1、1. 工程概況本工程地下1層，裙樓地上24層，塔樓地上24層，室內外高差1000mm, 建筑物高度98. 190m,建筑功能為酒丿占，建筑結構安全等級為二級。主體結構設 計使用年限為50年。建筑抗震設防類別為標準設防類，抗震設防烈度為八度， 設計基本加速度為0. 20g；所在場地設計哋震分組為第一組，場地類別為二類。 耐火等級為二級，柱耐火極限2. Oh,梁耐火極限l.oho3-U/N-W軸位置為塔樓部分，4軸懸挑結構部分為型鋼柱、型鋼梁混凝土勁 性結構；6-8/1/E-L軸位置游泳池兩側框柱為型鋼混凝土結構；11 - 14/L-S軸酒 店大堂部分為型鋼柱、型鋼梁混凝土勁性結構。型鋼柱及型鋼梁

2、鋼材材質為 Q345B。28-40/W-B軸位置為商業裙樓部分，此區域自首層至屋面結構為型鋼柱、型 鋼梁混凝土勁性結構。型鋼柱及型鋼梁鋼材材質為Q345Bo2. 編制依據唐山香格里拉大酒店項H結構、建筑施工圖紙唐山香格里拉大酒店項U鋼結構丄程設計深化圖紙鋼結構設計規范GB50017-2003碳素結構鋼(GB/T700-88)碳素鋼埋弧焊用焊劑(GB/T3293-83)低合金鋼埋弧焊用焊劑(GB/T5118-95)鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001鋼結構工程質量檢驗評定標準GB50221-95高層民用建筑鋼結構技術規范JGJ99-98建設工程質量管理條例國務院令第279號建筑鋼結

3、構焊接規程JGJ81-91型鋼混凝土組合結構技術規程JGJ138-2001低合金高強度結構鋼(GB/T 1591-1994)碳鋼焊條(GB3117-93)結構用高頻焊接薄壁H型鋼(JG/T 137-2001)低合金鋼焊條(GB3118-1995)鋼結構防火涂料應用技術規范(CECS24:90)熔化焊用鋼絲(GB/T14937-94)氣體保護焊用鋼絲(GB/T 14958-94)氣體保護焊用碳鋼低合金鋼焊絲(GB/T 8110-95)埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑(GB/T 5293-1999)型鋼混凝土組合結構構造(04SG323)3. 施工準備3.1技術準備3. 1. 1材料要求：(1) 本工程型鋼

4、梁、型鋼柱采用Q345B鋼材：柱腳螺栓：Q345B鋼材，其質量 標準符合我國現行國家標準低合金高強度結構鋼(GB/T1391)。(2) 型鋼翼緣板上應設置栓釘 19,栓釘長為100mm,材料采用Q235B,栓釘材 料性能等級為4.6級。(3) 鋼材的屈服強度實測值與抗拉強度實測值的比值不應大于0. 85.(4) 鋼材應具有良好的焊接性和合格的沖擊韌性。(5) 型鋼柱中所用的栓釘應符合我國現行國家標準圓柱頭焊釘GB10433 的規定。(6) 手工焊接用焊條的質量應符合現行國家標準低合金鋼焊條GB5118 的規定。選用的焊條型號應與主體金屬相匹配。(7) 自動焊接或半自動焊接采用的焊絲和焊劑應與主

5、體金屬相適應，焊絲應 符合現行國家標準熔化焊用鋼絲GB/T14957或氣體保護焊用鋼絲GB/T14958 的規定。(8) 鋼構件連接采用10. 9級摩擦型高強螺栓，高強螺栓結合面不得涂漆， 連接面接觸面的處理采用噴砂清除浮銹。(9) 焊接作業Q345與Q345鋼之間焊接采用E50型焊條；Q345與Q235鋼之間焊 接采用E43型焊條；Q233與Q233鋼之間焊接采用E43型焊條。3.1.2構件連接要求：(1) 型鋼柱在丄廠加工，鋼構件和節點連接均釆用焊接，焊縫的坡口形式和 尺寸，應按現行國家標準手工電弧焊焊縫坡口的基本形式和尺寸GB985和埋 弧焊焊縫坡口的基本形式和尺寸GB986的規定釆用。

6、（2）十字型異型鋼柱在工地接頭，翼緣與腹板接頭釆用坡口熔透對接焊縫， 上柱翼緣開單面坡口、腹板開K形坡口。（3）下段鋼骨釆用全熔透焊縫連接，焊縫等級為一級；施工中應確?，F場 型鋼柱拼接的焊接質量，其焊縫質量應滿足二級焊縫質量等級要求；其他的一般 部位焊接，應進行外觀質量檢查，并應達到三級焊縫質量等級要求。（4）型鋼柱與鋼筋混凝土梁的梁柱節點，梁鋼筋需要穿過柱內型鋼腹板時， 須在型鋼腹板上預留貫穿孔。不能穿過腹板的梁鋼筋，應焊接在鋼柱的牛腿上， 焊接長度應滿足規范要求。（5）工廠加工件按樓層高度組裝成半成品，梁主筋貫通孔、柱箍的貫通孔、 加勁肋，都應在工廠加工完成，采用工廠車床制孔。放樣尺寸、組

