1、中鐵航空港集團(tuán)有限公司國(guó)道205線三明市區(qū)過(guò)境段A1合同段 翁墩互通E匝道橋第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工方案國(guó)道205線三明市區(qū)過(guò)境段A1合同段翁墩互通E匝道橋第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工方案編 制：復(fù) 核：中鐵航空港集團(tuán)第一工程有限公司國(guó)道205線三明市區(qū)過(guò)境段A1合同段項(xiàng)目部2014年5月20日目錄一、編制依據(jù)1二、編制原則1三、工程概況21、結(jié)構(gòu)形式22、工程數(shù)量2四、施工資源配置21、施工人員配備22、機(jī)械設(shè)備投入33、主要材料3五、工期控制4六、施工工藝4七、現(xiàn)澆箱梁支架設(shè)計(jì)61、箱梁施工方案選擇62、支架設(shè)計(jì)6八、現(xiàn)澆支架所采用的材料及其特性151、木材容許應(yīng)力及彈性模量152、鋼材容許應(yīng)力及彈性模量

2、163、貝雷梁桁架幾何特性及容許內(nèi)力16九、現(xiàn)澆箱梁支架驗(yàn)算161、荷載分析162、各構(gòu)件驗(yàn)算17十、支架預(yù)壓311、支架預(yù)壓的目的312、預(yù)壓方法313、觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)324、分析預(yù)壓數(shù)據(jù)，指導(dǎo)施工335、預(yù)壓施工中的安全注意事項(xiàng)336、預(yù)拱度設(shè)置34十一、箱梁混凝土澆筑341、澆筑順序方案342、線型控制技術(shù)措施353、混凝土澆筑時(shí)注意事項(xiàng)35十二、模板、貝雷支架拆除施工工藝36十三、質(zhì)量保證措施371、質(zhì)量保證體系372、質(zhì)量檢查要點(diǎn)38十四、安全防護(hù)及保證措施391、支架、模板搭設(shè)時(shí)防護(hù)措施392、臨邊防護(hù)措施393、路口跨線橋防護(hù)措施394、安全保證體系395、安全防護(hù)措施及安全技術(shù)交底

3、406、安全應(yīng)急預(yù)案427、防臺(tái)、防汛應(yīng)急預(yù)案47十五、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施521、文明施工管理的措施522、環(huán)境保護(hù)的措施5248翁墩互通E匝道橋第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工方案一、編制依據(jù)1、國(guó)道205線三明市區(qū)過(guò)境段A1合同段施工合同、招標(biāo)文件、投標(biāo)書；2、福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制的國(guó)道205線三明市區(qū)過(guò)境段A1合同段設(shè)計(jì)圖及相關(guān)文件；3、國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：路橋施工計(jì)算手冊(cè)、裝配式公路鋼橋多用途使用手冊(cè)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、貝雷梁使用手冊(cè)、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范；4、我公司高速項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)和擬投入本項(xiàng)目的生產(chǎn)資源；5、我公司對(duì)該項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)和周圍環(huán)境調(diào)查掌握的有關(guān)資料；6、本工程業(yè)主要求

4、的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和合同協(xié)議書中指定工期及我單位的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、工期目標(biāo)等。二、編制原則1、遵循合同文件、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的條款，滿足合同條款及業(yè)主提出的各項(xiàng)要求，特別是工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等方面的要求；2、采用我單位近年來(lái)在城市快速通道建設(shè)中掌握的先進(jìn)技術(shù)、工藝和現(xiàn)有的設(shè)備，做到技術(shù)先進(jìn)、工藝精湛、手段經(jīng)濟(jì)、安全可靠；3、根據(jù)工程特點(diǎn)，突出重、難點(diǎn)項(xiàng)目的施工方案及技術(shù)措施，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段的施工任務(wù)；4、充分考慮各種不利因素，在工期安排、人員及設(shè)備配置等方面留有余地；5、施工組織管理堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、快節(jié)奏，實(shí)施項(xiàng)目法管理，施工現(xiàn)場(chǎng)突出標(biāo)準(zhǔn)化作

5、業(yè)；6、充分發(fā)揮設(shè)備效能，關(guān)鍵工序突出機(jī)械化施工。7、堅(jiān)持實(shí)事求是的工作原則，根據(jù)工程的實(shí)際特點(diǎn)，在充分滿足工程使用價(jià)值的基礎(chǔ)上，力求達(dá)到技術(shù)先進(jìn)、工藝合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則。8、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的施工技術(shù)規(guī)范和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。9、建立全方位質(zhì)量保障體系，堅(jiān)持事前控制為主、過(guò)程中嚴(yán)密監(jiān)控的質(zhì)量原則，以科學(xué)的管理方法和手段，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量動(dòng)態(tài)最佳管理目標(biāo)。施工現(xiàn)場(chǎng)管理貫徹橫向到邊、縱向到底的管理原則。實(shí)行項(xiàng)目法管理，實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)化配置，達(dá)到施工成本低、施工周期短、質(zhì)量?jī)?yōu)良的管理目標(biāo)。10、工程施工期間必須保障施工車輛和施工人員的安全。11、根據(jù)工程所在地的地形地質(zhì)條件。三、工程概況1、結(jié)

6、構(gòu)形式翁墩互通E匝道橋起點(diǎn)樁號(hào)為EK0+086.5，終點(diǎn)樁號(hào)為EK0+723.5，橋長(zhǎng)637米，共8聯(lián)。第一聯(lián)布置為333m預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用花瓶墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。第三聯(lián)為變截面單箱單室箱梁，箱梁高1.8m，箱梁頂面寬度為7-9.9m，箱梁底板寬度為4-6.9m，翼緣板寬度為1.5m，頂板厚度為25cm，底板厚度為25cm，腹板厚度為45cm。E匝道橋第一聯(lián)縱坡最大為4.472%，橫坡最大為3.838%。2、工程數(shù)量：A匝道橋第一聯(lián)共計(jì)C50砼626.7m3，HRB335鋼筋115877Kg。s15.2鋼絞線23948.7Kg，內(nèi)徑80mm塑料波紋管983.8m，內(nèi)徑90mm塑料波

