1、骨架密實型水泥穩定碎石基層振動成型施工工法當前, 半剛性水泥穩定碎石基層在高速公路中的應用較為廣泛,但隨著我國經濟的快速發展，重載交通運輸成為高速公路的主要運輸形式，在此大環境下半剛性基層瀝青路面的早期破壞現象十分嚴重。這些問題的存在與當前半剛性基層材料設計方法和評價標準落后于當前技術發展水平息息相關，主要因素有：集料級配要求過寬；室內成型方式與現場碾壓方式不匹配；質量控制指標單一；壓實度標準偏低。針對這些問題，我們研究一套水泥穩定碎石基層振動成型施工工法，并應用于工程實踐，實踐證明該工法具有技術先進性，能夠適應交通運輸發展的需求，并有一定的社會、經濟效益。1 工法特點1.0.1室內成型方式與

2、現場碾壓方式接近匹配以采用振動成型機初步確定混合料干密度為基礎，試驗路校正壓實度控制指標這一方式，使現場質量控制更為合理，并且壓實機械壓實效率的進步同步提高基層的壓實密度，建立了與時俱進的聯動機制1.0.2 抗壓強度提高振動成型試件抗壓強度遠大于靜壓成型試件抗壓強度。可以降低水泥劑量1%-1.5%,這樣不僅降低了工程造價,滿足強度設計要求,更重要的是顯著提高了半剛性基層的抗裂能力。1.0.3 抗裂性能提高采用優化的骨架密實型級配，減少了細料含量，振動壓實降低了最佳含水量,降低了材料的自身收縮,1.0.4 承載能力提高 通過提高壓實機械效率和優化壓實工藝與骨架密實型級配相匹配，增加了混合料的單位

3、體積質量，提高了基層的回彈模量2 適用范圍 該工法適用于骨架密實型水泥穩定碎石基層的施工。3 工藝原理 采用骨架密實型集料級配，粗集料相互嵌齊穩定，通過高強振動壓實，可以獲得較大的密度，提高了抗裂性能，同時具有較高的內摩阻力、較好的耐疲勞性能； 壓實控制標準和強度檢驗試件成型方式采用振動壓實機成型，提高了密度和強度, 降低了水泥劑量和最佳含水量;試驗最大限度地模擬基層具體施工條件，使室內成果與基層實際應用效果具有可比性； 采用20t以上的振動壓路機成型，充分發揮主流壓實設備的壓實效率，提高基層壓實度。4 工藝流程及操作要點4.1 工藝流程 施工準備階段流程見（圖1）施工工藝流程見（圖2）備料確

4、定骨架密實型集料級配范圍原材料選擇鋪筑試驗路配合比設計確定壓實標準合理確定拌和場地準備階段流程圖 圖1準備合格的下承層施工放樣混合料的拌和混合料的運輸混合料的攤鋪碾壓接縫處理養生及交通管制施工工藝流程圖 圖24.2 操作要點4.2.1確定骨架密實型集料級配范圍 骨架密實型水泥穩定類基層集料最大粒徑不大于31.5mm,級配范圍宜符合表1要求.骨架密實型水泥穩定碎石級配設計范圍 表1篩孔（cm）31.5199.54.752.360.60.075建議級配(%)10077482722122建議級配范圍(%)1006886385822321628815034.2.2 原材料選擇1集料：加工工藝：宜采用有

5、整形、吸塵裝置的加工設備，可以有效控制集料的顆粒形狀和粉塵含量，有利于提高壓實效率和獲得符合設計級配要求的集料2水泥：凝結時間的要求應滿足施工高溫季節從加水攪拌到碾壓終了的時間，試驗方法中的溫度控制，應采用實際使用水泥溫度和實際施工溫度，因此，約定水泥交貨條件、設置拌和場要考慮上述因素。4.2.3 配合比設計1設計符合級配設計范圍要求的集料級配曲線,確定集料組成比例2 使用振動壓實機確定混合料室內最大干密度和最佳含水量3 選擇24三個水泥劑量，制作無側限抗壓強度試件，確定符合設計強度要求的水泥劑量。振動壓實機示意圖 圖3 4.2.4合理確定拌和場地確定拌和場位置的原則:1 經濟性: 應根據施工

