1、基站資源智能調配系統（rias）高速鐵路覆蓋方案 廈門特力通信息技術有限公司2008年6月5日目 錄一前言3二福建高速鐵路規劃狀況32.1 crh簡介32.2福建高鐵建設中長期規劃32.3福建高鐵狀況4三基站資源智能調配系統覆蓋方案53.1高鐵網絡質量影響因素53.2方案整體思路53.2.1覆蓋強度53.2.2覆蓋重疊范圍53.2.3傳播模型選擇73.2.4多普勒頻移73.3覆蓋組網方式93.3.1組網方式93.3.2原理框圖103.3.3“保護帶小區”思路113.3.4覆蓋拉遠113.4隧道傳播理論分析133.4.1單線隧道分析143.4.2雙線隧道分析143.4.3隧道群分析143.4.4

2、彎曲隧道分析153.5隧道覆蓋設計153.5.1短隧道的覆蓋153.5.2長隧道的覆蓋163.5.3隧道天饋系統的選擇建議163.6 基站資源智能調配系統覆蓋方案特點163.6.1優勢特點163.6.2 基站資源智能調配系統覆蓋vs現網調整18四高速鐵路優化建議194.1容量設置分析194.2 bsc歸屬和位置區204.3頻率規劃204.4小區重選參數優化204.5切換參數優化建議214.6功率控制參數21五技術方案總結21一前言福建省至今在建和開工的已有溫福、福廈、龍廈、向莆、廈深等五條高速鐵路，隨著福建鐵路的高速發展，由于新型列車車廂封閉性好，時速快，信號衰減較大，對移動語音網絡會造成非常

3、大的影響。高速列車行駛速度通常高達 200公里 /小時(甚至 350公里 /小時)。如何在高速移動情況下提供良好的網絡服務質量成為運營商和設備商當前的一個關注點，而網絡質量的基礎也是重中之重便是實現優秀的無縫覆蓋，由此如何解決高鐵覆蓋將是一個新的課題，針對高速鐵路發展和gsm網絡未來發展特點，廈門特力通通過分析高速移動的影響提出高鐵基站資源智能調配覆蓋解決方案，致力于提升福建移動高速鐵路網絡服務質量。二福建高速鐵路規劃狀況2.1 crh簡介我國時速200公里及以上動車組統一采用“crh”的簡稱，這是“中國鐵路高速”（china railway high-speed）英文字母的縮寫，意為“中國鐵

4、路高速列車”。該列車分為crh1、crh2、crh3和crh5這4個種類，從福建鐵路時速規劃設計資料來看，福建高鐵營用主要crh1、2、5 即200公里級別（營運速度200km/h，最高速度250km/h）表1：crh列車基本信息表列車類型運營速度最高速度載客人數列車長度列車材質crh1200km/h250km/h670213.5m不銹鋼crh2200km/h250km/h610201.3m中空鋁合金車體crh3330km/h380km/h暫無200.0m暫無crh5200km/h250km/h604205.2m中空鋁合金車體2.2福建高鐵建設中長期規劃2008年5條快速鐵路干線全面進入建設階

5、段即溫福、福廈、龍廈、向莆、廈深等五條鐵路，其中溫福、福廈鐵路確保年底基本貫通，龍廈鐵路年內完成大部分線下工程，廈深、向莆鐵路上半年全線開工，湄洲灣北岸、可門、江陰支線在上半年實現開工。加快推進項目前期工作，確保今后五年平均每年開工建設、改造一條干線鐵路，總里程已達1350多公里。圖（一）：高速鐵路規劃2.3福建高鐵狀況表一：高速鐵路信息鐵路線福建段總長隧道時速標準竣工溫福鐵路229.14km隧道52座，總長度140.9km200 -250 km/h為國家級干線、雙線電氣化鐵路2008年底竣工，2009年6月底運營通車福廈鐵路274.9 km隧道40座，總長度42.9km200 -250 km

