1、xx特大橋上部結構施工組織設計一、工程概況一、工程概況二、施工方案及施工方法二、施工方案及施工方法 ( (一一) ) 施工輔助設施施工輔助設施 （二）墩身施工（二）墩身施工 （三）（三）0 0號塊及拱腳施工號塊及拱腳施工 （四）掛籃預壓試驗（四）掛籃預壓試驗 （五）主梁懸澆段邊跨直線段和合龍段施工（五）主梁懸澆段邊跨直線段和合龍段施工 （六）鋼管拱施工（六）鋼管拱施工三、網絡計劃和節點工期三、網絡計劃和節點工期四、本項目科研計劃和采用新技術四、本項目科研計劃和采用新技術xx特大橋上部結構施工組織設計nxx特大橋中心里程為DK154+609.45，全長2505.465m。主橋主墩33、34均采用

2、12根直徑3m的鉆孔柱樁基礎，其中33墩樁長20m嵌入弱風化巖13m，34墩樁長31m嵌入弱風化巖12m。主墩承臺分上下兩層，上層承臺尺寸為13.2m16.6m2.0m，下層承臺尺寸為17m23m4.0m。 主橋采用（120m248m120m）連續剛構柔性拱組合結構，主橋全長489.6 m，跨越國家級航道xx水道。兩主墩墩身采用雙薄板墩身，墩柱高度均為25m，壁厚2.4m，墩底壁厚加至3.2m，兩墩壁中心距6.4m。邊墩采用圓端型變截面實體墩，墩身坡率為35：1，墩身混凝土采用C50。一、工程概況一、工程概況xx特大橋上部結構施工組織設計 主梁采用單箱雙室截面，兩邊腹板為直腹板，箱梁頂寬除梁拱

3、墩結合區加寬至12.9m外，其余寬為12.0m，底寬10.4m。箱梁中支點處梁高 12.5m，端支點及中跨中部梁高4.2m，邊支點平段長11.8m，中跨中平段長30m，中間103.1m長度變高段梁底曲線為二次拋物線。 0號塊設計長度為22m、墩頂處高度為12.5m，混凝土2140立方。12002540355R25R2535467.535467.5351040423384012040120401204012040804030303030303030302號截面（無索區）1200R25R2535467.535467.53510404233840120401204012040120 40303030

4、 30303030302號截面（有索區）吊桿70101604070101601904012002540R25R2535467.535467.5351040421204012040120401204080 40303030 3030 3030303號截面6號截面（無索區）12004212040120 401204012040吊桿7010160190407010160190403號截面6號截面（有索區）R2535467.535467.5104030303030303012002540R25R2550445504455010406012040120401204012040804040 4040 40

5、40 4040408號截面14號截面（無索區）12006012040120 401204012040吊桿7010160190407010160190408號截面14號截面（有索區）R255044550445104040 40404040 40303040 40355012002540R25R2565422.565422.565104060120401204012040120408040505050505050505016號截面23號截面（無索區）1200601204012040120 4012040吊桿70101601904070101601904016號截面23號截面（有索區）R256542

6、2.565422.5104050 5050 5050 50505065160160160說明： 圖中尺寸單位均以厘米計。主梁典型截面主梁典型斷面主梁典型斷面xx特大橋上部結構施工組織設計 主梁共分107個梁段，邊跨依次編號為B26B1，中跨編號依次為M1M27，梁拱結合塊編號為M0，梁拱結合塊M0梁段長22m，邊跨合龍段和中跨合龍段均長3.0m，懸臂梁段長分為3.0m、3.5m、4.0m、4.5m四種，懸澆梁塊段最重3835KN， 0號塊及連續梁部分采用C60少徐變、抗開裂高性能混凝土。中間103.1m長度變高段梁底曲線為二次拋物線。邊墩支座中心線80350300450450450450450

