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文檔簡(jiǎn)介
1、如何做好交通平安管理工作 隨著企業(yè)的進(jìn)展,企業(yè)用車不斷增多,交通平安問(wèn)題就成了擺在我們面前的一項(xiàng)重要任務(wù),從企業(yè)這個(gè)角度,我們?nèi)绾蝸?lái)何做交通平安管理工作呢? “平安第一,預(yù)防為主”是平安管理工作一貫堅(jiān)持的主針,車輛平安預(yù)防預(yù)控工作是平安管理的主要途徑,預(yù)防預(yù)控工作的好壞,直接關(guān)系到平安管理工作的質(zhì)量,它是平安行車的保障,只有做好此項(xiàng)工作,防患于未然,才能避開(kāi)行車事故的發(fā)生,達(dá)到平安行車的目的。因此,預(yù)防預(yù)控工作,已越來(lái)越引起人們的重視,如何做好車輛平安管理的預(yù)防預(yù)控工作,是目前平安管理人員探討和最關(guān)懷的問(wèn)題。要想做好車輛平安管理的預(yù)防預(yù)控工作,必需首先找出影響行車平安的主要因素,認(rèn)真進(jìn)行分析爭(zhēng)
2、辯,有的放矢,對(duì)癥下藥,只有這樣,預(yù)防預(yù)控工作才有針對(duì)性,結(jié)合企業(yè)用車的實(shí)際狀況,淺談一下我們的看法。 一、影響車輛行駛平安的主要因素 一提起行車平安,人們自然會(huì)將它與交通事故聯(lián)系在一起,對(duì)于某一起交通事故來(lái)說(shuō),乍看起來(lái)好像是偶然的。然而,必定性寓于偶然性之中。因此,某一起具體的交通事故必有它的必定性,必定性必需從人、車、路三方面進(jìn)行分析。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),大路是客觀因素,我們這里不做探討,僅對(duì)人 (駕駛員)、車兩個(gè)因素進(jìn)行分析。 (一)人的因素。人是交通平安中最重要的因素。交通平安的關(guān)鍵在于人,人是交通平安的核心。國(guó)內(nèi)外的交通事故統(tǒng)計(jì)表明,有 80%85%的事故是由人造成的,包括駕駛員的駕駛失誤、
3、麻痹大意和違章行駛等;還包括行人和騎自行車人不遵守交通法規(guī)等,但從總體來(lái)看,關(guān)鍵還是在于駕駛員,由于相對(duì)于騎自行車人和行人來(lái)說(shuō),機(jī)動(dòng)車駕駛員是交通強(qiáng)者,騎自行車和行人是交通弱者。因此,在交通平安中,人的因素主要是駕駛員的行為。依據(jù)道路交通事故的統(tǒng)計(jì)與資料分析,因駕駛員失誤而發(fā)生的交通事故占交通事故總數(shù)的約70%,因此人(駕駛員)是道路交通中最重要的環(huán)節(jié),是預(yù)防預(yù)控工作的主體。 (二)車的因素。交通平安的其次要素是車。在這里車主要是指機(jī)動(dòng)車。據(jù)國(guó)內(nèi)外交通統(tǒng)計(jì)資料表明,由于車輛本身因素所造成的交通事故,在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家占 5左右,在進(jìn)展中國(guó)家占10%左右。在交通事故中;由于車輛造成的事故,主要是由車
4、輛的機(jī)械故障造成的,包括制動(dòng)失靈或不合格,轉(zhuǎn)向失靈或不合格,輪胎脫出或爆裂,燈光損壞、燈光眩目、連接失效等。近年來(lái)因車況不良而造成的交通事故大幅上升,因此車也是預(yù)防預(yù)控工作的主要對(duì)象。 二、抓住平安管理工作重點(diǎn),有針對(duì)性地做好交通平安管理的預(yù)防預(yù)控工作 通過(guò)對(duì)影響行車平安因素的分析,可以看出,預(yù)防預(yù)控工作主要是做好人(駕駛員)與車的管理工作。我們認(rèn)為應(yīng)從以下幾個(gè)方面抓好。 (一)做好對(duì)人(駕駛員)的預(yù)防預(yù)控工作 1、訓(xùn)練駕駛員必需確立高度的平安責(zé)任感。一個(gè)駕駛員,必需真正意識(shí)到自己肩負(fù)的社會(huì)重任,頭腦里必需有猛烈的平安意識(shí)和平安觀念,牢固樹立“平安第一”的思想,把“平安第一、謹(jǐn)慎操作”的職業(yè)道
5、德要求落實(shí)到具體行動(dòng)中,并要逐步確立起高度的平安責(zé)任感。具有平安責(zé)任感的駕駛員會(huì)時(shí)時(shí)刻刻留意平安行車。駕駛員應(yīng)擅長(zhǎng)總結(jié)工作和事故緣由,主動(dòng)消退各種事故隱患,爭(zhēng)取把事故苗頭毀滅在萌芽狀態(tài)。另外,駕駛員要克服“常在河邊走,哪能不濕鞋”的錯(cuò)誤生疏,由于在河邊走并非是濕鞋的直接緣由。正確的生疏只能是“常在河邊走”包含著“濕鞋”的可能性,但不包含“濕鞋”的必定性。作為駕駛員正確生疏這個(gè)觀點(diǎn)很重要,不能認(rèn)為把握方向盤就難免不了出事故。只要責(zé)任心強(qiáng),技術(shù)過(guò)硬,準(zhǔn)時(shí)把事故的苗頭毀滅在萌芽狀態(tài),那么即使“常在河邊走,也能做到不“濕鞋”。 2、訓(xùn)練駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),并嚴(yán)格遵守,力爭(zhēng)做到以下幾點(diǎn):一是認(rèn)真學(xué)習(xí)