6、/h為國家級干線、雙線電氣化鐵路2009年6月底全線建成，2009年底開始運營通車龍廈鐵路171.8 km漳州境內隧道12條,總長37.6km200 -250 km/h為國家級干線、雙線電氣化鐵路2009年竣工建成廈深鐵路144.2 km廈深線共有新建雙線隧道20座，總長42.8km200 -250 km/h為國家級干線、雙線電氣化鐵路2011年竣工建成向莆鐵路384.3 km隧道116座，橋隧比例為88.19200 -250 km/h為國家級干線、雙線電氣化鐵路2012年竣工建成備注：以上數據取自互聯網，經過整理結果，詳細見附件(注: 附件雙擊打開)通過上表我們可以看到近五年來即將建設的高速

7、鐵路，隧橋比例非常高，網絡覆蓋的建設面臨巨大的挑戰。三基站資源智能調配系統覆蓋方案3.1高鐵網絡質量影響因素crh列車比普通列車更密封，屏蔽性更強，對gsm信號衰落更嚴重 ，覆蓋場強要求高，列車運行速度在200-250 kmh，高速移動狀態下將產生多普勒頻移、小區重新和切換頻繁、位置更新量大，對網絡質量造成影響，如何應對高速移動對網絡質量造成的影響，是我們設計重點考慮的問題。3.2方案整體思路基站資源智能調配系統覆蓋設計方案將鐵路列車考慮為一個高速移動的話務流動用戶群，為其提供一條服務質量良好的專用長距離覆蓋通道，用戶群從車站出發，直至抵達目的站，用戶都附著在專用覆蓋通道內，發生的話務數據流也

8、都為專用通道吸納。用戶到達站后 ，離開專用通道 ，則重選切換至車站或周邊小區。方案整體思路通過加強覆蓋強度、設定較大范圍的重疊覆蓋距離來降低高速移動對網絡造成的影響。3.2.1覆蓋強度沿線采用基站+基站資源智能調配系統延伸覆蓋設備，由于覆蓋要求高，路徑損耗大，crh列車穿透損耗是普通列車穿透損耗的2倍，crh損耗值大約為14db，方案設計使crh列車內覆蓋場強要高于-85dbm。對電磁環境復雜區域 ，還應適當提高覆蓋場強 ，以滿足同頻干擾12db、鄰頻干擾-6db和40khz帶外-38db的干擾保護比。3.2.2覆蓋重疊范圍手機在服務小區的信號強度衰落到一定程度，會觸發小區重選（idle模式）

9、或者切換（active模式）過程，我們必須保證在手機順利進入新小區之前，當前小區的信號不會進一步衰落到門限值以下，否則空閑的手機可能進入no service mode（即脫網）、或者active 模式的手機切換失敗而掉話。因此需要控制重疊區域的大小，來保證重選或者切換的完成。圖（2）小區重選：小區重選采用c1、c2法則。idle模式手機接收信號的門限值為c10。小區重選如圖過程所示。手機在從cella往cellb移動的過程中，一直在測量二者的信號強度，并計算各自c1、c2值。根據小區重選規則，若c2bc2a超過5秒，則重選到cellb。ms同步bcch載頻的最大時延是0.5 s，同步后解調bc

10、ch數據的最大時延是1.9 s，即重選一次小區的最大時延是可能達7.4 s。在o點c2b=c2a。因此重疊區域的定義就是：列車從o點向cellb行進最大時延7.4秒到達a點時，c1a還是大于0才不會脫網，反之亦然。列車以時速250km/h的時速運行7.4秒、即69.4m/s*7.4s=513m，到達a點?？紤]到從cellb到cella也需要重疊區域，因此重疊區域ro2oa1027米。小區切換：active模式下的切換由手機和網絡共同完成。切換算法比小區重選復雜，但一般比小區重選的發生要及時。不考慮各種懲罰和遲滯，只要鄰小區信號強于服務小區，bsc即可能發出切換命令，不需要額外等待5秒鐘。一次切

