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文檔簡介
1、山東南山鋁業航空鍛造項目鍛造主廠房鋼結構工程施工組織設計目 錄 1編制依據12工程概況13施工部署23.1管理機構23.2管理目標73.3施工總體部署74施工準備84.1技術準備84.2現場準備94.3勞動力配置94.4物資準備104.5施工機械設備及計量器具準備105主要施工方案105.2鋼結構制作安裝方案105.3給排水、采暖及通風系統安裝365.4廠房避雷及接地系統施工375.5照明裝置安裝386施工進度表397質量保證措施397.1工程質量目標397.2施工質量保證體系407.3全面質量管理措施407.4工程質量保證措施407.5質量檢測手段468安全文明環保施工保證措施478.1 安
2、全文明環保施工目標478.2 安全文明施工保證體系478.3 安全生產施工技術措施479工期保證措施559.1工期目標559.2工期保證體系559.3工期保證技術措施5510勞動力投入計劃及其保證措施57主要勞動力進場計劃表(安裝)5711施工設備及進場計劃57主要施工機械設備進場計劃(安裝)5812施工平面布置和臨時設施布置6012.1施工現場總體布局6012.2大臨布置6012.3臨時道路6112.4 臨時用電6112.5 臨時用水6113冬、雨季施工措施6113.1雨季施工措施6113.2冬期施工措施6214附圖69附圖-1施工平面布置圖69附圖-2 施工網絡計劃圖70附圖-3質量保證體
3、系71附圖-4項目部組織機構及職責體系72附圖-5安全文明環保質量監督保證7315國家現行有關法律法規、技術規范、規程、標準7476 1編制依據1.1山東南山鋁業航空鍛造項目鍛造廠主廠房施工圖紙。1.2 國家現行的技術標準、規程、規范及驗評標準。1.3 本公司執行的gb/t19001-2008、gb/t24001-2004、gb/t28001-2011整合型管理體系文件。1.4 建設部頒發的建筑工程施工現場管理規定及地方政府的有關規定。1.5 建設部頒布的工程建設標準強制性條文。1.6 我公司所具備的施工技術力量和管理能力及長期施工生產中總結、驗證的施工方法。1.7 施工現場情況。1.8 已建
4、成類似工程的經驗。 2工程概況2.1工程名稱:山東南山鋁業航空鍛造項目鍛造廠主廠房工程2.2建設地點:南山集團東海工業園2.3工程內容:主要工程內容為鍛造車間廠房鋼結構工程。2.4工程概況2.5工程范圍山東南山鋁業股份有限公司航空鍛造項目車間廠房(包括土建及照明、防雷、給排水管道、通風管道和采暖),廠房面積約11.9萬,結構類型為單層排架結構,柱距9米和12米。基礎為高杯口獨立基礎,獨立基礎深度為-4m-16m不等,有單杯口、雙杯口、三杯口、四杯口四種。2.5.1圖紙中鍛造廠房鋼結構工程。2.5.2除甲方負責范圍以外設計圖紙中包含的所有工程內容。2.5.3鋼結構工程包括廠房結構和附屬鋼結構設施
5、。2.5.4水暖安裝、天然氣、消防、通風空調、鋼結構、變配電工程、與本工程配套的廠區管網、預埋預留工程(包括預埋件制作、安裝)。2.5.5電氣工程中的暗敷設埋管、安裝箱盒(暗敷)防雷及接地系統的安裝,以及廠房電氣、照明安裝。2.5.6建筑給排水采暖工程、通風工程。 2.6工程特點: 工程工期緊,任務重,在施工過程中土建、鋼結構、設備安裝等頻繁涉及交叉施工。本工程是重型鋼結構廠房,構件截面大,噸位較重,鋼結構制作、運輸、吊裝、找正質量要求高。大部分鋼結構制作以及部分鋼結構安裝在冬季或海洋季風氣候,煙臺地區冬季氣溫較低,海風較大,必須采取切實可行的季節性施工措施。本工程工期緊,因此要求作好充分的施
6、工準備工作,科學合理地安排施工工序,投入充足的勞動力和施工機械設備,選派高素質、有經驗的管理人員和施工操作人員投入施工。在工程施工中加大鋼結構制作、吊裝的協調、調度力度,以確保工程順利實施。本工程鋼結構焊接為特殊過程。3施工部署3.1管理機構項目經理部由項目經理、項目總工程師和若干專業技術、經營等管理人員組成。項目經理由吳振錄同志擔任,安裝項目總工由高級工程師、國家壹級建造師王運峰同志擔任,他們都具有豐富的同類工程施工經驗,組織領導了多項大中型工程的建設施工,受到了業主的廣泛稱贊。項目部管理人員配備見下表:序號崗位姓名職稱執業資格1項目經理吳振錄工程師二級建造師2項目書記李宗儒3項目副經理石興