7、4504504504504504504504504504504504504504504003503503003002200/22200/2邊跨合龍段12080M0B1B2B3B4B5B6B7B8B10B11B12B13B14B15B16B17B18B19B20B21B22B23B24B26B25B9主墩中心線邊跨施工節段劃分4504504504504504504504504504504504504504504504504504504504003503503003002200/22200/224800/2M0M1M2M3M4M5M6M7M8M10M11M12M13M14M15M16M17M18M

8、19M20M21M22M23M24M9主墩中心線半中跨施工節段劃分450450中跨合龍段M25M26M27300/210310(梁高二次拋物線變化段）3000/2(等高梁段）10310(二次拋物線變化段）1100（等高梁段）邊跨及中跨節段劃分示意圖邊跨及中跨節段劃分示意圖xx特大橋上部結構施工組織設計 拱肋失跨比為1/5，計算跨度為240m，失高48m，拱軸線為二次拋物線，每片拱肋采用兩管平行單管提籃內傾的三肢桁架拱。三肢拱的兩片平行拱肋中心距為11.2m，截面高（上下弦管中心距）3m；單根管提籃內傾3.46823，由拱腳處中心距8.8182m漸變至拱頂處中心距3m。n全橋拱肋共布置19道橫撐

9、，其中跨中共布置13道雙管“一“字撐，其水平間距為9m，拱肋節段水平投影長4.5m，雙管橫撐規格為500，壁厚為16mm；拱肋兩端各布置三道K字撐，水平間距18m，水平橫撐規格為500、壁厚為16mm，拱肋外露面防腐涂裝，弦管內部采用抽真空填充C50微膨脹混凝土。拱肋節段示意圖xx特大橋上部結構施工組織設計 三根主弦管規格為850mm，壁厚分別為16、18、20mm，拱腳局部加厚到24mm。拱肋弦管、腹桿及橫撐均采用Q345qD，弦管灌注C50微膨脹砼，腹管為空鋼管。三角形直腹桿采用矩形鋼箱截面，截面高、寬均為400mm，板厚12mm、14mm，由節點板與三主弦管連接。斜腹桿采用圓鋼管，規格為

10、400，壁厚為14mm。節點板與三主弦管連接示意圖xx特大橋上部結構施工組織設計xx特大橋上部結構施工組織設計xx特大橋上部結構施工組織設計n1、塔吊安裝施工n 在33#、34#墩旁線路左側各布置一臺QTZ250固定塔式吊機，臂長70m，最大起重11噸，起重能力為200t.m，負責墩身及連續梁施工的水平和垂直運輸。n 塔吊第一次在梁面上附著，安裝高度為54米，第二次在豎轉扣塔上進行附著，附著高度每7.5米一道，安裝高度為99米，與梁面豎轉扣塔同步附著安裝。n 主橋合龍后，鋪設移動塔吊滑行軌道，安裝ZSC5560型移動式塔吊。n2、電梯安裝施工n 主墩每墩左側布置一部齒條式電梯，供施工人員上下班

11、及檢查使用。xx特大橋上部結構施工組織設計 （二）墩身施工（二）墩身施工 墩身采用大塊拼裝式定型鋼模板,施工時一次安裝到位，分層澆筑，墩身模板水平截面如下圖。頂部視圖雙【14a短加勁箍10010墊塊+ - + - + -+ - +- +墩身頂節模板不拆除，以利與0號塊模板順接。墩身模板示意圖xx特大橋上部結構施工組織設計xx特大橋上部結構施工組織設計22m0號塊設計長度為22m墩頂處高度為15.5m第一次澆注混凝土高度（含部分墩身）9.9m第二次澆注剩余的5.6m梁高0號塊采用墩旁托架結合墩頂托架法施工墩頂托架托架拼裝、預壓0號節段底模、第一次灌注節段外側模安裝墩管托架安裝第一次灌注節段內模及

