1、文檔來源為：從網絡收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持.審批會簽表文件名稱#2汽輪機及附屬設備管道保溫施工方案程序意見簽名/日期部 門 會 簽生產中心機電儀中心機械動力部備注#2汽輪機及附屬設備管道保溫施工方案編制：審核：批準：編制單位：天津藍巢電力檢修有限公司-0 -文檔來源為：從網絡收集整理.word版本可編輯.文檔來源為 :從網絡收集整理 .word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .一、工程概況為減少汽輪機本體及其附屬設備管道表面的散熱損失， 減小汽輪機上下缸的溫差， 提高機組的熱效率，保證機組安全可靠的運行，改善員工工作環境，提高工作效率， 培養企業班組建設文化及滿足施工進度要求，

2、特制定本方案。本工程為熱電中心機爐裝置 2#汽輪機及附屬設備管道檢修，對 2#汽輪機本體及附 屬設備管道拆除及更換新保溫層，主要包括汽輪機本體、一至六段抽氣管道、一至三 號低壓加熱器及管道、一、二號高壓加熱器及管道、凝結水管道、主蒸汽管、主導氣 管、軸封加熱器、工業抽氣管道。部分施工位置空間較小，有高溫作業環境。二、編制原則1、為業主編制科學合理的工程建設計劃提供依據。2、作好施工前的準備工作，為保證資源供應提供依據。3、為確定低成本、高質量、快工期的施工可行性和經濟合理性提供依據。4、以工程的高質量、快工期、文明、安全、環保、經濟、實用為中心思想編制 本施工組織設計。三、編制依據1、神華包頭

3、煤化工相關施工技術要求；2、汽輪機保溫技術條件 GB7520-87 或 JB/T8187-1995 ；3、廠家提供 CZK50-9.3/4.2 型汽輪機本體保溫設計說明書；4、電力建設施工及驗收技術規范 （汽輪機機組篇 ） DL5011-925、條件：汽輪機工作時主蒸汽溫度為 535C；6、工業設備及管道絕熱工程質量檢驗評定標準 GB50185-1993；7、工業設備及管道絕熱工程設計規范 GB/50264；8、工業設備及管道絕熱工程施工及驗收規范 GBJ126-89；9、設備及管道保溫設計導則 GB/T8175；10、設備及管道保溫技術通則 GB4272-92；11、絕熱用硅酸鋁棉及其制品

4、GB/16400；12、絕熱工程施工及驗收技術規范 HGJ-215-80；13、施工現場臨時用電安全技術規范 JGJ46-2005；14、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范 JGJ130-2001；- 1 -文檔來源為 : 從網絡收集整理 .word 版本可編輯 .文檔來源為：從網絡收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持.15、從公司的工程師和專家及在類似工程施工的老技術人員經驗中學習，并參考 了一部分實用的施工技術規范。16、多年從事同類工程的施工經驗。四、施工準備及人員配備1、施工前應完成方案編制與技術交底。2、保溫材料的準備，包括材料規格、數量及輔助材料的制備。3、保溫材料的檢查，

5、包括生產廠的合格證書、化驗報告、物性試驗記錄等，保溫 材料技術條件應符合國家標準 GB7520-87,凡不符合要求的不得使用。4、 汽缸保溫前應將缸體上的舊保溫及其他殘留物清理干凈，去除油污后方可施工5、保溫固定裝置的檢查，應無松動、脫落現象。6、保溫材料的保管應做好防護措施，不得使用吸進了油料與受潮的保溫材料。7、編制施工材料的使用計劃，作好施工用材料的調遣和購買工作。做好自購的主 要材料預定和報檢工作，確保使用前報檢合格進場。&各類材料進廠，按有關規定詳細核對品種、規格、質量、數量及有關出廠合格 證等資料。每批進廠后都要抽樣檢查，合格后才能用于工程施工9、組織機構及人員安排9.1組織機構項

6、目經理安全員施工經理技術員質量員4斗F9.2人員安排施工班組序號工種數量1施工管理員1人2技術管理員1人3材料管理員1人4安全管理員1人5保溫工15人6力工3人注：實際施工人員以現場需要為準10、主要機具配備名稱單位數量塑料彩條布m2500防塵防滑膠板m2500鋼絲刷把40防塵口罩副40防護眼鏡副40卷扳機臺1滾圓機臺1咬口機臺1手電鉆把20切割機臺2拉鉚槍把20仃倒鏈個5手鉗把10盒尺個5刀鋸把5抹子把10托板個10灰盆個10攪拌機臺1安全警戒繩M200笤帚把5滅火器個2腳手架鋼管、扣件根按實配備腳手架跳板塊按實配備以上施工機具配備為暫定，實際施工過程中以現場實際需要為準五、施工工期保證措施

