1、 目 錄1、工程概況 .11.1、概況 .11.2、土方開挖概況 .11.3、正、逆作區(qū)分區(qū) .11.4、地下室裙房逆作區(qū)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計概況 .21.5、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件 .41.6、周邊環(huán)境 .51.7、工程特點 .62、編制依據(jù) .83、施工部署 .93.1、施工流水段的劃分 .93.2、施工流程 .103.3、主要施工機(jī)械設(shè)備配備表 . 113.4、工期安排 . 114、土方開挖（暗挖階段）施工 . 114.1、出土口及堆土場的布置 . 114.2、各階段土方開挖順序及開挖線路 .174.3、各階段、各出土口土方開挖典型界面工況 .185、土方開挖過程中基坑監(jiān)測 .236、質(zhì)量、

2、安全、文明施工保證措施 .246.1、管理小組成員及分工 .246.2、質(zhì)量要求 .246.3、安全保證措施 .256.4、文明施工措施 .297、雨天、夜間及特殊情況下施工措施 .29 7.1雨天施工措施 .297.2夜間施工措施 .307.3特殊情況下施工措施 .308、應(yīng)急預(yù)案 .308.1、成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組 .318.2、職責(zé)和分工 .318.3、訓(xùn)練和演習(xí) .318.4、項目部應(yīng)急救援設(shè)備、器材清單 .328.5、深基坑開挖過程中的坍塌、滑坡應(yīng)急預(yù)案 .328.6、深基坑開挖過程中的窒息、中毒應(yīng)急預(yù)案 .338.7、應(yīng)急就醫(yī)醫(yī)院與線路 .34 1、工程概況1.1、概況工程名稱

3、工程地址富力盈凱廣場廣州市珠江新城華夏路（西側(cè)為華夏路，北側(cè)為花城大道，東側(cè)為廣州西塔附樓，南側(cè)為變電站用地）建設(shè)單位設(shè)計單位監(jiān)理單位廣州圣景房地產(chǎn)開發(fā)有限公司廣州市住宅建筑設(shè)計院有限公司廣州天富建設(shè)工程監(jiān)理有限公司施工單位結(jié)構(gòu)形式中國建筑第四工程局有限公司框架 -核心筒結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)形式核心筒為筏板基礎(chǔ)、地下室裙房逆作區(qū)為人工挖孔樁基礎(chǔ)建筑面積（）層數(shù)總建筑面積地下177759地下建筑面積地上323155層68層基坑底標(biāo)高-30.9m，-26.75m開、竣工日期質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2009年 12月 5日 2013年 2月 4日合格1.2、土方開挖概況本工程核心筒區(qū)域地下室全部采用正作，地下室裙房區(qū)域負(fù)一層采

4、用正作、負(fù)二層負(fù)五層采用逆作。開工后，先明挖負(fù)一層土方，正作首層梁板，然后依次暗挖負(fù)二層負(fù)五層土方。地下室裙房逆作區(qū)四層地下室建筑面積為26119，外墻周長 321m，基坑面積 6512，開挖深度 24.45m，逆作土方約 9萬 m3。1.3、正、逆作區(qū)分區(qū)本工程在核心筒和裙房區(qū)域之間用 A12002000的人工挖孔樁（已施工完畢）設(shè)置了一道直徑為 36m的圓形支護(hù)樁將地下室分為核心筒正作區(qū)和地下室裙房區(qū)，正做區(qū)域與逆作區(qū)域如下圖所示： 1.4、地下室裙房逆作區(qū)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計概況1.4.1、豎向支護(hù)本工程地下室裙房逆作區(qū)周邊采用相互咬合的方孔人工挖孔樁作為基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)和止水帷幕。挖孔樁尺寸

5、1.2m1.2m，樁底標(biāo)高 -26.5m/-27.5m，樁頂標(biāo)高-1.8m。樁頂采用 1.2m0.6m的鋼筋混凝土頂圈梁連成整體。由于本工程采用逆作法，地下室由 54根鋼管混凝土柱、核心筒墻柱、若干水平梁板以及基坑支 護(hù)樁組成一個安全可靠的支撐體系。1.4.2、水平支護(hù)結(jié)構(gòu)本工程基坑的水平支撐是利用已施工的鋼管混凝土柱以及鋼筋混凝土梁板組成一個安全可靠的水平支撐體系 ,隨著土方、結(jié)構(gòu)逆作的進(jìn)行，一層層水平混凝土結(jié)構(gòu)支撐也不斷完成（在樓板缺失處采用鋼支撐進(jìn)行水平支護(hù)，各層遂平結(jié)構(gòu)缺失處詳見基坑圖紙），從而確保本工程基坑安全、穩(wěn)定、可靠?；A(chǔ)結(jié)構(gòu)中，負(fù)一層以及負(fù)一層以下的各層結(jié)構(gòu)，均被利用作為水平

