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文檔簡介
1、試論內(nèi)河運(yùn)輸發(fā)展與船舶輪機(jī)管理的重要性 試論內(nèi)河運(yùn)輸發(fā)展與船舶輪機(jī)管理的重要性陸磊明摘要:該論文根據(jù)近幾年來內(nèi)河運(yùn)輸迅猛發(fā)展的大社會(huì)背景,細(xì)致論述了內(nèi)河運(yùn)輸?shù)闹匾砸约皼Q定內(nèi)河運(yùn)輸效率的船舶輪機(jī)養(yǎng)護(hù)的重要性。從我國內(nèi)河運(yùn)輸現(xiàn)狀出發(fā),與國際內(nèi)河運(yùn)輸相比較,從“人”的因素、降低運(yùn)營成本及輪機(jī)檢修等方面提出部分對(duì)于我國內(nèi)河船舶輪機(jī)養(yǎng)護(hù)的一些淺見。關(guān)鍵詞:內(nèi)河運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)、船舶輪機(jī)養(yǎng)護(hù)第一大部分<歐洲、中國內(nèi)河運(yùn)輸發(fā)展的趨勢(shì),論證我國內(nèi)河運(yùn)輸在未來的重要地位> 內(nèi)河航運(yùn)作為綜合運(yùn)輸體系的一個(gè)重要組成分,一直在流域綜合運(yùn)輸體系中占有不可替代的重要地位。在歐洲等國家,內(nèi)河運(yùn)輸?shù)牡匚坏闹匾哉?/p>
2、日益凸顯,引起國際各界的廣泛關(guān)注:1.內(nèi)河船舶大型化趨勢(shì)明顯近五年來,歐洲內(nèi)河船船大型化趨勢(shì)逐步明顯。2000年前內(nèi)河最大船舶是3500噸級(jí),目前最大的兩艘內(nèi)河油輪達(dá)到了8000噸。西北歐過去兩年間內(nèi)河航運(yùn)投資甚至超過了海運(yùn),已有超過250艘新船投入運(yùn)營,其內(nèi)河船隊(duì)成為了世界上大型的和現(xiàn)代化的船隊(duì)。船隊(duì)已經(jīng)大量代替卡車承擔(dān)了大型貨物運(yùn)輸,并因此減少了公路擁堵并增加了運(yùn)輸安全性。2.“船舶配送”新近誕生內(nèi)河航運(yùn)越來越多地被納入物流鏈和獨(dú)立的供應(yīng)鏈管理的一部分。甚至有專家認(rèn)為,公路運(yùn)輸因其運(yùn)輸能力的限制,已經(jīng)越來越難于進(jìn)行大批量及大范圍的物流組織,內(nèi)河航運(yùn)的優(yōu)勢(shì)將會(huì)越來越突出,很可能會(huì)在很大程度上
3、替代公路運(yùn)輸。特別是內(nèi)河集疏運(yùn)系統(tǒng)與海運(yùn)系統(tǒng)的構(gòu)建對(duì)于國際海運(yùn)進(jìn)出口貿(mào)易、對(duì)于跨區(qū)域消費(fèi)品配送將更具優(yōu)勢(shì)。目前,水運(yùn)的這種潛能已經(jīng)逐步被挖掘,被稱為“船舶配送”的貨盤運(yùn)輸已經(jīng)被超級(jí)市場和連鎖店的配送中心采用。在2007年,有關(guān)商業(yè)研究機(jī)構(gòu)專門進(jìn)行了可行性研究,并在荷蘭進(jìn)行商業(yè)實(shí)際運(yùn)營,取得了很好的效果,實(shí)踐證明,采用內(nèi)河運(yùn)輸運(yùn)送貨盤是可行的并能取得盈利。這僅僅是內(nèi)河運(yùn)輸新的市場開拓的一個(gè)開始。樂觀估計(jì),在荷蘭最少50條這樣的貨盤船將被投入營運(yùn),用以滿足超市供應(yīng)鏈的需要。貨盤船通常可以用作日常消費(fèi)品以及機(jī)電產(chǎn)品等物流配送需要。目前這一成果正逐步推廣到德國、法國以及奧地利、瑞士等國家。3.內(nèi)河集裝
4、箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的速度驚人近幾年,特別是荷蘭,超過一半的貨物和40%的集裝箱使用內(nèi)河水運(yùn)。干貨船運(yùn)輸最為普遍,油輪和集裝箱船近幾年增長較快。西北歐地區(qū)所有碼頭都開設(shè)了內(nèi)河集裝箱定期班輪服務(wù)。除此之外,還有5個(gè)內(nèi)河集裝箱碼頭已經(jīng)宣布要開工建設(shè)。在此基礎(chǔ)上,歐洲正在逐步建立內(nèi)河集裝箱班輪運(yùn)輸網(wǎng),密集的集裝箱水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)可以提供到西北歐全部地區(qū)的運(yùn)輸服務(wù),今后這個(gè)網(wǎng)絡(luò)甚至要發(fā)展為涵蓋50公里以內(nèi)的極短距離的運(yùn)輸線路。 中國水運(yùn)業(yè)在最近幾年,也已形成了布局合理、層次分明、功能齊全、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的港口體系,同時(shí),全國高等級(jí)航道網(wǎng)也基本形成。在今年的3月1日,我國交通運(yùn)輸部更是出臺(tái)了關(guān)于貫徹<國務(wù)院關(guān)于加快長