7、裝均應和土建 密切配合，各點位核對無誤后，方可下料、加工。構件進場應按圖紙驗收，所有 貫通孔應在放樣時標注尺寸。（6）栓釘焊接前，應將構件焊接面的油、銹清除，焊接后栓釘的高度允許偏 差應在2min以內，同時按有關規定抽樣檢查其焊接質量。（7）現場型鋼的連接、安裝，必須嚴格執行規范、規程，做好工藝試驗，以 試驗得出的各項參數指導施匸。（8）本工程型鋼柱在制作、安裝施工中，必須嚴格執行國家規范、規程，以 及設計要求。3. 2機械設備的選擇及工具準備本工程勁性結構件的布局較為分散（見附圖1、附圖2）,勁性鋼柱的截面尺 寸較大，其單個構件的重量最大達到7. 06To根據工程現狀，采用以下吊裝方式: 1

8、-16軸七層以下、28-40軸型鋼結構安裝釆用汽車吊進行分區域吊裝，3-11/N-W 軸塔樓部分七層以上采用塔吊進行吊裝。根據鋼構構件的重量及現場場地實際情 況，最大起吊高度為40m,起吊半徑為42m,根據對各種汽車吊性能的對比，決定 采用3001汽車吊進行吊裝。以下為300t汽車吊與2601汽車吊的性能對比：E lol ItA15.S m20.7 m25.9 m31.1 m36.3 m41,5 m46.7 m512 mS7.1 m62.3 m67,6 m72mA33.51761733544.515714411711745561361231161097811210010043897942.54

9、0.533.533.5726338.53732.531.520.720.71743.544.533,529.929,226.620,619.916916.8141425.837.532.538石38石27.225.224.322,118.917,716.215613.913 528.529.427.130.526.623722.42018.416.615.414.81413.112.421 123S21.120億21615614,414.413.413212 411711嚴酒18.816.91514佃月12.5ias11.711.71110.49.814.615.313.913J12.611.

10、71110,910.21039.7928.713.4i2.e11,51211.610.3g,96 g9.1858.17.710.46.310.89.99.28.8S.58.17.97.4726.798.3fi.37.97,774696.4635.97.5e,g76,66.1575S526,365.5534.84.94.64238433,83.4332926 naon rvnton over roar sn arrwo cu posonoro nsou arx npnqsm crpnTA3 *131006 /1S110?260噸液壓汽車吊性能表主皆H況額定起重呈表3逅G7.C I02 mO.C

11、jx00.7 m40 xa4.1 xn&匕4 xa30 m0A?、侖12.7301 4t12(如.d二小c/;zr14.O1 A 4-82 1Ukxiyv7Q,7TKT15：1142 =919 218 ,P1*5 r2 iri.n30D163112LCrPC-S1h:匕30*5 wz #29遷F.3 834 bC.b J V h.20 eN3“ax7 2&NUte.b宀.口20,4丄gn1 7.117 4024- c _o o444-44Q.6.7E.-5.7.C.2.75.2.1. lull60372 7 - 2 -o o 9 mil86 el 2Q.O8.9 L Lily 2 4 6 3

12、oKaflZ2r.r.40/ O/ o/4e4C/ O/ O 4*V4C/ 0O/4C/ O *1/10/82C/4 O/2C O/40/vG竹、如aes/Dnd/43皿令匕; Dd口 AS iRK 少 ON 4S/4 5ZMFi2/SS2/2竺323220ZlX1C*6t768TJt latOSJ f lR20300噸液壓汽車吊性能表3-11/N-W軸位置為塔樓部分，4軸懸挑結構部分型鋼柱、型鋼梁汽車吊站在 基坑的北側，安裝圖見附圖3；6-8/1/E-L軸位置型鋼柱吊裝需要將汽車吊布置在場區外市政馬路長虹道 上，安裝圖見附圖4;11-14/L-S軸酒店大堂部分型鋼柱、型鋼梁吊裝汽車吊站在基坑

13、的北側，安 裝圖見附圖5。34-39/W-P軸區域型鋼柱吊裝汽車吊站在基坑的北側，安裝圖見附圖6o34-39/M-B軸區域型鋼柱吊裝汽車吊布置在場區外市政馬路長虹道上，安裝 圖見附圖7o28/L軸位置型鋼柱吊裝汽車吊站在基坑的北側，安裝圖見附圖8o主要機械設備、工具需用計劃表序號名稱規格單位數量額定功率備注1塔吊QTZ63臺350KW2栓釘熔焊機臺175 KW3汽車吊300T個14手動葫蘆3T個205碳弧氣刨500A臺130KW6磁力鉆Max. 028mm臺13KW7角向磨光機0100/80臺L01. 1KW8交、直流兩用電焊機BX-500臺030KVA9C02焊機臺423KVA10空壓機0.

14、 9m3臺1UKVA11螺旋千斤頂10T型臺412氧割設備套213烘箱0-5000C臺12 KVA14對講機對615經緯儀J2臺216水準儀S3臺13. 3勞動力配備主要勞動力需用計劃表階段人數按各段鋼結構施工勞動力情況型鋼柱施工鋼梁施工機操工108起重工22電焊丄1010電工11機修工11普工88測量工21總計34313. 4現場準備4軸懸挑結構部分、11-14/L-S軸酒店大堂部分、34-39/W-P軸區域、28/L軸 型鋼柱、型鋼梁汽車吊站在基坑的北側，山于現場場地狹小，汽車吊站位位置在 不使用時作為材料堆放場地，在每次構件安裝時需要將汽車吊站位位置的各種材 料提前清運，為吊裝作業提供作

15、業面。6-8/1/E-L軸位置.34-39/M-B軸區域型鋼柱吊裝需要將汽車吊布置在場區外 市政馬路長虹道上。由于吊裝作業阻礙交通，在吊裝前城管部門、交通部門提請 溝通、聯系，取得其許可。與在每次吊裝時使用300T汽車吊吊裝，需要將長虹道 北側主干道占用，為保證交通安全需要在大理路與長虹道交義口處將所占道路路 口拉警戒線封堵，并在路上安防“前方施工請繞行”的警示標語，在整個吊裝過 程中安排專人守住路口，禁止車輛進入作業道路；由于汽車吊噸位較大，為防止 其將路面壓壞，我單位采取在汽車吊四個支腿下面鋪設3000mm X 4000mm X 25mm鋼 板，增大路面受力面積的方法消除對路面的影響。4.

