1、1. 編制目的2. 適用范圍3. 編制依據(jù)4. 概況5. 人員組織機構(gòu)及職責6. 作業(yè)條件7作業(yè)程序、方法8. 安全控制9. 進度計劃10. 附件第i頁1. 編制目的根據(jù)本工程現(xiàn)場實際情況，現(xiàn)為確保引水隧洞塌方段施工安全、 質(zhì)量以及工 程進度均能滿足相關(guān)需要，特編制此補充作業(yè)指導書。2. 適用范圍本補充作業(yè)指導書適用于江西省水電工程局云南鎮(zhèn)雄坪子水電站引水隧洞 工程施工。3. 編制依據(jù)4 .工程概況本工程引水隧洞設計為無壓式引水隧洞，隧洞為半圓直墻城門式洞型，整個 引水隧洞長約2413.31m。隧洞洞挖已經(jīng)全部完成，隧洞底板基本完成（塌方段 有約180m底板未完成），隧洞邊墻完成約50%隧洞頂

2、拱完成約10% 2009年X X月XX日第一次塌方，并且2XX年1月3日晚，隧洞1+816處又出現(xiàn)嚴重塌方（約位于隧洞中間位置，整個塌方段約 200m長范圍，塌方段內(nèi)部情況不明確）， 塌方掌子面處6m長鋼支撐防護整體壓垮，且坍塌洞渣向外延伸致使 YS1+816-1+847處頂拱支撐滿堂腳手架嚴重擠壓變形。本工程現(xiàn)計劃2XX年 5月18日1#機組投產(chǎn)發(fā)電，依據(jù)現(xiàn)場實際情況，現(xiàn)在 工程施工安全形勢及工程進度均存在較大的壓力，體現(xiàn)如下：（1）引水隧洞施工安全隱患大。隧洞塌方處為煤夾層地質(zhì)，至今仍在陸陸續(xù)續(xù)掉落巖石，該處塌方何時穩(wěn)定甚至是否能穩(wěn)定仍未知， 這給出渣及襯砌等施 工造成極大的安全隱患，并且

3、在隧洞塌方處上游位置瓦斯?jié)舛容^大（據(jù)現(xiàn)場實測， 在隧洞頂部范圍瓦斯?jié)舛冗_到 4鳩上）也同樣給工程施工帶來較大安全風險。（2）工程進度情況不容樂觀。引水隧洞未完工程量較大，并且現(xiàn)場作業(yè)人員、機械、作業(yè)方法等因素也制約著工程施工進度。因此，根據(jù)現(xiàn)場相關(guān)情況，制定詳細可行施工作業(yè)方案，確保引水隧洞工程 按時安全順利完成。5. 人員組織機構(gòu)及職責5.1人員組織機構(gòu)5.2人員職責5.2.1施工負責人職責參與審定本補充作業(yè)指導書；經(jīng)常深入現(xiàn)場，檢查重點和關(guān)鍵部位，對出現(xiàn)的問題、難點、薄弱環(huán)節(jié)，要及時組織有關(guān)部門和人員研究處理；貫徹執(zhí)行有關(guān)質(zhì)量方針政策和上級質(zhì)量管理規(guī)章制度，負責組織召開質(zhì)量分析會議；負責組

4、織本工程的施工，確定和提供生產(chǎn)所需的資源，確定項目施工的進 度計劃;保證業(yè)主、監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督有關(guān)單位的有關(guān)指令能夠貫徹執(zhí)行；貫徹落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度， 結(jié)合本工程特點及施工性質(zhì)，制定有針 對性的安全生產(chǎn)管理辦法和實施細則，并落實實施；根據(jù)工程特點、施工人數(shù)等情況，按規(guī)定配備一定數(shù)量和素質(zhì)的專職安全 員，明確各級人員的安全責任；負責安全技術(shù)措施以及相關(guān)應急預案的組織落實工作，并督促安全技術(shù)交底。522技術(shù)負責人職責組織編制本補充作業(yè)指導書； 過程中監(jiān)督及檢查作業(yè)指導書的執(zhí)行情況，并跟蹤分析，及時對作業(yè)指 導書進行優(yōu)化；組織并主持技術(shù)交底工作；督促相關(guān)人員做好施工技術(shù)記錄，并及時收集、整理。5