5、江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見>的實(shí)施意見。該實(shí)施意見要求各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、港航管理部門和海事管理機(jī)構(gòu)切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到國家戰(zhàn)略部署上來,按照國務(wù)院確定的指導(dǎo)思想、主要原則、發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù),加大投入,強(qiáng)化管理,凝聚合力,乘勢(shì)而上,共同促進(jìn)內(nèi)河水運(yùn)又好又快發(fā)展。其中重點(diǎn)內(nèi)容包括:1.加快長江干線航道系統(tǒng)治理與其他高等級(jí)航道建設(shè)(包括西江航運(yùn)干線、京杭運(yùn)河和珠江三角洲等高級(jí)航道網(wǎng)全面或基本大道規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn));2.加快內(nèi)河主要港口和重點(diǎn)港區(qū)建設(shè),實(shí)現(xiàn)高等級(jí)公路與內(nèi)河主要集裝箱港區(qū)的連接;3.加快推進(jìn)內(nèi)河運(yùn)輸船舶船型標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化;4.大力發(fā)展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè),鼓勵(lì)延伸產(chǎn)業(yè)鏈;:可以這么看,我國內(nèi)
6、河運(yùn)輸與國際內(nèi)河航運(yùn)相接軌,發(fā)展態(tài)勢(shì)如日中天,歐洲現(xiàn)狀也許就是我國內(nèi)河航運(yùn)未來的發(fā)展方向。故而,內(nèi)河運(yùn)輸在整個(gè)交通運(yùn)輸體系中的重要性不容小覷。第二大部分<我國內(nèi)河運(yùn)輸現(xiàn)存的一些突出問題、船舶輪機(jī)的重要性><分為從狹義上來說(狹義上分客觀原因、主觀原因)、從廣義上來說> 輪機(jī)管理,從狹義上講就是如何管理好機(jī)艙中的動(dòng)力裝置,從而使它們處于最佳運(yùn)行狀況。從廣義上講,輪機(jī)管理就是如何管理好機(jī)艙中的動(dòng)力裝置及輪機(jī)部門的成員,從而使人與機(jī)電設(shè)備發(fā)揮出最佳效率。船舶能否安全、高效、經(jīng)濟(jì)地營運(yùn),與管理者的管理水平息息相關(guān)。但由于管理不嚴(yán),致使部分船舶質(zhì)量低下,多次因?yàn)橘|(zhì)量問題而發(fā)生翻沉
7、和斷裂事故,使人民生命財(cái)產(chǎn)遭受巨大損失。事故統(tǒng)計(jì)顯示,由于輪機(jī)部分的建造質(zhì)量低下或管理不嚴(yán),造成機(jī)械事故,進(jìn)而導(dǎo)致水上交通事故的案例占有相當(dāng)大的比重。 a.狹義上從狹義上來說,我國內(nèi)河營運(yùn)船舶現(xiàn)存問題主要集中在:船舶動(dòng)力裝置,無法達(dá)到最佳動(dòng)力效果。其原因可以分解為如下幾個(gè)方面: 客觀原因:一、 汽輪機(jī)的級(jí)內(nèi)損失(1)噴嘴損失和動(dòng)葉損失是由蒸汽流過噴嘴和動(dòng)葉時(shí)汽流之間的相互摩擦及汽流與葉片表面之間的摩擦形成的。(2)余速損失是指蒸汽在離開動(dòng)葉時(shí)仍具有一定的速度,這部分速度能量在本級(jí)未被利用,所以是本級(jí)的損失。但是當(dāng)汽流流入下一級(jí)的時(shí)候,汽流動(dòng)能可以部分地被下一級(jí)所利用。(3)葉高損失是指汽流在噴
8、嘴和動(dòng)葉柵的根部和頂部形成渦流所造成的損失。(4)扇形損失是指由于葉片沿輪緣成環(huán)形布置,使流道截面成扇形,因而,沿葉高方向各處的節(jié)距、圓周速度、進(jìn)汽角是變化的,這樣會(huì)引起汽流撞擊葉片產(chǎn)生能量損失,汽流還將產(chǎn)生半徑方向的流動(dòng),消耗汽流能量。(5)部分進(jìn)汽損失是由于動(dòng)葉經(jīng)過不安裝噴嘴的弧段時(shí)發(fā)生“鼓風(fēng)”損失,以及動(dòng)葉由非工作弧段進(jìn)入噴嘴的工作弧段時(shí)發(fā)生斥氣損失。 (6)摩擦鼓風(fēng)損失是指高速轉(zhuǎn)動(dòng)的葉輪與其周圍的蒸汽相互摩擦并帶動(dòng)這些蒸汽旋轉(zhuǎn),要消耗一部分葉輪的有用功,隔板與噴嘴間的汽流在離心力作用下形成渦流也要消耗葉輪的有用功。(7)漏汽損失是指在汽輪機(jī)內(nèi)由于存在壓差,一部分蒸汽會(huì)不經(jīng)過噴嘴和動(dòng)葉的