11、換的最短時間包括：（1）濾波器處理時間，我們建議高速鐵路服務小區的測量報告濾波器長度設置為2，即1秒；（2）解碼bsic的時間，平均1-2秒；（3）切換執行時間，100-300ms，可以忽略不計。總共需約3秒內完成切換（包括濾波、排序、切換執行）。對相鄰小區重疊區域長度的要求小于idle模式，滿足idle模式的重疊距離一定滿足active 模式下的切換要求。通過以上分析，我們得出重疊覆蓋時長和計算重疊覆蓋距離滿足條件估算時長最大時長c2（鄰）c2（服務）且時間達到5秒5秒7.4秒c2（鄰）c2（服務）crh（服務）且時間達到5秒5秒rxlev(鄰）rxlev(服務）且時間達到給定的sacch設

12、定值小于5秒重疊覆蓋距離采用公式：d=(ds/dt)*t*2,其中ds/dt為列車時速，估算重疊覆蓋區取平均t=5秒，最大重選時延取t=7.4秒，我們建議規劃重疊覆蓋取平均t=6.5秒，即重疊區域滿足列車行駛13秒。車速150（km）180（km）200（km）250（km）雙向重疊覆蓋距離5秒416（m）500（m）555（m）694（m）雙向重疊覆蓋距離7.4秒616（m）740（m）822.（m）1027.（m）建議規劃重疊覆蓋距離（6.5秒）500（m）700（m）777（m）902（m）3.2.3傳播模型選擇與本地網規劃不同，鐵路線長度從幾十公里到上千公里，經過的地形差異較大，此時采

13、用一致的傳播模型參數是不合適的，在設計時要針對基站所處的環境進行具體的傳播模型選擇。目前廣泛采用的傳播模型包括奧村-哈塔模型、cost231-哈塔模型、ccir模型、lee模型以及cost231 walfisch-ikegami模型等，另外gsm設備廠家也基于通用模型發展了自己特色的傳播模型，在設計時可以進行合理選擇。較常用的是奧村-哈塔模型：lp= a - 13.82loghb+ (44.9 - 6.55loghb)log(d )- a(hm)其中:lp為路徑損耗hb為基站高度（米）hm為手機高度（米）d為手機到基站的距離（km）a(hm)移動臺高度修正因子，與地形環境相關：a(hm)=3.

14、2*(log11.75hm)2-4.97a與地形環境、頻率相關的損耗因子我們假定：基站高度10米、手機高度2米，a=146.8。則 lp=127+35log(d)3.2.4多普勒頻移當終端在運動中通信時，特別是在高速情況下，終端和基站都有直視信號，接收端的信號頻率會發生變化，稱為多普勒效應。多普勒效應所引起的頻移稱為多普勒頻移（doppler shift），其計算公式如式（1）所示： （1） =其中： 為終端移動方向和信號傳播方向的角度； 是終端運動速度； c為電磁波傳播速度； f為載波頻率。從公式（1）可以看出，用戶移動方向和電磁波傳播的方向相同時，多普勒頻移最大；完全垂直時，沒有多普勒頻移

15、。圖1展示了多普勒頻移對移動通信系統的影響，其中fo是中心頻率，fd為多普勒頻移圖（3）多普勒頻移的影響下表為典型情況下的最大多普勒頻移（即假設用戶移動方向和電磁波傳播的方向相同，即=0）。 典型情況下的最大多普勒頻移速度(km/h)速度（m/s)fo為900mhz的fd(hz)fo為1800mhz的fd(hz)20055.6166.7333.325069.4208.3416.730083.3250500400111.1333.3666.7由于多普勒頻移對移動通信系統的影響最大是2fd，因此當火車速度達到400 km/h，頻移的最大影響是667/1333.4 hz（中心頻率為900 mhz/1

16、800 mhz時）。根據gsm系統移動臺（ms）與基站收發信臺（bts）的調制性能，667/1333.4 hz的頻偏，對于接收機接收性能有一定的影響，主要是降低接收的靈敏度，但幅度會比較小。根據多普勒頻移公式，在鐵路附近選取適當距離的地點進行設備安裝規劃，以減少多普勒頻移帶來網絡質量影響。 3.3覆蓋組網方式3.3.1組網方式采用基站+基站資源智能調配系統方式組網。在基站能夠覆蓋到的范圍，由基站本身覆蓋。由于高鐵對信號的要求比較高，所以一個基站的兩個扇區的覆蓋范圍相當有限?？梢圆捎没举Y源智能調配系統作為基站的射頻拉遠部分，通過光纖傳輸，將基站的載頻資源進行長距離的拉遠覆蓋。覆蓋組網方式如下：

