1、靈寶市干線公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理實施方案 （試行 ）公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理 ,也叫做公路養(yǎng)護(hù)精益化管理。 “精 ”體現(xiàn)在養(yǎng)護(hù)質(zhì)量上 ,涵蓋所有得養(yǎng)護(hù) 工作與作業(yè)項目 ,追求盡善盡美、精益求精。 “益 ”體現(xiàn)在養(yǎng)護(hù)效益與養(yǎng)護(hù)成本上 ,強(qiáng)調(diào)要獲得 收益。公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理本質(zhì)上強(qiáng)調(diào)得就是一個持續(xù)改進(jìn)、不斷完善得過程,要求建立目標(biāo)細(xì)分、標(biāo)準(zhǔn)細(xì)分、任務(wù)細(xì)分、流程細(xì)分,實施精確計劃、精確決策、精確控制、精確考核得一種科學(xué)管理模式。為了順應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)體制改革得管理,全面提高我市干線公路養(yǎng)護(hù)管理水平 ,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量與投資效益 ,完成上級下達(dá)得各項目標(biāo)任務(wù) ,促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)業(yè)得全面、協(xié)調(diào)、可 持續(xù)發(fā)展 ,倡導(dǎo)“以人為本 ,以

2、車為本 ,創(chuàng)建與諧平安交通 ”與“科學(xué)養(yǎng)護(hù)、全面養(yǎng)護(hù)、預(yù)防養(yǎng)護(hù)、 精品養(yǎng)護(hù)、習(xí)慣養(yǎng)護(hù) ”得養(yǎng)護(hù)工作理念 ,貫徹落實省公路局倡導(dǎo)得 “責(zé)、嚴(yán)、查、實、細(xì)、精 ” 得六字工作方針 ,構(gòu)筑 “暢、潔、綠、美、安 ”得公路交通新環(huán)境。結(jié)合我局養(yǎng)護(hù)公司對所轄 1 36、953 公里得路況調(diào)查及標(biāo)段劃分情況,依據(jù)部頒公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)、公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、 全國干線公路養(yǎng)護(hù)與管理評分標(biāo)準(zhǔn)、 河南省干線公路小修保養(yǎng)工作 檢查考核辦法、 河南省干線公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)考核管理辦法、 河南省干線公路養(yǎng)護(hù)工作 巡查制度、靈寶市公路養(yǎng)護(hù)管理制度等規(guī)定,特制訂靈寶市干線公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理實施方案。第一章 靈寶市干線公路養(yǎng)

3、護(hù)基本狀況及思路第一條 基本狀況。 靈寶市公路管理局養(yǎng)護(hù)公司現(xiàn)設(shè) 12 個養(yǎng)護(hù)道班、 一個機(jī)械化大道班與 S 2502個群養(yǎng)點，擁有養(yǎng)護(hù)職工90人，管養(yǎng)總里程211、668公里，其中G310線76、715公里，G209線46、132公里，高速公路連接線 14、146公里,S250線74、715公里。第二條 基本思路。 認(rèn)真執(zhí)行省廳得養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制改革政策 ，不斷探索新形勢下得養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)及 養(yǎng)護(hù)模式 ，構(gòu)建模擬養(yǎng)護(hù)市場 ，分路段精細(xì)養(yǎng)護(hù) ，量化病害 ，細(xì)化措施 ，降低成本 ，提高效率 ，達(dá)到 路面整潔、橫坡適度、行車舒適 ，路肩整潔、邊坡穩(wěn)定、排水暢通;構(gòu)造物、橋涵維護(hù)完好 ;沿線設(shè)施完善 ;綠化協(xié)

