1、花山大道期標段 橋梁附厲工程施工方案 編制人： 審核人： 武漢市市政建設集團有限公司 二0 一 0年四月 第一章 工程概況 1工程規模 本工程系道路和橋梁為一體，工程起點樁號為 K4+550,止點樁號為K5+550, 總長1000m。其中橋梁位于規劃的花山渠上，該橋起橋樁號為 K5+088，終橋樁號 為K5+388，橋梁結構總長為300m,按30m的經濟跨徑進行布置。 2 結構形式 2.1上部結構 橋梁上部結構為等截面預應力砼連續箱梁，橋面寬為17m，單箱三室截面，梁 高1.8m，頂寬16.74m,挑臂長度2.87m；腹板稍向外傾斜，梁底寬10.1m。箱梁設 置橫坡，頂、底板平行。箱梁頂板厚0

2、.22m,底板厚0.22m0.4m,腹板厚0.40.6m。 結構除設置縱向預應力外，還設置了橫梁預應力，橋面板橫向采用普通鋼筋混凝土 結構。主梁采用支架現澆的施工方法。 2.2下部結構 橋墩結構采用雙柱花瓶形墩柱，均為鋼筋砼結構，橋墩橫橋向尺寸為：15m，墩 柱頂2.0m，墩柱頂向下4.5m范圍通過11.042m半徑的圓弧向下過渡；橋墩順橋尺 寸為：柱底1.5m，柱頂2.2m，從墩柱頂向下2.0m范圍內通過5.889m半徑圓弧向 下過渡。 3 附屬工程 本工程橋面附屬工程包括防撞護欄、普通護欄、橋面鋪裝、伸縮縫、支座安裝、 人行道鋪裝、橋面排水及橋頭搭板施工 4.主要技術標準 4.1道路等級：

3、城市主干路。 4.2設計車速：城市段 60km/h。 4.3橋梁荷載：汽車荷載：公路一I級；人群荷載：根據規范計算； 4.4地震烈度：地震動峰值加速度0.05g；橋梁抗震設防措施等級為7級。 4.5環境類別：I類。 4.6橋梁寬度（單幅）：0.3m （欄桿）+4.2m（人行道及非機動車道）+12m（機動車道） +0.5m （防撞欄桿）=17m 4.7橋梁橫坡：車行道2.0%,人行道反向1.0% 4.8橋梁設計安全等級：一級。 4.9防撞護欄的防撞等級：SA等級 第二章施工準備工作及主要施工方法 1. 施工準備工作 1.1項目部技術負責人，組織項目部技術人員熟悉附屬工程相關設計文件，領會設 計意

4、圖，掌握施工要求，指導現場施工。 1.2項目技術負責人向項目部全體人員和施工作業隊人員將工程的施工特點、設計 要求、擬定施工方法及技術措施、驗收標準、關鍵工序和特殊過程的控制、質量通 病的預防措施、工程難點及解決辦法等作技術交底。 1.3附屬工程施工前，由項目技術負責人組織項目部測量人員，對設計、勘測的交 樁座標和高程點，進行認真、仔細的復測。 2. 附屬工程主要施工方法 2.1支座安裝 2.1.1本橋梁工程支座采用 QGQZ（A）系列球面轉動支座，因此支座施工時必須符 合JTG F80/1-2004公路工程質量檢驗評定標準的規定。 2.1.2支座出廠時，生產廠家將支座調平，并擰緊連接螺栓，防

5、止支座在安裝過程 中發生轉動和傾覆。支座可根據設計需要預設轉角及位移，生產廠家在裝配時預 先調整好。 2.1.3支座安裝前，并檢查裝箱清單，包括配件清單、檢驗報告復印件、支座產品 合格證書及支座安裝養護細則。開箱后，不得任意轉動連接螺栓，并不得任意拆 卸支座。 2.1.4支座安裝高度必須符合設計要求，保證支座平面的水平及平整。支座支承面 四角高差不大于2mm。 2.1.5支座安裝注意事項： I ）支座開箱并檢查清單及合格證。 U）安裝支座板及地腳螺栓：在下支座板四周用鋼楔塊調整支座水平，并使下支 座板底面高符合設計要求，找出支座縱、橫向中線位置，使之符合設計要求。用 環氧砂灌注地腳螺栓孔及支座

6、地面墊層。 川）環氧砂漿硬化后，拆除支座四角臨時剛楔塊，并用環氧砂漿填滿抽出楔塊的 位置。 W）在梁體安裝完畢后，或現澆混凝土梁體形成整體并達到設計強度以后，在張 拉梁體預應力之前，拆除上、下支座連接板，以防止約束梁體正常轉動。 V）拆除上、下支座連接板后，檢查支座外觀，并及時安裝支座外防護罩。 W）當支座及梁體及墩臺采用焊接連接時，先將支座準確定位后，用對稱間斷焊 接，將下支座板與墩臺上預埋鋼板焊接，焊接時應防止燒傷支座及混凝土。 2.2防撞護欄施工 2.2.1模板制作安裝 I ）為確保防撞護欄的外形美觀，模板要求采用定型鋼模板，模板設計要求輕巧、堅 固，模板按每2m節制作，要求廠家嚴格按設

