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文檔簡介
1、精品文檔1、場(廠)車監管歷程回顧(1) 2013年特種設備安全監察條例出臺前1、 1995 年 4 月 7 日,勞部發 1995161 號廠內激動車輛安全管理規定 ,首次將廠內機動車輛列入安全監察;2、 2000 年 6 月 29 日,國家質量技術監督局令底13 號特種設備質量監督與安全監察規定 , 2000 年 10 月 1 日起實施。“廠內機動車輛”是“特種設備”之一。3、質技監局鍋發 200157 號關于印發特種設備注冊登記與使用管理規則的通知 。其中公布了特種設備分類目錄,廠內機動車輛包括:輪式自行專用機械、履帶式自行專用機械、蓄電池車、客車類、汽車類、方向盤輪式拖拉機、手扶拖拉機、
2、手把式三輪機動車、其它機動車。( 2) 2003 年特種設備安全監察條例出臺后1、國務院令第 373 號特種設備安全監察條例 , 2003 年 6月 1 日起施行。未將“廠內機動車輛”列入“特種設備”安全監察范圍之內。2、國質檢鍋 200431 號關于發布 的通知 , 2004 年 1 月 10 日。 “廠內機動車輛”也不在“特種設備目錄”內。3、鑒于此,國務院令第 412 號國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定 , 自 2004 年 7 月 1 日起施行。其中,將“ 250. 場(廠)內機動車輛的制造、安裝、改造、維修、使用、檢驗許可,質檢總局、縣級以上地方人民政府 質量技術監督
3、部門”予以保留并設定行政許可。4、國質檢鍋2003174 號機電類特種設備制造許可規則 (試行),2003年6月17日施行。“廠內機動車輛”包括:牽引車、推頂車、搬運車、裝卸機、挖掘機、挖掘裝載機、 鏟運機。(3) 2009年特種設備安全監察條例修訂后1、中華人民共和國國務院令第 549號國務院關于修改 特 明確“場(廠)內專用機動車輛”納入特種設備監管。2、國質檢特201622號關于增補特種設備目錄的通知, 2010年10月14日。場(廠)內專用機動車輛包括 :場(廠) 內專用機動工業車輛和場 (廠)內專用旅游觀光車輛。 其中, 場(廠)內專用激動工業車輛包括叉車、搬運車、牽引車、 推頂車。
4、(4) 2013年特種設備安全法出臺后1、中華人民共和國主席令底 4號特種設備安全法,2014 年1月1日起施行。“場(廠)內專用機動車輛”列入“特 種設備”安全監察范圍之內。2、“質檢總局關于修訂特種設備目錄的公告”(2014年第114號),場(廠)內專用機動車輛包括:機動工業車輛 和非公路用旅游觀光車輛,其中機動工業車輛指叉車。代碼種類類別品種5000場(廠)內專用機 動車輛場(廠)內專用機動車輛,是指除道路 交通、農用車輛以外僅在工廠廠區、旅 游景區、游樂場所等特定區域使用的專 用機動車輛5100機動工業車輛5110叉車5200非公路用旅游觀 光車輛從上述變化可以看到, 場(廠)內專用機
5、動車輛,幾經調整, 監管方式、產品范圍發生了很大的變化。2、場(廠)車的現狀使用登記:71萬臺制造單位:528家,進口備案162家。其中,叉車156家;非公路用旅游觀光車輛 372家。“十一五”期間場車事故情況事故頻發,存在發生較大事故風險。2015年度,叉車事故 31起,觀光車事故1起,死忙33人 均發生在使用環節。年度設備總數(萬臺)事故起數占特種設備事故 總數比例2011 年41.033412.36%2012 年48.29177.46%2013 年55.36185.93%2014 年61.663813.43%2015 年63.023212.45%4歡迎下載精品文檔場(廠)車事故主要原因通
6、過對事故案例分析,主要原因有:1、使用單位管理不規范 2、場車產品本質安全性能有待提高 3、人員存在無證操作、違規操作現象,如未在規定的工況下使用、視野情況不好的時候作業。場(廠)車法規體系情況1、特種設備質量監督與安全監察規定 (國家質量技術監督局令第 13 號)2、特種設備作業人員監督管理辦法 (國家質檢總局令第140 號)3、特種設備事故報告和調查處理規定 (國家質檢總局令第 115號)1、特 種 設 備 注 冊 登 記 與 使 用 管 理 規 則 ( 質 技 監 局 鍋 發200157 號)2、廠內機動車車輛監督檢驗規程(國質檢鍋16號)3、機電類特種設備制造許可規則(國質檢鍋2003174 號)4、 輕小型起重設備型式試驗細則 ( TSQ7012-2007)5、場(廠)內專用機動車輛作業人員考核大綱(國質檢特函 200384 號)叉車標準 57 項,其中強制性1 項;觀光車5 項,其中強制性 2 項。自 2006 年開始,開始啟動場車安全監察規定部門規章的制度,但目前尚未出臺。場(廠)車法規體系情況質檢辦特 2010 200 號關于做好目錄調整階段場(廠)內專用機動車輛安全監察相關工作的通知三、關于安全監察與檢驗檢測(一)對列入目錄的廠車設備,各地可以繼續執行所在地省級質量技術監督部門的原規定,按照原執行
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