16、 鋼構件加工制作方法及流程4.1鋼構件制作4. 1. 1制作前準備工作（1）對進場的材料進行外觀檢驗及有關材質證明書是否符合圖紙要求，確 認合格后方可使用。（2）放樣前，對施工圖設計的尺寸、節點構造及工藝要求等，應認真進行 校核，同時畫出號料排版圖。（3）號料時將型鋼柱焊接H型鋼主材的長度方向預留出加工余量和焊接收 縮量。（4）所有板材均釆用數控切割機和半自動切割進行，氣切斷口截面要求光 滑，不允許存在裂紋和大于1.0mm的缺棱，切割斷面與鋼材表面的不垂直度小 于 2. 0mmo（5）型鋼柱翼緣和腹板對接須開坡口，坡口加工采用創邊機或半自動切割 機切割。其坡口型式和尺寸應符合圖紙及現行國家標準

17、的規定。（6）梁柱節點處，鋼筋栓梁的鋼筋穿入柱中，柱需開孔，開孔位置及孔徑 滿足設計和規范要求。4.1.2鋼構件制作工藝要求鋼構件的材料采購、放樣、下料、組裝、焊接、矯正、檢驗及發運的運行及 質量，按照國標標準及質量保證體系文件要求執行。（1）放樣：放樣及制作用的卷尺經計量合格并貼上修正值，方可使用；放 樣按施工圖及工藝要求進行1:1的放樣，以確定各構件的精確尺寸。畫出每個零 件的草圖，并進行合理的套料，必要時尚需制作1：1樣板供制作及驗收使用，異 形板件可數控放樣。（2）號料：根據排板圖或數放圖，確認材質規格，劃線、號料，并注明焊 接坡口形式。（3）下料及加工：根據號料板圖要求，分別進行鋼板

18、的數控自動切割、門 式自動切割、光電跟蹤切割及部分手工切割下料，并補充號料。焊接坡口，采用自動切割或半自動切割；鋼板切割邊按質量要求打磨光潔； 翼緣板因厚度較薄根據焊接變形情況要求，圧制反變形折角；對節點板進行套模 鉆孔。坡口火焰切割時，切面上不得有裂紋，不宜有大于1.0mm的缺棱；當缺棱 為13mm時，應修磨平整；當缺棱超過3mm時則應用直徑不超過3.2mm的底 氫焊條補焊，并修磨平整。（4）組立組立是在自動組立機上進行，組立前應對翼緣板和腹板去除毛刺、割渣，并 應進行矯正，山放樣人員劃出中心線、定位線，待檢驗合格后才準上組立機進行 組立點焊固定。（5）焊接加工廠應根據本丄程的焊接特點進行各

19、種焊接工藝評定，合格后編制焊接工 藝指導書，焊接完成后即時進行焊縫外觀檢查和無損探傷檢驗。（6）矯正矯正工作貫穿鋼構件制作的整個過程，從下料前到下料、埋弧焊、組裝手工 焊等均應矯正，確保構件的尺寸、質量、形狀滿足規范要求。矯正的方法主要有 型鋼矯正機機械矯正、火焰矯正等。（7）端頭加工待加工及檢驗合格后，應釆用端頭銃進行端頭銃平加工，加工時應保證尺寸 準確。（8）制孔鋼構件的零件鉆孔采用萬向搖鉆進行精密機械鉆孔，部件、構件采用三維鉆 或磁性鉆加劃線和模板進行鉆孔，為了確保鉆孔精度和質量，釆用模鉆時均須有 放樣工放樣劃線劃出基準軸線和孔中心，采用數控鉆的其首次加丄品均應為檢驗 員首檢合格后才準批

20、量鉆孔，零件、部件、構件鉆孔后均需經檢驗員檢驗合格后 做上合格標識才準轉序。加工后的零件、部件、構件應均按規定進行邊緣加工， 去除毛刺、焊渣、焊接飛濺物、污垢等，并進行表面檢查。（9）編號因型鋼柱外需包裹混凝土，所以構件表面不進行涂裝，但應山專人按圖紙要 求做上標識，構件的主要標識有拼裝號碼，高度基準點，拼裝基準線中心線，吊 點等標記和標識。（10）包裝、運輸、裝卸、堆放鋼構件按規定制作完畢檢驗合格后，應及時分類貼上標識：按編號順序分開 堆放，并墊上木條，減少變形、磨損。鋼結構運輸時綁扎必須牢固，防止松動。 鋼構件在運輸車上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均能保證構件不產生變 形、不損傷涂層且