12、內模支架、鋼筋第一次混凝土灌注養護、到達強度托架卸載，再與底板抄實安裝第二次灌注節段外模、內模及內模支架、安裝頂板鋼筋及相應的預應力管道第二次混凝土灌注，養護、到達強度直徑為600mm的鋼管柱0#塊塊施施工工工工藝藝測點3，4測點1，2測點5，6測點9，10測點7，81010方木厚17mm竹膠板底模架后吊帶掛籃組拼完成后，為有效消除掛籃安裝后的塑性變形，實測掛籃本身在加載狀態下的彈性變形，需對組拼后的掛籃進行加載預壓。預壓采用砂袋模擬梁重堆砌法，按照1#塊重量的1.2倍即F=4300kN，分0.25、0.5、0.75、1.0和1.2五級加載，并及時測量每級加載后的支架彈、塑性變形值。 預壓測點

13、布置在后支座、前支座、上橫梁、下橫梁、后橫梁等處，加載完成后，每6小時測量一次，連續48小時沉降量小于2mm時，可分級卸載，并及時測量各級卸載變形值，然后計算獲取掛籃在使用狀態下的參數指標，輸入線型控制軟件，得出各梁段的立模標高。Fxx特大橋上部結構施工組織設計xx特大橋主橋上部結構施工示意圖特大橋主橋上部結構施工示意圖xx特大橋上部結構施工組織設計墩旁托架現澆直線段邊跨合龍相應35#右邊跨對稱合龍xx特大橋上部結構施工組織設計拱腳混凝土施工預應力張力鎖定，灌注混凝土中跨合攏模板安裝在合龍溫度要求22 下施工P=12000KN頂力勁性支撐全橋預應力張拉中跨合龍過程示意圖xx特大橋上部結構施工組

14、織設計xx特大橋上部結構施工組織設計 拱肋軸線立面投影采用二次拋物線，拱肋計算跨度240m。矢跨比1/5，矢高48m。 每片拱肋由兩管平行管和提籃內傾單管組成，由矩形鋼箱直腹桿和圓鋼管斜腹桿連接成三肢桁架拱。外側平行的兩弦管用于張拉吊桿，內側單弦管內傾用于增強結構的穩定性。三肢拱的兩片平行拱肋中心距為11.2m，截面高3m；單根管提籃內傾，由拱腳處中心距8.8182m漸變至拱頂處中心距3m。 全橋拱肋共布置19道橫撐，其中跨中共布置13道雙管“一“ 字撐，其水平間距為9m，拱肋兩端各布置三道K字撐，水平間距18m。 吊桿索采用抗拉標準強度為1860Mpa整束擠壓式鋼絞線拉索體系，間距9m，共布

15、置23對。1、鋼管拱簡介根據設計要求和現場安裝實際，每片拱肋分14段在工廠制造。其中最大節段長度21.48m，節段重量39t。 節段號節段節段節段節段節段節段節段長度（m）13.3821.4820.3819.4618.7418.2618.28重量（t）26.5393836.736.434.231.2（六）鋼管拱施工（六）鋼管拱施工xx特大橋上部結構施工組織設計2、鋼管拱安裝簡述 主橋上部結構按“先梁后拱法”施工，即先將剛構梁施工貫通，再在梁面上安裝鋼管拱。拱肋利用梁面支架拼裝成兩個半跨拱節段，然后豎轉法合龍。3、鋼管拱安裝xx特大橋上部結構施工組織設計拼裝鋼管拱支架安裝后錨固系統拼裝移動塔吊及

16、走行系統安裝后攬風及壓塔索并進行初張拉，兩扣塔均豎直，拆除臨時攬風xx特大橋上部結構施工組織設計安裝塔頂分配梁及吊掛錨箱移動塔吊在1#站位時，吊裝34#分段一、分段二。xx特大橋上部結構施工組織設計移動塔吊在2#站位時，依次吊裝34#分段三、橫撐1、分段四。xx特大橋上部結構施工組織設計移動塔吊在3#站位時，吊裝34#分段五、橫撐2、橫撐3、橫撐4、分段六。xx特大橋上部結構施工組織設計移動塔吊在4#站位時，吊裝33#分段一、分段二。xx特大橋上部結構施工組織設計移動塔吊在5#站位時，吊裝33#分段三、橫撐1。xx特大橋上部結構施工組織設計移動塔吊在6#站位時，吊裝33#分段四、橫撐2、分段五

