1、 四川省資陽市四通車輛制造有限公司 【商業(yè)計(jì)劃書】四川省資陽市四通車輛制造有限公司2005年 5 月第一章 公司概述一、企業(yè)精神自強(qiáng)不息 厚德載物二、公司簡介四川省資陽市四通車輛制造有限公司成立于1997年10月，是一家已經(jīng)渡過了初創(chuàng)期、并已形成一定經(jīng)濟(jì)規(guī)模、開始盈利的企業(yè)，目前主要業(yè)務(wù)包括：從事低速汽車、變型拖拉機(jī)、載貨汽車、專用汽車、特種汽車及各型汽車零部件的設(shè)計(jì)、制造及銷售。三、公司戰(zhàn)略及目標(biāo)四通公司戰(zhàn)略：將業(yè)務(wù)主要定位于礦區(qū)、碼頭、河灘、山區(qū)、丘陵地區(qū)，以傾力打造“四通”品牌為目標(biāo)，集生產(chǎn)、資本、項(xiàng)目經(jīng)營為一體，組建以整車生產(chǎn)為主，配件生產(chǎn)為輔的現(xiàn)代化大型集團(tuán)公司。四通具體業(yè)務(wù)：整車和

2、配件的生產(chǎn)、銷售。以整車為龍頭，以汽車零配件為羽翼，相互支撐、融為一體。四通發(fā)展目標(biāo)：在1-2年內(nèi)，建成年產(chǎn)中、重型載貨汽車18000臺的生產(chǎn)線，成為省內(nèi)最大的重型車生產(chǎn)企業(yè)之一；在3-5年內(nèi)，成為全國有名的車輛生產(chǎn)企業(yè)；在5-10年內(nèi)，成為國內(nèi)最具影響的大型車輛制造集團(tuán)公司。四、注冊情況1、基本信息（表中財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)為2004年底實(shí)際數(shù)）：企業(yè)名稱四川省資陽市四通車輛制造有限公司經(jīng)濟(jì)性質(zhì)有限責(zé)任經(jīng)濟(jì)類型股份制注冊地點(diǎn)資陽市汽車工業(yè)園主管部門雁江區(qū)機(jī)械農(nóng)機(jī)管理局注冊資金300萬元人民幣成立日期1997年10月2日法定代表人任亞里經(jīng)營期限30年郵編641300企業(yè)住址四川省資陽市汽車工業(yè)園網(wǎng)址 電話

3營范圍主營業(yè)務(wù)st型運(yùn)輸拖拉機(jī)制造、銷售、車輛配件生產(chǎn)、銷售；重型特種汽車及重型半掛車制造。兼營業(yè)務(wù)汽車零部件的制造銷售總資產(chǎn)5000萬元人民幣總負(fù)債2072萬元人民幣年銷售額3億人民幣所有者權(quán)益2590萬元人民幣2、歷史沿革四川省資陽市四通車輛制造有限公司于1997年7月按現(xiàn)代企業(yè)制度（公司法）由股東出資注冊成立的一家股份制企業(yè)，創(chuàng)業(yè)人員任亞里、李英、楊敬、楊偉、藍(lán)勇、魏明松、呂楷各占26.33%、12.33%、16.67%、3.34%、6.33%、20%、15%的股份。為夯實(shí)技術(shù)力量，壯大企業(yè)研發(fā)實(shí)體，公司剛成立后就進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，先后與

4、重慶汽研所、西華大學(xué)簽訂校廠合作協(xié)議，并邀請德國汽車專家到公司進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),由單一的拖拉機(jī)、車輛配件生產(chǎn)向載貨汽車、專用汽車等方向發(fā)展。2004年公司又與成都新大地汽車有限責(zé)任公司、漢陽特種汽車制造廠聯(lián)合建成“成都新大地汽車有限責(zé)任公司資陽分公司”、“漢陽特種汽車制造廠資陽研發(fā)中心”和“漢陽特種汽車制造廠資陽分廠”，使公司生產(chǎn)專用車及特種汽車的資質(zhì)和能力得到升華和提升。經(jīng)過5年來的奮力拼搏，公司現(xiàn)已形成4大系列100余個(gè)品種。以其車型新穎美觀、堅(jiān)固耐用、駕座舒適、省油節(jié)能、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn)備受消費(fèi)者的支持與厚愛，產(chǎn)品暢銷四川、廣西、江西、湖南、陜西、青海、貴州、云南等10多個(gè)省、市、自治區(qū)。公司

5、綜合實(shí)力也躍居四川省汽車生產(chǎn)企業(yè)第6位，于2004年11月順利通過iso9001：2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證。面對汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的歷史機(jī)遇，四通公司未雨綢繆，在充分調(diào)查和科學(xué)論證的基礎(chǔ)上，緊跟市場脈搏，運(yùn)籌帷幄，根據(jù)四川省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和資陽構(gòu)建“西部車城、綠色資陽”戰(zhàn)略，堅(jiān)持“用戶至上、服務(wù)第一”的營銷宗旨，制定2005-2010發(fā)展思路和目標(biāo)，提出了建設(shè)年產(chǎn)中、重型載貨汽車18000臺的生產(chǎn)線，成為省內(nèi)最大的重型車生產(chǎn)企業(yè)的宏偉目標(biāo)。3、股東及股權(quán)結(jié)構(gòu)目前公司注冊資金300萬元,均由個(gè)人出資,其股權(quán)分配如下：資陽市四通車輛制造有限公司股權(quán)明細(xì)表企業(yè)主要股東出資方式出 資 額股權(quán)比例（%）

6、任亞里現(xiàn)金7926.33魏明松現(xiàn)金6020.00楊 敬現(xiàn)金5016.67呂 楷現(xiàn)金4515.00李 英現(xiàn)金3712.33藍(lán) 勇現(xiàn)金196.33楊 偉現(xiàn)金103.34合 計(jì)現(xiàn)金300100.00單位：萬元、%五、企業(yè)資質(zhì)及獎(jiǎng)項(xiàng)情況我公司積極參加社會認(rèn)證，給產(chǎn)品更多信譽(yù)保證。1、企業(yè)2003年2月，被資陽市科技局評為“資陽市民營科技企業(yè)”。2004年10月,英業(yè)捷/艾奎爾認(rèn)證集團(tuán)貝爾國際驗(yàn)證技術(shù)服務(wù)（成都）有限公司通過iso9001：2000質(zhì)量體認(rèn)證企業(yè)。2、技術(shù)、質(zhì)量目前，四通公司擁有一支汽車設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)豐富，信息反應(yīng)快捷的高素質(zhì)技術(shù)隊(duì)伍。與華西大學(xué)、漢陽汽車制造廠建立了長期穩(wěn)定的技術(shù)合作關(guān)系，以