4、調(diào)美觀 ，實施 GBM 工程及文明樣板路 ，不斷提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。第三條 基本步驟。精細(xì)管理就就是將管理得對象逐一分解、量化為具體得程序、責(zé)任、數(shù) 字，具體內(nèi)容都能瞧得見、摸得著、說得準(zhǔn)，做到責(zé)任分工明確 ，細(xì)化工作項目 ，追求質(zhì)優(yōu)量精。1、 觀念引導(dǎo)。精細(xì)管理作為一種先進(jìn)得管理觀念 ，它就是社會分工精細(xì)化得必然要求 ，我局 大力引導(dǎo)全體職工 ，積極開展相關(guān)培訓(xùn) ，同時強(qiáng)化 “在細(xì)字上做文章 ，在實字上下工夫 ”得觀念 ， 形成良好得輿論氛圍 ，為精細(xì)管理奠定思想基礎(chǔ)。2、 標(biāo)準(zhǔn)制定。管理精細(xì)首先就是管理者得精細(xì)。我局每一位管理者，根據(jù)各自工作得性質(zhì)與具體任務(wù)得大小 ，明確工作任務(wù)達(dá)到得目標(biāo)、工作

5、流程、運行模式，為每一項工作得順利完成制定可參照得標(biāo)準(zhǔn)。,變一個管理為全員管理3、 明確責(zé)任。精細(xì)管理要落實責(zé)任。我局完善各項工作得責(zé)任制將管理責(zé)任具體化 ,明確化。即對每一項工作都制定相應(yīng)表格,明確工作任務(wù)得目得、性質(zhì)、數(shù)量、質(zhì)量、時限與其它要求 ,使執(zhí)行者能夠完成任務(wù)得目標(biāo)所在。4、 過程控制。過程控制就是精細(xì)管理得重要一環(huán)。我局細(xì)分工作環(huán)節(jié),制定工作流程 ,然后按照 “事實高標(biāo)準(zhǔn) ,處處嚴(yán)要求 ,工作無差錯 ,小事不放過 ”得精細(xì)管理要求 ,在每個工作環(huán)節(jié)中 把每個細(xì)節(jié)做好?？偨Y(jié)提高。 每項工作完成后 ,我局對整個實施過程與最終結(jié)果都要進(jìn)行及時總結(jié),正確進(jìn)行歸因分析。 要進(jìn)性 “六問 ”

6、一:就是工作目標(biāo)就是否明確 ,責(zé)任落實就是否到位 ;二就是工作流程 就是否清晰 ,關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是否明了 ;三就是過程控制就是否嚴(yán)密 ,細(xì)節(jié)管理就是否有效 ; 四就是 信息溝通就是否流暢 ,問題處理就是否及時 ;五就是最終結(jié)果就是否達(dá)標(biāo) ,影響因素就是否找 到; 六就是整個過程就是否完美 ,改進(jìn)之處就是否還有。 通過這六個問題得分析總結(jié) ,提出下一 步工作得改進(jìn)意見 ,以追求管理創(chuàng)新精益求精。第二章 公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理工作得總體要求第四條 各養(yǎng)護(hù)道班必須遵循公路行業(yè)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,認(rèn)真落實經(jīng)常性、及時性與預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施 ,經(jīng)常保持公路處于完好狀態(tài) ,及時修復(fù)損壞部分 ,并采取正確得養(yǎng)護(hù)技術(shù)措

7、施提高列養(yǎng)公路得整體服務(wù)水平與養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量,為社會提供 “快捷、安全、舒適、暢通 ”得道路行車條件。第五條 必須遵循 “科學(xué)養(yǎng)護(hù)、全面養(yǎng)護(hù)、預(yù)防養(yǎng)護(hù)、精品養(yǎng)護(hù)、習(xí)慣養(yǎng)護(hù)”得原則 ,貫徹與執(zhí)行“預(yù)防為主 ,防治結(jié)合 ”得工作方針。第六條 嚴(yán)格執(zhí)行交通部頒公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,加強(qiáng)全面質(zhì)量管理 ,實施養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理 ,杜絕前修后壞得現(xiàn)象發(fā)生。第七條 各養(yǎng)護(hù)道班根據(jù)市公路局養(yǎng)護(hù)公司各階段得養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)計劃,結(jié)合各自生產(chǎn)實際進(jìn)行自主管理 ,養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)則通過招標(biāo)后由中標(biāo)得養(yǎng)護(hù)道班組織實施。第八條 各養(yǎng)護(hù)道班對屬于小修保養(yǎng)工作范圍得各項養(yǎng)護(hù)任務(wù),應(yīng)采取積極主動得態(tài)度 ,切實做到早計劃、早安排、早落實 ,并在生產(chǎn)