17、圖（4）采用基站作為信源，由基站資源智能調配系統近端機直接耦合，利用光纖進行長距離設備拉遠覆蓋，組網拓撲結構如下圖：高速鐵路總體覆蓋方案圖(5)3.3.2原理框圖基站資源智能調配系統專網原理如下所示圖（6）：3.3.3“保護帶小區”思路基站資源智能調配系統覆蓋組網方案是實現全線的專網化，在實現專網化的過程中一個必要條件是實現對專網信號的嚴格控制，避免對周圍城鎮用戶造成影響，為確保專網覆的有效運行，可以考慮建立“專網保護帶”的思路來保證專網的有效運行。 圖（7）保護帶圖示 特殊密集區域專網保護帶的思想是在專網覆蓋小區的兩側選擇一些非專網小區，作為專網與大網的隔離帶小區，這些小區可以與專網小區進行

18、重選和切換，以此避免周邊城鎮用戶一進入專網就無法正常退出的問題，同時又可以避免專網小區切換關系過多的問題，“保護帶”思路可以很好的為特殊區域市區和基站密集區的基站資源智能調配系統專網起到保護作用。3.3.4覆蓋拉遠采用基站+基站資源智能調配系統后，覆蓋范圍能大幅度的拉伸，再針對基站小區進行小區合并技術，覆蓋范圍將進一步的拉升。小區合并技術方式是將同一基站覆蓋高速場景兩個方向小區合并設置為同一個小區。 圖（8）基站資源智能調配系統結合小區合并技術圖示基站直接覆蓋的區域，采用不同的小區信號覆蓋（如扇區1和扇區2），將有50%的小區重選或切換位置設計在基站直接覆蓋區內，保證更高的切換成功率，同時避免

19、在多普勒頻偏跳變區域進行切換。如下圖所示： 圖（9）基站覆蓋區內做小區重選或切換圖在基站資源智能調配系統延伸區域，做小區重選或切換時，采用保護機制。保證重疊區有足夠的重疊區域可供小區選擇和切換。圖（10）鄰區間的覆蓋方式圖除了交界區外，一個遠端單元連接一個天線，同一個扇區的天線朝向基本一致，這樣能夠最大程度的較小時間色散；整個小區的覆蓋范圍內，場強起伏比較平緩和有規律性，比較容易滿足gsm規范中規定的同鄰頻指標。（圖11）基站資源智能調配系統天線與基站天線朝向一致圖3.4隧道傳播理論分析從收集的福建高速鐵路信息，可以看到鐵路上隧道比例非常大，隧道地形非常復雜，覆蓋建設將非常的困難，首先我們對隧

20、道模型和隧道分類進行理論分析。針對隧道狀況將需要特殊的覆蓋模型，電波在隧道中傳播，可以把隧道看成一個截圓的波導，對于圓形介質波導所傳輸的波模 tenm 和thnm 理論上傳播常數的數值解為： （1）由式（1）相位常數和衰減常數為： （2）（3）式中， 為相應于 tenm和 thnm波的相位常數, 為相應的衰減常數 ； 為貝氏函數 =0的第m個根 ；為隧道壁的復介電常數 ；r為隧道截面等效半徑。 由式 (3)可知，電波在直隧道內的衰減與波長的平方成正比，與隧道截面積的等效半徑的立方成反比。但實際中還受到各種不確定因素的影響公式計算只能作為參考，還需進行實際測試進行修正。以下對單線隧道和雙線隧道進

21、行分析3.4.1單線隧道分析為便于分析給出隧道斷面圖如 圖（12）所示。圖（12）單線隧道斷面圖根據估算算法，單線隧道的衰減為(4)代人數據 r=0.33m，可得出單線隧道電波衰減約為：3.4.2雙線隧道分析在雙線長大隧道內兩列車交會時 ，電波傳導空間減小 ，對波模的擾動很大，接收場強有 明顯的影響，當兩輛車重疊時產生最大衰減。計算公式中假設的波導成為不規則的形狀帶來結果的很大誤差。根據式計算 (=51.6dbuv)得出衰減為 65.9 ，與單線隧道測試結果相近。在 750m 至l500 m 的衰減為 ：考慮到牽引機車的阻擋，衰減還應當減小，即隨著隧道內傳播距離的延長衰減減小。3.4.3隧道群

