1、中國汽車網公告查詢系統篇一：2021年國內汽車召回熱點回顧 2021年國內汽車召回熱點回顧 國家質檢總局發布的通告顯示，2021年共有76家企業開展了226次汽車召回活動，涉及缺陷汽車554.85萬輛，召回次數同期增長29%，數量同期增長17%，創歷史新高。 根據車質網的統計，2021年，國家質檢總局官方網站發布了150余起召回公告（不少企業因為同樣原因召回，公告合并在一起），涉及車輛總數520余萬輛。其中，深受氣囊缺陷影響的日系品牌占總數近半。此外，2021年召回中也不乏法拉利、瑪莎拉蒂、賓利、捷豹路虎等豪華品牌的身影，而自主品牌也加大了召回力度，不下8家自主品牌向國家質檢總局提出備案，對存

2、在安全隱患的汽車產品實施召回。以下是車質網對2021年國內召回的熱點分析： 1、實施辦法提前熱身 零部件召回勢在必行 作為缺陷汽車產品召回管理條例的細化規章，2021年開始執行的實施辦法將汽車零部件生產者納入到“責任人”范疇。其一，零部件生產者應向質檢總局報告獲知的汽車產品可能存在缺陷的相關信息，并通報生產者；其二，在缺陷調查過程中，零部件生產者應當配合缺陷調查，提供所需的有關資料。而從2021年國家質檢總局官網發布的公告來看，這一舉措勢在必行。以家喻戶曉的高田氣囊事件為例，據不完全統計，2021年因氣囊問題而發起的召回共有27起，涉及缺陷汽車近240萬輛，不僅占據召回數量排行榜榜首，且前十位

3、中就有6起召回與此有關。據悉，高田氣囊事件自曝光以來，除日產、本田、豐田三大日系品牌仍在擴大召回范圍外，三菱、寶馬、馬自達、克萊斯勒及雷克薩斯等品牌也被卷入其中。如果零部件生產者能夠向質檢總局報告可能存在缺陷汽車產品，將大大提高召回效率，有效降低消費者的安全風險。而在2021年的召回中，聯合汽車電子有限公司（以下簡稱UAES）生產的燃油泵，則成為實施辦法的試金石。奇瑞汽車、江淮汽車、東風柳州和廣汽長豐四家汽車生產者，于2021年7月共同對527122輛缺陷產品發起召回。而UAES生產的燃油泵批次性缺陷一經公布，引起采購同批次零部件車企的連鎖反應，2021年已有7起召回與燃油泵相關問題有關。 2

4、、勿以善小而不為 平行進口等經營者同樣有責 1在管理辦法中，銷售者、租賃者、修理者等相關經營者，同樣有責任和義務向質檢部門報告可能存在缺陷的相關信息，并協助生產者實施召回。平行進口車銷售企業同樣在此范圍內，2021年國家質檢總局在公布的召回中，就不乏“良知”企業的身影。福特野馬作為一款極具個性的小眾車型，在國內美式跑車發燒友中“聲名顯赫”，因此它也備受平行進口車銷售企業的青睞。就在2021年6月，福特汽車（中國）有限公司向國家質檢總局備案，召回部分2021年款進口福特瑪斯丹（Mustang）2.3L汽車，生產日期為2021年2月14日至2021年2月10日。召回原因為當車輛燃油箱和/或燃油蒸汽

5、管長期暴露在車輛底部高溫下時，會引起相關部件老化，可能導致燃油滲漏。此外，也可能引起駐車制動拉索密封圈的老化，影響駐車制動功能，存在安全風險。而在此后的半年中，陸續有8家平行進口車銷售企業向國家質檢總局備案，雖然召回缺陷汽車產品總數僅200余輛，但卻成為國內汽車召回歷史的里程碑。不過，由于其中涉及平行進口車及以改裝車身份進口到國內進行銷售的車輛，在發布公告時產品名稱應盡可能統一，避免如馬斯丹、野瑪、Mustang等一車多名的情況出現，以便消費者進行查詢。 3、缺陷調查力度加大 職責分工愈加清晰 據國家質檢總局發布的通告顯示，自2021年汽車召回制度實施以來，受質檢總局缺陷調查影響的召回共計18

6、6次，而僅2021年受缺陷調查影響實施召回活動就達81次，占比達43.5%，力度可謂空前。從國家質檢總局官方網站可查詢到的信息來看，2021年共有2次風險警示通告、2次針對檢舉問題作出的處理措施及1次缺陷調查結果公告。對可能存在的產品缺陷問題執法督查司高度重視，組織專家研判并啟動缺陷調查工作，實地開展現場調查、用戶回訪和道路試驗等工作。其中，.各界關注度最高的一汽-大眾新速騰后軸縱臂斷裂缺陷調查，質檢總局歷時一年時間，先后組織70余位專家和工程師，整理分析有效投訴信息4468例，短信抽樣、電話回訪車主、現場勘查故障車輛，開展了47項143次缺陷工程分析試驗，最終得出結論。而對于進口缺陷汽車產品

7、，國家質檢總局根據進出口商品檢驗法及其實施條例、進出口工業產品風險預警及快速反應管理規定等相關規定，及時采取臨時風險控制措施，要求各級出入境檢驗檢疫機構開展調查，各地出入境檢驗檢疫機構督促轄區內經銷商認真履行責任和義務，并做好隨機抽查等監督工作。由此可見，國家質檢總局與地方質檢部門及技術機構的職責分工和工作流程更加細化，這對于國內消費者而言無疑是一大福音。 24、企業提高.責任感 補充召回遍地開花 2021年，隨著各汽車生產企業的.責任意識逐步加強，針對缺陷產品的補充召回也可謂遍地開花。從國家質檢總局官方網站查詢到的信息來看，2021年，北京奔馳、豐田（中國）、克萊斯勒（中國）、東風日產、鄭州

