1、注冊監理工程師考試密押資料建設工程質量、投資、進度控制(進度控制部分)模擬247注冊監理工程師考試密押資料建設工程質量、投資、進度控制(進度控制部分)模擬247建設工程質量、投資、進度控制(進度控制部分)模擬247一、單項選擇題問題:1. 在建設工程實施過程中，影響工程進度的組織管理因素是_。A.臨時停水、停電B.向有關部門提出各種申請審批手續的延誤C.未考慮設計在施工中實現的可能性D.施工設備不配套、選型失當答案:B解析 本題考查的是影響進度的因素分析。組織管理因素：向有關部門提出各種申請審批手續的延誤；合同簽訂時遺漏條款、表達失當；計劃安排不周密，組織協調不力，導致停工待料、相關作業脫節；

2、領導不力，指揮失當，使參加工程建設的各個單位、各個專業、各個施工過程之間交接、配合上發生矛盾等。問題:2. 建設工程施工階段進度控制的主要任務是_。A.調查和分析工程環境及施工現場條件B.編制單位工程施工進度計劃C.進行工期目標和進度控制決策D.編制年度竣工投產支付使用費用答案:B解析 本題考查的是進度控制的措施和主要任務。施工階段進度控制的主要任務包括：編制施工總進度計劃，并控制其執行；編制單位工程施工進度計劃，并控制其執行；編制年、季、月實施計劃，并控制其執行。問題:3. 建設工程組織依次施工時，其特點之一是_。A.沒有充分地利用工作面進行施工，工期長B.施工現場的組織管理工作比較復雜C.

3、可組織專業化施工隊提高勞動生產率D.各專業工作隊能夠連續施工答案:A解析 本題考查的是流水施工方式。依次施工的特點：(1)沒有充分地利用工作面進行施工，工期長；(2)如果按專業成立工作隊，則各專業隊不能連續作業，有時間間歇，勞動力及施工機具等資源無法均衡使用；(3)如果由一個工作隊完成全部施工任務，則不能實現專業化施工，不利于提高勞動生產率和工程質量；(4)單位時間內投入的勞動力、施工機具、材料等資源量較少，有利于資源供應的組織；(5)施工現場的組織、管理比較簡單。問題:4. 建造類施工過程是指_。A.將建筑材料、各類構配件、成品、制品和設備等運到工地倉庫或施工現場使用地點的施工過程B.在施工

4、對象的空間上直接進行砌筑、安裝與加工，最終形成建筑產品的施工過程C.為了提高建筑產品生產的工廠化、機械化程度和生產能力而形成的施工過程D.為了滿足人民的各種社會需求而形成的施工過程答案:B解析 本題考查的是流水施工參數。建造類施工過程，是指在施工對象的空間上直接進行砌筑、安裝與加工，最終形成建筑產品的施工過程。它是建設工程施工中占有主導地位的施工過程，如建筑物或構筑物的地下工程、主體結構工程、裝飾工程。問題:5. 流水步距的數目取決于_。A.總的施工過程數B.參加流水的施工過程數C.流水節拍D.施工段數答案:B解析 本題考查的是流水施工參數。流水步距的數目取決于參加流水的施工過程數。問題:6.

5、 下列施工方式中，屬于流水施工的基本組織方式的是_。A.無節奏流水施工、異節奏流水施工B.異節奏流水施工、等節奏流水施工C.等節奏流水施工、無節奏流水施工D.有節奏流水施工、無節奏流水施工答案:D解析 本題考查的是流水施工的基本組織方式。流水施工分為無節奏流水施工和有節奏流水施工。問題:7. 某分部工程有3個施工過程，各分為4個流水節拍相等的施工段，各施工過程的流水節拍分別為6天、4天、8天。如果組織加快的成倍節拍流水施工，則專業工作隊數和流水施工工期分別為_。A.6個和20天B.9個和24天C.8個和24天D.7個和20天答案:B解析 本題考查的是成倍節拍流水施工。第一個施工過程的專業工作隊