7、瑞高級技師4安裝項目總工王運峰高級工程師一級建造師5技術質量部部長李建文6施工安全部長張元帥7計劃經營部長胡曉東8物資供應部長王增考9綜合辦公室魏軍項目部各職能部門由施工經驗豐富、管理嚴謹務實、工作默契、具有改革開拓精神的工程技術和管理人員組成,在接受項目經理領導的同時,接受我公司各職能部門的業務指導,對項目經理部的良好運作提供有效保障,確保工程施工處于受控狀態。項目部組織機構圖見附頁13.1.1項目組織機構各職能部門的職責分工3.1.1.1項目經理部全面履行本工程承包合同中的各項權利和義務,處理合同未盡事宜,根據公司各項管理規定,認真履行各項管理職能。 根據工程項目要求,編制施工進度網絡計劃
8、,搞好施工過程中的內外協調工作,對工程款統一平衡合理分配,組織好主要材料的供應和施工機械的管理工作。 統一組織、指揮,按照工程合同規定確保工期和質量要求,按照公司的管理要求保證安全、文明施工,降低工程成本以達到預期目標,直至工程竣工驗收合格。 加強各項管理工作,抓好施工管理、技術管理、質量管理、計劃管理等工作。及時做好工程結算和工程進度款回收工作。 認真執行公司的有關規定,按有關部門的要求,及時納稅、報送有關資料。 遵守政府政策法令,負責施工區域和生活大臨設施區域的治安安全。3.1.1.2 綜合辦公室: 負責對內外文件收發管理,項目信息化施工的硬件維護、管理; 文件資料的打字、復印,項目內部的
9、檔案資料收集、整理、管理; 現場消防保衛,后勤管理及質量文件收集。 負責項目部對外聯絡溝通。 負責辦公用品計劃、管理、發放。 負責水電用量統計計算。3.1.1.3技術質量部 負責設計交底和圖紙會審; 編制施工方案及作業指導書; 編制與調整各級施工作業進度計劃; 負責先進技術的推廣應用及工法的開發推廣; 對工程進行技術管理,組織解決現場施工中的技術問題,參與質量事故的處理; 對施工技術資料進行收集、整理、保管工作,在工程竣工時匯總上報; 負責項目信息化施工的管理,提供技術支持; 按施工組織設計和作業指導書安排、指導施工操作; 負責技術人員、質量檢查人員管理。 對工程的測量放線進行嚴格控制; 辦理
10、隱蔽工程記錄和各工序之間交接驗收工作。 對工程質量進行監督控制,按規范要求進行試驗、檢驗工作,主持分部分項工程的中間驗收、竣工交驗。3.1.1.4施工安全部 對施工過程中的安全、文明施工進行現場監督、檢查。 制定安全文明施工的各項管理和獎懲制度。 制定重大分部分項工程施工的安全措施。 制定安全、防護機具和用品計劃及發放。 對臨建、消防保衛等進行管理。 主持安全事故分析。 管理本項目部安全施工檔案。3.1.1.5 物資供應部根據施工進度及材料需用量計劃,負責對工程材料及施工用材的采購、驗收、保管、發放等管理工作。 3.1.1.6 計劃經營部負責工程預決算的編制及勞務層工程預決算的審定,對工程合約
11、的履行情況進行綜合管理。3.1.2 項目部各崗位主要職責3.1.2.1 項目經理職責: 代表我公司全權負責本工程施工的全過程管理,對業主和華冶集團負責。 及時、準確地作出項目管理決策,其主要內容包括投標報價決策、重大技術方案決策、合同變更決策等。 正確處理與業主、設計部門、其它施工單位、政府部門及社會的關系。 組織編制項目管理規劃,使整個項目按照gb/t19001:2008、gb/t24001-2004、gb/t28001-2011整合型管理體系運行。 主持編制項目承包管理方案,確定項目管理的目標與方針。 確定項目管理組織機構配備人員,制定規章制度,明確有關人員的職責,組織項目經理部開展工作。
12、 與業主保持經常接觸,解決工程施工中隨時出現的各種問題,替業主排憂解難,確保工程進度、質量、成本處于受控狀態,確保業主利益。做好工程施工管理協調、重大方案決策等工作。 深入現場及時解決施工中出現的問題,確保工程順利進行,并履行施工合同的內容。3.1.2.2 項目總工程師職責: 在項目經理領導下,具體主持項目質量管理保證體系的建立,并進行質量職能分配,落實質量責任制,確定項目質量記錄及項目的關鍵過程和特殊過程,并確定相應的技術參數和實施措施。 負責組織工程技術人員及施工人員學習技術標準,檢查、督促其按設計圖紙、技術標準、施工組織設計、技術措施進行施工,發現問題及時處理解決。 組織編制施工組織總設
13、計、重要分部分項工程作業設計或技術措施。 負責檢查、督促單位工程測量工作和原材料的鑒定、檢驗工作。 組織技術攻關小組對本項目的關鍵技術難題進行科研攻關,進行新工藝、新技術的研究,促進本項目順利進行。 負責工程項目的科技工作,保證全面完成技術進步效益指標,做好基礎管理工作。3.1.2.3 項目副經理職責: 在項目經理的領導下組織現場的施工活動。負責項目工程的生產管理,協助項目經理做好人、財、物的調配與供應。 組織現場施工人員進行安全文明施工,處理解決施工現場的生產問題。 協調、解決各部門在施工中的矛盾。 對現場安裝、土建配合進行具體協調,負責項目信息化施工基礎信息收集工作的落實。3.1.2.4