6、路線和集料產地，以最小的成本綜合確定； 2 就近性: 受氣候條件和水泥最長凝結時間限制，必須在允許最長的運輸時間內選址。3 環保性：進料和拌和會有揚塵和噪音發生，考慮對周邊人和物的影響距離4.2.5 備料1 根據混合料配合比設計比例確定各檔集料的進料比例，2 如自加工集料,應根據天然級配的組成情況，對照設計比例,進行再加工或補充購買.3 水泥等穩定材料,凝結時間應根據施工需要在合同中約定,較高的水泥溫度會影響混合料凝結時間,如有必要,需進行約定.4 灑水車和土工布等養護材料數量要滿足需要4.2.6 鋪筑試驗路1 松鋪系數2 最佳壓實遍數3 壓實密度4 現場最佳含水量5 滿足最高效率的攤鋪與壓實

7、機械組合6 攪拌機拌和速率和運輸車輛數量7 人力配備4.2.7確定壓實標準根據試驗路獲得的壓實密度結合室內最大干密度,確定現場壓實度控制標準值.4.2.8準備合格的下承層對路基頂面的高程、平整度、寬度、壓實度等技術指標進行檢測，經驗收后合格，用掃帚清除其表面的雜物，并用灑水車灑水一遍，保證下承層的濕潤。4.2.9 施工放樣根據中樁和邊線位置，用石灰線劃攤鋪邊緣線，按攤鋪機寬度和傳感器間距，在兩側按10米一個斷面在中線和邊線位置定好鋼釬樁位置，鋼釬應打在離鋪設寬度以外30cm處。攤鋪前測量鋼釬位置底基層頂面標高，由該點的控制標高計算定架高度，然后掛上事先緊好的鋼絲繩，鋼絲繩直徑6mm，鋼絲繩的拉

8、力不小于800kn。中間厚度控制采用可移動導梁的形式控制中間攤鋪厚度。4.2.10混合料的拌和混合料用廠拌進行拌和，拌和機械為穩定土拌和機，配備一個水泥罐，和四個進料倉，生產前對各料倉稱量裝置標定采用雙臥軸螺旋葉片強制攪拌，能充分地將混合料攪拌均勻，設備計量全部由電腦控制，通過調節四個喂料機的流量，確保混合料的顆粒組成符合配合比要求，水泥計量均能控制在規范的范圍內；拌和用水采用飲用水，用水泵抽到拌和樓前蓄水池，再由水泵供應拌和樓用水，水量大小由電控流量閥門控制；施工前，檢查場內各處集料的含水量和級配，計算當天的施工配合比，并下發配合比通知單，交由拌和樓拌和施工，根據天氣情況，調整實際含水量，外

9、加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高，使混合料在攤鋪時的含水量接近最佳值。成品混合料先裝入料倉內，存儲至料倉2/3，由漏斗出料裝車運輸，裝車時車輛應前后移動，分三次裝料，先裝車廂前部，再裝車廂后部，再裝車廂中間，避免混合料離析。4.2.11混合料的運輸：運輸車輛采用大型自卸車，運輸車輛10輛，在運輸過程中需蓬布覆蓋，以防水分蒸發過快。1運輸車的運量比拌和能力和攤鋪速度略有富余，攤鋪機前方有2輛運料車等候卸料。2連續攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中運料車應掛空擋，靠攤鋪機推動前進。3卸料時，先頂起車廂一半，卸完半車料后，再將車廂全部頂起，防止車廂料

10、一次滑落至攤鋪機料斗，待全部料卸完后，車輛掛前進檔緩慢駛離攤鋪機，并對車廂內進行檢查，如有少量殘余混合料，將混合料倒在指定地點，廢棄不用。4車輛繞行過程中，經過路口較多，車輛按照指定線路行駛，在道口處設立交通標志，并由專人指揮交通，指揮人員必須穿著反光背心。4.2.12 混和料的攤鋪：兩臺攤鋪機間距5-8米成梯隊攤鋪，左右兩側安裝兩根自動找平裝置利用走鋼絲法攤鋪。1攤鋪前要灑水保持下承層的濕潤，如果氣溫較高須及時的均勻補充灑水。2攤鋪機起步：攤鋪機熨平板下墊松鋪厚度的方木先緩慢起步，并用三米鋁合金直尺不斷檢測混合料表面與鋼絲繩之間間隙，調整傳感器，逐漸達到設定攤鋪速度和設計的攤鋪厚度。3攤鋪過