6、支護(hù)結(jié)構(gòu)，施工時由上向下逆向施工。下圖為支護(hù)原理概況： 1.5、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件1.5.1、工程地質(zhì)條件擬建工程場地鄰近花城大道和西塔，根據(jù)“珠江新城J1-1地塊巖土工程詳細(xì)勘察報告”，本工程地基均屬白堊系紅色碎屑沉積巖層，主要以泥質(zhì)粉砂巖為主，局部為泥巖、粉砂巖、砂巖、砂礫巖。與裙房地下工程有關(guān)的土層自上而下的分布情況詳見下表：工程地質(zhì)概況表分布情況（ m） f ak巖土層名稱狀態(tài)巖土工程特征埋深厚度(kPa)主要為雜填土，局部為素填土，棕紅色、淺灰黃色、雜色等，稍濕，松散為主，主要由碎石塊、磚塊、砼塊等建筑垃圾及少量粘性土組成，局部見舊基礎(chǔ)，碎石塊、磚塊呈灰色，淺灰色，飽和，流塑軟塑

7、狀，局部含粉、細(xì)砂。2.40人工填土層松散-4.50（2-1）淤泥質(zhì)軟塑可塑2.41.7170土土性為粉質(zhì)粘土、粘土，呈褐紅色雜淺灰(2-2) 層粉2.70 0.60170白色、褐黃色，可塑狀為主，含少量粉細(xì)質(zhì)粘土4.303.40粒，粘性較好，土質(zhì)較均勻。土性為粉質(zhì)粘土、粉土，呈棕紅色為主，粉2.8可塑、硬塑3.4質(zhì)粘土一般上部多呈可塑狀，下部呈硬塑，220粉土呈中密密實，由粉砂巖、泥質(zhì)粉砂巖、3層殘積層7.3014砂巖風(fēng)化殘積而成，遇水易軟化。由全風(fēng)化巖組成，棕紅色，原巖結(jié)構(gòu)尚清晰，(4-1)層全風(fēng)11.90 1.10全風(fēng)化350巖石風(fēng)化成堅硬土狀，遇水易軟化?；瘞r帶14.802.90 分布

8、情況（ m） f ak埋深 厚度 (kPa)巖土層名稱狀態(tài)巖土工程特征主要由強(qiáng)風(fēng)化巖組成，局部夾薄層狀或透鏡狀中風(fēng)化巖，棕紅色，巖石風(fēng)化強(qiáng)烈，裂隙很發(fā)育，巖芯呈半巖半土狀、軟巖柱狀、塊500狀，巖質(zhì)極軟 ,巖塊用手易折斷，遇水易軟化；局部差異風(fēng)化發(fā)育，夾薄層或透鏡狀中風(fēng)化巖，總體上來說自上而下風(fēng)化變淺，強(qiáng)度增大。-2) 層強(qiáng)風(fēng)9.30 0.70強(qiáng)風(fēng)化化巖帶17.8011.40主要由中風(fēng)化巖組成，局部夾薄層狀強(qiáng)、微風(fēng)化巖。棕紅色，裂隙發(fā)育，巖芯呈塊狀、(4-3) 層中14.50 0.10短柱狀，巖質(zhì)軟 -極軟，錘擊易碎。中風(fēng)化5000巖帶的風(fēng)化均一性極差，局部夾強(qiáng)風(fēng)化巖軟中風(fēng)化風(fēng)化巖帶29.10

9、21.60夾層或微風(fēng)化巖硬夾層，強(qiáng)、微風(fēng)化巖呈透鏡狀或薄層狀產(chǎn)出。主要由微風(fēng)化巖組成，局部夾薄層強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化巖；棕紅色，巖芯多呈短柱狀、柱狀，15.80 8.2013000少量塊狀，巖質(zhì)軟 -較軟 ,錘擊較易碎。風(fēng)化不甚均一，局部風(fēng)化較深，強(qiáng)度較低或夾薄層或透鏡狀強(qiáng)風(fēng)化巖、中風(fēng)化巖。(4-4) 層微微風(fēng)化風(fēng)化巖帶43.1029.001.5.2、工程水文條件工程所在地廣州屬珠江三角洲沖積平原，地貌形態(tài)單一，地形平坦。場區(qū)上部土層為弱透水的相對隔水層，地下水主要為賦存于強(qiáng)、中風(fēng)化基巖裂隙帶中的裂隙水，在鉆探過程中絕大部分鉆孔未發(fā)生嚴(yán)重漏水漏漿的現(xiàn)象， 說明裂隙的連通性較差，透水性較弱，總的來說，

10、場區(qū)地下水較貧乏，地下水的補給主要是裂隙帶的側(cè)向逕流補給。1.6、周邊環(huán)境本工程珠江新城 J1-1地塊東側(cè)為一規(guī)劃路，路寬 7米，路的另一側(cè)為廣州珠江新城西塔副樓部分（施工中），其地下室埋深約 19米，地下室外邊線離基坑邊約 12米，人工挖孔樁基礎(chǔ)，其基坑（已回填）使用樁錨支護(hù)，錨索進(jìn)入J1-1 地塊；南側(cè)為一規(guī)劃路，路寬 7米，路的另一側(cè)為一變電站規(guī)劃用地，現(xiàn)建有一些臨時工棚；西側(cè)為華夏路，路寬約 30m，路邊線離基坑邊約 14米，路下為廣州地鐵三號線與五號線的換乘站 -珠江新城站，三層（局部兩層和一層）純地下結(jié)構(gòu)，地鐵站主體結(jié)構(gòu)與三號線地鐵隧道埋深約 15米，離基坑邊約 22米，其中 II