14、計劃經營部部長職責 負責項目上的合同管理工作,參與業主合同的起草、洽商及評審工作。 負責勞務層作業隊施工合同的起草、洽商及評審工作,并報有關領導審批。 負責項目的預、結算工作,按時編制施工圖預算、結算。 收集設計變更及現場技術簽證。 負責項目成本預算、控制、核算工作。 參與工程材料的詢價工作。 負責各種索賠及索賠資料的收集、整理工作。 溝通融洽與業主的協作關系。 協助項目經理做好經營管理工作。3.1.2.5 技術質量部長職責 在項目總工程師的領導下,完成單位各項技術工作,負責辦理本工程的設計修改和技術變更核定手續。 處理施工中出現的技術問題。 主持編制施工組織設計、施工方案和技術交底。 編制各
15、種半成品加工計劃,編制施工計劃。 負責分項、分部、單位工程的中間交接和隱蔽工程的檢驗簽證和評定核定工作。 負責工程技術檔案資料的收集、審查、整理保管,在工程竣工時匯總上報。3.1.2.6 項目施工安全部長職責 負責施工前的安全技術交底工作。 處理施工中出現的安全文明問題或提請單位工程技術負責人解決。 負責安全、文明施工監督檢查工作。 負責特種設備、特種人員管理。3.1.2.7物資供應部部長職責 按質量要求和施工方案,提供合格的設備與材料。 強化原材料、半成品的質量管理。 嚴格控制無質保文件和不符合技術規范指標的材料投入施工,對不合格材料一律拒之門外。 實施工程現場管理標準化,對材料設備的堆放安
16、置作出科學合理的安排,使操作現場的工作環境不影響工程施工質量。3.1.2.8 項目安全員職責 負責項目安全監察,督促工長、班長進行全面的安全技術交底,并檢查執行情況。 制定具體工位的安全措施。 安全施工記錄。 日常安全檢查監督。 班前班后安全會。3.1.2.9項目計量員職責 負責計量器具購置計劃。 負責建立本單位計量器具臺帳。 負責收集整理計量檢測原始記錄,填報計量檢測報表。3.1.2.10 項目試驗員職責 負責原材料的取樣和現場的試驗工作; 根據現場情況適當調整配合比,對施工執行情況進行監督和檢查。3.1.2.11 項目材料員職責 負責項目物資供應管理,現場材料及倉庫管理; 負責單位工程竣工
17、材料決算管理和廢舊物資回收利用管理; 負責各種物資統計報表資料的收集與整理。3.1.2.12 項目測量員職責負責單位工程定位軸線、中線、標高、平面的測量技術控制和復驗工作,并做好原始記錄,整理歸檔,保管好測量檔案。3.1.2.13 項目專職質檢員職責 負責對用在工程上的原材料、半成品進行監督檢查; 參加工程質量檢查評審,及質量事故的調查分析。 對重點和難點施工部過程進行全程監督檢查。 收集整理質量管理資料。 與監理和業主聯系,對隱蔽工程和關鍵部位的施工進行見證。 建議停止不合格工號的施工。3.2管理目標3.2.1質量目標 合格。3.2.2工期目標合同工期:本工程于2013年4月30日開工,20
18、14年6月30日竣工。合同工期總日歷天數426天(變更開工日期,以發包人書面通知為準)。其中a-gh軸區域廠房2014年2月28日封頂、gh-qr軸區域廠房(含酸洗車間)2014年4月30日屋面封頂、qr軸-x軸區域廠房2014年6月30日竣工。根據現場到圖情況我公司計劃于2013年5月17日開始土方開挖工程施工,土建工程獨立基礎部分工期為2013年5月17日-2013年11月30日;2013年8月10日開始鋼結構制作,2013年9月1日開始鋼結構安裝,2013年11月30日廠房圍護結構開始施工;2014年5月10日廠房房圍護結構施工完畢,收尾51天,2014年6月30日施工結束。具體工期詳見
19、附圖施工進度網絡計劃。3.2.3安全文明環保施工目標安全目標:杜絕重傷、死亡、重大火災和重大設備事故,輕傷負傷率3以下。文明目標:達到安全文明工地標準。環保目標:施工噪聲、廢水、廢氣、廢物排放達標率為100%,施工現場社區居民零投訴。3.3施工總體部署本工程工期緊,技術要求高,施工總體部署的原則是“強化管理、責任明確、統一協調、嚴格考核;以鋼結構制作為先導,鋼結構安裝為核心”。以鋼結構制作與安裝兩大主要專業一體化施工,配合默契,易于協調管理的優勢為保證,通過科學的組織安排,實施先進的工藝,精湛的技術,確保實現“優質、安全、文明、高效、按期建成”的總目標。為業主交一項滿意工程,放心工程。為便于安
20、裝和業主的質量監管,鋼結構全部采用在現場進行制作和拼裝。根據本工程的工藝平面布置及以往同類工程的施工經驗,鋼結構制作、鋼柱吊裝、吊車梁安裝、屋面梁安裝(鋼屋架)、屋面系統安裝、側墻柱安裝、彩板圍護系統安裝。4施工準備4.1技術準備4.1.1 認真熟悉和審查圖紙,做好圖紙自審,并做詳細記錄。4.1.2施工圖紙是否完整和齊全;施工圖紙是否符合國家和行業的法律、法規、規范、標準的規定;施工圖紙與其說明書在內容上是否一致;施工圖紙及其組成部分間有無矛盾和錯誤。4.1.3掌握工程的結構的形式和特點,需要采取哪些新技術。對工程復雜、施工難度大和技術要求高的分部、分項工程,要審查現有施工技術和管理水平能否滿