9、流道,而經(jīng)過各種動(dòng)靜間隙漏走,不參與主流做功,從而形成損失。(8)濕汽損失是指在汽輪機(jī)的低壓區(qū)蒸汽處于濕蒸汽狀態(tài),濕汽中的水不僅能膨脹加速做功,還要消耗汽流動(dòng)能,還要對(duì)葉片的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)作用消耗有用功,并且沖蝕葉片。 二、汽輪機(jī)上下溫差大(1)上下缸具有不同的重量和散熱面積,下缸重量大于上缸,下缸布置有抽汽管道,散熱面積大,在同樣的加熱或冷卻條件下,下缸散熱快而加熱慢,所以上缸溫度大于下缸;(2)在汽缸內(nèi),蒸汽上升,其凝結(jié)水下流,使下缸受熱條件變化;(3)在周圍空間,運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)以上的空氣溫度高于其以下的溫度,氣流從下向上流動(dòng),造成上下缸冷卻條件不同,使上缸的溫度高于下缸;(4)當(dāng)調(diào)速汽門開啟的順
10、序不當(dāng)時(shí),造成部分進(jìn)汽,也會(huì)使上下缸溫差增大;(5)在啟機(jī)過程中,汽缸疏水不暢,停機(jī)后有冷汽冷水從抽汽管道返回汽缸,使下缸溫度下降;(6)下汽缸保溫不良,因?yàn)橄缕妆夭蝗缟掀啄菢右子趪?yán)密,從面造成空氣冷卻下汽缸;(7)停機(jī)后汽缸內(nèi)形成空氣對(duì)流,溫度高的空氣聚集于上汽缸而下汽缸內(nèi)的空氣溫度低,從面使上下缸的冷卻條件不同。 主觀原因:一、船用油、陸用油的混亂使用船用油尤其是中速機(jī)油和系統(tǒng)油不免要受到水的污染,所以要求有很好的抗乳化性能和分水性能,而且還要有良好的防腐性、例如要求通過mirrless腐蝕試驗(yàn)和astm d665銹蝕試驗(yàn)才行;船用油粘度分類沒有多級(jí)只有單級(jí),如氣缸油常用的粘度是sa
11、e 50,中速機(jī)油和系統(tǒng)油常用的是sae30、sae 40 二、 使用劣質(zhì)重燃料油使用劣質(zhì)重燃料油會(huì)帶來如下一些后果:劣質(zhì)重燃料油粘度很大(常用的是1500s ,有的高達(dá)3000s)這樣使燃料油霧化帶來較大的困難;劣質(zhì)重燃料油硫含量很高(常用的是3%左右,有的高達(dá)4.5%-5%),大大加劇了汽缸套和活塞的腐蝕磨損;由于劣質(zhì)重燃料油硫含量很高,燃燒時(shí)產(chǎn)生的so2和so3遇水就會(huì)形成硫酸和亞硫酸,如果落到曲軸箱內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕;劣質(zhì)重燃料油,瀝青質(zhì)和殘?zhí)亢枯^多,如果燃料不完全,會(huì)使活塞環(huán)帶產(chǎn)生大量的積炭;劣質(zhì)重燃料油灰分也較大,不管是可溶的還是不可溶的,都會(huì)加劇活塞環(huán)和氣缸套的磨損;劣質(zhì)重燃料
12、油存在釩、銅、硫和其它化合物,它們產(chǎn)生的沉淀物會(huì)使排氣閥產(chǎn)生高溫腐蝕。總之,采用劣質(zhì)重燃料油大大加重了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,給船用發(fā)動(dòng)機(jī)的安全可靠性帶來很多的不利因素. 三、 機(jī)艙地板使用木質(zhì)地板木質(zhì)地板在被機(jī)艙油污污染后,加上木質(zhì)著火點(diǎn)低,遇高溫極易發(fā)生火災(zāi)。按照規(guī)范要求應(yīng)使用防滑花鋼板或等效材料,一是防滑花鋼板可以防滑,二是鋼板可以防止油類火的產(chǎn)生。 四、 水密艙的透氣管漏設(shè)、虛設(shè) 有船舶未按照?qǐng)D紙施工,將水密艙的透氣管漏設(shè),或在甲板上焊裝半截管,實(shí)際該管未能穿透甲板進(jìn)入水密艙,以應(yīng)付驗(yàn)船師的檢驗(yàn)。一是在船舶受高溫的情況下,會(huì)使整個(gè)水密艙產(chǎn)生變形,二是艙內(nèi)長期聚集揮發(fā)的油漆、油氣等可燃?xì)怏w的混合氣
13、體,遇靜電火花或者高溫火源會(huì)造成爆炸。規(guī)范要求:空氣管應(yīng)從艙柜的最高處引出,延伸至干舷甲板的空氣管,其可能進(jìn)水的最低點(diǎn)至該甲板的高度,一般應(yīng)不小于300mm,且可能進(jìn)水的最低點(diǎn)距滿載水線的高度,在任何情況下,均不得低于500mm。a級(jí)航區(qū)船舶空氣管口應(yīng)具有適宜的關(guān)閉裝置。常見的解決方法是把空氣管做成鵝頸式,防止雨水或異物落入水密艙。 五、船舶機(jī)艙內(nèi)采用螺紋套筒連接燃油管系船舶機(jī)艙內(nèi)采用螺紋套筒連接燃油管系等,這種情形在小噸位船舶上經(jīng)常出現(xiàn)。按照規(guī)范要求,螺紋套筒連接不能用于可燃介質(zhì)管系的連接。因?yàn)槭芤后w自身壓力和周邊機(jī)艙運(yùn)動(dòng)部件的震動(dòng),螺紋套筒容易造成可燃介質(zhì)的滲透和滴漏,其次維修拆裝工程大,