7、計圖紙尺寸進行制作。 u）本橋防撞護欄共長3oom 2=600m加工模板15套，每套2m共計30m擬定 工期30天，另外，施工前要求準備先做 30m試驗段。 2.2.2鋼筋制作安裝 I ）鋼筋要求表面潔凈、平直，且局部無彎折或彎曲。 U）鋼筋接頭要求采用搭接電弧焊，單面焊縫的長度不小于10d，雙面焊接長度不 小于5d,所有預埋鋼板與錨固鋼筋及預埋螺栓必須采用雙面電焊焊接。 川）為保證保護層的厚度（設計要求 40mr），在鋼筋與模板間設置砼墊塊，墊塊與 鋼筋綁扎，并相互錯開。 2.2.3模板安裝 I ）支立模板前，在防撞墩內側模板下砌筑找平層，以便調整模板標高。 n）護欄鋼模兩側采用槽鋼作帶，底

8、、上部各設對拉螺栓一道，并在內側配以支筋 和支木桿支撐，以保證垂直度和穩定性。 m）鋼模板底部用焊接為護欄鋼筋上的鋼筋頭和巾16對拉螺栓進行固定，鋼模板上 部采用巾16對拉螺栓，外側用螺母擰緊，使對拉螺栓起到拉的效果及固定模板的作 用，保證護欄整體穩定性。 2.2.4澆筑砼 I ）澆筑砼前先檢查模板的牢固情況，檢查鋼筋的保護層厚度和預埋件位置是否準 確，檢查無誤后，再澆筑砼，另外，模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干 凈，模板縫隙要埋填嚴密，同時，模板內面要涂刷脫模劑。 II）砼要求采用泵送，坍落度按1014cm進行控制，分層澆筑，保證在下層砼初凝 或能重塑前完成上層砼澆筑。 川） 砼振搗

9、時采用50型振搗棒，振搗時與側模板保持 510cm的間距，同時插入 下層砼深度510cm,砼澆筑后，要求隨時振搗，振搗時間控制在2540S之間， 直到振搗不出現明顯氣泡，表面平坦，并開始泛漿，同時砼將模板邊角部位填滿充 實為止。另外，要求在每一處振動完畢后，邊振動邊徐徐提起振動棒，以避免振動 棒碰到模板、鋼筋及其它預埋件。 W）砼要求連續進行，因故必須中斷時，間斷時間要求在砼初凝時間或能重塑時間 前完成。另外，在砼澆筑期間，設專人檢查模板、鋼筋、預埋件等穩固情況，保證 不發生松動、變形、位移等現象。 V）要求在墩、臺頂處設置變形縫，鋼筋在此處斷開，縫寬4cm （6cm），厚度2cm, 縫內嵌X

10、Q 1型聚乙烯泡沫板，外周涂雙組份聚硫密封膏。 W）砼澆筑完畢后，對頂面進行壓光處理。 2.2.5模板拆除 I ）防撞護欄模板拆除時，砼強度要求在條件養生試件強度達到設計強度50沖上。 I）拆除模板時，不要進行強扭和猛烈敲打，防止砼結構邊緣損壞影響外觀質量。 川）拆除后的模板要求及時進行維修整理，并妥善存放，以備下次周轉使用。 2.2.6砼的養護 I ）砼澆筑完成，在收漿后用棉氈覆蓋灑水養護，覆蓋時不要損傷或污染砼表面。 I）砼灑水養護時間要求大于7天，直至砼達到設計強度為止。 施工最終質量要求：現澆砼防撞護欄施工的 28天強度均達到設計要求，整體外 觀平整順滑，線條優美，表面無氣泡、麻面現象

11、。 2.3普通護欄施工 2.3.1護欄鋼筋制安必須符合施工規范要求，并且護欄鋼筋與梁體預埋鋼筋采用雙 面焊接，焊縫長度不小于6cm。 2.3.2護欄模板采用專制鋼模，待護欄鋼筋及各種預埋件完成，并通知監理工程師 檢查合格后，方可進行護欄模板的安裝，安裝采用對拉螺栓和斜拉撐桿加固。 2.3.3澆注混凝土前必須對橋面板進行鑿毛處理，以保證護欄混凝土與橋面板可靠 粘結。 234護欄望柱及浮雕板采用鑄造石，浮雕板板厚 40mm浮雕板及銘牌板與鐵藝采 用榫接法安裝。 235護欄鐵藝為焊管外銀灰色噴塑肌理，焊管噴塑前先噴砂除銹處理，噴塑層厚 度為1520卩m噴塑工藝流程及質量標準必須符合噴塑行業規范要求。