21、足工程質量和工期要求等。4.1.4熟悉和審查施工圖紙,按要求進行圖紙自審、會審。4.1.5準備齊施工中所需的各種技術規范、規程和標準圖等資料。4.1.6及時編制詳細關鍵、特殊工序的作業指導書,形成指導現場施工的技術性文件。4.1.7編制本工程項目質量計劃,以確保施工每道工序、工程的各個質量要素均能得到有效控制。4.2現場準備4.2.1做好“三通一平”確保施工制作現場水通、電通、道路和排水暢通及場地平整;按消防要求,設置足夠數量的消火栓。4.2.2建造臨時設施根據施工總平面圖的布置要求,建造各項生活區、制作廠臨時設施,為施工做好準備。4.2.3組織施工機具進場根據施工機具需用量計劃,按施工總平面
22、布置圖要求,組織施工機械、設備和工具進場,按規定地點和方式存放,并應進行相應的保養和試運轉等工作。4.2.4組織建筑材料進場根據材料、構(配)件和制品需用量計劃,組織進場,并按規定地點和方式儲存或堆放。4.2.5試驗、檢驗項目計劃建筑材料進場后,應按國家有關規定進行各項材料的試驗、復驗等檢驗工作。對于新技術應用項目,應擬定相應復驗和試驗計劃。4.2.6做好季節性施工準備認真落實季節施工項目的臨時設施和技術組織措施。4.3勞動力配置本工程人員投入高峰期需要460人。詳見勞動力進場計劃表。4.3.1組建精干的專業作業隊和施工班組確定合理的勞動組織,組建相應的專業作業隊和混合作業班組。4.3.2組織
23、專業技術培訓根據工程技術特點和施工進度需要,組織專業技術培訓。4.3.3組織勞動力進場按照開工日期和勞動力安排計劃,組織施工人員進場,安排好職工生活,并進行安全、防火和文明、環保施工等教育。4.3.4做好職工入場教育工作健全各項規章制度,加強遵紀守法教育。職工進入施工現場前,應進行入場教育工作,包括施工計劃、各項安全技術措施、降低成本措施和質量保證措施、質量標準和驗收規范要求、以及業主的有關規定。4.4物資準備 4.4.1建筑施工機具準備根據施工方案和進度計劃的要求,編制施工機具用量和進場計劃,為組織運輸和確定機具停放場地提供依據。 4.4.2物資準備工作程序 編制各種物資用量計劃。 按規定組
24、織進行物資供應商的考察和評價,確定合格供應商。 簽訂物資供應合同。 確定物資運輸方案和計劃。 組織物資按計劃進場和倉儲保管。4.5施工機械設備及計量器具準備為保證本工程按期、優質完成施工任務,配備必要的施工機具見詳主要施工機械設備表。并制訂機具進場計劃。4.5.1各種施工機具根據進場時間表及時檢查、保養、組織進場,特別是主吊機,必須準時進場,按期組裝,保證投入使用。4.5.2機械設備和工機具的維修、保養:對準備投入本工程的機械設備和工機具,按公司施工機械設備管理的相關規定,進行維修和保養,并做出標識。4.5.3計量器具的準備:根據施工組織設計和施工方案對計量器具的需要,按計量工作管理的有關規定
25、,進行維護、保養和按檢定周期送檢。5主要施工方案 5.2鋼結構制作安裝方案5.2.1鋼結構制作5.2.2鋼結構制作總體布署 本工程大型柱、梁及所有焊接h型鋼構件全部采用工廠化制作,充分利用自動化設備,提高效率,保證質量,確保工期。 鋼結構全部采用在現場進行制作和拼裝。 構件制作順序:根據現場的安裝順序要求,鋼柱、吊車梁、屋面梁、天窗和吊車梁輔桁架等構件按照制作單元同時制作、配套出廠,以滿足現場的安裝進度要求。 鋼柱及鋼吊車梁均采取整根制作運輸。 跨度小于等于24米的鋼屋架(鋼屋面梁)整片制作,跨度大于24米的鋼屋架(鋼屋面梁)分段制作,工廠預拼裝,工地組裝、安裝。5.2.2.1制作前的準備工作
26、 施工圖紙細化設計構件制作前,先對設計圖紙進行深化設計。細化設計內容如下: 施工詳圖說明-符合施工圖設計圖總說明a、直接操作過程中依據的規范、規程、標準及規定;b、主材、焊材、連接件等的選用;c、焊接坡口型式、焊接工藝、焊接質量等級及檢測要求;d、構件的幾何尺寸及允許偏差;e、表面除銹、涂裝等技術要求;f、構件制造、運輸、安裝等技術要求。 構件平、立面布置圖a、注明構件的位置和編號;b、構件的清單和圖例。 構(組)件施工詳圖a、清晰顯示構件幾何形狀和斷面尺寸,在平、立面圖中的軸線標高位置和編號;b、構件材料表:品種、名稱、數量、材質、規格、重量等;c、構件連接件:品種、規格、加工數量等;d、構