11、I號通道（一層地下通道，埋深 6m，基坑平面尺寸約 9米，已施工完畢，暫未開通）通向 J1-1地塊， IIIa號和 IIIb號出入口均位于 J1-1用地紅線內(nèi)， III號通道B端 2號風(fēng)亭（兩層地下通道，埋深約 15米，已完工并在運營中）伸至 J11地塊，進(jìn)風(fēng)井與活塞風(fēng)井均位于 J1-1用地紅線內(nèi)。另與 III號通道合建有 J1-6地塊地下通道工程（一層地下通道，埋深約9米，已完工，暫未開通），其結(jié)構(gòu)主體進(jìn)入 J1-1用地紅線約 2.5米；北側(cè)為規(guī)劃中的花城大道，路寬約 44米，路內(nèi)邊線離基坑邊約 12米，地下為地鐵珠江新城站、五號線地鐵隧道、和地下空間（正在施工） ，其中車站該側(cè)主體結(jié)構(gòu)與五

12、號線地鐵隧道埋深約 21米，離基坑邊約 30米。地下空間為一層純地下結(jié)構(gòu)，埋深約 10米，其基坑與本工程基坑相鄰處擬采用放坡形式，該邊坡坡頂線將位于本工程基坑邊。本工程基坑外周邊地下管線分布如下：東側(cè)和南側(cè)均有電力管線隧道；西側(cè)離基坑由近到遠(yuǎn)依次為排水管道、燃?xì)夤艿?、電信管網(wǎng)；北側(cè)離基坑由近到遠(yuǎn)依次為電力管網(wǎng)、排水管網(wǎng)。1.7、工程特點綜合本工程的水文地質(zhì)條件、工程周邊環(huán)境條件、工程結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙，本地下室工程具有以下特點：1.7.1、基坑面積 6512，開挖深度 24.45m，屬超深開挖，土方開挖量達(dá)14.74萬 m3。其中約 9萬方采用逆作法施工，土方開挖難度大，施工周期長，尤其到了強(qiáng)、中風(fēng)

13、化巖層地段，施工難度加大。1.7.2、采用逆作法施工，采用“二墻合一”，對外墻（地下連續(xù)墻）的質(zhì)量要求高。1.7.3、場地條件復(fù)雜，場地內(nèi)本身就有原有圍護(hù)樁、工程樁、立柱樁，淺 層有原有建筑垃圾、條石基礎(chǔ)、木樁等障礙物，且場地微風(fēng)化巖夾雜層。-15m以下有中風(fēng)化巖和1.7.4、基坑周邊的環(huán)境復(fù)雜，四周道路下埋各種管線繁多，基坑?xùn)|側(cè)西塔裙樓距離基坑邊僅為 20m，廣州地鐵三號線與五號線的換乘站珠江新城站直接與本工程連通，在基坑土方開挖時，可能造成變形影響，需設(shè)置監(jiān)測點點多面廣，協(xié)調(diào)單位眾多。1.7.5、采用逆作法施工，結(jié)構(gòu)預(yù)留預(yù)埋多，精度要求高。1.7.6、本工程場地狹窄，地處交通要道，商業(yè)與居

14、住的繁華地段，車流量較多且場地狹小，材料堆放及車輛進(jìn)出難度大地，還得綜合考慮地上施工的要求，為其提供合理的施工場地。1.7.8、地下工程施工需綜合考慮前期開工的核心筒的施工情況，以便與塔樓地下室分層順利對接；同時，還得綜合考慮塔樓地上施工的要求，為其提供合理的施工場地。1.7.9、工程地理位置顯要，工程影響巨大，對文明施工、安全生產(chǎn)以及環(huán)境保護(hù)的要求高。1.7.10、本工程場地狹窄，地處交通要道，是廣州CBD商業(yè)核心區(qū)域，車流量較多且場地狹小，同時材料需求量大，對運輸車輛調(diào)度難度大。 2、編制依據(jù)2.1、珠江新城 J1-1地塊酒店、辦公樓工程基坑施工圖紙（廣東省建工設(shè)計院 2008年 03月）

15、2.2、珠江新城 J1-1地塊巖土工程詳細(xì)勘察報告（廣東省工程勘察院 2007年 05月）2.3、珠江新城 J1-1地塊酒店、辦公樓工程施工圖紙（廣州市住宅建筑設(shè)計院有限公司 2009年 11月）2.4、建筑施工手冊（第四版）2.5、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2001）2.6、工程測量規(guī)范（GB50026 2007）2.7、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范（JGJ33 2001）2.8、建筑施工場界噪聲限值（GB 12523-90）2.9、建筑施工場界噪聲測量方法（GB/T 12524-90）2.10、建筑工程施工重大危險源辨識與監(jiān)控技術(shù)規(guī)程（DBJ13-91-2007）2.11、