12、 2.4橋面鋪裝 橋面鋪裝由下層80mm厚 C40鋼筋砼鋪裝和上層90mm厚瀝青砼橋面鋪裝（50mm 中粒式瀝青砼（AC-20） +40mm田粒式改性瀝青砼（SMA-13 ） 2.4.1橋面鋼筋砼鋪裝 澆筑鋼筋砼鋪裝層前，要求對砼橋面按施工結合面要求進行處理，使橋面板表面 平整、粗糙、干燥、整潔、無浮渣等殘留物。 I ）澆筑砼前，對模板、鋼筋和預埋件進行檢查，符合設計要求方可澆筑，模板內的 雜物、積水和鋼筋上的污垢要求清理干凈，模板如有縫隙，要求填塞嚴密，模板內 面要求涂刷脫模劑。澆筑砼前，檢查砼的均勻性和坍落度。 U）砼澆筑要求按一定的順序和方向澆筑，從低處開始逐層擴展升高，保持水平分 層。

13、砼振搗時移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模保持50100mm的 間距，每一處振搗完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒，避免振動棒碰撞模板、鋼筋及 其他預埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位砼密實為止，密實標志是砼停止 下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。 川）砼澆筑要求連續進行，應故必須間斷時，其間斷時間要求小于前層砼的初凝時 間或能重塑時間；施工縫的位置在砼澆筑前確定，留置在結構受剪力和彎矩較小且 便于施工的部位。施工縫要求澆筑成或鑿成臺階狀，施工縫處理后，須待處理層砼 達到一定強度后才能繼續澆筑砼，鋼筋砼必須大于 2.5mMPa,通過實驗確定砼的抗 壓強度。 W）在澆筑過程中或澆

14、筑完成時，如砼表面泌水較多，必須在不擾動已澆筑砼的條 件下，采取措施將水排除。砼澆筑期間，設專人檢查支架、模板、鋼筋、和預埋件 等穩固情況，當發現有松動、變形、位移時，要求及時處理。 V）砼澆筑完成后，對砼裸面及時進行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍進行壓光 或拉毛。并及時進行覆蓋養護。 2.4.2橋面防水層施工 本工程橋面要求鋪設防水層（1mm聚合物瀝青橋面防水涂料），防水涂料按廠家 技術指導要求進行操作，并由廠家安排專業施工隊伍完成。 防水層施工基本要求： I ）防水層鋪設材料的規格和性能，以及防水層的不透水性必須符合規范要求， 至少有不低于橋面瀝青砼鋪裝層使用年限的壽命，能適應動荷載及砼橋

15、面開裂時不 損壞的特點。 U）防水層施工前，砼表面要求清除垃圾、雜物、油污與浮漿，并保持干凈和干 燥。 川）防水層要求橫橋向閉合鋪設，底層表面要求平順、干燥、干凈。瀝青防水層 施工避開雨天或低溫下施工。 W）防水涂料要求覆蓋整個砼表面，防水層表面要求做到平整、無空鼓、脫落、 翹邊等缺陷。 243橋面瀝青層鋪裝 瀝青砼鋪裝前要求對橋面進行檢查，橋面要求平整、粗糙、干燥、整潔。橋面橫 坡必須符合設計要求，鋪裝前灑布粘層瀝青，石油瀝青灑布量為 0.30.5L/ m20 瀝青混合料攤鋪（50mn中粒式瀝青砼（AC-20） I）在鋪筑混合料之前，對下層進行檢查，特別注意下層的污染情況，不符合要 求的要進

16、行處理，否則不準鋪筑瀝青砼。 U）正常施工，攤鋪溫度不低于135-140 C不超過165C ；在10C氣溫時施工不 低于140C，不超過175C。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗，發現超溫料、 花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。 rn）攤鋪機一定要保持攤鋪的連續性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上， 以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經常保持3輛 車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質量。攤鋪室內 料要飽料，送料應均勻。 IV）攤鋪機的操作應不使混合料沿著受料斗的兩側堆積，任何原因使冷卻到規定 溫度以下的混合料應予除去。 V）對外形不

17、規則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機無法工作的地方，經 工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。 W）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是10C時，都不得攤鋪混料?；旌?料遇到水，一定不能使用必須報廢，所以雨季施工時要注意。 VD）底面層攤鋪要在左右側各設一條基準線， 控制高程，其準線設置一定要滿足 精度要求，支座要牢固，測量要準確（應兩臺水準儀，同時觀測）。中面層、表面 層采用浮動基準梁攤鋪。 混合料的壓實 I）在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查，對不規則之處及時用人工 進行調整，隨后進行充分均勻地壓實。 n）壓實工作按試驗路確定的壓實設備的組合及程序進行，并備有經工程師認可 的小型振