11、程中攤鋪機要調置最佳狀態，調好螺旋布料器兩端的料位傳感器，并使鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉速相一致，螺旋布料器的料量略高于螺旋布料器中心，以保證熨平板擋板前混合料在全寬范圍內均勻分布。攤鋪速度根據拌和樓生產能力控制在1.2-1.5米/分鐘。4在施工過程中，遵循拌和能力、運輸能力與攤鋪機能力相匹配原則，協調各機械的施工功率，杜絕機等料現象出現，運輸車輛不能硬碰攤鋪機，同時及時清除攤鋪機履帶下灑落的混合料，保證攤鋪機平穩前進，攤鋪的混合料未壓實前，施工人員不得進入踩踏。5局部地段粗料過于集中時，允許人工將粗集料鏟除，用細集料予以撒鋪填補其空隙。6攤鋪機的螺旋布料器應有三分之二埋入混合料中。攤鋪

12、機在安裝、操作時應采取防止混合料離析措施，如降低布料器前擋板的離地高度。在攤鋪機后面設專人消除細集料離析現象，特別應該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。4.2.13 碾壓1壓實成型施工要點： 碾壓時，壓路機輪跡應重疊1/2輪寬。碾壓時驅動輪朝向攤鋪機方向、由路邊向路中、先輕后重、先下部密實后上部密實、低速行駛碾壓的原則， 壓路機倒車應自然停車，無特殊情況，不許剎車；換檔要輕且平順，不要拉動基層。在第一遍初步穩壓時，倒車后盡量原路返回，換檔位置應在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換檔倒車位置錯開，要成齒狀，出現個別擁抱時，專配工人進行鏟平處理。 壓路機應以均勻的速度碾壓。壓路機適宜的碾壓速

13、度初壓、復壓、終壓及壓路機的類型而別，可參照下表通過試鋪確定。碾壓速度表（km/h）路機類型初壓復壓終壓振動壓路機1.5-1.7振動壓路機1.8-2.2輪胎壓路機1.8-2.2 碾壓段長度控制在50-80m。碾壓段落層次分明，設置明顯的分界標志。 在碾壓過程中，如出現局部彈簧及時挖出換料，如出現松散、起皮現象，人工找平后重新進行整平碾壓。 在碾壓過程中，為減少壓路機粘輪情況出現，在壓路機鋼輪上成對角斜拉一條12左右的鋼絲繩，刮除鋼輪上黏附的水穩集料。最后皮輪壓路機終壓時，皮輪噴水進行碾壓，根據天氣情況及表面干燥程度調整皮輪壓路機的噴水量。 邊部碾壓：終壓完成后，采用一臺小型振動壓路機對邊部進行

14、補壓，來回碾壓一遍，碾壓時噴水碾壓，碾壓完成后，人工用帶長柄的鐵板工具將基層邊坡拍打密實，并將邊線修整平順。 嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車。 成型后立即組織驗收（標高、寬度、橫坡、壓實度）2壓路機碾壓方式： 初壓： 1臺徐工220振動壓路機靜壓1遍。復壓： 2臺徐工220振動壓路機強振5遍。終壓： 1臺膠輪壓路機靜壓1遍。4.2.14接縫處理橫縫應與路面車道中心線垂直設置，接縫斷面應是豎向平面。其設置方法：在靠近接頭斷面處，用3米直尺沿縱向位置，在鋪筑層端部的直尺呈懸臂狀，以鋪筑層與直尺接觸處定出接縫位置，拉沿線劃出一條直線，用人工切齊后鏟除；繼續攤鋪時應將鏟切時留下的殘

15、渣掃干凈，灑上少量水，攤鋪熨平板從接縫后，墊上相應松鋪厚度的墊塊，起步攤鋪；碾壓時用振動壓路機進行橫向壓實，從先鋪基層上跨縫逐漸移向新鋪基層（穩壓），然后壓路機從接縫位置開始向前推進，沿縱向方向進行碾壓。注意施工時，超過兩小時停機后，必須將攤鋪機移開，并設置施工縫，設置方式同上。4.2.15養生及交通管制每一段碾壓完成后應立即開始養生,不得延誤。并用土工布覆蓋。在整個養生期間(大于7d) 都使水泥穩定碎石層保持潮濕狀態,養生結束后,必須將覆蓋物清除干凈。在養生期間未采用覆蓋措施的水泥穩定碎石層上,除灑水車外,應封閉交通。在采用覆蓋措施的水泥穩定碎石層上不能封閉交通時,應限制重車通行,其它車輛車