17、、橫撐3。xx特大橋上部結構施工組織設計移動塔吊在7#站位時，吊裝34#分段七、吊裝34#橫撐5、6、7、8、9，吊裝33#分段六、臨時橫撐5、吊裝33#分段七、臨時橫撐7、橫撐9。xx特大橋上部結構施工組織設計移動塔吊移至33#墩臨時橫撐7處，安裝橫撐8、拆除臨時橫撐7。xx特大橋上部結構施工組織設計移動塔吊移至33#墩臨時橫撐5處，安裝橫撐橫撐6及橫撐7，拆除臨時橫撐5。xx特大橋上部結構施工組織設計移動塔吊移至33#墩臨時橫撐3處，安裝橫撐橫撐4及橫撐5，利用33#墩旁固定塔吊拆除移動塔吊。xx特大橋上部結構施工組織設計掛設鋼管拱扣錨索，安裝轉體張拉設備掛設鋼管拱扣錨索，安裝轉體張拉設備

18、安裝拱肋豎轉扣索、扣點，并在塔頂安裝豎轉張拉設備轉鉸與拱座凹形鋼板接觸面抹黃油，以減小摩擦和防銹，作好拱的豎轉準備。鋼管拱轉體鋼管拱轉體 開動塔頂液壓連續千斤頂連續張拉扣、錨索，分級同步加載。分級噸位30t，并控制扣塔頂不平衡力在20t以內。張拉扣錨索過程中，同時對塔頂偏位進行測量。當塔頂偏位大于10cm時，應立即停止，并根據位移方向調整扣索或錨索張拉千斤頂噸位?？坼^索張拉至設計噸位使待豎轉的兩個半跨拱脫架。脫架后（脫空5cm），停頓靜置24小時，檢查整個豎轉體系各重要部位有無異常現象，觀測溫度變化對整個體系的影響規律。各部位觀測無誤后開始豎轉兩個半跨拱（33#墩側半拱啟動2m 后再啟動34#

19、墩側半拱）并連續豎轉至設計標高。豎轉速度：46m/h（退索速度）。轉體過程中要同步觀測塔頂偏位，控制塔頂不平衡力在20t以內，塔頂允許偏位10cm。鋼管拱合龍鋼管拱合龍 調整兩對索索力來調整拱肋線形，準備合龍33#、34#墩拱肋。安裝花籃螺栓，對接法蘭盤；微調花籃螺栓，使法蘭盤之間無縫隙后，焊接法蘭盤；利用花籃螺桿調整拱軸線形及內力。旋轉頂緊拱頂花籃螺桿，根據監控組監測的當前主拱兩半拱拱頂標高和橫橋向偏差直至達到設計要求的拱頂標高，固定花籃螺桿。焊接拱頂對接套管，完成拱頂永久合龍；焊接拱腳合龍段。轉移張拉設備，拱腳合龍，調整吊桿，拆除施工設施轉移張拉設備，拱腳合龍，調整吊桿，拆除施工設施1、將

20、33#、34#墩塔頂張拉設備分級卸載。2、拱腳永久合龍，澆筑拱腳二期混凝土。3、對稱壓注主拱砼，達到設強度90%后安裝并分階段張拉吊桿；4、拆除塔架等施工設施，施工橋面及附屬工程；上碴鋪軌。調整吊桿拉力至設計值。xx特大橋上部結構施工組織設計xx特大橋上部結構施工組織設計xx特大橋上部結構施工組織設計xx特大橋上部結構施工組織設計后錨固系統的設置xx特大橋上部結構施工組織設計n三、網絡計劃和節點工期三、網絡計劃和節點工期 1 10 1 12 1 2 1 3 3 5 5 7 7 8 8 14 14 20 20 21 21 25 25 32 32 34 34 39 2 4 4 6 6 9 9 11