21、保證運輸安全。主要螺栓孔以及頂緊面用膠布貼蓋，H鋼加固支撐固定不少于兩道，防止運 輸、安裝過程中孔、頂緊面堵塞受損及H鋼扭曲變形。包裝物與H鋼間必須加 墊包裝板防止油漆受損。鋼構配件應分類標識打包，各包裝體上作好明顯標志，零配件應標明名稱、 數量、生產日期。螺栓等應有可靠的防水、防雨淋措施。應在運輸車輛上預先準備枕木，構件到現場，應按施工順序分類堆放，盡可 能堆放于平整不積水的場地；4. 1. 3加工制作重點型鋼柱工程制作主要的難點在于裝配精度及焊接變形的控制問題。對于裝配 精度，我們采取自動組立與工裝夾具來保證；對于焊接變形，采取適當的焊接工 藝及加上必要的機械與火工校正。其中主焊機是H型鋼

22、焊接生產線中的主體部分，連接于組立機之后。當H型 鋼的腹板與翼緣板在組立完成以后，通過滾道輸送，自動定位、夾緊、調整、焊 接、輸送直至整條H鋼焊接完成。（1）型鋼柱制作流程（2）H型鋼制作流程圖下料tn）賢國 Peddd osbaus （下屈粘JU鎖口）A、機加下料，包括切割，創邊等B、翼緣與腹板組立，小直徑焊條或焊絲底1道。坡口底層焊道采用焊條手工電弧焊時宜使用不大于04mm的焊條施焊，底層根部焊道的最小尺寸應適宜，但最大厚度不應超過6mm。打底反面需繼續施焊的, 必須在反面清根后才能施焊。C、組立后的H型構件放在450的門式埋弧焊機的胎架上，進行全自動埋弧 焊接。D、成型后的H型鋼放在翼緣

23、矯正機上矯正。（3）T型鋼制作T型鋼制作是山焊接H型鋼切割而成，工廠制作時按設汁要求尺寸先做成H 型鋼，然后從腹板中間把H型鋼切割成兩個T型鋼。（4）十字型型鋼柱組立，焊接十字型型鋼柱是由一個焊接H鋼和兩個T型鋼組立、焊接而成。十字型型鋼柱的制作采用專用的胎具來保證其尺寸要求，如下圖：組裝示恵用組裝實樣西十字型焊接按以下順序：第一步：正面小直徑CO2打底1道，翻轉180 :第二步：背面焊接至板厚，翻轉180。：第三步：正面焊接至板厚。（5）矯正H型鋼和T型鋼采用機械矯正和火焰矯正相結合。十字型矯正使用火焰矯 正，矯正時應特別注意對扭曲變形的控制和防止；機械嬌正可在H型鋼翼緣矯正 機上進行，也可

24、以通過H型鋼組焊一體機進行操作。4. 2熔焊栓釘的焊接4. 2. 1栓釘焊接前準備(1) 型鋼柱上的栓釘在工廠焊接，栓釘的直徑和長度應按圖紙和規范的要 求。(2) 栓釘按國家規范JGJ81-2002要求進行施工，其焊接檢驗也按國家規范 JGJ81-2002 進行。(3) 按設計圖紙關于栓釘間距要求，在型鋼柱翼緣表面標出栓釘的焊接位置。(4) 應用角向磨光機清除型鋼柱表面栓釘焊接設計位置的油污等，以確保栓 釘的焊接質量。4. 2. 2栓釘焊接工藝(1) 栓釘將采用自動調節的焊接設備接上合適的電源后焊接，栓釘的焊接需 要采用獨立的電源供電。(2) 如果兩個或更多栓釘槍在同一電源上使用，采用聯動裝置

25、保證一次只一 把栓釘槍能使用。這樣電源就能在一個栓釘焊后再開始下一次焊接。(3) 焊接電壓，電流，時間及栓釘槍提起和插下等參數都要調到最佳狀態。 這將根據過去的經驗和栓釘制造廠以及設備制造廠的說明來進行。(4) 每個栓釘都帶有一個瓷環來保護電弧的熱量以及穩定電弧。電弧保護瓷 環要保持干燥，如果表面有露水和雨水痕跡則應在120C的干燥器內烘干2小時 后再使用。(5) 焊接栓釘的地方應當無鐵銹，灰塵，露水或其它對產生合格焊縫有危害 的物質。(6) 操作時，要待焊縫凝固后才能移去焊釘槍。(7) 焊后，去掉瓷環，以便于檢查。(8) 如果焊釘槍不能使用或返修不飽滿的栓釘時可采用手工電弧焊。(9) 焊接工

26、藝參數施焊前應進行栓釘熔焊的試焊與檢測。工藝參數初步選擇如下：栓釘電流(A)時間(S)伸出長度(mm)提升高度(mm)規格普通焊穿透焊普通焊穿透焊普通焊穿透焊普通焊穿透焊1918001.263.0栓釘熔焊丄藝流程圖:4. 2. 3栓釘測試和檢驗(1) 施工前測試在開始焊接前或改變焊接丄藝或設置焊接參數時都要按以下方式進行至少2 個剪力釘的焊接測試：剪力釘外觀檢查，焊縫必須達到360飽滿。當焊縫冷卻后，用榔頭敲擊使剪力釘彎曲大約30。所有進行這項工作的工人都要進行焊前測試。(2) 檢驗(彎曲試驗)每次的焊接施工都要從每根梁上選擇兩個栓釘用榔頭敲彎13。所有的栓釘 都要進行外觀檢查，如果有不是36

