1、中交路橋華南工程有限公司昌寧高速公路d10合同段項目經理部 橋梁樁基施工安全專項方案編制 審核審批日期 2013-12-24 目錄一、編制依據3二、施工總體概況3三、樁基工程的安全操作規程3四、沖孔樁安全技術措施5五、安全事故緊急處理預備措施9 一、編制依據 1、中華人民共和國安全生產法 2、生產安全事故告和調查處理條例 3、特種設備安全監察條例 4、勞動防護用品監督管理規定 5、公路水運工程安全生產監督管理辦法 6、工程建設標準強制性條文 7、高速公路交通安全設施設計及施工技術規范（jtj041-2000）8、公路工程質量檢驗評定標準（jtg f80/1-2004）9、公路工程施工安全技術規

2、程（jtj 076-95） 10、招、投標文件、合同文件、施工圖設計文件、總體施工組織設計二、施工總體概況 1、工程簡介 南昌至寧都高速公路d10合同段起訖里程為k239+000k244+900,路線長5.9km，d10合同段全線主要工程數量有:路基土石方約174.4萬立方米 ,排水工程29338.3米，防護工程14961立方米,大橋346米/2座,中橋86米/1座,涵洞33道,通道15道,暗橋1道,合同總期14個月三、樁基工程的安全操作規程 1、打樁前對臨近施工范圍的危險房屋，必須會同有關單位經過檢查采取有效的加固措施，保證危房的使用和安全。 2、打樁機械進場要確定進出線路，注意危橋陡坡陷坑

3、，防止碰撞電桿、房屋，以免造成事故，設專人指揮。 3、安設機架應鋪墊平穩，架設穩定牢固。 4、機械司機，在施工操作時要思想集中嚴禁離開崗位，并經常注意機械的運轉情況，發現異常情況及時糾正處理。 5、操作時必須服從指揮信號，不許蠻干。 6、打樁時樁頭墊料嚴禁用手撥正，不要在樁錘未打到樁頂即起錘或過早剎車，以免落土和發生事故。 7、鉆孔灌注樁在已鉆成的孔尚未澆混凝土以前，對孔口必須蓋板封嚴，以免落土和發生事故。 8、沖抓錘或沖孔錘操作時不準任何人進入落錘區安全范圍以內，以防砸傷。 9、成孔鉆機操作時，注意鉆機安全平穩，以防止鉆架突然傾倒或鉆具突然下落而發生事故。， 10、爆擴樁包扎藥包時不要用牙去

4、咬雷管和電線：遇雷、雨時不要包藥。檢查雷管和已經包扎的藥包線路時，應做好安全防護；引爆時要擬訂（一般不小于20m）安全區，并有專人警戒；當日使用的炸藥雷管當日領用，并有專人保管，使用剩余的炸藥雷管應當日退還入庫。四、沖孔樁安全技術措施 1、一般要求 1.1進入施工現場人員必須佩戴安全帽，施工操作人員應穿戴好必要的防護用品。 1.2泥漿池周圍必須設有防護設施，高度1.2m。成孔后暫時不進行下道工序的孔必須設有安全防護設施或用土方回填。 1.3電氣設備的電源應按施工現場臨時用電安全技術規范jgj462005的規定架設安裝，電氣設備均須有良好的接零保護，并裝有可靠的觸電保護裝置。 1.4嚴禁在高低壓

5、架空電線下方沖孔、吊運鋼筋移動樁機時，支架必須保持與高壓電線的安全距離。 1.5配電箱以及其它供電設備不得置于水中或者泥漿中，電線接頭要牢固，并且要絕緣，設備首端必須設有漏電保護器。 1.6樁機安裝完成后，必須經安全部門驗收合格后方可投入使用。 1.7在施工全過程中，應嚴格執行有關機械的安全操作規程，由專人操作并加強機械維修保養。 1.8作業平臺必須規整平順，雜物必須清除干凈，防止拆除導管時將工作人員絆倒造成事故。 1.9現場卸料，主要指鋼筋和鋼板、鋼管前必須檢查卸料方向是否有人，以避免將人員砸傷。1.10導管安裝及砼澆注前井口必須設有導管卡搭設工作平臺留出導管位置并且要求能保證人員的安全。