16、危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質(zhì) 200987號2.12、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程（JGJ46-2005）2.13、建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范（JGJ180-2009） 3、施工部署3.1、施工流水段的劃分根據(jù)本工程的工程特點以及周邊交通情況，在土方暗挖階段及地下室裙房施工階段將整個施工場地分成 A、B兩個施工區(qū)，每個施工區(qū)內(nèi)分為兩段（即 A1、A2，B1、B2）。A、B兩個作業(yè)區(qū)平行施工， A1與 A2，B1與 B2之間流水作業(yè)。具體分區(qū)分段見下圖所示：A1 A2B2 B17.6X4.3m裙房逆作法分區(qū)示意圖其中，梁板施工縫留設(shè)在每跨梁中的 1/3位置處 ,具體位置如上圖所示

17、，同時在逆作從上至下施工每層混凝土梁板結(jié)構(gòu)時，相應(yīng)每層的核心筒外圍的圍護(hù)樁也要及時進(jìn)行拆除，以保證裙房水平結(jié)構(gòu)的順利施工。 3.2、施工流程開挖 A1、B1兩區(qū)-6.40m以上反壓土及 -6.4m-9.43m土方開挖 A2、B2兩區(qū)-6.40m以上反壓土及 -6.4m-9.43m土方施工 A1、B1兩區(qū)負(fù)二層頂板（ -6.23m/-6.43m）開挖 A1、B1兩區(qū)負(fù)二層土方（ -9.43m-13.23m）施工 A2、B2兩區(qū)負(fù)二層頂板（ -6.23m/-6.43m）施工 A1、B1兩區(qū)負(fù)三層（-11.29m）頂板開挖 A2、B2兩區(qū)負(fù)二層土方（-9.43m-13.23m）開挖 A1、B1兩區(qū)負(fù)

18、三層土方（ -13.23m-17.53m）施工 A2、B2兩區(qū)負(fù)三層（-11.29m）頂板施工 A1、B1兩區(qū)負(fù)四層（-15.53m）頂板開挖 A2、B2兩區(qū)負(fù)三層土方（ -13.23m-17.53m）開挖 A1、B1兩區(qū)負(fù)四層和負(fù)五層土方（ -17.53m-24.45m）施工 A2、B2兩區(qū)負(fù)四層（-15.53m）頂板開挖 A2、B2兩區(qū)負(fù)四層和負(fù)五層土方（ -17.53m-24.45m）A1、B1兩區(qū)錨桿鉆孔施工 A1、B1兩區(qū)地下室底板板、錨桿A2、B2兩區(qū)錨桿鉆孔施工 A1、B1兩區(qū)負(fù)五層（-19.83m）頂板施工 A2、B2兩區(qū)地下室底板板、錨桿施工 A2、B2兩區(qū)負(fù)五層（-19.8

19、3m）頂板注：開挖下一層土方時必須待該層梁板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%后方可開挖。 3.3、主要施工機(jī)械設(shè)備配備表根據(jù)施工進(jìn)度要求，編制主要施工機(jī)械設(shè)備計劃，安排進(jìn)場時間，并保持機(jī)械設(shè)備良好的工作狀態(tài)，具體情況見下表：序號機(jī)械名稱挖掘機(jī)型號設(shè)備功率 (KW)數(shù)量4臺2臺6臺20臺備注1234PC200型PC200型PC120型/改作液壓炮機(jī)挖掘機(jī)用于出土口出土4臺挖土， 2臺裝土夜間土方外運小挖掘機(jī)自卸汽車用于地下樓層內(nèi)轉(zhuǎn)運土方至出土口56農(nóng)用車潛水泵2t4SY21-CR651.512排除土方作業(yè)面積水3.4、工期安排根據(jù)工程施工總進(jìn)度計劃，本地下室暗挖工程工期安排在 2010年 5月 2

20、1日地下二層暗挖施工起至 2011年 5月 5日地下室裙房逆作區(qū)地板完成止，共 350日歷天，中間穿插施工水平梁板、襯墻等主體結(jié)構(gòu)。計劃日出土量600m3（每個出土口日出土量 300m3）。4、土方開挖（暗挖階段）施工4.1、出土口及堆土場的布置本工程周邊可用場地均較狹窄。為了加快工程的施工進(jìn)度，基坑首層土方采用正作大開挖施工，負(fù)一層以下采用逆作法施工。逆作部分的土方采用 2個出土口，根據(jù)工程實際情況，為提高出土效率，擬在基坑南北兩側(cè)各設(shè)一個出土口：南側(cè)出土口設(shè)為 1號出土口，負(fù)責(zé) B區(qū)域逆作期間出土；北側(cè)出土口設(shè)為 2號出土口，負(fù)責(zé) A區(qū)域逆作期間出土。為提高出土效率，在 1號出土口設(shè)置 1

21、#桁吊（桁吊的布置及設(shè)計詳見提升系統(tǒng)專項方案），料斗容量約為 4m3，桁吊起吊垂直行程速度為 7m/min，水平行程速度為 30m/min，整個提一斗土行程總時間約 10分鐘。在出土口旁設(shè)置 1#堆土場，負(fù)責(zé)暗挖階段逆作施工時 1#出土口土方堆放，堆土場堆土量為 300m3。2號出土口設(shè)置 2#桁吊，料斗大小、起吊能力與 1#桁吊一致。1號、2號出土口在各層的位置、堆土場位置如下圖所示： 7.6X4.3m現(xiàn)場平面布置圖 4.2、各階段土方開挖順序及開挖線路逆作區(qū)土方開挖由出土口處向內(nèi)分段進(jìn)行，每層開始逆做時，先開挖A1、B2區(qū)域，開挖完成后，插入鋼筋混凝土工程施工，同時開始開挖在開挖至距核心筒