18、動壓路機或手扶振動夯具，以用于在窄狹地點及停機造成的接縫橫向壓實 或修補工程。 川）壓實分初壓、復壓和終壓三個階段。 初壓：攤鋪之后立即進行（高溫碾壓），用靜態二輪壓路機完成（2遍），初壓溫 度控制在135C140C。初壓應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾 壓，碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合 料產生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時應予以修整。 復壓：復壓緊接在初壓后進行，復壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成，一般是先用 振動壓路機碾壓34遍，再用輪胎壓路機碾壓46遍，使其達到壓實度。 終壓：終壓緊接在復壓后進行，終壓應采用雙輪鋼筒式壓路機或關閉

19、振動的振動壓 路機碾壓，消除輪跡。 IV）攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進行質量檢測控制和缺陷修復。壓實度檢查 要及時進行，發現不夠時在規定的溫度內及時補壓，在壓路機壓不到的其它地方， 應采用手夯或機夯把混合料充分壓實。已經完成碾壓的路面，不得修補表皮。施工 壓實度檢測可采用灌砂法或核子密度儀法。 V）接縫的處理 （i ）鋪筑工作的安排應使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數量。接縫的方法及設備， 取得工程師批準，在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同。 （ii）縱向接縫采用一種自動控制接縫機裝置，以控制相鄰行程間的標高，并做到 相鄰行程間可靠的結合?？v向接縫應是熱接縫，并應是連續和平行的，縫邊應垂直

20、 并形成直線。 （iii）在縱縫上的混合料，應在攤鋪機的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進 行碾壓。碾壓工作應連續進行，直至接縫平順而密實。 (iv) 縱向接縫上下層間的錯位至少應為 15cm。 (v) 由于工作中斷，攤鋪材料的未端已經冷卻，或者在第二天恢復工作時，就應 做成一道橫縫。橫縫應與鋪筑方向大致成直角，嚴禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層 次和相鄰的行程間均應至少錯開1m橫縫應有一條垂直經碾壓成良好的邊緣。在下 次行程攤鋪前，應在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青， 并注意設置整平板的高度， 為碾壓留出適當預留量。 40mn細粒式改性瀝青砼(SMA-13 連續穩定的攤鋪是提高路面平整度最重要

21、的措施。一般情況下，攤鋪機行駛速度 為12米/分鐘，SMA機械攤鋪松鋪系數為1.05。 瀝青混合料的壓實是確保瀝青混凝土路面質量的重要環節。根據本工程實際情 況，采用2臺雙鋼輪壓路機、1臺手扶壓路機進行壓實作業。 SMA昆合料與普通瀝青混合料壓實過程有些不同。 混合料攤鋪后必須緊跟著在盡可能高的溫度狀態下開始碾壓，不得等候。除必要 的加水等短暫歇息外，壓路機在各階段的碾壓過程中應連續不間斷地進行。同時也 不得在低溫狀態下反復碾壓SMA以防止磨掉石料棱角或壓碎石料，破壞集料嵌擠。 本工程由于不能振動，應采用緊跟的原則，力爭在高溫區發揮壓路機的作用，應 緊跟攤鋪機向前推進地碾壓，碾壓段長度大體相同

22、，每次碾壓到攤鋪機跟前后再折 返碾壓。 SMA各面應嚴格控制碾壓遍數，在壓實度達到 98%以上或者現場取樣的空隙率不 大于6%后不再作過度碾壓，如碾壓過程中發現有瀝青瑪蹄脂部分上浮或石料壓碎、 棱角明顯磨損等過碾壓的現象，碾壓應立即停止。 壓路機碾壓過程中不得在尚未冷卻路面上停留。 SMA各面在雨天不施工，夜間不 施工，氣溫和下基層溫度低于10C時不能施工。 2.5橋面排水 橋面雨、積水通過縱、橫坡進入橋面泄水孔和集水斗，后通過排水管引入地下排 水系統。橋面設單向橫坡，每個墩在標高較低處設置排水設施一套，上部結構內的 泄水孔預埋管勿遺漏。 2.6伸縮縫安裝 本工程采用80型型鋼伸縮縫，主梁內的

23、伸縮縫預埋鋼筋(鋼板)按圖紙要求進 行檢查，避免遺忘 I）施工時一定要按設計圖紙提供的尺寸，和供貨商提供的產品相對照，預留安 裝伸縮裝置的槽口，并按圖紙要求預埋錨固鋼筋。 U）伸縮裝置安裝前，必須先檢查施工完成后的主梁兩端縫間隙量與設計值是否 一致，預埋的錨固鋼筋或構件位置是否正確。安裝前必須按實際溫度調整組裝定位 值，用專用卡具固定。 川）吊裝前，將槽內混凝土鑿毛并清掃干凈。按照設計吊點起吊，確保安全。標 高、中線符合規范要求后，穿放橫向聯接水平鋼筋，將伸縮裝置上的錨固鋼筋和梁 上預埋鋼筋在兩側同時焊牢，并放松卡具，使其自由伸縮。 W）完成上述工序后，安裝模板，按設計圖紙要求，在預留槽內澆注