7、autocad、caxa電子圖板系列軟件為基礎(chǔ)和繪圖儀的成功配套應(yīng)用，建立一流的產(chǎn)品研發(fā)平臺，實(shí)現(xiàn)了四通汽車從平面設(shè)計(jì)到三維立體設(shè)計(jì)，從經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)到科學(xué)設(shè)計(jì)的不斷進(jìn)步。四通公司以確保iso9001：2000質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行為綱領(lǐng)，以深入開展qc小組活動與員工質(zhì)量意識教育和專業(yè)技能培訓(xùn)為兩翼，以抓好日常質(zhì)量管理為基礎(chǔ)，以不斷提升生產(chǎn)、檢測裝備水平為動力，致力于實(shí)施“精品戰(zhàn)略”，在硬件設(shè)施、管理體系、人力資源等方面均具備確保四通車輛產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定和不斷提高的能力。3、榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)：2003、2004年，被資陽市雁江區(qū)工商聯(lián)合會、資陽市雁江區(qū)勞動和社會保障局評為“資陽市社會就業(yè)先進(jìn)單位”。2004年2

8、月，被資陽市雁江區(qū)委、區(qū)政府評為“2003年度招商引資重點(diǎn)企業(yè)” 2003年度，被資陽市雁江區(qū)委、區(qū)政府評為“2003年度新入規(guī)模進(jìn)步最快企業(yè)”。 2005年1月，被資陽市委、市政府評為2004年度工業(yè)目標(biāo)考核先進(jìn)企業(yè)。2005年3月，被資陽市雁江區(qū)人民政府評為2004年工業(yè)新增項(xiàng)目投入先進(jìn)企業(yè)。2005年3月，被資陽市雁江區(qū)人民政府評為2004年工業(yè)經(jīng)濟(jì)綜合目標(biāo)考核先進(jìn)企業(yè)。2005年4月，被市工商局評為“用戶信得過”企業(yè)。六、企業(yè)信用公司自從成立以來，2003年10月以前尚未從銀行進(jìn)行過貸款，也沒有在資金往來活動中出現(xiàn)過舞弊或欺詐行為,2003年10月與農(nóng)行資陽分行建立信貸關(guān)系，所有的借款

9、行為都是按照國家有關(guān)政策和辦法執(zhí)行,并贏得合作伙伴及社會各界的高度信任，被農(nóng)行省分行評為aaa信用等級。第二章 產(chǎn)品及服務(wù)一、產(chǎn)品種類1、四通牌變型拖拉機(jī)自主開發(fā)了st-100t（st15d）、st-150t、st-250t等st運(yùn)輸拖拉機(jī)，已經(jīng)省級鑒定，列入省級拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄。該系列產(chǎn)品自投產(chǎn)以來，備受廣大消費(fèi)者的青睞，占公司總銷售的24%。2、華強(qiáng)牌低速汽車生產(chǎn)的hq5820cd、hq2310cd型低速汽車，在云南、貴州等省具有“華強(qiáng)王”的稱號，具有動力大、載重強(qiáng)、使用壽命長的特點(diǎn)。在2004年的生產(chǎn)銷售中，占公司總銷售額的49.5%。3、漢陽牌專用車、特種汽車公司自主研發(fā)的hy

10、153p、hy5100csy、hy1061p等6個(gè)系列數(shù)10個(gè)品種，該產(chǎn)品車型新穎美觀、堅(jiān)固耐用、駕座舒適、省油節(jié)能、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn)備受消費(fèi)者的支持與厚愛，占公司總銷售額的20%。4、大地牌載貨汽車rx3047zp1、rx3080zg、rx3090zp1g等11個(gè)系列數(shù)10個(gè)品種，該產(chǎn)品以單頂舉升穩(wěn)固有力、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等特點(diǎn)贏得礦山、碼頭、河灘、山區(qū)、丘陵等地區(qū)農(nóng)民朋友的喜愛，年銷售占公司總銷售額的6.5%。漢陽牌專用車、特種車和華強(qiáng)牌低速汽車系列已經(jīng)成為了公司的支柱產(chǎn)品；已在全國建立銷售網(wǎng)點(diǎn)80余個(gè)，產(chǎn)品覆蓋四川、云南、貴州、湖南、廣西、江西、青海、寧夏、甘肅、重慶等10多個(gè)省、市、自治區(qū)。二、

11、產(chǎn)品特性（1）開端良好、行業(yè)領(lǐng)先。四通公司于1997年經(jīng)主管部門批準(zhǔn)開始組建投入生產(chǎn)。汽車產(chǎn)業(yè)是資金和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，四通在資金、技術(shù)、人力方面都有一定優(yōu)勢。通過深入調(diào)研和swot分析，進(jìn)行戰(zhàn)略定位，實(shí)施差異化經(jīng)營，充分發(fā)揮本企業(yè)的比較優(yōu)勢，逐漸鑄造核心優(yōu)勢，抓住市場，充分利用西部大開發(fā)的契機(jī)，適時(shí)的研制適合西部路況的中、重型載貨車和工程自卸車，時(shí)至今日，四通公司的發(fā)展日趨成熟，在川內(nèi)低速汽車行業(yè)中占有較重要的地位。（2）資源可靠、深受信賴。我國的低整車、載貨汽車生產(chǎn)大多為組裝，沒有自己的知識產(chǎn)權(quán)，同質(zhì)化現(xiàn)象非常嚴(yán)重。因此，配件尤其是關(guān)鍵配件的供給就非常重要。往往出現(xiàn)在銷售旺季時(shí)卻因買不到配件

12、而被迫停產(chǎn)的惱人場面。四通提出關(guān)鍵配件自主生產(chǎn)。經(jīng)過幾年的努力，先后建起了貨廂分廠、鋼板分廠、鋼圈分廠、車橋分廠。不僅解決了受制于人的問題，而且極大地降低了生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品競爭力，同時(shí)差異化經(jīng)營，為滿足個(gè)性化要求創(chuàng)造了條件。與淮坊、玉柴、重慶大足等300余家公司建立配套關(guān)系，確保產(chǎn)品質(zhì)量。（3）種類齊全、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。四通公司經(jīng)過幾年的努力，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了顯著變化，產(chǎn)品種類由原單一的拖拉機(jī)、農(nóng)用車2大系列增至載重汽車、變速拖拉機(jī)、特種專用車、多功能車4大系列100余個(gè)品種。以其適應(yīng)性廣、駕座舒適、操作方便、安全可靠、承載能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等特點(diǎn)備受廣大消費(fèi)者的青睞。四通公司堅(jiān)持“誠信為本、創(chuàng)新為根

