1、如有你有幫助，請購買下載，謝謝！海湃SPX120型氣墊船領先優勢1. 海湃SPX12Q型氣墊船功能海湃SPX120型高速兩棲氣墊船，可在全年的任何時間，順利飛行或登陸任何深度的土地、 水、砂、泥、草、沼澤、雪地、沙漠、淺灘、冰凌、濕地等地形，在特別惡劣環境下運送人員 和物質，前往使用船只或車輛無法通行到達的地區。主要用于休閑旅游、搜索救援、巡邏執法、抗洪搶險、應急勘測、登陸突擊、偵察部署等方面。SPX120型氣墊船圖片船體顏色：紅色，藍色，青色，黃色。裙圍顏色：黑色2. 海湃SPX120型氣墊船優勢1）船體采用高密度聚乙烯，世界首創，唯一制造，比玻璃鋼船體更耐沖擊、更高強度、更 有浮力，氣墊船

2、永不沉沒海湃SPX120型氣墊船，船體采用先進的高密度聚乙烯制造，是海湃公司世界首創，唯一制造。全地形氣墊船需要堅固的船體，以抵御冰塊、石頭、水中的殘骸、表面粗糙和坑坑洼洼 的地形的沖擊碰撞。高密度聚乙烯的強度大大優于玻璃鋼纖維，這就是為什么高密度聚乙烯用 于制造皮艇、人工關節、溜冰場及冰球場防沖擊板、F1賽車防撞板的原因。新一代的 SPX120氣墊船船體，采用三層高密度聚乙烯復合材料制造，船體結構緊密堅固，維護成本低，耐海水 腐蝕。同時采用高浮力增強工藝-聚苯乙烯增強泡沫夾層。優越的材料剛性和獨特的高浮力 性能，確保了 SPX120氣墊船船體是輕量級的，但比易碎、易產生裂紋、斷裂、甚至可能沉

3、沒 的玻璃鋼船體更耐沖擊，更高強度，更有浮力，抗沉性能優異，實現了氣墊船永不沉沒。船體 有各種顏色可供選擇。船體采用高密度聚乙烯，世界首創，唯一制造2）氣墊船裙圍采用聚氨酯/尼龍加厚材料，具有令人難以置信的抗撕裂性能和超級耐磨性，是世界上唯一長期不需要更換或修理的裙圍海湃SPX120型氣墊船，拒絕使用淘汰的氯丁橡膠涂層尼龍裙圍，而使用聚氨酯/尼龍加厚材料，375克/平方米，表面“海帕倫”涂層。裙圍材料是一種獨特的、專門開發的 聚氨酯/尼龍加厚織物。織物用刀難以劃破，用子彈難以打穿，可充分防止紫外線和海水 侵蝕，具有令人難以置信的抗撕裂性能和超級耐磨性，可在草、泥、水和堅硬的柏油、混 凝土界面摩

4、擦，是世界上唯一長期不需要更換或修理的裙圍，極大提高了氣墊船安全可靠 運行，降低了裙圍維修更換成本。3）采用先進的裙圍設計-手指分段式裙圍，比落后的包袋裙具有極大優勢如有你有幫助，請購買下載，謝謝！海湃SPX120型氣墊船，裙圍采用最新裙圍設計-手指分段式裙圍，裙圍有65個各自獨 立的裙段，裙圍損壞將是個別裙段（這是非常罕見的），裙段可以在現場一分鐘內快速更換和 修復，大幅度節省了維修成本和時間。而落后的氣墊船裙圍設計是采用包袋裙，一旦損壞將需要包袋裙整體更換，維修成本極高，且需要特殊技能的人員和專用工具。手指分段式裙圍還可以提供可靠的氣墊船運行能力。如果一個裙段受損，氣墊空氣損失將 局限于某