22、分析電波在隧道群的傳播一般相當復雜，因為實際的鐵路線在隧道群地區往往與彎道、路塹混合在一起 ，這些因素加在一起很難進行理論分析。信號在從一個隧道傳播到另一個隧道時相當于經過 2次空間波與波導波之 間的轉換 ，對信 號帶來很 大的損耗。為了分析 900 mhz電波傳過小隧道群的能力 ，通過對大量測試數據的統計發現：每經過一個隧道連接口，電波傳播增加約 13 db的附加損耗而且與隧道口的空間距離 、是否彎道有很大關系。3.4.4彎曲隧道分析彎曲隧道與直線隧道的情況相 比產生明顯的附加損耗 ，衰減常數增大。這種附加損失的大小與波模類型、階數、波長 、隧道曲率半徑 以及隧道結構等因素有關，很難用準確

23、的理論進行分析，一般情況是在長隧道中有數百米的彎曲，兩邊是直隧道相連。電波經直隧道傳播后遇到彎 曲必然發生模的轉換 ，產生高次波模使信號損失迅速增加。3.5隧道覆蓋設計通過對隧道傳播模型的分析思路，我們將隧道覆蓋方案分成短隧道和長隧道兩大類型進行設計方案。3.5.1短隧道的覆蓋圖（13）短隧道覆蓋圖當隧道的距離較短時，可以采用基站資源智能調配系統設備，在隧道口的兩旁架設天線，一個天線往隧道內覆蓋，一個天線背著隧道覆蓋。在每個隧道口，采用一臺遠端單元分路成兩路，分別用兩個天線覆蓋。如上圖。優點：這樣做的好處是在隧道的入口和出口，均有較好的信號，由于在隧道內和隧道外（兩個隧道口附近）采用的是一個小

24、區的信號，所以就能很好的避免了不必要的小區重選或切換。3.5.2長隧道的覆蓋圖（14）長隧道覆蓋圖當隧道的距離較長時，隧道內由于無有源基站設備，可以采用基站資源智能調配系統設備串聯的方式，進行長距離強覆蓋。在隧道口的兩旁架設天線，采用雙向覆蓋方式。在隧道內部，采用遠端單元+天線單向覆蓋的方式。如上圖。這樣做的好處是在隧道的入口和出口，均有較好的信號。為了實現在隧道內部不發生切換或小區重選，必須采用單扇區的信號對整個隧道進行覆蓋。對于長隧道，隧道的入口處、隧道內部、隧道出口處通常是不同基站進行覆蓋，這樣就會在隧道口發生小區重選或切換。 為了保證小區重選或切換具有足夠的重疊覆蓋區，在隧道的出入口處

25、均采用一個遠端單元分路，分別向兩個方向覆蓋的辦法。3.5.3隧道天饋系統的選擇建議隧道內覆蓋可選擇的覆蓋方式主要有兩種:一是天線覆蓋方式；二是泄漏電纜覆蓋方式。前者隨著高速列車接近和遠離天線,電波傳播環境變化很大,引起電磁場強度變化也很大,路徑損耗大，但這種方式具有施工容易，維護方便等特點。后者是使用泄漏電纜進行覆蓋,可以減小覆蓋區內信號陰影和遮擋,覆蓋區內信號覆蓋均勻。因此,對于可靠性要求較高的區域，可以采用泄漏電纜覆蓋方式更適合，如列車調配系統；對于一些公眾網，考慮到施工和維護及成本的問題，可采用天線覆蓋方式。3.6 基站資源智能調配系統覆蓋方案特點3.6.1優勢特點 覆蓋能力強沿鐵路線采