27、0飽滿的或修補過的栓釘，要彎曲15。檢驗。(3) 返修如果不能滿足測試要求，在每一個不合格的栓釘旁再焊一個新的栓釘。彎曲 的栓釘若證明是合格的則可以接受并保留彎曲狀態。其他風天施工，焊工應站在上風頭，以防止火花傷害；施焊點不得有水分，直接 雨淋下不得施工；熔焊栓釘的施匸需經過專業培訓的人員進行操作。注意焊工保 護和安全，高空作業要小心謹慎；熟練掌握焊機、焊槍性能，搞好設備維護保養。 焊槍卡具上出現焊瘤、燒蝕或濺上熔渣時，要即使清理以至更換配件，確保施工 順利和熔焊質量。5. 型鋼柱工藝流程及安裝方法5.1構件安裝方案5. 1. 1安裝工藝流程5. 1. 2第一節型鋼柱的吊裝就位與臨時固定(1)

28、 型鋼柱吊裝7層以下釆用300T汽車吊吊裝，7層以上采用塔吊旋轉垂直吊 法。起吊鋼索采用24 (6x37)鋼絲繩，型鋼柱吊點設置在柱頂部，通過專用吊 具與焊在柱頂兩側面耳板螺栓相連。型鋼柱起吊時必須垂直，回轉時必須具有一 定的高度，以免碰撞其它構件。(2) 型鋼柱在吊裝前,在柱身上焊接好爬梯(掛梯)以便于操作人員上下和型 鋼柱就位后松鉤。(3) 使用300T汽車吊將構件起吊前，山安質部檢查汽車吊各種設備配件及繩 索具完好，無安全隱患。將掛鉤吊住鋼構件進行試吊，確認吊裝覆蓋區域無其他 作業人員后進行吊裝。吊裝過程中起重指揮工與吊車司機密切配合，吊車司機每 一步操作按照起重指揮工的信號作業。型鋼柱

29、就位時，首先將型鋼柱底板穿入地 腳螺栓，放置在調節好標高的螺帽上，并將柱底的四面中心線與基礎軸線對位校 正，四面兼顧，使偏差控制在規范許可的范圍以內，穿上壓板，擰緊螺栓，即為 完成型鋼柱的就位工作。(4) 第二節和以上型鋼柱安裝在第二節柱和以上型鋼柱安裝前，定位軸線、標高上傳從地面測量控制網把 安裝控制軸線投影上翻到第一節柱頂，把標高控制線引測到笫一節柱頂，并檢查 是否符合規范要求；型鋼柱連接，上節柱底部加工成坡口。(5) 測量控制與校正標高控制與校正：使用墊板楔鐵在型鋼柱吊裝前找好標高，將型鋼柱安放在 墊板楔鐵上，通過柱腳底板的四顆螺栓及螺母固定控制柱底標高。垂直度控制與校正：在縱橫兩個方向

30、的兩臺經緯儀的測量下，利用纜風繩對 型鋼柱的垂直度進行校正，校好后緊固地腳螺栓、固定好纜風繩。手拉胡蘆Y鋼柱中心/錨固點柱子中心線.,制柱中亦、.、經緯儀兩價（各向一臺）/九子券經緯儀視線鋼柱垂直校正測量示意圖項目允許偏差圖示底層柱柱底軸線 對定位軸線偏移3. 0=6_rr丄 1111 1柱定位軸線1. 0=右_rrJJ1111J單節柱的垂直度H/1000,且不大于10. 0L5. 2型鋼柱的安裝及節點做法5. 2. 1鋼筋混凝土柱與型鋼混凝土柱過渡層構造W-kl飛HWji1亠1 ,丨1側、1 血1nw -in1嚴:小M7 1-r-l ；、:/ / /? .1EQI火VMF I W5. 2.

31、2型鋼混凝土柱與鋼筋混凝土柱過渡層構造型鋼混凝土柱與鋼筋混凝土柱過渡層5. 23型鋼柱之間的連接上下節型鋼柱進行對接時，先通過四塊連接耳板安裝螺栓固定，控制好焊縫 間隙，然后對接熔透焊永久連接固定。柱的拼接接頭上下各100mm范圍內，柱的 翼板與腹板間的焊縫應采用全溶透焊縫，采用剖口全溶透焊縫，焊縫等級應滿足 一級焊縫要求，其他部分采用部分溶透焊縫，焊透深度大于1/2板厚，焊縫等級應滿足一級焊縫要求。-1223O1OOM2O么g飾冷：1-12sc 46O3cSO鋼構件焊接使用二氧化碳氣體保護焊，焊接時兩人對稱施焊，保持連續一次性焊 完，對于設訃要求的等級焊縫要做焊縫探傷檢測。(1) H型鋼柱的

32、連接構造EtE型鋼柱接頭連攙+lEbE(2) H型鋼柱與十字形鋼柱的連接構造空密5.晝e(3) 十字形鋼柱之間的連接構造6. 型鋼梁安裝方法6.1型鋼栓梁施工順序：安裝型鋼柱一綁扎型鋼柱筋一支設型鋼柱模板一搭設滿堂紅腳手架一鋪 設操作平臺一安裝型鋼梁一鋪設底模一綁扎梁鋼筋一支設梁模一澆筑梁栓6. 2鋼梁由塔吊完成吊裝，采用兩繩兩點法。吊裝過程中，應于一側系掛長 繩作為控制，同時為保護油漆和鋼絲繩，吊點位置應加設橡膠皮墊。6. 3鋼梁吊裝就位后，即可由在腳手架平臺上的工人進行鋼梁的校正工作， 鋼梁校正通過機械千斤頂和撬杠進行調整，直到標高、軸線符合要求。6. 4型鋼梁的安裝與連接節點做法：梁與柱