6、1.11遇大雨、大霧和六級以上大風應停止沖孔作業，當風力超過六級時，應將機架放倒在地面上。暴風雨后，必須進行一次全面檢查，發現問題及時處理。 1.12操作人員要遵守樁機沖孔的安全操作規程，嚴禁違章作業。 1.13注意現場文明施工，對不用的泥漿池應及時填平，對正在使用的泥漿池加強管理不得任泥漿溢流，撈取的沉渣應及時清走。各個排污通道必須有標志，夜間有照明設備以防踩入泥漿跌傷行人。2施工過程要求 2.1樁機就位及成孔安全措施 2.1.1樁機就位后，應有專人指揮對機底枕木填實，保證施工時機械不傾斜、不傾倒。同時對樁機及配套設施進行全面安全檢查。樁機安裝牢固后對機架加設斜撐及攬風繩。 2.1.2沖孔前

7、要檢查各傳動箱潤滑油是否足量，各聯接處是否牢固，泥漿循環系統離心泵是否正常，確認各部件性能良好后才開始作業。 2.1.3沖孔前要檢查鋼絲繩有無斷絲、腐蝕、生繡等，斷絲超過10%應報廢。檢查鋼絲繩鎖扣是否牢固，螺帽是否松動。 2.1.4 沖孔施工過程中，非施工人員不得進入施工現場，沖孔施工人員距離鉆機不得太近，防止機械傷人。 2.1.5操作期間，操作人員不得擅自離開工作崗位或做其他的事。沖孔過程中，如遇機架搖晃、移動、偏斜，應立即停機，查明原因并處理后，方可繼續作業。 2.1.6樁機進孔時，應緊密監視孔內情況，機架是否傾斜、各連接部位是否松動、是否有塌孔征兆，有情況立即糾正。 2.1.7成孔后，

8、孔口必須用5cm厚的木板或竹夾板加蓋保護或澆筑混凝土，以防閑雜人員或小孩掉到樁孔內，孔口附近不準堆放重物和材料。 2.2鋼筋籠制作、安裝安全防護措施 2.2.1鋼筋調直現場禁止非施工人員入內，鋼筋調直前事先檢查調直設備各部件是否安全可靠。進行鋼筋除銹和焊接時，施工人員穿戴好防護用品。 2.2.2鋼筋籠加工過程中，不得出現隨意拋擲鋼筋現象，制作完成的節段鋼筋籠滾動前檢查滾動方向是否有人，防止人員被砸傷。氧氣瓶與乙炔瓶在室外的安全距離為5m并有防曬措施。 2.2.3起吊鋼筋骨架時，做到穩起穩落，安裝牢靠后方可脫鉤,嚴格按吊裝作業安全技術規程施工。 2.2.4鋼筋籠安裝過程中必須注意焊接或者機械連接

9、完畢，必須檢查檢查人員的腳是否縮回，防止鋼筋籠下放時將腳扭傷甚至將人帶入孔中的事故發生。 2.2.5吊車作業時，在吊臂轉動范圍內，不得有人走動或進行其他作業。 2.3混凝土灌注安全防護措施 2.3.1灌注砼樁時，施工人員分工明確，統一指揮，做到快捷、連續施工，以防事故的發生。 2.3.2灌注砼時,減速漏斗的吊具、漏斗和吊環均要穩固可靠。泵送砼時，管道支撐確保牢固并搭設專用支架，嚴禁捆綁在其他支架上，管道上不準懸掛重物。 2.3.3護筒周圍不宜站人，防止不慎跌入孔中。 2.3.4導管對接必須注意手的位置，防止手被導管夾傷。 2.3.5砼澆注過程中砼攪拌運輸車倒車時指揮員必須站在司機能夠看到的固定