7、-3 -文檔來源為：從網絡收集整理.word版本可編輯.文檔來源為：從網絡收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持.1、汽輪機檢修，施工工期短，時間緊迫，必須保證在規定的時間內，充分組織并 協調好人力、物力，以及材料的供應，按質按量圓滿完成。2、施工前認真進行設計文件的自審、會審，及時編制專業施工技術方案等，切 實做好施工前的各項技術準備工作。3、堅持以計劃為龍頭，以調度為中心。對生產資源進行優化配置，編制工程總 進度計劃，確定關鍵線路，明確各工段計劃最早開工及完工時間、最晚開工及完工時 間和浮動時間。做到施工有計劃，實施有檢查，檢查有結果，經過不斷地運作，最終 確?？傔M度計劃的實現。4、采

8、用新技術、新工藝、新設備，提高勞動效率，縮短工期。對施工進度進行 控制，使施工計劃更直觀，更詳細，更能指導施工生產，保證工程按期完工。5、采用先進的施工技術方案，編制合理的施工程序，組織協調好交叉作業，提高 勞動生產率。六、汽輪機本體、附屬設備及管線保溫施工 汽輪機本體及附屬設備管線舊保溫層拆除前在設備管線下方、地面上整體全部鋪 設防塵防滑膠板，防止拆除的保溫棉、外保護層及抹面料掉落時破壞室內自流平地面， 污染室內環境。拆除的保溫棉等垃圾及時裝車清運，保證施工現場作業環境整潔、規 范、有序的施工。1、保溫原則1.1 本方案所涉及的保溫范圍是汽輪機本體、 主汽閥、調節閥、管道、法蘭等部分。1.2

9、 保溫結構一般應由保溫層和保護層組成， 保溫結構應具有足夠的機械強度， 在 機組多次的啟停和長期運行下不發生損壞現象。1.3 使用保溫制品時，保溫層一般不少于兩層。1.4汽輪機保溫應保證：當環境溫度為25C時保溫表面的最高溫度不得超過 50C； 在任何工況情況下，上、下缸之間溫差不應超過50C。2、汽輪機保溫施工部位及技術要求2.1 我公司將嚴格遵守廠家提供的 CZK50-9.3/4.2 型汽輪機本體保溫設計說明書(K10.027SM 及國標汽輪機保溫技術條件 GB7520-87或JB/T8187-1995的技術要 求，根據我公司多年汽輪機保溫現場施工經驗，對汽輪機各部位保溫厚度進行科學合 理

10、的設計，確保汽輪機保溫性能達到設計要求。2.2上下缸及汽缸各部位、抽汽管道保溫材料為硅酸鋁陶瓷纖維毯。此保溫材料的 性能要求為：在使用溫度為773823K( 500550C)范圍內，導熱系數不得大于3.14X1O-4W(m/k) 0.08kcal/(h.m.C)。密度不得大于 350kg/m3。硬質成型保溫制品的抗壓強度不得小于4kgf/cm2。材料含濕率不得大于4%2.3我公司選用容重120kg/m3、160kg/m3的硅酸鋁陶瓷纖維毯及具有高性能的高溫 膠粘劑，確保2#汽輪機及其附屬設備管道保溫性能達到使用要求，減少熱損失。2.4保溫層厚度計算平壁保溫層的計算(1)K-.7 a ts tr

11、式中s保溫層厚度，m入一一保溫材料導熱系數，W/(m- K) kcal/(h - m-C門；保溫層外表面放熱系數，W/(m? - K) kcal/(h - n? -C門；t0保溫層內表面溫度，K(C)； t s保溫層外表面溫度，K( C)； tr環境溫度，K(C);K經驗修正系數，一般取1.2。管壁保溫層的計算D1|n_DL2 t0 tsD。D。aD。ts tr1D)式中Di保溫層外徑，mD0保溫層內徑，m注：對于曲率半徑大于2m的管道可按平壁保溫計算2.5汽輪機各管道溫度2.5.7 4.2Mpa 工業抽汽：500C，熱段：218C凝結水管道：85 E#3低加罐體：223 C#2低加罐體：14

12、6 C#1低加罐體：91 T軸封加熱器罐體：400C#1低加水側出口管：75r#2低加水側出口管：100 r#3低加水側出口管：150 r2.6汽輪機各部位保溫厚度設計:保溫部件原設計厚度mm|各部位重新保溫厚度mm前汽缸上半230300下半280350汽缸中部上半105160下半150300高壓前汽封150250高壓主汽管210300高壓主汽閥250300中壓調節閥150200一至六段抽氣管道240 （ 至四段）、160（五段）、100（六段）一至三號低壓加熱器及管道100 （一號）、160 （二號）、200 （三號）一、二號咼壓加熱器及管道250凝結水管道100主蒸汽管300主導氣管300

13、軸封加熱器200工業抽氣管道300-6 -文檔來源為：從網絡收集整理.word版本可編輯.文檔來源為 :從網絡收集整理 .word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .2.7 設備和管道上的溫度計插座、熱工取樣點、分線盒、線堵及銘牌等，保溫時應 露在外面，并注意不得損壞。2.8 結合面螺栓等部位，將硅酸鋁陶瓷纖維毯裁切成條狀，分層包貼，層間錯縫， 每三層用鐵絲幫扎牢固。2.9 靠近油管的保溫層加厚，以加強隔熱，正對油管的汽管法蘭處安裝鐵皮罩。2.10保溫抹面層與化妝板外殼及骨架間，應留有不小于10mm勺空氣間隙或足夠的 膨脹間隙。2.11 下缸表面吊環處增加補齊保溫釘，將保溫釘后端部彎成勾裝，穿入吊