24、混凝土。 第三章質量目標及質量保證措施 1. 質量目標 以確保全優工程爭創“市政金獎”為施工奮斗目標，系統管理、科學決策、優化 組織，精心施工，貫徹落實“質量第一”的方針，在質量管理上，建立以合同總工 程師、技質部、項目部組成三級質量管理網絡，加強對質量工作的組織領導，強化 質量意識、為優質、高速完成任務奠定良好的基礎。 2. 質量管理體系 為了確保本工程質量目標的實現，我們將建立以公司總工程師領導，項目經理為 質量責任人，項目技術負責人具體實施，各專業工程師直接負責的三級質量管理保 證體系。 項目經理是現場工程質量管理的總負責人，負責建立項目質量管理的組織機構， 明確人員職責，制定項目工程的

25、質量保證措施。并通過建立合理的分配和獎罰方法， 充分調動質量體系相關人員積極、主動的做好質量管理工作，保證整個工程的質量 達到預期要求。 技術負責人在項目經理的領導下，貫徹國家和行業技術標準，認真組織相關人員 嚴格按項目工程的施工技術和質量檢驗管理辦法對整個工程施工全過程進行嚴格的 監控管理，并對各工序發生的質量問題及時進行調整和改進。 各專業工程師按照本項目的質量目標和質量計劃， 確定關鍵項目的質量控制方法 和檢查計劃，并監督下屬人員按要求執行，嚴格把好影響工程質量的各項質量關口， 同時填寫好工程質量的各項記錄。 3. 質量保證措施 3.1明確質量管理職責 “明確職責，責任到人”是實現工程質

26、量目標的重要保障，為此，根據該工程的 特點及質量要求制定質量管理目標，并確定工程的的質量管理重點及具體的質量管 理措施。并分解到項目部質保組織體系主要成員，制定明確的崗位職責。各工作崗 位定崗定員，分工明確，責任到人。 工程項目部所有管理、操作人員持證上崗，因無指揮員、無證操作造成工程質量 不合格或出現質量事故的除要追究直接責任人的責任外， 還要追究分管領導的責任。 3.2健全質量管理制度 嚴明全面的管理制度、嚴謹科學的管理措施，是實現工程質量目標的前提，才能 更好地確保質量保證措施落到實處，實現我們對業主承諾。 I）制定工程質量獎懲制度、工程檢查和驗收制度、技術責任制及崗位責任制等， 使各職

27、能部門和各施工單位都能遵循統一的制度和工作程序， 協調一致地進行工作， 提高工程質量。 n）按照有關規范和技術標準，結合本工程實際編制該工程質量計劃， 建立質量 管理程序。形成一整套既有提高工程質量的總體計劃，又有分項目、分部門的質量 計劃體系，使質量活動的每一階段都處于受控狀態。 川）建立并實施質量保證記錄系統，對記錄的編寫、收集、分發、標識、歸檔、 貯存、保管和處理等做出明確的規定。每月向業主提交一次質量趨勢分析報告。 IV）制定不合格產品控制程序，及時將不合格項目報告及其建議的處置方案和有 關技術處理方案報業主及其代表、監理單位審查認可，并接受業主及監理對糾正行 動的驗證。 V）對構成工

28、程主體的材料、半成品的分供方進行資格評價并將評價報告報業主 審查認可，必要時業主可參加資格評價工作或委派監理單位參加資格評價工作。 W）推行全面質量管理的科學管理方法。質量管理措施要落實到每道工序的具體 操作人員，嚴格監督執行情況，及時發現問題，及時糾正。 %）建立質量評定制度，定期對施工質量進行評定。 毗）加強量測人員的管理，保證監測質量。各個項目的量測資料每天都要做數據 處理，快速獲得處理成果、及時進行信息反饋。 K）建立了靈敏迅速的質量信息反饋系統。 建立一套由下到上，由具體到總體的 檢查制度，及時地反饋工程質量信息協調和控制質量活動的過程。 5. 施工階段的質量控制 5.1施工技術管理

29、 在施工期間技術人員跟班檢查，嚴格按照設計文件和圖紙施工，發現問題及時解 決。嚴格執行工程變更程序，工程變更只有經業主、監理、設計單位批準后方可實 施。 5.2嚴格例行質量檢查制度 工程實施中，加強施工過程質量控制，實行“三檢制”。經理部設專職質檢工程 師、各工區設專職質檢員，班組設兼職質檢員，保證施工過程始終在質檢人員的嚴 格監督下進行，嚴格執行質量一票否決權，未經驗收合格的工序，不得進行下道工 序施工。 5.3施工測量 配齊具有資質和責任心、工作細心的人員和具有準確度要求的設備，按施工組織 中的施工測量方案認真做好控制測量、施工測量和竣工測量，認真做好復測工作， 確保測量工作準確。 5.4

