1、主提升司機操作工1、煤礦安全規程規定提升裝置必須設置哪些保險裝置？答：1）防止過卷裝置2）防止過速裝置3）過負荷和欠電壓保護裝置。4）限速 裝置5）深度指示器失效保護裝置。6）閘間隙保護裝置7）松繩保護裝置8）滿 倉保護裝置9）減速功能保護裝置2、檢查試驗過卷保護裝置的內容有哪些？答：1）測量過卷開關的高度是否合乎 0.5 m的要求。2）檢查過卷開關的動作是否靈活、可靠。3）用提升機直接作過卷試驗。4）對深度指示器和井架上的過卷開關應分別進行試驗。3、在提升絞車運轉中發現哪些情況，應立即斷電，用常用閘進行制動？答：1）電流過大，加速過慢，起動不起來；2）壓力不足；3）運轉聲音不正常；4）出現不

2、明信號；5）速度超過規定值，而過速和限速保護未起作用。4、提升絞車運轉前的檢查內容有哪些？答：檢查各結合部位螺栓是否松動，銷軸有無松動；檢查各潤滑部分潤滑油油質是否合格，油量是否充足，有無漏油現象；檢查制動系統常用閘和保險 閘是否靈活可靠，間隙行程及磨損是否符合要求；檢查各種安全保護裝置動作 是否準確可靠；檢查各種儀表和燈光聲響信號是否清晰可靠； 檢查主電動機的 溫度是否符合規定。5、礦井提升系統由哪幾個部分組成?答：由礦井提升機、電動機、電氣控制系統、安全保護裝置、提升信號系統、提升容器、提升鋼絲繩、井架、天輪、井筒裝備及裝卸載設備等組成。6、提升鋼絲繩的定期檢驗，應遵守哪些規定？答：1）升

3、降人員和物料自懸掛起每6個月檢驗一次，2）升降物料用自懸掛起 每12月檢驗一次，以后每6個月檢驗一次。7、深度指示器的作用有哪些？深度指示主要有哪幾種類型？答：深度指示器用來顯示提升容器提升位置。有牌坊式深度指示器、圓盤深度&殘壓過大有何危害？答：殘壓過大會導致絞車制動系統失靈，不能準確制動造成事故。9、安全回路的作用是什么？答：安全回路是由安全制動接觸器以及各種保護裝置的觸點串聯起來形成的一 個操縱回路，它同各保護裝置相配合在提升系統發生意外時，能自動將提升電源切斷并使提升絞車實行安全制動。10、主提升機司機應按哪些要求執行提升信號？答：1）司機不得無信號動車。2）當司機所收信號不清或有疑問

4、時， 應立即用電 話與信號工聯系，重發信號，再進行操作。（3）司機接到信號因故未能執行時， 應通知信號工，申請原信號作廢，重發信號，再進行操作。11、主提升機運行中出現哪些現象時，應使用保險閘進行緊急制動？答：1）工作閘操作失靈；2）接到緊急停車信號；3）接近正常停車位置，不能正 常減速；4）出現其他必須緊急停車的故障。12、提升機在啟動和運行過程中，司機應隨時注意哪些情況？答：（1）電流、電壓、油壓、風壓等各指示儀表的讀數應符合規定。 （2）深度指 示器指針位置和移動速度應正確。（3）注意各運轉部位的聲響應正常。（4）注意 聽信號并觀察信號盤的信號變化。（5）各種保護裝置的聲音顯示應正常。1

5、3、正常運行時油壓突然下降的原因是什么？答: （1）電液調壓裝置的控制桿和噴嘴的接觸面磨損。（2）動線圈的引線接觸不 好或自整角機無輸出。（3）溢流閥的密封不好，漏油。（4）管路漏油。14、提升機電氣設備火災的防范 措施有哪些？答：1）保持電氣設備的完好；2）機房通風良好，避免設備溫升過高；3）保持電氣設備的清潔，電纜吊掛整齊；4）機房內不得存放易燃、易爆物品；5）按規定配備消防器材，并加強 管理。15、深度指示器的作用有哪些？深度指示主要有哪幾種類型？答：深度指示器用來顯示提升容器提升位置。有牌坊式深度指示器、圓盤深度指示器。16、礦井提升機制動系統有哪些類型？其作用是什么？答：類型：油壓盤