27、件開孔:位置、大小、數量等;e、焊接:焊縫及尺寸、坡口形式、襯墊等;f、相關件:連接尺寸、幾何精度方向、標識等。 節點施工詳圖a、確定連接件的形式、位置等要求;b、確定連接件的材質、規格、數量、重量等要求。 施工安裝圖和預拼裝圖a、構件的平、立面布置:標明構件位置、編號、標高、方向等;b、構件布置的連接要求。 深化設計的圖紙報經設計院、監理、業主確認,深化設計不改變原設計材質和厚度。 完善工藝評定根據本工程所用材料、厚度、焊接方法等指標,在施工前一個月內完善焊接工藝評定和焊工培訓,以保證焊接質量。 材料準備對定尺鋼材,應提前定尺,讓廠家及時安排生產,及時供貨。如有特殊材料則提前進行貨源的尋找并
28、預訂合同,保證工程能夠順利進行。鋼結構用鋼板、型鋼、連接件、堅固件等,其抗拉強度、延伸率、屈服強度和鋼材的化學成分均應符合現行國家標準,每批進廠貨物均有完整的出廠合格證明文件,隨批次報監理。5.2.2.2材料檢驗 鋼材進廠后檢查其質量證明書和試驗報告,如采用進口鋼材還應提供中文標示的質量證明書及檢驗報告,并具有國家認可的商檢報告,對其規格尺寸、允許偏差等進行外觀檢查。 鋼材的品種、規格、性能等應符合現行國家產品標準和設計要求。鋼材表面不得有有嚴重銹蝕、麻點或劃痕等缺陷,個別處其深度不得大于該鋼材厚度負允許偏差值的1/2;鋼材端邊或斷口處不應有分層、夾渣等缺陷。 對工程所用鋼材有懷疑時,要按照規
29、范要求抽樣進行復驗,復驗項目包括拉伸試驗、彎曲試驗、常溫沖擊和超聲波探傷等項目。 焊接材料的化學成分、力學性能和其它質量要求必須符合設計要求,有質量證明書和材質單。 涂裝材料底漆、中間層漆和面層漆應符合設計要求,材料應有合格證、檢驗報告。5.2.2.3鋼結構制作工藝鋼結構制作采用流水施工方式,主要工藝流程見下頁圖制作工藝流程圖5.2.2.4放樣、號料及切割號料放樣及下料流程圖見下圖。 號料前應先確認材質和熟悉工藝要求,然后根據排版圖、下料加工單及放樣圖等進行號料。號料時應將切割風線量、焊接收縮量(包括現場焊接收縮量)及刨邊、銑端等需要的加工余量考慮進去。焊接收縮余量參照焊接規程。切割余量表 單
30、位:mm加工余量鋸切剪切手工切割半自動切割精密切割切割縫1453423刨邊23233411銑平3423452323對于焊接h型鋼,其翼緣板允許在長度方向拼接,腹板則在長度和寬度方向均可拼接,翼緣板拼接縫和腹板拼接縫應錯開200mm以上,翼緣板拼接長度不應小于2倍板寬,腹板拼接寬度不應小于300mm,長度不應小于600mm。 號料允許偏差: 零件外形尺寸 1.0mm 孔距 0.5mm 對角線差 1.0mm 板材下料采用直條切割機、半自動切割機及剪板機等。 厚度大于12mm的板材禁止用剪板機下料,用剪板機剪切時,調整剪板機上下刀刃間隙,以保證剪切斷面的質量,除薄板剪切刀刃間隙為0.3mm以下,一般
31、均為0.50.6mm,切后校平。 小型材下料采用砂輪切割機,大型材如采用手工氣割時,切割表面需用砂輪機打磨處理達到要求。 切割前應將鋼材表面距切割邊緣50mm范圍內的鐵銹、油污等清除干凈,切割后應清除邊緣上的氧化皮、熔瘤和飛濺物。 下料時,應使鋼板軋制方向與梁、柱長度方向(受力方向)一致。 用半自動切割機切割窄長條形板時,長度兩端留出50 mm不割,待割完長邊后再割斷。 工藝參數對氣割的質量影響很大,為保證切割面符合質量要求,應選用合適的工藝參數。自動半自動切割工藝參照系數表割嘴號碼板厚(mm)氧氣壓力(n/mm2)乙炔壓力(n/mm2)氣割速度(mm/min)16-100.250.02650
32、-450210-200.250.02500-400320-300.250.025450-350430-400.300.03300-400 坡口加工根據零件尺寸和形狀可用半自動切割、刨邊機或坡口機。 零件下料后標明零件所屬的構件號、零件號才能進入下一道工序。 下料允許偏差符合規范要求。5.2.2.5切邊、開坡口及邊緣加工 根據施工圖及工藝要求,結合現場的實際情況,用坡口機和半自動切割機切邊和開坡口。切口要清除氧化皮。 氣割或機械剪切的零件,需要進行邊緣加工時,其切削量不應小于2.0 mm。 邊緣加工的允許偏差序號項 目允許偏差1零件的長度、寬度1.0 mm2加工邊直線度l/3000且不大于2.0
33、 mm3相鄰兩邊夾角64加工面垂直度0.025t且不大于0.5 mm5.2.2.6材料及零、部件的矯正 低合金結構鋼在環境溫度低于-12,碳素結構鋼在環境溫度低于-16時不進行冷矯正和冷彎曲。碳素結構鋼和低合金結構鋼在加熱矯正時,加熱溫度不超過900,低合金結構鋼在加熱矯正后自然冷卻。 當零件采用熱加工成型時,加熱溫度宜控制在9001000,碳素結構鋼與低合金結構鋼在溫度分別下降到700和800之前應結束加工,低合金結構鋼應自然冷卻,嚴禁水冷。 矯正后的零部件表面,不得有明顯的凹面和損傷,劃痕深度不大于0.5mm,型材件的切邊應打磨光滑。 一般變形零、部件應經矯正后方可用于組裝和拼裝,板料矯正