16、速不得超過30 km/ h 。5 材料與設備5.1材料5.1.1 水泥 所用水泥應符合國家技術標準要求,初凝時間應大于4h,終凝時間應在6h以上。5.1.2 集料 采用經過破碎的巖石或卵石，等級分四檔：02.36mm，2.364.75mm，4.7513.2mm，13.231.5mm；綜合壓碎值小于30%，集料各檔級配應根據級配范圍的要求合理控制，02.36mm集料的0.075通過率不宜大于3%5.1.3水 拌合用水采用潔凈飲用水。5.2 機具設備表2 水泥穩定碎石基層現場施工機械設備設備名稱單位型號數量拌和樓臺wbs5001攤鋪機臺ltu9252單鋼輪壓路機臺徐工2203膠輪壓路機臺xp261

17、1自卸車臺20t東風10裝載機臺zl502灑水車臺1變壓器臺300kva1地磅臺60t1挖掘機臺60型1表2 水泥穩定碎石基層現場施工試驗設備設備名稱型號規格數量振動壓實試驗機sye-20001數顯壓力試驗機yew-300b1電熱鼓風干燥箱101-3a2混凝土鉆孔取芯機hz-201負壓篩析儀fsy-1501水泥凈漿攪拌機nj1601水泥凝結時間測定儀1雷氏夾測定儀1雷氏夾6沸煮箱fz-31a1水泥膠砂攪拌機jj-51水泥準膠砂振動臺zt-961水泥膠砂抗折機dkz-50001數控水泥砼標準養護箱shby-40b1新標準軟練試模6無側限抗壓力試模150mm26新標準抗壓夾具1養護室溫濕度自動控制

18、儀bys-1電動液壓脫模器1電子分析天平fa20041電子天平ld200021電子天平acs-151電子計重秤acs-302標準篩2灌砂筒200mm2路面材料強度試驗儀ld127-1不銹鋼蒸餾水器1液塑限聯合測定儀1路面回彈彎沉值測定儀wc5.4m2壓碎值儀1規準儀1游標卡尺1飽和面干試模1滴定臺2玻璃器具2套3米直尺1表3 勞動力組織表序號工程人數責任范圍1測量員3人負責現場施工放樣2起重工3人負責抬導梁等3輔助作業工10人負責邊部碾壓、混合料離析處理，以及養生及交通管制4專職質檢員3人負責現場質量控制檢查、施工記錄、資料整理等5試驗員3人負責試驗及檢測工作6安全員1人負責現場安全管理7技術

19、負責人1人施工技術、質量等現場總負責8項目經理1人施工現場總負責6 質量控制6.1內場質量控制6.1.1碎石材料按照2000m3不少于2組的檢測頻率進行壓碎值、含泥量、含水量、針片狀含量及篩分等試驗檢測，保障合格材料的進場。6.1.2水泥進場按照每批次或者每200噸的檢測頻率進行細度、安定性、強度、凝結時間等試驗的檢驗，不合格材料不予使用。6.1.3嚴格控制施工配合比，在施工前必須對場地內原材料進行含水量、篩分試驗的檢測，根據試驗結果，調整施工配合比，并嚴格按照施工配合比進行配料拌和。6.1.4開始拌和后，按規定取混合料試樣檢查級配和水泥劑量，隨時在現場檢查配合比、含水量是否發生變化，始終保持

20、現場混和料處于最佳級配狀態。6.2現場質量控制6.2.1嚴格施工放樣、運輸、攤鋪、碾壓、養生的各道施工程序，每道施工工序質檢員都嚴格監督，尤其控制混合料的含水量、壓實度、基層的平整度、厚度、平面尺寸等。水泥用量除用滴定法檢測水泥劑量要求外，還必須進行總量控制檢測。即要求記錄每天的實際水泥用量、集料用量和實際工程量，計算對比水泥劑量的一致性。6.3 質量管理成立質量管理機構，明確各部門的質量責任，各部門相互協調，層層落實，確保質保體系的正常運作，施工前做好開工條件的準備工作，做好開工報告的審批，配合比設計的審批工作，施工前做好技術交底工作，所有參加施工人員清楚掌握施工的特點和要素，真正做到心中有