30、內部質量承包責任制 制定相關的質量獎罰制度，明確獎罰標準，做到獎罰分明，將工程質量與個人的 經濟利益掛鉤，杜絕質量事故發生。 6. 竣工驗收階段質量控制 制定收尾工程的施工計劃，由一名副經理專門負責收尾工作，作好成品保護工作。 竣工前，由生產副經理、總工程師組織質檢人員、工程技術人員、作業班組長等， 對已完工程進行預檢，對照圖紙找出漏洞或需修補的項目，采取措施抓緊落實。 驗收前按檔案管理部門、業主、監理及公司要求收集、整理相關資料，按要求編 制竣工文件。 7. 關鍵工序質量控制 7.1模板的制作和安裝的質量控制 I）用于混凝土暴露面的模板外層用膠合板，保證砼結構的外部美觀。 U）混凝土模板結構

31、尺寸、外形及坡度正確，符合設計要求，并具有足夠強度和 剛度，以防澆筑混凝土時有明顯的撓度。模板縫隙采用海綿塞縫，保證砼澆筑時不 漏漿。 川）砼澆筑前，模板內清理干凈，無污物、砂漿及其他外來物。模板在使用前徹 底抹上模板油。使能易于脫模并使混凝土不變色。 W）當所有和模板有關的工作作完，待澆混凝土構件中所有預埋件安裝完，并經 工程師對該模板和物件檢驗完畢，才能澆筑混凝土。各種預留孔洞或預埋件，均需 按相應專業圖示位置及大小預留或預埋，不得事后補鑿或補埋。 V）在模板中金屬連接件或錨固件，至少在距表面深度25mm內拆卸，且不致損傷 混凝土。所留空洞用水泥砂漿填塞，表面堅固、光滑、平整、均勻。 7.

32、2砼質量質量與技術措施 編制混凝土施工計劃，明確混凝土澆筑批次，每次澆筑數量，批次澆筑的計劃日 期，每次澆筑的延續時間。 材料部門按計劃作好采購供應準備，及時組織水泥、石料、添加劑的進場工作。 根據施工現場的條件適量加大各種材料的貯存量。 生產部門按計劃作好設備的投入準備， 提前準備好相應的設備，并保證設備能正 常生產，同時還要考慮一定的備用生產設備。 為保證混凝土生產的連續性，準備好后備電源即發電機，準備好夜間生產的照明 設備。 澆注前，必須制定嚴格的澆注措施及施工步驟，并進行詳細的技術交底。 澆注時要對砼的入模溫度進行限制，嚴格控制砼的降溫梯度，防止砼因降溫梯度 大而形成溫度裂縫。 結構砼

33、施工時，應振搗密實，保證砼的勻質性和密實度，提高砼本身的抗裂、抗 滲能力。砼擬采用插入式振搗器振搗，“快插慢拔”操作，砼分層澆注時，其層厚 不超過振動棒長的1.25倍，并插入下層不小于5cm振搗時間為1030S,視振搗 表面下沉、氣泡、灰漿來判斷。為避免漏振，采用“行列式”或“交錯式”振搗， 每次移動的距離不大于振動棒作用半徑的 1倍。墻體振搗時，沿墻長方向兩行排列， 但必須滿足振動棒靠模板的距離為 0.5倍振動半徑。 砼澆注后，按規范及時做好養護并保證足夠的養護時間， 養護期間制定嚴格的管 理措施，加強成品的保護。 第四章 確保安全生產的技術組織措施 1. 安全生產 1.1安全生產目標 本工

34、程安全生產管理目標：合格。 1.2安全管理組織 1.2.1安全管理組織機構 為了確保安全生產目標的實現，按GB/T28001建立職業健康安全管理體系，制訂 管理程序，明確各職能、層次的職責，制定完善的保證措施。領導掛帥，全員參加， 使安全工作制度化、經?；灤┦┕と^程。項目經理為安全生產的第一責任人， 項目總工程師、施工隊隊長直接管安全。項目部設置一名熟悉現場安全施工法規的 專職安全工程師及其助理，負責協調處理現場的安全事宜。 1.2.2安全管理職責 為了貫徹執行安全生產方針，強化“誰承包，誰負責”的原則，開工前建立以崗 位責任制為中心的安全生產責任制，制度明確，責任到人，獎罰分明。 1）