6、數目=3(個)，第二個施工過程的專業工作隊數目=2(個)，第三個施工過程的專業工作隊數目=4(個)，則參與該工程流水施工的專業工作隊總數=3+2+4=9(個)，則流水施工工期為=(4+9-1)2=24(天)。問題:8. 在某工程雙代號網絡計劃中，工作N的最早開始時間和最遲開始時間分別為第20天和第25天，其持續時間為9天。該工作有兩項緊后工作，它們的最早開始時間分別為第32天和第34天，則工作N的總時差和自由時差分別為_天。A.3和0B.3和2C.5和0D.5和3答案:D解析 本題考查的是雙代號網絡計劃時間參數的計算。TFN=LSN-ESN=25-20=5天，自由時差為緊后工作的最早開始時間減

7、去本工作的最早完成時間之差的最小值，工作N的最早完成時間為第29天，所以自由時差為min32-29，34-29=3(天)。問題:9. 工作A的工作持續時間為5天，該工作有三項緊后工作，工作持續時間分別為6天、4天、8天；最遲完成時間分別為19天、16天、15天，則工作A的最遲開始時間為第_天。A.2B.3C.7D.12答案:A解析 本題考查的是雙代號網絡計劃時間參數的計算。工作的最遲完成時間=所有緊后工作最遲開始時間的最小值，工作的最遲開始時間=工作的最遲完成時間-工作持續時間，工作A的最遲開始時間=min(19-6)，(16-4)，(15-8)=5-2(天)。問題:10. 下列關于工程網絡計

8、劃關鍵工作的表述中，正確的是_。A.雙代號網絡計劃中關鍵工作兩端的節點必為關鍵節點B.工程網絡計劃中關鍵工作的自由時差與總時差全部為零C.單代號網絡計劃中關鍵工作與其緊后工作之間的時間間隔為零D.單代號搭接網絡計劃中關鍵工作與其緊后工作之間的搭接時距最長答案:A解析 本題考查的是雙代號搭接網絡計劃時間參數的計算。關鍵線路是指從起點節點到終點節點的線路上各項工作持續時間總和最大的通路。因而，關鍵工作兩端的節點必為關鍵節點。問題:11. 某工程單代號網絡計劃如下圖所示，其關鍵線路有_條。 A.1B.2C.3D.4答案:B解析 本題考查的是單代號網絡計劃時間參數的計算。通過單代號網絡計劃時間參數的計

9、算，算出各個工作之間的時間間隔，從網絡計劃的終點節點開始，逆著箭線方向依次找出相鄰兩項工作之間時間間隔為零的線路就是關鍵線路。如下圖所示： 問題:12. 某分部工程雙代號時標網絡計劃如下圖所示，其中工作C和I的最遲完成時間分別為第_天。 A.4和11B.4和9C.3和11D.3和9答案:B解析 本題考查的是時標網絡計劃中時間參數的判定。首先找出關鍵工作A、D、H、M。工作C和I的總時差分別為2和1，所以它們的最遲完成時間分別為4和9。問題:13. 已知某網絡計劃如下圖所示，箭桿上方括號外為工作名稱，括號內為優先壓縮順序。箭桿下方括號外為正常持續時間，括號內為最短持續時間，若對其工期進行壓縮，應

10、首先壓縮工作_。 A.AB.BC.CD.D答案:B解析 本題考查的是工期優化。通過標號法可以得出關鍵線路為BG I。選擇縮短關鍵工作的持續時間來進行，所以首先選擇工作B、G、I進行壓縮，這三項工作中工作B的優先壓縮順序最靠前，所以首先壓縮工作B。問題:14. 在某工程單代號搭接網絡計劃中，關鍵線路是指_的線路。A.工作的持續時間總和最大B.相鄰兩項工作之間的時距之和最大C.相鄰兩項工作之間時間間隔全部為零D.相鄰兩項工作之間的時距全部為零答案:C解析 本題考查的是單代號搭接網絡計劃。單代號搭接網絡計劃可以利用相鄰兩項工作之間的時間間隔來判定關鍵線路，即從搭接網絡計劃的終點節點開始，逆著箭線方向