34、用平板機,型鋼矯正用型鋼矯直機。嚴重變形的構件不得使用。5.2.2.7組裝組裝工藝流程見下圖: 由于原材料尺寸不夠或技術要求拼接的板材及型材,拼接必須在組裝前進行;構件的組裝在部件組裝、焊接、矯正后進行,以便減少構件的焊接殘余應力,保證產品的制作質量。 組裝前用水準儀檢查、測量組裝平臺的平整度,對結構不同的坐標點,用經緯儀測若干個支點,組裝前應復查各零件尺寸及坡口尺寸。 組裝前,零件、部件的連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊3050mm范圍內的鐵銹、毛刺、污垢、冰雪等清除干凈。 組裝前了解裝配工藝規程和技術要求,以便確定控制程序、控制基準及主要控制數值。 拼裝必須按工藝要求的次序進行,當有隱蔽焊縫時,
35、必須先焊,經甲方或監理檢驗檢驗合格后方可覆蓋。 構件的隱蔽部位經甲方及監理認可后,應提前進行涂裝。 裝配時要求磨光頂緊的部位,其頂緊接觸面應有75%以上的面積緊貼,用0.3mm的塞尺檢查,其塞入面積應不小于25%,邊緣間隙不應大于0.8mm。 為減少變形,盡量采取小件組焊,經矯正后再大件組裝。胎具及裝出的首件必須經過嚴格檢驗,方可進行大批裝配工作。 拼裝好的構件應立即用油漆在明顯部位編號,寫明圖號、構件號和件數,以便查找。5.2.2.8鋼柱的制作工藝 上部焊接h型鋼柱制作 上節柱為h型鋼,h型鋼之間存在拼接焊縫,在拼接焊中,一定要保證焊透。 在上節柱h型鋼的焊接按gb50205-2001標準制
36、作檢查。 鋼柱下部格構柱制作鋼柱采用雙肢格構式h型鋼雙角鋼組合形式。h型鋼的拼接形式見設計圖的接口形式,并在檢查合格后方能組裝。 在制作平臺上放大樣,做好胎具,控制對角線的偏差以及肩梁與h型鋼之間的間隙,焊接時要保證肩梁不變形。拼接好的鋼管組裝柱底板及柱腳加勁板,待焊接修正后放于調整好的胎架上,組裝柱肢之間的弦桿,將柱肩梁處及其它各種連接板、加勁板按設計要求插入組裝、焊接,焊接后矯正修復。制作成鋼柱。 鋼柱制作的關鍵點 制作平臺水平度的控制; 整體組裝時,上下節柱直線度的控制,以防“勾頭”現象; 柱底著力點的刨平頂緊; 牛腿平面到柱底著力點之間不能出現正公差。 為確保關鍵點,采取的工藝措施 組
37、裝平面必須用測量找平,確保構件組裝精度。 將鋼柱下肢放在組裝平面上定位,注意保持柱肢間距,應加放焊接收縮余量。 檢查并確定柱下肢縱向基準點。 以吊車梁支撐板刨光面為準,劃出柱身腹桿的裝配線,裝配斜腹桿,并加設臨時支撐以控制柱肢間距。 柱頭與柱身插口處,其端部暫留30-40mm,待裝配時切去暫留部分,以避免變形。 在柱身頂端的插板上,劃出上柱裝配線,插上柱時要對準上柱與下柱身中心線。 在吊車梁的支撐板上劃出裝配線,并把支撐板放置在柱身上端對正裝配線上定位焊,注意保證平整度。 裝配柱腳,以吊車梁支撐面為準,確定柱身下端尺寸,在柱底板上劃出柱兩分腳的裝配線,焊接定位擋鐵,即可裝配柱底板。注意在柱腳底
38、板加放焊接收縮余量(長度方向)。以吊車梁支撐板為準劃出其余各部位的裝配線,并進行裝配定位焊。為防止上柱偏離柱身的中心線,應用0.30.5mm的鋼絲線找正,為防止柱子扭曲,可用鋼盤尺、經緯儀、水平儀找正。5.2.2.9吊車梁制作工藝 h型制作 腹板下料采用板條切割機。 翼緣用多頭切割機,放適當余量。 組對采用h型組對機。 門型焊焊接,先焊下翼緣。 基準線落樣 經校正機校正后放置在模臺上。 依上緣為基準,按圖紙尺寸鉆孔。 依1/2全高為中間值,以鋼尺量取使用粉線彈出中心線。 工作參考線落樣 依中心線為基準,以定規畫出小構件的位置。 以鋼尺畫出小構件位置的工作線。 附件組合 以h方式置于模臺上。 以
39、放樣的種類放置加勁板。 組合各封頭板及加勁板。 h吊車梁焊接依圖確認焊接位置及開槽接合尺寸。 依圖規定焊接施工 焊接自檢,確保施工質量。 預防變形的加固件拆除并磨平。 吊車梁尺寸的確認 將吊車梁放于平臺上,用粉線檢查起拱度,超差的火焰校正。 吊車梁對角線檢查,防止出現平行四邊形。 封頭板最終按需切h型鋼組裝焊接。5.2.2.10屋面梁制作工藝及操作要領 屋面梁端頭與上柱連接處必須整體下料,以確保螺栓孔的精度。 屋面所有連接板、加勁板等,下料時宜采用電腦放樣,并在1:1樣上組裝。 屋面梁h型鋼制作、焊接及檢查等方法均同鋼柱。5.2.2.11構件的檢查驗收鋼柱焊縫質量等級及外形尺寸允許偏差:mm項
40、目允許偏差檢驗方法柱底面到柱端與桁架連接的最上一個安裝孔距離lll/150015.0用鋼尺檢查柱底面到牛腿支承面距離l1l1/20008.0牛腿面的翹曲2.0用拉線、直角尺和鋼尺檢查柱身彎曲矢高h/1200且不應大于12.0柱身扭曲牛腿處3.0用拉線、吊線和鋼尺檢查其他處8.0柱截面幾何尺寸連接處3.0用鋼尺檢查非連接處4.0翼緣對腹板的垂直度連接處1.5用直角尺和鋼尺檢查其他處b/100,且不大于5.0柱腳底板平面度5.0用1m直尺和塞尺檢查鋼吊車梁的幾何尺寸允許偏差:mm項目允許偏差檢驗方法梁長度l端部有凸緣支座板0-5.0用鋼尺檢查其他形式l/250010.0端部高度hh20002.0h
