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1、technique of sliding formwork construction for rx cylinder 核反應(yīng)堆筒體滑模施工技術(shù) (中國(guó)核工業(yè)*建設(shè)公司,*) 摘 要:介紹了重水堆核電站核反應(yīng)堆筒體滑模工程特點(diǎn)、施工方法及保證筒體圓整度、滑模水平度、結(jié)構(gòu)垂直度、控制滑升速度和糾扭等施工技術(shù)措施。 關(guān)鍵詞:秦山三期 核反應(yīng)堆筒體 滑模施工 abstract :this article introduces the characteristics and method of sliding formwork construction for heavy water reactor b
2、uilding cylindrical wall, as well as the technical measures used to control the roundness of cylinder, the verticality of sliding formwork, structural verticality, sliding speed and entanglement and so on. key words: qinshan phase iii project reactor cylinder sliding formwork construction 秦山三期(重水堆)核
3、電站總投資28.8億美元,是繼壓水堆型之后我國(guó)引進(jìn)的又一新堆型核電站。電站核反應(yīng)堆筒體為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),內(nèi)徑41.45 m,筒體壁厚1067 mm,筒體總高42.29 m。它與核反應(yīng)堆底板、環(huán)梁和上穹頂共同構(gòu)筑核安全等級(jí)屏蔽輪廓,為核壓力容器的組成部分。 根據(jù)設(shè)計(jì),核反應(yīng)堆筒體采用滑動(dòng)模板施工。按與總承包方加拿大原子能有限公司簽訂的合同中對(duì)工程進(jìn)度的要求,筒體施工應(yīng)在21天的工作期內(nèi)完成,實(shí)際分別經(jīng)過(guò)18晝夜(1號(hào)反應(yīng)堆)和14晝夜(2號(hào)反應(yīng)堆)的連續(xù)施工,獲得成功。這一成績(jī)創(chuàng)造了國(guó)際同類型核電站核反應(yīng)堆筒體滑模施工的新記錄。 1 工程特點(diǎn) 本工程除具有滑模施工的一般要求外,還具有以下特
4、點(diǎn): (1)根據(jù)核安全要求,反應(yīng)堆筒體結(jié)構(gòu)混凝土無(wú)論在何種情況下都不能出現(xiàn)施工縫,必須連續(xù)澆筑,一氣呵成。 (2)核反應(yīng)堆筒體直徑較大,結(jié)構(gòu)尺寸和預(yù)埋件安裝偏差控制要求嚴(yán)格,這加大了控制滑升結(jié)構(gòu)滿足技術(shù)規(guī)范要求的難度。 (3)滑模施工始終處于高強(qiáng)度的作業(yè)狀態(tài)中。在計(jì)劃確定的21天施工期內(nèi),要完成1300多噸鋼筋綁扎;146束約計(jì)1萬(wàn)余延長(zhǎng)米的水平預(yù)應(yīng)力金屬孔道的安裝;4000多件包括眾多核級(jí)預(yù)埋件在內(nèi)的計(jì)60余噸重的埋件安裝;要澆筑6500余立方米混凝土。這對(duì)不間斷滑升中的施工組織、半成品供應(yīng)、質(zhì)量監(jiān)控等方面提出了很高的管理要求。 2 滑模系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 2.1 模板及平臺(tái)構(gòu)造設(shè)計(jì) 與混凝土相接觸