33、鋼連接時在梁翼緣上下各600mm的節點范圉內，柱翼緣與柱腹板的連 接焊縫，焊縫等級應滿足二級焊縫要求。6. 4. 1等高型鋼梁與型鋼柱的拼接做法r”2C環恥？加22廠、豐、十也冠簸莎態麗?、 炳戈恥mt.卜幻葉直人於0的1丫46廠刖、A半+豐+ + ll+kH. + + + +6. 4. 2不等高的型鋼梁與型鋼柱的連接不等高梁與柱的剛性連接構遷6. 4. 3型鋼混凝土主次梁連接踽荻協卜 |/購咖找6.4. 5混凝土次梁與型鋼主梁的連接1.混凝土梁與型鋼柱的連接型鋼柱與鋼筋混凝土梁的梁柱節點，梁鋼筋需要穿過柱內型鋼腹板時，須在 型鋼腹板上預留貫穿孔。不能穿過腹板的梁鋼筋，應焊接在鋼柱的牛腿上，焊

34、接 長度應滿足規范要求。詳見下圖：O.oHc0.5HC8 鋼結構的焊接與檢測型鋼構件制作在工廠進行，采用以全自動埋弧焊和co：氣體保護焊為主的焊 接方法。現場對接焊縫有K形全熔透坡口 （腹板焊接）和單面全熔透坡口 （翼板焊接）, 主要采用C0：氣體保護焊為主的焊接方法。&1焊接組織與部署型鋼柱以雙面坡口角焊縫居多，材料厚度大，焊縫質量要求高為保證鋼結構 安裝作業在限定的工期內不因焊接施丄的質量、速度、檢驗等對總的施工進度造 成滯后影響，必須采取合理的作業方式、工藝流程，并采取切實可行的質量保證 措施。工廠制作埋弧焊接由大型全自動門式埋弧焊機完成，質量容易得到保證，現 場對接焊縫質量控制是關鍵。

35、現場焊接采用CO,氣體保護焊能提高工效，解決對療板焊接變形、厚板方向應 力破壞的處理等難題。整個鋼結構焊接由一名焊接工程師擔任焊接隊長，組織一個電焊作業隊，負 責型鋼柱的焊接，并配2-3名普工負責氧氣、乙烘氣、C02氣體供應及焊條烘培、探傷前焊縫打磨等輔助性工作，配1名氣割工負責有關氣割工作。& 2焊接準備8. 2. 1焊接工藝評定根據JGJ81-2002建筑鋼結構焊接技術規程第五章“焊接工藝評定”的 一般規定，本工程的鋼結構構件制作及安裝施工前不需要進行焊接工藝評定。8. 2. 2焊接材料的準備（1）鋼結構現場焊接施工所需的焊接材料和輔材，均有質量合格證書，施 工現場設置專門的焊材存儲場所，

36、分類保管；需要復試的焊接材料必須見證取樣 送檢。Q345與Q345鋼之間焊接釆用E50型焊條，Q235與Q235鋼之間焊接應釆用E43型焊條。（2）需要烘焙的焊條嚴格按照有關規定進行使用前烘焙的工作。焊接材料訃劃序號焊條（絲）型號藥皮類型焊魏置電流種類備注1E4303鈦鈣型平、立、仰、橫交、直流Q235手工焊2E4315低氫鈉型平、立、仰、橫交、直流Q235手工焊3E5015低氫鈉型平、立、仰、橫直流反接Q345B手工焊4E5016低氫鉀型平、立、仰、橫交、直流Q345B手工焊5F5021-H10Mn2Q345B埋弧焊纟纟6ER49-1Q235C C02保護焊7ER50-2Q345CBC02保

37、護焊8. 2. 3焊接環境雨雪天氣嚴禁焊接作業，但對重要部位焊接需連續，則應作好防雨雪措施;采用手工電弧焊作業時，風力不得大于5m/s；采用C02氣體保護焊，風力大于2m/s 時，未設置防風棚或沒有防風措施的部位嚴禁施焊。（1）焊接作業環境的要求焊接作業區風速當手工電弧焊超過8m/s、氣體保護焊及藥芯焊絲電弧焊超過 2m/s時，應設防風棚或采取其它防風措施；制作車間內焊接作業區有穿堂風時 也應按以上規定設置擋風裝置。焊接作業區的相對濕度不得大于90%。當焊件表面潮濕或有冰雪覆蓋時，應采取加熱去濕除潮措施。焊接作業區環境溫度低于oc時，應釆取冬季施工措施，詳見下章節冬季焊 接施工。(2) 引弧板

38、、引出板T形、十字形接頭、角焊縫和對接接頭主焊縫兩端，必須配置引弧板和引出 板，而不應該在焊縫以外的母材上打火、引弧。引弧板、引出板材質和坡口形式 應與被焊工件相同，禁止隨意用其它鐵塊充當引弧板、引出板。自動焊焊縫引出長度應大于80 mm,厚度應不小于10 mm,寬度應大于80 mm。 焊接完成后，應用氣割切除引弧板和引出板并修磨平整，不得用錘擊落。(3) 定位焊定位焊必須III持焊工合格證的工人施焊，使用焊材應與正式施焊用的材料相 同，定位焊縫厚度不得超過設計厚度的2/3,定位焊縫長度不宜大于40 mm,間距 宜為500600 mm,并應填滿弧坑。定位焊預熱溫度應高于正式施焊溫度。如發 現定