21、數，確保施工過程中的準確性和規范性。6.4成型后的水泥穩定碎石基層的表明應平整密實，無浮石、彈簧現象，無明顯壓路機輪跡。水泥穩定碎石基層試驗段的質量控制要求見下表。水穩基層試驗段驗收技術指標檢查項目質量要求檢查方法和頻率要求值或容許誤差質量要求頻率方法壓實度（%）96符合技術規范要求12處/200米/層每處每車道測一點，用灌砂法檢查平整度（mm）12平整、無起伏6處*10尺/200米用3m直尺連續量10尺，每尺取最大間隙縱斷高程（mm）+5,-15平整順適1斷面/20米每斷面3-5點用水平儀測量厚度（mm）平均值-10均勻一致2處/200米/車道每處3點，路中及邊緣任選坑丈量單個值-25寬度（

22、m）不小于設計值邊緣線整齊，順適，無曲折2處/40米用皮尺丈量橫坡（%）0.36個斷面/100米用水平儀測量水泥劑量%0.5每2000m312個以上樣品edta滴定及總量校核拌和機拌和后取樣級配符合規范范圍每2000m22次水洗篩分拌和機拌和后取樣強度符合設計要求符合設計要求2組/每天7天浸水抗壓強度上、下午各一組含水量%2最佳含水量隨時烘干法7 安全措施7.0.1加強對工程施工的安全管理工作，遵守標書、合同和政府有關安全生產的規章制度，施工負責人對本單位的安全工作負責，要做到有針對性的詳細安全交底，提出明確安全要求，并認真監督檢查。對違反安全規定冒險蠻干的要勒令停工，嚴格執行安全一票否決制度

23、。7.0.2加強機械設備安全技術管理，機械設備的操作人員和起重指揮人員做到經過專門訓練，并考試合格取得主管部門頒發的特殊工種操作證后方可獨立操作。7.0.3施工現場有健全電氣安全管理責任制度和嚴格的安全規程。電力線路和設備的選型需按國家標準限定安全載流量，所在電氣設備的金屬外殼做到具備良好的接地或接零保護，所有的臨時電源和移動電具安裝有效的漏電保護裝置，做到經常對現場的電氣線路、設備進行安全檢查，對電氣絕緣、接電零電阻和漏電保護器是否完好，指定專人定期測試。7.0.4施工現場應設置安全警告牌，專人疏導指揮車輛，進入施工現場須戴好安全帽。7.0.5建立安全檢查制度，工區專職安全員負責對現場施工人

24、員進行安全生產教育和對安全制度的學習，組織定期安全檢查，發現問題及時整改，執行按月評比，增強全休職工安全意識和自我保護觀念。7.0.6針對本工程特點，施工外部和內部環境以及業主的有關要求，制定各工序具體的安全技術交底，并履行簽字手續，下達作業計劃的同時下達安全防護要求。7.0.7在施工區域和生活區域及道上設置照明系統，保證夜間照明和生活用電。7.0.8加強工地臨時施工便道的保養工作，教育司機遵守交通規則，文明駕駛，并加強車輛的維修保養工作。7.0.9施工區域內按照有關防火要求布置臨時設施，配備足夠數量的消防器材，并設立明顯的防火標志。7.0.10加強同氣象部門的聯系，注意氣象預報，及時掌握氣候

25、變化情況，搞好預防措施，避免惡劣天氣造成人員傷亡和財產損失。8 環保措施8.1 揚塵控制 混合料拌和場內的水泥儲存罐的設置與相鄰設施保持一定距離,以免水泥進罐時的壓力泵啟動時的揚塵影響細集料卸料時的揚塵較小8.2 噪音控制考慮拌和機，裝載機的實際分貝，合理設置與其它設施的間隔距離8.3 廢水、廢氣、廢渣 本工業產生的上述物質均符合環保要求9 效益分析9.0.1從短期看，用水泥穩定碎石材料振動成型基層施工工法和常規的施工方法比較，少量增加施工成本，但從延長整個路面使用壽命，減少高速公路的運營養護成本，綜合效益顯著，在路面設計使用年限內，工程實例中雙向六車道高速公路產生經濟效益為144.5萬元/公