8、日記上如實記錄。第三章 公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)管理考評得范圍與內(nèi)容第九條 全市所有列養(yǎng)得干線公路、高速公路靈函連接線與 S250 及養(yǎng)護(hù)道班都屬于公路養(yǎng) 護(hù)精細(xì)化管理考評范圍。 市公路局養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)國省道干線公路及連接線養(yǎng)護(hù)管理得檢查考 核,檢查考核時 ,以各道班為單位進(jìn)行考核評分。 第十條 考評內(nèi)容包括宏觀要求、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)與養(yǎng)護(hù)管理三大項二十四條。養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)以養(yǎng)護(hù)計劃完成情況、養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量與全面養(yǎng)護(hù)為主要評價指標(biāo);養(yǎng)護(hù)管理以施工組織管理、道工出工出勤及工效考核、安全文明生產(chǎn)、道班環(huán)境衛(wèi)生、內(nèi)業(yè)管理與社會監(jiān)督為考評重點。第四章 公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)管理得步驟與方法第十一條 市公路局養(yǎng)護(hù)公司實行 “每月一巡查、一季一

9、考評、半年一通報、年終一總結(jié) ”得 考評辦法 ,具體考評工作由靈寶市公路管理局養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)實施。第十二條 繼續(xù)實施 “養(yǎng)護(hù)巡查通知單 ”制度。市公路局養(yǎng)護(hù)公司至少每月將對各道班得養(yǎng)護(hù) 工作開展情況與養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)項目得質(zhì)量進(jìn)行定期、不定期得巡查,按照靈寶市干線公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理評分標(biāo)準(zhǔn) （見附表 ）得相關(guān)規(guī)定 ,對各道班在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)與養(yǎng)護(hù)管理中所存在得 問題 ,以“養(yǎng)護(hù)巡查通知單 ”得形式告知對方并限期整改 ,同時將平時巡查得成績記入當(dāng)日得考 評檢查之中。第十三條 每日各養(yǎng)護(hù)監(jiān)理要將本轄區(qū)得養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)與管理情況以書面形式向市公路局養(yǎng)護(hù)公 司提交 ,內(nèi)容包括好路率完成情況、 養(yǎng)護(hù)作業(yè)計劃與完成情況 ,

10、養(yǎng)護(hù)管理得成效與經(jīng)驗 ,存在得（見附表 ）對各養(yǎng)護(hù)單位問題與建議。檢查考評組按靈寶市公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理評分標(biāo)準(zhǔn) 得月份養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行驗收 ,實行全面巡檢、抽查評定、重點考核得驗收評定方法。第十四條 檢查組根據(jù)內(nèi)業(yè)、 外業(yè)檢查驗收情況 ,按檢查項目逐項評定最終分?jǐn)?shù) ,并現(xiàn)場填寫檢 查驗收記錄 ,收集必要得評定依據(jù)資料并雙方簽字認(rèn)定。第十五條 根據(jù)對各養(yǎng)護(hù)道班得驗收考評情況,匯總評定各養(yǎng)護(hù)道班得分?jǐn)?shù)與名次 ,作為半年考核兌現(xiàn)與年終綜合評定得依據(jù)。第五章 公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)管理得評分標(biāo)準(zhǔn)第十六條 檢查考評項目滿分為 100 分,其中宏觀要求 5 分、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn) 60 分、養(yǎng)護(hù)管理 35 分。 按照公路養(yǎng)護(hù)