5、一裙段，而不是整體的裙圍，氣墊船可繼續正常行駛。而包袋裙如有損壞，將有高水 平的氣墊空氣泄漏損失，受損包袋裙將最終癱瘓，導致氣墊船不能墊升和繼續航行。因此，先 進的手指分段式裙圍比落后的包袋裙具有極大優勢。以下是先進的手指分段式裙圍和落后的包袋裙的性能對比:落后的包袋裙手指分段式裙圍光滑的水磨損低磨損粗水高磨損低磨損泥高磨損低磨損短草磨損低磨損冰磨損低磨損光滑的雪磨損低磨損可修復困難容易粉塵和噴霧很多少易于附件中度容易駝峰性能中度好高速好中度低速中度好彈跳差好：在水面快速起飛能力差好越障能力差好裙圍圖片4）配備120馬力四沖程渦輪增壓航空發動機，動力強勁，氣墊船功率重量比最高， 達0.35海湃

6、SPX120型氣墊船，需要足夠的動力驅動，以刺激的旅游、快速的搶險救援、應急勘 測、巡邏執法、突擊登陸。海湃氣墊船拒絕使用二等品或翻新發動機，更不采用汽車發動機，而是考慮安全性和可靠性第一，高成本配備了德國韋伯公司（WEBER生產的、最先進的全新如有你有幫助，請購買下載，謝謝！ 航空發動機：120馬力四沖程渦輪增壓發動機。該發動機通過了1000小時的實驗使用，和在非洲、加勒比和中東等地非常惡劣的海洋和氣候條件下苛刻的測試。韋伯公司是一個非常大的德國引擎供應商，所生產的發動機在“北極星”摩托雪橇和招標 范圍內的許多頂級游艇上使用，以及在全世界幾乎所有的小微型飛機和超輕型飛機上使用。 韋 伯120

7、馬力四沖程渦輪增壓發動機，動力強勁，使得SPX120氣墊船具有最高功率重量比0.35， 載重量、行駛速度、爬坡能力、越障能力、機動轉向、抗風浪能力、克服“駝峰”障礙等性能大大增強。同時有著出色的燃油經濟性，油耗僅11-13L/h （其他同類型氣墊船油耗在15-18L/h），減少有害氣體排放；高效低速，噪聲低；寬帶排氣系統，能夠極端蔑視空氣溫度 和空氣密度的變化，可在炎熱或寒冷的氣候條件或者不同的海拔高度下，發揮發動機的性能。 而傳統氣墊船只有可憐的功率重量比 0.25左右，運行中有許多無法克服的駝峰，性能低下。5）具有低噪聲水平，10M內噪聲級僅76dB左右海湃SPX120型氣墊船，采用AMN

8、R空氣降噪管理）設計：標準鍍鋁管和雙消聲器組成雙 消聲器降噪系統；無限制的氣流和調整風扇葉片、高效率直徑1米導管相結合，確保了最大的氣流，以減少過多的發動機轉速和風扇葉片的旋轉速度；采用韋伯4沖程發動機，通常比2沖程發動機運行安靜；高效率、低重心、低轉速驅動系統，穩定性好，減少和降低風扇總成和空 氣擾動。因此，SPX120氣墊船聲音排放比其他氣墊船減少 50%至70%，達到低噪聲水平，10M內噪聲級僅76dB左右（而其他氣墊船噪聲級都在 92dB以上），是世界上最安靜的氣墊船。測試SPX120氣墊船噪聲級6）創造IAPSS系統（反犁系統），徹底解決氣墊船高速埋首的安全問題氣墊船“高速埋首”或通

9、俗“犁地”一詞，指氣墊船在高速度航行中突然停止，使氣墊船船頭埋入水中，導致發動機迅速停止，使用者突然被拋出的危險。我們不斷聽到其他氣墊船出現這個問題，造成相當嚴重的后果。其他的氣墊船制造商甚至相信“犁地”就是氣墊船性能之，而海湃公司盡力消除氣墊船“犁地”這一不安全因素。海湃SPX120型氣墊船，具有海湃公司創造的IAPSS系統（反犁系統），徹底解決氣墊船“高如有你有幫助，請購買下載，謝謝！ 速埋首”的安全問題。三年多來，沒有出現一例海湃氣墊船“犁地”問題。SPX120氣墊船根據反犁系統設計要求，采用獨特的裙圍形狀控制處理，65段裙圍分成A/B/C/D四部分，每部分形狀和大小各不相同，前高后低，

