1、最新維修工的個人工作總結I年終工作總結維修工個人工作總結本人于進入殼體廠維修工段開始實習工 作，XX年7月于冶金學院畢業后正式參加工作已經有2年多了。在這期間，我勤勤懇懇，努力工作。已經由當初一個懵懂的學生 青年逐漸成長為對機械維修、保養、安全都略知一二的小“師 傅” 了。在公司工作學習期間，我每天都遵守公司的各種規則制度。從不遲到、早退，認真領取師傅們的教誨，積極學好各種維修技 術。現在通過兩年多的學習，遇到小的問題我早已經能夠獨立判 斷維修設備了。例如：沈陽六軸上的刀架的更換，變速箱的零更 換，包括難度更高的二級保養更換主軸軸承都能獨立操作了。而 遇到大的設備問題，我也能夠非常協調的配合好

2、師傅們解決它。例如：切傲機上的齒輪更換，冷擠壓的曲軸筒瓦更換，以及沈陽 六軸分配軸配鍵工作。得到了領導與師傅們的一致好評。在XX年10月我調到殼體二廠繼續從事維修工作，在新的工 作平臺上開始了新的工作歷程，在這里我不僅僅把我的維修工作 做好，而且接觸到了有關機械員的知識。例如各種設備報表，安 全知識，設備備的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手設備的 改造與消化，現在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中, 相信年底必能消化完。另外由于切傲機的設備消耗實在太大，公 司新買的單沖我也正在積極參與調試中。到時公司將徹底擺脫切傲機高消耗高成本的不良生產環境。還有公司現在即將生產奧特 萊特的螺桿，生產量

3、將翻幾番，螺桿設備必將很緊張。所以現在 我正在積極參與螺桿設備的調試與改造，為將來打好結實的基 礎。另外我想對殼體廠的一些設備管理提出一點淺顯的意見:一、眾所周知“工欲善其事，必先利其器，要把產量和產品 質量搞上去就必須把設備調整到最佳狀態。而其中就有些設備存 在這樣或那樣的問題，例如：德爾福整體螺桿機的送料壓緊結 構，是由操作面板上可以宜接控制的，操作工在調整設備的時候 有時并不需要送料機構送料，這時操作工只要按一個按鈕就可以 了，操作簡單方便，又節省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機 上的送料機構卻是機械方法，操作工調整的時候如果不需要送料 的話還要跑到設備尾部松螺釘，調整好后又要緊螺釘，而

4、換一次 產品型號往往要調整好多次，這樣以來就浪費了好多時間，如果 不松螺釘直接調的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而 設備上其實是有這一功能的，只是時間長了都不起作用了，所以 只要加上類似德爾福設備的控，就能為安拓設備節省大量調整時 間和模具費用了。二、我們公司現在的維修體系是采用集中維修體系，由維修 部門負責全廠的設備維護，操作工不會幫維修工的忙，維修工更 加不會幫操作工看床子。這種體系最易發生互相推諉現象，不能及時處理出現的問題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就 是打破“操作工只管操作，不管維修；維修工只管維修，不管操作”的習慣；而是應該引導大家做到：操作工不僅要主動打掃設備衛生

5、 更加要主動參加設備排故，把設備的點檢、保養、潤滑結合起 來，實現清掃的同時，積極對設備進行檢查維護以改善設備狀 況。因為大量的設備故障都是由于保養潤滑工作沒有做到位。例 如：公司沈陽六軸設備又多，設備備又貴（換一次主軸軸承就要 幾千塊錢）。而沈陽六軸的運轉基本上都是凸輪，齒輪之間的傳 動，備磨損多，所以潤滑工作尤其重要，因此建議在每次周末衛 生的時候都要進行油路的清理，如果真的做到位的話，那我們的 設備備費用將大大的減低。共2頁，當前第1頁12維修工個人工作總結三、建議可以建立設備臺帳的計算機管理，就像隨時打開計 算機就能隨時看到哪臺設備當月生產的產品型號、數量、欠產量 等。而設備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所 有設備的出廠編號、設備名稱、設備型號、設備規格、生產廠 商、投用時間、使用單位等，同時還可以隨機查閱到每臺設備的 使用狀態。在排除機床各類故障時，要求維修人員填寫“設備維 修及故障排除登記表”,對所排除的各類故障的原因、排除方 法、使用備等進行登記，排除時間、責任人、操作人員認可等都 要認真填寫和簽名，就像現在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設備維修記錄。這不但是對