14、環內， 再與吊環焊接。下缸缸體先采用 20mn厚硅酸鋁陶瓷纖維毯二層，錯縫粘貼，穿透保溫 釘，與汽缸缸體附著牢固。三層安裝完成后，鋪設一層活絡鐵絲網，用保溫鎖片堅固 起來，壓緊密實后，將保溫釘露出部分折彎。2.12 下缸部分不規則部位，若不能采用保溫釘，在三層保溫安裝完成后用16#鐵絲穿過吊環，將保溫層捆綁在缸體上，鐵絲可以在保溫釘上交錯連接，或與缸體上的 螺栓幫扎牢固，保證保溫層應該緊密附著在汽缸上，不得有脫空現象。2.13將50mn厚硅酸鋁陶瓷纖維毯裁切成 300mm*600m的塊狀，從下缸左右兩側， 以缸體中心線為界，由內向外，逐層堵塞在下缸托架上，并夯打密實，每次堵塞厚度 400mm寸

15、夯實一次，待夯實搗密實后再堵塞下一層。2.14 上缸缸體及側面缸體保溫方法同下缸。2.15 上下缸體保溫寸，先保溫各種連接管道，較粗的管道周圍先用高溫膠粘貼硅 酸鋁陶瓷纖維毯兩層，粘貼寸，在管道與缸體的連接部位，用整塊毯沿缸體表面與管 道表面粘接成 90 度形狀，其中半塊氈粘接在缸體上，半塊氈粘接在管道壁上，兩層粘 接寸注意接縫并壓茬，用鐵絲將氈體幫扎固定在管道上，較細的管道則先用硅酸鋁繩 從管道根部纏緊，纏繞約300mm長后再開始整體保溫。2.16上下缸缸體整體保溫時，采用50mm厚硅酸鋁陶瓷纖維毯，先根據汽缸外殼的 表面形狀及大小裁切一定數量的塊狀保溫毯，先在汽輪機外殼表面鋪墊一層由塊狀保

16、 溫毯拼接而成的保溫層， 再在其上拼接一層由相同或不同的塊狀保溫毯構成的保溫層， 且在拼接上層保溫層時，上一塊保溫毯覆蓋于下層保溫層中由兩塊保溫毯之間形成的 連接縫隙，上下層形成錯疊形狀，所述的保溫倉，它包括有至少二次依次緊貼于汽輪 機外殼表面的多層保溫層，每層保溫層均由塊狀的針刺毯相鄰排置而成，其中一層中 相鄰被式保溫毯的接縫被相鄰層的至少一塊被式保溫毯覆蓋形成上下錯疊式排置。2.17保溫到缸體的凹角處時，將硅酸鋁陶瓷纖維毯裁切成200mm*200m的碎塊填塞沖緊后，再在外層鋪貼大塊硅酸鋁陶瓷纖維毯；2.18 下缸上下法蘭之間的空隙處理同上。2.19 主汽閥、調節閥、法蘭等設備需單獨先進行保

17、溫，并用鐵絲幫扎牢固，再鋪 貼大塊硅酸鋁陶瓷纖維毯。2.20 上活絡鐵絲網幫扎后即可抹面，表面層應抹壓光滑、美觀、不得有明顯的裂 紋。2.21前箱后面與上缸體之間，分別先用20mm硅酸鋁陶瓷纖維毯側立粘貼兩層，在 硅酸鋁陶瓷纖維毯之間再堵塞硅酸鋁甩絲毯，堵塞密實。2.22 保溫棉施工完成后進行鐵絲網的安裝，兩塊鐵絲網應對接，并保證緊貼在保 溫層上。施工完畢后，鐵絲網表面不應有鐵絲斷頭露出，也不應有鼓包等現象。使用 的鐵絲網，應符合設備技術文件的要求。2.23 鍍鋅鐵絲網安裝完畢后，在鍍鋅鐵絲網表面進行抹面施工。抹面料抹 40mm 厚，抹面層應分兩次進行，待第一次稍干后再進行第二次；第一次要求找

18、平和壓擠嚴 實，第二次要求壓光壓平。補抹、接口或第二次施工離上次施工時間較長時，應將原 有抹面層打毛，并稍灑水濕潤，方可繼續施工。應根據膨脹情況在抹面層留出方格形 或環形膨脹縫，膨脹縫以510mm為宜。抹面層表面應平整光滑，棱角整齊，其平面度 不大于3mm/m在冷態情況，表面應無裂紋。3、玻璃絲布施工：汽輪機本體使用160g/m2的高性能、耐高溫玻璃絲布，玻璃絲布應在汽輪機本體 表面抹面完畢后進行纏繞施工。其他附屬設備管道使用100g/m2的玻璃絲布。3.1 搭接方向必須上搭下，成順水方向。纏繞必須無松脫、翻邊、豁口、翹縫、氣泡等缺陷。粘貼嚴密、牢靠，環向與縱向接縫搭接尺寸不少于50mm接縫搭