7、紋管,890.4m，張拉端錨具（M15-9）20套，張拉端錨具（M15-12）6套，張拉端錨具（M15-15）12套。四、施工資源配置1、施工人員配備翁墩互通E匝道橋第一聯(lián)上部構(gòu)造施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分表所示。 施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分表 主要工程橋名班組人數(shù)作業(yè)內(nèi)容橋梁上部構(gòu)造翁墩互通E匝道橋第一聯(lián)技術(shù)組4負(fù)責(zé)放樣、測(cè)量，指導(dǎo)施工等技術(shù)工作模板組15負(fù)責(zé)各部位模板安裝鋼筋組12負(fù)責(zé)各部位鋼筋安裝砼組12負(fù)責(zé)上部構(gòu)造現(xiàn)澆后勤隊(duì)6負(fù)責(zé)水、電供給等后勤工作2、機(jī)械設(shè)備投入 投入機(jī)械設(shè)備一覽表 設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期技術(shù)狀況擬用何處挖掘機(jī)12014.4良好上部構(gòu)造現(xiàn)澆裝載機(jī)12014.4良好上部

8、構(gòu)造現(xiàn)澆砼輸送車42014.4良好上部構(gòu)造現(xiàn)澆吊車22014.4良好上部構(gòu)造現(xiàn)澆電焊機(jī)52014.4良好上部構(gòu)造現(xiàn)澆鋼筋彎曲機(jī)12014.4良好上部構(gòu)造現(xiàn)澆鋼筋切斷機(jī)12014.4良好上部構(gòu)造現(xiàn)澆發(fā)電機(jī)12014.4良好上部構(gòu)造現(xiàn)澆32014.4良好上部構(gòu)造現(xiàn)澆變壓器12014.3良好上部構(gòu)造現(xiàn)澆千斤頂42014.3良好上部構(gòu)造現(xiàn)澆高壓油泵22014.7良好上部構(gòu)造現(xiàn)澆壓漿機(jī)12014.7良好上部構(gòu)造現(xiàn)澆砼振動(dòng)器62014.3良好上部構(gòu)造現(xiàn)澆砼泵車22014.7良好上部構(gòu)造現(xiàn)澆3、主要材料主要材料有鋼管（6314cm）、貝雷（3*1.5m）縱梁、方木(1010cm)、竹膠板（1.2cm厚）、鋼

9、筋、鋼絞線、錨具、波紋管，（預(yù)壓使用），現(xiàn)澆砼由中心拌合站提供。參數(shù)位置鋼管樁配置參數(shù)（m）40a工字鋼參數(shù)（m）貝雷片數(shù)量(片)10*10cm方木(m)竹膠板(m2)直徑48mm鋼管0#臺(tái)第一跨13.53m*814.44m*49m*42.5m*81001#墩1#墩第二跨14.62m*418.12m*825.34m*49m*62.5m*81402#墩3#墩第三跨25.53m*429.84m*826.88m*412m*62.5m*81423#墩五、工期控制翁墩互通E匝道橋第一聯(lián)上部構(gòu)造施工計(jì)劃2014年9月1日開(kāi)工，2014年10月15日完工，工期45個(gè)月。六、施工工藝測(cè)量、調(diào)整立模標(biāo)高底板預(yù)應(yīng)

10、力管道安裝安裝底板預(yù)應(yīng)力束地基處理場(chǎng)地硬化支架搭設(shè)放樣翼緣板邊緣線安裝底板及腹板鋼筋澆筑底板及部分腹板（腋下25cm為止）砼安裝頂板及翼緣板鋼筋澆筑剩余腹板、頂板及翼緣板砼測(cè)量定位安裝底模支架預(yù)壓安裝支座安裝腹板內(nèi)模安裝頂板內(nèi)模預(yù)留頂板天窗安裝頂板預(yù)應(yīng)力束箱梁內(nèi)模拆除砼養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力束張拉、錨固預(yù)應(yīng)力孔道壓漿、封錨支架落拆及外模拆除預(yù)留天窗封頂、清理橋面、進(jìn)行下道工序預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工工藝流程砼養(yǎng)護(hù)七、現(xiàn)澆箱梁支架設(shè)計(jì)1、箱梁施工方案選擇根據(jù)工程地質(zhì)情況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的限制，以及各跨箱梁布設(shè)跨徑所處位置地形情況、施工工藝要求的不同，本工程E匝道橋第一聯(lián)采用鋼管支墩加貝雷梁縱梁支架施工方法進(jìn)行施工

11、。2、支架設(shè)計(jì)現(xiàn)澆箱梁梁柱式支架主要由支墩基礎(chǔ)、支墩、支架縱梁及卸架系統(tǒng)四部分組成。結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)，箱梁自重及橋位處工程實(shí)際情況，對(duì)不同橋跨支架作了不同的設(shè)計(jì)。 翁墩互通E匝道橋第一聯(lián)各孔徑支架參數(shù)表如下圖所示：（1）、支墩基礎(chǔ)：鋼管支墩按C30混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)處理；墩臺(tái)旁支墩混凝土基礎(chǔ)采用承臺(tái)基礎(chǔ)，跨中支墩混凝土基礎(chǔ)尺寸為10.3m（長(zhǎng)）2.73m（寬）1m（高）。當(dāng)雙排立柱支在中支墩基礎(chǔ)10.3m（長(zhǎng)）2.73m（寬）1m（高）上時(shí), 要求地基承載力須大于99Kpa。當(dāng)采用預(yù)壓方案確定基礎(chǔ)承載力時(shí)，每個(gè)支墩在支立支架前可進(jìn)行按計(jì)算荷載的120%荷載進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓采用砂袋或砼預(yù)制塊，以減少和消除