10、位置防止指揮員走動過程中栽倒而發生機械傷人事故。輪胎下必須墊有枕木。倒車過程中，車后不得有人。 2.3.6吊車提升拆除導管過程中各現場人員必須注意吊鉤位置以免將頭砸傷。 2.3.7拆卸導管人員應注意防止扳手、螺絲等往下掉落。拆卸導管時其上空不得進行其他作業。 2.3.8導管提升后繼續澆注混凝土前，必須檢查其是否墊穩或掛牢。 2.3.9泥漿池、樁孔周邊必須安裝警示燈,掛警示帶,設安全標志。 2.3.10澆筑砼期間，泥漿要及時回收，不得把泥漿排放在路面上或污水管道內。 3、施工用電安全措施 3.1電工作業時必須穿絕緣鞋，電焊工作業時必須佩戴防護眼鏡。 3.2電源線路應采用“三相五線制”接零保護系統

11、,并做到“一機、一閘、一箱、一漏電保護”，所有機械電器設備均要有效保護接零。 3.3現場線路必須按規定擺設整齊，不準亂拖在地面上，以防碾壓。埋設地下時樹立標志，接頭處按標準包扎后必須架空或設接頭箱，并有防水措施，樁架及底盤上所有電線嚴禁有接頭。 3.4配電箱須安漏電保護開關，離地高度不小于0.8-1.6m，應有防雨措施并裝門加鎖。 3.5機架上配電箱電器應完好，電動機接零不少于兩處，接保護零線牢固可靠，漏電保護器動作靈敏。不準帶負荷啟動電動機，嚴禁用腳代手進行操作。 3.6樁架邊緣與高壓線的最少安全水平允許施工距離10千伏以下為6m，35千伏以下為8m，施工時并采取相應的防護措施。 3.7電工

12、接線時不能帶電操作，拆修時應在合閘處掛上“嚴禁合閘”的警告牌，并派專人看管。五、安全事故緊急處理預備措施 1、成立應急預案小組 應急預案能否在應急救援中成功地發揮作用，不僅取決于應急預案自身的完善程度，還取決于應急準備的充分與否。為保證應急救援工作的反應迅速、協調有序，項目部建立應急救援領導小組。 1）機構與職責 領導小組由下列人員組成：組 長：曹中權 副組長：姚剛、陳根旭組 員：鐘楚鵬、吳恒敏、鐘柏監、涂磊黃雪、吳從金、王茂龍、廖 鵬 2）應急救援領導小組職責： 負責“預案”的制定、修訂。 建立應急救援隊伍，并開展專業培訓和演練。 配備應急救援所需的各種物資、裝備。 檢查、督促、落實事故的預

13、防措施和應急救援的各項準備工作。 發生事故，根據事故的發生情況按照應急救援預案組織現場應急救援。 組織有關力量，全力支援現場搶救。 必要時組織疏散人員，盡可能控制和減少人員傷亡及財產損失。 2、安全事故緊急處理預備措施 針對本工程常見安全事故，主要發生在井內，措施如下 1）救護工具：在施工井口配備安全繩，人工搖架，吊籃，安全帶，安全帽，防毒用具，通風管、工具車。 2）成立安全救護小組：選擇2-4名年青力壯青年，工地醫護人員和施工現場專職安全員組成救護小組，所有施工作業人員為備用人員。以安全員為救護小組組長，對安全事故救護全權負責。 3）救護： 3、安全事故緊急處理預備方案 為做好本樁基工程安全

