1、 運輸企業(yè)2015年職代會工作報告范文第一部分 2015年工作回顧 即將過去的2015年是極不平凡的一年，我們主要產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營環(huán)境發(fā)生了重大變化并對公司的未來發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響，如客運主業(yè)在我市“大交通”建設(shè)戰(zhàn)略定位進一步明確、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入持續(xù)加大、淮安機場建成通航、主管局更名并突出運輸在交通中的職能和地位等諸多背景下，受政府管控、行業(yè)制約、其它運輸方式的影響和沖擊日益增多；商貿(mào)業(yè)因城市規(guī)劃調(diào)整及舊城改造工程的推進，現(xiàn)有市場絕大部分面臨動遷；其它產(chǎn)業(yè)或多或少的受經(jīng)營場地、政策強制、行政許可逐步放開因素影響，發(fā)展前景堪憂、盈利能力下降等。面對變化、困難、發(fā)展任務(wù)，公司董事會和經(jīng)營層緊緊依靠

2、廣大股東和員工，努力尋求對策、搶抓機遇，扼止了年初效益大幅下滑的不利局面，完成了各項目標任務(wù)。全年工作如下： 一、主要指標完成情況 營業(yè)收入：全年公司實現(xiàn)總收入1.61億元，較去年增長11。 安全生產(chǎn)： 全年公司及各分子公司共發(fā)生一般道路交通事故40 起，與去年持平，安全主要指標均低于省控標準。 工資發(fā)放：2015年社會消費指數(shù)持續(xù)上漲，為改善員工生活質(zhì)量，我們克服各項成本劇增的壓力，在09年增薪的基礎(chǔ)上，再次研究確定并實施員工增薪計劃，努力提高員工的工資收入和福利待遇，全年發(fā)放工資總額2629萬元，員工人均工資收入為26972元，在09年基礎(chǔ)上增加了3760元，人均增幅為16.2。 公司上繳

3、的各項稅金：全年公司向國家繳納各項稅金1780萬元，各控股子公司向國家繳納各項稅金1162萬元，母子公司共 雜 燴 專業(yè)代 寫qq8000029 59電話131824 43908計入庫各項稅金2492萬元，同比增加474萬元，絕對數(shù)和相對數(shù)均繼續(xù)在全市服務(wù)行業(yè)中處于前列。 職工安置費的保全和支付：2015年公司在新站建設(shè)、車輛更新、對外投資等資金極為緊缺的情況下，按時、足額地支付了內(nèi)退人員的生活費、保險費、職工辭職補償金、遺屬補助、六十年代精簡下放人員生活費等614.66萬元。至11月底，公司改制剝離的各項職工安置費8227萬元已累計支付5609萬元，剩余2618萬元，按照政策規(guī)定和市總工會的

4、要求，公司均以有效的公司資產(chǎn)進行了抵押保全。 二、進一步完善公司法人治理結(jié)構(gòu) 現(xiàn)代企業(yè)制度的核心是建立股東會、董事會、監(jiān)事會、經(jīng)營層“三會一層”各司其職、相互監(jiān)督、有效制衡的運作機制，按照這一要求，經(jīng)公司董事會多次研討并征求咨顧委意見，于6月份撤銷董事會辦公室，設(shè)立監(jiān)事會辦公室，將公司的內(nèi)部審計工作由董事會管理調(diào)整為監(jiān)事會獨立管理，著力于增強內(nèi)審的獨立性，提高內(nèi)審的監(jiān)督職能和工作質(zhì)量。7月份公司監(jiān)事會審議通過了淮汽集團內(nèi)部審計工作制度，從制度上對內(nèi)審工作作出了具體規(guī)定，對審計部門和被審計單位在審計工作的各個環(huán)節(jié)進行了規(guī)范。 全年內(nèi)審部門完成了對公司所有分公司及控股子公司2015年年度審計和20

