1、京開高速公路（辛立村收費站-市界）工程 路緣石施工方案一、工程概況京開高速公路（辛立村收費站-市界）工程第2#合同段起點樁號k1+900，終點樁號k4+500。本標段緣石形式分別為坡型緣石、路肩邊緣石、砼平緣石。二、工程部署1、計劃開工日期：2010年09月05日 計劃完工日期：2010年09月10日2、主要負責人：張榮立 施工負責人：靳利軍 技術負責人：馮 毅 質控負責人：張 偉 安全負責人：馬少軍三、施工方法1、施工方案小型運輸車（三輪車）運輸，人工安裝。2、工藝流程圖砂漿拌和、運輸購買合格的預制塊二次養護勾 縫安裝調整施工放樣運 輸六、3、主要施工方法、路緣石檢查 對運到施工現場的路緣石

2、再次進行檢查，應輕拿輕放，避免損壞，強度不合格、色澤不一致、外觀尺寸誤差5mm、表觀難看（指有掉邊、角、蜂窩、麻面、顏色不一致等現象）的不使用。、測量放樣上基層施工完并經監理工程師驗收合格后，路緣石安裝前，應校核道路中線，測設路緣石安裝控制樁，直線段樁距為10m，曲線段不大于5m，路口為15m。按照設計高程進行控制測量。、路緣石運輸按設計尺寸精確放樣后，用運輸車把路緣石從預制場運到安裝地點進行安裝。路緣石預制件在運輸過程中，應輕拿輕放，避免損壞。運到施工現場的路緣石要及時安裝，若不能及時安裝完畢的路緣石及其他材料，要沿基礎一側把路緣石依次擺放整齊，不能影響路容路貌。、路緣石安裝 a.砂漿墊層和

3、勾縫砂漿嚴格按試驗室給的配比進行拌和，勾縫砂漿采用細砂，標號滿足施工圖要求。砂漿墊層采用1:3砂漿,勾縫砂漿采用m10砂漿。b.統一采用坐漿法施工，墊層砂漿厚20mm，不允許污染路緣石和路面。人工按放線位置安裝路緣石。安裝前，基礎要先清理干凈，并保持濕潤。安裝時，先用線繩控制路緣石的直順度，再用水平尺進行檢查，合格后采用高標號的水泥砂漿設計進行勾縫。路緣石砌筑應平順，相鄰路緣石縫用8mm厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應大于10mm，相鄰路緣石的縫隙應封嚴且均勻一致，路緣石與路面無縫隙、不漏水。c.事先計算好每段路口路緣石塊數，路緣石調整塊應用機械切割成型。路緣石安裝時要與泄水槽的喇叭口、結構物圓

4、滑地相接，線條直順，曲線圓滑美觀。d.路緣石的安裝速度應能滿足現場施工的需要，必須在上面層施工之前安裝好。e.路緣石安裝完后，及時回填夯打密實路肩或中央帶后背的回填土。f.路緣石安裝后，必須再掛線，調整側石至順直、圓滑、平整，對側石進行平面及高程檢測，每20m檢測一點，當平面及高程超過標準時應進行調整。g.場地清理：路緣石安裝完畢后，及時對有污染的場地和路面進行清理。、勾縫及養護a.勾縫前先將側石縫內的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用符合設計要求的水泥砂漿灌縫填充密實后勾平，用彎面壓子壓成凹型。用軟掃帚除多余灰漿，并應適當灑水養護。b.側石背后用水泥混凝土澆筑三角支撐，還土應用素土或石灰土

5、夯實，夯實寬度不應小于500mm，每層厚度不應大于150mm。 、檢測及二次養生施工中采用水平尺進行控制，埋砌應穩固，頂面平整，線條順直，曲線圓順，縫寬均勻，勾縫密實，無雜物污染，然后采用不掉色麻袋覆蓋進行二次養生。檢測的實測項目：項次檢查項目允許偏差檢查方法和頻率1直順度（mm）1020m拉線：每200m測4處2預置鋪設相鄰兩塊高差9(mm)3水平尺：每200m測4處相鄰兩塊縫寬寬度9(mm)3尺量：每200m測4處3頂面高程（mm）10水準儀：每200m測4點五、質量目標及保證措施 嚴格按照質量標準及iso9001質量體系的要求建立施工質量保證體系，確保本項工程質量在受控狀態，且可追溯。1

6、、質量目標 加強施工過程質量控制，保證一次驗收合格率達到100。保證分項工程符合驗收標準，竣工驗收合格率達到100。2、主要質量指標工程無重大質量事故發生。3、質量保證體系（附后）4、質量保證措施 根據本工程的實際情況及工程的主要特點，采取各種有效措施，確保質量方針和質量目標的實現；同時根據各施工項目情況編制單項工序的質量保證措施，使施工的全過程均處于受控狀態。、建立健全施工現場項目經理部的質量保證系統，堅持質量第一的指導思想，對質量工作實行統一組織，統一指揮，統一管理，做到領導掛帥，分工明確，各負其責。、在施工的全過程中，嚴格執行公司iso9001標準工作程序，嚴格執行編制的“質量計劃”，加