12、沉降等非彈性變形，穩(wěn)定后方可進(jìn)行支架拼裝。（2）、支墩：跨徑布置為：208.5+1424+1424+243.5=3300cm，跨中設(shè)一個(gè)中支墩。墩旁利用承臺(tái)和混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)作支撐，在橋墩承臺(tái)和混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)上安裝一排631 cm鋼管作立柱。跨中設(shè)一個(gè)中支墩，中支墩擴(kuò)大基礎(chǔ)上安裝兩排631cm鋼管作立柱，兩排鋼管樁間距為1.5m。鋼管底部與70cm70cm0.8cm鋼板連接后再立于砼基礎(chǔ)上，以增大鋼管與砼基礎(chǔ)的接觸面積，鋼管頂部與70cm70cm0.8cm鋼板連接后布置2I40a工字鋼作橫梁。鋼管的搭接接頭采用6塊1010cm鋼板焊接，鋼管立柱之間采用I10槽鋼焊接，設(shè)置橫桿和斜桿，使之成為一個(gè)

13、整體，如下圖所示：鋼管立柱與墩柱之間的連接采用I10槽鋼焊接，先在墩柱墩身上用I10槽鋼焊?jìng)€(gè)井字型框架，再用I10槽鋼將鋼管立柱與框架連接在一塊，如下圖所示：(3）、支架縱梁：用國(guó)產(chǎn)貝雷片拼成支架縱梁，兩排一組，用支撐架連接。貝雷縱梁均作簡(jiǎn)支布置。貝雷縱梁組與組間距、組排距如圖所示。組與組之間用I16工鋼作為橫向連系桿，使得貝雷縱梁形成一整體，每跨設(shè)置5道。為消除縱坡對(duì)支架的影響，需在貝雷縱梁低處加撐I20槽鋼使得貝雷縱梁與墩柱緊密接觸，利用墩柱來(lái)克服箱梁在縱坡影響下產(chǎn)生的水平力。在貝雷縱梁與I40a工鋼之間用1cm鋼板填充，并滿焊在工鋼上，以克服因單點(diǎn)受力所產(chǎn)生的偏心受壓。（4）、翼緣板支架

14、：根據(jù)翼緣板的受力特點(diǎn)，翼緣板支架采用鋼管支架搭設(shè)，鋼管橫向相距為60cm，縱橋向間距為120cm。示意圖如下：（5）、模板及支撐:箱梁模板采用厚度為1.2cm 的竹膠板；竹膠板下縱橋向放置1010cm方木，縱橋向方木間距由計(jì)算得出：在腹板位置方木間距取20cm，在空箱位置方木間距取30cm，在翼緣板位置方木間距取40cm。（6）、箱梁內(nèi)模采用木組合型式。內(nèi)模內(nèi)框架采用1010cm方木，側(cè)面及頂面采用1.2cm厚竹膠板。（7）普通鋼筋、波紋管及預(yù)應(yīng)力筋安裝、鋼筋加工及安裝：鋼筋在加工棚下料制成半成品，人工運(yùn)至工地，并在模板上成型。安裝鋼筋時(shí)特別注意內(nèi)模定位筋的牢固性。采用提前做好的鋼筋間距控制

15、架進(jìn)行定位。鋼筋保護(hù)層可采有砂漿墊塊，其必須滿足設(shè)計(jì)保護(hù)層的要求。、波紋管的安裝：梁肋鋼筋安裝好后，進(jìn)行波紋管的安裝，用人工進(jìn)行穿管，并用定位筋按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行波紋管的定位。波紋管應(yīng)特別注意接頭的處理注意及預(yù)防定位時(shí)對(duì)波紋管的燒傷，如有發(fā)現(xiàn)燒傷可采用透明膠進(jìn)行封閉。、鋼絞線的下料長(zhǎng)度通過(guò)計(jì)算確定，預(yù)應(yīng)力筋的切割用砂輪鋸切割，鋼絞線編束時(shí)，應(yīng)梳理順直，綁扎牢固，防止相互纏絞，束成后，要統(tǒng)一編號(hào)、掛牌，按類堆放整齊，以備使用。鋼絞線穿束前要對(duì)孔道進(jìn)行清理。鋼束較短時(shí)，可采用人工從一端送入即可。如鋼束較長(zhǎng)時(shí)，可采用金屬網(wǎng)套法，先用孔道內(nèi)預(yù)留鉛絲將牽引網(wǎng)套的鋼絲繩牽入孔道，再用人工或慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引鋼束緩

16、慢引進(jìn)。（8）砼澆注：混凝土塌落度不宜太大，但由于鋼筋密，并有波紋管等，也不宜過(guò)小，太大則很難消除外表面的氣泡、水斑、砂線等缺陷，太小則混凝土密實(shí)度很難保證，一般控制為7cm9cm為宜；石子粒徑大或針片狀含量超標(biāo)，易產(chǎn)生云斑，應(yīng)嚴(yán)格控制，拌和要均勻。可適當(dāng)加長(zhǎng)攪拌時(shí)間，這樣可以消除由于外加劑拌和不均勻等原因引起的色斑。混凝土彈性模量一定要滿足設(shè)計(jì)要求，如果偏小，容易使張拉后的拱度超過(guò)設(shè)計(jì)要求，混凝土澆筑采用兩次澆筑，第一次澆筑底板和腹板混凝土，第二次澆筑頂板及翼緣板。底板澆筑從低處向高處進(jìn)行，用50插入式振動(dòng)棒振搗，插點(diǎn)均勻、嚴(yán)密、不得漏振。底板澆筑完成一段后，將芯模部分的活動(dòng)模板壓緊、固定，