11、質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn) 、公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 、河南省公路養(yǎng)護(hù)管理辦法 與河南省國省道干線公路小修保養(yǎng)工作檢查考核標(biāo)準(zhǔn)明確養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)與管理工作標(biāo)準(zhǔn),作為各養(yǎng)護(hù)單位進(jìn)行生產(chǎn)與管理得依據(jù) ,考評時對各養(yǎng)護(hù)單位得養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)與管理中出現(xiàn)得問題 參照靈寶市公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理評分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扣分。第六章 公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)管理得獎懲規(guī)定第十七條 經(jīng)考核 ,評定分?jǐn)?shù)在 90分（含 90分）以上,市公路局養(yǎng)護(hù)公司將按月下?lián)芨鞯腊嗟灭B(yǎng) 護(hù)小修保養(yǎng)切塊經(jīng)費 ,并從市公路局養(yǎng)護(hù)專項獎勵基金中列支一定比例,實行 “以獎代投 ”或“以補(bǔ)代獎 ”得辦法鼓勵先進(jìn)。第十八條 經(jīng)考核 ,評分在 85分（含 85分）以上,市公路局養(yǎng)護(hù)公司將全額按月下

12、撥其養(yǎng)護(hù)小修 保養(yǎng)切塊經(jīng)費。第十九條 經(jīng)考核 ,評分在 85 分以下 ,市公路局將實行 “以扣代罰 ”得辦法鞭策后進(jìn) ,每低 1分 , 扣其當(dāng)月養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)切塊人工費得2%;對于評分低于 60 分得單位 ,其低于部分每低 1分,扣其當(dāng)月養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)切塊人工費得4%。其扣留部分將納入市公路局養(yǎng)護(hù)專項獎勵基金之中。第二十條 市公路局養(yǎng)護(hù)公司對各月得檢查考核情況以文件形式通報各道班,同時抄報市公路局并予以公示。第二十一條 本實施方案 與上級有關(guān)規(guī)定不符者 ,執(zhí)行上級相關(guān)規(guī)定 ,市公路局養(yǎng)護(hù)公司以前得辦法、制度及規(guī)定與本實施方案不符者,執(zhí)行本實施方案。第二十二條本實施方案由靈寶市公路管理局養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)

13、解釋。第二十三條 本實施方案自發(fā)布之日起實施。靈寶市干線公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理評分標(biāo)準(zhǔn)（一）考核項目分項分項編號考評分?jǐn)?shù)工作標(biāo)準(zhǔn)評分標(biāo)準(zhǔn)100分宏觀要求計劃完成（2分）1、 12全面完成市公路局下達(dá)得公路好 路率計劃與各項年度、階級性養(yǎng)護(hù) 生產(chǎn)與臨時性目標(biāo)任務(wù)。實現(xiàn)列養(yǎng) 路段無差等路與無明顯影響行車 得病害。完成市局下達(dá)得好路率計劃記滿分，否 則，每欠1%扣1分；計劃單項完成率在 95%以上不扣分，每欠1%扣1分;列養(yǎng) 路段存在差等路，每公里扣1分。（5分）綜合評價（3分）1、23路容路貌達(dá)到暢潔綠美，沿線附屬 設(shè)施齊全醒目，公路綠化撫育良好， 班容班貌干凈整潔美觀，施工現(xiàn)場 規(guī)范有序，道工上路著

14、裝整齊且功 效明顯，公路服務(wù)功能齊全，路況質(zhì) 量穩(wěn)步提高。平時或階段性檢查時，凡發(fā)現(xiàn)與整體工 作標(biāo)準(zhǔn)不相符者，每項扣1分,最高扣3 分。養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)（60 分）路面養(yǎng)護(hù)（18 分）2、1、3總體要求：1、確保列養(yǎng)干線公路常年無坑槽 與明顯影響行車得病害?？硬?、沉 陷、翻漿等嚴(yán)重病害處治時限不超過2天；2、能在春季與秋季對于瀝青路面 產(chǎn)生得各種裂縫做好季節(jié)性灌封 ；3、對于三級公路與升級未改造得 老齡油路，能積極適時地進(jìn)行刷油 等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施；4、路面清潔，路況良好；1、不按規(guī)定時限處理路面病害，當(dāng)天補(bǔ) 不上且無施工標(biāo)志及警告標(biāo)志，造成安 全事故得每處扣1分；2、有坑槽存在，按百公里含量扣分，二級