21、 11 17 17 22 23 26 26 33 33 37 37 38 39 40 40 43 43 44 44 45 45 46 46 47 47 48 48 49 12 16 16 31 10 13 10 19 10 15 15 28 28 30 19 29 29 35 49 50 41 42 13 18 18 24 24 27 35 36 36 41 22 23 工程標尺 0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月

22、 9月 10月 11月 12月 1月 2月 年 2009 2010 2011 工程周 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96 102 進度標尺 0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 虎跳門特大橋總工期網絡 （324832）米連續梁墩身 施工 60 1 10 拱腳制作 48 1 12 34號 鉆孔 樁施 工 15 1 2 33號主 墩圍堰 封底 23 1 3 清 基、 檢樁 5 3 5 承臺 施工 14 5 7 墩身 施工 16 7 8 0號塊第一次灌注 43 8 14 第二

23、 次灌 注張 拉 20 14 20 掛籃 組裝 試壓 10 20 21 1、2號塊 施工 25 21 25 324號塊施工 198 25 32 32邊 跨合 龍 15 32 34 25、26號塊施工 20 34 39 鋼板 樁圍 堰 10 2 4 封 底、 檢樁 8 4 6 承臺施工 15 6 9 墩身 施工 16 9 11 0號塊第一 次 43 11 17 第二次 灌注 20 17 22 1、2 號塊 施工 23 23 26 324號塊施工 198 26 33 35號邊跨合攏 13 33 37 25、 26號 塊施 工 20 37 38 合攏 段施 工 25 39 40 鋼管拱支架 60 4

24、0 43 拱扐安裝 60 43 44 扣索 安裝 6 44 45 豎轉 施工 8 45 46 壓漿 施工 20 46 47 吊桿安 裝 30 47 48 吊桿 張拉 25 48 49 拱腳安裝 15 12 16 鋼管拱節段制作 150 16 31 48m現澆梁 支架 35 10 13 （406440）m 連續梁墩身 60 10 19 0號塊施工 50 10 15 懸澆施工 90 15 28 合攏 20 28 30 0號塊施工 55 19 29 （406440）懸澆 150 29 35 附屬 65 49 50 合攏 25 41 42 現澆 施工 25 13 18 張拉壓漿 21 18 24 防拋

25、 等附 屬 25 24 27 32號 墩接 高 3 35 36 邊跨直線段現澆 50 36 41 掛籃 安裝 4 22 23xx特大橋上部結構施工組織設計n節點工期安排節點工期安排n關鍵工序分時網絡關鍵工序分時網絡xx特大橋上部結構施工組織設計 工程標尺 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 工程周 工程周 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 進度標尺 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 0號塊施工網絡圖（63天） 支架搭設 15 立底 模 1 支架預壓 7 立側模 10

26、綁扎底板、腹板鋼筋 7 安裝內 模 3 第一 期砼 2 養生 7 第二次 綁扎腹 板鋼筋 3 立內模 頂板 3 頂板 鋼筋 2 第二 期砼 2 養生 7 張拉 壓漿 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 工程標尺 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 工程周 工程周 1 1 2 2 3 3 4 4 進度標尺 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 標準節段網絡圖（9天） 走行 掛籃 （含 鋪 軌、 錨 固） 6h 提升 底模 2h 固定 側模 4h 底、腹板鋼筋、波紋 管 30h 安裝內

27、 模及頂 模 12h 檢查 驗收 3h 灌注砼 12h 養生（含脫內、外模） 120h 張拉壓 漿 12h 脫底 模 3h 進入下一節段 0h 頂板 鋼筋 12h 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13xx特大橋上部結構施工組織設計 工程標尺 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 工程周 工程周 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 進度標尺 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 拱肋節段安裝施工網絡圖（60天） 吊裝34號墩側分 段一、二節段 6 移動塔吊移至2號位，