35、項目經理是安全生產的第一責任人，對整個施工過程的安全負全部責任。具 體組織實施各項安全措施和安全制度。 2）項目總工程師負責組織安全技術措施的編制和審核，安全技術的交底和安全 技術教育。 3）專職安全工程師負責協調和處理現場的安全事宜。 4）施工隊隊長對主管施工隊安全生產負責，對整個專業施工過程的安全負主要 責任。 5）專職安全工程師負責組織安全操作規程細則、制度的編制和審核，安全技術 交底、制定切實可行的安全技術措施，組織施工人員學習并落實。 6）各施工管理人員對分管施工范圍的施工安全負責，認真落實安全操作規程細 則、制度、措施。 1.3安全生產管理 1.3.1安全生產目標管理 1）施工現場

36、實行安全生產目標管理，工程開工前項目部指定總的安全管理目標， 包括傷亡事故指標，安全達標和文明施工目標以及采取的安全措施，并報建設單位 和有關部門批準執行 2）項目部以責任書形式把工地總的安全管理目標按照各自職責逐級分解，到各 職能、各層次、各崗位，并形成文件，明確各方責任、工作措施和考核及獎罰制度。 1.3.2 安全生產責任制 1）認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，根據有關法律、法規，結合我聯 合體實際和本工程特點，建立安全生產管理網絡。項目部經理為安全負責人、項目 總工程師牽頭負責，施工隊和班組兼職安全員以及工地安全負責人參加的安全生產 管理網，全面執行安全生產責任制，抓好本工程的安全

37、生產工作。 2）嚴格貫徹執行國家和武漢市的有關安全生產的法律、法規，嚴格按照建筑 施工安全檢查標準的要求加強內部安全管理，配備足夠的專職安全員，落實各項 安全防護措施，確保工程建設中不發生重大傷亡事故。 3）項目部與各施工單位簽訂安全生產目標責任書，明確要求和目標，建立安全 生產責任考核和獎罰制度，施工隊與班組簽訂責任書，責任到人，每月考核，記錄 在冊，落實各級安全責任制。 4）制訂和完善各項安全生產制度，并嚴格落實。 1.3.3安全檢查 1）項目部按照“安全自查、隱患自改、責任自負”的原則加強對施工責任區的 日常安全檢查。建立定期檢查和日常檢查制度， 明確檢查方式、時間、內容和整改、 處罰措

38、施。項目部每月一次，施工隊半月一次，班組每天進行安全檢查。 2）對于查出的事故隱患定人、定時、定措施進行整改，并進行復查。 1.3.4安全教育 1）建立安全培訓教育制度和檔案，明確教育崗位、教育人員、教育內容。 2）加強對全體施工人員安全作業、文明施工和自我保護的宣傳教育。 3）做好上崗前的安全培訓。 1.3.5班前安全活動 施工現場建立班前安全活動制度，班組開展班前三上崗（上崗交底、上崗檢查、 上崗教育）和班后下崗檢查，每周開展一次安全講評活動。 1.4 安全生產措施 1.4.1安全組織保證體系 1）建立以崗位責任制為中心的安全生產逐級負責制，制度明確，責任到人，獎 罰分明 2）崗位的設置符

39、合本工程的特點而定，做到相對固定，不得隨意變動，配備必 要的設施，裝備和專業人員。 3）確定控制和檢查手段和措施，以確保安全保證計劃的內容具有可操作性、嚴 密性、可行性。 4）項目部成立安全領導小組，項目經理為組長，總工、安全監察部部長（專職 安全員）為副組長，各部室負責人、施工隊隊長為成員，負責貫徹有關安全生產的 法律法規，制定安全管理制度，決策重大安全管理方案，處理重大安全事故。 1.4.2施工現場安全措施 1）所有施工人員必須戴安全帽，特殊工種按規定佩戴防護用品。 2） 施工過程中加強防護措施，對臨邊防護攔按照規范（JGJ59-99）嚴格執行。 3）特殊工種必須經過專業培訓并取得相關證書

40、，做到持證上崗。所有工人進場 前嚴格進行“三級”教育，考核并頒發安全上崗證。 4）所有的機械設備有安全操作防護罩和詳細的安全操作要點等，所有垂直和水 平運輸機械進行安全圍護，必要處設置警示燈、警示鈴。 5）制定防火措施并設立消防小組。對現場施工人員進行消防設備使用培訓并考 核，在臨時建筑物內明顯可見位置提供、安裝和維護適用于各建筑物的滅火器。 6）預先制定和落實發生緊急事故時的應急對策和措施，配備裝備良好的臨時急 救站和醫護人員，保持與當地醫院的聯系。在發生嚴重施工事故時，及時施救。 7）對施工現場的危險品制定嚴格的管理措施，危險品的存放、使用、運輸、銷 毀（或退還）方法等必須符合國家和武漢市