11、依次找出相鄰兩項工作之間時間間隔為零的線路就是關鍵線路。問題:15. 在建設工程進度計劃實施中，進度監測的系統過程包括以下工作內容：實際進度與計劃進度的比較；收集實際進度數據；數據整理、統計、分析；建立進度數據采集系統；進入進度調整系統。其正確的順序是_。A.B.C.D.答案:C解析 本題考查的是進度監測的系統過程。進度監測系統過程包括：(1)建立進度數據采集系統；(2)收集實際進度數據；(3)數據處理(整理、統計、分析)；(4)實際進度與計劃進度的比較；(5)進入進度調整系統。問題:16. 在建設工程進度調整的系統過程中，采取措施調整進度計劃時，應當以_為依據。A.本工作及后續工作的總時差B

12、.本工作及后續工作的自由時差C.非關鍵工作所擁有的機動時間D.總工期和后續工作的限制條件答案:D解析 本題考查的是進度調整的系統過程。采取進度調整措施，應以后續工作和總工期的限制條件為依據，確保要求的進度目標得以實現。問題:17. 當采用勻速進展橫道圖比較工作實際進度與計劃進度時，如果表示實際進度的橫道線右端落在檢查日期的左側，則表明_。A.實際進度超前B.實際進度拖后C.實際進度與進度計劃一致D.無法說明實際進度與計劃進度的關系答案:B解析 本題考查的是橫道圖比較法。在勻速進展橫道圖中，用涂黑的粗線表示實際進度，當涂黑的粗線的右端落在檢查日期的左側時，表示實際進度拖后。問題:18. 在前鋒線

13、比較法中工作實際進展位置點落在檢查日時間坐標左側，則兩者之間的差值表示_。A.該工作實際進度超前的天數B.該工作實際進度拖后的天數C.該工作的實際投資超額量D.勞動量投入的多余量答案:B解析 本題考查的是前鋒線比較法。工作實際進展位置點落在檢查日期的左側，表明該工作實際進度拖后，拖后的時間為二者之差。問題:19. 下列時間目標中，屬于初步設計工作時間目標的是_。A.結構設計時間目標B.基礎設計時間目標C.方案設計時間目標D.安裝圖設計時間目標答案:C解析 本題考查的是設計進度控制分專業目標。為了有效地控制建設工程設計進度，還可以將各階段設計進度目標具體化，進行進一步分解。例如：可以將初步設計工

14、作時間目標分解為方案設計時間目標和初步設計時間目標；將施工圖設計時間目標分解為基礎設計時間目標、結構設計時間目標、裝飾設計時間目標及安裝圖設計時間目標等。問題:20. 監理工程師按委托監理合同要求對設計工作進度進行監控時，其主要工作內容是_。A.編制階段性設計進度計劃B.建立健全設計技術經濟定額C.協調設計各專業之間的配合關系D.定期檢查設計工作實際進展情況答案:D解析 本題考查的是監理單位的進度監控。在進度計劃實施過程中，監理工程師應定期檢查設計工作的實際完成情況，并與計劃進度進行比較分析。問題:21. 在建設工程施工階段，_是按施工階段分解建設工程施工進度的總目標。A.確定各單位工程的開工

15、及交工動用日期B.明確各承包商之間的工作交接條件和時間C.明確設備采購及安裝等各階段的起止時間標志D.確定年度、季度、月(旬)工程量及形象進度答案:C解析 本題考查的是施工進度控制目標體系。按施工階段分解，劃定進度控制分界點。根據工程項目的特點，應將其施工分成幾個階段。每一階段的起止時間都要有明確的標志，特別是不同單位承包的不同施工段之間，更要明確劃定時間分界點，以此作為形象進度的控制標志，從而使單位工程動用目標具體化。問題:22. 下列選項中，不屬于影響建設工程施工進度的因素的是_。A.資金的影響B.物資供應進度的影響C.施工條件的影響D.建設單位自身管理水平的影響答案:D解析 本題考查的是