15、 公路以上（含二級）有一處坑槽存在扣0、5；二級公路以下者扣 0、2分；3、路面反射裂縫處治不及時，使其病害 進(jìn)一步漫延，擠泥冒漿現(xiàn)象嚴(yán)重，每段扣0、1 分。4、路面保潔落實力度不足，有堆積物與 污染存在，發(fā)現(xiàn)一處扣0、1分。靈寶市干線公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理評分標(biāo)準(zhǔn)（二）考核項目分項分項編號考評分?jǐn)?shù)工作標(biāo)準(zhǔn)扣分標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)生 產(chǎn)（60 分）路面養(yǎng)護(hù)（18 分）2、28瀝青路面坑槽挖補(bǔ)：1、圖形規(guī)則，坑卡對照，挖補(bǔ)結(jié)構(gòu)層 符合原路面設(shè)計或上級要求。2、新鋪油層平整、順適，新舊面層 四周銜接平順（略高0、5cm為宜）3、基層材料配比準(zhǔn)確、密實、平 整、除塵徹底、質(zhì)量穩(wěn)定，強(qiáng)度好。4、瀝青混合料級配合理，油

16、石比適 宜,下封層或粘結(jié)油均勻無花白，面 層平整密實，透水試驗符合規(guī)程要 求。1、圖形不規(guī)則，每處扣0、2分。2、新鋪面層平整度超過規(guī)定要求，新舊 油層銜接不平順或低于原路面者 ，每處 扣0、2分。3、基層強(qiáng)度低，除塵效果差，壓實指標(biāo) 達(dá)不到規(guī)定要求，每處扣0、5分。4、瀝青面層材料級配不合理，空隙率 大,不密實，透水率超標(biāo)，每處扣0、5分。5、未做下封層（或粘結(jié)油）或出現(xiàn)空白 不均勻者，每處扣0、2分。6、四周接縫與角隅等薄弱環(huán)節(jié)由于處 治不當(dāng)岀現(xiàn)質(zhì)量問題或隱患者，每處扣0、2 分。7、出現(xiàn)前挖后壞，每處扣3分,最高扣5 分。2、35瀝青路面反射裂縫處治：1、裂縫病害定性準(zhǔn)確，處理徹底。2、

17、切縫應(yīng)與原路面反射裂縫位置 完全吻合對應(yīng)，切割得寬度0、8cm, 深度在11、5cm。3、除塵時必須用高壓氣泵進(jìn)行清 縫,達(dá)到路面干凈，縫內(nèi)無粉塵。4、改性瀝青加熱溫度控制在 140。 C160。C,灌縫穩(wěn)定性好。5、撒料應(yīng)沿切縫方向適量撒勻，嵌 縫料應(yīng)保證潔凈、干燥，撒料先粗 后細(xì),人工夯實整平，成型后略高于 路面。6、成型后應(yīng)及時匯總，分公里分百 米合計。1、病害定性不準(zhǔn)確，沒有處理徹底得每 米扣0、2分。2、寬度深度不符合要求，每處扣0、2 分,切縫與原路面反射裂縫位置不吻合 得,每處扣0、2分。3、除塵不徹底，施工現(xiàn)場混亂，每次、 處扣0、3分。4、灌縫瀝青外溢不處理或污染路面每 處扣