17、立即澆筑腹板混凝土。腹板混凝土澆筑采用對(duì)稱分層方式進(jìn)行，分層厚度不得大于30cm，腹板混凝土的振搗采用復(fù)合振搗的方法，先用插桿特別是波紋管底部，再用振搗棒插入振搗，最后采用外側(cè)附著的振搗器振搗。腹板混凝土澆筑必須注意混凝土的下斜和振搗，腹板必須同步對(duì)稱進(jìn)行，以避免芯模偏位。頂板混凝土采用二次振搗工藝，以防止出現(xiàn)松頂現(xiàn)象。澆筑頂板混凝土?xí)r應(yīng)注意控制好頂板厚度和坡度，做好壓槽或毛面。澆筑后應(yīng)及時(shí)全覆蓋保濕養(yǎng)生。嚴(yán)格掌握好拆模時(shí)間，并做好拆模后的混凝土養(yǎng)生。拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土澆筑后的氣溫定，拆模時(shí)間過(guò)早，混凝土頂板易損壞，并導(dǎo)致缺菱掉角或腫皮等；拆模時(shí)間過(guò)遲，混凝土與模板之間黏結(jié)牢固，不易拆除。（

18、9）砼澆筑完成，待砼收水終凝后，立即進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生。采用土工布進(jìn)行覆蓋梁頂，并澆水進(jìn)行養(yǎng)生。（10）預(yù)應(yīng)力張拉：混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%且張拉時(shí)齡期不得小于10天（彈性模量不小于85%）后方可張拉預(yù)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力束采用2臺(tái)YCW400型千斤頂對(duì)稱張拉。張拉設(shè)備在使用前與壓力表、油表配套標(biāo)定。張拉程序：0初應(yīng)力（10-15%）持荷3分鐘con(持荷3min后錨固)。鋼束均為兩端張拉，鋼束張拉橫向須對(duì)稱進(jìn)行，先張拉腹板束后張拉頂?shù)装迨ｄ撌鴱埨捎靡炝颗c張拉力雙控，實(shí)測(cè)引伸量與理論引伸量的誤差不得超過(guò)6%，每一截面的斷絲率不得大于該截面總鋼絲數(shù)的1%，且不允許整根鋼絞線拉斷。張拉前應(yīng)檢驗(yàn)工作錨及夾片上不

19、得沾有油污、泥漿等雜質(zhì)。安裝工作錨與管道對(duì)中。工具錨用的錨板，夾片應(yīng)放在專用工具盒內(nèi)，以防與工作錨板及夾片混合，影響張拉質(zhì)量。安裝限位板的止口與錨板定位。安裝夾片時(shí)輕輕敲打，均勻用力，夾片兩邊隙均勻，端頭平齊。安裝千斤頂前端錨具之間的鋼絞線扭絞。梁體張拉完成后24小時(shí)內(nèi)，用清水清洗孔道，再用高壓空氣吹干孔道，后用水泥砂漿封錨頭，將壓漿進(jìn)漿口球閥和出漿口球閥與錨板壓漿孔擰緊，水泥漿用42.5級(jí)水泥拌制并摻入減水劑及微膨脹劑。壓漿從張拉端壓入，待固定端出漿口流出濃漿后，將出漿口閥門關(guān)閉，壓力升至0.60.7Mpa后持壓3分鐘,關(guān)閉壓漿口球閥并卸壓。（11）支架、模板拆除及天窗封頂首先拆除箱梁內(nèi)模，

20、焊接天窗處頂板鋼筋，吊模并澆筑天窗封頂砼。支架及外模的拆除本著落架和模板拆除對(duì)稱、均勻、有序地進(jìn)行，先拆翼緣板、腹板、后拆底板，從跨中對(duì)稱往兩端拆的原則。支架和模板拆除后，及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)維修，以備再用。（12）拆模：預(yù)應(yīng)力張拉結(jié)束后，即可按一聯(lián)范圍內(nèi)從中間向兩端，一跨范圍內(nèi)從中間向兩邊原則進(jìn)行支架的拆除。八、現(xiàn)澆支架所采用的材料及其特性1、木材容許應(yīng)力及彈性模量按JTJ025-86標(biāo)準(zhǔn)（P50頁(yè)表2.1.9），木材容許應(yīng)力如下表：木材容許應(yīng)力（MPa）材質(zhì)順紋受壓及承壓應(yīng)力a順紋彎應(yīng)力W彎曲剪應(yīng)力彈性模量E杉木11.011.01.79103MPa馬尾松12.012.01.99103MPa2、鋼材

21、容許應(yīng)力及彈性模量按JTJ025-86標(biāo)準(zhǔn)（P4頁(yè)表1.2.5），鋼材容許應(yīng)力如下表：鋼材容許應(yīng)力（MPa）鋼號(hào)軸向應(yīng)力彎曲應(yīng)力W剪應(yīng)力彈性模量EA3（Q235）140145852.1105MPa16Mn（Q345）2002101202.1105MPa3、貝雷梁桁架幾何特性及容許內(nèi)力按裝配式公路鋼橋多用途手冊(cè)（P59頁(yè)表3-5、3-6），貝雷梁桁架幾何特性、貝雷梁桁架容許內(nèi)力如下表：貝雷梁桁架幾何特性表橋型不加強(qiáng)梁加強(qiáng)梁截面特性單排單層雙排單層雙排雙層單排單層雙排單層雙排雙層Wx(cm3)3578.57157.114817.97699.115398.330641.7Ix(cm4)2505005

22、00994.42148588.8577434.41154868.84596255.2貝雷梁桁架容許內(nèi)力橋型不加強(qiáng)梁加強(qiáng)梁容許內(nèi)力單排單層雙排單層雙排雙層單排單層雙排單層雙排雙層彎矩(KN*m)788.21576.43265.41687.533756750剪力(KN)245.2490.5490.5245.2490.5490.5九、現(xiàn)澆箱梁支架驗(yàn)算（第三跨）1、荷載分析（1）、恒載a、梁體混凝土自重：箱梁混凝土標(biāo)號(hào)為C50，配筋率為2.35%，所以梁體混凝土自重取26KN/m3； b、內(nèi)模支撐、模板及竹膠板自重取2.0KN/m2； c、鋼構(gòu)自重取78KN/m3 ；d、方木自重取7.5KN/m3 ；