41、的有關規定并報業主、監理批準。禁止 在進行施工的建筑物內存放危險品。施工所用的油庫、料庫、變電站、通風設施及 其所有臨時設施均設置防雷設施，定期檢查接地電阻，防止雷擊。 8）加強用電管理。切實執行照明、高壓電力線路的架設標準，保證絕緣良好。各 種電動機械和電器設備均設置漏電保護器，確保用電安全。 9）為確保橋梁安全，橋面鋪筑瀝青砼時，壓路機不能起振，只能采取靜壓。 1.4.4施工機械安全保證措施 1）完善各種機械設備的安全操作規程和維護保養細則，并向操作和維修人員交 底。認真作好機械設備的管用養修。對瀝青攤鋪機和雙鋼輪壓路機等特種設備按管 理程序制訂專門的規程和細則。 2）各種機械操作人員和車

42、輛駕駛員必須取得操作合格證，不準將機械設備交給 無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。 3）操作人員必須按照機械說明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意 觀察、工作后的檢查保養制度。 4）保持機械操作室整潔，嚴禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機械，機械不帶 病運轉、超負荷運轉。 5） 起重作業嚴格按照建筑機械使用安全技術規程（JGJ-86 ）和建筑安裝 工人安全技術操作規程規定的要求執行。 6）各種吊運機具設備正式使用前必須組織試吊、試運行，經監理工程師認為合 格后方可進行吊裝作業。吊裝作業中嚴禁超載。起重作業人員要嚴格執行起重作 業安全操作規程，確保施工作業人員的安

43、全。 7）定期組織機電設備以及車輛安全大檢查。對每次檢查中查出的安全問題按照 “三不放過”原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。 8）工程施工前，對投入本工程施工的機電設備和施工設施進行全面的安全檢查， 未經有關安全部門驗收的設備和設施不準使用，不符合安全規定的地方立即整改完 善，并在施工現場設置必要的護欄、安全標志和警示牌。 9）對工程機械和車輛經常檢查維修，對駕駛人員經常進行安全教育和交規教育， 嚴禁違章開車，各種車輛嚴格遵守交通規則，確保行車安全。 1.4.5高處作業、特殊作業的安全防護措施 本橋梁附屬工程高處作業包括護欄施工、橋面瀝青砼鋪筑、橋面交通工程等。 1）制訂詳細

44、的高處作業安全技術規程，并向相關人員交底，嚴格落實。高處作 業，要防高處墜落、物體打擊事故，所有高處作業必須設置安全防護設施。 2）工作人員穿戴好個人安全防護用品（安全帽、膠鞋、手套等），拴好安全繩， 嚴禁重疊作業。臨邊作業和高空架子搭設必須系好安全帶，并由施工員或班長進行 上崗前安全交底?；铀闹茉O安全防護欄，并設明顯的安全警告標志。 3）起重操作人員和起重指揮人員需經考核，持證上崗，信號指揮人員應有明顯 的標志，不得兼任其它工作，做到定機定人指揮，要嚴格執行“十不吊”原則。 4）吊鉤、起重限位器、力矩限位器、吊鉤保險、起重量指標器等應齊全，靈敏， 有效，燈光、喇叭（警鈴）等完好無損。 5）

45、各種制動器、離合器、方向和其它操作機構靈活可靠，潤滑良好，油路系統 液壓油充足無滲漏。 6）吊裝作業須在起吊機具組織試吊、試運行之后進行。吊裝作業中嚴禁超載。 7）吊裝設備、提升系統由專人定期檢查，操作人員嚴格按操作規程操作。 8）特殊工種（電工、起重工、焊工、機動車駕駛員、攤鋪機操作員、壓路機操 作員等）必須培訓合格后持證上崗，并建立包括操作工在內的花名冊，安檢部門每 月進行抽查。 第五章確保文明施工的技術組織措施 嚴格遵守武漢市有關文明施工管理的規定，嚴格執行建設部建設工程施工現場 管理規定和武漢市建設工程文明施工管理暫行規定，創建文明工地，并接受 有關部門的監督和檢查。 1、文明施工目標

46、：達到市文明合格工地標準。 2、文明施工管理組織 為了全面落實創建文明工地的要求， 本工程實行文明施工責任制，項目經理部經 理為本工程的文明施工責任人，全面負責施工過程中的管理。綜合辦公室具體管理 文明施工達標日常工作，項目部各部門參與、開展文明施工達標活動。 3、文明施工措施 3.1制訂措施 制訂出以“方便人民生活，有利于發展生產、保護生態環境”的原則，堅持便民、 利民、為民服務為宗旨的文明施工措施。 3.2專職人員負責 在工程開工前，將詳細的文明施工管理措施呈報給項目監理批準，并指派專職人 員負責文明施工的日常管理工作。 3.3全面開展創建文明工地活動 本工程施工全過程中將全面開展創建文明工地活動，切實做到“兩通三無五必須， 即：施工現場人行道暢通；施工工地沿線單位和居民出入口暢； 施工中無管線事故； 施工現場排水暢通無積水；施工工地道路平整無坑塘；施工區域與非施工區域必須 嚴格分隔，施工現場必須掛牌施工，管理人員必須佩卡上崗，工地