14、不利于局部檢修。所以,包括燃油管系在內(nèi)的各種可燃介質(zhì)管系應(yīng)該套筒焊接連接或法蘭連接。 五、 消防水泵形同虛設(shè)內(nèi)河船舶配備的消防水泵開啟后消防水管不能建立有效的水壓,消防栓出水射程滿足不了使用要求。對(duì)于載重噸小于300而消防水泵采用主機(jī)驅(qū)動(dòng)形式的船舶,一是要檢查皮帶輪的松緊程度;二是考慮皮帶的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的傳輸比,確保消防泵達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;三是考慮消防泵型號(hào)選取是否符合規(guī)范要求。對(duì)于采用單獨(dú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)形式的消防,主要考慮消防泵型號(hào)的選取和驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的功率選取是否偏小,出現(xiàn)偏小情況應(yīng)予以更換。 六、 機(jī)艙水密艙壁偷工減料在機(jī)艙內(nèi)管路、傳動(dòng)桿穿通艙壁時(shí),沒有使用管通件,造成機(jī)艙內(nèi)隨意開口,破壞了水密。電
15、纜線也隨意穿通艙壁上的開口,開口后沒有任何工藝處理。將通過機(jī)艙水密艙壁的管路、傳動(dòng)桿使用通艙管件封焊,確保水密艙壁的水密。將通過機(jī)艙水密艙壁的電纜線要沿干舷甲板下表面穿通并敷設(shè)水密填料函或水密填料箱,確保電纜不被開口磨損,防止絕緣皮破損引起電纜短路或火災(zāi),也能確保機(jī)艙水密艙壁的水密。 七、 主輔機(jī)排氣管系統(tǒng)排列不當(dāng)主輔機(jī)排氣口未裝設(shè)膨脹接頭;排氣管鄰近走道或穿通艙室時(shí),未敷設(shè)隔熱裝置,易燙傷人;排氣管離油管接頭及電纜距離太近。主輔機(jī)排氣口或增壓器排氣口應(yīng)增裝設(shè)膨脹接頭,膨脹接頭的連接應(yīng)保證氣密。排氣管不應(yīng)布置在日用油柜或燃油管法蘭接頭的垂直下方,且其間距應(yīng)不小于450mm,排氣管應(yīng)盡量遠(yuǎn)離電器
16、設(shè)備及電纜。排氣管鄰近走道或穿通艙室,表面溫度過高,應(yīng)敷設(shè)隔熱裝置,確保人員安全。 八、機(jī)艙防火分隔不符合要求船東為方便進(jìn)出機(jī)艙,要求設(shè)計(jì)公司為船舶開設(shè)從機(jī)艙通往生活區(qū)的門。而實(shí)際中發(fā)現(xiàn)此類門沒有按照防火要求設(shè)為鋼質(zhì)防火門,多為類似家庭裝修用的木質(zhì)門。多數(shù)情況是由于船東為貪圖方便、減少成本,但這樣會(huì)降低機(jī)艙防火要求,一旦機(jī)艙有油類火災(zāi)產(chǎn)生,短時(shí)間就會(huì)殃及生活區(qū),而木質(zhì)門無疑是火上澆油。按照規(guī)范要求,可以通過以下方式來解決問題:一種方法是不允許開設(shè)不符合防火要求的木質(zhì)門,用鋼板重新封住出入口;另一 種方法是在此通道口布置防火鋼質(zhì)門,且應(yīng)滿足關(guān)門狀態(tài)下的封閉要求和開啟時(shí)鋼質(zhì)門的轉(zhuǎn)向要求。 九、機(jī)艙
17、出入口數(shù)量過少船長超過20m的船舶,僅設(shè)有1個(gè)機(jī)艙出入口。內(nèi)河法規(guī)要求有2個(gè)出入口通向干舷甲板,對(duì)船長未超過20m的小型船舶才允許設(shè)置1個(gè)出入口。對(duì)機(jī)艙出入口的這項(xiàng)要求,一個(gè)作用是機(jī)艙值班時(shí)供工作人員的正常出入和機(jī)艙維修時(shí)供設(shè)備和材料的搬運(yùn)進(jìn)出,另一個(gè)作用是當(dāng)發(fā)生事故時(shí),如機(jī)艙失火、沉船時(shí),出入口能給機(jī)艙工作人員選擇最佳路線迅速逃生。對(duì)于這類不符合法規(guī)的情況,應(yīng)要求船舶在未設(shè)出入口的一舷增設(shè)通往干舷甲板的出入口。 十、貯油艙柜的裝置設(shè)置有問題貯油艙柜的注入管、空氣管、溢流管、殘水閥及觀測油位的裝置設(shè)置有問題,與規(guī)范要求有差距。問題分析及解決:(1)燃油艙柜的空氣管、溢流管和測量管應(yīng)避免通過居室