5、15年年中審計，對分子公司經(jīng)營者變更進行了離任審計，以及數(shù)次臨時性檢查和日常監(jiān)督，共累計審計、檢查達40多次，發(fā)現(xiàn)問題和提出審計意見近100條，公司經(jīng)營層對內(nèi)審部門發(fā)現(xiàn)的問題均及時研究并采取了有針對性的整改措施。 三、站場建設(shè)順利推進 新站場建設(shè)是公司現(xiàn)實經(jīng)營和未來發(fā)展的重中之重，近幾年公司一直在拆巨資、舉全力、投入大量的人力、物力、精力建設(shè)新站。針對新南站試運營后建設(shè)用地尚不完整、后續(xù)配套工程難以開展的問題，經(jīng)與政府及相關(guān)部門、單位多次溝通協(xié)調(diào)，于7月份收回被無償占用土地并同步實施了灌溉渠改道和站場封閉，之后克服了工期緊、夏季高溫、連續(xù)雨天施工等困難，三月內(nèi)完成保修工間、加油站、洗車臺、場地

6、和管鋪設(shè)、綠化種植、屋面漏雨整改等工程，使之基本達到正式啟用的條件。新北站建設(shè)因涉及鐵路部門和當?shù)鼐用瘢斐筛邏簵U線和墳地難以動遷而停滯近一年，經(jīng)公司多次協(xié)調(diào)4月份得以解決，5月份全面開工，為搶抓施工質(zhì)量和進度，公司組織高層領(lǐng)導和專業(yè)技術(shù)人員進行現(xiàn)場值守和監(jiān)控，目前已完成基礎(chǔ)和局部二層，正在與施工、監(jiān)理單位協(xié)調(diào)建筑材料、人工價格不斷上漲及雨雪天給正常施工帶來的障礙，來年可建成并正式啟用。 四、平穩(wěn)實現(xiàn)客運班線南北分流 今年下半年，市政府、市交通運輸局對我們提出11月1日新南站正式啟用，同時總站向南班次分流進新南站始發(fā)、車輛不再進城的要求。這不僅是一項重要的政治任務(wù)，更打破了旅客多年來的出行習慣

7、和我們主業(yè)的經(jīng)營格局，公司董事會、經(jīng)營層進行了慎重研究和充分研討，認為我們應(yīng)站在積極響應(yīng)政府要求、千方百計減少流失、實現(xiàn)資源利用最大化的高度實施分流工作，并以此提出保留“市場班”及部分短途班在總站經(jīng)營以穩(wěn)定匯通市場、關(guān)閉總站西大門緩解淮海路交通壓力、南北同步分流減少進城車流、利用總站空余場地解決匯通物流車輛停放為主要內(nèi)容的分流方案，得到政府的高度認可。分流實施后，重點協(xié)調(diào)解決了公交配套、社會宣傳、內(nèi)部人員配置、站場秩序管理、站務(wù)作業(yè)優(yōu)化調(diào)整、總站周邊物流車輛吸納進站等工作，通過周密計劃、有力組織，實現(xiàn)了分流的初步目標，政府和社會各界反響總體良好、三站運營組織總體正常、客流總量未出現(xiàn)大幅下降。當

8、然，在分流實施過程中，我們更得到廣大員工的理解和支持，絕大部分員工都能夠積極配合，按公司統(tǒng)一部署毫無怨言地到新地點、新崗位勞作，有的更是起早摸黑、加班加點，完成了辦公場地調(diào)整、設(shè)備搬遷、技術(shù)支撐、后勤保障等諸多細節(jié)工作，為平穩(wěn)實施分流提供了堅實基礎(chǔ)。 五、各產(chǎn)業(yè)依托市場、立足服務(wù)、創(chuàng)新經(jīng)營方式、努力增收增效 客運經(jīng)營部面對變化，調(diào)整策略，加速實施公司對客運的戰(zhàn)略部署。一是完成了對楚州區(qū)長途客運班線的整合，成功組建淮汽集團楚州客運公司，為進一步推進縣區(qū)客運資源的整合創(chuàng)新了模式、積累了經(jīng)驗、打開了突破口；二是針對淮安機場年內(nèi)通航，提前籌劃、主動對接，經(jīng)過多方努力和數(shù)次洽談，與機場就旅客接送、員工接