22、圍護(hù)樁位及地下室鋼柱外圍人工挖孔護(hù)壁處，施工。A2、B1區(qū)域。插入圍護(hù)樁破樁具體分區(qū)及開挖路線見下圖： 4.3、各階段、各出土口土方開挖典型界面工況本暗挖工程原設(shè)計開挖要求是每層開挖至各層梁板底，做磚胎膜后施工水平梁板。我項目部在綜合考慮到地下室各層梁截面較高（最大達(dá)到600*1900），采用磚胎膜構(gòu)件質(zhì)量無法保證，特別是在梁與梁相交相處磚胎膜陽角在鋼筋綁扎過程中易破壞，且在土方開挖過程中構(gòu)件與墊層不易分離，梁板底陰角處不易開挖等各種因素后，為確保工程的施工質(zhì)量和安全，在取得設(shè)計院、業(yè)主、監(jiān)理單位同意后，決定每層超挖 2m，然后搭設(shè)滿堂鋼管腳手架模板支撐系統(tǒng)施工水平梁板。根據(jù)工程的設(shè)計要求，在

23、首層梁板結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%后方可進(jìn)行地下室裙房暗挖工程施工，地下室裙房暗挖工程分為四個階段完成：第一階段為負(fù)一層反壓土土方開挖（-6.40m以上反壓土及 -6.4m-9.43m）；第二階段為負(fù)二層土方開挖開挖（ -9.43m-13.23m）；第三階段為負(fù)三層土方開挖（ -13.23m-17.53m）；第四階段為負(fù)四、負(fù)五層土方開挖（ -17.53m-24.45m）。4.3.1、暗挖第一階段按照設(shè)計要求，此階段主要挖除負(fù)一層反壓土及 -6.4m-9.43m土方，開挖深度 3.03m。土方量約為 17000m3。本階段采用 1#、2#出土口進(jìn)行出土。在 1號出土口設(shè)置 1#桁吊（桁

24、吊的布置及設(shè)計詳見提升系統(tǒng)專項方案）、2號出土口設(shè)置 2#桁吊，桁吊料斗容量約為 4m3，桁吊起吊垂直行程速度為 7m/min，水平行程速度為 30m/min，整個提一斗土行程總時間約 10分鐘，每天工作 12小時，每臺桁吊出土量為 288m3。白天吊出的土堆放在堆土場，夜間外運。堆土場、施工道路位置、桁吊處荷載須上報設(shè)計院并按照設(shè)計院加固方案進(jìn)行加固處理，加固荷載為35kN/。 暗挖第一階段土方開挖剖面圖（ 1號出土口）暗挖第一階段土方開挖剖面圖（ 2號出土口） 4.3.2、暗挖第二階段按照設(shè)計要求，此階段主要挖除負(fù)一層反壓土及 -9.43m-13.23m土方，開挖深度 3.8m，土方量約為

25、 20862m3。本階段土方出土主要采用 1#、2#出土口進(jìn)行出土（桁吊的布置和堆土場的位置同暗挖第一階段）。暗挖第二階段土方開挖剖面圖（ 1號出土口）暗挖第二階段土方開挖剖面圖（ 2號出土口） 4.3.3、暗挖第三階段按照設(shè)計要求，此階段主要挖除負(fù)一層反壓土及 -13.23m-17.53m土方，開挖深度 4.3m，土方量約為 23607m3。本階段土方出土主要采用 1#、2#出土口進(jìn)行出土（桁吊的布置和堆土場的位置同暗挖第一階段）。暗挖第三階段土方開挖剖面圖（1號出土口）暗挖第三階段土方開挖剖面圖（2號出土口） 4.3.4、暗挖第四階段原設(shè)計要求是負(fù)四層、負(fù)五層單獨開挖，但負(fù)五層頂板標(biāo)高-1

26、9.83m，負(fù)五層土方開挖至 -24.45m，扣除負(fù)五層最大梁高 1.07m，凈操作空間 3.55m。無法滿足錨桿施工機(jī)械施工所需空間及風(fēng)炮機(jī)施工所需空間（根據(jù)本工程地質(zhì)勘查報告顯示，本工程負(fù)五層土方大部分為中風(fēng)化巖石及少量微風(fēng)化巖石，機(jī)改裝成風(fēng)炮機(jī)進(jìn)行破除）。需用 PC200挖另外，基坑支護(hù)樁樁底標(biāo)高為 26.5m/27.5m，開挖至 -24.45m后錨入長度為2.05m/3.05m，特別是 -24.45m以下基本上為微 /中風(fēng)化巖石，再加上上面首層、負(fù)一層、負(fù)二層、負(fù)三層水平梁板結(jié)構(gòu)，足以承受基坑外土側(cè)壓力。此階段主要挖除負(fù)一層反壓土及 -17.53m-24.45m土方，開挖深度 6.92