18、0、3分。5、灌縫后低于路面2mm以上得每處 扣0、3分。6、記錄卡片反映得累計長度與實際長 度誤差每超2%扣0、1分。2、42老油路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)：三級以下、超齡、待升級改造公路 得網(wǎng)裂要進(jìn)行劇油處理，刷油（噴 油）應(yīng)做到均勻，圖型規(guī)則，采用11、 5cm碎石，壓路機(jī)跟班作業(yè)，刷油 （噴油）路段效果明顯。階段性（或平時）檢查時，發(fā)現(xiàn)刷油（噴 油）處治網(wǎng)裂厚薄不勻、圖型不規(guī)則、 碎石不規(guī)格，壓路機(jī)不跟班作業(yè)，處治 后造成光面或不適合刷油路段而進(jìn)行 刷油處治得，每發(fā)現(xiàn)一處（項）扣0、2分。靈寶市干線公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理評分標(biāo)準(zhǔn)（三）考核項目分項分項編號考評分?jǐn)?shù)工作標(biāo)準(zhǔn)扣分標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)路基養(yǎng)2、5121

19、、路基各部位經(jīng)常保持完整，各部1、路肩橫坡不適，或路面有積水現(xiàn)象（60 分）護(hù)（12 分）尺寸保持規(guī)定得標(biāo)準(zhǔn)要求，不損壞 變形,經(jīng)常保持完好狀態(tài)。2、路肩橫坡適度、棱線順適，表面 平整、整潔，與路面銜接平順，自然 草皮覆蓋，草高不超過10cm。降路 肩植草皮路段符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。3、邊坡穩(wěn)固，坡面平順，無坍塌沖溝， 邊坡坡度符合規(guī)定。4、邊溝、排水溝等排水設(shè)施無淤 塞、無高草、縱坡符合要求，排水暢 通,保證路面及邊溝內(nèi)無積水。5、路基防護(hù)工程等設(shè)施保持完好 無損，岀現(xiàn)塌方、滑坡等病害應(yīng)及時 搶修處理。6、過村鎮(zhèn)路段按上級要求清理岀路基輪廓，確保路田、路宅分離，路 容整潔，排水正常，保證暢通。每

20、50米扣0、2分。2、邊坡不穩(wěn)定，有沖溝塌方現(xiàn)象，邊坡 坡度不符合規(guī)定，每處扣0、2分。3、邊溝等排水設(shè)施岀現(xiàn)淤塞，排水不 暢，每50米扣0、2分。4、路基防護(hù)工程設(shè)施岀現(xiàn)損毀未及 時搶修者，每處扣0、2分。5、過村鎮(zhèn)路段未按上級要求整修或整修不力，致使路基受損路面積水者， 每50米扣0、2分。橋涵構(gòu)造 物及沿線 附屬設(shè)施 養(yǎng)護(hù)（10 分）2、6101、橋梁涵洞能經(jīng)常保持完好，橋面 整潔，泄水孔暢通，伸縮縫內(nèi)無雜物， 橋涵無淤塞阻水現(xiàn)象，橋涵錐坡、翼 墻等防護(hù)工程堅實無損。2、沿線構(gòu)造物及橋涵部件無缺件、 斷裂及露筋等。3、危橋、險橋及寬路窄橋等危及 行車安全得，按規(guī)定設(shè)置相應(yīng)得安 全標(biāo)志及防

21、護(hù)設(shè)施。4、道路沿線設(shè)施鮮明齊全，標(biāo)志、 標(biāo)線、輪廓標(biāo)、示警樁得設(shè)置做到 位置適當(dāng)、完整、準(zhǔn)確。5、積極做好橋梁得經(jīng)常檢查、定 期檢查與特殊檢查。橋梁專職工程 師能履行好職責(zé)，三、四類橋梁應(yīng)有 專人負(fù)責(zé)。1、橋面局部有坑槽、波浪、啃邊 ，橋 面有雜物堆積、泄水孔堵塞，人行道、 緣石、欄桿扶手有撞壞、斷裂、松動、 錯位、缺件、剝落、銹蝕者，每處扣0、 2分。2、橋頭跳車，每處扣0、5分。3、伸縮縫堵塞卡死，局部破損未及時 修復(fù),每處扣0、2分。4、危橋、險橋及寬路窄橋等危及交 通安全未設(shè)置相應(yīng)得安全標(biāo)志及防 護(hù)設(shè)施者，每處扣0、2分。5、不能按部頒規(guī)范規(guī)定與上級要求 做好橋梁得各類檢查，專職橋梁