5、的表面采用木模板,高度1220 mm。它由寬100 mm、厚26 mm的板塊通過(guò)木橫帶連接而成。板塊之間組裝時(shí)留有23 mm縫隙,以消除模板吃水膨脹產(chǎn)生的較大變形。模板設(shè)計(jì)有上小下大的0.33%的斜度,通過(guò)橫帶與剛性很好的 字形鋼提升架相連。提升架沿筒墻圓周按3 8不等間距共布置61榀。通過(guò)提升架之間的連接,形成環(huán)筒墻的上中下三層施工平臺(tái)。 三層施工平臺(tái)的主要作用為:上平臺(tái)用于混凝土水平運(yùn)輸、澆筑,筒體豎向鋼筋的堆放和綁扎,千斤頂爬桿的堆放和接長(zhǎng)。中平臺(tái)(主作業(yè)平臺(tái))用于混凝土布料和振動(dòng)密實(shí),水平鋼筋和預(yù)應(yīng)力金屬孔道的堆放和綁扎,預(yù)埋件的堆放和安裝。下平臺(tái)用于混凝土表面修飾及混凝土養(yǎng)護(hù),預(yù)埋件
6、封板的拆除。 2.2 液壓提升裝置布置 按每榀提升架設(shè)置1個(gè)千斤頂,共設(shè)置65個(gè)型號(hào)為t22s鍔形夾具式液壓千斤頂(布置在筒體扶壁柱處的4榀鋼提升架分別設(shè)置2個(gè)千斤頂)。千斤頂為四缸結(jié)構(gòu),提升能力為195 kn/個(gè)。液壓千斤頂通過(guò)4個(gè)回路連接在2臺(tái)液壓油泵上(其中1臺(tái)備用)。由數(shù)字定時(shí)器經(jīng)預(yù)先設(shè)定的程序?qū)τ捅眠M(jìn)行控制。整套液壓提升設(shè)備采用加拿大scanada滑模公司提供的產(chǎn)品。 3 主要施工方法 3.1 滑模系統(tǒng)提升 提升整個(gè)滑模系統(tǒng)的千斤頂卡頭設(shè)在千斤頂上下兩端,通過(guò)提升時(shí)放松、下壓時(shí)卡緊的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)千斤頂在埋入混凝土中的73 mm的鋼管上的爬升,從而帶動(dòng)整個(gè)滑模系統(tǒng)的提升。千斤頂提升速度由混
7、凝土澆筑速度和鋼筋、預(yù)埋件等的安裝速度決定,按13 mm/次(控制滑模緩慢滑升時(shí))或25 mm/次(正?;龝r(shí))的行程間斷進(jìn)行,正常情況下,150200 mm/h的提升速度是較適宜的。 3.2 混凝土施工 筒體混凝土強(qiáng)度等級(jí)為c35(圓柱體強(qiáng)度)。根據(jù)不同層段鋼筋的間距,在60120 mm間調(diào)整控制混凝土坍落度?;炷劣杉袛嚢枵緮囍?,經(jīng)罐車輸送并加氮降溫后送入隨滑模裝置一起提升的4個(gè)混凝土提升料斗,經(jīng)過(guò)提升到達(dá)滑模上平臺(tái)。在上平臺(tái)由手推車實(shí)現(xiàn)水平運(yùn)輸,然后倒入均勻分布于外側(cè)上平臺(tái)的混凝土受料口,通過(guò)與受料口相連接的橡膠導(dǎo)管注入模板內(nèi)。 按筒體圓周上每90度一個(gè)作業(yè)段共分4個(gè)混凝土水平澆筑段,
8、兩兩逆向水平澆筑。每次澆筑高度約150 mm。澆筑高度的均勻性能夠保證硬化程度相當(dāng)?shù)幕炷粱咎幱诨炷镣搀w的同一平面上。這是保證混凝土不致被局部拉裂或坍模的關(guān)鍵。 由于筒體墻內(nèi)壁將做核級(jí)環(huán)氧樹(shù)脂襯里,混凝土養(yǎng)護(hù)采用內(nèi)表面灑水和外表面噴sika antisol 90系列養(yǎng)護(hù)劑的方法。 3.3 留洞方法 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,筒體上留有3個(gè)供設(shè)備安裝等用途的臨時(shí)洞口,最大洞口尺寸為10 363 mm(寬)10 940 mm(高)。施工中采取在千斤頂爬桿處預(yù)留混凝土柱,在柱與柱之間安裝滑動(dòng)模塊,隨滑升模板一起滑升的方法解決千斤頂爬桿因空滑可能失穩(wěn)的問(wèn)題。臨時(shí)混凝土柱根部施工時(shí)支設(shè)??虿⑻钌?,以利于滑模完成