26、里，雙向四車道高速公路產生經濟效益為94.5萬元/公里。9.0.2通過本工法施工的水泥穩定碎石基層，使經常困擾的基層裂縫問題得到有效解決，由原來裂縫平均間距78m變為1000m左右，基層無側限的強度、最大干密度等質量指標提高。9.0.3本工法施工時，增加了2遍，由于材料級配優化，節約水泥用量18kg/m3，減少運營期間大中修一次，綜合各種因素，具有節能降耗作用。9.0.4基層振動成型法設計施工能夠有效減少反射裂縫及提高路面使用壽命，推遲2年大中修，將顯著提高道路通行能力和服務水平，提高公路使用者的滿意度，并在一定程度上提高交通行業在人民群眾中威信和地位，社會效益顯著。10 應用實例實例一：申嘉

27、湖杭高速公路地處杭嘉湖沖擊平原，其中j12路面合同由浙江省交通工程建設集團承建。原路面設計為傳統重型擊實設計，經過申嘉湖杭高速公路嘉興段工程建設指揮部組織的水泥穩定碎石振動成型法設計和施工技術研究課題研究階段成果，決定在j12合同采用水泥穩定碎石振動成型法施工基層和底基層。j12合同用此方法共完成了底基層113299m2，下基層114920m2，上基層130708m2，合計358927m2， 單幅單層累計長度22115米。 各項質量、降耗優于傳統施工，社會效益明顯。實例二： 黃衢南高速公路一期（浙江段）工程的a3合同為浙江省交通工程建設集團有限公司承建，起點樁號為k83+764，終點樁號為k1

28、02+205，全長18.441km，主線（四車道）水泥穩定碎石基層鋪筑長度為16171m，其中32cm水泥穩定碎石底基層437139m2，20cm水泥穩定碎石基層458219m2。按此工法施工底基層和基層。各項質量、降耗指標優于傳統施工，社會效益明顯。 實例三：黃衢南高速公路一期（浙江段）工程a5合同為為浙江省交通工程建設集團有限公司承建，起點樁號為k122+900，路基工程終點樁號為k136+220，路面工程全長37.14km，主線（四車道）水泥穩定碎石基層鋪筑長度為32.568m，其中32cm水泥穩定碎石底基層940807m2，20cm水泥穩定碎石基層922842m2。按此工法施工底基層和

29、基層。各項質量、降耗指標優于傳統施工，社會效益明顯。 實例四：黃衢南高速公路一期（浙江段）工程的a2合同為浙江省交通工程建設集團有限公司承建，的路面工程主線部分起點樁號為k72+780，與黃衢高速公路終點連接，終點為k83+764，另外還有第8合同段的衢州互通f匝道連接線的路面工程。本合同主線部分路面全長10.984km，連接線路面全長8.35km，隧道全長3.212km。其中主線32cm水泥穩定碎石底基層為222279m2，20cm水泥穩定基層218026m2。按此工法施工底基層和基層。各項質量、降耗指標優于傳統施工，社會效益明顯 振動壓實機試筒與壓頭 振動壓實試件 普通級配基層1 普通級配

30、基層2 骨架密實型級配基層 1 骨架密實型級配基層2 基層芯樣1 基層芯樣2 基層芯樣3 羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節蒈螅羇芁

31、薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂

32、薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀

33、蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節蒈螅羇芁薀羈芆芀

34、蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁

35、蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄羇莄螆袇芅莃蒅蠆膁莂薈裊肇蒁蝕蚈羃蒀莀袃衿葿薂蚆羋蒈蚄羈膄蒈螇螄肀蕆蒆羀羆蒆蕿螃芄薅蟻羈膀薄螃螁肆薃蒃羆羂膀蚅蝿羈腿螇肅芇膈蕆袇膃膇蕿肅聿膆螞袆羅膆螄蠆芄芅蒄襖膀芄薆蚇肆芃螈袂肂節蒈螅羇芁薀羈芆芀蚃螃膂芀螅罿肈艿蒅螂羄莈薇羇袀莇蠆螀腿莆荿羅膅蒞薁袈肁莄蚃肄