23、e、10槽鋼自重：0.1KN/m，I20槽鋼自重：0.2577KN/m；f、貝雷自重取1KN/m（包括連接器等附屬物）；（2）、活載a、施工人員、機(jī)具、材料及其它臨時(shí)荷載，在計(jì)算模板及下面小方木時(shí)按均布荷載為2.5KN/m2 計(jì)算。b、振搗荷載：水平方向取2.0KN/m2，豎向取4.0KN/m2。（3）、荷載組合根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范，均布荷載設(shè)計(jì)值=結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)（恒載分項(xiàng)系數(shù)恒載標(biāo)準(zhǔn)值活載分項(xiàng)系數(shù)活載標(biāo)準(zhǔn)值）。結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)取三級(jí)建筑：0.9，恒載分項(xiàng)系數(shù)為1.2，活載分項(xiàng)系數(shù)為1.4。2、各構(gòu)件驗(yàn)算 （1）、底模板計(jì)算查公路施工手冊(cè)：彎曲強(qiáng)度W=40pa，彈性模量E=1104Mpa。 1)

24、、端橫梁、中橫梁下底模計(jì)算、強(qiáng)度計(jì)算端橫梁、中橫梁下橫橋向方木間距取0.22m，砼厚度取1.8m，砼面積為12.42m2（取大值3#墩），底模按5跨連續(xù)梁計(jì)算（計(jì)算手冊(cè)P765），受力簡(jiǎn)圖如下圖所示。Mmax=0.078qL2f=0.664qL4/(100EI)I=bh3/12，W= bh2/6q=0.9(2612.42*1.1/6.9)1.2+(4+2.5)1.4=63.8KN/mMmax =0.078qL2 =0.07863.80.222 =0.24kN.mW= bh2/6=（10.0122）/6=2410-6m3W= Mmax/W=240/（2410-6）=10MpaW =40Mpa滿足

25、規(guī)范要求。、撓度計(jì)算I=bh3/12=（10.0123）/12=14.410-8m4方木間凈跨徑為12cm(除掉方木寬度10cm)，為計(jì)算跨徑。f=0.664qL4/(100EI) =0.66463.81030.124/(100110410614.410-8)=8.8/144000=0.06mmL/400=120/400=0.3mm滿足規(guī)范要求。2）、空箱部位下底模計(jì)算、強(qiáng)度計(jì)算空箱部位下縱橋向方木間距取0.3m，砼厚度取0.5m，砼面積為5.62m2，按4跨連續(xù)梁計(jì)算，受力簡(jiǎn)圖如下圖所示。Mmax=0.077qL2f=0.632qL4/(100EI)I=bh3/12，W= bh2/6q=0.

26、9(265.62*1.2/6.9)1.2+(4+2.5)1.4=35.6KN/mMmax =0.077qL2 =0.07735.60.32 =0.25kN.mW= bh2/6=（10.0122）/6=2410-6m3W= Mmax/W=250/（2410-6）=10.4MpaW=40.0Mpa滿足規(guī)范要求。、撓度計(jì)算I=bh3/12=（10.0123）/12=14.410-8m4方木間凈跨徑為20cm(除掉方木寬度10cm),為計(jì)算跨度。f=0.632qL4/(100EI) =0.63235.61030.24/(100110410614.410-8)=35.9/144000=0.2mmL/40

27、0=200/400=0.5mm滿足規(guī)范要求。3）、翼緣板底模計(jì)算、強(qiáng)度計(jì)算翼緣板部位下縱橋向方木間距取0.4m，砼厚度取0.45m，橫橋向間距取0.6m，按3跨連續(xù)梁計(jì)算，受力簡(jiǎn)圖如下圖所示。Mmax=0.08qL2f=0.677qL4/(100EI)I=bh3/12，W= bh2/6q=0.9(260.45*1.2/1.5)1.2+(4+2.5)1.4=18.3KN/mMmax =0.08qL2 =0.0818.30.42 =0.234kN.mW= bh2/6=（10.0122）/6=2410-6m3W= Mmax/W=234/（2410-6）=9.75MpaW=40.0Mpa滿足規(guī)范要求。

28、、撓度計(jì)算I=bh3/12=（1.00.0123）/12=14.410-8m4方木間凈跨徑為30cm(除掉方木寬度10cm),為計(jì)算跨度。f=0.677qL4/(100EI) =0.67718.31030.34/(100110410614.410-8)=100/144000=0.7mmL/400=300/400=0.75mm滿足規(guī)范要求。按以上計(jì)算布置可以滿足竹膠板強(qiáng)度及剛度的要求。 （2）、側(cè)模計(jì)算1）、強(qiáng)度驗(yàn)算當(dāng)混凝土的澆筑速度在6m/h以下時(shí)，新澆注混凝土作用于模板的最大側(cè)壓力可按下式計(jì)算： Pmax= K1rh式中：Pmax新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的最大側(cè)壓力（KN/m2）；h有效壓頭高

29、度（m）;h=1.35+3.8/T=1.35+3.81.228=1.51m 當(dāng)/T0.035時(shí)：h=0.22+24.9/T；當(dāng)/T0.035時(shí)：h=1.35+3.8/T 混凝土豎向澆筑速度，本計(jì)算取1.2m/h；T混凝土入模時(shí)的溫度，取28；r鋼筋混凝土的容重，取26KN/m3； t0新澆筑砼初凝時(shí)間（h）根據(jù)施工情況，本計(jì)算取4h； K1外加劑影響修正系數(shù)，不摻外加劑時(shí)取1.0，摻具有緩凝作用的外加劑時(shí)取1.2，本計(jì)算取1.2； Pmax= K1rh=1.2261.51=47.1 KN/m2側(cè)壓力和振搗時(shí)產(chǎn)生的水平荷載4.0 KN/m2，組合荷載為：q=0.9(1.247.11+1.44.0

30、)=56KN/m模板方木間距取0.3m，按3跨連續(xù)梁計(jì)算。抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算：M=0.08ql2=0.080.9(1.247.1/1.5+1.44.0)0.32=0.28KNmW=bh2/6=1.00.0122/6=24.010-6m3=M/W=280/(24.010-6)=11.7Mpam=40.0 Mpa滿足規(guī)范要求。2）、撓度驗(yàn)算撓度條件：fmaxf fmax=0.677ql4/(100EI)f=200/400 =0.5mm其中：E=1104Mpa I=bh3/12=14.410-8 m4 即：fmax=0.677ql4/(100EI)=0.677391030.24 /(10011041061

