1、第五章 租船運輸第一節 租船運輸的特點及租船市場第二節 租船方式第三節 租船合同范本第四節 定程租船運輸第五節 國際貨物買賣合同與租船合同的銜接第六節 定期租船運輸第一節 租船運輸的特點及租船市場租船運輸又稱不定期船運輸，它是相當于班輪運輸的另一種海運方式。它是根據國際租船市場的行情和租船人的實際需要，船舶所有人或出租人出租整條船或部分艙位給租船人使用，以完成特定的貨物運輸任務，租船人按約定的運價或租金支付運費的商業行為。第一節 租船運輸的特點及租船市場一、租船運輸的特點 （P102）二、國際租船市場（ P102 ） 租船市場是船東出租船舶和租船人租賃船舶，進行交易的場所。 二、國際租船市場（

2、 P102 ）英國倫敦租船市場：倫敦的波羅的海商業航運交易所(The Baltic Mercantile and shipping Exchange)是國際上最大的散雜貨租船市場。美國紐約租船市場：僅次于倫敦的第二大租船市場。它沒有固定場所，主要是用電訊進行業務活動，其成交的船舶主要是油輪和干散貨船。 澳斯陸、斯德哥爾摩和漢堡租船市場：以租賃特殊的，質量高的船舶為主，如冷藏船、液化石油氣船、滾裝滾卸船和吊裝船等。在租船方式上船東以長期期租為主。東京和香港遠東租船市場:主要是短程近洋船的租賃。第二節 租船方式國際上廣泛采用的租船方式主要有定程租船、定期租船、包運租船、光船租船 一、定程租船（一）

3、定程租船的特點（P103） 包干運費（二）定程租船的形式（P104） 4.包運合同租船第二節 租船方式二、定期租船（P104）簡稱期租，是指以租賃期限為基礎的租船方式三、包運租船（P105）是指船舶所有人提供給租船人一定運力，在確定的港口之間，以事先約定的期限，航次周期和每航次較為均等的貨運量，完成運輸合同規定的總運量的一種租船方式四、光船租船（P106）租船方式的比較第三節 租船合同范本一、標準程租船合同（P107）二、標準期租船合同（P108）三、標準光船租船合同（P108）第四節 定程租船運輸一、雙方當事人（owners and charterers）（P109）二、船舶的名稱（ship

4、s name）（ P109 ）（一）指定船舶（named vessel）（ P109 ）（二）船舶待指定（vessel to be named）（ P110 ）三、船舶的載貨能力（ships cargo carrying capacility）四、船舶的位置、合理速遣和繞航（present position ,reasonable dispatch and deviation）（ P110 ）（一）船舶的位置（二）船舶合理速遣駛往裝貨港（三）船舶的繞航（四）此外，船舶國籍（vessels nationality ）、船旗（ vessels flag）、船舶建造日期、船級（year built

5、and classed）第四節 定程租船運輸五、裝貨港和卸貨港（loading or discharging ports）（p111）六、船舶受載期和節約日（laydays and cancelling date,laycan ）（p112）受載期是指租船人可以接受船舶最早裝貨的日期解約日是指租船人可以接受船舶最晚裝貨的日期從受載日至解約日成為船舶受載期七、船舶所有人的責任（owners responsibility）（p112）八、貨物（cargos）（p113）第四節 定程租船運輸九、裝卸責任和費用（loading & discharging responsibility and cost

6、）（p113）（一）船方負責裝卸病承擔費用（line terms or gross terms）（二）船方不負責裝卸也不承擔費用（free in and out :FIO）（三）船方負責裝貨不負責卸貨（free out:FO;liner in,free out:LI,FO）（四）船方負責卸貨不負責裝貨（free in:FI;liner out,free in:LO,FI）（五）注意事項（P114）第四節 定程租船運輸十、許可裝卸時間（laytime）（一）許可裝卸時間的規定方法（二）許可裝卸時間的計算方法十一、滯期與速遣（demurrage and dispatch）十二、運費（freight

7、）十三、提單（bill of lading）第五節 國際貨物買賣合同與租船合同的銜接一、買賣合同的裝運條款與租船合同的受載期條款相銜接（P119）1、受載期必須包含在裝運期內2、受載期最后一天的計算方法買賣合同的裝運期最后一天，減去船舶可能在港口等泊的天數和船舶在港口預計所需要的天數之和第五節 國際貨物買賣合同與租船合同的銜接二、買賣合同的貿易術語（FOB 、CFR或CIF）與租船合同的裝卸費用條款相銜接1、FOB條件下的銜接（P121）（1）FOB liner terms（2）FOB under tackle（3）FOB stowed（4）FOB trimmed（5）FOB srowed a

8、nd lashed（6）FOB ex spout（7）FOB ex chute第五節 國際貨物買賣合同與租船合同的銜接二、買賣合同的貿易術語（FOB 、CFR或CIF）與租船合同的裝卸費用條款相銜接2、CFR/CIF條件下的銜接（P122）（1） CFR/CIF liner terms（2） CFR/CIF landed（3） CFR/CIF ex tackle（4） CFR/CIF ex ships hold（5） CFR/CIF free out第五節 國際貨物買賣合同與租船合同的銜接三、買賣合同的裝卸時間和滯期費與租船合同的裝卸時間和滯期費相銜接（P122）四、買賣合同與租船合同中的貨物

9、數量機動幅度選擇權相銜接（P123）第六節 定期租船運輸一、雙方當事人（owners and charterers）二、船舶規范（description of the ship）（一）船舶的載重量（二）航速及燃料消耗三、船舶航行區域（trading limits）四、貨物（cargo）五、租期（charter period） 租期的計法：（1）規定上下限，（2）規定具體期限，另加伸縮條款第六節 定期租船運輸六、交船和還船（delivery/redelivery of the vessel）七、租金（charter hire）八、停租（off hire）九、轉租（sublet）十、船舶所有人負責事項（owners to provide）十一、租船人負責事項（charterers to privide）租船合同案例謝謝觀看！鳴謝制 作：尹純建主 講：耿漢東資料收集：黃佳舟、何飛、徐新飛整理修改：張鵬、劉文波包干運費包干運費是指承租人支付一個總的議定運費，作為托運一定貨物報酬的計費方法。包干計費有兩種做法：一種是租下一定的艙容(包括全部艙容)，在此艙容下，出租人應允許承租人最大限度地使用該艙容，并提供足夠的載重能力；另一種是就一定重量的貨物支付總的包干運費，但承租人應提供準確的積載因素。積載因數是指各種貨物每一噸在貨艙中正常堆積時