9、送、互設(shè)售票點等事宜簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議并在總站設(shè)立航空服務(wù)中心，開通或即將開通市區(qū)三站至機場、周邊鄰縣至機場的專線，全面承接機場的地面服務(wù)業(yè)務(wù)；三是完成上售票的技術(shù)升級，在vip卡的基礎(chǔ)上研發(fā)并推出通過支付寶、銀的上購票，提升了票務(wù)服務(wù)的多元化和便捷化，已累計售出vip卡579張、充值金額52.3萬元、上購票16430張、票款營收102.2萬元；四是創(chuàng)新短途班線經(jīng)營方式，經(jīng)過充分調(diào)研，率先在淮漣專線上實現(xiàn)公交化投幣運營，同時撤銷配客點，極大地方便了途中旅客，提高了與“黑車”競爭的能力，全年增收120萬元；五是抓住上海世博會的契機大力發(fā)展旅游包車業(yè)務(wù)，用好用足機動運力，特別是快客、淮寧、快鹿公司加

10、強與企事業(yè)單位及旅行社聯(lián)系，穩(wěn)定業(yè)務(wù)關(guān)系，全年累計包車2200余臺次，增收170萬元；六是繼續(xù)加大車輛更新力度，共投入1300萬元更新、新增高一級以上客車24輛，進一步提高客運服務(wù)的硬件水平；七是組織各控股公司挖掘、爭取客運資源，通過招投標成功取得15條新增班線及33輛新增旅游車的經(jīng)營權(quán)，牢牢控制了客運市場的主導權(quán)；八是繼續(xù)維持市場整治的高壓態(tài)勢，牽頭各專線公司，抽調(diào)精干人員，積極與公安、運管形成聯(lián)動，特別是對各專線黑車采取了有針對性的打擊措施，全年共查處各類非法營運客車177輛次、經(jīng)公安部門處罰各類“黃牛”拉客108人次，為正常經(jīng)營和及南北分流減少了流失和干擾。 商貿(mào)經(jīng)營部主動出擊，尋求突破

11、，在聯(lián)合開發(fā)、提檔升級和挖潛增效方面做。年初，順利完成八區(qū)三、四層倉儲房的建設(shè)、驗收和公開招租工作，新增經(jīng)營面積3000平方米，年增租金84萬元，同時增加了老市場的配套功能。上半年，針對淮汽大廈五樓業(yè)戶逐漸流失、出租率急劇下降以及周邊辦公用房大量增加的情況，及時將分塊零散租賃調(diào)整為整體租賃，使空關(guān)房得到有效利用并確保收入水平不下降；接受政府指令，積極配合雨潤項目地塊的拆遷工作，對涉及公司的48名在崗員工和部分離退休人員逐一細致地進行宣傳、教育、說服、動遷，在規(guī)定時間內(nèi)完成所有民房的拆遷任務(wù)；主動與清浦區(qū)相關(guān)部門溝通、磋商，簽署了老南站地塊整體拆遷協(xié)議，按原有房屋、土地置換了同位置、等面積的商業(yè)

12、用房，為商貿(mào)業(yè)的持續(xù)發(fā)展擴充了空間。下半年，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，分塊開展現(xiàn)有商鋪的調(diào)價工作，穩(wěn)步實施匯通、書市、針織路商鋪租金水平的上調(diào)，全年累計調(diào)增租金80萬元；經(jīng)過多輪艱苦談判，聯(lián)合華豐、水利資產(chǎn)公司就建材市場地塊的整體開發(fā)重新選擇開發(fā)單位，于10月份正式簽定聯(lián)合開發(fā)協(xié)議并著手土地的掛牌工作，一旦如期開發(fā)，將徹底改變建材市場硬件老化、環(huán)境差、檔次低、租金少的現(xiàn)狀。總站班次南北分流后，商貿(mào)部積極介入空余場地的開發(fā)利用，已實施原候車一廳的市場改造，完成辦公場所的調(diào)整和閑置辦公用房的招租，牽頭新南站商鋪、廣告位的規(guī)劃和統(tǒng)一招租工作，分批分流快餐人員充實至站務(wù)崗位等。 修理分公司立足客運保障的定位