13、”的經(jīng)營理念，專門建立一支從事道路分析、運(yùn)輸量與車輛磨損程度的隊(duì)伍，根據(jù)每一位客戶的需求來調(diào)整車的配置，以高質(zhì)量、低成本為前提，量身定作，為客戶提供高性能低價(jià)格的產(chǎn)品。（4）匹配合理，經(jīng)久耐用。在四通公司有一支專門從事汽車研究與設(shè)計(jì)的隊(duì)伍技術(shù)中心。技術(shù)中心一干人員，博采眾長，四通產(chǎn)品在各配套廠家的大力支持下，結(jié)合自身的特點(diǎn)，以最優(yōu)良的配件，最好的裝配技術(shù)，最精簡的工藝流程，使各型配件在整車的運(yùn)作中都能發(fā)揮其最好的性能，絕不浪費(fèi)。對不合格的部件，公司技術(shù)人員反復(fù)推敲親自指導(dǎo)進(jìn)行修改裝配。第三章 市場分析一、行業(yè)分析1885年，德國工程師卡爾.本茨(1844-1929)在曼海姆制造成一輛裝有0.8

14、5馬力汽油機(jī)的三輪車，拉開了汽車現(xiàn)代史的帷幕。在此后的一百多年內(nèi)，汽車無論是從車身造型還是從動力源或底盤、電器設(shè)備來講，都有了翻天覆地的變化。中國汽車市場，也在突飛猛進(jìn)中日益成熟。上世紀(jì)90年代末亞洲金融危機(jī)時(shí)，中國政府提出讓基建、房地產(chǎn)、汽車、旅游、教育等五領(lǐng)域成為經(jīng)濟(jì)增長的新熱點(diǎn)，至今，這五大新熱點(diǎn)已經(jīng)形成。目前中國汽車市場規(guī)模已經(jīng)超過法國，躍居世界第四。據(jù)不久前的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，2003年中國汽車銷量達(dá)450萬輛，一躍成為排名第二的汽車大國。2004年銷量500萬輛，同比增長15.5%。從1992年汽車產(chǎn)量首次突破100萬輛到2004年的12年間汽車產(chǎn)量年均增長達(dá)13.91%。與入世前的200

15、1年相比,2004年汽車產(chǎn)量翻一番，從2001年的200萬輛到2004年的500萬輛，三年完成了三級跳,與全球汽車工業(yè)緩慢地發(fā)展速度相比，我國汽車工業(yè)仍屬于絕對的快速發(fā)展水平。根據(jù)有關(guān)專家預(yù)測，汽車市場在未來三年內(nèi)將保持15%-18%的增長速度,進(jìn)入新周期，2005年產(chǎn)量將超過600萬輛，轎車增長可能保持20%的增長，產(chǎn)量接近300萬輛。美國通用公司總裁瓦格納預(yù)測，到2020年，也許更短的時(shí)間，中國就將有望達(dá)到美國目前1700萬輛的規(guī)模，成為世界最大的汽車市場。二、市場機(jī)會分析1、載貨車市場分析在載貨車市場，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的分化傾向?qū)l(fā)明顯。隨著國家治理整頓超載車力度的不斷加強(qiáng)，中型載貨車市場需

16、求趨勢將會繼續(xù)下降，但在另一方面，其市場集中度可能會越來越強(qiáng)。重型載貨車雖然在2003年市場需求明顯萎縮，但是重型車仍然會占有一定的市場空間，特別是隨著福田、德隆等企業(yè)相繼加入競爭，以及一汽、東風(fēng)、重汽集團(tuán)等大型企業(yè)不斷優(yōu)化重組，都將會在很大程度上促進(jìn)了重型車的發(fā)展。以北汽福田為例，目前，該公司生產(chǎn)的歐曼重卡已經(jīng)成為了市場熱銷的產(chǎn)品。據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道，在2003年底，該公司收到的訂單已經(jīng)超過了2004年規(guī)劃的產(chǎn)量。這充分說明只要重型載貨車產(chǎn)品性能優(yōu)良、價(jià)格合理，一定能不斷滿足市場的需求。輕型和微型載貨車市場競爭在2005年將會日趨白熱化。在城市，以多功能、多用途、高檔次為需求主體的輕型載貨車產(chǎn)品

17、將很有可能成為市場追逐的熱點(diǎn)。而在農(nóng)村，價(jià)格低廉、耐用且狀況良好的產(chǎn)品將會成為農(nóng)村用車市場的最佳賣點(diǎn)。微型載貨車市場這一發(fā)展趨勢也會越來越顯著，但總的來說，由于大中城市在安全、環(huán)保等法規(guī)的要求日趨嚴(yán)格，對于微型載貨車市場的沖擊肯定會更加強(qiáng)烈，因而這一市場在未來所面對的考驗(yàn)無疑也會更加嚴(yán)峻。國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展促進(jìn)了汽車高速增長。載貨車在進(jìn)行痛苦變革的同時(shí)也努力進(jìn)行產(chǎn)品改造、產(chǎn)業(yè)重組，向大噸位、高功率、低污染、專業(yè)化運(yùn)輸方向發(fā)展，并且在經(jīng)濟(jì)性、動力性、安全性、舒適性、可靠性方面都有很大提高，特別是一些民營企業(yè)的介入，增添了不少的活力。重汽、福田以及東風(fēng)、一汽紛紛推出新產(chǎn)品，使重型汽車產(chǎn)品的質(zhì)量

18、和檔次普遍提高。輕型載貨車也努力拓展鄉(xiāng)鎮(zhèn)用車市場，保持了較高的增長。經(jīng)濟(jì)一體化的浪潮席卷全球，中國載貨車行業(yè)發(fā)展依然前景廣闊，并且極有可能成為世界載貨車生產(chǎn)基地！2004年，載貨車產(chǎn)產(chǎn)銷151.47萬輛和152.59萬輛，同比增長23.21%和15.62%。從銷售增長速度，重、中、輕、微型載貨車均呈現(xiàn)較高的增長速度。其中：重、中、微型載貨車增速分別達(dá)到44.98%、28.795和24.96%，而上年除輕型載貨車增速較高外，重型載貨車銷售同比增長不到5%，中型和微型載貨車銷售同比均為負(fù)增長。國家及地方重點(diǎn)工程的投入帶動了貨車的產(chǎn)銷。公路貨運(yùn)已經(jīng)成為交通運(yùn)輸業(yè)的重要組成部分，公路運(yùn)輸與其它運(yùn)輸方式