16、影響建設工程施工進度的因素。影響建設工程施工進度的因素：(1)工程建設相關單位的影響；(2)物資供應進度的影響；(3)資金的影響；(4)設計變更的影響；(5)施工條件的影響；(6)各種風險因素的影響；(7)承包單位自身管理水平的影響。問題:23. 某承包商承擔了一大型建設工程的設計和施工任務，在施工過程中因某種原因造成實際進度拖后，該承包商無權提出延長工期申請的原因是_。A.異常惡劣的氣候條件B.工程變更導致工程量增加C.施工中發現不利的外界條件D.施工機械未按時進場答案:D解析 本題考查的是工程延期的申報與審批。由于以下原因導致工程拖期，承包單位有權提出延長工期的申請，監理工程師應按合同規定

17、，批準工程延期時間：(1)監理工程師發出工程變更指令而導致工程量增加；(2)合同所涉及的任何可能造成工程延期的原因，如延期交圖、工程暫停、對合格工程的剝離檢查及不利的外界條件等；(3)異常惡劣的氣候條件；(4)由業主造成的任何延誤、干擾或障礙，如未及時提供施工場地、未及時付款等；(5)除承包單位自身以外的其他任何原因。問題:24. 下列各項活動中，屬于監理工程師編制、審核和控制物資供應計劃活動的是_。A.審核物資供應計劃B.確定物資供應分包方式C.辦理物資運輸手續D.確定物資供應分包合同清單答案:A解析 本題考查的是物資供應進度控制的工作內容。根據物資供應的方式不同，監理工程師的主要工作內容也

18、有所不同，其基本內容包括：(1)協助業主進行物資供應的決策，主要包括根據設計圖紙和進度計劃確定物資供應要求；提出物資供應分包方式及分包合同清單，并獲得業主認可；與業主協商提出對物資供應單位的要求以及在財務方面應負的責任。(2)組織物資供應招標工作，主要包括組織編制物資供應招標文件；受理物資供應單位的投標文件；推薦物資供應單位及進行有關工作。(3)編制、審核和控制物資供應計劃，主要包括編制物資供應計劃；審核物資供應計劃；監督檢查訂貨情況，協助辦理有關事宜；控制物資供應計劃的實施。二、多項選擇題問題:1. 在項目實施階段，項目總進度包括_。A.設計前準備階段的工作進度B.設計工作進度C.投標工作進

19、度D.施工前準備工作進度E.工程施工和設備安裝進度 A B C D E答案:ABDE解析 本題考查的是建設項目總進度目標的論證。項目總進度包括：設計前準備階段的工作進度、設計工作進度、招標工作進度、施工前準備工作進度、工程施工和設備安裝進度、項目動用前的準備工作進度等。問題:2. 橫道圖和網絡圖是建設工程進度計劃的常用表示方法，將雙代號時標網絡計劃與橫道計劃相比較，它們的特點有_。A.時標網絡計劃和橫道計劃均能直觀地反映各項工作的進度安排及工程總工期B.時標網絡計劃和橫道計劃均能明確地反映工程費用與工期之間的關系C.橫道計劃不能像時標網絡計劃一樣，明確地表達各項工作之間的邏輯關系D.橫道計劃與

20、時標網絡計劃一樣，能夠直觀地表達各項工作的機動時間E.橫道計劃不能像時標網絡計劃一樣，直觀地表達工程進度的重點控制對象 A B C D E答案:ACE解析 本題考查的是建設工程進度計劃的表示方法。選項B，橫道圖不能反映工程費用與工期之間的關系，選項D，橫道圖不能反映出工作所具有的機動時間。問題:3. 為了合理地劃分施工段，應遵循的原則包括_。A.施工段的界限與結構界限無關，但應使同一專業工作隊在各個施工段的勞動量大致相等B.每個施工段內要有足夠的工作面，以保證相應數量的工人、主要施工機械的生產效率，滿足合理勞動組織的要求C.同一專業工作隊在各個施工段上的勞動量應大致相等D.每個施工段要有足夠的

21、工作面，以滿足同一施工段內組織多個專業工作隊同時施工的要求E.施工段的數目要滿足合理組織流水施工的要求，并在每個施工段內有足夠的工作面 A B C D E答案:BCE解析 本題考查的是流水施工參數。劃分施工段的原則包括：(1)同一專業工作隊在各個施工段上的勞動量應大致相等，相差幅度不宜超過10%15%；(2)每個施工段內要有足夠的工作面；(3)施工段的界限應盡可能與結構界限(如沉降縫、伸縮縫等)相吻合，或設在對建筑結構整體性影響小的部位，以保證建筑結構的整體性；(4)施工段的數目要滿足合理組織流水施工的要求；(5)對于多層建筑物、構筑物或需要分層施工的工程，應既分施工段，又分施工層，確保相應專