28、 吊裝34墩側分段三、橫 撐1、分段四 8 吊裝34號墩側分段五、 橫撐24、分段六 8 吊裝33號墩側分段一、 分段二 8 吊裝33號墩側分段三、 橫撐1 8 吊裝33號墩側分段四、 橫撐24、分段段 8 吊裝34號墩分段七、橫撐59、吊 裝33號墩分段六、橫撐56、吊裝 33號墩側分段七、橫撐79 12 塔吊 拆除 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 工程標尺 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 工程周 工程周 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 進度標尺 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45

29、50 55 60 拱肋支架施工網絡圖（60天） 場地 清 理、 支架 放線 2 安裝后錨固系統 10 鋪設塔 吊走行 軌 3 33、34號墩側8個支架安裝 10 剩余16個支架搭設 20 支墩橫向連接 12 拱肋節段支架調整（含標高、軸線） 16 移動塔吊拼裝 7 安裝塔頂分配梁及吊掛錨箱 7 安裝后纜風、 壓塔索及初張 拉 5 拆除 臨時 纜風 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12xx特大橋上部結構施工組織設計n四、本項目科研計劃和采用新技術四、本項目科研計劃和采用新技術xx特大橋上部結構施工組織設計xx特大橋上部結構施工組織設計 拱肋失跨比為1/5，計算跨度為240m，

30、失高48m，拱軸線為二次拋物線，每片拱肋采用兩管平行單管提籃內傾的三肢桁架拱。三肢拱的兩片平行拱肋中心距為11.2m，截面高（上下弦管中心距）3m；單根管提籃內傾3.46823，由拱腳處中心距8.8182m漸變至拱頂處中心距3m。n全橋拱肋共布置19道橫撐，其中跨中共布置13道雙管“一“字撐，其水平間距為9m，拱肋節段水平投影長4.5m，雙管橫撐規格為500，壁厚為16mm；拱肋兩端各布置三道K字撐，水平間距18m，水平橫撐規格為500、壁厚為16mm，拱肋外露面防腐涂裝，弦管內部采用抽真空填充C50微膨脹混凝土。拱肋節段示意圖xx特大橋上部結構施工組織設計 三根主弦管規格為850mm，壁厚分

31、別為16、18、20mm，拱腳局部加厚到24mm。拱肋弦管、腹桿及橫撐均采用Q345qD，弦管灌注C50微膨脹砼，腹管為空鋼管。三角形直腹桿采用矩形鋼箱截面，截面高、寬均為400mm，板厚12mm、14mm，由節點板與三主弦管連接。斜腹桿采用圓鋼管，規格為400，壁厚為14mm。節點板與三主弦管連接示意圖3、鋼管拱安裝xx特大橋上部結構施工組織設計移動塔吊在7#站位時，吊裝34#分段七、吊裝34#橫撐5、6、7、8、9，吊裝33#分段六、臨時橫撐5、吊裝33#分段七、臨時橫撐7、橫撐9。xx特大橋上部結構施工組織設計轉移張拉設備，拱腳合龍，調整吊桿，拆除施工設施轉移張拉設備，拱腳合龍，調整吊桿

32、，拆除施工設施1、將33#、34#墩塔頂張拉設備分級卸載。2、拱腳永久合龍，澆筑拱腳二期混凝土。3、對稱壓注主拱砼，達到設強度90%后安裝并分階段張拉吊桿；4、拆除塔架等施工設施，施工橋面及附屬工程；上碴鋪軌。調整吊桿拉力至設計值。xx特大橋上部結構施工組織設計xx特大橋上部結構施工組織設計后錨固系統的設置xx特大橋上部結構施工組織設計n三、網絡計劃和節點工期三、網絡計劃和節點工期 1 10 1 12 1 2 1 3 3 5 5 7 7 8 8 14 14 20 20 21 21 25 25 32 32 34 34 39 2 4 4 6 6 9 9 11 11 17 17 22 23 26 26 33 33 37 37 38 39 40 40 43 43 44 44 45 45 46 46 47 47 48 48 49 12 16 16 31 10 13 10 19 10 15 15 28 28 30 19 29 29 35 49 50 41 42 13 18 18 24 24 27 35 36 36