41、20003.0拱度設計要求起拱l/5000用拉線和鋼尺檢查設計未要求起拱10.0-5.0側彎矢高l/2000,且不應大于10.0扭曲h/250,且不應大于10.0用拉線、吊線和鋼尺檢查腹板局部平面度t145.0用1m直尺和塞尺檢查t144.0翼緣板對腹板的垂直度b/100,且不應大于3.0用直角尺和鋼尺檢查吊車梁上翼緣與軌道接觸面平面度1.0用200mm、1m直尺和塞尺檢查梁端板的平面度(只允許凹進)h/500,且不應大于2.0用直角尺和鋼尺檢查梁端板與腹板的垂直度h/500,且不應大于2.0用直角尺和鋼尺檢查5.2.2.12焊接焊接工藝流程見下圖:鋼結構構件施焊時應嚴格按照焊接工藝指導書進行
42、。 焊接應由持證焊工施焊,應有良好的工藝作風,嚴格按照給定的焊接工藝和焊接技術措施進行焊接,嚴格遵守規范和公司制定的工藝紀律并認真實行質量自檢,并應劃分焊接區域,打上焊工鋼印號。 電焊條、埋弧焊絲、二氧化碳氣體保護焊絲、埋弧焊劑都應有出廠質量證明書。焊接過程中根據焊接部位和母材材質選擇合適的焊接材料。 焊接時不得使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條和受潮結塊的焊劑。 焊材應按規范和使用說明要求烘干使用,焊條烘干后應放入保溫筒內,隨用隨取。焊條、焊劑烘干溫度及時間名 稱烘干溫度()烘干時間(h)備 注焊條e4303100-1501-2恒溫箱貯存溫度80-100e5015 e5016350-4001-2焊
43、劑hj4312502恒溫箱貯存溫度80-100hj350300-4002hj2302502 二氧化碳氣體純度不應低于99.5%,其含水量不應大于0.005%,若使用瓶裝氣體,瓶內氣體壓力留有1mpa余量。 當采用氣體保護焊時,焊接區域的風速應加以限制,風速在1m/s以上時,應用篷布設置擋風裝置,對施焊部位進行防護。 施焊前,焊工應復查焊件接頭質量和焊區處理情況,當不符合要求時,需按要求修整,合格后方可施焊。 焊縫兩端設置引弧和引出板,其材質和坡口形式應與焊件相同,形式符合規范要求。引弧板,引出板在焊接后,應在離母材5mm處割斷并用砂輪機修磨平整,不可用錘擊打掉。 定位焊長度視此結構采用的焊接方
44、法而定,如下表。定位焊間距宜為500600mm,點固焊縫高度不宜超過設計焊縫高度的2/3。定位焊長度表板厚(mm)定位焊縫標準長度(mm)采用手工電弧焊或co2氣保焊結構采用埋弧自動焊t254050t255050 要求全熔透的對接焊縫及t型焊縫,背面清根,消除缺陷,然后焊接。 焊接時嚴禁在焊縫區以外的母材上打火引弧。 焊接吊車梁加勁板的直角角焊縫的始末端,應采用回焊等措施避免弧坑,回焊長度不小于三倍直角角焊縫焊角尺寸。 焊接盡量采用對稱式焊接,以減少焊接變形。焊接完畢,焊工應清理焊縫表面的熔渣及兩側的飛濺物,檢查焊縫外觀質量,打上焊工鋼印或標記。焊接檢驗 根據圖紙要求分別對焊縫進行外觀檢查和超
45、聲波探傷檢查。 碳素結構鋼應在焊縫冷卻到環境溫度,低合金結構鋼應在完成熱處理后24h以后,方可進行焊縫的外觀和內部探傷檢驗。 焊后檢查包括外觀檢查和焊縫內部缺陷的檢查,焊縫等級符合設計要求或規范要求。 所有焊縫均應進行外觀檢查,焊縫外觀檢查的主要內容如下:焊縫與母材圓滑過渡,表面光潔,無氣孔、夾渣、弧坑、裂紋、未焊滿等缺陷。焊縫應無咬邊現象,個別處咬邊深度0.5mm,連續長度100mm,總咬邊長度焊縫周長的10%。焊縫尺寸應滿足圖紙要求,對接焊縫的寬度比每邊坡口寬度寬出0.52.0mm,弦桿對接焊縫余高04.0mm,腹桿對接焊縫余高03.0mm;t接全熔透焊和部分熔透焊焊縫最小焊腳尺寸為1.5
46、,t為較厚工件厚度。 焊縫的超聲波檢查應按下列要求進行:a. 圖紙和技術文件要求全熔透的焊縫,應進行超聲波檢查。b. 鋼材對接焊縫以及圖紙有要求的一級熔透焊縫,需用超聲波進行100%的缺陷探傷,二級熔透焊縫需用超聲波進行20%的內部缺陷探傷。超聲波探傷檢查應在焊縫外觀檢查合格后進行。c.超聲波檢查應做詳細記錄,并寫出檢查報告。焊縫缺陷的返修 缺陷的清除可根據材質、板厚、缺陷部位、大小等情況,分別采用碳弧氣刨、手工砂輪磨削、手工鏟磨或氣割等方法。 焊縫出現裂紋時,焊工不得擅自處理,應申報焊接技術負責人查清原因后,訂出修補措施,方可處理。 挖除缺陷時,每側不應超過板厚的2/3,如以達到板厚的2/3