10、從而提高了裙圍的靈活性和對水的 啟動特性，具有抗“高速埋首”能力，使持續經營能力和高速安全有保障。同時，SPX12 0氣墊船故意沒有設計變速箱總成，這允許發動機安裝位置低得多，提供更低的重心，更好的控制， 減少了氣墊船轉彎時的翻滾傾向。具有反犁系統，抗“高速埋首”的裙圍其他氣墊船容易出現“高速埋首”的裙圍7）全方位沖擊保護，具有側撞、船體和船底保護裝置海湃SPX120型氣墊船，船體具有全方位沖擊保護，可以承受下方、側面、正面或背面的沖 擊。含鋁耐磨板、帶橡膠保護層的保險杠，以進行船體側撞保護。前部和后部兩端采用鋁耐磨 板進行船體防沖擊保護，船體底部有兩條縱向的鋁耐磨條，進行船底抗撞擊保護。而其

11、他氣墊船不具備這些船體保護裝置船體底部的鋁耐磨條，進行船底抗撞擊保護8）采用先進的空氣分流方式，集成的升力和推力系統海湃SPX120型氣墊船，采用先進的空氣分流方式，集成的升力和推力系統，不需要抬升風扇。集成升力和推力系統輸出的總氣流中，30流右氣流直接從風導管流入內部船殼和外部船殼之間的空間。空氣通過在外部船殼邊緣的一系列小洞進入裙圍下擺內，每個小洞對應一個下擺單元。這股提供升力的空氣足以讓帶有載重的SPX120氣墊船，有足夠的壓力和容積來支撐和懸停整個船體結構。其余氣流提供給氣墊船作為行駛推力。而落后的氣墊船升力系統，是采用2個離心式風機，不僅增加了制造成本，還造成氣墊船性能缺陷：增加了船

12、的自重，降低 行駛速度；增加油耗，提高運行費用；增加故障率，維修困難；不能高效、可靠運行。先進的集成升力和推力系統落后氣墊船具有2個離心式風機的升力系統9）采用12個聚酰胺葉片，模壓成型，堅固耐用性能優異的氣墊船，需要高強度的螺旋槳葉片，防止在旅游、救援或軍事行動中，被意外 的硬物、海浪打斷葉片，造成氣墊船泄氣和拋錨，影響任務完成。海湃SPX120型氣墊船，螺旋槳采用12個聚酰胺葉片，模壓成型，形狀和質量一致，不僅如有你有幫助，請購買下載，謝謝！ 堅固耐用，而且降低噪聲。而落后的氣墊船螺旋槳，是使用3個玻璃纖維葉片，手工糊制、打磨成型，不僅容易折斷，而且旋轉不平衡，產生很大噪聲級。采用12個聚

13、酰胺葉片，模壓成型其他氣墊船使用3個玻璃纖維葉片10）具有原地180度和360度轉向功能海湃SPX12C型氣墊船，具有優異的轉向功能，可在陸地、冰面和水面原地180度和360度轉向，提高了旅游、救援、勘測、軍事行動能力。而其他氣墊船需要在運行界面行駛一個大 的半徑，才能夠180度和360度轉向。11）優化設計最低整體高度海湃SPX120型氣墊船，采用CAD設計，使用二維激光切割和5軸路由系統等新的技術設 備，使氣墊船船體和各部件尺寸非常的精確，以減少不均勻帶來的裙子磨損、阻力和噴霧。優 化設計氣墊船最低整體高度，提高了氣墊船五個性能：顯著減少空氣阻力；減少側風帶來的可操作性減值；增加越過突出障