39、位焊縫上有氣孔或裂紋，必須清除干凈后重焊。(4) 全熔透清根要求要求全熔透的焊縫不加墊板時，不論單面坡口還是雙面坡口，均應在第一道 焊縫的反面清根。用碳弧氣刨方法清根后，刨槽表面不應殘留夾碳或夾渣，必要 時宜用角向砂輪打磨干凈，方可繼續施焊。(5) 用板多層焊用板多層焊應連續施焊，每一層焊道焊完后應及時清理焊渣及飛濺物，在檢 查時如發現影響焊接質量的缺陷，應清除后再焊。在連續焊接過程中應檢測母材 的溫度，使層間最底溫度與預熱溫度保持一致，層間最高溫度應滿足焊接工藝要 求。遇到不測情況而不得不中斷焊接時，應采取適當的后熱、保溫措施。(6) 焊前預熱按設計、規范要求對母材進行預熱，預熱范圍在焊道兩

40、側各100mm范圍內， 加熱過程力求均勻，預熱源采用氧、乙烘中性火焰進行加熱。預熱溫度采用表面 溫度訃測得。本工程型鋼柱工廠制作階段溫度低于0C或溫度較低的環境，則按下節要求 預熱；在型鋼柱現場焊接階段如果溫度在20C左右，不需要焊前預熱。(7) 層溫分層焊接時，焊縫的層間溫度應始終控制在85-110C之間，每個焊接接頭 一次性焊完，施焊前應注意天氣因素，惡劣天氣應放棄施焊。若已開始焊接，在 惡劣天氣來臨之前，至少焊完板厚的1/3方能停焊，且嚴格做好后熱處理工作。8. 2. 4焊接質量要求：構件角焊縫厚度范圉見下表：17 217622 268727 3698表一1角焊縫的最小焊角尺寸hf較厚焊

41、件的厚度手工焊接(hf)埋弧焊接(hf)(mm)(mm)(mm)W46廠05766曠116612 1666表一2角焊縫的最大焊角尺寸hf較薄焊件的厚度(mm)手工焊接(hf) (mm)465666861071281498. 2.5焊接質量等級：柱與底板、梁柱坡口焊的焊縫等級為二級，角焊縫為 三級，所有非施工圖所示構件拼接用對焊質量應達到一級，焊縫檢查按 GB50205-2001 執行。& 2. 6施焊時，應選擇合理的焊接順序，減少鋼結構中所產生的焊接應力和焊接變形，或采用預熱、錘擊、整體回火等方法達到LI的。8. 2. 7焊接順序焊接施丄順序對焊接變形及焊后殘余應力有很大的影響，在焊接時為盡量

42、減 小結構焊接后的變形和焊后殘余應力，結構焊接實行對稱焊接，讓結構受熱點在 整個平面內對稱、均勻分布，避免結構因受熱不均勻而產生彎曲和較大焊后殘余 應力。鋼結構焊接順序如下：(1) 兩名焊工對稱焊接一翼緣板至1/3板厚。(2) 兩名焊工對稱焊接另一翼緣板至1/3板厚。(3) 兩名焊工對稱焊接一腹板1/3板厚。(4) 兩名焊工對稱焊接另一腹板1/3板厚。(5) 繼續在翼緣板和腹板之間輪流施焊直至完成整個接頭焊縫。8. 2. 8焊接(1) 焊接分為打底層與面縫層，均為單道焊，每道焊縫完成后必須仔細清除 表面的焊渣，且等焊縫稍冷卻后再進行下一道的施焊，打底層焊接時選用小直徑 電焊條，電流調節為90A

43、(2. 5mm, 3. 2mm)；坡口底層焊道采用焊條手丄電弧焊時宜使用不大于04mm的焊條施焊，底層 根部焊道的最小尺寸應適宜，但最大原度不應超過6mm。打底反面需繼續施焊的, 必須在反面清根后才能施焊。(2) 面層焊縫除必須保證焊腳符合規定外，還必須保證焊縫邊緣飽滿，縫中 區稍凹；(3) 焊后清理與檢查：焊后應認真除去飛濺與焊渣，并采用量規等器具對外 觀兒何尺寸進行檢查，不得有低凹、焊瘤、咬邊、氣孔、未熔合、裂紋等缺陷存 在。(4) 經自檢滿足外觀質量標準的接頭應鑒上焊工編號鋼印。8. 2. 9焊接檢驗檢驗員按照焊接檢驗工藝執行(1) 焊工檢查(過程中檢查)焊工在焊前，焊接時和焊后檢查以下

44、項LI:探焊前A、任何時候開始焊接前都要檢驗構件標記并確認該構件。B、檢驗焊接材料。C、清理現場。探焊接過程中A、檢驗填充材料。B、打底焊縫外觀。C、清理焊道。D、按認可的焊接工藝焊接。探焊后清除焊渣和飛濺物。A、焊縫外觀。B、咬邊。C、焊瘤。D、裂紋和弧坑。(2) 無損檢驗質檢員就檢驗要求與檢驗機構保持密切聯系。項LI質量負責人會同有關各 方，共同參與現場檢測。探外觀檢查Q345鋼結構在焊畢24小時后提交UT檢驗前均需進行100%外觀檢驗。焊縫 的焊波均勻平整，表面無裂紋、氣孔、夾渣、未熔合和咬邊，并不得有焊瘤和未 填滿的弧坑。所有焊縫都按規范JGJ81-2002或相關規范檢查。外觀檢查記錄

