1、some people appear just to open our eyes.整合匯編簡單易用（頁眉可刪）機組啟動過程中違章操作，造成轉子永久彎曲 【簡述】2003年07月20日，某電廠一臺300mw機組，在備用后熱態啟動過程中，因人員違章操作，致使汽輪機高中壓轉子產生永久性彎曲，被迫停運20余天，進行直軸處理。【事故經過】2003年07月20日16時00分，某廠接中調命令2號機組準備開機。當時2號機高中壓內缸外上壁溫度363.5，外下壁溫度346.3，內壁上下溫度測點損壞；中壓第一級出口上壁溫356.21，下壁溫測點損壞；高中壓脹差1.78mm。16：20向2號機輔汽聯箱送汽。16時45

2、分，鍋爐點火。17時40分高、中、低壓軸封進汽門暖管。18時02分，開大軸封進汽門向低壓軸封送汽，操作中運行人員去汽機零米層調整循環水出水門，忘記了向高中壓軸封送汽。18時03分，真空泵啟動抽真空。18時32分，相關運行人員在用餐時才想起高中壓軸封未送汽，馬上報告機組長，機組長決定吃完晚飯馬上去送。18時32分，運行人員發現機組負脹差增大，到現場將高中壓軸封送汽。20時51分，沖轉前條件確認：高中壓內缸外上壁溫度338.21，過熱汽壓力5.17mpa，爐側過熱汽溫度455，高中壓脹差2.25mm，高中壓缸膨脹15.615.7mm，轉子晃度0.028mm，凝汽器真空87.1kpa，油溫36.5。

3、21時13分，機組沖轉，設定目標轉速500rpm，升速率100rpmmin。轉速升至500rpm，打閘檢查正常。21時18分，掛閘進行第二次升速，設定目標轉速3000rpm，升速率300rpmmin。21時22分，轉速升至1138rpm，2號軸振x方向達190m，2號瓦振達70m，檢查頂軸油泵已停。21時23分，轉速升至1308rpm時，振動保護跳機，soe首出為“瓦振大”，在降速過程中因振動上升，立即破壞真空緊急停機。21時41分，機組轉速到零，投入盤車運行。有關技術人員研究分析后認為轉子存在熱彎曲，決定連續盤車4小時后再開機。21日至23日，經與廠家及省試驗研究所有關專家討論后，試開機4次

4、并在中低壓轉子對輪上加平衡塊499克，均未獲成功。判斷為轉子永久性彎曲，決定開缸檢查。08月03日，開缸檢查，發現高中壓中間汽封梳齒局部輕度磨損，高中壓轉子彎曲250m，2號瓦輕微研磨。經直軸處理后。08月16日20時58分，2號機組啟動正常。08月17日02時00分，2號機組帶滿負荷300mw運行正常。【事故原因】1. 運行人員違章操作。運行人員在機組熱態開機時，違反防止電力生產重大事故的二十五項重點要求第10.1.3.6條中“機組熱態啟動投軸封汽時，就確認盤車裝置運行正常，先由軸封送汽，后抽真空。”的規定，高中壓軸封送汽滯后于抽真空時間近30分鐘，致使冷氣沿高中壓轉子軸封處進入汽輪機，轉子

5、受到局部冷卻，是造成此次事故的直接原因。2. 機組沖轉參數選擇不合理。沖轉時主蒸汽溫度與熱態開機要求不匹配，不僅未達到防止電力生產重大事故的二十五項重點要求第10.1.2.4條中“主蒸汽溫度必須高于汽缸最高金屬溫度50，但不超過額定蒸汽溫度”的要求，沖轉時主蒸汽溫度左側307.43、右側350.4，而高中壓內缸外上壁溫度為338.21，啟動時出現了負溫差，是造成此次事故擴大的直接原因。3. 振動發現不及時，處理不果斷，存在僥幸心理。振動測量、監視不及時，未能嚴格執行防止電力生產重大事故的二十五項重點要求實施細則第10.1.4.1條“機組啟動過程中，在中速暖機之前，軸承振動超過0.03mm”。和

6、第10.1.4.2條“機組啟動過程中，通過臨界轉速時，軸承振動超過0.10mm或軸振動超過0.26mm立即打閘停機，嚴禁強行通過臨界轉速或降速暖機。”的相關規定，機組在啟動過程中已出現異常振動，沒有及時采取措施予以消除，直至soe“瓦振大”保護動作停機，惰走過程中沒有采取破壞真空縮短惰走時間的果斷措施。停機后在未查明原因采取措施的前提下多次開機，是造成此次事故的間接原因。4. 運行人員責任心不強。當機長接到發現高中壓軸封未送汽的報告時，未立即采取送軸封的措施,而是吃完晚飯才去送，拖延了送軸封的時間，是造成此次事故的間接原因。5. 參數測點布局不合理，消缺不及時。如主蒸汽溫度測點、轉子晃度表測量點布置不合理，高中壓缸內壁上、下溫度測點損壞；中壓缸第一級出口下壁溫測點損壞，使運行人員失去了有效的監視手段，埋下了事故隱患，是造成此次事故的間接原因。【防范措施】1. 重大操作管理人員不僅要到位，更要履行職責，及時發現、制止違章違規行為。 2. 提高班組長（機長）、主值的遵章守紀意識、管理能力和操作技能，消除盲目樂觀