1、東部新城核心區街道景觀規劃項目概述街道景觀設計原則主要街道景觀意象街道元素項目概述街道是城市的骨骼，人們從街道了解城市，形成對于城市景觀最直接最經常的印象，街道景觀對城市整體形象和環境品質具重要影響。規劃結合核心區城市設計、用地功能和空間環境等因素，通過不同的景觀元素，建構個別道路和新城核心區道路系統的特性，引導塑造和諧而富有個性的街道景觀意象。街道景觀涉及內容極廣，本規劃著重從總體層面明確街道特性，提供街道設計的指引，是街道景觀設計的起點而非終點。街道景觀涉及的其他諸多項因素，如街道設施、標識、廣告等，還有待于進一步的研究、討論和實踐。街道景觀設計原則創造整體連續的城市意象，創造街道景觀系統

2、的架構性特征，保持總體風格的一致；依據街道的不同功能、走向和周邊環境，創造街道景觀個性；強調建筑圍塑街道空間，強調街道空間的完整性，結合建筑退后范圍作整體景觀設計，提高步行區質量，提供舒適、安全、具多樣體驗的步行環境，增加街道生活；東西走向街道更多強調新、舊城的連接，體現都市商業文化氛圍；南北走向街道更多強調與外圍自然生態系統的聯系，體現綠色生態景觀特征；采用現代簡潔、優雅細膩的景觀風格，簡單大氣的設計語言，不做過分修飾；使用一致的尺寸和材料，建立新城韻律；盡可能采用本土、宜于管理維護的植物和材料，采用現代、簡潔、舒適、宜清潔、養護的高品質的街道家具。盡可能有利于維護和保育自然生態環境。主要街

3、道景觀意象以交通功能為主的干道驚駕路：老城和新城之間的交通性主干路，街道寬闊，景觀規、大氣，序列性強，雙排行道樹，樹木高大，充滿濃蔭或植栽色彩。百丈路：連接新舊城區的交通性主干路，景觀簡單規整、有序列，雙排行道樹。海晏路：cbd東邊界的城市主干路，景觀大氣、疏朗、簡潔，富有綠意和都市氛圍；雙排行道樹，樹木高大挺直，反映四季變化；步行區與街道二側建筑退后范圍內的綠帶、濱河綠帶整體設計。興寧路：東部新城南邊界的城市次干路，景觀意象簡樸、邊緣，強調自然生態的景觀處理。以景觀為主的干道院士路：南北向城市主干路和重要生態景觀走廊，有豐富的綠化景觀；要求結合道路兩側綠帶進行整體植栽設計，反映四季變化，喬灌

4、木與花卉結合，具層次感與變化；強調自然生態的景觀處理；屬特色街道。寧穿路/中山路：連接新舊城的城市次干路，因緊鄰中央走廊而具有禮儀功能，景觀要求整齊、有活力、具強烈都市感，反映整個東部新城的景觀面貌；結合建筑退后范圍開展整體設計；雙排行道樹；高質感花壇、坐凳、街道家具，大中尺寸、特色鋪面處理；屬特色街道。中央大街：中央商務區之南北向主街，都市生活最活躍的街道，具體儀性功能；主體景觀意象強調活力、序列，強調步行友善與都市特質；屬特色街道。以步行活動為主的干道民安路：連接東西城區和中央商務區內的城市次干路，兼有車行與人行活動特征，景觀設計要求簡潔大氣，而又不失細膩，富有生活氣息。江澄路：中央商務區

5、內濱河聯絡景觀道，傳達浪漫、休閑，豐富色彩和花園的氛圍，強調步行友善，尺度宜人；屬特色街道。河清路：南北向城市次干路，強調安靜、輕松和林蔭，植栽濃郁，具四季變化。支路/鄰里道路：為進入建筑或鄰里組團的聯結道路，尺度親切宜人，具有顯著的人性化特征與地方特征，與周邊用地開發關系最為緊密。街道元素植栽策略一般東西向主干路選用高大、茂密、擴傘形常綠樹種為主，為保持與老城的連續性，建議使用香樟，若為雙排種植，靠近建筑側行道樹建議落葉樹種；一般南北向主次干路選用高大、落葉樹種，建議使用懸鈴木、鵝掌楸；寧穿路、中山路為城市主要禮儀性道路，宜采用高直、挺拔、變葉開花之遮蔭喬木以呼應四季之變化，建議使用銀杏或國

6、槐；中央大街宜采用變葉與具枝干表現的喬木，以展現高質感與商務區的都市氛圍，建議使用銀杏或櫸樹；院士路宜結合道路兩側的生態走廊和濱河綠帶，整體進行行道樹和綠化植栽設計，以創造具豐富層次的綠化景觀；江澄路宜采用開花特色喬木，以表現有別于禮儀性道路的浪漫與休閑，建議使用楓香、東京櫻花。鋪面策略一般人行道鋪面宜簡潔、樸實，避免過于鮮艷亮麗色彩；特色街道、廣場采用有別于一般人行道的鋪地設計，通過有規律地運用特定的人行道鋪地飾帶來創造豐富、獨特且連續的景觀意象；自行車道采用深灰色瀝青鋪面或其他與人行道鋪面區別且協調的材料，以保證街道空間的統一連續；人流繁忙區，鋪面與樹漕應采用平面無高差設計；基于生態原則，街道鋪面應盡可能減少雨水徑流，盡可能采用滲水性好的材料，條件許可情況下，應使鋪面略高于植栽區。街道家具設計策略公共汽車站和出租車站是整個城市家具的典型代表，在設計上更追求高端，維護構件的材料為不銹鋼，表面為透明玻璃。電話亭同樣是現代風格的設計，簡單抽象的外形。垃圾桶/車擋：整體風格以基于簡單的抽象幾何造型的極簡主義為主。立方體或