19、接尺寸均勻，整齊美觀，允許偏差為 5mm。3.2 玻璃絲布粘貼施工后，可緊接著進行施工。玻璃絲布鋪貼前，量體裁布。裁 剪玻璃絲布要在清潔干凈的場地進行，按量好的尺寸規格裁，考慮布與布上下搭接要求，（同層布的搭接寬度不應小于 50mm上下兩層布的搭接應錯開，錯開距離不小于 50mm，將每段或每塊布放長100mm裁好的玻璃絲布按施工先后次序卷在塑料管或硬 紙筒上。3.3 玻璃絲布根據現場施工的實際形狀進行裁剪，不要裁得過大或過小。同層布 之間宜用搭接，上下層的接縫要錯開。3.4 玻璃絲布采用無捻、方格、平紋、中堿粗玻璃布，以螺紋狀繞緊在保溫層外，應視管道坡度，由低向高繞卷，前后搭接40mm立管應自

20、下而上繞緊，布帶的兩端和每隔35米，用18#鍍鋅鐵絲或寬15mm厚0.4mm的鋼帶捆扎一圈。4、腳手架搭設的技術措施：4.1 腳手架的搭拆符合 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范 、建筑施工 安全檢查標準等有關規定。4.2 在腳手架搭拆過程中，所有人員均持證上崗，現場應配備項目負責人、專業 技術人員、專職安全員，實際進場人員需與投標文件均一致。4.3 人員要求：所有參加腳手架搭設人員需有健康證，患有精神病、癲癇病及經 醫師鑒定患有高血壓、心臟病等不宜從事危險作業病癥的人員，不準參加腳手架搭 設。所有人員必須參加安全教育、職業培訓并取得合格證。4.4 對大型、成片的腳手架，均編制作業指導書并經

21、過審查通過后方可施工。零 星、局部、小型、分散的腳手架搭拆前，均填寫施工任務單，并在施工任務單中編制 安全技術措施。任何腳手架的施工，均設置專人監護。4.5 腳手架的搭拆必須是取得登高架設特種作業操作證的合格人員，對腳手架搭 拆人員采用專業班組，實行專業管理。搭拆腳手架時，作業人員按規定著裝，掛好安 全帶，遞桿、撐桿作業人員應密切配合。4.6 立桿架搭拆時，地面應設圍欄和警戒標志，派專人監護，嚴禁無關人員入內。4.7 立桿與縱向水平桿的接頭不得設置在同步內，立桿的接頭除頂層頂步可采用 搭接外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接，豎向相鄰兩根立桿的接頭應錯開 0.5m 以上?？v向水平桿宜采用對

22、接扣件連接，也可采用搭接，縱向水平桿對接時不同 步不同跨兩個相鄰的接頭在水平方向錯開的距離不應小于 0.5m。5、腳手架具體搭拆及標準：5.1立桿間距不大于2m大橫桿間距不大于1.5m，小橫桿間距不大于2m插接 頭不得小于1.5m。無論對接，插接都要用扣件連接，擰緊螺栓，不得用鐵絲綁扎。- 9 -文檔來源為 : 從網絡收集整理 .word 版本可編輯 .文檔來源為 :從網絡收集整理 .word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .5.2 腳手架搭設的原則是必須安全牢固。腳手板鋪設時用鐵絲綁牢，不得鋪探頭 板和彈簧板。腳手架應按由上而下的順序拆除，不準上下同時作業，地面設專人指 揮。5.3 拆立桿時，

23、先抱住再拆最后兩個扣；拆大橫桿、剪刀撐時，先拆中間扣，再 拆兩頭扣，由中間作業人員往下順桿子。6、本體附屬設備及管線保溫施工方法6.1 設備保溫層安裝 ，保溫層分兩層或兩層以上組成時，應分層捆扎。同層應錯縫，上下壓縫。保溫 層上設支承件，支承件的位置應避開閥門、法蘭等管件，支承件用普通低碳鋼，當介 質溫度大于450C時采用合金鋼制作。支承件的承面寬度應比保溫厚度少10mm20mm對設備或平壁支承件的間距可為 1.5m2m。，設備封頭無保溫釘時，先用 8#鍍鋅鐵絲制作活動環，然后將保溫材料加工成扇 形塊敷設，從活動環開始向封頭和設備的切線處的固定環呈輻射狀捆扎。，設備上法蘭、人孔保溫層安裝應和外

24、保護層同時進行。6.2 管道保溫層安裝管道、水平夾角大于 45的斜管，其保溫層應設支承件。管道支吊架附近的保溫 結構應留有足夠的間隙，使得管道熱脹冷縮時不致破壞保溫結構。兩根相互交叉或平 行的保溫管道，其膨脹方向或介質溫度不相同時，保溫層之間留出1020mm勺間隙。高溫蒸汽管道的蠕脹測點處，保溫層應留設 200mm勺間隙，間隙中應堵塞散玻璃棉。，軟質保溫材料應用1416#鍍鋅鐵絲捆扎，其捆扎間距不得大于 200mm每塊絕 熱制品上的捆扎鐵絲不得少于兩道，捆扎應松緊均勻，厚薄一致。經壓縮后的保溫材 料容重必須符合設計要求，保溫層的拼縫寬度不得大于5mm。絕熱材料應緊貼管壁，縱向接縫應放到管道上部