31、4.410-8) =42.2/144000 =0.3mm0.5mm滿足規(guī)范要求。（3）方木驗(yàn)算采用10cm*10cm的方木，間距30cm。方木下工字鋼間距按0.6m布置。W=bh2/6=10*102/6=166.7cm3I=bh3/12=833.3cm4方木采用木材材料為A-4類。查表知：含水率15%順紋彎曲許用應(yīng)力： =11MPa含水率15%彎曲剪力許用應(yīng)力：=1.7MPa密度=750kg/m3，彈性模量E=9.0103Mpa1）、底板下方木計(jì)算空箱部位下分配梁間距取60cm。如圖所示：q=0.9*(1.2*5.62*26*1.2/6.9+(4+2.5)*1.4)=35.6KN/mM=0.0

32、7ql2=0.07*35.6*1000*0.62 =897N.mQ=0.625*ql=0.625*35.6*1000*0.6=13350Ns=M/W=897/166.7=5.38 =11MPat=Q/A=13350/0.1*0.1=1.335MP1.7Mpa2）、橫隔板處方木計(jì)算橫隔板下分配梁間距取30cm。如圖所示：q=0.9*(1.2*12.42*26*1.2/6.9+(4+2.5)*1.4)=68.8KN/mM=0.107ql2=0.107*68.8*1000*0.32 =663N.mQ=0.607*ql=0.607*68.8*1000*0.3=12528Ns=M/W=663/166.7

33、=3.97 =11MPat=Q/A=12528/0.1*0.1=1.253MP1.7Mpa（4）16工字鋼檢算分配梁采用16的工字鋼，間距為60cm。查公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ025-86），Q235 鋼材，=145MPa，=85Mpa分配梁截面特性如表所示。 截面特性表名稱I(cm4)W(cm3)A(cm2)g(kg/m)E(MPa)I161127140.926.1120.5210000I16工鋼自重均布荷載q=0.205KN/m。1）、腹板下工鋼q=0.9*(1.2*（1.62*26+7.5*3*0.1*0.1+2*0.45）+(4+2.5)*1.4)=55KN/mM=ql2

34、/8=1392NQ=ql/2=12375Ns=M/W=1392/140.9=9.88 =145MPat=Q/A=12375/26.11=4.73MP85Mpaf=5ql4/384EI=0.01450/400=1.1mm2）.底板下工鋼檢算q=0.9*(1.2*（0.88*26+7.5*10*0.1*0.1+2*1.05*2）+(4+2.5)*1.4)=38.2KN/mM=ql2/8=5264NQ=ql/2=20055Ns=M/W=5264/140.9=37.4 =145MPat=Q/A=20055/26.11=7.68MP85Mpaf=5ql4/384EI=0.02551050/400=2.6

35、mm（5）、貝雷支架縱梁在均布荷載下的計(jì)算貝雷支架縱梁按2跨簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，計(jì)算跨徑布置為：1424+1424=2848cm，跨中設(shè)一個(gè)中支墩，中支墩擴(kuò)大基礎(chǔ)上安裝雙排631.4cm鋼管作立柱，鋼管上布置2I40a工字鋼作橫梁。q1、q2、q3、q4為貝雷上混凝土、模板和支架自重及荷載。1、3兩點(diǎn)為鋼管立柱。1）、荷載組合、在AutoCAD中進(jìn)行計(jì)算得出， A1=6.21m2 A2=6.42m2 A3=6.45m2 A4=14.67 m2 (11.49) A5=14.67m2則混凝土自重為：Q13=(6.21+6.42)*11.675/2+(6.42+6.45)*2.565/2)*26/14.24=

36、 164.75KN/mQ35=(6.45+11.49)*0.935/2+14.67*1.5)*26/2.435=324.5KN/m、模板自重a、內(nèi)模支撐、模板及竹膠板自重取2.0KN/m2。 q3=2.0(6.306+6.9)/2=13.206KN/m、1010cm方木自重：q4=7.50.10.1（24+8+17+12）=4.58KN/m、翼緣板支架自重翼緣板支架鋼管間距取120cm，483.5mm重0.384KN/m，每個(gè)翼緣板支架重量為： q=0.38421.6=8.29KN/m翼緣板支架為左右對(duì)稱各設(shè)置一個(gè)，則順橋向每延米重量取：q5=28.29=16.58KN/m、分配梁工鋼q6=9

37、.9*2*20.5=405.9kg/m=4.059KN/m、貝雷縱梁自重貝雷自重取1KN/m，每橫斷面14片，則：q7=11414 KN/m則組合荷載為：Q1=0.9(Q13+q3+q4+q5+q6+q7)1.2+(4+2.5)1.4=0.9 (164.75+13.206+4.58+16.58+4.059+14)1.2+(4+2.5)1.4=242.74KN/mQ2=0.9(Q35+q3+q4+q5+q6+q7)1.2+(4+2.5)1.4=0.9(324.5+13.206+4.58+16.58+4.059+14)1.2+(4+2.5)1.4=415.27KN/m 2）、驗(yàn)算強(qiáng)度貝雷片力學(xué)性能

38、為：I=250500 cm4W=I/70=3578.5 cm3M=788.2KN.mQ=245.2KN最大剪力在3支點(diǎn)，Qmax=Q2/2最大彎矩在13跨中，Mmax=ql2/8fmax=5ql4/(384EI)強(qiáng)度驗(yàn)算a、縱梁最大彎矩Mmax=ql2/8=Q1L12/8=242.74*14.242/8=6152.78KNm單片貝雷片承受彎矩：M=6152.78/14=439.48KNmM=788.2KNm滿足要求。注:M為單片貝雷片容許彎矩縱梁最大剪力Qmax= Q1L1/2+Q2L2/2=242.7414.24/2+415.272.435/2=2233.9KN支點(diǎn)處單片貝雷片承受剪力：22