18、,如必須通過該類艙室,管子不得有可拆接頭;(2)空氣管、溢流管應(yīng)安裝在油艙柜的最上部,管端應(yīng)設(shè)置防火網(wǎng)或采用其他防火措施,還應(yīng)有防止水向油柜灌入的裝置,但不得設(shè)置閥件;(3)殘水放泄閥應(yīng)采用自閉式旋塞或放泄閥,應(yīng)安裝在油艙柜最底部;(4)空氣管、溢流管的內(nèi)徑不得小于50mm,測量管內(nèi)徑不得小于32mm。 十一、日用燃油柜問題多樣日用燃油柜進(jìn)油管的布置位置有問題;出油口的布置位置有問題;油面指示器使用塑料管等方面與法規(guī)要求有差距。正確擺放要求如下:(1)日用油柜盡可能不要布置在配電板上方和后方或者高溫排煙管上方;(2)日用燃油柜的進(jìn)油管如果不是靠近柜頂處,則應(yīng)在進(jìn)油管靠近柜壁處設(shè)置截止閥;(3)
19、油柜的油面指示器可采用玻璃管及關(guān)閉考克,應(yīng)裝有防止玻璃破損的保護(hù)罩,不能用塑料管制作;(4)供油出口一般應(yīng)高于柜底面80mm,下部應(yīng)設(shè)有自閉式旋塞或放泄閥;(5)雙主機(jī)船舶設(shè)置2個(gè)日用燃油柜,或1個(gè)中間有油密隔板的油柜,2個(gè)日用油柜中的任一油柜,或1個(gè)油柜由隔板分開的任一分隔,均可使燃油同時(shí)供2臺(tái)主機(jī)使用;(6)日用油柜的下面應(yīng)設(shè)置油盤,燃油泵、分油器等可能漏油的設(shè)備,都盡可能設(shè)置油盤。 十二、潤滑油變質(zhì)情況突出潤滑油不定期進(jìn)行進(jìn)行更換,導(dǎo)致潤滑油失效,對(duì)船體動(dòng)力的有效運(yùn)行造成很大阻礙,這是很需要進(jìn)行警惕的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從潤滑油系統(tǒng)中取出油樣,用一根清潔的玻璃棒或金屬絲(一端帶尖)侵入油中
20、,然后把端部的油滴在濾紙上。并在室溫下干燥幾小時(shí),把所得的油漬與新油試樣相比較,油漬愈黑,則說明潤滑油愈臟。如果中心黑點(diǎn)較大,黑褐色均勻無顆粒,則表示潤滑油已變質(zhì),應(yīng)予以更換。如果黑點(diǎn)較小,色較淺,四周的黃色油跡較大,則表明潤滑油尚可使用。這種試驗(yàn)應(yīng)定期進(jìn)行,并把試驗(yàn)結(jié)果按次序保存起來,以便查看潤滑油污染的發(fā)展過程。為了便于比較各次滴油試驗(yàn)的結(jié)果,應(yīng)采用相同質(zhì)量的濾紙。此外,根據(jù)下述情況也可以判斷出潤滑油已經(jīng)變質(zhì):分油機(jī)中出現(xiàn)大量油泥;潤滑油氣味變得辛辣而又辭鼻;濺在曲軸箱金屬面的潤滑油呈棕黑色;活塞冷卻腔內(nèi)結(jié)炭過多(指油冷活塞)等。利用上述經(jīng)驗(yàn)方法可以大概了解潤滑油變質(zhì)的一般情況,但不能確切
21、掌握潤滑油變質(zhì)程度,更難 以了解潤滑油的變質(zhì)是由什么原因造成的。為此,除在船上進(jìn)行上述定性分析外,應(yīng)定期取出油樣送有關(guān)部門進(jìn)行定量的分析。 b.廣義上從廣義上來說,船舶輪機(jī)管理就是:如何管理好機(jī)艙中的動(dòng)力裝置及輪機(jī)部門的成員,從而使人與機(jī)電設(shè)備發(fā)揮出最佳效率。設(shè)備管理水平的優(yōu)劣與船舶營運(yùn)時(shí)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益存在著重要的關(guān)聯(lián),努力提高設(shè)備管理水平是加強(qiáng)安全生產(chǎn)、提高經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)關(guān)鍵所在。因?yàn)樵诖暗臓I運(yùn)成本中,首先是燃料費(fèi)用,其次是設(shè)備、物料的耗費(fèi)和設(shè)備的損耗費(fèi)用。設(shè)備的購置不僅需要花費(fèi)數(shù)量可觀的購置費(fèi)用,而且本身還占有一定的體積和重量,占據(jù)艙室空間和影響貨運(yùn)量,因此設(shè)備管理水平的優(yōu)劣直接關(guān)
22、系到船舶營運(yùn)時(shí)的經(jīng)濟(jì)效益。另外,設(shè)備管理水平的優(yōu)劣也還與安全生產(chǎn)有極大的關(guān)系,如果設(shè)備管理混亂,清理登記不準(zhǔn)確,保存方法不科學(xué)而導(dǎo)致?lián)p壞,會(huì)大大降低船舶運(yùn)行的安全系數(shù)。所以可以這樣說:船舶能否安全、高效、經(jīng)濟(jì)地營運(yùn),與管理者的管理水平息息相關(guān)。任何一個(gè)組織 實(shí)踐證明,船員的知識(shí)素質(zhì)是一個(gè)關(guān)鍵因數(shù)。隨著電子計(jì)算機(jī)超大規(guī)模集成電路的高速發(fā)展,多媒體、數(shù)字通訊技術(shù)和計(jì)算機(jī)集成技術(shù)的應(yīng)用,未來型船舶的高級(jí)判斷和運(yùn)行控制可完全由計(jì)算機(jī)來實(shí)現(xiàn)。各種機(jī)器運(yùn)行參數(shù)可隨時(shí)采集、并進(jìn)行分析研究、優(yōu)化處理和自行調(diào)節(jié)到最佳狀況。船舶設(shè)備進(jìn)一步提高可靠性、維修性和自動(dòng)化水平的問題也日漸顯著。因此,輪機(jī)管理人員需要具備良