22、業隊在施工段與施工層之間，組織連續、均衡、有節奏地流水施工。問題:4. 下列關于流水施工的說法中，正確的有_。A.劃分施工段的目的就是為了組織流水施工B.流水步距的大小取決于加入流水的施工過程數C.流水節拍的大小與單位時間的資源供應量有關D.施工段的界限應盡可能與建筑結構界限相吻合E.流水施工工期就是整個建設工程的總工期 A B C D E答案:ACD解析 本題考查的是流水施工參數。劃分施工段的目的就是為了組織流水施工。流水步距的大小取決于相鄰兩個施工過程(或專業工作隊)在各個施工段上的流水節拍及流水施工的組織方式。流水節拍決定著單位時間的資源供應量。施工段的界限應盡可能與結構界限相吻合，或設

23、在對建筑結構整體性影響小的部位，以保證建筑結構的整體性。由于一項建設工程往往包含有許多流水組，故流水施工工期一般不是整個工程的總工期。問題:5. 某工程雙代號網絡計劃如下圖所示，工作C的緊后工作有_。 A.工作JB.工作HC.工作ID.工作KE.工作L A B C D E答案:BC解析 本題考查的是緊前工作、緊后工作和平行工作。相對于某工作而言，緊排在該工作之后的工作，稱為該工作的緊后工作。問題:6. 下列關于單代號網絡圖的說法中，敘述正確的有_。A.當網絡圖中有多項開始工作時，應增設一項虛擬的工作SB.當網絡圖中有多項結束工作時，應增設一項虛擬的工作FC.單代號網絡圖中，有必要時需要增加虛擬

24、起點節點和終點節點D.繪制單代號網絡圖比繪制雙代號網絡圖困難得多E.單代號網絡圖中的節點只能用圓圈表示 A B C D E答案:ABC解析 本題考查的是單代號網絡圖的繪制。繪制單代號網絡圖比繪制雙代號網絡圖容易得多。繪制雙代號網絡圖時，節點都用圓點表示，單代號可以用圓圈和矩形表示。問題:7. 某分部工程雙代號時標網絡計劃如下圖所示，該計劃所提供的正確信息有_。 A.工作A為關鍵工作B.工作B的總時差為3天C.工作C的總時差為2天D.工作E的自由時差為3天E.工作E的總時差為3天 A B C D E答案:ABCE解析 本題考查的是時標網絡計劃中時間參數的判定。關鍵線路為。工作的總時差：以終點節點

25、為完成節點的工作，其總時差應等于計劃工期與本工作最早完成時間之差；其他工作的總時差等于其緊后工作的總時差加本工作與該緊后工作之間的時間間隔所得之和的最小值。問題:8. 對建設工程進度計劃執行情況進行跟蹤檢查發現問題后，進度調整系統過程中應開展的工作有_。A.分析產生進度偏差的原因B.采取措施調整進度計劃C.實際進度數據的整理、統計和分析D.分析進度偏差對后續工作及總工期的影響E.進行實際進度與計劃進度的比較 A B C D E答案:ABD解析 本題考查的是進度調整的系統過程。進度調整的系統過程是：(1)分析進度偏差產生的原因；(2)分析進度偏差對后續工作和總工期的影響；(3)確定后續工作和總工期的限制條件；(4)采取措施調整進度計劃；(5)實施調整后的進度計劃。問題:9. 下列關于實際進度與計劃進度的比較方法中，說法正確的有_。A.橫道圖比較法主要用于工程項目中某些工作實際進度與計劃進度的局部比較B.S曲線比較法是以橫坐標表示時間，縱坐標表示累計完成任務量C.前鋒線比較法既適用于工作實際進度與計劃進度的局部比較，又可用來分析和預測工程項目整體進度狀況D.S曲線比較