19、的最大優(yōu)勢在于可以實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸服務(wù)。近年來我國公路建設(shè)步伐不斷加快，高速公路里程迅速增加。高速運(yùn)輸時(shí)代的到來，為重型車輛成為公路運(yùn)輸?shù)闹饕嚪N帶來了良好的發(fā)展機(jī)遇。重型貨車具有的省人工、運(yùn)輸成本低、經(jīng)濟(jì)效益高等優(yōu)勢而逐漸成為公路貨運(yùn)的主力軍。同時(shí)我國也有許多大規(guī)模的在建投資工程，如投資1500億元的南水北調(diào)(20022010年)、5260億元的西電東送(20012010年)、260億元的青藏鐵路(20012007年)、北京2008年奧運(yùn)會的場館建設(shè)、投資規(guī)模超過1000億元的上海黃浦江兩岸開發(fā)及世博會場館建設(shè)等，近兩年將是這些重大投資項(xiàng)目的建設(shè)高峰期，這些投資項(xiàng)目都將大大拉動國內(nèi)重型載貨車

20、產(chǎn)品的市場需求。汽車工業(yè)發(fā)展政策及相關(guān)政策的出臺，將會更加促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展。備受矚目的汽車工業(yè)發(fā)展政策的出臺，將會為大力推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)重組，提高汽車產(chǎn)品的市場競爭力，以及滿足消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品的需求等方面提供完善的法律和法規(guī)，從而最終會極大地促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，并為充分適應(yīng)中國大陸加入世貿(mào)組織后國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新形勢和新要求做出難以估量的貢獻(xiàn)。為了配合這項(xiàng)事關(guān)汽車工業(yè)發(fā)展的重大政策的順利實(shí)施，政府和有關(guān)部門還將會頒布一系列相配套的法律和法規(guī)，比如說去年頒布的汽車金融公司管理辦法及其實(shí)施細(xì)則在2004年已全面實(shí)行，目前一些有較強(qiáng)實(shí)力的汽車金融公司其成立申請已經(jīng)得到了政府有

21、關(guān)部門的批準(zhǔn)，相信隨著這些公司的相繼成立并投入運(yùn)行，無疑會對汽車銷售和消費(fèi)起到很大的促進(jìn)作用。農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展促進(jìn)了農(nóng)村市場的快速發(fā)展。農(nóng)業(yè)種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展，提高了農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的商品化程度，推動了農(nóng)村市場的發(fā)展，對貨物運(yùn)輸?shù)男枨笠泊蠓仍黾印?0年代，具有中國特色的農(nóng)用運(yùn)輸車發(fā)展十分迅速，到90年代末，四輪農(nóng)用車產(chǎn)量已經(jīng)超過50萬輛，三輪農(nóng)用車產(chǎn)量在250萬輛左右。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，貨車的需求會進(jìn)一步增加。2、變型拖拉機(jī)市場分析四通牌變型拖拉機(jī)，已有六年的生產(chǎn)歷史，它作為手扶及小四輪拖拉機(jī)的變型產(chǎn)品，具有拖拉機(jī)與家用汽車的雙重優(yōu)勢，它的問世得到了廣大農(nóng)民的認(rèn)可，特別是此

22、產(chǎn)品適應(yīng)于山區(qū)農(nóng)村各種道路運(yùn)輸，它運(yùn)輸量大，爬坡性能強(qiáng)，運(yùn)輸費(fèi)用低，是國家基礎(chǔ)工程項(xiàng)目建設(shè)最理想的運(yùn)輸機(jī)械。目前，我司生產(chǎn)的變拖產(chǎn)品，在去南、貴州等市場進(jìn)行推廣后，客戶來廠提貨絡(luò)繹不絕，產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到市場需求。對我司的多功能變拖眾多農(nóng)村客戶更表示，我公司產(chǎn)品給他們帶來了方便和實(shí)惠。根據(jù)市場預(yù)測，在今后五年中，由于國家對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的調(diào)整，廣大農(nóng)民將對運(yùn)力的需求也將大大增加，而變拖的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，正迎合農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢。為此，國內(nèi)專家預(yù)測，變拖的市場需求量將繼續(xù)增加，銷售前景比較樂觀，具有較大的發(fā)展?jié)摿Α?、自卸車市場分析自西部大開發(fā)政策實(shí)施以來，整個(gè)西部地區(qū)發(fā)生了天翻地覆的變化，各地的生產(chǎn)建設(shè)都進(jìn)行得

23、轟轟烈烈。開礦、修路、沙灘采泥沙、卵石等都成了必然。為此，在如此廣泛的工程建設(shè)下，自卸車的作用就無可替代。根據(jù)專家預(yù)測，在最近50年內(nèi)，對自卸的需求將呈上升趨勢。4、專用汽車及特種汽車分析國家第十個(gè)五年計(jì)劃和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，將進(jìn)一步推動國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長，隨著國家加大對基礎(chǔ)建設(shè)的投入和支持專用車發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策的制定和實(shí)施，特種車輛及專用(商用)汽車的發(fā)展將成為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的突破點(diǎn)和增長點(diǎn)。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，在2000年，全國有注冊的專用車企業(yè)756家，到今年上半年，在原來的基礎(chǔ)上增長到2000余家，旺盛的市場需求，需求與供給的巨大反差，為專用車的發(fā)展提供了持續(xù)廣闊的市場空間。從發(fā)達(dá)國家

24、的汽車市場來看，專用車占到市場標(biāo)準(zhǔn)的通用汽車的70%到80%，比如德國專用車的品種就達(dá)8000多種，我國僅有1600余種，專用車市場還具有較大的潛力，尤其是關(guān)鍵的、重要的、特大型的專業(yè)車種，如采金車、防暴車、野外工程作業(yè)車等市場前景更為樂觀。四通公司抓住這一市場機(jī)遇，根據(jù)國內(nèi)外專用車界的發(fā)展態(tài)勢，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，作好swot分析，在產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)上下功夫，開發(fā)了適銷對路的油罐車、廂式運(yùn)輸車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、工程車、加油車等特種專用車。第四章 商業(yè)模式一、產(chǎn)品的市場定位及市場形象1、目標(biāo)客戶群公司的目標(biāo)客戶為礦山、河灘、碼頭、丘陵等地區(qū)的行業(yè)運(yùn)輸、物流運(yùn)輸、個(gè)體用戶。2、市場形象顧客對我司產(chǎn)品的

25、評論是駕座舒適、堅(jiān)固耐用、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、價(jià)格合理。我司“四通”牌、“華強(qiáng)”牌、“漢陽”牌系列產(chǎn)品在技術(shù)上、質(zhì)量上、性能上的諸多優(yōu)點(diǎn)吸引了顧客，得到消費(fèi)者很高評價(jià)。就市場定位而言，我們能利用自身產(chǎn)品特點(diǎn)，尋找市場缺口，采用不同的價(jià)格策略，量身定做以滿足不同顧客的需求。二、產(chǎn)品的銷售模式產(chǎn)品的市場總計(jì)劃是以下列因素為基礎(chǔ)的：1、分銷體系 為更好的實(shí)施公司的銷售策略，我們在全國13個(gè)省、市、自治區(qū)設(shè)立一定的辦事處并建立銷售網(wǎng)點(diǎn)80余個(gè)，分別為：四川、云南、貴州、湖南、廣西、江西、青海、寧夏、甘肅、重慶等。并在全國發(fā)展了100多家經(jīng)銷商，采用直銷、經(jīng)銷、買斷銷售等方式。2、銷售方式第一步是市場調(diào)研與分析。