39、33.9/14=159.56KNQ=245.2KN滿足要求。注Q為單片貝雷片容許剪力。撓度計(jì)算fmax=5ql4/(384EI)=5Q1L14/(384EI)=5242.7410314.244/(38421010925.0510-4)/14=0.0176=49905833020/(2020032.0105)/14=1.76cm f=L/400=1424/400=3.56cmfmaxf滿足規(guī)范要求。(4)、單片貝雷片在橫橋向最不利荷載計(jì)算在橫橋向上不考慮貝雷梁上工鋼的力分配，按下圖所示的分為由外側(cè)往中間數(shù)第1片第5片貝雷片。各貝雷片直接承受在正上方的混凝土、模板荷載。12跨，跨徑14.24m單片

40、貝雷計(jì)算： 貝雷梁橫斷面圖1）、荷載混凝土自重=各分區(qū)面積26KN/m3貝雷支點(diǎn)第1（14）片第2（13）片第3（12）片第4（11）片貝雷承受的面積貝雷承受荷載貝雷承受的面積貝雷承受荷載貝雷承受的面積貝雷承受荷載貝雷承受的面積貝雷承受荷載10.3248.4240.3248.4241.2331.981.2331.9820.3248.4240.3248.4241.2632.761.2632.7630.3248.4240.3248.4241.2632.761.2632.7640.297.540.297.541.3334.581.3334.5850.8321.580.8321.582.0553.32

41、.0553.3貝雷支點(diǎn)第5（10）片第6（9）片第7（8）片貝雷承受的面積貝雷承受荷載貝雷承受的面積貝雷承受荷載貝雷承受的面積貝雷承受荷載10.8522.10.8522.11.436.420.89923.3740.89923.3741.4537.730.9123.660.9123.661.4637.9640.9223.920.9223.921.4236.9253.3186.13.3186.12.359.8由上表可看出在13跨上第7、8片貝雷受力最大，模板與支架荷載以平均分配計(jì)。內(nèi)模支撐、模板及竹膠板:q3=2.0(6.306+6.9)/2=13.206KN/m方木1010cm方木自重：q4=7

42、.50.10.1（24+8+17+12）=4.58KN/m翼緣板支架重:q5=28.29=16.58KN/m分配梁工鋼:q6=9.9*2*20.5=405.9kg/m=4.059KN/m貝雷自重: q7=11414 KN/m以上合計(jì):52.425KN/m，每片貝雷的荷載為3.745KN/m。2）、豎向荷載組合1：q1=36.4+3.745=40.145KN/m2：q1=37.7+3.745=41.445KN/m3:q2=37.96+3.745=41.705KN/m4:q3=36.92+3.745=40.665KN/m5:q4=59.8+3.745=63.545KN/m第13跨每片貝雷梁平均荷載

43、q13=(40.145+41.445)*11.675/2+(41.445+41.705) *2.565/2)/14.24/2=20.47KN/m第35跨每片貝雷梁平均荷載q35= (41.705+40.665)*0.935/2+(40.665+63.545)*1.5/2/2.435/2=23.955KN/m3)強(qiáng)度驗(yàn)算Mmax=q13l2/8=20.4714.242/8=518KNmM=788.2KNm滿足要求。注:M為單片貝雷片容許彎矩4)縱梁最大剪力Qmax=q13l13/2+q35l35/2=20.4714.24/2+23.9552.435/2=175KNQ=245.2KN滿足要求。注Q

44、為單片貝雷片容許剪力。4)撓度計(jì)算fmax=5ql4/(384EI)=5q13l4/(384EI)=520.4710314.244/(38421010925.0510-4)=4208504581/(2020032.0105)=2.08cm f=L/400=1424/400=3.56cmfmaxf滿足規(guī)范要求。(5)、2I40a工字鋼計(jì)算2I40a工字鋼立在鋼管立柱上，鋼管立柱的間距為3m,當(dāng)貝雷縱梁產(chǎn)生最大剪力時(shí)，對(duì)2根I40a工字鋼橫梁進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。按3跨連續(xù)梁計(jì)算，其受力簡(jiǎn)圖如下圖所示。1)、I40a截面特性：A=86.07cm2I=21714cm4W=1085.7cm3E=205103

45、Mpa每米重67.6kg/m2)受力驗(yàn)算按邊腹板位置最不利荷載計(jì)算，P=qlBC/2=20.4714.24/2=145.75KN最大彎矩Mmax=-0.267Pl=-0.267145.753.0=-116.75KNm =M/W=-116.75103/(1085.710-6) =107.5 MPam=210.0Mpa撓度計(jì)算fmax=1.883Pl3/(100EI)=1.883115.7510333/(1002051031062.171410-4)=5884845/4451370000=1.322mmf=L/400=3000/400=7.5mm 滿足規(guī)范要求。(6)、鋼管立柱承載力計(jì)算立柱鋼管驗(yàn)

46、算立柱鋼管臨時(shí)墩均采用63014mm鋼管，鋼管立柱上下端均與80cm80cm1cm鋼板連接，連接系最大間距L3m，鋼管立柱的最大高度為29.84m。鋼立柱間增加斜向撐拉桿，保障結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。63014mm截面特性表規(guī)格每米重量截面積慣性矩回轉(zhuǎn)半徑截面矩彈性模量（mm)(kg/m)A(cm2)I(cm4)i(cm)W(cm3)E(MPa)63014212.681270.93 128575 21.84081.7 205000長(zhǎng)細(xì)比=uL/r=2600/21.8=55=100，剛度滿足規(guī)范要求。 式中：u桿件長(zhǎng)度系數(shù)(一端固定，一端鉸接) 取u=2.0 L桿件計(jì)算長(zhǎng)度 取L=600cm 壓桿件允許長(zhǎng)細(xì)比