25、，并偏離管道垂直中心線45左右，遇到法蘭、閥門處應在連接螺栓經熱（冷）緊固后，進行絕熱施工，并應在法蘭 的一側留螺栓長度加25mm勺空隙。當保溫層厚度大于100mm寸，應分層施工，同層應 錯縫，上下層應壓縫，其搭接的長度不得小于 50mm。，應從支撐件開始，自下而上進行拼砌并用 1416#鍍鋅鐵絲進行環向捆扎。DN 100mm未裝設固定件的管道，應用 8#鍍鋅鐵絲，在管壁上擰成扭辮箍環，利用扭辮索 掛鍍鋅鐵絲固定絕熱層。，彎頭部位敷設時，保溫材料如無成型制品，應將管殼或板材加工成蝦米腰組 裝。三通部位的保溫層安裝，下三通應先安裝立管的保溫層后安裝水平管的保溫層， 上三通應先安裝水平管的保溫層后

26、安裝立管道的保溫層。這樣可以最大限度的防止水 滲到管壁。異徑管保溫層安裝時，應將管殼或板材加工成梯形或扇形塊拼裝。同樣用 兩道鍍鋅鐵絲捆扎。，必須在閥門和法蘭熱（冷）緊后進行施工。由于是經常維修的部位必須做成可 拆卸式結構。保溫層和保護層的安裝同時進行。保溫層直接貼襯到金屬護殼內，都做 成兩部分的組合形式，其尺寸要和實物相適應，保溫厚度符合設計要求。在施工中注意每一個細節，軸向咬口在管道水平布置時，宜設在管道的下半部， 環向咬口在管道垂直布置時，搭口朝下。6.3 設備保護層安裝，應留出510mr的余量。搭接的一邊壓出凸筋線。立式設備的保護層安裝，應由 下而上進行，貼緊保溫層或防潮層，環向接縫和

27、設備的中心線相垂直，縱向接縫應上 下錯開，搭接不少于60mm自攻螺釘或鉚釘固定，固定間距不大于 200mm（1）圓形設備保護層安裝根據設備絕熱后的外形尺寸、接縫的搭接形式和膨脹伸縮量，應留出2050mm的余量。搭接的一邊壓出凸筋線。立式設備及大口徑管道的保護層安裝，由下而上進行，貼緊保溫層或防潮層，環 向接縫和設備的中心線相垂直，縱向接縫應上下錯開，搭接不少于50mm自攻螺釘固定，固定間距不大于 200mm。臥式設備及大口徑管道的保護層安裝，應從底部向上敷設，先行排版用膠皮帶臨 時固定?？v向接縫上搭下。環向搭接縫垂直于設備中心線。（2）安裝保護層的膨脹縫設置 膨脹縫設置在環向，連接形式采用插口

28、，并不得固定。硬質絕熱層的外保護層膨脹縫設置位置和絕熱層位置一致；軟質絕熱層的金屬保護層的膨脹縫設置根據設備的 工作溫度不同而不同：當介質溫度在 100320C時，膨脹縫間距為46m當介質溫度 大于320C時，膨脹縫設置間距為34m，進行分瓣下料，并應一邊壓出凸筋，另一邊為直邊，現場組對安裝，自攻螺釘 或鉚釘固定，臥式設備的封頭的鐵皮搭接口應朝下。具有裙座的立式設備下封頭不設 鐵皮保護層，而設鐵絲網，外抹一層 20mn厚的涂料保護層。6.4 管道外保護層安裝，應比絕熱層的外周圓多出 50mm護殼環向搭接的一段應壓出凸筋，縱向的一邊 也應壓出凸筋，其環向搭接尺寸不得小于 50mm室內管道采用單凸

29、筋結構，室外管道 則用重疊凸筋結構，所謂凸筋結構就是將鋁合金板放在搖線機上壓出凸筋，并留有 510mn寬的直邊。水平管段金屬保護層的環向接縫應沿管道坡向搭向低處，其縱向接縫應布置在管 道水平中心線下方的 1545處，縫口向下。當側面或底部有障礙物時，接縫可移到 水平中心線上方60內?？v向接縫用 M46*2035的自攻螺釘固定，固定間距不應大 于200mm且每道縫不得少于4個。外保護層要貼緊絕熱層。垂直管道的金屬保護層 安裝，應自下而上進行，接縫應上搭下。根據彎頭的型號、保溫厚度，在預制廠下好料，現場安裝。彎頭和直管段的搭接 根據管道內介質的溫度不同而不同：高溫管道應為 5150mm中、低溫為5