22、養(yǎng)護(hù) 工程師不能很好履行職責(zé)，橋梁檢查 內(nèi)業(yè)記錄不齊全，每項次扣0、2分。6、沿線附屬設(shè)施不能有效保持完好， 每缺一處扣0、1分。靈寶市干線公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理評分標(biāo)準(zhǔn)（四）考核項目分項分項編號考評分?jǐn)?shù)工作標(biāo)準(zhǔn)扣分標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)（60 分）養(yǎng)護(hù)工程（含大、中 修工程，危2、781、養(yǎng)護(hù)工程施工組織健全，三項負(fù) 責(zé)人明確崗位職責(zé)分明。2、養(yǎng)護(hù)工程外觀尺寸達(dá)到設(shè)計要 求。1、外觀尺寸不符合設(shè)計要求每處扣0、5分。2、施工過程控制混亂，每發(fā)現(xiàn)一處 或一項質(zhì)量安全問題按部頒規(guī)范橋改造，道 班房建設(shè)， 安保工程， 水毀工程）（8分）3、養(yǎng)護(hù)工程內(nèi)在質(zhì)量符合設(shè)計要 求。4、施工各項原始資料、記錄真實 齊全。5

23、、施工確保暢通，無阻車現(xiàn)象。6、無質(zhì)量安全事故。7、能按計劃工期完成施工任務(wù)?？?、5 3分。3、施工記錄、實驗資料不齊全、 不真實，每發(fā)現(xiàn)或缺一項扣0、5分。4、每發(fā)現(xiàn)一次施工阻車現(xiàn)象造成 不良社會影響扣0、2分。5、不能按合同工期完成施工任務(wù) 扣0、4分。公路綠化（7分）2、871、實施喬灌花草合理搭配，協(xié)調(diào)美 觀,達(dá)到三季有花、四季常青，綠化 平臺寬度符合省市要求，宜林路段 無空白；2、公路綠化栽植成活率、保存率 應(yīng)符合85%以上；3、沿線各類公路苗木修剪整齊有 序,管護(hù)間伐完好，無病蟲害，無遮 擋交通標(biāo)志與影響視距現(xiàn)象；4、嚴(yán)格完成省市下達(dá)得公路綠化 美化任務(wù)，其綠化格局、種植品種 與

24、苗木規(guī)格應(yīng)符合合同要求，不得 隨意降低標(biāo)準(zhǔn)與減小規(guī)模。1、綠化路段品種單一，苗木選擇不 合理視情節(jié)扣0、51分,最高扣2 分；2、宜林路段出現(xiàn)連續(xù) 100米空白 時，每百米扣0、1分,最高扣2分；3、成活率、保存率每低于工作標(biāo)準(zhǔn)1%扣0、1分；4、管護(hù)不善，岀現(xiàn)病蟲害，有影響視 距與遮擋標(biāo)志現(xiàn)象，每處扣0、1分5、對因自然死亡與人為因素造成 路樹傾倒三日內(nèi)不清理、不扶植 ， 枯死苗木長時間不伐者，每處扣0、 2分。文明樣板路及GBM工程建設(shè)（5分）2、951、經(jīng)常保持已創(chuàng)建得文明樣板路 及GBM工程路段符合河南省干 線公路文明建設(shè)樣板路實施標(biāo)準(zhǔn) 暨驗收標(biāo)準(zhǔn)與河南省干線公路GBM工程實施標(biāo)準(zhǔn)暨驗