9、后混凝土柱的拆除。 3.4 垂直及水平運(yùn)輸 采用三臺(tái)塔式起重機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)除混凝土外的其它施工材料和機(jī)具的垂直及水平運(yùn)輸。人員的上下則由與滑模提升同步搭設(shè)的兩個(gè)上人馬道來(lái)實(shí)現(xiàn)。 3.5 防雨與冬期施工 (1)滑模期間出現(xiàn)降雨天氣是不可避免的。防雨是保證滑模連續(xù)進(jìn)行的重要方面。施工中采用在上平臺(tái)開(kāi)口帶處臨時(shí)覆蓋遮雨層、中平臺(tái)加工成有背向混凝土澆筑帶的坡度等方法,盡量減少雨水進(jìn)入混凝土澆筑帶內(nèi)。在混凝土選擇方面采用水灰比較小的雨期使用的混凝土。降雨較大時(shí),盡可能放慢滑模速度,及時(shí)排除模槽內(nèi)的雨水,保證混凝土施工質(zhì)量及滑模的不間斷進(jìn)行。 (2)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,2號(hào)反應(yīng)堆筒體滑模處于冬期。按以往的施工現(xiàn)場(chǎng)
10、氣溫記錄測(cè)算,高度在20 m以上迎風(fēng)面的最低氣溫可能達(dá)到5以下,對(duì)筒體混凝土有害。施工中用帆布和木膠合板封閉滑模中下層平臺(tái),在封閉的下平臺(tái)中安裝電加熱裝置,并環(huán)筒墻混凝土內(nèi)外表面掛蓋保溫氈毯,隨滑模系統(tǒng)一起提升,保證混凝土在滑出保溫氈毯時(shí)的最低強(qiáng)度足以抵抗凍害。 4 主要施工技術(shù)措施 4.1 筒體圓整度保證措施 (1)作為滑模系統(tǒng)的一部分,在筒體圓心處設(shè)置的上下兩層鋼環(huán)圈通過(guò)鋼絲繩與各提升架的連接,形成了均勻布設(shè)的徑向放射狀拉索,在保證最初模板支設(shè)位置準(zhǔn)確的前提下,通過(guò)調(diào)整拉索上花籃螺栓,力求使各根拉索的受力均勻一致,很好保證了模板的圓整尺寸。 (2)通過(guò)滑模過(guò)程中經(jīng)抽芯成孔的豎向預(yù)應(yīng)力孔道沿
11、環(huán)向均布8個(gè)鉛錘以監(jiān)控模板徑向尺寸偏差,并通過(guò)改變施工平臺(tái)上內(nèi)外部的堆料重量,適時(shí)調(diào)整徑向偏差。 待添加的隱藏文字內(nèi)容34.2 滑模水平度和垂直度控制措施 模板滑升期間控制其整體水平度是大直徑滑模的難點(diǎn)。我們采用的措施為: (1)在千斤頂爬桿上設(shè)置水平限位裝置,以保證千斤頂在每提升500 mm時(shí),運(yùn)用點(diǎn)動(dòng)程序消除千斤頂?shù)纳黄睿瑥亩行ПWC模板系統(tǒng)的水平度。 (2)利用透明連通軟管,在每榀提升架上設(shè)置水平液位觀測(cè)系統(tǒng),為模板系統(tǒng)的水平狀況提供直觀的測(cè)定。 (3)通過(guò)合理調(diào)度調(diào)整提升平臺(tái)上物料堆放的位置和重量來(lái)控制可能出現(xiàn)的滑模水平偏差。 應(yīng)該指出的是:對(duì)于剛性較好的滑模系統(tǒng)來(lái)說(shuō),模板水平度控
12、制的好壞直接影響到滑升結(jié)構(gòu)的垂直度偏差。實(shí)踐證明,有效控制模板水平度的同時(shí)也獲得了筒體結(jié)構(gòu)垂直度偏差被控制在較理想的范圍內(nèi)的結(jié)果。 4.3 滑升速度控制措施 (1)用13 mm圓鋼制作混凝土模內(nèi)初硬化面探桿,按規(guī)定時(shí)間間隔探測(cè)已硬化混凝土在模板內(nèi)的厚度。一般在保證1220 mm高度模板中混凝土基本澆滿的澆筑速度下,模內(nèi)硬化混凝土的高度是200300 mm為最佳,按此參數(shù)控制模板的滑升速度。 (2)由于混凝土的硬化速度隨環(huán)境溫度而變化,加上存在著結(jié)構(gòu)體中某些層段鋼筋密集、大型貫穿件較多而使正常的滑模速度被減慢的情況,施工中采用5套不同凝結(jié)時(shí)間的混凝土配合比。通過(guò)與液壓頂升參數(shù)的相互配合,來(lái)控制在模板內(nèi)硬化混凝土的最佳高度,達(dá)到指導(dǎo)滑升速度的目的。 4.4 糾扭措施 (1)按4.1.2所述,在用鉛錘監(jiān)控模板徑向尺寸偏差的同時(shí),定時(shí)檢查各點(diǎn)沿圓周切線方向上的位置偏差,
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