1、 隧道被動防護網施工作業指導書1 適用范圍適用于新建鐵路張家口至呼和浩特客運專線隧道工程被動防護網施工。2 設計概況及編制依據2.1 設計概況 張呼客專隧道區整體地貌為低山丘陵區。沖溝發育，植被發育，地表以灌木和雜草為主。隧道出口處分布有砂質黃土，隧道洞口部分位于麻粒巖全風化層，厚度615cm。2.2 編制依據(1)張呼客專隧道施工圖（張呼施遂-03）(2)高速鐵路設計規范（試行）（tb10621-2009)3 驗收標準(1)高速鐵路隧道工程施工技術指南鐵建設2010241號(2)高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準(tb10753-2010)4 作業準備4.1 內業技術準備在施工前組織技術人員認

2、真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規范和技術標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術交底。對參加施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗。4.2 外業技術準備施工前，依據設計圖紙將洞口處所有防護段所需菱形鋼繩網，鋼柱，錨繩和錨桿，混凝土等分類匯總列表，并經總工審核無誤后以技術交底形式下發至安裝班組。根據設計圖紙和施工進度安排，做好菱形鋼繩網，鋼柱，錨繩和錨桿，混凝土儲備。所有進場原材料必須滿足設計及規范要求。施工前，對參與防護網安裝的人員進行崗前培訓，主要學習防護網構件分類匯總表列內容以及防護網安裝安全技術規范要求。現場施工機具設備、

3、人員配置滿足施工需要。5 技術要求1被動安全系統布置應沿等高線走向；2被動安全系統最大允許初始鉛垂直度為5；3錨固：結構堅實的地質采用a類錨固、松碎結構的軟地質采用b類錨固。a類錨固：鋼柱基礎及錨桿孔眼鉆鑿地層處于穩定基巖或覆蓋層很薄，可直接鉆鑿錨桿孔眼，然后采用m30水泥砂漿或純水泥漿錨固；b類錨固：鋼筋混凝土側壁外露高度超過30cm時，需采用c15鋼筋混凝土，鋼筋籠采用16螺紋鋼筋制作，鋼筋保護層厚度不小于20mm；地面以下埋入式鋼柱基礎和各拉錨繩錨桿基礎采用c15素混凝土。4 當采用a類錨固時鋼柱混凝土基礎地腳螺栓錨桿孔徑不小于80，基礎頂面用薄層m25細石混凝土或m30水泥砂漿抹平。5

4、 鋼柱基礎地腳螺桿用28螺紋鋼筋加工制作，總長5m，頂端絲口m27100，錨孔直徑為42，拉錨繩采用16中間加固拉錨繩，總長度視具體情況而定，且不得大于15m，錨桿孔徑不小于42mm。6 混凝土基礎頂面與攔石網系統走向中心線出齊平。鋼柱基礎長軸方向與該基礎中心和其左右基礎中心連線夾角的平分線方向保持一致。7 鉆孔注漿錨桿采用m30水泥砂漿或純水泥漿。6 施工工序1 基座及拉錨繩施工1）根據設計測量確定拉貓及基座位置，現場放線長度應比設計系統長度減少約3%8%。并沿著基座位置修一條基本等高的小道，同時清除或就地臨時處理坡面防護內的浮土及浮石；在確保系統穩定和所配置拉錨繩長度足夠的基礎上，允許靈活

5、調整；拉錨錨桿在確保向下的角度不小于45的基礎上，宜與拉錨繩方位一致。2）樁孔開挖及灌注混凝土（土質地層）或鉆鑿錨孔并清孔（巖質地層）。對地腳螺栓錨桿，孔深誤差不宜大于50mm；開挖樁孔灌注混凝土時，對覆蓋層不厚的地方，開挖至基位達到設計深度時，則在基坑內的錨孔位置處鉆鑿錨孔，待錨桿插入基巖并注漿后再澆筑上部基礎混巖面尚泥土。3）錨桿安裝與注漿。錨桿桿體使用前應平直、除銹、除油；錨桿應位于鉆孔中部，桿體出入孔內長度不應小于設計規定的95%；地腳螺栓外露絲口端長度不應小于80mm；每個基座的4根地腳螺栓錨桿間的縱橫間距誤差不應大于5mm；錨桿安裝后其外露環套不應高出地面；錨桿注漿宜采用機械注漿，

6、錨桿安裝后不得隨意敲擊，3天內不得懸掛重物或進行會使其受載的下道工序施工；注漿砂漿強度等級為m30。2 基座安裝1）安裝基座的基礎頂面應平整，一般不應高出地面10cm，以使下支撐繩盡可能緊貼地面；但亦不可太深，以免防護網防護高度降低或基座坑積水。2）基座安裝時必須使其掛座朝向坡下。3 將工字鋼柱先順邊坡一一擺放在基座的上，蔣上拉錨繩的掛環分別掛于鋼柱頂端掛座和錨桿上，最后調整鋼柱方位并與基座固定，誤差不得大于5。拉緊上下錨拉繩并最終固定；側拉錨繩安裝與上同。拉錨繩繩端用不少于4個繩卡固定。上錨拉繩上的減壓環宜距鋼柱頂0.51.0m。4 上、下支撐繩安裝、調試。上、下支撐繩都是雙繩，先安裝上支撐

7、繩，再安裝下支撐繩，第二根下支撐繩與第一根安裝同法反向，最后在距減壓環約40cm處用一個繩卡將2個底部支撐繩相互聯結，形成2根相互交錯的雙支撐繩結構。5 掛鋼繩網并縫合。將鋼繩網展開放在兩根鋼柱之間，用掛在上支撐繩上的五、六個緊線器將繩網拉起來，一直把它的上緣拉到與上支撐繩齊平；將縫合繩的中點固定在每一張網的上緣中央，從中點開始分別向左、右一個網眼一個網眼地把鋼繩網和支撐繩縫合在一起。到安裝減壓環的地方，用縫合繩將鋼繩網與不帶減壓環的那一根支撐繩縫合起來。到達柱頂時將縫合繩從掛座的前側穿過，不要纏繞在掛座上，轉向下順著鋼柱繼續縫合，到柱底后也從掛座的前側通過，把鋼繩網和下支撐繩縫合在一起。遇到

8、減壓環時，同樣的只與不帶減壓環的下支撐繩縫合在一起。到了鋼繩網下緣中點，兩邊的縫合繩各穿過中點1m，用繩卡在距中點0.5m和1.0m處固定，使縫合繩在網下緣重疊長度超過1m。（六）格柵網的鋪設。格柵網鋪設在鋼繩網的內側，上緣要高上支撐繩，并要翻轉到鋼繩網的外側，疊蓋寬度不小于15cm。柵底部要沿邊坡面向上鋪設0.5m，封住下支撐繩與地之間的縫隙，并用石塊壓住。相鄰兩塊格柵網之間疊壓寬度不于10cm。用扎絲將格柵網固定在鋼繩上，每的固定點不于4個7 勞動組織 8 機械設備配置 9 質量控制及檢驗強化全員質量意識，堅持按圖施工，堅持按照施工技術指南施工。嚴格檢驗程序。每道工序經自檢合格，報監理工程師復檢簽認后，方可進行下道工序施工。嚴格按照已完工的并經確認達標的工程施工工藝及流程指導施工。10安全及環水保要求(1)施工現場應有安全標志