7、強進貨檢驗和試驗，過程檢驗和試驗，最終檢驗和試驗的質量控制程序，以確保質量目標的實現。、建立質量獎罰制度，做到獎優罰劣，運用經濟手段，保證施工質量和質量目標的實現。、針對本工程特點，加強對重點部位、重點項目和技術難點及薄弱環節的施工質量控制，抓檢查抓落實，做到質檢員持證上崗。對質量通病采取“預先控制”并落實到控制負責人，從而確保每道工序合格達標，每單項工程合格達標。、加強對施工全過程中使用的各種原材料及半成品做好各種內業資料及質量記錄的填寫收集、整理歸案工作，做到真實、齊全準確。做好各種材料的進場驗收及標識工作，不合格的原材料、半成品堅決禁止在工程中使用。、嚴格執行施工技術規范和質量標準，認真

8、按有關監理程序辦事，同駐地監理，監督及管理部門人員積極配合，加強內部自檢驗收和基礎管理工作，共同搞好工程質量。、對施工中出現的各類不合格品，按照公司iso9001標準工作程序中的要求，做好隔離、標識、上報及處置工作，絕不隱瞞不報或擅自處理。六、單項工程質量控制要點加強對構件外觀質量的控制，以保證結構外美內堅。施工隊質檢員及項目部質檢工程師要對進場的小型構件進行驗收，不合格的產品不能安裝。七、工期保證措施1、人員、材料、機械方面保證根據總體施工進度計劃安排，作出勞動力使用計劃，保證勞動力充足，保證料源充足。據施工計劃，配備施工機具、設備。同時做好設備的保養、維修工作，保證各種設備的正常運轉，并提

9、高其完好率、利用率。2、技術保證運用工程的統籌，網絡計劃等手段，制定階段目標，科學合理安排施工工序。做好對施工圖紙的學習工作，理解設計的意圖，對圖紙中有疑問的地方，及時與設計單位聯系解決，及早解決設計變更問題，避免耽誤工期。學習技術規范和公路工程質量檢驗標準等相關部分的規范和標準，在施工中人人能熟練掌握達到標準和允許的偏差數值。一但超過允許值必須馬上改正，否則即為不合格產品。提前做好各分項工程的施工準備與材料試驗。 加強技術管理和工序管理，杜絕因工作失誤造成返工而影響進度和質量。3、環境保證施工時要灑水，保持清潔，不許有揚塵和噪音現象。八、安全目標及安全保證措施1、安全目標積極開展安全達標工作

10、，切實貫徹安全生產責任制，強化全員意識，在本工程中杜絕重傷和死亡事故，輕傷事故頻率控制在1.5以下。2、 安全體系（附后）3、安全防護重點防觸電：施工現場嚴格執行三相五線制，配電系統實行三級配電兩級漏電保護，嚴格電工值班制度。防機械傷害：各種機械要定期檢查、保養；施工前施工員要對操作人員進行交底；嚴禁無證上崗違章駕駛。4、安全教育 對新工人（合同工、包工隊等）必須進行37天的安全教育，考試合格后核發安全生產上崗證，方可上崗操作；特種作業人員必須到局各培訓站考試并更換證件后方可上崗。5、 安全管理制度、項目部在開工前制定詳細的安全技術措施方案，否則不允許開工。、堅持交底單制度，施工過程中，每道工

11、序應由施工員向班組進行有針對性的書面和口頭安全交底，安全交底單交接手續要齊全，切實起到對班組安全生產的指導作用。 、堅持班前會制度，各生產班組，應每天堅持召開班前會，認真貫徹“三不允許作業”的內容。、堅持每日自查，項目經理每半月帶隊檢查和指揮部每月由指揮帶隊檢查，以及安全員的每日巡查的檢查制度，發現問題及時整改，以確保每項安全管理制度的落實。 九、工期保證措施為確保按期完成本合同段的工程，同時結合本工程的施工特點，特制定以下工期保證措施：1、組織保證、縮短施工準備期，盡早進入工程施工。、搞好標準化施工，認真貫徹執行iso9001標準，通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進度，要穩產高產

12、，防止大起大落。、強化管理，健全內部經濟承包責任制，利用經濟杠桿的作用，充分調動廣大職工的積極性、自覺性，作為保工期的組織和思想保證，對指揮不力、消極怠工者及時處理。2、勞力保證 根據總體施工進度計劃安排，每天做出勞動力使用計劃，保證勞動力充足。3、材料保證根據生產計劃編制材料供應計劃。同時嚴把原材料質量關，防止因不合格材料而影響工期。4、技術保證、搞好工程的統籌、網絡計劃工作，制定階段目標，科學合理安排施工工序。通過分析各施工工序的時間，采取特殊措施，盡可能減少影響進度的薄弱環節，科學合理的縮短各施工工序的循環時間來提高施工進度。、根據施工總體進度的要求，編制本項工程周、日施工生產計劃，建立

13、生產分析會議制度，對照檢查，找差距、找原因、完善管理，促進施工速度。、提前做好圖紙會審工作，對圖紙中有疑問的地方，及時與設計單位聯系解決，避免耽誤工期。、組織技術質量人員學習招標文件、技術規范與施工監理程序，準確掌握本聯絡線的標準和要求。、提前做好本項工程的施工方案與材料試驗。、加強技術管理和工序管理，杜絕因工作失誤造成返工而影響正常的施工進度。5、環境保證協調好同當地政府及居民的關系，并與業主、監理、設計等單位密切合作，同心協力，創造良好的生產環境，確保本工程的工期。十、文明施工及環保措施1、建立環境保護體系2、文明施工做到組織落實、責任落實、形成網絡，項目部每月進行一次文明施工檢查，將文明施工管理列入生產活動議事日程當中，做到常抓不懈。3、現場成立專職的文明施工小分隊，建立文明施工