14、礙物的能力；增加行駛穩定性，徹底消除了翻船危險；穩定、動 感的外觀。優化設計氣墊船最低整體高度12）各種安全保護裝置，確保行駛可靠、安全、耐用海湃SPX120型氣墊船，具備先進、可靠、耐用和安全，唯一執行氣墊船國際海洋標準， 專為近海咸水環境使用而采用了先進的制造方法和材料，配備各種安全保護裝置，提高了氣墊船使用壽命和各種性能。電氣連接采用密封箱中的密封內嵌連接器單元進行連接，使進水保護更加嚴密。 海洋級斷路器提供電路保護，可快速和容易的重新設置電路，無需攜帶備用保險絲。 封閉的后置發動機系統，出色的防水保護發動機艙，兩個90蓋閂鎖系統固定發動機罩，可快速方便進行清潔和檢查工作。操舵采用海洋級

15、316高鉻的不銹鋼船用電纜，聯接 35全流量平衡雙舵。如有你有幫助，請購買下載，謝謝! 45安培/小時的電池完全密封，燃料儲存分離，沒有危險的酸或易燃氣體泄漏。 驅動控制具有發動機安全掛繩剎車開關，可以在危險緊急情況下，使引擎停止。控制 臺同時安裝停止開關。船艙內有防滑腳墊，讓司機和乘客在潮濕環境中上落安全。 為安全起飛，船頭裝有可調整的左右后視反光鏡，而其他氣墊船沒有這種設置。 集中的儀表顯示屏，有燃油表、里程表、速度表和水溫表，一目了然監測全部引擎的 信息。雙電子點火系統的電啟動控制裝置，方便電啟動。如果用戶不能電啟動，將能 夠使用手拉啟動。船艙左右內側，各有兩個客運扶手，具備舒適性和安全

16、性。閂鎖操作的兩個排水塞，便于快速排水。發動機表面噴涂由波音公司研制的防腐密封膠，減少海水腐蝕。左舵或右舵100%有效。在雙向舵背后的風扇葉片能整頓湍流氣流，使它穿過舵時很 均勻，氣墊船行駛平穩。手指分段型裙圍，讓氣墊船正常負荷下水平飛行，保持運行平穩狀態，減少裙圍磨損 不均和增加阻力、噴霧。完全封閉的風扇模塊。為了防止風扇吸入異物，以致可能會損壞引擎、風扇、葉片,氣墊船安裝了前后兩扇絲網，覆蓋風扇儀表顯示屏和電啟動控制裝置圭寸閉的后置發動機系統，電池完全密圭寸驅動控制具有發動機安全掛繩剎車開關左右后視反光鏡和客運扶手6頁3. 海湃SPX120型氣墊船使用案例中國重慶特警部隊如有你有幫助，請購

17、買下載，謝謝!11頁聯合國世界糧食計劃署蘇丹紅十字會法國緊急情況部英國地理勘測局荷蘭邊防軍參加韓國消防救援展覽會德國救援中心俄羅斯緊急情況部英國救援機構南非緊急救援局4. 國內外4人氣墊船技術參數對比根據氣墊船廠家公開發布的資料，將 4人氣墊船進行技術參數對比，提供給客戶作客觀評價。描述/船型“近代” 6115B型“工藝” HS-IC型“海湃” SPX120-4型“飛浪” CH-4型技術實力：自主研發自主研發自主研發模仿新西蘭太平洋 氣墊船公司產品基本尺寸船體尺寸：3.66*2.03*1.03 米3.81*1.98*1.63 米3950*2160*1790米4.2*1.9*1.4 米凈重：19

18、8公斤283公 斤345公 斤350公 斤載重量：340 公斤272公斤325公 斤300公 斤座位數：4人4人4-5人4人發動機發動機類型：希斯，2缸，風冷， 航空發動機（正品）ROTA，2缸，風冷， 航空發動機（正品）韋伯4沖程，渦輪增壓航空發動機（正品）進口發動機，水冷 （可能是二等品或 者翻修品）發動機功率：55HP60HP120HP100HP功率重量比：0.280.210.350.29容油量：52L45L33L+24L60L油耗：13L/h15L/h11L/h15L/h續航時間：4h3h5h4h墊升系統墊升方式：采用先進的空氣分采用先進的空氣分采用先進的空氣分流落后的2個離心式風流方