26、第二步是注意各地經(jīng)銷商的建立與培養(yǎng)。第三是注意發(fā)展合作伙伴關(guān)系，選取在市場競爭中可以互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)連手的經(jīng)銷商共商合作。本公司將綜合考慮直銷、經(jīng)銷、買斷等方式來促進(jìn)銷售。與此同時(shí)，我們將致力于建立全國化的銷售網(wǎng)絡(luò)。3、售后服務(wù)體系：本公司在各銷售點(diǎn)建立了特約維修點(diǎn)，并指派了“三包”巡視員，負(fù)責(zé)本公司的產(chǎn)品的售后服務(wù)工作，如發(fā)生“三包”問題，本公司“三包”巡視員將于省內(nèi)24小時(shí)到達(dá)，省外72小時(shí)達(dá)到，及時(shí)處理所發(fā)生的“三包”問題。三、促銷手段根據(jù)公司制定的銷售政策，結(jié)合不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和經(jīng)銷商、用戶的具體情況，因地制宜采用不同促銷手段。1、廣告：采用報(bào)刊、廣播電臺等媒體進(jìn)行廣告宣傳。2、促銷活動：參

27、加相關(guān)展會、研討會、社會公益活動、印制廣告衫等促銷活動提高企業(yè)知名度、美譽(yù)度。3、放寬一定的“三包”規(guī)定，以“三包”促銷售。五、競爭優(yōu)勢四通車業(yè)能在短暫的5年里取得優(yōu)異成績，源于它得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。1、產(chǎn)品優(yōu)勢品種優(yōu)勢。產(chǎn)品種類齊全，4大系列100多個(gè)品種，能滿足礦山、丘陵、西部路況等惡劣環(huán)境運(yùn)輸、特殊用途需要；經(jīng)過消費(fèi)者的使用，產(chǎn)品成熟可靠、駕座舒適、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、經(jīng)久耐用。公司設(shè)有技術(shù)研發(fā)中心，對提供給用戶的產(chǎn)品均提供信譽(yù)、質(zhì)量保證。質(zhì)量優(yōu)勢。四通公司以確保iso9001：2000質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行為綱領(lǐng)，以深入開展qc小組活動與員工質(zhì)量意識教育和專業(yè)技能培訓(xùn)為兩翼，以抓好日常質(zhì)量管理為基礎(chǔ)

28、，以不斷提升生產(chǎn)、檢測裝備水平為動力，致力于實(shí)施“精品戰(zhàn)略”，在硬件設(shè)施、管理體系、人力資源等方面均具備確保四通車輛產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定和不斷提高的能力。技術(shù)優(yōu)勢。目前，四通公司擁有一支汽車設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)豐富，信息反應(yīng)快捷的高素質(zhì)技術(shù)隊(duì)伍。與華西大學(xué)漢陽汽車制造廠建立了長期穩(wěn)定的技術(shù)合作關(guān)系，以autocad、caxa電子圖板系列軟件和繪圖儀的成功配套應(yīng)用為基礎(chǔ)，建立一流的產(chǎn)品研發(fā)平臺，實(shí)現(xiàn)了四通汽車從平面設(shè)計(jì)到三維立體設(shè)計(jì)，從經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)到科學(xué)設(shè)計(jì)的不斷進(jìn)步。價(jià)格優(yōu)勢。我司產(chǎn)品定價(jià)策略是一種差異策略從而實(shí)現(xiàn)市場滲透。我們相信我司產(chǎn)品在同類企業(yè)中與其它競爭產(chǎn)品相比還不是一種特價(jià)商品。我們公司大平頭產(chǎn)品當(dāng)前的價(jià)格

29、范圍大約在143100元144200元、中平頭在79200-103700元、長頭在75880-125800元，在競爭對手屬于中等水平。2、營銷優(yōu)勢銷售網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。在全國各地設(shè)立了近10個(gè)直屬的銷售辦事處，有20家實(shí)力雄厚、信譽(yù)良好的金牌經(jīng)理商，建立了非常暢通的銷售管道和健全的銷售體系。供貨能力優(yōu)勢。本公司有4大系列100余個(gè)品種，華強(qiáng)牌系列、漢陽牌系列和四通牌系列極具市場競爭力。3、企業(yè)優(yōu)勢生產(chǎn)資源優(yōu)勢。一是我公司能自行生產(chǎn)車橋、鋼圈、貨廂等部分零部件。二是與國內(nèi)200多個(gè)廠家形成了良好的配套及供求關(guān)系。完全能夠滿足我司的生產(chǎn)需要，為資陽車城的發(fā)展增磚添瓦。三是與漢陽特種汽車制造廠、成都新大地汽

30、車有限責(zé)任公司都簽定了友好合作生產(chǎn)協(xié)議，使我司的生產(chǎn)面增加，能更好的滿足市場需要。品種資源優(yōu)勢 。公司現(xiàn)有華強(qiáng)牌農(nóng)用運(yùn)輸車、四通牌運(yùn)輸拖拉機(jī)、漢陽牌系列載重車、大地系列汽車等多系列多品種車型。形成具有一定技術(shù)含量，一定附加值，有特色，有操作空間的品種鏈。市場網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。一是已在全國建立銷售網(wǎng)點(diǎn)80余個(gè)，產(chǎn)品覆蓋四川、云南、貴州、湖南、廣西、江西、青海、寧夏、甘肅、重慶等13個(gè)省、市、自治區(qū)。二是在云南設(shè)有零部件公司既供公司需要，也向其他廠家供貨管理團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢 。一是公司現(xiàn)有員工258人，其中高級技術(shù)職稱4人，中級技術(shù)職稱16人技師35人，助理技師26人。二是公司與西華大學(xué)簽定了長期科技合作協(xié)議。為