45、由項目質檢員保存。探超聲波檢驗對厚度超過6mm的全熔透焊縫均按設訃以及規范的要求進行超聲波檢驗，實 驗室超聲波檢測儀器選用符合有關規定檢驗合格的CTS-26型。超聲波檢查按國家規范JGJ81-2002笫一部分或相關規范進行質量檢驗證 明。所有超聲波檢驗都應填寫焊縫超聲波檢驗記錄表。(3) 焊縫檢驗的范圍探外觀檢查所有焊縫探無損檢驗全熔透一級焊縫100%超聲波無損探傷檢驗，二級坡口焊縫20%超聲波檢驗。9. 髙強螺栓施工型鋼梁連接采用扭剪型10. 9級摩擦型高強螺栓，高強螺栓結合面不得涂漆, 連接接觸面的處理采用噴砂清除浮銹。9. 1工藝流程作業指導書編制與交底一一被連接構件制孔檢查一一螺栓、螺

46、母、墊圈檢查軸力、扭矩系數試驗合格一一連接件摩擦系數試驗合格一一檢查連接面 安裝構件到位，臨時螺栓固定一一校正鋼柱并預留偏差值一一緊固臨時螺 栓，沖孔，檢查縫隙一一確定可作業條件一一初擰：按緊固順序，釆用轉角法作 出標記一一終擰一一檢查一一驗收。9. 2高強度螺栓的儲存高強螺栓的儲存應放在通風、防雨、防潮的倉庫內，并不得損壞絲扣和沾染 臟物。連接副件入庫應按包裝箱上注明的規格、批號分類存放。使用時按使用部 位要求，領取相應規格、數量、批號的連接副件。當天沒有用完的螺栓，必須裝 回倉庫妥善保管，不得亂扔亂放。9. 3摩擦面的處理在工廠用拋丸的處理方法，使摩擦面達到設訃要求的抗滑移系數。處理好的

47、摩擦面不得有飛濺物、毛刺、焊疤或污損等。處理好的摩擦面應采取保護措施， 防止沾染臟物和油污。嚴禁在高強螺栓摩擦面上作任何標記。9. 4節點處理高強螺栓連接應在其結構架設調整完畢后，再對接合件進行矯正，消除接合 件的變形，錯位和錯孔。板子接合摩擦面貼緊后，進行高強螺栓安裝。為了接合 部位摩擦面貼緊，結合良好，先用臨時普通螺栓和手動扳手緊固，達到貼緊為止。 高強螺栓連接安裝前，在每個接點上應穿入不少于安裝總數1/3的臨時螺栓，最 少不得少于2個，在安裝過程中沖釘穿入的不宜多過臨時螺栓的30%,不允許高 強螺栓兼作臨時螺栓使用，以防比損傷螺紋引起扭矩系數的變化。一個安裝階段 完成后，經檢查確認符合要

48、求后方可安裝高強度螺栓。9. 5高強度螺栓的的安裝順序一個接頭上的高強螺栓，應從螺栓群中部開始安裝，逐個擰緊。初擰、復擰、 終擰都應從螺栓群中部向四周擴展逐個擰緊，每擰一遍均應用不同顏色的油漆做 上標記，防止漏擰。9. 6高強度螺栓的安裝方法9. 6.1高強度螺栓的安裝應在結構構件中心位置調整好后進行，其穿入方向 以施工方便為準，并力求一致。高強度螺栓連接副件組裝時，螺母帶圓臺面的一 側應朝向墊圈有倒角的一側。對于大六角頭高強螺栓連接副件組裝時，螺栓頭下 墊圈有倒角的一側應朝向螺栓頭。9.6.2安裝高強度螺栓時，嚴禁強行穿入（如用錘敲打）。如不能自由穿入 時，該孔應用絞刀進行修整，修整后最大直

49、徑應小于1.2倍螺栓直徑。修孔時， 為了防止鐵銷落入板疊縫中，應將四周的螺栓全部擰緊，板疊縫緊貼后再進行絞 孔。嚴禁用氣割擴孔。9. 6.3安裝高強度螺栓時，構件的摩擦面應保持干臊，不得在雨中作業。9.6. 4高強度螺栓在終擰以后，螺栓絲扣外露應為2至3扣，其中允許有10% 的螺栓絲扣外露1扣或4扣。9. 7高強度螺栓的緊固9. 7. 1高強度螺栓的緊固是專門扳手擰緊螺母，使螺桿內產生要求的拉力。9.7.2扭剪型高強度螺栓緊固也分初擰與終擰二次擰緊。初擰用扭矩扳手， 以終擰扭矩的30%50%進行，使接頭各層鋼板達到充分密貼，再用電動扭剪型 扳手把梅花頭擰掉，使螺栓桿達到設訃要求的軸力。如板層較

50、厚，初擰的板層達 不到充分密貼，還要在初擰與終擰間增加復擰。復擰扭矩和初擰扭矩相同或略大。9. 8高強度螺栓緊固檢查9. 8.1用小錘敲擊法對高強度螺栓進行檢查，防止漏擰。小錘敲擊法是用手 指緊按螺母的一個邊，按的位置盡量幕近螺母墊圈處，然后采用0.30.5血重 的小錘敲擊螺母相對應的另一邊，如手指感到輕微的顫動既為合格，顫動較大既 為欠擰或漏擰，完全不顫動即為超擰。9. 8. 2進行扭矩檢查。抽查每個節點螺栓數量的10%,但不少于1個。既先在 螺母與螺桿的相對應位置劃一條直線，然后將螺母擰松約60度，再擰到原位時 測得的扭矩，該扭矩與檢查扭矩的偏差在檢查扭矩的10%范圍內為合格。9. 8. 3扭矩檢查應在終擰lh以后進行，并且在24h以內檢查完畢。