30、070mm搭 接部位不得固定。彎頭的搭接縫不得設置在管道的正上方。6.4.4 三通、異徑管處金屬保護層安裝： 下三通先安裝豎直的外保護層，上三通先安裝水平管道的外保護層，后安裝豎直管道的外保護層上搭下，三通部位的接縫用密封膠密封，以防滲水。異徑管的外保護 層安裝要根據異徑管的型號，在預制廠下好料現場安裝，環向不得固定。，只能在熱（冷）緊之后和絕熱層的安裝同步進行。在預制廠制作，現場組對安 裝。7、防腐、防火涂料的涂刷各部位保溫完成后，根據汽輪機機保溫技術條件要求、DLT 50 1 1 -92電力建設施工及驗收技術規范 （汽輪機機組篇 ）中設備管道各部位防火要求、現場各設備管 道及支吊架所處位置

31、及現場實際情況，對其進行防腐、防火涂料的涂刷施工，防火涂 料按設計要求及實際情況進行厚型、薄型防火涂料施工，保證整體施工達到合格標準。8、施工注意注意事項8.1 汽輪機保溫施工應嚴格按照該機組的保溫設計所規定的要求進行。 如需變動 應征得設計同意。8.2 對于軸承箱等易漏油部位，保溫施工時應予以考慮，并應采取一定的防護措 施， 以防止機油滲入保溫層。8.3 間隙較小部位處的保溫結構應留有足夠的膨脹間隙，并允許相鄰面的保溫層 厚度適當減薄。8.4 要逐層粘貼，同層間縫隙搭接嚴密，注意上下層應交錯排列，錯縫及壓縫， 不得多層同貼，嚴格消除各種隱患，如接縫不嚴，綁扎不牢等。8.5 管道保溫應盡可能進

32、行單根包扎。無法進行單根包扎時，膨脹方向相同的可 一起包扎，膨脹方向不向的可適當減薄保溫層，分別進行包扎。8.6 豎直安裝的管道， 施工時應適當安放防滑構件。 在彎管處， 保溫不得改變其形 狀。8.7 粘貼時要隨貼隨壓，要按壓嚴密，不得有凸包和不接觸現象8.8 每層保溫施工完畢后均應綁扎牢靠。保溫層的鐵絲綁扎不得采用螺旋纏繞 的 方法。8.9 保護層的施工應做到使保溫表面光滑、整齊、美觀。9、施工驗收標準9.1保溫材料必須符合國家標準GB7520-87,宏觀檢查合格，附帶生產廠家合格證、 化驗報告、物性試驗記錄。9.2 施工前清缸檢查無遺留不合格保溫、 易燃物品、 各熱工測點、 電氣測點保護良

33、 好無人為損壞設備、汽缸保溫均完善符合要求。9.3施工過程符合GB7520-87的要求。9.4 汽缸下部保溫不得有脫缸下垂情況， 汽缸下部水平抽汽管道及垂直抽汽管道不 得有下垂情況 ，保溫綁扎牢固。9.5保溫表面光滑平整，溫度控制符合GB5578-85即當環境溫度為25C時，運行 保溫層表面溫度不超過50r ；汽缸上下缸溫差小于50r等規定。9.6 汽缸前后軸封處保溫須符合防火要求，并保證回油槽暢通無堵塞。七、安全保證措施1 、施工工作必須有可靠的作業程序和安全保護措施，以保證作業人員的人生安 全。2、建立健全HSE呆證體系，嚴格執行HSE生產責任制，充分發揮HSE監督作用。-13 -文檔來源

34、為：從網絡收集整理.word版本可編輯.文檔來源為 :從網絡收集整理 .word 版本可編輯 .歡迎下載支持 .3、施工人員嚴格遵守“四不傷害”原則，即不傷害自己、不傷害他人，不被別人 傷害，防止他人受傷害。4、施工人員進入現場必須穿戴安全帽、工作鞋、工作服；高處作業下設安全網，2m 以上高處作業必須系好安全帶，安全帶要高掛低用， 5 米以上作業需辦理高處作業 票；特殊作業人員按規定用好勞保護品，患有高血壓、心臟病和癲癇病及恐高癥等的 人員，不得從事高處施工作業。5、加強安全教育，每天班前會上，班長及 HSE監督員要進行當天作業內容的 HSE 交底；分析可能出現的事故，采取相對措施。6、施工用

35、機械設備要有專人管理，定人定機操作，操作時必須戴好防護用品。帶 電設備必須有接地裝置，搬動移位前，必須切斷電源。7、各工種的工具及材料要堆放整齊，不使用的材料及時拉出施工現場，做到工 完、料凈、場地清，保持施工現場的文明、整潔。8、所有施工人員嚴禁班前飲酒。9、現場發生安全事故必須及時報告，并根據事故情況及時撥打火警或急救電話。10、作業前檢查工作現場，做好安全施工措施，以確保個人施工安全和不影響他 人安全作業。11、工人操作地點和施工現場周轉做到一天一打掃，一天一清理，無垃圾、無污 染，現場清潔整齊。13、定期組織文明施工檢查，對達不到要求的限期整改。13、每星期召開一次現場會，對職工進行文