19、式，集成的升力 和推力系統流方式，集成的升力 和推力系統方式，集成的升力和推 力系統機，玻璃纖維葉片， 增加油耗和故障率墊升高度：0.23m0.2m0.3m0.3m推進系統：螺旋槳：1個螺旋槳1個螺旋槳1個螺旋槳1個螺旋槳推進風扇：采用9個聚酰胺葉片 模壓成型，堅固采用12個聚酰胺葉 片模壓成型，堅固采用12個聚酰胺葉片 模壓成型，堅固3個玻璃纖維葉片， 手工糊制成型，容易折斷，噪聲大噪聲級：83dB（10 m 內）安裝排氣消聲器84dB（10 m 內）安裝排氣消聲器76dB（10m 內）安裝AMN系統（空氣 降噪管理），鍍鋁消聲 器，氣流大導管92dB（10 m 內）反向推力系統：有，可剎車

20、、倒退反向速度：40公里/小時船體結構：船體材料：復合聚氨酯泡沫和 玻璃纖維復合聚氨酯泡沫和 玻璃纖維高密度聚乙烯HDPE- 優越的剛性材料和獨 特的高浮力性能玻璃鋼纖維高浮力增強：聚氨酯泡沫聚氨酯泡沫聚苯乙烯增強泡沫夾 層無船底防沖擊保 護：兩個重型玻璃纖維 平行滑道四個擠壓成型的淬 火鋁防滑軌兩條縱向的鋁耐磨板無抗沉性能：不會沉沒不會沉沒不會沉沒可能沉沒船體強度：堅固，耐碰撞堅固，耐碰撞異常堅固，耐沖擊碰撞易碰撞后損壞船艙形式：半艙型，駕駛員可防 風雨日曬敞開型敞開型敞開型座椅形式：長條+靠背座椅長條座椅長條軟墊座椅長條座椅裙圍：裙圍類型：手指分段型裙圍手指分段型裙圍手指分段型裙圍落后的整

21、體包袋裙裙圍材料：咼耐磨尼龍材料咼耐磨尼龍材料超級耐磨聚氨酯材料普通尼龍布裙圍涂層：“海帕倫”“海帕倫”“海帕倫”氯丁橡膠涂層裙圍更換：容易，一分鐘單獨更 換，維修成本低容易，一分鐘單獨更 換，維修成本低長期不需要更換困難，需要整體更 換，維修成本高裙圍耐磨性：耐磨耐磨超級耐磨不耐磨裙圍損壞造成的 空氣損失：空氣損失小，個別裙 圍損壞不影響運行空氣損失小，個別裙 圍損壞不影響運行空氣損失小，個別裙圍 損壞不影響運行空氣損失大，包袋裙 圍損壞將影響行駛性能：速度-平靜水面：72公里/小時48-64公里/小時72公里/小時45公里/小時速度-光滑冰面：64-80公里/小時80-112公里/小時11

22、2公里/小時100公里/小時如有你有幫助，請購買下載，謝謝!抗浪能力：60厘米60厘米3級3級抗風能力：39Km/h39Km/h6級5級轉向能力：原地180度和360度轉向原地180度和360度轉向原地180度和360度轉向不能夠原地轉向爬坡能力：16.7 15168，爬坡能力差溫度范圍：-34 C +43 C-34 C +43 C-35 C +45 C-35 C +45 C排水：手動排水自動排水艙底泵排水塞手動排水圖片：5. 海湃SPX120型氣墊船的產品適應性手指分段型裙圍，有65個裙段，任何損壞將是個別裙段，裙段可以在現場一分鐘內快速 更換。裙段更換方法簡便：只需將新裙段沿著插槽和使用扎帶固定，不需要任何特殊技能 和工具。