5、.2.3安全員職責履行安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理職責；宣傳貫徹安全生產(chǎn)方針、政策、標準、規(guī)范、法規(guī)和規(guī)章制度；督促作業(yè)人員按本作業(yè)指導書要求實施作業(yè)，實現(xiàn)安全管理目標；查處違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的行為和人員，對重大事故隱患 采取有效的控制措施；對違反安全生產(chǎn)管理條例和有關(guān)安全生產(chǎn)勞動法規(guī)的行為，經(jīng)說服勸阻無效，有權(quán)越級報告。5.2.4操作人員職責操作人員應按照施工圖紙、作業(yè)指導書的要求進行施工，并經(jīng)安全技術(shù)交底，未經(jīng)安全技術(shù)交底的施工項目，操作人員有權(quán)拒絕施工；操作人員不違章作業(yè)，并有權(quán)制止他人違章作業(yè)；操作人員入場前應進行過安全教育，積極參加安全工作例會和安全活動， 積極解決現(xiàn)場的安全

6、生產(chǎn)問題；操作人員應遵循施工管理人員的監(jiān)督和管理。對工程施工中存在的問題有權(quán)提出意見和改進建議；參加項目部組織的相關(guān)應急演練，提高應急處置能力；遵守現(xiàn)場安全文明施工管理制度， 服從項目部、建設單位、監(jiān)理對現(xiàn)場安 全文明施工的管理，并配合安全檢查；在項目部指定的區(qū)域內(nèi)作業(yè)，未經(jīng)許可，不得到其他區(qū)域工作；正確佩戴、使用、精心維護和保管所使用的工器具和勞動保護用品、用具，并在使用前進行認真檢查；不操作自已不熟悉或非本專業(yè)使用的機械、設備及工器具；施工中發(fā)現(xiàn)不安全問題應妥善處理或向上級報告，愛護安全施工設施，不亂拆亂動；(11) 作業(yè)前檢查工作現(xiàn)場，做好安全施工措施，以確保個人施工安全和不影響 他人安

7、全作業(yè)，下班前認真清理現(xiàn)場；(12) 現(xiàn)場一旦發(fā)生事故，必須立即進行救援和報告。6. 作業(yè)條件6.1人員資格6.1.1參加施工的人員要求熟悉并領(lǐng)會理解作業(yè)指導內(nèi)容，合理控制施工進 度，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況，及時提出合理化建議，保證引水隧洞施工作業(yè)嚴格按 既定程序進行；6.1.2作業(yè)人員要求體質(zhì)良好、具有豐富的施工經(jīng)驗；6.1.3參加施工的人員經(jīng)過三級安全教育，具有較強的安全意識；6.1.4參加施工的人員工作前經(jīng)過施工技術(shù)質(zhì)量交底，方可進入施工現(xiàn)場， 并具有較強的質(zhì)量意識；6.1.5參加施工的人員均應持有具備相關(guān)資格要求的證件上崗6.2機具、人員配備6.2.1機具配備情況作業(yè)所需的工器具、儀器一覽

8、表序號名稱型號規(guī)格單位數(shù)量說明1電焊機X500臺42側(cè)卸裝載機ZL50C臺23反鏟臺24自卸汽車輛45混凝土輸送泵BT70臺26混凝土罐車輛33方容量7潛水泵5.5-7.5KW臺108軸流風機22KW臺49瓦斯報警器個210裝載車臺211噴錨機臺212對講機臺413全站儀臺214水準儀臺2說明：上表數(shù)量為上下游總量。6.2.2人員配備情況作業(yè)所需人員一覽表序號名稱數(shù)量序號名稱數(shù)量1施工負責人210裝載機駕駛員42技術(shù)負責人111罐車駕駛員63施工員412噴錨作業(yè)204技術(shù)員213混凝土工245質(zhì)檢員214木工166安全員415架子工87測量員416鋼筋工88金工417拌合工129起重工218普