14、生產事故應急處理工作，最大限度地減少險情及事故造成的生命財產損失，特制定如下方案 1） 事故應急處理： 救人高于一切； 施救與報告同時進行，逐級報告，首先接報，就近施救； 局部服從全局，下級服從上級； 分級負責，密切配合； 最大限度的減少損失，防止和減輕次生損失 2)項目部各部門可以根據險情事故處理工作的需要，緊急征用項 目部和各施工作業組車輛、設備和人員，項目部和各施工作業組各成員 必須無條件地服從調度和征用。參與應急處理工作的施工作業組和個人可依照有關規定，向項目部請求給予適當補償。 3）險情事故發生后，作業班組負責人和項目部安全生產責任人應立即趕至事故地點，及時向項目部主要領導匯報，項目

15、部接到險情后應立即成立險情事故處理工作領導小組，并立即奔赴現場。 應急處理領導小組組成： 組長：項目經理； 副組長：項目書記、項目副經理； 組員：各部門負責人及專職安全員 4）應急處理領導小組，應急處理協調小組主要職責： 落實項目部工作處理，提出應急處理具體措施，負責相關情況上報工作。 指導監督應急處理工作，協調解決應急處理工作中的重大問題。 掌握應急處理動態狀況，及時調整部署應急工作措施。 5）應急處理領導小組可視安全事故程度大小成立現場施救組、善后處理組、通訊聯絡組、后勤保障組、運行穩定組、原因調查組等險情事故應急處理工作辦事機構，明確責任人，聯絡人。 6）在應急處理工作中，當事方有關部門

16、未到達現場前由有關部門負責，主動開展工作。 7）險情事故發生后，事故單位應立即向有關部門緊急呼救，并開展自救。其它作業組在救助呼救時應當積極協助，大力支持。 8）通訊聯絡。通訊聯絡組工作人員應堅持晝夜值班制度，作好值班記錄，調度安排應急處理工作。 9）現場施救。現場施救組工作人員應本著“救人高于一切”的原則，積極救治死傷人員，最大限度地減少死傷和損失，千方百計地做好防止和減輕次生損失工作。 10）善后處理。事故負責人應當盡快處理善后事宜。采取統一管理，分散接待的辦法，積極做好各方人員的思想工作。及時按規定制定事故處理賠付標準，積極做好事故處理賠付工作。 11）原因調查。應當做好事故調查取證工作

17、，勘察事故現場，調查分析原因，對其目擊證人做好登記檢查工作。 12）后勤保障。應當根據應急處理工作需要，調集有關物資，保證應急處理急需，為應急處理人員提供一切生活保障。 13）運行穩定。應當做好思想穩定工作，維護正常的生產工作生活秩序，保證日常工作有秩序進行。 14）工作報告。應急處理工作結束后，逐級書面報告應急處理工作情況。報告必須實事求是，不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。 15）項目部根據參與應急處理工作實際情況與救助效果，從安全專項資金中列支險情事故應急處理獎勵資金，專項用于獎勵應急處理工作先進單位，先進個人。 16）經查實在應急處理工作中推諉扯皮、拖延時限或虛報救助實效的，給予通報批評，性

18、質嚴重的，追究及主要負責人的責任；構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。4、物體打擊事故應急預案 發生物體打擊事故后，由項目經理負責現場總指揮，發現事故發生人員首先高聲呼喊，通知現場安全員，由安全員打事故搶救，電話“120”，向上級有關部門或醫院打電話搶救，同時通知生產負責人組織緊急應變小組進行可行的應急搶救，如現場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。預先成立的應急小組人員分工，各負其責，重傷人員立即送外搶救，值勤門衛在大門口迎接來救護的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財產損失。如事故嚴重，應立即報告省指揮部及有關部門，并啟動項目部急救援預案。 5、觸電應急預案 1）基本裝備：安全帽、安全帶、安全網、絕緣鞋、絕緣手套、梯子、木板床，適用的救護擔架及急救藥箱。 2）專用裝備：應急燈、煙感器、報警裝置、滅火器、電工工具、自備小車、無線電對講機和電話等。 3）發生觸電時，首先切斷電源，觸電者傷勢不重的（如：