26、用基站資源調配系統延伸基站信號，共享同一基站信源，致使遠距離覆蓋能力強，小區重新和切換少， 200公里時速計算，基站單小區的原來覆蓋范圍0.53 km，小區內運行560秒，采用基站資源調配延伸系統方案能夠實現移動臺長達6分鐘內不需要做小區重選或切換。采用小區合并技術，可以實現12分鐘內不需要切換或小區重選動作。覆蓋能力提升顯著，重新和切換頻度減少。 資源利用率高由于采用基站資源拉遠，共享同一信源基站載頻，資源利用率高。 網絡擴展性強支持動車組進一步提速，后期網優簡單，一次投入覆蓋無憂。 近遠端單元控制指令采用全新技術近遠端單元控制指令的傳輸方式突破了傳統的短信息傳輸方式，采用全新的傳輸調制技術

27、，避免了短信息傳輸的弱點。與傳統的短信息相比，采用全新技術（該技術已經申請專利）后，近遠端單元的通信穩定性、可靠性、及時性取得質的飛躍。在多遠端的情況下，可以節省大量sim卡，以便于管理。 具有完備的監控告警功能監控中心可以方便得控制設備的參數（如：控制輸出功率、調整衰減參數、改變頻率等），查看設備的狀態（查看輸出功率、查看溫度、查看駐波等），設備運行異常能夠及時告警（光路異常告警、輸出功率低告警等），將告警信息通知維護人員。 頻率自動跟蹤功能由于網絡優化、頻率規劃等原因，某些基站的載頻需要作相應調整，以該基站作信源的相關設備的載頻頻率也必須隨之改變，以往的這些設備都是采用人員到現場手動更改頻

28、點，這種方法存在以下缺點：、容易疏漏，基站頻點更改了，但忘了通知相關設備廠家人員更改設備的頻點，導致覆蓋區頻頻出現掉話現象，直到用戶投訴了才發現問題，嚴重影響企業形象；、響應速度不及時，影響用戶使用；、需要投入大量的人力、物力等。本系統具有頻率自動跟蹤功能，它能夠實時自動跟蹤該小區基站的載頻變化，如果發現基站載頻發生了變化，系統能夠即刻將最新的基站載頻配置設置到本系統的硬件設備上，保證本系統設備的載頻始終與基站的載頻保持一致。本系統以極高得響應速度來保證了覆蓋區的正常覆蓋和用戶的正常通話。 干擾預警功能基站資源智能調配系統系統具有實時統計指定小區上行信道的干擾情況的功能。能夠統計出落入各級干擾

29、帶信道占總信道的百分比，如果落入各級干擾帶的比例超出預定的門限，系統將會及時啟動預警功能，將干擾信息通知相關維護或管理人員。維護或管理人員在第一時間得到了干擾預警信息后，就可以進行干擾分析和排除。從而保障了網絡通信質量，保證用戶的通話質量。3.6.2 基站資源智能調配系統覆蓋vs現網調整針對高速列車質量規劃優化的主要的思路包括現網調整和專網覆蓋兩類：現網調整是基于現網的結構進行局部的基站建設和調整，加強現網基站對高速鐵路的覆蓋，其特點是鐵路覆蓋站還兼顧鐵路附近區域的信號覆蓋；專網覆蓋則使用專用的基站或小區對鐵路進行覆蓋，其技術特點是專網基站信號只覆蓋鐵路線，只用于列車通信，在某些情況下專網與大

30、網實現重選和切換上完全的隔離。專網覆蓋與現網調整在基礎覆蓋上的標準是相同的，但在建設的方式以及對鐵路周邊的覆蓋控制要求基站資源智能調配系統調配專網對比現網調整有較大的優勢。實現方式對比基站資源智能調配系統覆蓋專網現網調整信號源專用小區光纖+資源調配，基站站距遠 現網小區，基站站距在城鎮密集區較短天線安裝靠近鐵路線安裝天面安裝，沿鐵路線方向布放建設難度較容易，需要將調配站等設備架設在鐵路附近。較難，主要難度在于基站重新規劃調整建設成本由于長距離連續覆蓋，成本低成本較高，難以調整鐵路周邊覆蓋鐵路周邊專網信號弱，不覆蓋，由其他基站覆蓋兼顧鐵路外圍用戶性能無影響無影響環境要求低高參數與大網重疊區少，與