31、我司的技術(shù)人才培養(yǎng)儲備力量?，F(xiàn)公司已基本形成專業(yè)結(jié)構(gòu)合理，人員精練的高效專業(yè)化人才隊(duì)伍。三是在現(xiàn)代化企業(yè)制度建設(shè)方面，公司完善了法人治理，建立了責(zé)權(quán)利明確、自我約束、自我積累、自我發(fā)展的運(yùn)行機(jī)制；健全了內(nèi)部各項(xiàng)管理制度，實(shí)現(xiàn)了管理決策科學(xué)化；培育了企業(yè)文化并努力創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，增強(qiáng)了企業(yè)凝聚力。4、政策優(yōu)勢我公司是2003年5月積極響應(yīng)資陽市委、市政府建設(shè)“西部車城”的號召，回遷資陽。經(jīng)資陽市市政府認(rèn)定享受稅收的優(yōu)惠政策，一是公司自獲利年度起上繳的所得稅，地方所得部分1-5年由資陽市財(cái)政全額安排專項(xiàng)支出，第6-10年資陽市財(cái)政按公司上繳所得稅地方所得部分的50%安排專項(xiàng)支出；二是增值稅資陽市留

32、成部分，在公司實(shí)現(xiàn)銷售的第1-5年，我司上繳的70%由資陽市財(cái)政安排專項(xiàng)支出，第6-10年增值稅資陽市政府所得部分的50%由資陽市財(cái)政安排專項(xiàng)支出；三是資陽市政府免收公司除城建稅和教育附加以外的其他地方性規(guī)費(fèi)，不宜免除的排污費(fèi)用實(shí)行征收后由環(huán)保部門按80%的比例返還。第五章 發(fā)展規(guī)劃一、發(fā)展總目標(biāo) 建立一個(gè)以生產(chǎn)經(jīng)營、資本經(jīng)營、項(xiàng)目經(jīng)營相結(jié)合的，以車產(chǎn)業(yè)為主業(yè)的，穩(wěn)定的、可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化大型企業(yè)集團(tuán)。二、發(fā)展的主要目標(biāo)及措施1、生產(chǎn)資源：建設(shè)年產(chǎn)中、重型載貨汽車18000臺的生產(chǎn)線，成為省內(nèi)最大的重型車生產(chǎn)企業(yè)之一。公司計(jì)劃在2004年9月通過iso9001認(rèn)證。通過認(rèn)證后，能使廣大用戶對我

33、司的產(chǎn)品更加充滿信心。啟動二期工程建設(shè)，再征地50畝，投資1560萬元，建設(shè)年產(chǎn)中重型載貨汽車8000輛的生產(chǎn)線。項(xiàng)目完成后，生產(chǎn)16個(gè)系列，40余個(gè)品種，產(chǎn)值達(dá)5.6個(gè)億。屆時(shí)公司形成年產(chǎn)各型農(nóng)用運(yùn)輸車、運(yùn)輸拖拉機(jī)、中重型載貨車18000臺的生產(chǎn)能力，產(chǎn)值可達(dá)13.6億元，產(chǎn)品將覆蓋四川、重慶、云南、貴州等10多個(gè)省、市、自治區(qū)。2、產(chǎn)品開發(fā)：在產(chǎn)品開發(fā)和創(chuàng)新上，公司積極對外合作，一是與漢陽特種汽車制造廠合作，成立了“漢陽特種汽車資陽研發(fā)中心”，先后開發(fā)了適合西部道路的中型載貨車，重型載貨車，多軸載貨車增加了企業(yè)的核心競爭力。二是公司與西華大學(xué)建立了技術(shù)合作關(guān)系，建成一種合作性的開發(fā)實(shí)體，以

34、壯大企業(yè)研發(fā)實(shí)業(yè)。通過研發(fā)、申報(bào)仿制等多種渠道，使公司產(chǎn)品擴(kuò)充到100多個(gè)，使公司成為全國有名的車輛生產(chǎn)企業(yè)之一。3、市場網(wǎng)絡(luò)建設(shè)：完成全員營銷理念的建設(shè)，堅(jiān)持以車產(chǎn)業(yè)為主，生產(chǎn)整車、零部件，發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。建立符合新時(shí)期的市場要求的市場營銷和管理模式，形成規(guī)模、品牌和區(qū)域的優(yōu)勢特色。4、資本實(shí)力：公司總資產(chǎn)達(dá)5880萬元，凈資產(chǎn)達(dá)3470萬元，產(chǎn)值達(dá)20億元，利稅4830萬元以上。公司計(jì)劃2004年生產(chǎn)農(nóng)用運(yùn)輸車、運(yùn)輸拖拉機(jī)、載貨車3000臺，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2.1億元，增加值1億元，利稅1600余萬元，與其他車輛廠一道夯實(shí)“西部車城”品牌。2005年實(shí)現(xiàn)大發(fā)展，年產(chǎn)6000臺，完成產(chǎn)值52000萬元

35、，實(shí)現(xiàn)利稅1023萬元。20062010年，每年以平均20%的速度遞增，到2010年，年產(chǎn)30000臺，完成產(chǎn)值20億元，實(shí)現(xiàn)利稅4830萬元。5、現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)；成為集團(tuán)公司，建立以人為本的現(xiàn)代化管理體系，推行目標(biāo)管理和職業(yè)化管理，實(shí)行市場化和企業(yè)利益最大的管理目標(biāo)。以經(jīng)營流程為主體，以崗位管理為軸心，注重質(zhì)量管理，以契約方式建立管理關(guān)系，推行目標(biāo)管理和職業(yè)化管理。行成以四通為主體的多種合作方式產(chǎn)存的體制，管理模式自主化，管理目標(biāo)市場化和企業(yè)利益最大化。6、人力資源建設(shè)：簡化機(jī)構(gòu)，精練人員，優(yōu)化效率，形成與企業(yè)相適應(yīng)的四通隊(duì)伍。推行機(jī)制改革，壓縮人員，在定崗的前提下實(shí)行公開雙向選擇。加強(qiáng)組

36、織建設(shè)，強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)意識，提高管理隊(duì)伍領(lǐng)導(dǎo)能力和協(xié)調(diào)能力，建立一支統(tǒng)一高效，嚴(yán)明務(wù)實(shí)的干部隊(duì)伍。大力引進(jìn)、培養(yǎng)人才，提高人才素質(zhì)，壯大人才隊(duì)伍。第六章 募集資金運(yùn)用一、融資總額公司本次擬融資總額為：1000萬元人民幣。1、融資目的：公司融資的目的是引入新的戰(zhàn)略性投資、擴(kuò)大公司的產(chǎn)品及服務(wù)種類及質(zhì)量、使公司的技術(shù)得到更好的改進(jìn)、完善公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)、壯大公司的實(shí)力并為公司的發(fā)展帶來新的經(jīng)營理念等。增資擴(kuò)股的資金主要用于修建汽車展場、新產(chǎn)品的開發(fā)以及市場推廣等。2、在保障公司現(xiàn)有股東利益及尊重公司無形資產(chǎn)等條件下，使新引入的股東的利益最大化。3、融資方式：經(jīng)股東間協(xié)商，通過增資擴(kuò)股形式，吸引新的資金注入