36、明施工教育。14、施工結束后，剩余材料要及時回收，妥善處理。15、廢棄機油、柴、黃油、棉紗回收集中處理。16、在空間小的區域施工時，戴好口罩及防護眼睛且必須有監護人監護，并定時 輪換休息。17、施工中發現不安全問題應妥善處理或向上級報告，愛護安全施工設施，不亂 拆亂動。18、操作架子：采用搭設雙排鋼管腳手架。19、嚴禁違章指揮，違章作業。20、絕熱工作安全技術措施：20.1 作業前，應檢查腳手架和所用工具、機械及高空作業設施，發現隱患應及時 處理，符合安全要求時方可施工作業。20.2 在設備、容器、管道上進行絕熱作業擰緊綁扎鐵絲時，不應用力過猛，鐵絲 頭應嵌入絕熱層內。20.3 在生產運行的設

37、備、容器、管道上進行絕熱作業時，應先辦理工作許可后開 始作業。20.4 在對設備進行絕熱作業時，應先進行檢查確認無瓦斯、毒氣、易燃易爆物及 酸類等危險品后方可操作。20.5 使用含有纖維、粉塵的絕熱材料制品時，應符合下列規定： 高空輸送散狀材料時應用袋、筐或箱裝運，不應用繩索綁吊。 在腳手架和網格板上加工絕熱制品時，應采取措施避免粉塵飛揚。 在各種氈棉的縫合過程中，應防止鋼針或鐵釘傷人。20.6 對易燃、易揮發及腐蝕性絕熱材料施工時，應符合以下規定： 易燃、易揮發物品應避免陽光爆曬，存放處嚴禁煙火。 有毒和腐蝕性的溶劑液桶應封閉嚴密，發現封閉不嚴、損壞和破漏時應立即采 取措施防止劑液溢出。 在

38、接觸刺激性物資的場所，應設有隨時沖洗的設施。八、質量保證措施1、保證項目： 本項目將采取一系列質量措施，嚴格執行國家、行業施工及驗收標準和質量評定 標準，采用本公司質量文件作為施工組織與質量管理的行為準則并進行細致的技術交 底、專業質檢計劃等一系列質量文件，以確保工程質量優良。2. 質量記錄：2.1 材料的產品合格證、性能檢測報告和進場驗收記錄。2.2 樣板工程的鑒定合格記錄。2.3 檢驗批次，質量驗收記錄。2.4 工程完工后做好施工記錄。3. 質量問題注意事項- 15 -文檔來源為 : 從網絡收集整理 .word 版本可編輯 .文檔來源為 :從網絡收集整理 .word 版本可編輯 .歡迎下載

39、支持 .環境要求：室內溫度不得低于+5 C,氣溫起伏不能太大而且不能突然變化。室內干凈無粉塵，空氣清潔無煙氣。4. 質量檢查：4.1 編制項目質量檢驗計劃，制定項目質量檢查制度，專職質量檢查人員要定期 或不定期對工程進行檢查，并按獎罰制度進行獎罰。4.2 專職質量檢查員要根據質量檢驗計劃和質量檢查控制程序工序進行檢 查，嚴把質量關。4.3 每道工序進行自檢、互檢及作業組內的交接檢查；各作業組之間交接由工程 師、質量工程師組織技術、質檢人員參加，檢查合格后，方可辦理工序交接單。4.4 各級質量檢驗員，應在各工序自檢、互檢的基礎上，依據施工規范、施工 圖、檢驗標準和質量檢驗計劃對施工中各工序質量進

40、行嚴格檢查。4.5 施工過程中接受并配合業主的檢查、檢驗。4.6 施工過程中出現影響質量和進度問題要及時處理糾正，甲乙雙方密切配合。4.7 絕熱材料制品的質量檢驗，一是查驗產品合格證、質量證明書、物理性能報 告單等見證資料。二是實物驗檢、物證相符，參數達標、驗收建檔。4.8 絕熱層敷設質量檢（驗）測，絕熱層接縫：保溫層不應大于5mm表面平整度：凹凸偏差不大于 5mm用1或2m直尺平直靠10近表面配以塞尺尺量。厚度：硬質制品：厚度偏差為設計值土5mm半軟質制品：厚度偏差為設計值 150%，用鋼針插入配以尺量檢查。所有絕熱層敷設緊固、無明顯劃 痕或損傷，支承件不得外露。5. 材料質量控制5.1 材

41、料的驗收由材料管理人員組織，質量、技術和監理人員參加。5.2 施工所用材料等的型號、規格、數量及技術條件應符合設計規定。5.3 材料應有產品合格證、質量證明書、試驗報告等證書、文件。5.4 對材料必須按規范要求進行驗收，對不合格品按不合格品管理程序進行處 理，未經入庫驗收或驗收不合格的材料嚴禁使用。5.5 各種材料應按倉庫管理規定和材料說明書分類保存，特別是防腐等特種材 料，必須按要求保存。5.6 材料的驗收入庫和領料出庫須有詳細驗收記錄、出入庫記錄和責任人簽字。6. 質量保證措施6.1 所有的施工人員都是經過培訓合格的，每個人應明白自己的質量責任。6.2 對施工人員進行技術交底，嚴格執行工藝