13、，在健全維修體系、強化檢驗制度、完善維修檔案、提高檢修質(zhì)量、減少返修頻率等方面下功夫。通過建立層層問責，實行內(nèi)部分級考核，嚴格進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗，減少維修糾紛，降低維修缺陷；同時強化技能培訓，鼓勵一線修理技工自學技術(shù)，提高維修技能水平，全年共派出6人次參加新技術(shù)學習，邀請現(xiàn)代、宇通、金龍等廠家進行技術(shù)培訓2次；此外，在計件薪酬制的基礎(chǔ)上，加大包干工時考核力度，進一步提高修理人員工資收入，穩(wěn)定了修理隊伍；積極參與新南站保修工間的建設(shè)，組織保修設(shè)備、人員在兩站的配置，確保維修保障與班線分流的同步實施。 出租分公司狠抓安全管理，利用gps監(jiān)控系統(tǒng)和上路檢查，提高駕駛?cè)藛T安全意識，全年未發(fā)生

14、亡人交通事故。通過多種形式引導從業(yè)人員參加各種社會公益活動，增強從業(yè)人員的服務(wù)意識和社會責任，堅持在高考、中考期間為家庭困難考生提供乘車；全年共協(xié)助公安機關(guān)破案6起，5人次受到公安機關(guān)獎勵；共涌現(xiàn)拾金不昧及好人好事167起，其中現(xiàn)金28000余元，筆記本電腦2臺、手機97部以及其它貴重物品，折合人民幣15萬余元，分別被淮海晚報、淮安電視臺等媒體報道10余次。出租公司還協(xié)調(diào)公安和運管部門，牽頭開發(fā)了出租車led屏廣告合作業(yè)務(wù)，雖剛起步，但具有較好的市場前景。 檢測站強化班組建設(shè)和業(yè)務(wù)培訓，努力提高服務(wù)水平。利用雨雪天組織員工學習檢測業(yè)務(wù)知識，進一步規(guī)范檢測行為；積極協(xié)調(diào)行業(yè)主管部門穩(wěn)定縣區(qū)危貨車

15、源，通過延長工作時間及雙休日加班加點緩解檢測壓力，全年增收58萬元；定期組織對檢測設(shè)備、消防器材、安全用電、重點部位的等安全檢查，及時整改隱患；加強政策研究，積極宣傳交通部11號令并按要求開展對新增車輛的燃料消耗量核查工作，以此尋求新的增長點。 駕校在市區(qū)駕培行業(yè)強制政策出臺、自主招生經(jīng)營權(quán)被統(tǒng)一調(diào)控的情況下，迅速調(diào)整思路，尋找上下游培訓項目，一是將經(jīng)營的重點放在從業(yè)資格證的培訓上，全年增招1000余人、增收20萬元；二是針對市場需求，開辟陪駕、代駕等新業(yè)務(wù)。在內(nèi)部管理上，將規(guī)范教學程序、提高教練員水平、統(tǒng)一教學方法、提高教學質(zhì)量為重點，考試一次合格率由75%提高到了80 %；同時不斷完善資質(zhì)

16、條件，按行業(yè)標準和規(guī)范管理要求，健全了組織機構(gòu)，增配了電腦、車輛、模擬培訓器等硬件設(shè)施。 各子公司依托市場、搶抓機遇，效益及貢獻比重再創(chuàng)新高。如金湖公司自主建設(shè)、順利啟用新站并保持了客流的穩(wěn)中有升，以長期租賃方式實現(xiàn)縣內(nèi)農(nóng)公班線、公交班線和出租車的統(tǒng)一經(jīng)營管理；盱眙公司啟動縣內(nèi)客運資源的整合工作，完成縣際以上班線的對外收購，為下一步公司化改造創(chuàng)造條件；淮寧公司通過多方努力，爭取到部分車輛進城下客；淮漣、淮盱公司著手理順勞動關(guān)系，爭取自主與所有員工建立勞動合同；淮楚公司完成南京班的公司化改造，準備蘇南、蘇中班線的改造；淮洪公司已實施對同線競爭的鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線進行繼續(xù)整合等。各子公司對外經(jīng)營逐步走入正軌

17、、內(nèi)部管理逐步趨于規(guī)范。 六、各專業(yè)管理完善基礎(chǔ)、推進改革，增強指導、服務(wù)和監(jiān)督職能 安全管理：重點推行“1+3”安全監(jiān)控體系。按淮安市“1+3”安全監(jiān)控工作體系規(guī)范的要求，安保部制定了實施細則，建立組織絡(luò)圖、工作流程圖、監(jiān)控示意圖16張，確定事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控點35個。在行車安全方面，創(chuàng)新安全教育、檢查和考核方式，采取分析、互動以及現(xiàn)身說法等方式，提高駕駛員的安全意識；定期召開駕駛員家屬座談會和電話家訪，了解駕駛員的生活習慣、家庭情況和身體健康狀況，與家庭形成合力、互動；強化車輛動態(tài)監(jiān)管，利用gps監(jiān)控系統(tǒng)，組織路檢路查76次，嚴控超載、超速行為；推行安全工作日志制度并出臺行車亡人責任事