37、，實(shí)現(xiàn)融資目標(biāo)。4、融資時(shí)間：2006-2010年融資。二、 融資前后的股權(quán)變化1、權(quán)益性資本及股權(quán)結(jié)構(gòu)：目前公司注冊300萬元,股權(quán)分配如下：任亞里：79萬元 占26.33% 魏明松：60萬元 占20.00%楊 敬：50萬元 占16.67% 呂 楷：45萬元 占15.00%李 英：37萬元 占12.33% 藍(lán) 勇：19萬元 占6.33%楊 偉：10萬元 占3.34%2、債務(wù)性資本：公司無債務(wù)性資本。3、公司價(jià)值評估：根據(jù)公司歷史的發(fā)展成就，以及未來巨大的盈利空間，預(yù)測公司現(xiàn)價(jià)為2400 萬元。 4、增資擴(kuò)股方案：公司將根據(jù)融資計(jì)劃和發(fā)展戰(zhàn)略，通過增資擴(kuò)股，引入資金。具體方案如下：公司作價(jià)24

38、00萬元，引入資金600萬，出讓公司30的股權(quán)，四通總股本增值3000萬元人民幣，占76的股權(quán)，投資商占19%的股權(quán)，期權(quán)（指：新加盟管理層和骨干）占公司5的股權(quán)。股東交易價(jià)值現(xiàn)金出資無形資產(chǎn) 增值比總股本股權(quán)比例%四通公司210042016805.0:1210070投資商60060001:160020期權(quán)3000030010合計(jì)3000102016803000100增資擴(kuò)股后股權(quán)分布表5、融資后的股權(quán)中期權(quán)指對新加盟管理層和骨干員工的期權(quán)，更有利于企業(yè)的健康發(fā)展。公司得到1000萬的投入以發(fā)展新的業(yè)務(wù)。融資后股權(quán)結(jié)構(gòu)圖四通2100萬投資商600萬期權(quán)300萬20%70%10%單位：%三、資金

39、投向1、投資項(xiàng)目：（1）新建汽車展場：100萬元。（2）建特種、專用汽車生產(chǎn)線100萬元。（3）建年產(chǎn)中重型載貨汽車8000輛的生產(chǎn)線800萬元 年度項(xiàng)目2006年2007年2008年2009年2010年銷售數(shù)量（輛）26003000350037643800銷售額（萬元）2500027500316203200033000銷售成本（萬元）2375026200301003040031350管理費(fèi)用（占銷售0.3%）7582.594.869699銷售費(fèi)用（占銷售0.6%）150165189.72192198財(cái)務(wù)費(fèi)用（占銷售0.3%）7582.594.869699毛利（萬元）9509701140.56

40、12161254建成年產(chǎn)重型載貨汽車8000輛生產(chǎn)線收益分析表2、投資計(jì)劃：（1）新建汽車展場。征地修建現(xiàn)代化能擺放100輛的汽車展場，投資100萬元，每年可直接銷售1000臺，銷售收入120000萬元，利潤500萬元。（2）建年產(chǎn)中重型載貨汽車8000輛的生產(chǎn)線800萬元；啟動公司二期工程，再征地50畝，投資800萬元，建設(shè)年產(chǎn)中重型載貨汽車8000輛的生產(chǎn)線。項(xiàng)目完成后，生產(chǎn)16個(gè)系列，40余個(gè)品種，產(chǎn)值達(dá)5.6億。屆時(shí)公司形成年產(chǎn)各型低速汽車、運(yùn)輸拖拉機(jī)、中重型載貨車18000臺的生產(chǎn)能力，產(chǎn)值可達(dá)13.6億元，產(chǎn)品覆蓋四川、重慶、云南、貴州等10多個(gè)省、市、自治區(qū)。（3）新建特種、專用

41、車生產(chǎn)線。根據(jù)新時(shí)期生產(chǎn)的細(xì)分狀況，對特種汽車、專用汽車的要求將會越來越高，需求量也會越來越大。對此，我司將投資100萬元，修建年產(chǎn)特種專用汽車站1000輛的生產(chǎn)線，8大系列30余個(gè)品種，到2010年具有年產(chǎn)各型車輛5000臺的生產(chǎn)能力，產(chǎn)值可達(dá)10億元。第七章 財(cái)務(wù)分析一、過去二年公司財(cái)務(wù)狀況分析1、公司資產(chǎn)、經(jīng)營狀況從過去二年的財(cái)務(wù)報(bào)表可以看出，公司資產(chǎn)優(yōu)良，償債能力強(qiáng)、盈利能力可觀，資產(chǎn)負(fù)債率在38%-43%之間，無債務(wù)性資本,其償債能力及流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)狀況好,資本收益率及資本保值增值率均大于100%,即為資本增值,投資者投入企業(yè)資本也完整、保全。詳細(xì)指標(biāo)見下2003、2004年公司財(cái)務(wù)狀

42、況分析表：2003、2004年公司資產(chǎn)負(fù)債概況 單位：元項(xiàng)目20032004項(xiàng)目20032004流動資產(chǎn)16114940.8120953245.09流動負(fù)債13938139.6120720225.85長期投資0.000.00固定資產(chǎn)14038511.5620056377.00其中：在建工程長期負(fù)債0.000.00建筑物負(fù)債總計(jì)13938139.6120720225.85機(jī)器設(shè)備無形資產(chǎn)6200000.006076000.04其中：土地使用權(quán)資收資本凈額3000000.003000000.00資產(chǎn)總計(jì)36175139.3746619084.59負(fù)債與權(quán)益總計(jì)36175139.3746619084

43、.592003、2004年損益情況 單位：萬元項(xiàng)目2003年2004年銷售收入2071123008凈利潤4315082003、2004年公司財(cái)務(wù)狀況分析表 單位： %年度項(xiàng)目 償債能力分析流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)狀況分析盈利能力分析200320042003200420032004流動比率115.56101.11速動比率52.8674.95資產(chǎn)負(fù)債率38.5344.44應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率3725.003693.10存貨周轉(zhuǎn)率5452.324948.68銷售利潤率2.172.21資本收益率143.67169.33資本保值增值率138.65116.463、現(xiàn)金流量狀況根據(jù)現(xiàn)金流量表，可以看出公司能夠滿足貸款利息的支