27、m，土方量約為 37990.8m3。本階段土方出土主要采用 1#、2#出土口進(jìn)行出土（桁吊的布置和堆土場的位置同暗挖第一階段）。暗挖第四階段土方開挖剖面圖（ 1號出土口） 暗挖第四階段土方開挖剖面圖（ 2號出土口）5、土方開挖過程中基坑監(jiān)測因此部分屬業(yè)主請的具有專業(yè)資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行檢測， 檢測方法詳見分包單位基坑監(jiān)測專項方案，我項目部在施工過程中積極配合監(jiān)測單位的對基坑的監(jiān)測工作，同時，在平時開挖中，用觀測或全站儀檢測基坑維護(hù)樁變形位移情況，并積極與專業(yè)檢測單位進(jìn)行比較，以便于正確掌握基坑變形位移的情況。 6、質(zhì)量、安全、文明施工保證措施6.1、管理小組成員及分工序號姓名項目職務(wù)小組職務(wù)組長

28、職責(zé)1袁成項目總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)土方暗挖工程施工管理工作負(fù)責(zé)施工準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)、措施落實管理工作234黃明華蒲云貴袁茂生常務(wù)副總經(jīng)理副經(jīng)理副組長副組長副組長負(fù)責(zé)土方開挖過程中后勤工作負(fù)責(zé)土方開挖質(zhì)量管理、基坑監(jiān)測管理工作技術(shù)負(fù)責(zé)人567陳強(qiáng)劉闖趙劍平安全經(jīng)理材料主管技術(shù)員副組長組員組員全面負(fù)責(zé)土方開挖過程中安全管理工作負(fù)責(zé)應(yīng)急物質(zhì)的采購、準(zhǔn)備協(xié)助負(fù)責(zé)土方開挖質(zhì)量管理、基坑監(jiān)測管理工作89周航鑫高燕瞿偉藺勝超質(zhì)量員資料員施工員組員組員組員組員負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督、措施落實檢查工作負(fù)責(zé)土方開挖過程中資料收集、報驗工作0負(fù)責(zé)現(xiàn)場跟蹤管理土方分包項目經(jīng)理11全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場人力、機(jī)械的協(xié)調(diào)6.2、質(zhì)量要求6.2.1、土方

29、開挖工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)（ mm）允許偏差或允許值項主項目標(biāo)高柱基、基坑、基槽50挖方場地平整地（路）面基層50檢驗方法水準(zhǔn)儀管溝人工30機(jī)械5050 控項目長度、寬度（由 200300500經(jīng)緯儀、用鋼尺量設(shè)計中心線向+100/50100150兩邊量）觀察或用坡度尺檢查邊坡設(shè)計要求用 2m靠尺和楔形塞尺檢查一般項目表面平整度基底土性2020502020觀察或土樣分析設(shè)計要求6.2.2、質(zhì)量保證措施1）、在負(fù)五層土方開挖至基坑底時，應(yīng)注意對坑底的清理且測量員應(yīng)全程監(jiān)測到位，嚴(yán)禁超挖。2）、基坑開挖完畢，且清理完成后，應(yīng)會同設(shè)計、監(jiān)理、地勘、建設(shè)等單位對基坑進(jìn)行檢查、鑒定驗槽，核對地質(zhì)資料，檢查地基

30、土與工程地質(zhì)勘察報告、設(shè)計圖紙要求是否相符合，有無破壞原狀土結(jié)構(gòu)或發(fā)生較大的擾動現(xiàn)象。經(jīng)檢查合格，填寫基坑槽驗收、隱蔽工程記錄，及時辦理相關(guān)手續(xù)。3）、開挖前要做好各級技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作4）、認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)質(zhì)量管理制度，及時收集技術(shù)資料。5）、對施工過程實行“現(xiàn)場看工”質(zhì)量跟蹤控制，質(zhì)量員對“工序質(zhì)量”過程檢查，做到工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量。6）、技術(shù)資料管理歸檔必須依照國家有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，并按企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)，做到及時、齊全、正確、規(guī)范。6.3、安全保證措施6.3.1、安全生產(chǎn)管理一般規(guī)定1）、必須貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例和標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜

31、合治理”的方針，建立安全生產(chǎn)管理保證體系，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，有效落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，保證安全生產(chǎn)管理目標(biāo)的實現(xiàn)。2）、應(yīng)針對施工中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)及作業(yè)環(huán)境的不利因素 和管理缺陷進(jìn)行安全控制。3）、實行專業(yè)分包施工的分項工程，安全控制也應(yīng)由項目經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)，專業(yè)分包人須向總承包方負(fù)責(zé)，并服從總承包方對施工現(xiàn)場的安全管理。4）、項目經(jīng)理部應(yīng)認(rèn)真落實安全生產(chǎn)教育制度，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育的人員不得上崗作業(yè)。5）、作業(yè)人員對危及生命安全和人身健康的行為，有權(quán)提出批評、檢舉和控告。6.3.2、安全組織管理措施1）、項目部成立現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理擔(dān)任組長，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人擔(dān)