25、收標(biāo) 準(zhǔn)得要求。2、各單位應(yīng)按期高質(zhì)量完成省市 下達(dá)文明樣板路與GBM工程建 設(shè)任務(wù)。3、所有改建、改善、大修工程竣 工后應(yīng)達(dá)到文明樣板路或 GBM 工程標(biāo)準(zhǔn)。1、實查保持與新創(chuàng)得文明樣板路 與GBM工程路段不符合河南省 干線公路文明建設(shè)樣板路實施標(biāo) 準(zhǔn)暨驗收標(biāo)準(zhǔn)與河南省干線公 路GBM工程實施標(biāo)準(zhǔn)暨驗收標(biāo) 準(zhǔn)要求者，每一公里扣0、2分。2、工程竣工后未達(dá)到 GBM工程標(biāo) 準(zhǔn)，每一公里扣0、2分。靈寶市干線公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理評分標(biāo)準(zhǔn)（五）考核項目分項分項編號考評分?jǐn)?shù)工作標(biāo)準(zhǔn)扣分標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)管理（35 分）制度建設(shè)（5分）3、151、結(jié)合實際建立健全公路養(yǎng)護(hù)管理制 度。2、道班質(zhì)量責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制

26、制度 完善，落實得力，相關(guān)得內(nèi)業(yè)資料齊全、 真實。在階段性（或平時）檢查時發(fā)現(xiàn)縣級或 縣級對道班，道班對個人管理考核制 度不健全，落實無力度，獎懲不兌現(xiàn)，管 理有漏洞，每項扣0、5分。經(jīng)費管理3、2、3及時將切塊經(jīng)費合理分解，且能做到專 款專用。不擠占、挪用養(yǎng)護(hù)經(jīng)費，能合理在階段性（或平時）檢查時，發(fā)現(xiàn)挪用、 擠占養(yǎng)護(hù)經(jīng)費，不能很好地保障養(yǎng)護(hù)（5分）地保障養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)需求，使其發(fā)揮最大能 效。生產(chǎn)需求，每次扣0、5分。3、32公路局力所能及得不斷改善道班生產(chǎn) 生活及居住條件，有步驟地提高養(yǎng)護(hù)一 線職工工資、福利、待遇，縮小同本單位、 其她工種之間差別，考核工資能及時發(fā) 放。道班生產(chǎn)生活及居住環(huán)境得

27、不到及時 改善，養(yǎng)護(hù)一線職工工資、福利、待遇 與本單位其她工種差別過大，考核工 資不能及時發(fā)放，每項扣0、5分。3、43應(yīng)根據(jù)省、市養(yǎng)護(hù)體制改革得具體要求 積極探索養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)與養(yǎng)護(hù)管理新思路 ， 堅持路基、路面分養(yǎng)，管養(yǎng)模式、布局科 學(xué)合理，按公司化經(jīng)營模式運作，效果明 顯。對省市有關(guān)養(yǎng)護(hù)改革相關(guān)規(guī)定，落實 不力，不堅持路基路面分養(yǎng)，管養(yǎng)模式、 布局不科學(xué)不合理，不按公司化經(jīng)營 模式運作，扣12分?？己斯芾?、52堅持路況量驗制度，量驗人數(shù)不少于3 人,（班長與統(tǒng)計必須參加），量驗必須認(rèn) 真、細(xì)致，反映路況實際。一個月未量驗，或量驗記錄與路況實際嚴(yán)重不相符者扣12分。（22 分）3、63根據(jù)市下達(dá)得各項年度與階段性目標(biāo) 任務(wù)，結(jié)合路況量驗情況，分解下達(dá)科學(xué) 合理得月、旬作業(yè)計劃。并能根據(jù)工作 重心得轉(zhuǎn)移、路況演變情況及客觀因素 不斷調(diào)整養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計劃與養(yǎng)護(hù)作業(yè)項 目，合理組織，科學(xué)安排有序得養(yǎng)護(hù)生 產(chǎn)。在階段性（或平時）檢查時，對養(yǎng)護(hù)決策 岀現(xiàn)重大失誤，計劃下達(dá)不合理，養(yǎng)護(hù) 生產(chǎn)組織紊亂，作業(yè)現(xiàn)場不規(guī)范得單 位,每項扣2分。靈寶市干線公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理評分標(biāo)準(zhǔn)（六）考核項目分項分項編號考評分?jǐn)?shù)工作標(biāo)準(zhǔn)扣分標(biāo)準(zhǔn)3、721、岀勤率應(yīng)到