47、。、I40a橫梁上永久荷載總重為：取12跨計(jì)算，P總=242.7414.24=3456KN、工字鋼自重g1=0.676（122+10）=22.984KN、單根鋼管自重g2=2.12729.84=63.47KNP=(P總+22.984)/8+63.47=(3456+22.984)/4+63.47=933KN查公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范，軸向受壓構(gòu)件的縱向彎曲系數(shù)=0.832各樁不均勻系數(shù)取1.2m，j=1.2* N/A= 1.2*933*1000/270.93*10-4=41.3 Mpa允許應(yīng)力=0.832*140=116.5 MPa 滿足規(guī)范要求。（7）、鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)邊支墩采用承臺(tái)上

48、預(yù)埋鋼板，中支墩采用10.23m2.73m1m條形基礎(chǔ)，只需檢算中支墩地基承載力。、I40a橫梁上永久荷載總重為：取12跨計(jì)算，P總=242.7414.24=3456KN、工字鋼自重g1=0.676（122+10）=22.984KN、單根鋼管自重g2=2.12729.84=63.47KNP=P總+22.984+63.47*8=3456+22.984+63.47*8=3550KNS= 27.9 m2則 :=355027.9=127KPa 由上可知，當(dāng)中支墩基礎(chǔ)不進(jìn)行處理時(shí)，要求地基承載力須大于127Kpa。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況，地基必須要有切實(shí)可行的處理方案以達(dá)到設(shè)計(jì)承載力要求。十、支架預(yù)壓1、支架

49、預(yù)壓的目的支架預(yù)壓的目的：、檢查支架的安全性，確保施工安全；、消除地基和支架的非彈性變形，計(jì)算支架的彈性變形，有效地控制預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁在施工過(guò)程中的變形，檢驗(yàn)預(yù)拱度設(shè)置是否合理；控制橋面線形，使得箱梁線形美觀大方；取得本地段地基預(yù)壓的第一手資料，積累經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)日后的箱梁施工。2、預(yù)壓方法結(jié)合本標(biāo)段的實(shí)際情況，擬采用鋼絞線或鋼筋作為替代荷載，這樣預(yù)壓重量易控制，操作性強(qiáng)，用工少，降低風(fēng)險(xiǎn)，可節(jié)約寶貴時(shí)間。預(yù)壓重為箱梁砼重的1.2倍，選取具有代表性的支架孔跨進(jìn)行預(yù)壓，堆載主要集中在底板及腹板的位置，翼緣板按相應(yīng)重量的1.2倍進(jìn)行預(yù)壓，模擬箱梁澆注情況。預(yù)壓前應(yīng)對(duì)工地現(xiàn)有鋼材進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并分類，掛牌標(biāo)

50、記重量，要有專人負(fù)責(zé)鋼材的調(diào)度，因?yàn)楣ぷ髁看螅瑴?zhǔn)備工作要做細(xì)。預(yù)壓前應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行一次大檢查，有問(wèn)題及時(shí)加固，要保證支架萬(wàn)無(wú)一失。預(yù)壓時(shí)嚴(yán)格按照現(xiàn)澆箱梁預(yù)壓配重平面布置圖進(jìn)行配重，在預(yù)壓平臺(tái)上事先畫好配重平面圖，標(biāo)記要明顯。加載及卸載均應(yīng)分三級(jí)逐級(jí)進(jìn)行(50%、100%、120%)，每級(jí)加載后都要對(duì)支架進(jìn)行觀測(cè)，加載觀測(cè)3小時(shí)后再進(jìn)行下一級(jí)的加載。計(jì)算支架的彈性變形情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即采取卸載或撤離等措施。3、觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)（1）、底模的竹膠板底部、貝雷縱梁的底部在每一跨貝雷縱梁每2m設(shè)1個(gè)橫斷面觀測(cè)點(diǎn)，底模底部每一橫斷面設(shè)置5個(gè)點(diǎn)，貝雷縱梁的底部每一橫斷面設(shè)置4個(gè)點(diǎn)，共設(shè)置1093=270個(gè)觀

51、測(cè)點(diǎn)。沉降觀測(cè)點(diǎn)布置圖（2）、擴(kuò)大基礎(chǔ)表面一個(gè)擴(kuò)大基礎(chǔ)縱向設(shè)3個(gè)橫斷面觀測(cè)點(diǎn)，沿著鋼管立柱中心線上每一斷面設(shè)置，分別在中心線上、左右側(cè)。共設(shè)置21個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。（3）、加載及觀測(cè)步驟觀測(cè)次數(shù)為加載前、加載完畢、加載12h、加載24h、加載48h和卸載完畢共6次，觀測(cè)應(yīng)認(rèn)真、準(zhǔn)時(shí)，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，具體步驟如下：、布置測(cè)量標(biāo)高點(diǎn)并記錄每點(diǎn)的初始標(biāo)高H1。、對(duì)最后一次加載結(jié)束后立即進(jìn)行各測(cè)量點(diǎn)的標(biāo)高值H2的觀測(cè)，并做好相應(yīng)的記錄工作。、測(cè)量卸載前各測(cè)量點(diǎn)標(biāo)高H5。、預(yù)壓持續(xù)時(shí)間根據(jù)支架觀測(cè)情況確定，若沉降量或支架形變沒(méi)有趨于平緩，則適當(dāng)延長(zhǎng)預(yù)壓時(shí)間，直至支架變形及沉降均滿足規(guī)范要求（連續(xù)兩天沉降量小于5mm）即可卸載，卸載按照50%、75%、100%、120%逐級(jí)進(jìn)行卸載，每級(jí)卸載后都要對(duì)支架進(jìn)行觀測(cè)，計(jì)算支架的彈性變形情況。、觀測(cè)卸載后各測(cè)量點(diǎn)標(biāo)高H6。、觀測(cè)成果的整理。4、分析預(yù)壓數(shù)據(jù)，指導(dǎo)施工 分析預(yù)壓前、預(yù)壓后、卸載后測(cè)量數(shù)據(jù)，據(jù)此計(jì)算出彈性變