31、大網小區切換關系簡單，甚至無切換關系保留與周邊大網的切換關系，通過參數加快重選和切換信號泄漏控制控制容易，小功率逐段覆蓋，且天線靠近鐵路，泄漏較少?？刂评щy切換頻度連續長距離專網覆蓋，切換次數少，可以保障較高網絡質量切換頻繁，影響網絡質量重選切換鄰區少，重選切換更準確及時鄰區多，重選切換優化難度較高載波配置只吸收列車話務，載頻利用率高需吸收周圍話務，配置較大頻率規劃用bcch采用大網的tch頻點做規劃，專網的ncc的設置也與大網不同，從而在規劃上確保了專網的獨立性與大網一同規劃覆蓋性能覆蓋距離受限于安裝的光纖遠端的數量和ta覆蓋距離受限于基站條件及周圍其他基站的影響，如話務密集區鐵路，小區主覆

32、蓋距離短優化難度簡單困難重選切換性能無大網切換關系，重選切換反應快與大網切換關系多，重選切換時延略大。四高速鐵路優化建議為適應高速列車的特點，加強覆蓋是基礎,配合優化等手段以期使基站資源智能調配系統專網取得良好的網絡質量效果。4.1容量設置分析基站資源智能調配系統專網載頻配置建議專網小區配置5trx，位置區邊界小區的載頻數是6trx我們采用erl_b表法和信令分析話務預估法兩種方式進行容量預估erlb表法預估crh的標準配置為8節車廂，額定載客人數為600人次，但目前也有加長型crh配置，即由2列crh合并組成16節車廂，這樣用戶人數就達到1200人(t型與k型列車通常編組14節，額定人員也是

33、1200人)。按照目前移動客戶滲透率65%計算，則這樣一班crh的移動用戶為780人。以每用戶0.02erl計算，則將帶來15.6erl話務，查erl b表（1%呼損）可得需要25個tch，考慮到gprs業務，專網小區至少配置5trx。愛爾蘭b表法計算簡便，但是由于專網內的話務均在列車駛入后突發產生，因此僅參考愛爾蘭b表的數據將產生載頻設計偏差。信令分析話務預估法預估信令分析話務預估法（推薦）信令分析法的原理是在專網建設完成前，可以在鐵路段市郊邊界的跨lac點取一個主覆蓋鐵路的專網小區?？梢哉J為當列車進入市區后，乘客意識到自己肯定不是漫游了，就會適當的多打電話給家人，因此該小區的話務分析具有典

34、型性。當列車穿越位置區時，可以看到邊界小區因手機位置更新必然會瞬時產生大量sdcch請求，那么我們認為這個時間點是列車進入小區的起始點。然后采集小區話務量變化和占用tch信道個數的變化來推算列車旅客帶來的影響。該預估方法能夠提供比較準確的話務量數據。考慮到站臺及位置區邊界小區需要一定的sdcch信道作位置更新，這些小區的載頻配置預估值為6trx。當然不同區域應視鐵路穿行區域而設定基站容量。對于城鎮路段，需要兼顧覆蓋周邊區域 ，容量要作比較大的預算；對于鄉村路段，同樣需要兼顧周邊用戶，應結合原有基站話務量，同時考慮列車用戶數和話務量，作容量設計；對于邊遠路段，主要考慮列車用戶，載波數配置可以適當

35、調整4.2 bsc歸屬和位置區鐵路專網建設的目的除了加強鐵路沿線手機信號外，另一個重要的原因就是優化專網位置區設置，合理的位置區設置可以減少專網內的位置更新量和路由區更新量，提高無線接通率。由于專網在設計思路中采用封閉方式，即專網與大網隔離，即使專網組網采用不同廠商的bsc，但在混合組網的條件下，也可以將各專網bsc掛載于同一msc和sgsn下，從而可以為各不同的bsc設置統一的lac和rac參數。在實際工程施工中，由于鐵路專網所有小區并非能夠同一時間內全部完成，因此，相關的組網分臨時和最終組網。臨時組網是指隨著專網小區的陸續施工完成，先將它們歸屬于各自bsc所轄區域的位置區中。最終組網是指，