23、好的知識(shí)技能和能力技能。掌握本專業(yè)必須的文化基礎(chǔ)知識(shí),掌握船舶機(jī)電管理所需的專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和具有一定的人文、社會(huì)科學(xué)知識(shí)。掌握船舶動(dòng)力裝置和系統(tǒng),船舶電氣設(shè)備及其自動(dòng)化等范圍較寬的專業(yè)知識(shí),了解先進(jìn)技術(shù)在本專業(yè)的應(yīng)用。具有一定的船舶管理和海運(yùn)法規(guī)方面的知識(shí)。具有計(jì)算機(jī)應(yīng)用的基本知識(shí)。在能力方面,具有對(duì)船舶機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行狀況和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)進(jìn)行測量,分析和調(diào)試的能力。能獨(dú)立擔(dān)任機(jī)艙值班工作,保證機(jī)電設(shè)備在良好狀態(tài)下安全運(yùn)行,能及時(shí)并正確地處理故障。此外,惡劣天氣條件下的船上作業(yè),影響個(gè)人行為的因素最大的是協(xié)作精神,也就是說團(tuán)隊(duì)精神占主導(dǎo)地位,有效的加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)一體化的環(huán)境,對(duì)降低人為錯(cuò)誤作用巨大。在外
24、因中,組織與管理的好壞是比較關(guān)鍵的因數(shù),好的組織能起到事半功倍的效果。同時(shí),航道環(huán)境已經(jīng)凸現(xiàn)其影響,有效改善生活條件,加強(qiáng)對(duì)惡劣環(huán)境的適應(yīng)是必不可少的措施。 二、重視人員操作細(xì)節(jié)(一)主機(jī)速度實(shí)踐證明,主機(jī)減速航行是降低船舶營運(yùn)成本的一項(xiàng)行之有效的措施,但是柴油機(jī)長期處于低負(fù)荷運(yùn)行會(huì)使燃燒狀態(tài)惡化,因此應(yīng)注意燃燒室周圍的臟污、磨損的加劇及發(fā)生振動(dòng)等問題。為保證柴油機(jī)在低速運(yùn)行時(shí)仍能良好地工作,須在以下方面作相應(yīng)調(diào)整:(1)提高壓縮比,如在連桿大端加墊片; (2)加大噴油提前角,以提高最大爆發(fā)壓力。如有必要,采用小噴孔噴油器,以改善燃油的霧化質(zhì)量;(3)適當(dāng)減少氣缸油注油量,以避免積炭和結(jié)焦加劇
25、;(4)缸套冷卻水及其他的冷卻水(油)仍維持在正常運(yùn)行時(shí)的數(shù)值上,以防止低溫腐蝕;(5)改進(jìn)增壓及掃氣系統(tǒng)。主要是采取減少增壓器通流能力,提高其轉(zhuǎn)速和掃氣壓力等辦法,如減少噴嘴環(huán)通流截面;(6)根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)縮短吊出活塞、清掃和檢查缸套氣口、排氣閥、增壓器等的間隔時(shí)間。(二)噴油時(shí)間柴油機(jī)燃燒過程是柴油機(jī)工作循環(huán)中具有決定性影響的過程。燃油在上死點(diǎn)經(jīng)噴油器噴入燃燒室內(nèi),瞬間與壓縮空氣霧化混合形成燃?xì)狻T谌細(xì)庑纬蛇^程中,進(jìn)行初步的氧化反應(yīng),這種反應(yīng)逐步激化,最終發(fā)生激烈的氧化,使燃油著火燃燒,把燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能,其中一部分熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。燃油燃燒的完全程度,影響放出的熱量,從而影響柴油
26、機(jī)功率。而燃燒是否及時(shí),又影響工質(zhì)在氣缸中做功的時(shí)機(jī),也就是影響放出熱量的利用。燃燒在靠近上死點(diǎn)前開始和上死點(diǎn)附近進(jìn)行完畢,氣缸的溫度與壓力高,柴油機(jī)的功率和熱效就高。因此,燃燒及時(shí)與燃燒完全是燃燒過程的兩個(gè)基本要求。要滿足這兩個(gè)基本要求,關(guān)鍵是正確把握噴油時(shí)間,即噴油定時(shí)的正確。我們是通過確定噴油提前角,來保證噴油定時(shí)的。噴油提前角過大過小對(duì)柴油機(jī)的工作影響很大。 (三)充分利用余熱船舶柴油機(jī)燃油燃燒產(chǎn)生的熱量中大約40%轉(zhuǎn)化為柴油機(jī)的輸出功,其余通過排氣、冷卻水等排放到船外。目前,柴油機(jī)排氣余熱的利用主要是通過廢氣渦輪增壓器將廢氣能量轉(zhuǎn)換成掃氣空氣的壓力來提高柴油機(jī)的功率和效率。利用廢氣鍋