47、仍有缺陷時,或者沒有發現缺陷,則應將該側補焊好以后,再從背面挖找缺陷。 采用碳弧氣刨清除缺陷時,應防止夾碳、粘渣、銅斑等缺陷,否則應用砂輪磨掉,并磨去滲碳層、氧化膜。 補焊工藝中不得采用單道焊,每層、每道焊縫的起頭和收尾應錯開,距離約4060mm。 返修部位焊縫表面應修磨成與原焊縫基本一致,盡量做到圓滑過渡,以減少應力集中,提高抗開裂性能。 返修后的焊縫應按原要求重新進行外觀檢查和超聲探傷檢查。碳弧氣刨 對接和要求熔透的組合焊縫,當采用焊條電弧焊和焊條電弧焊打底,自動焊蓋面時,反面應使用碳弧氣刨清根。碳弧氣刨參數見下表。碳弧氣刨碳棒與工件適宜傾角刨槽深度 (mm)2.534565.5-8碳棒傾
48、角253035404550碳弧氣刨工藝參數碳棒直徑(mm)電孤長度(mm)空氣壓力(mpa)電 流(a)氣刨速度(m/min)極 性5.01-20.4-0.62500.5-1.0直流反接6.01-2同上280-3000.5-1.0直流反接5.51-2同上300-3501.0-1.2直流反接8.01-2同上350-4001.0-1.2直流反接10.01-2同上450-5001.0-1.2直流反接 碳弧氣刨操作時,先開氣閥,使噴口對準刨槽,然后再引弧起刨。除按上表調整參數外,碳棒與工件之間應具有合適的傾斜角度,見上表。 碳弧氣刨刨削時,根據鋼材的性能和厚度,選擇碳棒的直徑和電流。 刨削過程中,如發
49、現“夾碳”,應在夾碳邊緣5-10mm處重新起刨,深度要比夾碳處深2-3mm;“貼渣”可用砂輪打磨。 露天作業時,應沿順風方向操作。5.2.2.13成形矯正 槽鋼及h型鋼翼緣板對腹板的垂直度應符合gb 502052001之規定:槽鋼:b/80;h型鋼b/100,且不大于2.0mm。 工字梁柱的翼緣組焊前應計算反變形,用反變形機進行反變形。 h型鋼翼緣板與腹板組裝焊接時,采用對稱焊接的順序,以平衡變形。5.2.2.14制孔工藝 本工程制孔選用搖臂鉆床和磁座鉆,同類孔徑較多時采用模板制孔。為保證制孔精度,采用搖臂鉆的其首次加工品經檢驗員首檢合格后才可以批量鉆孔。采用模板制孔必須放樣劃線劃出基準線和孔
50、中心。 鉆孔前先在構件上劃出孔的中心和直徑,在孔的圓周上(90位置)打四只沖眼,作鉆孔后檢查用。孔中心的沖眼應大而深,作為鉆頭定心用。 為提高制孔效率,可將數塊鋼板重疊起來一起鉆孔,重疊厚度宜控制在50mm以內。厚板和重疊板鉆孔時要檢查平臺的水平度并保證板疊兩個直角邊與夾具頂緊,以防止孔的中心傾斜和孔基準位置錯位。 對于大批量的連接板鉆孔采用數控平面鉆;對于吊車梁與走道板連接高強螺栓孔,采用配鉆制孔。 最大鉆孔直徑,一般取設備最大鉆孔直徑的80%為常用載荷直徑,應根據所需鉆孔的位置和尺寸情況,選擇相應的鉆孔設備。 檢驗 板疊上所有螺栓孔用比孔的直徑小1.0mm的量規檢查,應通過每組孔數的85%
51、;用比螺栓公稱直徑大0.20.3mm的量規檢查應全部通過。 螺栓孔允許偏差應符合gb502052001之規定,見下表。項目直徑(mm)圓度(mm)垂直度允許偏差1.002.00.03t且不應大于2.0 螺栓孔距的允許偏差應符合gb502052001之規定,見下表。項次項目允許偏差(mm)50050012001200300030001同一組內任意兩孔間1.01.52相鄰兩組的端孔間1.52.02.53.0螺栓孔孔距的偏差超過上述要求時,應采用與母材材質相匹配的焊條補焊后重新制孔。嚴禁采用鋼塊填塞。5.2.2.15表面處理和涂裝工藝 鋼結構組裝焊接合格后,采用噴砂除銹達到設計等級,完成后必須經過專
52、職檢查人員檢查確認合格后,方可噴刷底漆。底漆噴刷后,由專職檢查人員檢查底漆的漆膜厚度是否達到設計要求。待底漆干后,方可噴刷中漆和面漆。面漆干后由專職檢查人員檢查漆膜厚度是否達到設計要求。構件的油漆涂裝必須采用高壓無氣噴槍噴涂以增加油漆的附著力。 各涂裝材料的品種規格,應符合設計要求。其技術條件應符合國家現行有關標準的規定。 涂料的存放和保管要有專人負責,按易燃品進行管理。 涂裝環境溫度應符合涂料產品說明書的規定,無規定時,環境溫度宜在535oc之間,相對濕度不應大于85%。涂裝后4小時內不得淋雨。 涂料使用前應攪拌均勻,配好的涂料應當天用完,涂裝時不得任意添加稀釋劑。 涂層厚度應符合設計要求。涂層均勻飽滿,不得漏涂、誤涂,表面不應有起泡、脫皮、明顯皺皮、流墜等缺陷。 面漆的顏色應符合設計要求。前一涂層干燥后方可涂下一道涂層。當漆膜局部損傷時,清理損傷的漆膜,按原涂裝工藝進行補涂。最后一道面漆結構安裝完后涂刷。5.2.2.16鋼結構制作安全技術措施下料時,用氧氣、乙炔等應符合相關的安全操作規程。零部件和構件吊裝時,應有專人指揮,仔細檢查吊具、索具的使用情況、構件及零部件的綁扎情況,合格后方可吊裝。起重工應持證上崗
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