18、故考核辦法，加大安全考核獎懲力度；嚴把駕駛員的考核關(guān)和準入關(guān)，對98名外聘人員進行了理論和路試考核，淘汰了28名，有效提高了駕駛隊伍的整體素質(zhì)。在消防治保方面，采取人防和技防相結(jié)合，全年投入21978元更新消防設(shè)施和消防器材；以消防應(yīng)急處理知識、火災(zāi)案例分析點評、消防安全隱患識別為重點，強化對消保人員的教育培訓；與商貿(mào)部配合，逐一入戶對經(jīng)營業(yè)戶詳細講解消防常識、常用器材操作、防火防盜基本技能以及突發(fā)事件應(yīng)急處理措施并進行現(xiàn)場演示、演練，進一步提高經(jīng)營業(yè)戶的安全意識和應(yīng)急處置能力，全年消防安全無事故。 人力資源管理：規(guī)范用工、強化考核、提高激勵、做好調(diào)配。人力部根據(jù)新的薪酬制度，制訂員工特殊獎勵

19、細則，確定了特殊獎勵的發(fā)放程序、條件和標準，按月組織特殊獎勵的申報、評審、公示、發(fā)放并在公司站予以公示；以針對性和實效性為目標，編制了各崗位應(yīng)知應(yīng)會培訓教材，為開展系統(tǒng)培訓打下基礎(chǔ)；規(guī)范外借人員管理，擬定了借用人員管理規(guī)定，避免勞動爭議的發(fā)生；增強員工勞動合同終止及過錯解除的力度，全年經(jīng)考核終止了9名、過錯解除了4名員工勞動合同，有效扼制了個別不良風氣，維護了正常的生產(chǎn)秩序和工作秩序；做好員工薪酬調(diào)整工作，落實董事會批準的增薪計劃，對公營駕駛員計件薪酬的考核辦法進行了調(diào)整；開展人力資源需求分析，做好人力調(diào)配，針對公司產(chǎn)業(yè)擴張、機構(gòu)調(diào)整、人員需求矛盾突顯的問題，先后完成淮楚公司組建、保安大隊補員

20、、公營單位節(jié)能管理員配備、客運三站人員分流等內(nèi)部人員調(diào)配工作，公開招聘公營駕駛員12人、修理工6人。 財務(wù)管理：針對財務(wù)管理過程中出現(xiàn)的問題，進一步完善內(nèi)控制度。財務(wù)部全年分級進行會計基礎(chǔ)知識、稅務(wù)知識培訓3期，提高提高財務(wù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作能力；定期審核各分子公司財務(wù)報表，做好數(shù)據(jù)信息地匯總、分析，為經(jīng)營決策提供依據(jù)；加強對基層財務(wù)工作的指導和監(jiān)控，組織專項檢查23次，逐步規(guī)范財務(wù)行為；強化公司資金管理，清理公司對外賬戶，將資金集中統(tǒng)籌，緩解資金極度緊張的壓力；完成公司財務(wù)管理制度的初步修訂，并進行了內(nèi)部研討；積極爭取有利的稅收政策，加大稅務(wù)籌劃范圍等。 機務(wù)技術(shù)管理：針對燃油價格上漲和公

21、營比例提高，繼續(xù)將節(jié)能降耗、公營成本控制作為管理重點。修訂了公營車輛燃油消耗考核管理規(guī)定，配備專職節(jié)能管理員，嚴控車輛加油重要環(huán)節(jié)，從源頭上杜絕燃油走漏，不僅有效降低了油料成本，而且促進了服務(wù)質(zhì)量的提高；修改并完善了營運客車標識使用管理規(guī)定、視聽播放系統(tǒng)管理規(guī)定、營運客車報廢管理規(guī)定，根據(jù)國家政策，加大宣傳力度，督促14輛舊車報廢；加強對車輛維修定點流程的監(jiān)管，協(xié)調(diào)運修關(guān)系，指導各單位完善機務(wù)管理基礎(chǔ)工作；規(guī)范新購車輛的選型工作，對新購公營車輛進行了專項跟蹤管理，并與廠家洽談，對已超過三包期車輛存在的機務(wù)技術(shù)問題進行了免材料費、免工時費的維修；積極介入三站分流，按期完成新南站加油站的設(shè)計、審批