44、付、本金的償還以及股利分配等方面的現(xiàn)金來源。“求質(zhì)量、樹品牌、重信譽(yù)、圖發(fā)展”的經(jīng)營理念，讓公司的事業(yè)蒸蒸日上，在成長的歷史上鑄就了一座又一座的里程碑，備受到社會各界的好評。加之公司推行的實(shí)施差異化戰(zhàn)略，為公司未來的發(fā)展奠定了卓越的盈利基礎(chǔ)。無論是從長遠(yuǎn)的發(fā)展角度看，從汽車產(chǎn)業(yè)的光明前景看，從國內(nèi)浩大的市場規(guī)模看，還是公司推行的差異化戰(zhàn)略，都為公司的未來發(fā)展奠定了卓越的盈利基礎(chǔ)和蘊(yùn)藏了巨大的發(fā)展?jié)摿陀芰?。二、未來三年公司?cái)務(wù)狀況預(yù)測1、融資后資產(chǎn)增值預(yù)測融資后資產(chǎn)增值表年度指標(biāo)20032004200520062007 凈資產(chǎn)22242590303035754219年增長率%016.451

45、7.0018.0018.00未分配利潤3501148136316442109資本公積11421142114211501150單位：萬元融資后資產(chǎn)增值坐標(biāo)圖2、融資后收益預(yù)測單位：萬元融資后收益預(yù)測表年度指標(biāo)20032004200520062007增資600實(shí)收資本300300300900900凈資產(chǎn)22242590303035754219凈利潤431508400700600凈資產(chǎn)收益率%19.3819.6213.219.5814.22備注：凈資產(chǎn)收益率% = 凈利潤/凈資產(chǎn)融資后凈資產(chǎn)收益坐標(biāo)圖3、融資后經(jīng)營狀況：未來經(jīng)營中，繼續(xù)保持增長勢頭和盈利能力。年度指標(biāo)2003200420052006

46、2007銷售收入2071124190250003500032000銷售收入增長率%016.003.3540.00-8.57凈利潤431508400700600凈資產(chǎn)收益率%19.3819.6213.219.5814.22單位：萬元融資后經(jīng)營狀況表融資后銷售收入增長圖融資后凈利潤增長圖示4、現(xiàn)金流量狀況（見附件8：公司未來三年現(xiàn)金流量表）：公司能夠?qū)崿F(xiàn)每財(cái)政年度有充足的現(xiàn)金支持公司的發(fā)展。第八章 管理團(tuán)隊(duì)一、成員簡歷及業(yè)績1、團(tuán)隊(duì)成員董事長兼總經(jīng)理：楊敬 副 董 事 長：谷久遠(yuǎn) 常務(wù)副總經(jīng)理：李英銷 售 副總經(jīng)理：楊偉 財(cái) 務(wù) 總 監(jiān)：王振華 董事會辦公室：任亞里2、簡歷及業(yè)績（1）董事長兼總經(jīng)

47、理：楊敬性別：男 年齡：42 文憑:大專職務(wù)：資陽市四通車輛制造有限公司董事長兼總經(jīng)理。主要負(fù)責(zé)公司戰(zhàn)略規(guī)劃、重大決策、產(chǎn)品定位研究等。工作經(jīng)歷：19831987 在資陽市祥符三柏中學(xué)工作；19871992 在資陽市農(nóng)機(jī)供應(yīng)公司歷任辦公室主任、綜合科科長、玻璃廠廠長職務(wù)；1992-1997 在資陽市三馬車輛廠任經(jīng)營廠長；1997年至今 在資陽市四通車輛制造有限公司任董事長兼總經(jīng)理；（2）副董事長：谷久遠(yuǎn)性別：男 年齡：55 文憑:大專 職稱：高級工程師職務(wù)：資陽市四通車輛制造有限公司副董事長兼總工程師。主要負(fù)責(zé)公司的重大決策和產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)支持服務(wù)及產(chǎn)品質(zhì)量等工作。 工作經(jīng)歷：1970-198

48、4 在資陽市機(jī)械廠工作；19851991 在資陽輕型汽車改裝廠任副廠長；1992-1997 資陽市三馬車輛廠歷任副總經(jīng)理、董事長；1997年至今 資陽市四通車輛制造有限公司副董事長兼總工程師；（3）常務(wù)副總經(jīng)理：李 英性別：男 年齡：37 文憑:高中 職務(wù)：資陽市四通車輛制造有限公司常務(wù)副總經(jīng)理。主要分管公司財(cái)務(wù)、辦公室、供應(yīng)，在分管職能上有較大自主決策權(quán)。工作經(jīng)歷：1984-1987 在資陽市水電勞動服務(wù)公司任采購員；19881992 在資陽市保安服務(wù)公司任隊(duì)長；1993-1997 資陽市三馬車輛廠歷任供應(yīng)科副科長；1997年至今 資陽市四通車輛制造有限公司常務(wù)副總經(jīng)理；（4）銷售副總經(jīng)理：

49、楊 偉性別：男 年齡：38 文憑:高中 職務(wù)：資陽市四通車輛制造有限公司銷售副總經(jīng)理兼市場總監(jiān)。主要負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品的市場開發(fā)、客戶管理和產(chǎn)品銷售組織工作。定期組織市場調(diào)研、收集市場信息、分析市場動向和發(fā)展態(tài)勢。制定市場銷售策略，確定主要目標(biāo)市場的市場結(jié)構(gòu)和銷售方針。工作經(jīng)歷：1988-1990 在資陽市教育系統(tǒng)工作；19911994 在資陽市中藥材公司任辦公室主任；1995-1996 在四川省內(nèi)江市制藥五廠從事營銷工作；1997年至今 資陽市四通車輛制造有限公司銷售副總經(jīng)理；（5）財(cái)務(wù)總監(jiān)：王振華性別：男 年齡：42 文憑:初中 職務(wù)：資陽市四通車輛制造有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)，主要負(fù)責(zé)公司日常財(cái)務(wù)核算

50、及財(cái)務(wù)管理，參與公司的經(jīng)營管理。工作經(jīng)歷：1980-1989 在資陽市豐裕供銷社任主辦會計(jì)；19901991 在資陽市糧食局轉(zhuǎn)運(yùn)站任主辦會計(jì)；1992-2001 在資陽市糧油加工廠任主辦會計(jì)；2002年至今 資陽市四通車輛制造有限公司任財(cái)務(wù)總監(jiān)；（6）董事會辦公室主任： 任亞里性別：男 年齡：41 文憑:本科 職務(wù)：資陽市四通車輛制造有限公司董事會、辦公室主任，主要負(fù)責(zé)執(zhí)行公司董事會決議及公司本部的行政管理和日常事務(wù)工作，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)搞好各部門之間的綜合協(xié)調(diào)。加強(qiáng)對各項(xiàng)工作的督促和檢查，建立并完善各項(xiàng)規(guī)章制度，促進(jìn)公司各項(xiàng)工作的規(guī)范化管理。工作經(jīng)歷：1983-1997 在資陽市迎接鎮(zhèn)楊柳中學(xué)任教師；1997年至今 資陽市四通車輛制造有限公司任董事會辦公室主任；二、團(tuán)隊(duì)精神從人員構(gòu)成上，公司現(xiàn)有員工300余人，其中高級技