32、任副組長，各有關(guān)施工管理的專業(yè)施工員、安全員、 機(jī)管員及施工作業(yè)班組長擔(dān)任成員。2）、現(xiàn)場配備專職安全員 2名，具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作，對有關(guān)違反工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文等的重大安全隱患， 有權(quán)責(zé)令其分部分項工程停工整改。3）、嚴(yán)格執(zhí)行公司、項目部制定的安全生產(chǎn)責(zé)任制，各負(fù)其責(zé)。項目的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任應(yīng)分解到各崗位施工管理人員和施工作業(yè)班組長，基坑支護(hù)工程的安全管理目標(biāo)管理責(zé)任由分管的施工員負(fù)責(zé)，施工作業(yè)班組應(yīng)具體落實本工種作業(yè)工人的安全操作規(guī)程和遵章守紀(jì)。4）、項目部應(yīng)做好基坑支護(hù)工程的定期、不定期安全檢查工作，公司安全、技術(shù)部門也應(yīng)每月組織一次安全檢查，項目部應(yīng)抓好存在問

33、題和安全隱患整改的“三定一落實”工作。6.3.3、具體措施a、暗挖階段照明措施本暗挖工程照明采用 36V安全電壓，在樓層梁板下設(shè)置 36V/60W燈泡照明，燈泡水平間距 10m*10m，具體詳見富力盈凱廣場臨時用電施工組織設(shè)計。b、通風(fēng)設(shè)備地下室負(fù)二層至負(fù)五層采用逆作法，首層梁板施工完成后施工人員處于地下相對封閉狀態(tài)施工，空氣流通性不好。再由于挖土機(jī)械、焊接等產(chǎn)生大量廢氣， 以及待挖除土方中可能含有不明氣體等原因，逆作施工時易發(fā)生中毒、窒息等事故。因此為了保證正常生產(chǎn)和施工人員有一個良好的工作環(huán)境，應(yīng)在地下整個施工過程中，設(shè)置安全、可靠的通風(fēng)系統(tǒng)。通風(fēng)系統(tǒng)的運行時間從挖土開始到結(jié)構(gòu)裝飾結(jié)束。本

34、暗挖工程鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)管道豎向布置在1#出土口、 2#出土口處，具體位置見下圖，通過送風(fēng)管鼓風(fēng)至地下施工作業(yè)層，以保證工作面的空氣質(zhì)量。通風(fēng)系3統(tǒng)采用 2臺 10000m軸鼓風(fēng)機(jī)可滿足新風(fēng)需要量，暗挖第一階段開始時即啟用通風(fēng)系統(tǒng)。為保持基坑內(nèi)空氣流通，在基坑汽車電梯內(nèi)設(shè)置排風(fēng)通道，由兩臺排風(fēng)扇排風(fēng)，以保證地下空氣能不停對流置換。在工作人員進(jìn)入逆作基坑作業(yè)前，需提前半小時進(jìn)行基坑通排風(fēng)工作。經(jīng)常檢查通排風(fēng)機(jī)工作狀況，并進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，保證逆作層通風(fēng)正常。如有異常情況不能通風(fēng)，需及時上報項目經(jīng)理部，以便調(diào)整工作安排。送風(fēng)風(fēng)管 7.6X4.3mc、安全防護(hù)。在預(yù)留洞口臨邊防護(hù)要求詳見建筑施工現(xiàn)場安全防

35、護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化圖集（中國建筑第四工程局有限公司）d、基坑安全監(jiān)測。設(shè)立專職安全員，定人定時對土體水平位移、地表沉降監(jiān)測、周邊建筑沉降及地下水位觀測，發(fā)現(xiàn)問題及時通知設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理等單位，共同解決。e、設(shè)置專職指揮員。在土方開挖時，每臺挖土機(jī)配備一名專職指揮人員，專職指揮人員應(yīng)熟悉各層結(jié)構(gòu)分布情況，嚴(yán)禁挖機(jī)碰撞結(jié)構(gòu)梁、板、柱。 f、施工機(jī)械一切聽從指揮，所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開行路線行駛，防止撞車。人員盡量遠(yuǎn)離施工機(jī)械，挖土機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進(jìn)行其他作業(yè)。如有必要，先通知操作人員，待回應(yīng)后方可接近。g、夜間作業(yè)，機(jī)上及工作地點應(yīng)充足的照明設(shè)施，在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。

36、h、雨天施工，運輸機(jī)械和行使道路應(yīng)采取防滑措施，以保證行車安全。6.4、文明施工措施6.4.1、施工場地進(jìn)出口設(shè)置洗車槽，派專人沖洗，嚴(yán)禁出場車輛帶泥及污染物上市政道路。6.4.2、在現(xiàn)場設(shè)置灑水臨時水管，并設(shè)置 1名灑水員，配齊灑水設(shè)備，根據(jù)現(xiàn)場情況對現(xiàn)場進(jìn)行灑水、清掃，防止揚塵。6.4.3、施工現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)保持現(xiàn)場整潔衛(wèi)生。做到施工現(xiàn)場無積水、車輛不帶泥沙出現(xiàn)場。每天派人灑水清掃施工道路，綠化、美化施工現(xiàn)場。6.4.4、噪聲值監(jiān)測執(zhí)行建筑施工場界噪聲測量方法（GB12524），土石方施工階段晝間不超過 75分貝，夜間不超過 55分貝，并且經(jīng)常測試（ 6：0022：00為晝間， 22：00