6、交通法規(guī),把握基本精神,熟知法規(guī)內(nèi)容。不學(xué)法、就不懂法,不懂法、怎么用法、守法呢?交通法規(guī)是機(jī)動(dòng)車駕駛員平安行車的行為規(guī)章,必需把握它、生疏它。二是嚴(yán)格要求,遵章守紀(jì),遂步形成遵紀(jì)守法的道德習(xí)慣。每一名機(jī)動(dòng)車駕駛員都要嚴(yán)格要求自己,事事處處、時(shí)時(shí)刻刻都要認(rèn)真執(zhí)行法規(guī),一絲不茍。在沒(méi)有人監(jiān)督的狀況下,也要自覺(jué)地按交通法規(guī)辦事。消逝了違章?tīng)顩r,要主動(dòng)訂正,即使沒(méi)有造成惡果,也不能原諒自己,這樣久而久之;遵守交通法規(guī)就成為一種道德習(xí)慣了。三是杜絕僥幸心理。例如在辦案任務(wù)急的時(shí)候,駕駛員就可能疲乏開(kāi)車,認(rèn)為自己只要留意點(diǎn)平安,就不會(huì)出事。平安行車不怕一萬(wàn),就怕萬(wàn)一,往往就是在萬(wàn)分之一時(shí)出了事,有的老駕
7、駛員開(kāi)了一輩子平安車,臨到退休時(shí)因違章出了事。所以確定要杜絕僥幸心理,嚴(yán)禁違章駕車。 3、搞好技術(shù)培訓(xùn)工作,進(jìn)一步提高駕駛員的專業(yè)技能,是保障平安生產(chǎn)工作的重要條件。提高生產(chǎn)人員專業(yè)技能,既是提高經(jīng)濟(jì)效益的有效措施,更是預(yù)防各類事故發(fā)生的明智之舉。做為駕駛員只有把握良好的業(yè)務(wù)技術(shù),才能隨時(shí)處于應(yīng)付外界突變的警界狀態(tài),做出防患于未然的應(yīng)變對(duì)策。要求駕駛員要有很好的隨機(jī)應(yīng)變力氣,要始終保持糊涂的頭腦,把握好“快”與“慢”的關(guān)系,平安駕駛,限速行車,看起來(lái)好像太慢,但從全局來(lái)說(shuō),由于行車平安,各方面放心,也就名慢實(shí)快了。反之,假如開(kāi)“英雄車”就難免不發(fā)生事故,消逝了事故必定要耽擱時(shí)間,也就會(huì)名快實(shí)慢
8、了。 4、認(rèn)真執(zhí)行平安訓(xùn)練制度,加大訓(xùn)練力度,按時(shí)召開(kāi)駕駛員平安例會(huì),堅(jiān)持駕駛員平安學(xué)習(xí)制度,利用有關(guān)宣揚(yáng)材料、報(bào)刊等,對(duì)駕駛員進(jìn)行平安訓(xùn)練,特殊要做好季節(jié)性(惡劣天氣、雨、雪、霧天)行車平安常識(shí)的訓(xùn)練。 5、要依據(jù)駕駛員年齡,駕車年限分別進(jìn)行訓(xùn)練培訓(xùn),提高駕駛員的操作水平,對(duì)駕駛員進(jìn)行分類排隊(duì),認(rèn)真排查找出三類駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)訓(xùn)練培訓(xùn)。 6、嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真做好駕駛員上崗前的兩級(jí)考核,杜絕無(wú)上崗證駕車對(duì)象。 7、對(duì)肇事駕駛員的處理要堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則,對(duì)肇事駕駛員的訓(xùn)練要縱到底、橫到邊。 8、加大平安檢查力度,對(duì)優(yōu)秀者重獎(jiǎng),對(duì)違章者重罰。 9、與駕駛員簽訂平安目標(biāo)責(zé)任書,落實(shí)平安責(zé)任制。 (二)加強(qiáng)車輛技術(shù)管理,做好預(yù)防預(yù)控工作。 1、加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理,提高維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量,確保車輛技術(shù)狀況完好。由于車輛技術(shù)狀況、道路狀況及駕駛員操作等緣由,汽車在行駛過(guò)程中往往會(huì)消逝故障,影響車輛正常運(yùn)行,造成行車晚點(diǎn),有的甚至造成機(jī)械事故。因而駕駛員要加強(qiáng)車輛維護(hù)。以確保車輛能正常運(yùn)行。駕駛員必需加強(qiáng)車輛日常維護(hù),增加責(zé)任心,做好出車前、行駛中、收車后的車輛檢查工作。提高車輛完好率,同時(shí),發(fā)覺(jué)故障,準(zhǔn)時(shí)排解。 2、車輛管理部門要定期做好車輛的平安大檢查工作,對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動(dòng),消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行檢查,嚴(yán)格把關(guān),發(fā)覺(jué)問(wèn)題馬上處理,準(zhǔn)時(shí)修復(fù),確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%,堅(jiān)持
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