42、紀律，保證施工方案的實施，認真 做好每一道工序。6.3 施工材料的采購、保管、施工都始終處于受控狀態，尤其是要按設置的質量 控制點進行檢查和監督。6.4 設立質量控制點，對施工過程每一道工序分級檢查、控制、實行自檢、互檢 與專檢相結合的“三檢”制度，與業主現場工程師一起加強檢查與監督，保證上道工 序不合格不進入下一道工序，以此保證工程的最終質量。6.5 做好施工過程中的質量記錄，主要工序及時請業主檢查簽字認可。6.6 為減少層次，避免分工脫節，采取實行技術責任制，按專業設立技術負責 人，從施工準備、施工到交工負責到底的分工方法。6.7 為了控制質量，提高控制點受檢的一次合格率，把工序質量責任直

43、接延伸到 班組，加強施工班組的責任，保證每一工序都經檢查，得到認可，把質量問題消滅在 作業過程中。九、文明施工措施1、材料堆放整齊，標牌明顯，各類材料分類放置，防盜措施可靠。2、施工現場擺設布置、水、電、氣等均應符合安全防火和工業衛生要求。3、為保證施工現場的清潔，每天安排專人進行清理。4、文明施工安排專人負責，每天將拆除的保溫棉、廢料、垃圾集中到指定地點， 按照要求及時裝車清運，保證施工現場作業環境整潔、規范、有序的施工。5、防止高空墜落物體。6、施工現場應有足夠的消防設施 ,并定期檢查 ,保證時時處于完好狀態 , 材料倉 庫、易燃、易爆場所以及禁止煙火的地方，都應建立和嚴格執行防火制度。7

44、、在動力設備、輸電線路、地下管道、車間易燃易爆地段，施工前提出安全防護 措施，經認可后實施。8、工程移交時，保證整個施工用場地范圍內的清潔和干凈，無垃圾，臨時設施徹 底清除。9、進入施工現場所有人員必須戴好安全帽，穿戴好防護品。10、倉庫有其它材料堆放時，要留有明顯的運輸通道。11、庫內要放置一定數量的消防器材，同時要有照明裝置。12、使用符合標準的安全帶，正確穿戴和系掛安全帶，做到高掛低用，安全繩上 連接地方系掛安全可靠。13、作業人員接受過防墮落保護和使用安全帶的培訓。14、用電安全文明措施14.1 安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成。電工等級應同本工程的 難易程度和技術復雜性相

45、適應，必須持證上崗。14.2 用電設備必須做到“一機一閘一保護”，接線采用三相五線制14.3 必須采用橡套三防插座、接頭，以防漏電。14.4 定期檢查電氣裝置和保護設施是否完好。14.5 搬遷、移動用電設備，必須經電工切斷電源并作適當處理后進行。14.6 防爆場所必須使用防爆型行燈。14.7 施工現場的開關柜、配電箱等電氣設備明顯部位應設“嚴禁靠近，以防觸 電”的標志牌。14.8 電纜線路與管道的平行間距不小于 2 米，交叉間距不小于 1 米。十、環境保護措施1、環境保護目標： 最大限度地保護生態環境，不發生環境破壞、環境污染和水體污染事故。2、環境保護組織措施：2.1 建立健全環境保護管理機

46、構： 根據業主的環境保護規定，項目部設立環保負責人，負責本合同段施工中的施工 環保、生態環保及水土保持工作，檢查、監督各項環保工作的落實，對施工人員進行 教育管理，使人人明確環保工作的重大意義，積極主動地參與環保工作，自覺遵守環 保規章制度。2.2 建立健全環境保護保證體系： 制定環境保護制度，加強環境保護基礎工作，加強監督檢查，落實各項工作責任 制，形成環境保護保證體系，實現環保目標。2.3 明確環境保護的內容：本工程環境保護包括施工過程污染控制及其防治，主要包括以下幾個方面：施工中產生的廢水和煙塵；施工機械的廢水、廢氣和噪聲；運輸車輛的揚塵；表面處理造 成的粉塵污染；施工營地的垃圾和氣體、

47、液體、固體廢棄物。3、環境保護主要技術措施：3.1 施工期間，嚴禁在現場丟棄任何廢棄物。生活營地使用清潔能源，保證爐灶 煙塵符合標準。對施工機械車輛加強維護，以減少廢氣排量。3.2 對施工機械和運輸車輛造成的噪音，進行消音處理，合理安排工作人員輪流 操作時間，穿插安排低噪音工作，同時注意機械保養，降低噪音的聲級水平。3.3 噪聲大的施工機械設備盡量設在遠離使用單位辦公的位置，避免影響居民生 活和休息。4、防止固體廢棄物污染：生活垃圾定點堆放，嚴禁四處亂扔。生活污水及時處理，排放到指定地點。十一、HSE管理措施1、安全控制目標：1.1 不發生輕傷及以上人身事故 ;1.2 不發生設備損壞事故；1.3 不發生重大機械損壞事故；1.4 不發生檢修延期事故；1.5 不發生火災事故；1.6 不發生失盜和刑事案件；1.7 不出