37、6：00為夜間）。6.4.5、本工程地處市中心地帶，為確保正常的施工秩序，盡量減少對周圍辦公、生活的影響，要求施工人員盡量減少人為的大聲喧嘩， 增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識；特別要杜絕人為敲打、叫嚷等現(xiàn)象，最大限度地減少噪聲擾民。6.4.6、隨時與現(xiàn)場周圍有關(guān)部門取得聯(lián)系，對他們的意見、建議進(jìn)行合理采納，對有關(guān)施工工序安排、工人操作方面的問題，在生產(chǎn)調(diào)度會上進(jìn)行解決。7、雨天、夜間及特殊情況下施工措施7.1雨天施工措施廣州降雨量大，我項目部為確保土方工程順利施工，將不利損失降至最小，制定以下措施：1、根據(jù)工程場地特點，由項目部合理進(jìn)行現(xiàn)場排水設(shè)施的布置，現(xiàn)場排水設(shè)施能滿足最大降水時及時

38、排水的需要，確保保證場地內(nèi)不積水。 2、現(xiàn)場采用有組織排水，排水通道暢通。3、現(xiàn)場常設(shè)碎干磚渣堆放在基坑底及坡道拐彎角處，并在工地外備有大量磚渣，隨時調(diào)用。如下中小雨，雨停后，可使用挖機(jī)將面層潮濕部分刮除后鋪干磚渣出土。4、密切注意天氣預(yù)報和臺風(fēng)暴雨警告，提前做好準(zhǔn)備。5、儲備足夠水泵、棚布、塑料薄膜等防雨用品。6、定期檢查各類防雨設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并做好記錄。特別要做好汛前和暴風(fēng)雨來臨之前的檢查工作。7、暴風(fēng)雨期間組織晝夜值班。8、首層樓板洞口下相應(yīng)樓層處設(shè)置集水井，備有充足數(shù)量的潛水泵，及時將水抽走。7.2夜間施工措施1、合理安排施工；控制施工機(jī)具噪聲，定期測定噪聲值，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)及時采

39、取降噪聲措施，以盡量減少對周圍的噪聲污染。2、本工程必須夜間施工時，我局將向建設(shè)行政主管部門和環(huán)保部門申請，取得相應(yīng)的施工許可證后方可施工。3、注意夜間照明燈光的投射，在施工區(qū)內(nèi)進(jìn)行作業(yè)封閉，盡量減少光污染。7.3特殊情況下施工措施由于施工現(xiàn)場地處廣州市中心地帶，每當(dāng)節(jié)假日和有重大活動等特殊情況時，現(xiàn)場土石方外運出現(xiàn)場將受到不同程度的影響，嚴(yán)重時可能禁止土石方外運。對此，項目部將采取以下措施：1、對各種施工機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)維修，以保證施工的順利進(jìn)行。2、在出土不受影響的情況下，盡量的趕工期，以防止因交通問題而影響工期；對拖后的土石方工程量，可在接下來的施工中采取階段性的增加挖掘機(jī)和運輸車輛按階段性

40、工期控制節(jié)點，將拖后的工期搶回，以確保整個工期的按時完成。8、應(yīng)急預(yù)案安全應(yīng)急救援預(yù)案的目的是為了保證本工程施工事故應(yīng)急處理措施的及時性 和有效性，本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，充分發(fā)揮項目部在事故應(yīng)急處理中的重要作用，使事故造成的損失和影響降至最低程度。8.1、成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組總承包單位成立以項目經(jīng)理為組長的應(yīng)急小組，總包單位各職能部門成員為組員，各專業(yè)分包單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人也是應(yīng)急救援小組成員。組長：袁成（項目總經(jīng)理）組長：劉小平（項目書記）明華（常務(wù)副經(jīng)理）茂生（技術(shù)負(fù)責(zé)人） 135

41、70910522蒲云貴（物資設(shè)備部經(jīng)理）員：劉闖（物資設(shè)備部主管）強(qiáng)（安全生產(chǎn)部經(jīng)理）劍平（技術(shù)員）偉（施工員）虹池（技術(shù)助理）勝超（土方分包項目經(jīng)理） 135652422188.2、職責(zé)和分工總承包項目部事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本工程事故應(yīng)急救援工作的組織和指揮，日常工作由總承包項目部施工部兼管。一旦發(fā)生重大事故或緊急情況時，以指揮領(lǐng)導(dǎo)小組為基礎(chǔ)，立即成立事故應(yīng)急救援指揮部。項目經(jīng)理袁成任總指揮，項目副經(jīng)理黃明華任副總指揮。如項目經(jīng)理不在工地時，則由生產(chǎn)經(jīng)理任總指揮，依次類推，全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作。施工現(xiàn)場應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)事故的現(xiàn)場搶救和應(yīng)急處置及報警工作。8.3、訓(xùn)練和演習(xí)總承包項目部針對“重大危險源”可能發(fā)生的事故，組織項目部每季度至少進(jìn)行一次模擬演習(xí)，其目的在于：保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)，全體作業(yè)人員熟悉作業(yè)現(xiàn)場緊急疏散道路；檢驗相關(guān)應(yīng)急人員的應(yīng)急能力，確保 發(fā)生緊急情況時救援工作能按照預(yù)案有序進(jìn)行，防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事