9、工10說明：上表數(shù)量為上下游總量，特殊工種人員必須持證上崗，所有作業(yè)人員年后必須在2月23日之前進場。6.3技術(shù)交底經(jīng)編制人員對作業(yè)人員進行了施工的安全技術(shù)交底，并對危險點、危險源重點施工項目專項交底，每天作業(yè)之前需要進行班組站班會。6.4上道工序要求進入隧洞作業(yè)應查看隧洞巖層情況，并且應檢查洞內(nèi)有毒、有害氣體情況。6.5其他要求6.5.1參加作業(yè)人員組織配備齊全，并已就位；6.5.2作業(yè)需用的工器具、儀器已準備齊全，可投入使用；6.5.3質(zhì)量、安全保證體系已建立并完善；6.5.4施工場地要求：閑雜人員嚴禁入內(nèi)，在條件允許的情況下盡量做到“工 完料盡場地請”；6.5.5洞內(nèi)作業(yè)照明應充分，照明

10、采用安全電壓，并應確保對講機到位正常 使用，使洞內(nèi)與洞外通訊正常；6.5.6經(jīng)安全技術(shù)交底后才可進行引水隧洞施工，每天施工前要進行班組站 班會；6.5.7施工前由項目部開具作業(yè)票方可作業(yè)。7 .作業(yè)程序、方法7.1作業(yè)程序本作業(yè)程序主要針對塌方段工作。塌方段施工需要處理好出渣、噴錨以及襯 砌施工的關(guān)系。由于至今塌方段內(nèi)部情況不明，為保證作業(yè)安全，暫定洞內(nèi)出渣分段進行， 即清理一段及時襯砌一段，避免出現(xiàn)反復塌方情況而影響隧洞施工，以此類推， 循序前進。本著“短進尺、多循環(huán)、強支護”的原則，制定塌方段作業(yè)流程如下：觀測洞內(nèi)巖層情況f測定洞內(nèi)有毒氣體情況f稀釋、排放有毒氣體f分段出渣、清理T拱頂不良

11、巖層噴錨防護T澆筑底板T移動式兩用腳手架臺車就位T邊墻施工 f邊墻混凝土養(yǎng)護f拱頂施工f拱頂混凝土養(yǎng)護f拆除鋼管腳手架f進入下一 分段。注意事項：待條件允許后應加快塌方處出渣及襯砌施工， 在塌方處分段襯砌 完成后由于腳手架的拆除可能需要一段時間，因此該段時間可穿插安排隧洞其它 部位的邊墻施工或是頂拱的噴錨作業(yè)。7.2作業(yè)方法7.2.1有害氣體處理隧道塌方處為煤夾層地質(zhì)，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)在塌方處上游位置洞內(nèi)瓦斯含量較高，根據(jù)現(xiàn)場使用瓦斯報警器測得隧洞上部瓦斯含量已經(jīng)超過現(xiàn)場瓦斯報警器所能測 定的4%以上。高濃度的瓦斯將給作業(yè)人員帶來瓦斯中毒以及瓦斯爆炸等危險， 因此，該處塌方段隧洞施工如要進一步就必須對瓦

12、斯進行有效處理。根據(jù)現(xiàn)場現(xiàn)有設備情況，計劃使用兩臺 22KW大功率軸流風機接力的形式將 外面新鮮空氣送入洞內(nèi)，通過空氣對流將洞內(nèi)瓦斯盡可能的排出洞外，排不出部分也可以因為新鮮空氣的輸入而降低洞內(nèi)瓦斯的含量，使瓦斯含量控制在安全范 圍內(nèi)。根據(jù)現(xiàn)場經(jīng)驗測定，單臺22KW功率軸流風機約能傳輸600m的距離，而上游 塌方段距離洞口位置約1000m因此在洞口布置一臺軸流風機通過風管將新鮮空 氣輸送至洞內(nèi)600m位置再在該位置布置一臺軸流風機將新鮮空氣傳輸至工作 面。在第一臺風機出風管道口做剛性出口以便與第二臺風機對接。本道工序危險因素辨識、評價及控制對策表序 號危險源 描述可能導致的 事故擬采取的 控制