27、爐產(chǎn)生的飽和蒸汽來滿足船員的日常雜用及油艙的加熱保溫,有的大型船舶還將蒸汽過熱后驅(qū)動(dòng)透平發(fā)電機(jī)進(jìn)行余熱發(fā)電。作為一種節(jié)能裝置,廢氣鍋爐不僅節(jié)約燃油,還能起到柴油機(jī)排氣消音器的作用。 結(jié)語:內(nèi)河航運(yùn)作為綜合運(yùn)輸體系的一個(gè)重要組成分,一直在流域綜合運(yùn)輸體系中占有不可替代的重要地位。我國現(xiàn)如今也在大力發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)。針對(duì)這樣的大背景,細(xì)致分析我國現(xiàn)存內(nèi)河航運(yùn)所存在的問題,人機(jī)的高度和諧一致,在船舶營運(yùn)中,輪機(jī)備件的科學(xué)管理、合理添置及其使用,對(duì)保證船舶安全生產(chǎn)、提高營運(yùn)率、降低成本支出等等方面有著舉足輕重的作用。現(xiàn)在存在于實(shí)船上的管理諸多問題,只要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)對(duì)人員的管理,經(jīng)常組織一些專業(yè)技術(shù)來提高
28、主管人員的業(yè)務(wù)水平,每條船配備合適的班子,盡量減少人員流動(dòng)。 參考文獻(xiàn)12009年中國港口行業(yè)年度報(bào)告2李福海淺析現(xiàn)有船舶柴油機(jī)日常管理與節(jié)能措施j江蘇船舶,2005,(4)3船舶設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)編寫組.船舶設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)m.北京:中國交通科技出版社,20074黃飛,孫培廷,牛東翔,魏海波. 第四代管理在船舶輪機(jī)管理上的應(yīng)用j.航海技術(shù),2004,(6) .5王其瑞.淺談船舶檢驗(yàn)之輪機(jī)檢驗(yàn)j.中國水運(yùn),2008.6馬紅濤船舶機(jī)艙安全評(píng)估分析與展望j世界海運(yùn),2003,(6) 7安江濤.船舶維修中的設(shè)備管理系統(tǒng)研究j.中國水運(yùn),2007.參考網(wǎng)址 /tr
29、ansport/nhys/http:/otvety.google.ru/otvety/thread?tid=39888c9dfd9dba06 肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅
30、膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀
31、蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄
32、芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈
33、肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂
34、芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇
35、膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄
36、莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈
37、芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂
38、肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆
39、節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁
40、膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊
41、莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂
42、膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆
43、聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀
44、芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅
45、膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿
46、莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃
47、腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈
48、蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄
49、芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膄莆莇薆羆節(jié)莆蚈膂膈蒞螁羅膄蒞羃螈蒃莄蚃肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆蒀蠆肀蒞葿螁袂芁葿襖肈芇蒈蚃袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀薃螂膃肆薃裊羆莄薂薄螈莀薁螇肄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃蚇袆袃腿蚆薅聿肅蚅蚇袂蒃蚄袀膇荿蚃羂羀蚈肅肄薈薄蟻膇莁蒀蟻艿薆蝿螀罿荿蚅蝿肁薅薁螈芃莇薇螇莆芀裊螆肅蒆螁螅膈羋蚇螅芀蒄薃螄羀芇葿袃肂蒂螈袂膄芅蚄袁莆蒁蝕袀肆莃薆衿膈蕿蒂衿芁莂螀袈羀薇蚆羇肅莀薂羆膅薅蒈羅芇莈袇羄肇膁螃羃腿蒆蠆羃節(jié)艿薅羂羈蒅蒁羈肄羋蝿肀膆蒃蚅聿羋芆薁肈羈蒁
50、蕆肈膀芄袆?wù)毓?jié)薀螂肆蒞莂蚈肅肄薈薄蟻膇莁蒀蟻艿薆蝿螀罿荿蚅蝿肁薅薁螈芃莇薇螇莆芀裊螆肅蒆螁螅膈羋蚇螅芀蒄薃螄羀芇葿袃肂蒂螈袂膄芅蚄袁莆蒁蝕袀肆莃薆衿膈蕿蒂衿芁莂螀袈羀薇蚆羇肅莀薂羆膅薅蒈羅芇莈袇羄肇膁螃羃腿蒆蠆羃節(jié)艿薅羂羈蒅蒁羈肄羋蝿肀膆蒃蚅聿羋芆薁肈羈蒁蕆肈膀芄袆?wù)毓?jié)薀螂肆蒞莂蚈肅肄薈薄蟻膇莁蒀蟻艿薆蝿螀罿荿蚅蝿肁薅薁螈芃莇薇螇莆芀裊螆肅蒆螁螅膈羋蚇螅芀蒄薃螄羀芇葿袃肂蒂螈袂膄芅蚄袁莆蒁蝕袀肆莃薆衿膈蕿蒂衿芁莂螀袈羀薇蚆羇肅莀薂羆膅薅蒈羅芇莈袇羄肇膁螃羃腿蒆蠆羃節(jié)艿薅羂羈蒅蒁羈肄羋蝿肀膆蒃蚅聿羋芆薁肈羈蒁蕆肈膀芄袆?wù)毓?jié)薀螂肆蒞莂蚈肅肄薈薄蟻膇莁蒀蟻艿薆蝿螀罿荿蚅蝿肁薅薁螈芃莇薇螇莆芀裊螆肅蒆
51、螁螅膈羋蚇螅芀蒄薃螄羀芇葿袃肂蒂螈袂膄芅蚄袁莆蒁蝕袀肆莃薆衿膈蕿蒂衿芁莂螀袈羀薇蚆羇肅莀薂羆膅薅蒈羅芇莈袇羄肇膁螃羃腿蒆蠆羃節(jié)艿薅羂羈蒅蒁羈肄羋蝿肀膆蒃蚅聿羋芆薁肈羈蒁蕆肈膀芄袆?wù)毓?jié)薀螂肆蒞莂蚈肅肄薈薄蟻膇莁蒀蟻艿薆蝿螀罿荿蚅蝿肁薅薁螈芃莇薇螇莆芀裊螆肅蒆螁螅膈羋蚇螅芀蒄薃螄羀芇葿袃肂蒂螈袂膄芅蚄袁莆蒁蝕袀肆莃薆衿膈蕿蒂衿芁莂螀袈羀薇蚆羇肅莀薂羆膅薅蒈羅芇莈袇羄肇膁螃羃腿蒆蠆羃節(jié)艿薅羂羈蒅蒁羈肄羋蝿肀膆蒃蚅聿羋芆薁肈羈蒁蕆肈膀芄袆?wù)毓?jié)薀螂肆蒞莂蚈肅肄薈薄蟻膇莁蒀蟻艿薆蝿螀罿荿蚅蝿肁薅薁螈芃莇薇螇莆芀裊螆肅蒆螁螅膈羋蚇螅芀蒄薃螄羀芇葿袃肂蒂螈袂膄芅蚄袁莆蒁蝕袀肆莃薆衿膈蕿蒂衿芁莂螀袈羀薇蚆羇肅莀
52、薂羆膅薅蒈羅芇莈袇羄肇膁螃羃腿蒆蠆羃節(jié)艿薅羂羈蒅蒁羈肄羋蝿肀膆蒃蚅聿羋芆薁肈羈蒁蕆肈膀芄袆?wù)毓?jié)薀螂肆蒞莂蚈肅肄薈薄蟻膇莁蒀蟻艿薆蝿螀罿荿蚅蝿肁薅薁螈芃莇薇螇莆芀裊螆肅蒆螁螅膈羋蚇螅芀蒄薃螄羀芇葿袃肂蒂螈袂膄芅蚄袁莆蒁蝕袀肆莃薆衿膈蕿蒂衿芁莂螀袈羀薇蚆羇肅莀薂羆膅薅蒈羅芇莈袇羄肇膁螃羃腿蒆蠆羃節(jié)艿薅羂羈蒅蒁羈肄羋蝿肀膆蒃蚅聿羋芆薁肈羈蒁蕆肈膀芄袆?wù)毓?jié)薀螂肆蒞莂蚈肅肄薈薄蟻膇莁蒀蟻艿薆蝿螀罿荿蚅蝿肁薅薁螈芃莇薇螇莆芀裊螆肅蒆螁螅膈羋蚇螅芀蒄薃螄羀芇葿袃肂蒂螈袂膄芅蚄袁莆蒁蝕袀肆莃薆衿膈蕿蒂衿芁莂螀袈羀薇蚆羇肅莀薂羆膅薅蒈羅芇莈袇羄肇膁螃羃腿蒆蠆羃節(jié)艿薅羂羈蒅蒁羈肄羋蝿肀膆蒃蚅聿羋芆薁肈羈蒁蕆肈膀芄
53、袆?wù)毓?jié)薀螂肆蒞莂蚈肅肄薈薄蟻膇莁蒀蟻艿薆蝿螀罿荿蚅蝿肁薅薁螈芃莇薇螇莆芀裊螆肅蒆螁螅膈羋蚇螅芀蒄薃螄羀芇葿袃肂蒂螈袂膄芅蚄袁莆蒁蝕袀肆莃薆衿膈蕿蒂衿芁莂螀袈羀薇蚆羇肅莀薂羆膅薅蒈羅芇莈袇羄肇膁螃羃腿蒆蠆羃節(jié)艿薅羂羈蒅蒁羈肄羋蝿肀膆蒃蚅聿羋芆薁肈羈蒁蕆肈膀芄袆?wù)毓?jié)薀螂肆蒞莂蚈肅肄薈薄蟻膇莁蒀蟻艿薆蝿螀罿荿蚅蝿肁薅薁螈芃莇薇螇莆芀裊螆肅蒆螁螅膈羋蚇螅芀蒄薃螄羀芇葿袃肂蒂螈袂膄芅蚄袁莆蒁蝕袀肆莃薆衿膈蕿蒂衿芁莂螀袈羀薇蚆羇肅莀薂羆膅薅蒈羅芇莈袇羄肇膁螃羃腿蒆蠆羃節(jié)艿薅羂羈蒅蒁羈肄羋蝿肀膆蒃蚅聿羋芆薁肈羈蒁蕆肈膀芄袆?wù)毓?jié)薀螂肆蒞莂蚈肅肄薈薄蟻膇莁蒀蟻艿薆蝿螀罿荿蚅蝿肁薅薁螈芃莇薇螇莆芀裊螆肅蒆螁螅膈羋
54、蚇螅芀蒄薃螄羀芇葿袃肂蒂螈袂膄芅蚄袁莆蒁蝕袀肆莃薆衿膈蕿蒂衿芁莂螀袈羀薇蚆羇肅莀薂羆膅薅蒈羅芇莈袇羄肇膁螃羃腿蒆蠆羃節(jié)艿薅羂羈蒅蒁羈肄羋蝿肀膆蒃蚅聿羋芆薁肈羈蒁蕆肈膀芄袆?wù)毓?jié)薀螂肆蒞莂蚈肅肄薈薄蟻膇莁蒀蟻艿薆蝿螀罿荿蚅蝿肁薅薁螈芃莇薇螇莆芀裊螆肅蒆螁螅膈羋蚇螅芀蒄薃螄羀芇葿袃肂蒂螈袂膄芅蚄袁莆蒁蝕袀肆莃薆衿膈蕿蒂衿芁莂螀袈羀薇蚆羇肅莀薂羆膅薅蒈羅芇莈袇羄肇膁螃羃腿蒆蠆羃節(jié)艿薅羂羈蒅蒁羈肄羋蝿肀膆蒃蚅聿羋芆薁肈羈蒁蕆肈膀芄袆?wù)毓?jié)薀螂肆蒞莂蚈肅肄薈薄蟻膇莁蒀蟻艿薆蝿螀罿荿蚅蝿肁薅薁螈芃莇薇螇莆芀裊螆肅蒆螁螅膈羋蚇螅芀蒄薃螄羀芇葿袃肂蒂螈袂膄芅蚄袁莆蒁蝕袀肆莃薆衿膈蕿蒂衿芁莂螀袈羀薇蚆羇肅莀薂羆膅薅
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