36、在完成所有專網小區建設后，專網已能夠形成封閉連續覆蓋，則通過工程割接將所有專網小區歸屬于相關的msc和bsc下。4.3頻率規劃鐵路覆蓋作為專網考慮結合周邊小區頻率使用情況作規劃，降低網內同頻和鄰頻干擾。根據專網和現網融合思路在鐵路專網頻率規劃時，采用bcch采用大網的tch頻點做規劃，專網的ncc的設置也與大網不同，從而在規劃上確保了專網的獨立性。4.4小區重選參數優化 簡化ba-list表的；簡化空閑ba表，減少需要監聽的鄰區bcch數量。ba表越長，則手機對單個鄰區的測量時間越短，越少時間去監聽鄰區的bsic，造成小區重選的滯后，因此必須減少ba表，建議降低到12個以下。 rxp直接影響c

37、1值的計算，reo則影響c2的計算，如果鐵路線上相鄰小區的rxp和reo不相等，則必然造成列車一個運行方向上的重選滯后，因此建議鐵路線上的主覆蓋小區的rxp取相同值（-102dbm），reo值取0。為提高鐵路線上主覆蓋小區的重選優先權，可以提高周邊小區的rxp值（設為-100dbm），使其c1、c2值減小。 為了保證在高速列車上的小區重選性能，應當對參數hys（cell reselection hysteria）進行重新評估。在gprs ready狀態，參數hsy對小區重選有影響，鄰區信號強度必須比駐留小區高出hys (db)，手機才能重選到新的小區去；另外在位置區邊界，小區重選也必須滿足以上

38、條件才能發生，因此為避免hys對小區重選的滯后作用，所有鐵路沿線的小區如果沒有特殊原因，hys的值可以偏小。防止crh過大，導致手機遲遲不重選，影響接收電平和接收質量。 pet與teo參數配合可以實現對鄰區c2值計算的臨時懲罰，在普通環境下可以減少小區重選，但對于高速列車的環境，延遲小區重選只能造成起呼無法占用主覆蓋信號，加大起呼失敗的機會，因此建議pet與teo設置為0。4.5切換參數優化建議切換對于通信的保持性非常重要，高速列車也容易產生切換混亂或切換不及時問題。思路思路主要是優化切換測量窗口、決策的相關參數，使切換能更準確及時地跟蹤信號的變化；比如：簡化切換鄰區關系，切換門限設置不要過大

39、，優化鄰區均化窗口尺寸（aws），合理設置切換間隔（hpp，mih，miu），啟動sdcch切換（esd=yes）以及px，nx的優化設置。4.6功率控制參數gsm系統中，上下行功率控制的最小周期為480毫秒，以高速列車的運行速度，480毫秒可以行駛超過30米，信號強度可能發生較大變化，因此現有gsm功率控制的速度無法適應高速列車的環境，建議鐵路沿線的小區應關閉上下行功率控制功能。五技術方案總結在高速鐵路的規劃建設中，重中之重是解決覆蓋，采用增加基站密度的方法來增強覆蓋，反而會使建設成本增加、重新和切換頻繁、切換掉話增多，用基站+基站資源智能調配系統來延伸覆蓋將是比較好的選擇，綜合有效的優化措

40、施，特力通將和福建移動努力提升高速鐵路網絡質量。 蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈

41、芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃

42、肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇

43、荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄

44、膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈

45、蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂

46、芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇

47、肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈

48、莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊

49、膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂

50、蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇

51、芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁

52、肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅

53、莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿

54、膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖

55、蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁

56、芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅

57、肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁芇莄衿肅膃莃羂袆蒁莂蟻肂莇莁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃肅葿蚈肈蒄蒈袀羈莀蕆羂膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈蒅袇羈莆薄薆膃節薃蠆羆膈薂袁膁膄薁羃肄蒃薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袈裊膁薈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿芁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃蚄螆羀蒂蚃袈膆莈螞羈羈芄蟻蝕膄膀莇螃羇肆莇裊膂蒞莆薅羅莁蒞螇芁