13、措施實施單位 /部門實施人監(jiān)測單位 /部門監(jiān)測人1隧洞內(nèi) 瓦斯含 量超標作業(yè)人員瓦 斯中毒及瓦 斯爆炸傷害排放稀釋 洞內(nèi)瓦斯 含量，洞內(nèi)避免明火 作業(yè)2洞內(nèi)塌 方人身傷亡事 故、設備損壞 事故鋼防護作 業(yè)棚，危巖 噴錨722出渣考慮到工期緊張，出渣采用機械出渣及人工配合的方式。出渣作業(yè)安全隱患 較大，而且洞內(nèi)情況不明了，因此出渣作業(yè)必須防護到位。根據(jù)這一情況，現(xiàn)場擬定出渣采用鋼防護棚防護的形式， 具體做法為利用項 目部已經(jīng)加工好的鋼桁架作為防護棚的頂部桁架，再利用鋼柱支撐桁架，為保證防護棚剛度及強度，根據(jù)需要設置相應剪刀撐及檁條等（防護棚具體做法見附件 一）。防護棚設計尺寸滿足裝載機在防護棚內(nèi)

14、裝渣及通行， 在出渣作業(yè)時，裝載機 駕駛室基本處于防護棚的防護范圍內(nèi)，并且防護棚的重量不大，可根據(jù)裝載機裝 渣位置需要移動防護棚。在靠近隧洞兩邊局部等位置裝載機無法無渣時采用人工 輔助出渣，作業(yè)時將防護棚移動至出渣作業(yè)位置，作業(yè)人員在防護棚內(nèi)作業(yè)，確保出渣作業(yè)安全。清理出的隧道內(nèi)的塌方洞渣及時用農(nóng)用車運走，反復進行 本道工序危險因素辨識、評價及控制對策表序 號危險源 描述可能導致的 事故擬采取的 控制措施實施單位 /部門實施人監(jiān)測單位 /部門監(jiān)測人1塌方作業(yè)人員傷 害及機械設 備損壞等過程中不 斷觀察洞 內(nèi)巖石情 況，有異常應及時停 止作業(yè)，待觀察正常 后再恢復 作業(yè)2隧洞內(nèi) 瓦斯含 量超標作

15、業(yè)人員瓦 斯中毒及瓦 斯爆炸傷害稀釋洞內(nèi) 瓦斯含量，洞內(nèi)盡量 避免明火3鋼支架 倒塌作業(yè)人員傷 害加強安 裝現(xiàn)場監(jiān) 督及對作 業(yè)人員技 術(shù)交底7.2.3拱頂不良巖層噴錨防護為減小出渣后隧洞拱頂再次出現(xiàn)巖層坍塌等情況發(fā)生可能性， 因此在出渣后 根據(jù)巖層情況對不良巖層及時進行噴錨防護。噴錨起封閉巖石與空氣的接觸、固 化小部分松散體作用。噴漿完成后，即可進行邊墻和拱頂?shù)氖┕ぁ１镜拦ば蛭ｋU因素辨識、評價及控制對策表序 號危險源 描述可能導致的 事故擬采取的 控制措施實施單位 /部門實施人監(jiān)測單位 /部門監(jiān)測人1塌方作業(yè)人員傷 害過程中不 斷觀察洞 內(nèi)巖石情 況，有異常應及時停 止作業(yè)，待觀察正常 后再

16、恢復 作業(yè)2隧洞內(nèi) 瓦斯含 量超標作業(yè)人員瓦 斯中毒及瓦 斯爆炸傷害稀釋洞內(nèi) 瓦斯含量，洞內(nèi)盡量 避免明火，加強空氣流通3鋼支架 倒塌作業(yè)人員傷 害加強安裝 現(xiàn)場監(jiān)督 及對作業(yè) 人員技術(shù) 交底724襯砌施工塌方段襯砌主要工作內(nèi)容有底板、邊墻及拱頂施工，由于受到作業(yè)環(huán)境及各 道工序之間的影響，現(xiàn)場襯砌施工進度緩慢且，根據(jù)這一情況， 在接下來的襯砌 施工中采用組裝移動式兩用腳手架臺車作為邊墻及拱頂施工支撐腳手架 （移動式 兩用腳手架臺車做法詳見附件二）。襯砌施工工序為：底板混凝土澆筑組裝移動式兩用腳手架臺車、就位支 邊墻模板邊墻混凝土澆筑支拱頂模板拱頂混凝土澆筑（混凝土養(yǎng)護根據(jù)情 況安排）。底板施