8、日產、日產（中國）、寶馬（中國）和華晨寶馬各車企，對此前的氣囊、安全帶及燃油泵缺陷問題擴大了召回范圍，共發起5次補充召回涉及83000余輛缺陷汽車產品。可見，在國家召回制度逐漸完善之下，各大車企召回意識也隨之提高，正如奔馳對補充召回事件的回應，提出主動召回發布以來，汽車生產企業對召回實施了全過程嚴密的檢測和把控。在執行召回的過程中，對發現的問題采取了必要的預防措施，擴大召回范圍也是對國內消費者安全的必要保護。可以預見，如果國內能有更多諸如這樣的“良知企業”，汽車市場必將真正步入正軌。 附表：2021年國內召回總覽 345篇二：各種網上專利檢索系統 第六章 各種網上專利檢索系統 章結構： 第一節

9、 中國國家知識產權局網站 一、概述 二、專利數據庫收錄范圍 三、專利數據庫檢索 四、檢索結果的顯示 五、法律狀態查詢 小結 練習題 第二節 歐洲專利局espcenet網站 一、概述 二、專利數據庫收錄范圍 三、專利數據庫檢索 四、檢索結果的顯示 小結 練習題 第三節 美國專利商標局網站 一、概述 二、專利數據庫收錄范圍 三、專利數據庫檢索 四、檢索結果的顯示 小結 練習題 第四節 日本專利局工業知識產權數字圖書館 一、概述 二、專利數據庫收錄范圍 三、專利數據庫檢索 四、檢索結果的顯示 小結練習題 第五節 國際聯機檢索系統中的專利數據庫 一、國際聯機檢索系統概況 二、DIALOG聯機檢索系統

10、三、STN聯機檢索系統 四、QuestelOrbit聯機檢索系統 小結 練習題 總結 第一節 中國國家知識產權局網站 一、概述 國家知識產權局的網址是：/retype/zoom/b8a4e44a79563c1ec5da715a?pn=2新型城鎮化已成為各方關注的焦點。根據十八大報告精神，城鎮化未來將成為中國全面建設小康.的重要載體，更是撬動內需的最大潛力所在。快速發展的新型城鎮化，正在成為中國經濟增長和.發展的強大引擎， 新型城鎮化戰略將撬動房地產業新一輪發展， 將成為為房地產行業新的增長點所在城鎮化的核心是農村人口轉移到城鎮，而對于這群轉移的農村人口，一個遮風擋雨的住所是必不可少的生存需求。

11、這部分剛需人群的住房需求恰好燃起了新一輪的樓市上升潮，有效地帶動二三線城市房地產行業的發展。 “新型城鎮化”已成為各方關注的焦點。 插播：關注廣東公務員考試微信號：gdhtgwy，即可免費領取國考、省考復習資料( 包括申論技巧、行測技巧、復習計劃、每日一練等等資料) 改革開放30年以來，我國的城鎮化水平由1978年年底的城鎮化率17.92%，提升到2021的52.6%，可以說取得了巨大成就。但是就在這股城鎮化大潮之中，許多新的矛盾比如土地流轉的后遺癥、城市戶籍管理、進城農民權益保障、配套基礎設施建設、.保障制度的完善等等一系列的難題都擺在了城市管理者的面前。以此同時，與發達國家相比我國的城鎮化

12、水平還屬于較低的階段，城鎮居民幸福感與安全感仍亟需提高。 面對這種現狀十八大報告明確指出，城鎮化未來將成為中國全面建設小康.的重要載體，更是撬動內需的最大潛力所在。快速發展的新型城鎮化，正在成為中國經濟增長和.發展的強大引擎，新型城鎮化戰略將撬動房地產業新一輪發展，將成為為房地產行業新的增長點所在城鎮化的核心是農村人口轉移到城鎮，而對于這群轉移的農村人口，一個遮風擋雨的住所是必不可少的生存需求。 新型城鎮化與傳統城鎮化的最大不同，在于新型城鎮化是以人為核心的城鎮化，更加注重對農民利益的保護而不是簡單粗暴的城市擴張。 以人為核心的城鎮化要堅持以人為本，走發展成果由城鄉居民共享的城鎮化道路。在近些

13、年的城鎮化進程中，我們看到的是一座座高樓拔地而起，看到的城市人口迅速增加，看到的是城市經濟飛快增長，但是城鎮化的最大群體廣大農民卻沒有真正的融入到城市當中。而其中一個重要原因就是城市戶籍化制度的不完善。由于戶籍制度的阻礙，進入城市生活的農民工不能享受同市民一樣的.保障，教育，住房等.資源，形成了制度上的不平等。這一方面不利于.的穩定，使新的矛盾層出不窮;另一個方面，隨著城鎮化初期人口紅利的逐漸消失，城市經濟的發展也陷入了一個瓶頸。日前，哈爾濱、南寧分別發布新政，將取消農業與非農戶籍劃分，實行城鄉統一的戶口登記管理制度，城鎮居民、農村居民的戶口統稱居民戶口值得借鑒。 以人為核心的城鎮化要堅持走城鄉統籌、一體化發展的城鎮化道路。一些地方借推進城鎮化之名，盲目追求城鎮化速度和城鎮化率，超前規劃各種工業園區、開發區和新城區，缺乏產業支撐，造成很多“空城”，占地過多。這既是某些個別地方政府追求指標、追求政績的結果，也是因為我國城鎮化的步子邁的過大而沒有科學規劃造成的。要實現城鎮化建設的健康發展必須在關注大城市發展的同時，重視小城市的發展。大到中心城