6、形制動系統；油壓和氣壓塊閘制動系統。作用：對絞車進行工作制動、安全制動及正常停開車工作。17、盤式制動器松閘緩慢的原因何在？答：原因：1）液壓系統有空氣；2）閘間隙大；3）密封圈損壞。18、煤安規程四百一十九條中對各種提升裝置的滾筒上纏繞的鋼絲繩層 數有什么要求？答：各種提升裝置的滾筒上纏繞的鋼絲繩層數嚴禁超過 下列規定：（1）立井 中升降人員或升降人員和升降物料的，1層；專為升降物料的，2層；（2）傾斜 井巷道中升降人員或升降人員和物料的，2層；升降物料的，3層；（3）建井期 間升降人員和物料的，2層；19、什么是絞車的二級安全制動？有什么優點？答：絞車二級安全制動是指絞車進行保險制動時所需

7、的全部制動力矩分兩次投入，在保證制動力矩的前提下，先減速后制動，適當延長制動時間，獲得較好 的制動效果。二級制動可以用液壓系統節流孔大小來進行調節，也可以用延時 繼電器調節。 當絞車安全回路動作后，一組盤形閘立刻作用于閘盤，使絞車 進行平穩可靠地減速，實現一級制動；然后經過一段時間的延時，另一組盤形 閘再作用于閘盤，使絞車迅速停車，處于安全靜止的狀態，從而實現絞車的第 二級制動。20、井架和天輪的作用是什么？答:井架是礦井地面的重要建筑物之一，它的作用是支撐天輪和承受全部提升 重量，固定鋼絲繩罐道和卸載曲軌和架設普通罐籠。采用撓性罐道時，井架還承擔鋼絲繩罐道及其重錘的靜拉力。天輪位于井架的天輪

8、平臺上，作用是撐起連接提升機卷筒和提升容器的鋼絲繩，并引導鋼絲繩轉向。天輪有游動天輪、井上固定天輪、鑿井及井下固定天輪三種。移動天輪可以沿軸移動，保證 鋼絲繩偏角不大于1 30的規定值，多用于井下暗斜井提升或上下山運輸； 固定天輪不能沿軸向移動，主要用于大型提升設備。21、主提升機電動機過熱的原因是什么？答：1）長期過負荷運行；2）電源電壓過高或過低；3）電動機通風不良；4）運行中電動機一相進線斷開22、主提升機正常運轉時電流表指針過大，其原因可能是什么？答：1）容器有卡阻2 ）安全制動3 ）加速太慢4 ）超載23、急救中，施行口對口人工呼吸前，應怎么做？答：1）將傷員放在空氣流通的地方；2）

9、 解松傷員的衣扣、褲帶、裸露前胸；3）將傷員的頭側過；4）清除傷員呼吸道內的異物。24、主提升機常用的減速方法有哪些？答：機械制動減速；電動機減速；慣性滑行減速；電氣制動減速。25、主提升機運行中出現什么情況，應立即斷電，用工作閘制動，進行中途停車？答：運轉部位發出異響；出現情況不明的意外信號；過減速點提升機不能減速。26、主提升機運行中出現什么情況，應用保險閘緊急制動？答：工作閘操作失靈；接到緊急信號；接近正常停車位置不能正常減速。27、為什么主提升機房應各有兩回路直接由變（配）電所饋出的供電線路？答：主提升機屬于礦井供電一類負荷， 對供電要求絕對安全可靠，因此必須各 有兩回路直接由變（配）

10、電所饋出的供電線路。如果僅有一回路，或在線路上 分接其他負荷，一旦發生事故將會產生極為嚴重的后果。28、主提升機制動力矩過小有什么危害？答：制動力矩過小有下列危害：（1）各種因素偏離規定條件時，容易造成制動 不住而發生跑車事故。（2）在安全制動時，雖能最后制動停住，但制動距離延 長，可能發生事故。29、主提升機制動力矩過大有什么危害？答：制動力矩過大有下列危害：（1）下放重載時，特別是速度高、慣性大的提 升機，會使設備、鋼絲繩、聯接裝置等承受過大的慣性沖擊力，有可能造成事 故。（2）上提重載時，會使提升機的制動減速度大于提升容器的自然減速度，因而帶來松繩現象所引起的危害。（3）多繩提升時容易造成打滑跑車事故。30、主提升