22、、建設(shè)和對外租賃。 行政事務(wù)管理：根據(jù)站管理要求，做好站企業(yè)公告發(fā)布、大事記續(xù)寫、相關(guān)訪客留言處理回復等工作，共審核發(fā)布公告81個，處理設(shè)訴類訪客留言46條；修訂了公司工作場所管理規(guī)定，非營運車輛進出汽車總站管理規(guī)定，牽頭辦公區(qū)域的調(diào)整，組織4次對辦公秩序和辦公電腦使用的專項檢查，對違規(guī)行為及時進行處罰和公告；推進公務(wù)車改革，完成公司公務(wù)車的出售及過戶；指導各單位處理法律事務(wù)，受理各分、子公司訴訟案件104件，涉案金額905萬余元，審查、起草合同協(xié)議類文件40余份、對外交涉函件6份，辦理 “淮汽”商標異議申請、駕校公款追償?shù)韧话l(fā)事件。 黨群組織：積極做好困難員工、困難黨員慰問和弱勢群體幫扶工作

23、，全年為公司各類困難員工和家庭給予幫扶、救助金17萬元，為員工子女高考入學提供補助金4萬余元，投入62萬元組織公司及各子公司員工參游上海世博會，履行企業(yè)社會責任向玉樹地震災(zāi)區(qū)進行捐款援助等。黨群辦圍繞企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營，開展 “創(chuàng)先爭優(yōu)”、城市長效管理、企業(yè)宣傳、創(chuàng)建創(chuàng)衛(wèi)以及員工文體娛樂活動，為各基層單位在創(chuàng)品牌、樹形象上與新聞媒體牽線搭橋、出謀劃策，幫助解決實際困難。牽頭各單位、部門加強公司站的日常維護，及時更新欄目、充實內(nèi)容、發(fā)布信息、處理投訴，使站管理逐步趨于常態(tài)化；黨群辦還理順了退休和調(diào)出黨員組織關(guān)系的接轉(zhuǎn)，完成上級黨委布置的黨員年報編制。 七、存在問題與不足： 總結(jié)即將過去的一年，我

24、們在企業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)擴張、結(jié)構(gòu)調(diào)整、內(nèi)部管理等方面取得了一些成績，這些成績的取得離不開廣大股東和全體員工的支持，離不開我們自身的努力，更離不開政府及主管部門對我們的關(guān)注和關(guān)愛。同時，我們?nèi)皂毨潇o地思考當前面臨的形勢、存在的問題和不足，主要表現(xiàn)在七個方面不適應(yīng)企業(yè)當前經(jīng)營管理和未來發(fā)展的要求，即“發(fā)展定位不適應(yīng)、思維觀念不適應(yīng)、經(jīng)營機制不適應(yīng)、制度建設(shè)不適應(yīng)、人員結(jié)構(gòu)不適應(yīng)、創(chuàng)新能力和市場意識不適應(yīng)、敬業(yè)精神和勤奮度不適應(yīng)”，這些問題急需改進、調(diào)整。第二部分 2015年工作安排 企業(yè)之道，一是生存，二是發(fā)展。當前，我們解決了生存問題，但發(fā)展任重而道遠，在我們積累多年、各產(chǎn)業(yè)以總站為中心的經(jīng)營格局被