17、工底板混凝土在出渣（噴錨）完成后及時澆筑，由于底板施工影響到邊墻及拱 頂施工，因此底板澆筑應在盡可能短的時間內(nèi)完成。底板澆筑采用裝載機或混凝土罐車直接卸料到位。邊墻施工移動式兩用腳手架臺車移到邊墻工作面，組裝邊墻模板（也可事先組裝好模 板），頂升微調(diào)螺桿，一邊75只，兩邊共150只，最后檢查、調(diào)整、紀錄，進行 混凝土的澆搗，澆搗時要注意兩邊邊墻對稱下料。澆搗完成后，12小時后可拆除邊模，邊模的模板可放在移動式腳手架臺車上，用外力移動臺車到下一工作面， 以此重復進行，以加快邊墻施工進度。拱頂施工邊墻澆筑完成后即可著手封閉拱頂模板，拱頂采用定型鋼模，每一榀長1.5m, 每一榀模板環(huán)向由三種型號的

18、5塊模板組成。拱頂模板采用移動式兩用腳手架 臺車（與邊模臺車一體）進行支護。進入工作面后，組裝模板（也可事先組裝好 模板），頂升微調(diào)螺桿，共104只，到設計高程后，最后檢查、調(diào)整、紀錄，進 行混凝土的澆搗。澆搗時從拱頂中間模板 （模板中間已開好直徑160MM勺孔）的 孔洞中布置混凝土泵管，對稱下料。澆搗完成后，約24-36小時后可拆除邊拱頂模板。拱頂模板的拆除方法為：從兩邊對稱松下微調(diào)螺桿，松下50MM左右，振動或輕敲模板，使模板落在移動式腳手架臺車架上，用外力移動臺車到下一工 作面，以此重復進行。待條件具備后通過卷揚機牽引將整個移動式兩用腳手架臺 車就位，然后通過調(diào)節(jié)微調(diào)螺桿將模板調(diào)到拱頂設

19、計標高處，開始第二次循環(huán)。本道工序危險因素辨識、評價及控制對策表序 號危險源 描述可能導致的 事故擬采取的 控制措施實施單位 /部門實施人監(jiān)測單位 /部門監(jiān)測人1塌方作業(yè)人員傷 害過程中不 斷觀察洞 內(nèi)巖石情 況，有異常應及時停 止作業(yè)，待觀察正常 后再恢復 作業(yè)2隧洞內(nèi) 瓦斯含 量超標作業(yè)人員瓦 斯中毒及瓦 斯爆炸傷害稀釋洞內(nèi) 瓦斯含量，洞內(nèi)盡量 避免明火3腳手架 倒塌作業(yè)人員傷 害加強施工 過程過程 腳手架檢 查及管理8.安全控制8.1安全目標杜絕人員傷亡及機械損壞事故，嚴格控制各種違章作業(yè)，并在作業(yè)過程中杜 絕以下事故：重傷及以上事故；氣體中毒事故；觸電事故；瓦斯爆炸事故；8.2通風機空

20、氣監(jiān)測安全措施采用大功率軸流風機排出隧洞內(nèi)有毒氣體、洞內(nèi)汽車尾氣以及電焊煙霧 等，確保洞內(nèi)空氣質(zhì)量符合作業(yè)要求；由于塌方處為煤夾層地質(zhì)，存在瓦斯，因此在作業(yè)面配置瓦斯報警器， 當 瓦斯含量達到警戒值，作業(yè)人員應立即疏散， 同時加大通風力度，當空氣質(zhì)量達 標后再恢復作業(yè)；選擇性能良好，尾氣排放量小的設備進度作業(yè)，閑置時盡量停機，并且在 洞內(nèi)作業(yè)盡可能的不使用明火及電焊等作業(yè)；加強作業(yè)人員保護，對洞內(nèi)作業(yè)人員發(fā)放防塵（毒）口罩等物品。8.3現(xiàn)場其余相關(guān)安全措施作業(yè)現(xiàn)場應有專職安全員自始至終監(jiān)護，但不參與作業(yè)，并且根據(jù)需要配 置專門人員進行洞內(nèi)拱頂巖層情況檢查以及專門人員進行洞內(nèi)瓦斯氣體檢測；塌方處作業(yè)恢復時應進行安全技術(shù)交底；作業(yè)人員嚴格按交底要求作業(yè)，聽從指揮，當發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題