、散熱器、發動機機油、燈光、剎車、排氣系統、暖風、除霜加熱器、雨機油、燈光、剎車、排氣系統、暖風、除霜加熱器、雨刷和點火系統刷和點火系統 。冬季由于駕駛室內外溫差較大，在檔風玻璃內側及車窗冬季由于駕駛室內外溫差較大，在檔風玻璃內側及車窗玻璃上會形成一層薄霧，打開空調的除霧檔，可以快速玻璃上會形成一層薄霧，打開空調的除

25、霧檔，可以快速除霧；也可將車窗打開一條縫，使車內外空氣流通，溫除霧；也可將車窗打開一條縫，使車內外空氣流通，溫度保持一致，可避免風擋玻璃內凝結霧氣度保持一致，可避免風擋玻璃內凝結霧氣 。切勿邊開車邊擦玻璃切勿邊開車邊擦玻璃打開后窗除霧器打開后窗除霧器雨、雪天安全駕駛技巧123緩加油緩加油巧減速巧減速慢轉向慢轉向 雪天行駛雪天行駛“三字訣三字訣”4多預見多預見text1text2text3text4text5冰雪路面行車五要素防跟車過近防跟車過近 防起步過猛防起步過猛防車速過快防車速過快防停車不當防停車不當防制動過急防制動過急 防爆胎防爆胎防氣堵防氣堵防缺水防缺水防泄漏防泄漏防打滑防打滑 夏季行

26、車五防夏季行車五防 夏天氣溫高，輪胎溫度隨夏天氣溫高，輪胎溫度隨著增高，橡膠易軟化，嚴重著增高，橡膠易軟化，嚴重時會出現燒胎現象。車輛高時會出現燒胎現象。車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆速行駛中遇到堅硬物極易爆胎。因此，在行車中要隨時胎。因此，在行車中要隨時檢查輪胎氣壓，發現輪胎過檢查輪胎氣壓，發現輪胎過熱，氣壓過高，應將車停在熱，氣壓過高，應將車停在陰涼處降溫，不要用冷水潑陰涼處降溫，不要用冷水潑沖，也不要放氣，否則會導沖，也不要放氣，否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損致途中爆胎和輪胎的早期損壞壞 。 夏季行車五防夏季行車五防 由于夏天氣溫高，散熱速度受到限制，由于夏天氣溫高，散熱速度受到限制，

27、汽車行駛途中行駛速度慢，發動機轉汽車行駛途中行駛速度慢，發動機轉速高，散熱困難，易出現行駛速高，散熱困難，易出現行駛“氣氣阻阻”。有時發動機稍停熄幾分鐘就難。有時發動機稍停熄幾分鐘就難以啟動，這是供油中斷。一旦發生氣以啟動，這是供油中斷。一旦發生氣阻，應立即停車降溫，排除故障。如阻，應立即停車降溫，排除故障。如果液壓制動的車，在高溫高速下行駛，果液壓制動的車，在高溫高速下行駛，制動液易出現空氣制動液易出現空氣“氣阻氣阻”，使制動，使制動器突然失靈造成事故。器突然失靈造成事故。 夏季行車五防夏季行車五防高溫天氣行車，水箱內的水蒸發高溫天氣行車，水箱內的水蒸發加快，要時刻注意檢查冷卻水量，加快，要

28、時刻注意檢查冷卻水量，注意水溫表。發現缺水時要立即注意水溫表。發現缺水時要立即停車，但不可馬上加水，而應等停車，但不可馬上加水，而應等怠速運轉降溫后再補充水，并要怠速運轉降溫后再補充水，并要注意不要馬上打開散熱器蓋，以注意不要馬上打開散熱器蓋，以防燙傷。防燙傷。 夏季行車五防夏季行車五防經常檢查水泵工作情況和風扇皮帶張經常檢查水泵工作情況和風扇皮帶張緊力。風扇皮帶上不可沾油，防止風緊力。風扇皮帶上不可沾油，防止風扇皮帶打滑。經常注意水泵漏水情況。扇皮帶打滑。經常注意水泵漏水情況。皮帶的破舊，也許就是發動機其它部皮帶的破舊，也許就是發動機其它部件故障的前兆件故障的前兆 。皮帶保養誤區皮帶保養誤區

29、：皮帶并不是越緊越好：皮帶并不是越緊越好。 夏季行車五防夏季行車五防對汽車上使用的蓄電池說，對汽車上使用的蓄電池說，由于夏季氣溫高，蒸發量大，由于夏季氣溫高，蒸發量大，電解液水分隨著蒸發的加劇電解液水分隨著蒸發的加劇而不斷減少，因此要及時補而不斷減少，因此要及時補充蒸餾水充蒸餾水 。致富千日功 車禍一場窮 我國的相關法律將酒后駕車分為我國的相關法律將酒后駕車分為飲酒飲酒駕車駕車和和醉酒駕車醉酒駕車所謂飲酒駕車，指駕駛者血液中的酒精所謂飲酒駕車，指駕駛者血液中的酒精含量大于等于含量大于等于20 mg/100 ml、小于小于80 mg/100 ml的駕駛行為的駕駛行為.按照新交法規定按照新交法規定

30、，飲酒后駕駛機動車的，處暫扣，飲酒后駕駛機動車的，處暫扣1個月以個月以上上3個月以下機動車駕駛證，并處個月以下機動車駕駛證，并處200元以元以上上500元以下元以下 罰款。罰款。酒后駕車最新管理規定酒后駕車最新管理規定123飲酒后駕駛營運機動飲酒后駕駛營運機動車車的，處十五日拘留，的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，銷機動車駕駛證，五五年內不得重新取得機年內不得重新取得機動車駕駛證。動車駕駛證。 醉酒駕駛營運機動車醉酒駕駛營運機動車的，的，由公安機關交通管理部門由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責駕駛證，依法

31、追究刑事責任；任；十年內不得重新取得十年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車駛營運機動車。 飲酒后或者醉酒駕駛飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，機動車發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕通管理部門吊銷機動車駕駛證，駛證，終生不得重新取得終生不得重新取得機動車駕駛證。機動車駕駛證。酒后駕車的危害酒后駕車的危害 世界衛生組織的事故調查顯示，大約世界衛生組織的事故調查顯示，大約50%60%的交通事故與酒后駕駛有關，酒后駕駛已經的交通事故與酒后駕駛有關，酒后駕駛已經被列為車禍致死的主要原因。在我