25、徹底打破的情況下，2015年的各項經(jīng)營管理工作對公司長遠發(fā)展顯得至關(guān)重要，我們必須站在全局的高度謀劃未來，并迅速轉(zhuǎn)變思路、加快調(diào)整、強身健體，才能提高企業(yè)抗風險的能力和實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的整體實力。 2015年的工作重點是：堅持民營理念，進一步提高員工收入和福利待遇，改善員工生活質(zhì)量，增強企業(yè)凝聚力；全面規(guī)劃企業(yè)中長期發(fā)展目標和發(fā)展戰(zhàn)略；加速新北站的建設(shè)啟用，構(gòu)建“兩主兩輔”的站場經(jīng)營基地；六策并舉，做強客運主業(yè)，帶動運輸產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展，擴大和增強企業(yè)的核心競爭優(yōu)勢；轉(zhuǎn)變思路、推動聯(lián)合開發(fā)，打造四大商貿(mào)業(yè)經(jīng)營中心；加速土地購置，建設(shè)輔助產(chǎn)業(yè)集聚中心；進化管理，加快內(nèi)部改革和制度創(chuàng)新，滿足企業(yè)擴張和發(fā)

26、展的迫切需要。 2015年生產(chǎn)經(jīng)營的主要目標是：營業(yè)收入1.7 億元，上繳國家各項稅金2300萬元，員工人均收入增長不低于8，實現(xiàn)利潤與10年持平。 圍繞上述目標，我們要重點做好以下工作： 一、努力提高員工收入及福利待遇 工資收入是員工的主要生活，也是員工最直接、最根本的利益體現(xiàn)，在當前社會各項消費指數(shù)不斷上漲及住房、醫(yī)療、教育等壓力倍增的情況下，要改善員工生活質(zhì)量，實現(xiàn)淮汽員工的安居樂業(yè)，我們就必須想方設(shè)法提高員工的整體收入水平，根據(jù)物價指數(shù)，通過增收、降本、減利等方法確保逐年有一定增幅，以適應(yīng)社會發(fā)展和生活水平提高的要求。此外，我們還要加大對特困員工的幫扶力度，要研究設(shè)立特困資助、重病救助

27、等基金，建立合理、完善的機制，及時對重病、平均收入低等困難員工家庭給予經(jīng)濟和物質(zhì)援助，幫助度過難關(guān)，體現(xiàn)企業(yè)大家庭的溫暖。 二、制定企業(yè)三至五年發(fā)展規(guī)劃 凡事“預則立、不預則廢”，公司民營化改制八年以來，我們一直缺乏對企業(yè)發(fā)展目標、發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展手段和措施的系統(tǒng)定位，今年我們在企業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃的制定上做了一些研究，但仍然較為粗放、模糊，不夠明確、具體，明年我們必須解決這一問題。 制定公司發(fā)展規(guī)劃首先是要創(chuàng)新理念，不發(fā)展就意味著停滯，小發(fā)展就意味著落后，唯有大發(fā)展才能跟上時代和社會前進的步伐，企業(yè)要強大，唯有發(fā)展的觀念先強化，觀念新則天地寬；其次是要符合公司內(nèi)外部環(huán)境和現(xiàn)狀，并結(jié)合國家、政府及

28、行業(yè)主管部門對交通運輸?shù)摹笆濉币?guī)劃要求，把握政策導向和未來走勢；最后，要通過內(nèi)部廣泛宣傳和動員，使規(guī)劃能夠被全體員工所接受和認同，將全體員工的關(guān)注度集中到發(fā)展這條主線上來。 公司中長期發(fā)展規(guī)劃應(yīng)包括：產(chǎn)業(yè)經(jīng)營、專項管理、體制改革、制度創(chuàng)新、資本運營、人力資源、品牌建設(shè)、信息與技術(shù)創(chuàng)新、企業(yè)文化建設(shè)等方面，并要細化到年度、量化到部門和單位、落實到人頭，通過按月、按季、按年的考核，提高規(guī)劃的執(zhí)行力，而絕不能將其演繹成墻上掛掛、全是鬼話的空文。 三、加快新北站建設(shè)啟用，構(gòu)建“兩主兩輔”的站場經(jīng)營基地 站場是我們賴以生存和發(fā)展的根本，擁有了站場優(yōu)勢才真正擁有資源優(yōu)勢，這也是近年來我們投入巨資建設(shè)新站的重要原因。新的一年，隨著新北站的正式啟用及產(chǎn)業(yè)經(jīng)營格局的進一步變化，我們要構(gòu)建以南北新站為主，以總站、東站為輔的新的站場經(jīng)營基地，并對各站的功能進行準確的定位。 新北站建設(shè)不僅是政治任務(wù)，更是解決南北分流后現(xiàn)北站